ઔદ્યોગિક ઉત્પાદનમાં, મલ્ટિહેડ વેઇઝરના સિદ્ધાંત અને સામાન્ય સમસ્યાઓ

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– મલ્ટિહેડ વેઇટર

કાચા માલ, ખાસ કરીને નક્કર કાચા માલ માટે સતત અને ચોક્કસ મેટ્રોલોજિકલ ચકાસણી નિયંત્રણ નિયમોમાં સુધારા સાથે, એક નવા પ્રકારના મેટ્રોલોજિકલ ચકાસણી સાધનો——1990 ના દાયકામાં વજનહીન રાજ્ય મેટ્રોલોજિકલ ચકાસણી મશીનરી અને સાધનો અસ્તિત્વમાં આવ્યા. મલ્ટિહેડ વેઇઝર સ્કેલ બોડી પર કાચા માલના ચોખ્ખા વજનમાં ફેરફાર અનુસાર કાચા માલને સતત અને ચોક્કસ રીતે માપે છે. મલ્ટિહેડ વેઇઝરના ઉદભવથી ધીમે ધીમે મૂળ ઇલેક્ટ્રોનિક બેલ્ટ સ્કેલ, સર્પાકાર સ્કેલ અને કુલ સ્કેલ પણ બદલાઈ ગયા.

નવી અને અપગ્રેડેડ માપન પદ્ધતિ તરીકે, તેનો ઉપયોગ ધાતુશાસ્ત્ર ઉદ્યોગ, ખાણકામ, રાસાયણિક પ્લાન્ટ અને રાસાયણિક ફાઇબર ઉર્જા ઉદ્યોગમાં વ્યાપકપણે કરવામાં આવ્યો છે. વજન સેવા પ્લેટફોર્મ, ફીડિંગ બિન અને વજન સેવા પ્લેટફોર્મ પર કાર્યરત તમામ મશીનરી અને સાધનોનો ઉપયોગ સમગ્ર વજન શરીર તરીકે થાય છે, અને સેન્સર સતત વજન શરીર પરના ચોખ્ખા વજનમાં ફેરફારને મલ્ટિહેડ વજન મેનિપ્યુલેટરમાં ટ્રાન્સમિટ કરે છે (મેનિપ્યુલેટર મલ્ટિહેડ વજનની ચાવી છે સોલ્યુશનનો ભાગ, બધા મેનિપ્યુલેશન અને રિઝોલ્યુશન તેના દ્વારા કરવામાં આવે છે). નિયંત્રણ સાધન ચોક્કસ તાત્કાલિક કુલ પ્રવાહ તરીકે ડેટા સિગ્નલ અનુસાર પ્રતિ યુનિટ સમય સ્કેલ બોડીના ચોખ્ખા વજન સ્થિતિસ્થાપક ગુણાંકની ગણતરી કરે છે, અને પછી તેને સેટ કરેલા એકંદર લક્ષ્ય કુલ પ્રવાહ સાથે સરખાવે છે.

PID ગણતરી પછી, 4-50mA વર્તમાન ડેટા સિગ્નલ આઉટપુટ કરો, ફીડિંગ મોટર ઇન્વર્ટરની આઉટપુટ ફ્રીક્વન્સી બદલો, અને પછી મોટર સ્પીડ રેશિયો બદલો, જેથી ચોક્કસ ફીડિંગ રકમ સેટ એકંદર લક્ષ્ય કુલ પ્રવાહની શક્ય તેટલી નજીક હોય, જેથી ફીડનું ચોક્કસ ગંતવ્ય પ્રાપ્ત કરી શકાય. મલ્ટિહેડ વેઇઝરની સતત ફીડિંગ અને માપન ચકાસણી ચોકસાઇને વધુ સારી રીતે પૂર્ણ કરવા માટે, ફીડિંગ બિન પર સતત ફીડિંગ માટે એક મોટો હોપર અને ફીડિંગ ફીડિંગ માટે સંપૂર્ણપણે સ્વચાલિત વાલ્વ સેટ કરવો આવશ્યક છે. કંટ્રોલ મીટરમાં ઉપલી મર્યાદા મૂલ્ય (રિચાર્જ_ટર્મિનેટેડ) અને નીચી મર્યાદા મૂલ્ય (રિચાર્જ_સ્ટાર્ટેડ) છે.

જ્યારે સ્કેલ પરનું ચોખ્ખું વજન નીચલા મર્યાદા મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે, ત્યારે રીલોડિંગ વાલ્વ ખોલવા માટે એક સિગ્નલ મોકલવામાં આવશે, રીલોડિંગ વાલ્વ ખોલવામાં આવશે, વેરહાઉસમાં રહેલા કાચા માલને વાહક લવચીક જોડાણ અનુસાર લોડિંગ બિનમાં નીચે લાવવામાં આવશે, અને સ્કેલ પરનું ચોખ્ખું વજન વધશે. જ્યારે સ્કેલ પરનું ચોખ્ખું વજન સેટ રીલોડ રકમ સુધી પહોંચે છે, ત્યારે અહીં સમગ્ર પ્રક્રિયામાં, પાસ મોટર શરૂઆતથી અંત સુધી કાર્ય કરે છે, જેનો અર્થ છે કે પાસ સતત રહે છે. નબળા પરિભ્રમણ, હળવા વજન અને ઓછા વજનવાળા કાચા માલ માટે, ગેટ વાલ્વ બંધ થયા પછી ટૂંકા ગાળામાં સ્કેલ બોડીમાં ચોખ્ખા વજનનો એક ભાગ ઉમેરવો સરળ નથી.

આ સમયે, જો મલ્ટિહેડ વેઇઝર સેન્સર દ્વારા પ્રસારિત ડેટા સિગ્નલ અનુસાર PID નિયંત્રણ કરે છે, તો આ સમયગાળા દરમિયાન સેન્સર દ્વારા શોધાયેલ ચોખ્ખા વજનમાં ફેરફાર ઓછો થશે, જેના પરિણામે ડેટા સિગ્નલ ખોટ ફ્રેમ મેનીપ્યુલેશનમાં અચોક્કસતા આવશે. તેથી, કંટ્રોલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટમાં ફીડ ટાઇમ વિલંબ (ટાઈમર 2) પણ છે, જે ગેટ વાલ્વ બંધ થવાથી સમય શરૂ કરે છે. ફીડિંગની શરૂઆતથી ફીડિંગ સમય વિલંબના અંત સુધીના સમયગાળા દરમિયાન, ફીડિંગ મોટર ફીડિંગ પહેલાં ફ્રીક્વન્સી જાળવી રાખશે, એટલે કે, મલ્ટિહેડ વેઇઝર એક નિશ્ચિત ફ્રીક્વન્સી - સ્ટેટિક ડેટા મેનીપ્યુલેશન પર કાર્યરત છે.

જ્યારે ફીડિંગ સમય પૂરો થાય છે, ત્યારે મલ્ટિહેડ વેઇઝર આપમેળે રીઅલ-ટાઇમ કંટ્રોલને પુનઃસ્થાપિત કરે છે, એટલે કે, સેન્સર દ્વારા મોકલવામાં આવેલા ડેટા સિગ્નલ અનુસાર ફીડિંગ મોટરનું સંચાલન કરે છે. મલ્ટિહેડ વેઇઝરની કામગીરી પ્રક્રિયા આ રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે. મલ્ટિહેડ વેઇઝરની રેખીયતાને વધુ સારી રીતે સુનિશ્ચિત કરવા માટે, મુખ્ય મુખ્ય પરિમાણો ઉપરાંત, નિયંત્રણ સાધનમાં નીચેના મુખ્ય પરિમાણો પણ છે: SetP (પ્રમાણસર ગુણાંક p મૂલ્ય); સંકલન સમય મૂલ્ય; SetD (વિભેદક સિગ્નલ સમય d મૂલ્ય); કેલટાઇમ (વર્તમાન કુલ પ્રવાહ નમૂના સમય); કેલકાઉન્ટ (વર્તમાન કુલ પ્રવાહ નમૂના સમય); પ્રવાહ દેખરેખ લક્ષ્ય; મર્યાદા E (પ્રવાહ દેખરેખની સહનશીલ વિચલન શ્રેણી); ઉચ્ચ_નેટ વજન (ઉચ્ચ સામગ્રી સ્તર મૂલ્ય); ઓછું_ચોખ્ખું વજન (મધ્યમ ભાર-મહત્તમ મૂલ્ય (આવર્તન મર્યાદા); ભાર લઘુત્તમ મૂલ્ય (લઘુત્તમ આવર્તન); નમૂના કુલ પ્રવાહ 1 (ગતિશીલ કરેક્શન કુલ પ્રવાહ મૂલ્ય 1); નમૂના કુલ પ્રવાહ 2 (ગતિશીલ કરેક્શન કુલ પ્રવાહ મૂલ્ય 2); નમૂના કુલ પ્રવાહ 3 (ગતિશીલ કરેક્શન કુલ પ્રવાહ મૂલ્ય 3); કાર્યકારી સ્થિતિ (કાર્યકારી સ્થિતિ પસંદગી); સમૂહ પસંદગી (મોટી બેચ (માત્રાત્મક વિશ્લેષણ) કાર્ય પસંદગી); પ્રવાહ ગુણાંક (કુલ પ્રવાહ માપાંકનનું મુખ્ય પરિમાણ); ગુણોત્તર પરિબળ (કાચા માલ ગુણોત્તર માપાંકન મુખ્ય પરિમાણ).

મલ્ટિહેડ વેઇઝર ડિઝાઇન સ્કીમમાં 4 વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો. મલ્ટિહેડ વેઇઝરની રેખીયતાને વધુ સારી રીતે સુધારવા માટે, ડિઝાઇન સ્કીમમાં નીચેના પાસાઓ ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ: 1) યોગ્ય એપ્લિકેશન ફ્રીક્વન્સી પસંદ કરો અને ફ્રીક્વન્સીને 35HZ અને 40HZ વચ્ચે શ્રેષ્ઠ રાખો. જ્યારે ફ્રીક્વન્સી ખૂબ ઓછી હોય, ત્યારે સિસ્ટમ સોફ્ટવેરની વિશ્વસનીયતા નબળી હોય છે; 2) સેન્સર માપન શ્રેણીની પસંદગી યોગ્ય હોય છે, એપ્લિકેશન શ્રેણી 60% ~ 70% હોય છે, અને ડેટા સિગ્નલ રૂપાંતર શ્રેણી મોટી હોય છે, જે રેખીયતાને સુધારવા માટે ફાયદાકારક છે; 3) યાંત્રિક સિસ્ટમ ડિઝાઇન સ્કીમે ખાતરી કરવી જોઈએ કે કાચો માલ સારો પરિભ્રમણ, ટૂંકા ખોરાકનો સમય.

ખોરાક આપવો વધુ પડતો વારંવાર ન હોવો જોઈએ, અને સામાન્ય રીતે દર પાંચથી દસ મિનિટે ખોરાક આપવાનું સૂચવવામાં આવે છે; 4) જોડીવાળા ટ્રાન્સમિશન ઉપકરણે સ્થિર કામગીરી અને ઉત્તમ રેખીયતા સુનિશ્ચિત કરવી જોઈએ. 5 મલ્ટિહેડ વેઇઝર ઇન્સ્ટોલેશન અને એપ્લિકેશન સામાન્ય સમસ્યાઓ: મલ્ટિહેડ વેઇઝરની ચોકસાઈને વધુ સારી રીતે સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ઇન્સ્ટોલેશન અને એપ્લિકેશનની સમગ્ર પ્રક્રિયામાં નીચેના મુખ્ય મુદ્દાઓ પર ધ્યાન આપવું આવશ્યક છે: 1) વજન પ્લેટફોર્મ નિશ્ચિત અને મજબૂત હોવું જોઈએ, સેન્સર એક સ્થિતિસ્થાપક વિકૃતિ ઘટક છે, બાહ્ય સ્પંદનોથી પ્રભાવિત થવું જોઈએ. કાર્ય અનુભવ દર્શાવે છે કે મલ્ટિહેડ વેઇઝર લાગુ કરવા વિશે સૌથી પ્રતિબંધિત બાબત એ છે કે કુદરતી પર્યાવરણના કંપનનું નુકસાન; 2) કુદરતી વાતાવરણમાં કોઈ ચક્રવાત ન હોવી જોઈએ, કારણ કે વજનની ચોકસાઇને વધુ સારી રીતે સુધારવા માટે, પસંદ કરેલ સેન્સર ખૂબ જ સ્માર્ટ છે, તેથી બધી સામાન્ય ખામીઓ સેન્સરને અસર કરશે; 3) ડાબા અને જમણા વાહક સોફ્ટ કનેક્શન્સ નરમ હોવા જોઈએ જેથી ડાબા અને જમણા સાધનોનો મલ્ટિહેડ વેઇઝર પર પ્રભાવ ન પડે.

આ તબક્કે સૌથી આદર્શ કાચો માલ સરળ, નરમ અને મજબૂત સાટિન છે; 4) મોટા હોપર અને ઉપલા હોપર વચ્ચેનું જોડાણ અંતર જેટલું ઓછું હશે તેટલું સારું. ખાસ કરીને મજબૂત સંલગ્નતાવાળા કાચા માલ માટે, મોટા હોપર અને ઉપલા સાયલો વચ્ચેનું જોડાણ અંતર જેટલું લાંબું હશે, તેટલું વધુ કાચો માલ દિવાલની જાડાઈને વળગી રહેશે. જ્યારે દિવાલની જાડાઈ પરના રાસાયણિક પદાર્થો ચોક્કસ સ્તરને વળગી રહે છે, એકવાર તે પડી જાય છે, ત્યારે તેની મલ્ટિહેડ વેઇઝર પર મોટી અસર પડશે; 5) બહારના સંપર્કને ટાળવાનો પ્રયાસ કરો, અને સ્કેલ પર બહારનું ચોખ્ખું વજન જાળવી રાખવું જોઈએ. 6) ખોરાકનો દર ઝડપી હોવો જોઈએ, તેથી સમગ્ર ખોરાક પ્રક્રિયા દરમિયાન સરળ ખોરાક સુનિશ્ચિત કરવો જરૂરી છે.

નબળા પરિભ્રમણવાળા કાચા માલ માટે, રેલ્વે પુલને વધુ સારી રીતે ટાળવા માટે, શ્રેષ્ઠ ઉકેલ એ છે કે વેરહાઉસમાં યાંત્રિક હલનચલન ઉમેરવું. મોટી નિષેધ એ છે કે ચક્રવાત ચાપથી છુટકારો મેળવે છે, પરંતુ મિશ્રણ હંમેશા ચાલુ રાખી શકાતું નથી. સૌથી આદર્શ એ છે કે મિશ્રણ અને ખોરાક આપવાની સમગ્ર પ્રક્રિયાને સુસંગત રાખવી, એટલે કે, ખોરાક વાલ્વ સાથે સમાન રાખવી; 7) સહાયક સામગ્રીનું નીચલું મર્યાદા મૂલ્ય અને ઉપલું મર્યાદા મૂલ્ય શક્ય તેટલું સેટ કરવામાં આવે છે, અને સેટિંગ માટેની માર્ગદર્શિકા સાયલોમાં કાચા માલનું કોષ્ટક છે. અહીં દેખીતી ઘનતા મૂળભૂત રીતે બે જથ્થા વચ્ચે સમાન છે.

સોફ્ટ સ્ટાર્ટરના ફ્રીક્વન્સી ટ્રાન્ઝિશનનું કાળજીપૂર્વક અવલોકન કરીને આ મેળવી શકાય છે. જ્યારે સાયલોમાં કાચા માલની દેખીતી ઘનતા મૂળભૂત રીતે સમાન હોય છે, ત્યારે સોફ્ટ સ્ટાર્ટરના ફ્રીક્વન્સી બેઝમાં બહુ ફેરફાર થતો નથી. ફીડિંગના નીચલા મર્યાદા મૂલ્ય અને ઉપલા મર્યાદા મૂલ્યની યોગ્ય સેટિંગ સમગ્ર ફીડિંગ પ્રક્રિયામાં રેખીયતાને સુધારી શકે છે, કારણ કે પહેલાથી જ કહેવામાં આવ્યું છે કે ફીડિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન મલ્ટિહેડ વેઇઝર સ્ટેટિક ડેટા કંટ્રોલમાં હોય છે, જો ફીડિંગ પહેલાં અને પછી ડાબી અને જમણી સોફ્ટ સ્ટાર્ટર્સ ફ્રીક્વન્સી બેઝ બદલાશે નહીં, અને ફીડિંગની સમગ્ર પ્રક્રિયામાં માપનની ચોકસાઈની ખાતરી આપવામાં આવે છે.

વધુમાં, જ્યારે બલ્ક ડેન્સિટી મૂળભૂત રીતે સમાન હોય, ત્યારે ખોરાક આપવાની આવર્તન ટાળવાનો પ્રયાસ કરો, એટલે કે, શક્ય તેટલી વાર એક જ સમયે મોટી માત્રામાં કાચા માલ ખવડાવવો. બંને અલગ અલગ છે અને તેમને એક સાથે ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ. સમગ્ર ખોરાક પ્રક્રિયાની ચોકસાઈ સુનિશ્ચિત કરવા માટે પણ આ મહત્વપૂર્ણ છે; 8) ખોરાકના સમય વિલંબનું સેટિંગ શક્ય તેટલું દૂર છે.

સેટિંગ માટેની ચોક્કસ માર્ગદર્શિકા એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે છે કે બધા કાચો માલ સ્કેલ પર હોય, અને સેટ-અપ સમય જેટલો ઓછો હોય તેટલું સારું. મેં સાંભળ્યું છે કે મલ્ટિહેડ વેઇઝર ફીડ સમય વિલંબમાં સ્ટેટિક ડેટા મેનિપ્યુલેશનમાં હોય છે, તેથી જેટલો ઓછો સમય તેટલો સારો. આ સમય પણ કાળજીપૂર્વક અવલોકન કરી શકાય છે.

ગોઠવણ સમયગાળા દરમિયાન, તમે પહેલા સમય વિલંબને વધુ સમય સેટ કરી શકો છો, અને અવલોકન કરી શકો છો કે દરેક ભરપાઈ પછી (સ્કેલનું કુલ વજન સરળતાથી ઘટે છે) વધઘટ (વધતું નથી) વગર સ્કેલનું કુલ વજન કેટલું સ્થિર રહી શકે છે. પછી આ સમય યોગ્ય ફીડિંગ સમય વિલંબ છે. 6. પરિણામો.

પરિચય: આ પેપર મલ્ટિહેડ વેઇઝરના સિદ્ધાંત અને ડિઝાઇન અને એપ્લિકેશનની સમગ્ર પ્રક્રિયામાં કેટલીક સામાન્ય સમસ્યાઓ, ખાસ કરીને એપ્લિકેશનની સમગ્ર પ્રક્રિયામાં કેટલાક મુખ્ય મુદ્દાઓનો વિગતવાર પરિચય આપે છે. તે એક કિંમતી કાર્ય અનુભવ છે, અને હું તમને મદદ કરવા માટે આતુર છું. થોડી મદદ સાથે, મલ્ટિહેડ વેઇઝરનો વધુ સારી રીતે ઉપયોગ કરી શકાય છે. આ મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાને ખૂબ મહત્વ આપીને જ મલ્ટિહેડ વેઇઝરની રેખીયતા સુનિશ્ચિત કરી શકાય છે અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા માલનું ઉત્પાદન કરી શકાય છે.

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– મલ્ટિહેડ વેઇટર ઉત્પાદકો

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– લીનિયર વેઇટર

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– લીનિયર વેઇઝર પેકિંગ મશીન

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– મલ્ટિહેડ વેઇટર પેકિંગ મશીન

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– ટ્રે ડેનેસ્ટર

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– ક્લેમશેલ પેકિંગ મશીન

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– કોમ્બિનેશન વેઇટર

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– ડોયપેક પેકિંગ મશીન

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– પ્રીમેડ બેગ પેકિંગ મશીન

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– રોટરી પેકિંગ મશીન

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– વર્ટિકલ પેકેજિંગ મશીન

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– VFFS પેકિંગ મશીન