Ko'p boshli tortish moslamasining keng tarqalgan muammolari va yechimlarini tahlil qildi

Muallif: Smartweigh– Ko'p boshli og'irlik o'lchagich

Kirish: Ushbu maqola ikki qismga bo'lingan: Birinchi qismda asosan ko'p boshli tortish moslamasining avtomatik boshqaruv tizimining kirish qismi va printsipi bayon etilgan. Ikkinchi qismda asosan ko'p boshli tortish moslamasining keng tarqalgan muammolarini tahlil qilish va ularga yechimlar batafsil bayon etilgan. Ko'p boshli tortish moslamasining avtomatik boshqaruv tizimining kirish qismi va printsipi.

Ko'p boshli tortish moslamasi (inglizcha Loss-in-weight) 1990-yillarda sanoat ishlab chiqarishida qo'llanilgan uzluksiz ko'p boshli tortish moslamasidir. Metrologik tekshirish usullarining yangilanishi bilan ko'p boshli tortish moslamasi tobora ko'proq xom ashyo metrologik tekshirishga qo'llanilmoqda. Elektron uskunalarni boshqarish tizimining jadal rivojlanishi bilan ko'p boshli tortish moslamasining xususiyatlariga muvofiq yangi elektron kompyuter boshqaruv tizimi tanlandi va metrologik tekshirish aniqligi 0,1% ~ 0,2% gacha oshirilishi mumkin.

Uzluksiz vaznsiz holatni o'lchash tekshiruvi tanlanganligi sababli, materialning mutanosib ravishda aralashtirilganligini ta'minlashi mumkin, aralashtirish zarurati kamayadi, ishlab chiqarish jarayoni soddalashtiriladi va o'lchov tekshiruvi aniqroq bo'ladi. Ko'p boshli tortish moslamalarining asosiy ishlab chiqaruvchilari: Fransiyaning Schenck kompaniyasi, Cloth Dabenla kompaniyasi, Fransiyaning Pioneer kompaniyasi va boshqalar. Ko'p boshli tortish moslamalarining printsipi doimiy vazn yo'qotishdir, ya'ni tortish qutisida ma'lum miqdorda xom ashyo saqlanadi; tortish qutisi birlik vaqtiga sof vazn konversiyasini tortish uchun og'irlik sensoridan foydalanadi va sof vazn konversiyasi transport motoriga asoslangan. U ma'lum bir oziqlantirish tezligida amalga oshiriladi; Tarozi qutisi va transport tashkiloti, butun tarozi turi sifatida, asboblar paneli yoki xost dasturiga muvofiq tarozi ma'lumotlarini doimiy ravishda namunalab olishi, sof og'irlikni konvertatsiya qilishning birlik vaqtiga to'g'ri keladigan umumiy oqimni o'lchashi va keyin filtrlash texnologiyasi tomonidan qayta ishlangan turli xil apparat dasturlariga muvofiq "aniq umumiy oqim" manipulyatsiya maqsadini olishi va keyin boshqaruv platasiga muvofiq PID orqali asosiy parametrlarni sozlashi mumkin, manipulyatsiya hisoblash umumiy maqsadga yaqin va xom ashyoning umumiy oqimini konvertatsiya qilish maqsadiga erishish uchun yumshoq starterni boshqarish uchun sozlash ma'lumotlari signali chiqariladi. 300 000 tonnalik W804a-E polipropilen uskunasi ko'p boshli tortish moslamasi bo'lib, xom ashyo doimiy va aniq o'lchanishi kerak, ya'ni tarozida ma'lum miqdorda xom ashyo bo'lishi kerak.

Og'irliksiz tarozi uchta motorga ega, ulardan eng kichiki W804a-E motori ekstruder vintli tashuvchi motor, ya'ni oziqlantiruvchi motordir. Yuqori yoki yon motorlar xom ashyo yoki temir yo'l ko'priklarining yopishishini kamaytirish uchun zarbli motorlardir. D804A-E Saqlash bunkerining pastki qismidagi motor xom ashyoning yopishishini kamaytirish uchun xom ashyo aralashtirish motoridir.

D804A-E saqlash bunkerining yuqori uchida silindr klapanini (kapalak klapan) ishlatish uchun ishlatiladigan sig'im panjarasi harakatlanish tugmasi bo'lgan oziqlantirish porti mavjud. Tutun va changning konsentratsiyasi portlash baxtsiz hodisalarining oldini oladi. Hammasi tayyor. Klapan yopiq. Konservant qo'shilishi kerak bo'lganda, dozalash eshigi ochiladi va klapan ochiladi. Kompyuter ekranida ko'p boshli tortish moslamasi yonida ikkita kichik zumrad doira mavjud bo'lib, ular ko'p boshli tortish moslamasining yuqori va past sof og'irligini eslatadi, ochish klapanining ochilishi va yopilishini boshqarish uchun emas, bu shunchaki eslatma.

Dastur oqimiga muvofiq, xom ashyoning sof og'irligining yuqori va pastki chegaralari ishlaydi. D804 ochilish klapani ochiladi va yopiladi, aralashtirish moslamasining motori ishga tushiriladi va to'xtatiladi; ko'p boshli tortish moslamasining sof og'irligiga muvofiq, tarozida yetarli hid borligiga ishonch hosil qilish uchun uzluksiz va aniq o'lchov amalga oshiriladi. Ko'p boshli tortish moslamasini ishlaydigan modullar: tortish uskunasi moduli VSE, kirish va chiqish moduli VEA va dala ishlash moduli VLG. Fabrikamizning o'ziga xos holatiga ko'ra, sxemani loyihalashda eng mashhur tarmoq aloqasi usuli tanlanadi va PLC boshqaruv tizimi dasturiy ta'minoti tarmoq aloqasiga nisbatan modullar va tarmoq aloqasi protokollarini qo'shdi.

Operatsiya modulli dizayn usulini tanlaydi. Avtomatik boshqaruv tizimi turli xil modullardan iborat bo'lib, turli boshqaruv modullari ma'lumotlar va axborot almashish uchun o'z kompyuter interfeyslariga muvofiq ulanadi. Boshqaruv dasturi asl zavodda yozilgan va ishlov berish chipiga joylashtirilgan. Qo'llab-quvvatlovchi uskunaning mobil telefon dasturi EASYSERVEVPC daftariga ko'ra, u tizim dasturiy ta'minotini boshqarish moduli bilan ketma-ket aloqaga muvofiq aloqa o'rnatgan va asosiy parametrlar o'zgartirilgan. Saytning asosiy parametrlari ixtiyoriy haqiqiy operatsion modul VLB ga muvofiq ham ko'rsatilishi va o'zgartirilishi mumkin. Haqiqiy operatsiya nisbatan sodda va qulay bo'lib, dastur yozish va o'zgartirish jarayonida murakkab jarayondan qochadi.

Tarozi materiallari omboridagi xom ashyoning sof og'irligi og'irlik sensoriga muvofiq elektron signallarga aylantiriladi va tortish uskunasi moduli VSE ga yuboriladi. Tarozi uskunasi moduli VSE xom ashyoning sof og'irligini oldindan o'rnatilgan yuqori va pastki chegara qiymatlariga muvofiq taqqoslaydi va aniqlaydi. Tarozi materiallar qutisiga vaqti-vaqti bilan oziqlantirish uchun ozuqa shlyuzini boshqaring. Bundan tashqari, tortish uskunasi moduli VSE o'lchangan o'ziga xos ozuqa tezligini (umumiy ozuqa oqimi) oldindan o'rnatilgan ozuqa tezligi bilan taqqoslaydi va ozuqa uskunasini boshqaruv platasi va boshqaruvchiga (PID) muvofiq sozlaydi, bu esa ma'lum ozuqa tezligi uchun oldindan o'rnatilgan sozlamalarni aniq kuzatib borishga imkon beradi. Oziqlantirish suvi eshigi ozuqa portini ochadi, ozuqa tezligini boshqaruv ma'lumotlari signali bilan qulflaydi, ozuqa oqimini boshqaruv ma'lumotlari signali bilan qulflaydi va ozuqa oqimini boshqaruv ma'lumotlari signali bilan qulflaydi. qulflash.

Ikkinchidan, ko'p boshli tortish moslamasining keng tarqalgan muammolarini tahlil qilish va ularga yechim topish. 2.1 ko'p boshli tortish moslamasi juda ko'p o'zgarib turadi. Aniq o'lchovlar 2005-yilda ishlay boshlaganidan beri bir necha marta o'zgarib turdi va oldindan o'rnatilgan katta xatolikdan farqli o'laroq, ko'p boshli tortish moslamasining pastki qismida u yillar davomida juda ko'p o'zgarib turdi.

(1) Agar qattiq konservantlarni qo'lda qo'shishda tebranishlar bo'lsa, D804A-E saqlash bunkerining yuqori uchidagi oziqlantirish porti ochilishi kerak, aks holda N2 ko'p boshli tortish moslamasiga kiradi, bu esa tortish o'lchovini tekshirishga xavf tug'diradi va shu bilan ko'p boshli tortish moslamasining tebranishiga olib keladi. (2) Agar qattiq konservant endigina qo'shilgan bo'lsa, birinchi navbatda suv kirish klapani yopiqmi yoki yo'qmi; harakatlanish tugmasi hamma narsaga tegib turadimi yoki yo'qmi normalmi; darvoza klapaniga gaz yetkazib berish normalmi yoki yo'qmi; pnevmatik klapan yopiqmi; agar u normal bo'lsa, natija o'zgarib turadimi yoki yo'qmi tekshiring. (3) Agar hamma narsa normal ishlayotganda to'satdan tebranish bo'lsa, avval ko'p boshli tortish moslamasi atrofida axloqsizlik bor-yo'qligini tekshiring; tarozida bo'laklar yoki temir yo'l ko'priklari bor-yo'qligini tekshiring; ko'p boshli tortish moslamasining transport motori normal ishlayotganini tekshiring; mashinaning vintli transport qismlari normal ishlayotganini tekshiring; Teshik normal ishlayotganini tekshiring.

Tekshiruvdan so'ng, yuqoridagi talablarga muvofiq ko'p boshli tortish moslamasini tozalang va ko'p boshli tortish moslamasini qayta sozlang. 2.2 Ko'p boshli tortish moslamasining aniq o'lchami oldindan belgilangan qiymatdan pastroq yoki yuqoriroq. 2008-yil oktyabr oyida 0 ~ 115 kg/soat o'lchov diapazoniga ega bo'lgan ko'p boshli tortish moslamasi W804B oldindan belgilangan qiymat 50 kg/soat ga yetganda qiyinchiliklarga duch keldi va bir zumda tezlikning aniq o'lchov qiymati ba'zan 40 kg/soat da barqaror bo'lib qoldi, bu esa ishlab chiqarishga katta zarar yetkazdi. Darhol to'xtating.

Standart qiymat 50 kg/soat bo'lgan taqdirda, Schenck tarozi yaxshi ishlayapti va bu boshqa omillar tufayli kelib chiqqan deb taxmin qilinadi va quyidagi tekshiruvlar o'tkaziladi. Ko'p boshli tortish moslamasining transport motorining ishlashi normal ekanligini, transport ekstruderining vintida g'ayritabiiy hodisa yo'qligini va axloqsizlik tiqilib qolmaganligini tekshiring. Vaznsiz tarozi materialining darajasi barqaror va standart havo bosimi qiymati normaldir.

Og'irlik sensorining simlari bo'shashmagan va og'irlik sensorining ma'lumotlar signallari normal holatda. Yuqoridagi tekshiruvlarning hech biri nosozlikning keng tarqalgan sabablarini topmadi. Eslatib o'tamiz, ekstruderning vintli tashuvchi qismi yaqinda ko'p boshli tortish moslamasi yangilangan va ta'mirlanganida demontaj qilingan. Ekstruderning vintli tashuvchi qismini demontaj qilishda sof og'irlikning o'zgarishiga olib kelishi mumkin.

Ko'p boshli tortish moslamasining statik ma'lumotlarini yana bir bor tekshirib ko'ring. Ishga tushirilgandan so'ng, hamma narsa normal ishlaydi. Aniq qiymat asosan oldindan belgilangan qiymat bilan bir xil. Tahlildan so'ng, ko'p boshli tortish moslamasi tortish qismi va transport qismi uchun yuqori aniqlikni belgilaydi. Barcha konvertatsiyalar yana tekshirilishi kerak. , aniq qiymatning aniqligiga ishonch hosil qilish uchun. 2.3 Ko'p boshli tortish moslamasi ko'pincha ishlamay qoladi. W804B ko'pincha 2009-yil noyabr oyida yopiladi. Signal ma'lumotlari tarkibi tashqi xavfli hodisalarda keng tarqalgan nosozliklar haqida signal berish uchun ishlatiladigan SC05 umumiy nosozlik signal ma'lumotlarining tarkibini ko'rsatadi. Elektr uskunalari xodimlari server shkafini quvvat taqsimlash uskunalari orasidagi tekshirib ko'rishdi va ko'p marta sodir bo'lgan oqish tugmasi sakrab chiqqanini aniqladilar. Tez-tez uchraydigan bo'shliqlar va baland teshiklar asosan kechasi keng tarqalgan nosozliklardir; tekshiruvdan so'ng, tez-tez uchraydigan bo'shliqlar va baland teshiklar ko'p boshli tortish moslamasining ortiqcha yuklanishidan kelib chiqqanligi aniqlandi, ammo ko'p boshli tortish moslamasining transport motori normal aylanishini va axloqsizlik tiqilib qolmasligini tekshiring.

Og'irlikni yaxshiroq kamaytirish uchun asl vaznsiz tarozi pastki chegarasi 40 kg ~ 50 kg ni tashkil qiladi, u 30 kg ~ 40 kg ga o'zgartiriladi va xom ashyo vaznsiz tarozi 10 kg ga o'zgartiriladi. Uchta umumiy ko'rinish. Og'irlik tarozisini boshqarish tizimini loyihalash sxemasi samarali, ishonchli ishlaydi, o'lchovlarni tekshirishda aniq va uskunalarning ishdan chiqish darajasi past. Bu ta'sir loyihaning ikkinchi bosqichi uchun yaxshi poydevor yaratdi va uning rivojlanish tendentsiyasining bozor istiqbollari juda ta'sirli.

Muallif: Smartweigh– Ko'p boshli og'irlik ishlab chiqaruvchilari

Muallif: Smartweigh– Chiziqli og'irlik o'lchagich

Muallif: Smartweigh– Chiziqli tortish moslamasini qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh– Ko'p boshli og'irlikdagi qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh– Laganda Denester

Muallif: Smartweigh– Qisqichbaqasimon qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh– Kombinatsiyalangan og'irlik o'lchagich

Muallif: Smartweigh– Doypack qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh– Tayyorlangan sumka qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh– Aylanadigan qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh– Vertikal qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh– VFFS qadoqlash mashinasi