Анализирани са често срещаните проблеми и решения на многоглавите теглилки

Автор: Smartweigh– Многоглава тежест

Въведение: Тази статия е разделена на две части: Първата част описва основно въведението и принципа на системата за автоматично управление на многоглави претеглятели. Втората част представя подробно анализа и решенията на често срещаните проблеми на многоглавите претеглятели. Въведение и принцип на системата за автоматично управление на многоглави претеглятели.

Многоглавият кантар (на английски Loss-in-weight) е непрекъснат многоглав кантар, използван в промишленото производство през 90-те години на миналия век. С новите подобрения в методите за метрологична проверка, многоглавият кантар постепенно се прилага за все повече метрологична проверка на суровини. С бързото развитие на системите за управление на електронното оборудване беше избрана нова електронна компютърна система за управление според характеристиките на многоглавия кантар, а точността на метрологичната проверка може да се увеличи до 0,1%~0,2%.

Благодарение на избора на непрекъсната проверка на измерването в безтегловно състояние, може да се гарантира, че материалът е смесен пропорционално, необходимостта от смесване е намалена, производственият процес е опростен, а проверката на измерването е по-точна. Основните производители на многоглави везни са: френската компания Schenck, Cloth Dabenla, френската компания Pioneer и др. Принципът на многоглавите везни е непрекъсната загуба на тегло, т.е. определено количество суровини се поддържа в контейнера за претегляне; контейнерът за претегляне използва сензор за тегло, за да претегля нетното тегло за единица време, а преобразуването на нетното тегло се базира на транспортния двигател. Извършва се при определена скорост на подаване; Организацията за претегляне и транспорт, като вид цялостна везна, може непрекъснато да взема проби от данните на везната според инструменталния панел или софтуера на хоста, да измерва общия поток за единица време от преобразуването на нетно тегло и след това, според различен хардуерен софтуер, да се обработва от технологията за филтриране, за да се получи целта за манипулация „специфичен общ поток“, след което да се коригират основните параметри чрез PID според контролния панел, като изчислението за манипулация е близо до общата цел и се извежда сигнал за данни за регулиране, за да се манипулира плавният стартер, така че да се постигне целта за преобразуване на общия поток на суровините. 300 000-тонното полипропиленово оборудване W804a-E е многоглаво тегло и суровините трябва да се измерват непрекъснато и точно, т.е. във везната трябва да има определено количество суровини.

Безтегловната везна има три двигателя, от които най-малкият двигател W804a-E е шнековият транспортен двигател на екструдера, т.е. захранващият двигател. Горните или страничните двигатели са ударни двигатели за намаляване на залепването на суровини или железопътни мостове. D804A-E Двигателят в долната част на бункера за съхранение е двигател за смесване на суровини, за да се намали слепването на суровините.

Горният край на бункера за съхранение D804A-E има отвор за подаване с превключвател за движение на решетката на капацитета, който се използва за подаване, за да задейства клапана на бутилката (дроселова клапа). Концентрацията на дим и прах може да предотврати експлозии. Всичко е готово. Клапанът е затворен. Когато трябва да се добави консервант, дозиращата врата се отваря и клапанът се отваря. На екрана на компютъра до многоглавия кантар има два малки изумрудени кръга, които напомнят за високото и ниското нетно тегло на многоглавия кантар, а не за контрол на отварянето и затварянето на отварящия клапан, а само за напомняне.

Съгласно програмния поток, горната и долната граница на нетното тегло на суровините се управляват. Отварящият клапан D804 се отваря и затваря, а двигателят на разбъркващото устройство се стартира и спира; в зависимост от нетното тегло на многоглавия кантар се извършва непрекъснато и точно измерване, за да се гарантира, че във везната има достатъчно миризма. Модулите, които управляват многоглавия кантар, са: модул за тегловно оборудване VSE, входно-изходен модул VEA и модул за полеви операции VLG. В зависимост от конкретната ситуация в нашата фабрика, при проектирането на схемата е избран по-популярният метод за мрежова комуникация, а софтуерът на PLC системата за управление е добавил модули и протоколи за мрежова комуникация, свързани с мрежовата комуникация.

Операцията е избрала модулен метод на проектиране. Системата за автоматично управление е съставена от различни модули, като различните модули за управление са свързани чрез собствени компютърни интерфейси за обмен на данни и информация. Програмата за управление е написана в оригиналната фабрика и е поставена в процесорния чип. Според софтуера за мобилен телефон EASYSERVEVPC, поддържащото оборудване комуникира с модула за управление на системния софтуер чрез серийна комуникация и основните параметри са променени. Основните параметри на обекта могат да бъдат показани и променени и чрез опционалния модул за действителна работа VLB. Действителната работа е сравнително проста и удобна, като се избягва сложният процес на писане и модифициране на програмата.

Нетното тегло на суровините в склада за претегляни материали се преобразува в електронни сигнали според сензора за тегло и се изпраща към модула за претегляне VSE. Модулът за претегляне VSE сравнява и идентифицира нетното тегло на суровините според предварително зададените горна и долна гранична стойност. Задейства шлюза за подаване, за да захранва периодично бункера с претеглени материали. Освен това, модулът за претегляне VSE сравнява измерената специфична скорост на подаване (общ поток на подаване) с предварително зададената скорост на подаване и регулира оборудването за подаване според платката за управление и контролера (PID), за да постигне точно проследяване на предварително зададени настройки за специфични скорости на подаване. Шлюзът за подаваща вода отваря отвора за подаване, заключва скоростта на подаване със сигнала за управляващи данни, заключва потока на подаване със сигнала за управляващи данни и заключва потока на подаване със сигнала за управляващи данни.

Второ, анализ и решение на често срещаните проблеми на многоглавите кантари. Многоглавият кантар 2.1 се колебае много. Точните измервания са се колебали няколко пъти, откакто е започнал да работи през 2005 г., и за разлика от голямата грешка на предварително зададените настройки, в долната част на многоглавия кантар, те са се колебали много през годините.

(1) Ако има колебания при ръчно добавяне на твърди консерванти, отворът за захранване в горния край на бункера за съхранение D804A-E трябва да се отвори, в противен случай N2 ще попадне в многоглавия кантар, което ще застраши проверката на измерването при претегляне и ще доведе до колебания в многоглавия кантар. (2) Ако твърдият консервант току-що е добавен, първото нещо, което трябва да се провери, е дали входният клапан за вода е затворен; дали превключвателят за движение е в нормален режим; дали подаването на газ към шибърния клапан е нормално; дали пневматичният клапан е затворен; Ако е нормално, проверете дали резултатът се колебае. (3) Ако има внезапно колебание, когато всичко работи нормално, първо проверете дали има замърсявания около многоглавия кантар; проверете дали има бучки или железопътни мостове във везната; проверете дали транспортният двигател на многоглавия кантар работи нормално; проверете дали шнековите транспортни части на машината работят нормално; проверете дали отворът работи нормално.

След проверка, изчистете многоглавия кантар съгласно горните изисквания и го калибрирайте отново. 2.2 Точното измерване на многоглавия кантар е по-ниско или по-високо от предварително зададената стойност. През октомври 2008 г. многоглавият кантар W804B с диапазон на измерване от 0~115 кг/ч срещна затруднения, когато предварително зададената стойност достигна 50 кг/ч, а точната измерена стойност на моментната скорост понякога беше стабилна на 40 кг/ч, което причини голяма вреда на производството. Незабавно изключете уреда.

В случай на стойност по подразбиране от 50 кг/ч, везната Schenck работи добре и се подозира, че това е причинено от други фактори, поради което се извършват следните проверки. Проверява се дали работата на транспортния двигател на многоглавия кантар е нормална, дали шнекът на транспортния екструдер не показва необичайни явления и дали няма запушване с мръсотия. Нивото на материала в безтегловната везна е стабилно и дали стандартната стойност на въздушното налягане е нормална.

Окабеляването на сензора за тегло не е хлабаво и сигналите от данните на сензора за тегло са нормални. Нито една от горните проверки не откри често срещани причини за повреда. Спомних си, че частта с шнеков транспорт на екструдера беше демонтирана, когато многоглавият кантар беше обновен и ремонтиран неотдавна. При демонтиране на секцията с шнеков транспорт на екструдера е вероятно да се стигне до промяна в нетното тегло.

Извършете отново проверка на статичните данни на многоглавия кантар. След стартиране всичко работи нормално. Точната стойност е почти същата като предварително зададената стойност. След анализа, многоглавият кантар определя висока точност за тегловната част и транспортната част. Всички преобразувания трябва да бъдат проверени отново, за да се гарантира, че точната стойност е точна. 2.3 Многоглавият кантар често се затваря. W804B често се затваря през ноември 2009 г. Съдържанието на информацията за алармата показва съдържанието на информацията за алармата за обща повреда SC05, която се използва за алармиране на често срещани повреди при външни злокачествени събития. Персоналът по електрическото оборудване провери сървърния шкаф между оборудването за разпределение на захранването и установи, че прекъсвачът за теч е прескочил, което се е случвало многократно. Честите пропуски и високите отвори са предимно често срещани повреди през нощта; след проверка се установи, че честите пропуски и високите отвори са причинени от претоварване на многоглавия кантар, но проверете дали транспортният двигател на многоглавия кантар се върти нормално и няма запушване от мръсотия.

За да се намали по-добре теглото, долната граница на оригиналната безтегловна везна е 40 кг ~ 50 кг, която се променя на 30 кг ~ 40 кг, а безтегловната везна за суровини се променя на 10 кг. Три общи обзора. Схемата за проектиране на системата за управление на везната е ефективна, надеждна в работата, точна при проверка на измерванията и с нисък процент на повреди на оборудването. Ефектът е положил добра основа за втората фаза на проекта, а пазарните перспективи за нейното развитие са много впечатляващи.

Автор: Smartweigh– Производители на многоглави претеглятели

Автор: Smartweigh– Линеен теглич

Автор: Smartweigh– Линейна машина за опаковане с претегляне

Автор: Smartweigh– Многоглава машина за опаковане с тегло

Автор: Smartweigh– Тава Денестър

Автор: Smartweigh– Машина за опаковане с миди

Автор: Smartweigh– Комбиниран теглич

Автор: Smartweigh– Машина за опаковане Doypack

Автор: Smartweigh– Машина за опаковане на предварително изработени торби

Автор: Smartweigh– Ротационна опаковъчна машина

Автор: Smartweigh– Вертикална опаковъчна машина

Автор: Smartweigh– VFFS опаковъчна машина