Da li će zrak dovesti do propadanja ulja za podmazivanje?

Sistem podmazivanja je ključan za sve vrste mašina i opreme, autodijelova, a jedna od ključnih tačaka održavanja nije ulazak u nečistoće. Obično obraćamo pažnju na prašinu, čestice nečistoća, zagađivače vode, a često zanemarujemo zrak. Zrak utiče na performanse ulja za podmazivanje, dok ulje neizbježno dolazi u kontakt sa zrakom, ali kada se ulje pomiješa sa zrakom, na primjer, ulje se ne može osloboditi unutar pjene, što dovodi do stvaranja mjehurića ulja, što negativno utiče na podmazivanje. Općenito, ulje za podmazivanje će se sporo oksidirati nakon kontakta sa zrakom (kontakt s kisikom), ali proces je spor, također neizbježan, normalan, ali ako zrak uđe u unutrašnjost ulja za podmazivanje, problem je veliki.

U ulju za podmazivanje pomiješanom sa zrakom postoje tri glavne vrste: zrak rastvoren u ulju (nevidljiv golim okom), suspenzija, zarobljena unutar ulja koja ne može osloboditi mjehuriće plina, i mjehurići ulja. Među njima, mašina je suspendirana, najfatalnija je i mazivo ulje koje je zaglavljeno u ulju unutar mjehurića.

Mjehurići se skupljaju, plutajući na površini ulja, stvarajući relativno veliku zapreminu. Ako postoje mjehurići, treba paziti da ulje unutra često ima mjehuriće. Mjehurići su suspendovani, zarobljeni unutar ulja, zapremina je mala, ali mogu uzrokovati veliku štetu. Mjehurići zraka uzrokuju zamućenje ulja. Ako zamućenost ulja nije bistra, može se uzeti uzorak. Ako postoji hijerarhija, onda je zagađenje mazivom uljem mutna voda ili druge tekućine. Ako se ostavi da odstoji neko vrijeme, uzorak se vraća u bistro stanje i ulje se miješa s mjehurićima zraka.

uzrok toga što ulje za podmazivanje ima mjehuriće u

Mnogo je razloga koji uzrokuju stvaranje mjehurića, a povećanje mjehurića u ulju je jedan od najčešćih kada se ulje za podmazivanje miješa s vodom. Kada se ulje pomiješa s vodom, može smanjiti površinsku napetost ulja, tako da veliki mjehurići ne isplivaju na površinu, već se rasprsnu u male mjehuriće koji ostaju suspendirani u ulju.

zagađenje mazivim uljem: ulje pomiješano s drugim tekućinama, deterdžentima, rastvaračima i drugim supstancama.

Oksidacija mazivnog ulja: oksidacija ulja uzrokuje smanjenje otpornosti na stvaranje mjehurića ulja, a kod nekih ulja, nakon dugog korištenja, mjehurići će se povećati. Uobičajeni razlog je oksidacija ulja.

Ako se aditiv istroši, gubitak sredstva protiv pjenjenja može uzrokovati povećanje mjehurića, treba obratiti pažnju na jednu stvar: ako se doda više sredstva protiv pjenjenja, također se može pojaviti problem s mjehurićima. Neki korisnici primjećuju povećanje mjehurića ili je sredstvo protiv pjenjenja potrošeno, što može uzrokovati dodavanje sredstva protiv pjenjenja, a ako se doda više sredstva protiv pjenjenja, to može uzrokovati stvaranje mjehurića.

curenje: cijev, curenje u područjima kao što je zaptivka.

Rezervoar loše dizajniran: rezervoar za gorivo je premalen, nema dodavanja mrežice za filtriranje, mjehurića, pregrade, nazad do cijevi za ulje i cijevi su preblizu, brzina je velika i prekasno se oslobađaju mjehurići.

u balonu mazivnog ulja, balonu opasnosti od

Mjehurići i mjehurići štete ulju za podmazivanje i mašini. Mjehurići ubrzavaju oksidaciju ulja za podmazivanje, ubrzavaju potrošnju aditiva, ne omogućavaju stvaranje potpunog filma ulja zbog zagrijavanja, što dovodi do habanja opreme. Mjehurići u sistemu visokog pritiska uzrokuju lokalnu visoku temperaturu, što dovodi do brze metamorfoze ulja.

šteta od opreme:

Lako se komprimira zrak, ulje za podmazivanje, ima plina, debljina uljnog filma postaje tanka, pa čak i pucanje uljnog filma i direktno trenje između mehaničkih komponenti, uzrokujući habanje.

uzrok kavitacije: pucanje mjehurića pod pritiskom, oštećenje metalne površine kavitacijom.

Uticaj na mehanički rad: mjehurići će uticati na stabilan rad mehaničkog sistema, kao što je nestabilan rad hidrauličkog sistema, rad je van kontrole, korozija, stvaranje filma boje na jezgru ventila, zaglavljivanje i tako dalje.

Kada se mjehurić u rezervoaru povećao, kako bi se trebalo postupiti?

Upotreba čistog, suhog uzorka ulja iz otvora boce za ispuštanje ulja, uzimanje uzorka, provjera prisutnosti vode u ulju - slobodna voda ili zamućeno ulje, slojevito, emulgirajuće blijedo. Ako ima vode, mjehurići su vjerovatno uzrokovani ulijevanjem ulja u vodu.

Ako nije uzrokovano vlagom i kontrolnom tačkom curenja ulja, ako je sve normalno, treba izvršiti test uzorkovanja ulja, provjeriti da li je zagađeno drugim hemikalijama ili uljem, ili potrošnjom aditiva, metamorfozom ulja.

Ako je rezervoar loše dizajniran, može se razmotriti povećanje zapremine, dodavanje pregrade ili mrežice u rezervoar za ulje i apsorpciju ulja.

Topla uputa: Da bi se osiguralo odlično mehaničko podmazivanje, treba izbjegavati kontakt s bilo kojim drugim materijalom i uljem u ulju za podmazivanje. Ulje treba biti čisto, suho i bez ikakvih drugih materijalnih nečistoća.