Mitmepealise kaaluja tavalised probleemid ja algpõhjused igapäevatöös

Autor: Smartweigh– Mitmepealine kaaluja

Toorainete, eriti tahkete toorainete pideva ja mõõduka metroloogilise kontrolli eeskirjade täiustumisega kogu tööstusliku tootmise protsessis ning uue mitmepealise kaalu (inglise keeles Loss-in-weight) ilmumisega metroloogilise kontrolli masinate seas 1990. aastatel võib seda sätet pidada vajalikuks. Toorainete netokaalu muutumisega kaalul mõõdetakse toorainet uuesti täpselt ja korrektselt. Mitmepealise kaalu tekkimine asendab järk-järgult algsed elektroonilised tooterihma kaalud, spiraalkaalud ja isegi akumulaatorkaalud uue uuendusena. Mõõtmis- ja mõõtmiskontrolli meetodeid kasutatakse üha laialdasemalt metallurgiatööstuses, kaevanduses, farmaatsiaettevõtetes, keemiliste kiudude tootmises ja muudes valdkondades. Kaotatud netokaalu kaal.

Kaal koosneb järgmistest komponentidest: kaalumisplatvorm (andur on kinnitatud kaalumisplatvormi alusele); tooraine muudetava sagedusega kiiruse reguleerimise mootor (lisaks saab see juhtida spiraalset ja horisontaalset segamist); tooraine hoiustamine; vertikaalne segamine; juhtiv juhtiv pehme ühendus; netokaalu juhtimisseade (IND560CF). Selleks, et muuta pidev metroloogiline kontrollimine tööprotsessis paremaks, peab väli olema varustatud ka suure punkriga, täisautomaatse sulgeventiiliga (eeldatav efekt on mitmepealise kaaluja laoruumi uuesti toorainega täitumine) ja vastuvõtuseadmetega (eeldatav efekt on mitmepealise kaaluja tooraine uuesti vastuvõtmine) jne. Teine on põhiline.

Kõiki kaalul, laadimiskastil ja oodatava efektiga kaalul olevaid mehaanilisi seadmeid kasutatakse kogu kaalumisplatvormina ning andur saadab pidevalt kaalupõrandal toimuva kogukaalu muutuse mitmepealise kaalu kontrollerile (manipulaator on mitmepealise kaalu ja kogu tööprotsessi oluline osa). Juhtseade arvutab andmesignaali põhjal kaaluplatvormi kogukaalu elastsuskoefitsiendi ajaühiku kohta konkreetse kiirenduse koguvooluna ja võrdleb seda seejärel seatud kogu sihtkoguvooluga, et teostada PID-täpne mõõtmine. Saage koguvoolu andmesignaal, väljund 4–50 meetrit A. Mitmepealise kaalu tooraine järjepidevuse ja mõõtmise kontrollimise täpsuse tagamiseks peab tooraineladu olema varustatud suure toorainepunkriga säästva kasutamise tagamiseks ja täisautomaatse sulgeventiiliga täitmiseks tööprotsessis. Seadke juhtseadmes tooraine täitekogus (Refill_Stop) ja tooraine täitekogus (Refill_Star). Pärast juhtseadme kaalu täitekoguse saavutamist jõuab kaalu korpuse netokaal täitekoguseni ja seejärel avaneb. Täitekogus. Täiteventiili andmesignaal ja seejärel suures punkris olevad toorained ühendatakse juhtiva mobiiltelefoni kaudu söötmisladuga ning kaalu netokaal jõuab täitmise ventiili andmesignaalini ja seejärel lisatakse kaalu netokaal. Laadimise lõpu ventiili andmesignaal, kogu protsessi vältel on tooraine mootor töötanud, teisisõnu, tooraine on pidev.

Sellise halva ringlusega, kerge ja õhukese tooraine puhul ei ole vaja netokaalu osa kaaluda lühikese aja jooksul pärast sulgeventiili sulgemist. Sel ajal eeldatakse, et kaaluta olekus kaal teostab PID-juhtimist vastavalt anduri edastatud andmesignaalile ja anduri poolt tajutav netokaalu muutuse aeg võib lüheneda, seega on andmesignaali kaaluta oleku raami tööprotsess rangelt keelatud. Söötmisaeg (Taimer2) on seadmes seadistatud, st salvestusaeg on just alanud, kui sulgeventiil on välja lülitatud. Kui söötmise algus- ja lõppaeg on söötmise aeg, hoiab söötmismootor eelmist söötmissagedust.

Teisisõnu, kogu protsessi vältel töötab kahjustunud netokaal fikseeritud sageduspositsiooni tingimustes. Pärast mitmepealise kaaluja seiskamisaja lõppu toimub automaatne remont ja paralleelne töötlemine, st toorainemootori tööprotsess toimub anduri edastatud andmesignaali järgi. Kogu mitmepealise kaaluja töö on selline vereringesüsteem.

Selleks, et paremini tagada, et netokaalul puudub kaalu joonetüüp, on lisaks juhtimisinstrumendis mainitud peamistele parameetritele ka järgmised peamised parameetrid: Baidu otsingu Baidu otsingumootori täiustus (proportsioonikordaja p-väärtus); Baidu otsingu Baidu otsingumootori täiustus (nõuab erinevuse aja väärtust); Caltime (kogu liikluse proovivõtuaeg täna); CCTV (kogu liikluse proovivõtusagedus täna); võrdlusliikluse jälgimise sihtmärk; CCTV (liikluse jälgimise lubatud kõrvalekallete põhjused)); CCTV (kogu liikluse proovivõtusagedus täna); CCTV (kogu liikluse proovivõtusagedus täna); CCTV (liikluse jälgimise lubatud kõrvalekallete põhjused); CCTV (CCTV); CCTV jaam (väiksem tooraine koguvoog); CCTV jaam (väiksem tooraine koguvoog); CCTV jaam (kogu voog nõuab voolu olulist reguleerimist. Tsentraliseeritud vaatamis- ja halduskeskuse video kiirus. Kolmas on mitmepealise kaaluja disain. Raskusaste.

Mitmepealise kaalumismasina liinitüübi paremaks täiustamiseks tuleb projekteerimisskeemil pöörata tähelepanu järgmistele aspektidele. Valige sobiv töösagedus. Töösagedust tuleks eelistatavalt hoida vahemikus 35 Hz ~ 40 Hz. Kui sagedus on liiga madal, on süsteemitarkvara töökindlus nõrk. Anduri kontrolliulatus on sobiv ja see sobib 60–70% kontrolliulatusest. Andmesignaali teisendamine hõlmab suurt ala, mis on kasulik lineaarsuse parandamiseks.

3. Mehaanilise süsteemi projekteerimisskeem peab tagama tooraine suurepärase ringluse. Lisaks peab söötmisaeg olema lühike ja söötmine ei tohiks olla liiga väike. Üldiselt võtab tooraine täitmine aega 5–10 minutit.

4. Abimasinate ja -seadmete ülekandemehhanism peaks töötama stabiilselt ja olema hea lineaarse kujuga. 4. Mitmepealise kaalu paigaldamise ja kasutamise käigus esinevad levinumad probleemid: Mitmepealise kaalu täpsuse paremaks tagamiseks tuleb paigaldamise ja kasutamise käigus pöörata tähelepanu järgmistele aspektidele. 1. Kaalu raam peab olema kindlalt kinnitatud.

Andur on elastselt deformeeruv komponent ja väline vibratsioon kahjustab selle kasutamist. Töökogemuse kohaselt on mitmepealise kaaluja kõige problemaatilisem kogu rakendusprotsessis maastiku vibratsioonikahjustus. 2. Tormi tsirkulatsioonisüsteem on topograafias ebatõenäoline. Kaalu täpsuse parandamiseks on valitud väga nutikas andur ja kõik asendid kahjustavad andurit.

3. Ülemised ja alumised juhtivad juhtivad pehmed ühendused on pehmed ja pehmed, et vältida järgmiste mehaaniliste seadmete kahjulikku mõju ebapiisava netokaalu korral kaalule. Tänapäeval kasutatav kõige ideaalsem tooraine on dekontaminatsiooniga pehme siidikontsentraat. 4. Suure punkri ja ülemise silo vaheline ühenduskaugus on väike ja suur, eriti selliste väga kleepuvate toorainete puhul on suure punkri ja ülemise silo vaheline ühenduskaugus suur ja side on väga tihe. Toorainete puhul on paksud ja õhukesed toorained teatud tasemel liimitud, mis põhjustab mitmepealisele kaalule tohutut kahju.

Minimeerige kokkupuudet välispinnaga, kuid efektiivne netokaal väljaspool kaalu peab olema sujuv, et paremini vähendada kaalule väliste jõudude põhjustatud kahjustusi. 6) Täitmiskiirus on kiirem ja kogu täitmise käigus on vaja tagada tooraine sujuvus. Halva vedeluse korral on raudteesildade tekkimise paremaks vältimiseks parim lahendus lisada suurde punkrisse mehaaniline segamine. Töös on kõige ideaalsem see, et kogu segamis- ja täitmise protsess oleks järjepidev, st see toimuks koos täitmise sulgeventiiliga.

7. Täitematerjali alumine piirväärtus ja täitematerjali ülemine piirväärtus peavad olema kooskõlas. Üldine reegel on, et kahe keskmise toormaterjalilao virnastamise suhteline tihedus on põhimõtteliselt sama. Sel viisil saab pehme starteri sagedusnihet hoolikalt jälgida. Kui toormaterjalide näiv tihedus toormaterjaliteegi failis on põhimõtteliselt sama, ei ole enamiku pehme starterite sagedusnihe oluline.

Täitematerjali alumise ja ülemise piirväärtuse määramine sobib kogu materjali täitmise protsessi lineaarsuse parandamiseks. Kogu materjali täitmise protsessi ajal on mitmepeaga kaaluja andmetüübi tööprotsessis. Kui seda saab säilitada, ei muutu täitematerjalide vasaku ja parema pehmekäiviti sagedusbaas ning kogu täitematerjali täitmise protsessi mõõtmistäpsus on samuti suures osas tagatud. Lisaks, tingimusel, et puistetihedus on põhimõtteliselt sama, tuleks söötmise sagedust võimalikult palju vältida, st iga söötmine peaks olema võimalikult suur. Nende kahe erinevusi tuleb põhjalikult kaaluda.

Kogu tooraine täitmise protsessi käigus on oluline tagada täpsus. 8. Täitmisaja seadistus peab olema sobiv. Seadistamise üldine poliitika on tagada, et kõik toorained oleksid juba kaalul – mida pikem on täitmisaeg, seda parem.

Statistika kohaselt on netokaalu kaotus täiendamise perioodil andmetüüpi toiminguprotsess, seega mida madalam on periood, seda parem. Sel ajal saab seda veel peast jälgida. Kohandamisfaasis saab selle rahva kohtuaega pikaks ajaks määrata. Pärast iga täiendamist ei saa tasakaalukaalu kogukaal kõikuda (seda pole lihtne suurendada) ja stabiliseeruda (kaalukaal väheneb pidevalt). Sel ajal on see õige aeg degusteerimisaja täiendamiseks.

Viies tulemus Artiklis käsitletakse üksikasjalikult mitmepealise kaalu põhikontseptsiooni ja konstruktsiooniskeemi ning probleeme, millele tuleks kogu rakendusprotsessi käigus tähelepanu pöörata, eriti kogu rakendusprotsessi põhilülides. Ootan huviga väärtusliku töökogemuse jagamist, see on kõigile kasulikum. Mitmepealise kaalu hea kasutamine võib aidata. Ainult sellele olulisele küsimusele tähelepanu pöörates saame tagada, et mitmepealise kaalu joone kuju annab nõuetele vastava toote.

Autor: Smartweigh– Mitmepeaga kaalujate tootjad

Autor: Smartweigh– Lineaarne kaaluja

Autor: Smartweigh– Lineaarne kaalumispakkimismasin

Autor: Smartweigh– Mitmepeaga kaaluja pakkimismasin

Autor: Smartweigh– Kandiku eraldaja

Autor: Smartweigh– Karpide pakkimismasin

Autor: Smartweigh– Kombineeritud kaaluja

Autor: Smartweigh– Doypacki pakkimismasin

Autor: Smartweigh– Eelvalmistatud kottide pakkimismasin

Autor: Smartweigh– Pöörlev pakkimismasin

Autor: Smartweigh– Vertikaalne pakkemasin

Autor: Smartweigh– VFFS pakkimismasin