Algeng vandamál og undirrót fjölhöfða vogara í daglegu starfi

Höfundur: Smartweigh– Fjölhöfðaþyngdari

Með úrbótum á reglugerðum um samfellda og miðlungs mælifræðilega sannprófun á hráefnum, sérstaklega föstum hráefnum í öllu iðnaðarframleiðsluferlinu, og nýju fjölhöfða voginni (enska Loss-in-weight) mælifræðilegra sannprófunarvéla á tíunda áratugnum, má líta á þetta ákvæði. Með breytingum á nettóþyngd hráefna á voginni eru hráefnin mæld nákvæmlega og afdráttarlaust aftur. Tilkoma fjölhöfða vogarinnar hefur smám saman komið í stað upprunalegu rafrænu vörubeltisvoganna, spíralvoganna og jafnvel uppsöfnunarvoganna, sem ný uppfærsla. Mælingar og mælistaðfestingaraðferðir eru sífellt meira notaðar í málmiðnaði, námuvinnslu, lyfjafyrirtækjum, efnatrefjum og öðrum sviðum. Nettóþyngdartapsvog.

Vogirnar samanstendur af eftirfarandi íhlutum: vog (skynjari festur á botni vigtarpallsins); mótor með breytilegri tíðni og hraðastilli fyrir hráefni (getur auk þess knúið spíral- og lárétta blöndun); geymsla fyrir hráefni; lóðrétt blöndun; leiðandi mjúk tenging; nettóþyngdarstjórnunartæki (IND560CF) vantar. Til að bæta stöðuga mælifræðilega sannprófun í rekstrarferlinu verður svæðið einnig að vera útbúið með stórum trekt, sjálfvirkum lokunarloka (væntanleg áhrif eru að fylla geymslurými fjölhöfða vogarinnar aftur af hráefni) og móttökuvélum (væntanleg áhrif eru að taka aftur við hráefni fjölhöfða vogarinnar) o.s.frv. Í öðru lagi er grunnatriðið.

Allur vélrænn búnaður á voginni, hleðslukassanum og væntanlegri áhrifavog er notaður sem allur vogarpallurinn og skynjarinn sendir stöðugt heildarþyngdarbreytinguna á gólfi vogarinnar til fjölhöfðavogarinnar (stýribúnaðurinn er mikilvægur hluti fjölhöfðavogarinnar og í öllu rekstrarferlinu. Stjórntækið reiknar út heildarþyngdarteygnistuðul vogarpallsins á tímaeiningu samkvæmt gagnamerkinu, sem ákveðna hröðun heildarflæðis, og ber það síðan saman við stillt heildarmarkmiðsflæði til að framkvæma PID nákvæma mælingu. Fá heildarstraumsgagnamerkið, gefa út 4-50 metra A. Til að tryggja samfellu hráefna fjölhöfðavogarinnar og nákvæmni mælinganna verður hráefnisgeymslan að vera búin stórum hráefnishoppara til sjálfbærrar notkunar og fullkomlega sjálfvirkum lokunarloka fyrir fyllingu í rekstrarferlinu. Stilltu fyllingarmagn á hráefninu (Refill_Stop) og fyllingarmagn undir hráefninu (Refill_Star) í stjórntækinu. Eftir að fyllingarmagn stjórntækisins hefur verið framkvæmt mun nettóþyngd vogarinnar ná fyllingarmagninu og síðan opnast. Fyllingarmagnið. Gagnamerki fyllingarlokans og síðan hráefnin í stóra trektinni eru tengd við fóðrunargeymsluna samkvæmt leiðandi farsíma og nettóþyngd vogarinnar nær gagnamerki fyllingarlokans og síðan er nettóþyngd vogarinnar bætt við. Gagnamerki hleðslulokans hefur hráefnismótorinn verið í gangi í öllu ferlinu, með öðrum orðum, hráefnið er samfellt.

Fyrir þessa tegund af hráefni með lélega blóðrás, létt og þunnt, þarf ekki að vega hluta af nettóþyngdinni stuttu eftir að lokunarlokinn er lokaður. Á þessum tíma er gert ráð fyrir að vogin í þyngdarlausu ástandi framkvæmi PID-stýringu samkvæmt gagnamerkinu sem skynjarinn sendir, og að tíminn sem skynjarinn skynjar breytir nettóþyngdinni gæti styttst, þannig að virkni gagnamerkisins í þyngdarlausu ástandi er stranglega bönnuð. Fóðrunartíminn (Timer2) er stilltur í tækinu, það er að segja, upptökutíminn er rétt byrjaður þegar lokunarlokinn er slökktur. Þegar upphafs- og lokatími fóðrunar er fóðrunartíminn mun fóðrunarmótorinn halda fyrri fóðrunartíðni.

Með öðrum orðum, í gegnum allt ferlið starfar vogin með nettóþyngdarskemmdum við fasta tíðnistöðu. Eftir að fjölhöfðavog hefur verið stöðvuð, fer sjálfvirk viðgerð og samsíða vinnsla fram, það er að segja, hráefnismótorinn starfar samkvæmt gagnamerkinu sem skynjarinn sendir. Öll virkni fjölhöfðavogarinnar er eins konar blóðrásarkerfi.

Til að tryggja betur að nettóþyngdin skorti línugerð vogarinnar, auk helstu aðalbreytna sem nefndar eru í stjórntækinu, eru einnig eftirfarandi aðalbreytur: Baidu leit Baidu leitarvélabót (hlutfallsstuðull p gildi); Baidu leit Baidu leitarvélabót (krefst mismunartímagildis); Kaltími (heildar umferðarsýnatökutími í dag); CCTV (heildar umferðarsýnatökutíðni í dag); viðmiðunarmarkmið umferðareftirlits; CCTV (leyfilegar ástæður fyrir frávikum umferðareftirlits)); CCTV (heildar umferðarsýnatökutíðni í dag); CCTV (heildar umferðarsýnatökutíðni í dag); CCTV (leyfilegar ástæður fyrir frávikum umferðareftirlits); CCTV (CCTV); CCTV stöð (heildarflæði hráefna er minna); CCTV stöð (heildarflæði hráefna er minna); CCTV stöð (heildarflæði krefst mikilvægrar aðlögunar á flæðinu. Miðlæg skoðunar- og stjórnunarmiðstöð myndbandshraði. Í þriðja lagi er hönnun fjölhöfða vogarinnar erfiðleikastig.

Til að bæta línugerð fjölhöfða vogarinnar verður að huga að eftirfarandi þáttum í hönnunaráætluninni. Veldu viðeigandi rekstrartíðni. Rekstrartíðnin ætti helst að vera á bilinu 35Hz~40Hz. Þegar tíðnin er of lág er áreiðanleiki kerfishugbúnaðarins veikur. Skoðunarsvið skynjarans er hentugt og hann hentar fyrir 60%~70% af skoðunarsviðinu. Gagnamerkisbreytingin nær yfir stórt svæði, sem er gagnlegt til að bæta línuleika.

3. Hönnunaráætlun vélrænna kerfisins verður að tryggja góða dreifingu hráefnisins. Að auki ætti fóðrunartíminn að vera stuttur og fóðrunin ekki of lítil. Almennt tekur það 5 mínútur til 10 mínútur að fylla hráefnið.

4. Gírbúnaður hjálparvéla og búnaðar ætti að starfa stöðugt og hafa góða línulega lögun. 4. Algeng vandamál sem koma upp við allt uppsetningar- og notkunarferlið á fjölhöfða vog: Til að tryggja betur nákvæmni fjölhöfða vogarinnar verður að huga að eftirfarandi þáttum við allt uppsetningar- og notkunarferlið. 1. Vogargrindin verður að vera vel fest.

Skynjarinn er teygjanlegur og sveigjanlegur íhlutur og utanaðkomandi titringur mun skaða notkun hans. Samkvæmt reynslunni er mesta óþægindin við notkun fjölhöfða vogarinnar titringsskemmdir á landslaginu. 2. Ólíklegt er að stormrásarkerfið komi upp í landslaginu. Til að bæta nákvæmni vogarinnar er valinn skynjari mjög snjall og allar stillingar munu valda skemmdum á skynjaranum.

3. Efri og neðri leiðandi mjúku tengingarnar eru mjúkar og mjúkar til að koma í veg fyrir að eftirfarandi vélrænn búnaður valdi skaðlegum áhrifum á vogina með ófullnægjandi nettóþyngd. Kjörið hráefni sem notað er í dag er afmengunar mjúkt silkiþykkni. 4. Tengibilið milli stóra trektarinnar og efri sílósins er lítið og langt, sérstaklega fyrir svona mjög viðloðandi hráefni er tengibilið milli stóra trektarinnar og efri sílósins mikið og límingin er mjög þykk. Á hráefnunum eru þykk og þunn hráefni límd á ákveðnu stigi, sem mun valda miklum skemmdum á fjölhöfða voginni.

Lágmarka snertingu við ytra byrði, en virka nettóþyngdin utan vigtarinnar verður að vera slétt til að draga betur úr skemmdum á vigtinni af völdum utanaðkomandi afls. 6) Fyllingarhraðinn er hraðari og nauðsynlegt er að tryggja sléttleika hráefnanna í öllu fyllingarferlinu. Fyrir hráefni með lélega lausafjárstöðu, til að koma í veg fyrir að járnbrautarbrýr myndist betur, er besta lausnin að bæta við vélrænni hræringu í stóra trektinni. Í vinnunni er best að allt hræringar- og fyllingarferlið sé samræmt, það er að segja, það fari saman við lokunarlokann fyrir fyllingu.

7. Neðri mörk fyllingarefnisins og efri mörk fyllingarefnisins verða að vera samræmd. Almenna stefnan sem valin er er að hlutfallslegur þéttleiki stafla tveggja hráefnisgeymsluhúsa í miðjunni sé í grundvallaratriðum sá sami. Á þennan hátt er hægt að fylgjast vel með tíðnibreytingum mjúkræsisins. Þegar sýnilegur þéttleiki hráefnanna í hráefnisbókasafninu er í grundvallaratriðum sá sami, eru tíðnibreytingar flestra mjúkræsi ekki marktækar.

Stilling neðri og efri mörk fyllingarefnisins er hentug til að bæta línuleika alls fyllingarferlisins. Fjölhöfðavogurinn er í gangi með gagnategundina. Ef hægt er að viðhalda því mun tíðnigrunnur vinstri og hægri mjúkræsisins fyrir fyllingu hráefna ekki breytast og mælingarnákvæmni alls fyllingarferlisins er einnig að mestu leyti tryggð. Að auki, með því skilyrði að tryggja að rúmmálsþéttleikinn sé í grundvallaratriðum sá sami, ætti að forðast tíðni fóðrunar eins mikið og mögulegt er, það er að segja, hver fóðrun ætti að vera eins mikil og mögulegt er. Mismuninn á þessu tvennu verður að skoða ítarlega.

Í öllu ferlinu við að fylla hráefni er einnig grundvallaratriði að tryggja nákvæmni. 8. Stilling fyllingartíma verður að vera viðeigandi. Almenna stefnan við stillinguna er að tryggja að allt hráefni sé þegar á vigtinni, því hærri sem harðnunartíminn er, því betra.

Samkvæmt tölfræði er tap á nettóþyngd vogarinnar á áfyllingartímabilinu gagnategundaraðgerð, þannig að því styttra sem tímabilið er, því betra. Á þessum tíma er enn hægt að fylgjast með því utanbókar. Á aðlögunarstigi er hægt að stilla þennan tíma fólksins í langan tíma. Eftir hverja áfyllingu getur heildarþyngd vogarinnar ekki sveiflast (ekki auðvelt að auka) og stöðugast (vogin minnkar jafnt og þétt). Á þessum tíma er þessi tími rétti tíminn til að fylla á smakktímann.

Fimmta niðurstaðan. Í greininni er fjallað ítarlega um grunnhugtakið og hönnunaráætlun fjölhöfðavogar og þau vandamál sem þarf að huga að í öllu notkunarferlinu, sérstaklega í lykilþáttum í öllu notkunarferlinu. Ég hlakka til að deila dýrmætri starfsreynslu minni, hún verður öllum til góðs. Góð notkun fjölhöfðavogar getur hjálpað. Aðeins með því að huga að þessu mikilvæga atriði getum við tryggt að línuform fjölhöfðavogarins skili vöru sem uppfyllir kröfur.

Höfundur: Smartweigh– Framleiðendur fjölhöfðaþyngdara

Höfundur: Smartweigh– Línulegur vigtarbúnaður

Höfundur: Smartweigh– Línuleg vigtarpökkunarvél

Höfundur: Smartweigh– Fjölhöfðaþyngdarpökkunarvél

Höfundur: Smartweigh– Bakki afnestrar

Höfundur: Smartweigh– Samlokupakkningarvél

Höfundur: Smartweigh– Samsettur þyngdarvél

Höfundur: Smartweigh– Doypack pökkunarvél

Höfundur: Smartweigh– Forsmíðaður pokapökkunarvél

Höfundur: Smartweigh– Snúningspökkunarvél

Höfundur: Smartweigh– Lóðrétt umbúðavél

Höfundur: Smartweigh– VFFS pökkunarvél