loading

Առաջարկում ենք ավտոմատ կշռման փաթեթավորման մեքենաների գծեր 2012 թվականից

Բազմագլխիկ կշռիչի տարածված խնդիրներն ու հիմնական պատճառները առօրյա աշխատանքում

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Բազմագլուխ կշռիչ

Արդյունաբերական արտադրության ողջ գործընթացում հումքի, մասնավորապես՝ պինդ հումքի անընդհատ և չափավոր չափագիտական ​​ստուգման կանոնակարգերի կատարելագործմամբ և 1990-ականներին չափագիտական ​​ստուգման նոր մեքենաների բազմագլխիկ կշռիչի (անգլ.՝ Loss-in-weight) ներկայացմամբ, սա կարելի է համարել այս դրույթը։ Կշեռքի վրա հումքի զուտ քաշի փոփոխությամբ հումքը կրկին ճշգրիտ և ճշգրիտ չափվում է։ Բազմագլխիկ կշռիչի ի հայտ գալը աստիճանաբար փոխարինում է սկզբնական էլեկտրոնային արտադրանքի գոտիավոր կշեռքին, պարուրաձև կշեռքին և նույնիսկ կուտակման կշեռքին, որպես նոր արդիականացում։ Չափման և չափման ստուգման մեթոդները ավելի ու ավելի լայնորեն կիրառվում են մետալուրգիական արդյունաբերության, հանքարդյունաբերության, դեղագործական ընկերություններում, քիմիական մանրաթելերի և այլ ոլորտներում։ Կորցրած զուտ քաշի կշեռք։

Կշեռքը բաղկացած է հետևյալ բաղադրիչներից՝ կշռման հարթակ (սենսորը ամրացված է կշռման հարթակի հիմքին), հումքի փոփոխական հաճախականության արագության կարգավորող շարժիչ (բացի այդ, այն կարող է աշխատեցնել պարուրաձև և հորիզոնական խառնում), հումքի պահեստ, ուղղահայաց խառնում, հաղորդիչ, հաղորդիչ, փափուկ միացում, զուտ քաշի բացակայության դեպքում կշեռքի կառավարման գործիք (IND560CF), սրանք են։ Շահագործման գործընթացում շարունակական չափագիտական ​​ստուգումն ավելի լավ դարձնելու համար դաշտը պետք է նաև հագեցած լինի մեծ բունկերով, լիովին ավտոմատ անջատիչ փականով (ակնկալվող ազդեցությունը բազմագլուխ կշռիչի պահեստային սենյակը կրկին հումքով լցնելն է) և ընդունող սարքավորումներով (ակնկալվող ազդեցությունը բազմագլուխ կշռիչի հումքի կրկին ընդունումն է) և այլն։ Երկրորդը հիմնականն է։

Կշեռքի վրա գտնվող բոլոր մեխանիկական սարքավորումները, բեռնման տարան և սպասվող ազդեցության կշեռքը օգտագործվում են որպես ամբողջական կշռման հարթակ, և սենսորը անընդհատ ուղարկում է կշեռքի հատակի ընդհանուր քաշի փոփոխությունը բազմագլուխ կշռիչի կառավարչին (մանիպուլյատորը բազմագլուխ կշռիչի կարևոր մասն է կազմում, և ամբողջ շահագործման գործընթացը): Կառավարման սարքը հաշվարկում է կշռման հարթակի ընդհանուր քաշի առաձգականության գործակիցը ժամանակի միավորում՝ տվյալների ազդանշանի համաձայն, որպես հատուկ արագացման ընդհանուր հոսք, ապա համեմատում է այն սահմանված ընդհանուր ընդհանուր նպատակային ընդհանուր հոսքի հետ՝ PID ճշգրիտ չափում իրականացնելու համար: Ստանում է ընդհանուր հոսանքի տվյալների ազդանշան, ելքային 4-50 մետր Ա: Բազմագլուխ կշռիչի հումքի անընդհատությունը և չափման ստուգման ճշգրտությունն ապահովելու համար, հումքի պահեստը պետք է հագեցած լինի մեծ հումքի բունկերով՝ կայուն օգտագործման համար, և լիովին ավտոմատ անջատիչ փականով՝ շահագործման գործընթացում լցնելու համար: Կարգավորիչ սարքի վրա սահմանեք լցման քանակը հումքի վրա (Refill_Stop) և հումքի տակ լցման քանակը (Refill_Star): Կառավարման սարքի կշեռքի լցման քանակը կատարելուց հետո կշեռքի մարմնի զուտ քաշը կհասնի լցման քանակին, ապա կբացվի: Լցման քանակը։ Լցման ավարտական ​​փականի տվյալների ազդանշանը, ապա մեծ բունկերում գտնվող հումքը միացված է սնուցման պահեստին՝ համաձայն հաղորդիչ բջջային հեռախոսի, և կշեռքի մարմնի զուտ քաշը հասնում է լցման ավարտական ​​փականի տվյալների ազդանշանին, ապա ավելացվում է կշեռքի մարմնի զուտ քաշը։ Լիցքավորման ավարտական ​​փականի տվյալների ազդանշանը, ամբողջ գործընթացում հումքի շարժիչը աշխատել է, այլ կերպ ասած՝ հումքը անընդհատ է։

Այս տեսակի վատ շրջանառություն ունեցող, թեթև և բարակ հումքի դեպքում զուտ քաշի մի մասը կշռելու կարիք չկա անջատիչ փականը փակելուց հետո կարճ ժամանակում: Այս պահին ենթադրվում է, որ անկշռ վիճակում գտնվող կշեռքը իրականացնում է PID կառավարում՝ համաձայն սենսորի կողմից փոխանցվող տվյալների ազդանշանի, և սենսորի կողմից ընկալվող զուտ քաշի փոփոխության ժամանակը կարող է կրճատվել, ուստի տվյալների ազդանշանի անկշռ վիճակի շրջանակի աշխատանքային գործընթացը խստիվ արգելված է: Սնուցման ժամանակը (Timer2) սահմանվում է սարքի վրա, այսինքն՝ գրանցման ժամանակը նոր է սկսվել, երբ անջատիչ փականը անջատված է: Երբ սնուցման մեկնարկի և ավարտի ժամանակը սնուցման ժամանակն է, սնուցման շարժիչը կպահպանի սնուցման նախորդ հաճախականությունը:

Այլ կերպ ասած, ամբողջ գործընթացի ընթացքում զուտ քաշի վնասմամբ կշեռքը գործում է ֆիքսված հաճախականության դիրքի պայմաններում: Բազմագլխիկ կշռիչի կանգառի ժամանակից հետո իրականացվում է ավտոմատ վերանորոգում և զուգահեռ մշակում, այսինքն՝ հումքի շարժիչի շահագործման գործընթացը իրականացվում է սենսորի կողմից մղվող տվյալների ազդանշանի համաձայն: Բազմագլխիկ կշռիչի ամբողջ աշխատանքը նման շրջանառության համակարգ է:

Կշեռքի գծային տիպի բացակայությունը ավելի լավ ապահովելու համար, կառավարման գործիքում նշված հիմնական պարամետրերից բացի, կան նաև հետևյալ հիմնական պարամետրերը՝ Baidu որոնման համակարգի բարելավում (համամասնական գործակցի p արժեք); Baidu որոնման համակարգի բարելավում (պահանջվում է ժամանակի տարբերության արժեք); Caltime (երթևեկության ընդհանուր նմուշառման ժամանակն այսօր); CCTV (երթևեկության ընդհանուր նմուշառման հաճախականությունն այսօր); երթևեկության մոնիթորինգի հղման նպատակ; CCTV (երթևեկության մոնիթորինգի թույլատրելի շեղումների պատճառները)); CCTV (երթևեկության ընդհանուր նմուշառման հաճախականությունն այսօր); CCTV (երթևեկության մոնիթորինգի թույլատրելի շեղումների պատճառները); CCTV (CCTV); CCTV կայան (հումքի ընդհանուր հոսքը փոքր է); CCTV կայան (հումքի ընդհանուր հոսքը փոքր է); CCTV կայան (ընդհանուր հոսքը պահանջում է հոսքի կարևոր կարգավորում): Կենտրոնացված դիտման և կառավարման կենտրոնի տեսանյութի արագությունը: Երրորդը բազմագլխիկ կշռիչի նախագծումն է: Դժվարությունը:

Բազմագլուխ կշռիչի գծային տեսակը ավելի լավ բարելավելու համար նախագծման սխեմայում պետք է ուշադրություն դարձնել հետևյալ ասպեկտներին։ Ընտրեք համապատասխան աշխատանքային հաճախականություն։ Աշխատանքային հաճախականությունը ցանկալի է պահպանել 35Hz~40Hz-ի սահմաններում։ Երբ հաճախականությունը չափազանց ցածր է, համակարգի ծրագրային ապահովման հուսալիությունը թույլ է։ Սենսորի ստուգման միջակայքը հարմար է, և այն հարմար է ստուգման միջակայքի 60%-70%-ի համար։ Տվյալների ազդանշանի փոխակերպումը ծածկում է մեծ տարածք, ինչը օգտակար է գծայնությունը բարելավելու համար։

3. Մեխանիկական համակարգի նախագծման սխեման պետք է ապահովի հումքի գերազանց շրջանառությունը։ Բացի այդ, սնուցման ժամանակը կարճ է, և սնուցումը չպետք է չափազանց փոքր լինի։ Սովորաբար, հումքը լցնելու համար պահանջվում է 5 րոպե~10 րոպե։

4. Օժանդակ մեքենաների և սարքավորումների փոխանցման սարքը պետք է կայուն աշխատի և ունենա լավ գծային ձև։ 4. Բազմագլուխ կշռաքարի տեղադրման և կիրառման ողջ գործընթացում առաջացող տարածված խնդիրներ. Բազմագլուխ կշռաքարի ճշգրտությունն ավելի լավ ապահովելու համար տեղադրման և կիրառման ողջ գործընթացում պետք է ուշադրություն դարձնել հետևյալ ասպեկտներին. 1. Կշեռքի շրջանակը պետք է ամուր ամրացված լինի։

Սենսորը առաձգականորեն դեֆորմացվող բաղադրիչ է, և արտաքին թրթռումը կվնասի դրա օգտագործումը: Աշխատանքային փորձի համաձայն, բազմագլխիկ կշռաքարի օգտագործման ողջ գործընթացում ամենաարգելվածը տեղանքի թրթռման վնասն է: 2. Փոթորկային շրջանառության համակարգը քիչ հավանական է տեղագրության մեջ: Կշեռքի ճշգրտությունն ավելի լավ բարելավելու համար ընտրված սենսորը շատ խելացի է, և բոլոր դիրքերը կվնասեն սենսորին:

3. Վերին և ստորին հաղորդիչ հաղորդիչ հաղորդիչ փափուկ միացումները փափուկ են և փափուկ՝ կանխելու համար հետևյալ մեխանիկական սարքավորումների կողմից կշեռքի վրա բացասական ազդեցություն ունենալը անբավարար զուտ քաշի դեպքում: Այսօր օգտագործվող ամենաիդեալական հումքը ախտահանող փափուկ մետաքսի խտանյութն է: 4. Մեծ բունկի և վերին սիլոսի միջև միացման միջակայքը փոքր է և մեծ, հատկապես նման բարձր կպչունությամբ հումքի դեպքում, մեծ բունկի և վերին սիլոսի միջև միացման միջակայքը մեծ է, և կապը շատ խիտ է: Հումքի դեպքում հաստ և բարակ հումքերը կապվում են որոշակի մակարդակով, ինչը մեծ վնաս կհասցնի բազմագլուխ կշռողին:

Արտաքին ուժի ազդեցության հետևանքով կշեռքի վնասը նվազագույնի հասցնելու համար նվազագույնի հասցրեք կշեռքի արտաքին արդյունավետ զուտ քաշը, սակայն կշեռքից դուրս գտնվող արդյունավետ զուտ քաշը պետք է լինի հարթ՝ արտաքին ուժի պատճառով կշեռքի վնասը ավելի լավ նվազեցնելու համար։ 6) Լցման արագությունն ավելի արագ է, և անհրաժեշտ է ապահովել հումքի հարթությունը լցման ողջ գործընթացում։ Վատ հեղուկություն ունեցող հումքի համար, երկաթուղային կամուրջների առաջացումը ավելի լավ կանխելու համար, լավագույն լուծումը մեծ բունկերում մեխանիկական խառնիչ ավելացնելն է։ Աշխատանքի ընթացքում ամենաիդեալականն այն է, որ խառնման և լցման ողջ գործընթացը լինի հետևողական, այսինքն՝ այն զուգակցվի լցման փականի հետ։

7. Լցոնման նյութի ստորին սահմանային արժեքը և լցոնման վերին սահմանային արժեքը պետք է համապատասխանեն: Ընտրված ընդհանուր քաղաքականությունն այն է, որ մեջտեղում գտնվող երկու հումքի պահեստների դարսման հարաբերական խտությունը հիմնականում նույնն է: Այս կերպ, կարելի է ուշադիր դիտարկել մեղմ մեկնարկիչի հաճախականության անցումը: Երբ հումքի գրադարանի ֆայլում հումքի ակնհայտ խտությունը հիմնականում նույնն է, մեղմ մեկնարկիչների մեծ մասի հաճախականության անցումը նշանակալի չէ:

Լցոնման նյութի ստորին սահմանային արժեքի և լցոնման նյութի վերին սահմանային արժեքի սահմանումը հարմար է նյութը լցոնման ամբողջ գործընթացի գծայնությունը բարելավելու համար: Նյութը լցոնման ամբողջ գործընթացի ընթացքում բազմագլխիկ կշռիչը գտնվում է տվյալների տեսակի շահագործման գործընթացում: Եթե այն կարող է պահպանվել, հումքի լցոնման ձախ և աջ մեղմ մեկնարկիչների հաճախականության հիմքը չի փոխվի, և հումքի լցոնման ամբողջ գործընթացի չափման ճշգրտությունը նույնպես մեծապես երաշխավորված է: Բացի այդ, պայմանով, որ ծավալային խտությունը հիմնականում նույնը լինի, պետք է հնարավորինս խուսափել սնուցման հաճախականությունից, այսինքն՝ յուրաքանչյուր սնուցում պետք է լինի որքան հնարավոր է շատ: Երկուսի միջև եղած տարբերությունները պետք է դիտարկվեն համապարփակ:

Հումքի լցման ողջ գործընթացում նույնպես կարևոր է ապահովել ճշգրտությունը։ 8. Լցման ժամանակի կարգավորումը պետք է լինի համապատասխան։ Կարգավորման ընդհանուր քաղաքականությունն այն է, որ բոլոր հումքները արդեն իսկ կշեռքի վրա լինեն, որքան բարձր է լցման ժամանակը, այնքան լավ։

Վիճակագրության համաձայն, համալրման ժամանակահատվածում կշեռքի զուտ քաշի կորուստը տվյալների տիպի գործողության գործընթաց է, ուստի որքան կարճ է ժամանակահատվածը, այնքան լավ: Այս պահին այն դեռ կարելի է անգիր դիտարկել: Կարգավորման փուլում այս ժողովրդական դատարանի ժամանակը կարող է սահմանվել երկար ժամանակով: Յուրաքանչյուր համալրումից հետո կշեռքի ընդհանուր քաշը չի կարող տատանվել (հեշտ չէ բարձրացնել) և կայունանալ (կշեռքի կշեռքը կայուն նվազում է): Այս պահին այս ժամանակը համտեսի ժամանակը լրացնելու ճիշտ ժամանակն է:

Հինգերորդ արդյունք։ Հոդվածում մանրամասն քննարկվում է բազմագլուխ կշռաքարի հիմնական հայեցակարգը և նախագծման սխեման, ինչպես նաև այն խնդիրները, որոնց պետք է ուշադրություն դարձնել կիրառման ողջ գործընթացում, հատկապես կիրառման ողջ գործընթացի հիմնական օղակներում։ Ես անհամբեր սպասում եմ կիսվել իմ արժեքավոր աշխատանքային փորձով, և դա ավելի օգտակար կլինի բոլորի համար։ Բազմագլուխ կշռաքարի լավ օգտագործումը կարող է օգնել։ Միայն այս կարևոր հարցին ուշադրություն դարձնելով կարող ենք ապահովել, որ բազմագլուխ կշռաքարի գծային ձևը կապահովի համապատասխան արտադրանք։

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Բազմագլուխ կշռիչների արտադրողներ

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Գծային կշռիչ

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Գծային կշռող փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Բազմագլուխ կշռող փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Սկուտեղի դենէսթեր

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Համակցված կշռող

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Դոյպակ փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Պատրաստի տոպրակների փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– պտտվող փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Ուղղահայաց փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– VFFS փաթեթավորման մեքենա

Կապվեք մեզ հետ
Առաջարկվող հոդվածներ
Գիտելիք Հաճախակի տրվող հարցեր Ռեսուրսներ
Ինչպե՞ս անցնել ավտոմատ կշռման և փաթեթավորման մեքենայի հարմարեցման գործընթացը։1
Երբ պատվերով պատրաստված իրերը տեղադրվեն, ավտոմատ կշռման և փաթեթավորման մեքենայի նմուշը կպատրաստվի և կուղարկվի ձեզ ստուգման համար: Այնուհետև իրականացվում է զանգվածային արտադրություն...
Կարո՞ղ է ավտոմատ կշռման և փաթեթավորման մեքենան պատրաստվել ցանկացած ձևի, չափի, գույնի, սպեցիֆիկացիայի կամ նյութի միջոցով։1
Օգտվեք Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd-ի անհատականացման աջակցությունից, որը կօգնի ապահովել, որ ձեր արտադրանքը ճիշտ առաջ մղի ձեր ապրանքանիշը և թողնի երկարատև տպավորություն...
Կապ մեզ հետ
Հեղինակային իրավունք © 2025 | Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. Կայքի քարտեզ
Product Lives
Կապ մեզ հետ
whatsapp
Կապ հաճախորդների սպասարկում
Կապ մեզ հետ
whatsapp
չեղարկել
Customer service