A szedán többfejes mérlegének elve és összetétele

Szerző: Smartweigh-Többfejű súlymérő

Az elektronikus padlómérleg az alakváltozási erő mérésének alapelvére épül. A többfejű mérleg poliuretán elasztomerjéhez nyúlásmérő van rögzítve, hogy Wheatstone hidat képezzen.. Nulla terhelésnél a hídáramkör kiegyensúlyozott állapotban van, a kimenet pedig nulla. Amikor a poliuretán elasztomer viseli a terhelést, a járulékos terhelés nagysága a kimeneti feszültségből mérhető, mivel minden nyúlásmérő a terheléssel arányos nyúlási erőt okoz..

Szereljen fel több többfejes mérleget közvetlenül a mérőplatform alá, vezesse sorosan több érzékelőkábelt a sorkapocshoz, majd egy kábel segítségével csatlakoztassa a műszerfalat. Amikor az autó a mérleg platformon közlekedik, a mérleg minden egyes többfejű mérleghez továbbítja az erőt, ami megváltoztatja a húzóerő-híd áramkör ellenállásait, ami a kimeneti feszültség változását okozza, azaz elektronikus jelet ad ki, amelyet továbbít A műszerfalon a digitális szűrés, a vonalalak nagyítása, az A/D konverzió és a CPU felbontás után a végső kijelzési információ a mérleg skálaértéke. Az elektronikus padlómérleg alapfelépítésén túl más elektromos berendezésekhez is csatlakoztatható, mint például mikroszámítógépek, fénymásolók, nagyképernyős kijelzők és egyéb elektromos berendezések a műszerfalnak megfelelően. Karbantartsa a műszerfalat, és gondoskodjon arról, hogy a mérési adatokkal ne legyen könnyű kikapcsolni és elveszteni az áramellátást. Felszerelhető UPSups tápegységgel, állítható szabályozott tápegységgel és egyéb gépekkel és berendezésekkel, amelyek kényelmesebbé teszik a rendszerszoftver megbízhatóbb működését.

2.2 Az alapszerkezet és a műszaki jellemzők bemutatása Az elektronikus platformmérleg alapvetően négy részből áll: mérőállvány, többfejű mérleg, műszerfal és alapmérleg.. 2.2.1 Mérleg platform 2.2.1.1 A mérleg test felépítése Az elektronikus padlómérleg moduláris felépítésű mérőplatformot alkalmaz a tervezési séma kialakításához, és a különböző vezérlőmodulok összetétele kiegészítheti a különböző specifikációjú és modellű elektronikus teherautó-mérlegeket; az elektronikus teherautó-mérleg-platform általános felépítése A hátsó burkolat nélküli tervezési sémát alkalmazzák, és a felületnek nincs tématevékenysége a hátsó burkolat, amely megszabadul a rozsdásodástól és a hátsó burkolat rögzítőcsavarjainak könnyű törésétől, ill. az általános megjelenés egyedi; a mérleg testének érzékelő támaszpontja átfedésben van a csapágyponttal, ekkor a tengelyterhelés okozta forgási nyomaték nulla, és a súlypont stabilabb, miután a mérőfelület viseli az erőt; az elektronikus teherautó-mérleg végálláskapcsolója a külső függő típust alkalmazza, amely az elektronikus teherautó-mérleg mindkét oldalára van felszerelve, így kényelmesen megfigyelhető az elektronikus teherautó-mérleg végálláskapcsolója. Ellenőrizze a helyzetkapcsoló állapotát, és időben kezelje azokat a problémákat, mint például az elektronikus teherautó-mérleg mérési és ellenőrzési hibája, amelyet a végálláskapcsoló berendezés meglazulása és elakadása okoz.. A mérlegplatform fejlődési trendje Történelmi idő A Tianxing Company által gyártott elektronikus padlómérleg platform szerkezet vastag acéllemezből és elektromos hegesztéssel hegesztett köracélból készült doboz típusú szerkezet. Az év fejlesztési trendje, az elektronikus teherautó-mérleg platform felépítése három generációs fejlesztési trend evolúcióját élte át egészében.

Az 1980-as évek végén gyártott elektronikus teherautó-mérlegek első generációja az 1-es, 2-es és 3-as mérlegplatform három részéből állt, amelyeket acélrudak borítottak.. A gazdasági fejlődés fejlődési tendenciájával és a szállítójármű-típusok változásával annak fő hibái attól függnek, hogy a nagy tehergépkocsi bal és jobb oldali mérlegplatformjai könnyen kilóghatnak a mérlegplatform első szakaszának egyik vége, ill. majd essen le és törje össze az érzékelőt. Az első generációs elektronikus teherautómérleg hibáinak megfelelően az 1990-es évek közepén-végén tervezték és fejlesztették a második generációs elektronikus teherautómérleget, amelyet 1998-ban az Államgazdasági Minisztérium országos szintű új termékként tüntetett ki. jutalék. A második generációs termék a központi mérőplatformot használja fő mérőplatformként, és a kétoldali kiegészítő mérőplatformok rendre a fő mérőplatformhoz vannak csatlakoztatva, így megoldható a probléma, hogy a mérőplatform egyik vége felfelé fordul..

A második generációs elektronikus teherautómérleg-termékeket széles körben használják kulcsfontosságú súly- és mérés-ellenőrző gépekben és berendezésekben is különböző területeken, mint például a szén, az energetika, a kohászat, a tengeri kikötők és a bányászat.. Mint mindenki tudja, a járművek számának folyamatos növekedése miatt a második generációs elektronikus teherautómérleg alkalmazás vásárlói is sok problémát találtak az alkalmazásban, és visszajelzést adtak haza. Például a hátsó fedőlemez rögzítőcsavarjai az elektronikus teherautó-mérleg platform felületén könnyen rozsdásodnak, és könnyen elérik a talajt.. A lábcsavarok feje laposra van köszörülve, és karbantartás közben nem könnyű eltávolítani; az elektronikus teherautómérleg végálláskapcsolója be van építve, így normál időben nem könnyű megfigyelni és megszüntetni a problémát; a mérleg platform közötti résből könnyen kiszivárog a füst és a por, és könnyen lerakható hosszú ideig. A mérőplatform alján veszélyezteti a teherautó-mérleg mérési és mérési ellenőrzését. Ráadásul a szabványosítási és általánosítási szintű ésszerű tervtervezés hiánya miatt a feldolgozási folyamatban a nagyüzemi tömeggyártás is kedvezőtlen..

A második generációs elektronikus teherautómérleg egyes problémáinak megfelelően 2003-ban cégünk kifejlesztette és megtervezte a harmadik generációs moduláris felépítésű elektronikus platformmérleget.. A harmadik generációs moduláris tervezésű elektronikus platformmérleg moduláris tervezést, integrációt alkalmaz, A szabványosított, általánosított és parametrikus tervezés tervezési koncepciója lehetővé teszi, hogy teljes mértékben megfeleljen az ügyfelek alkalmazási követelményeinek. Főbb jellemzői a következők: a. Moduláris felépítés, szabványos és integrált tervezési séma: A harmadik generációs moduláris kialakítású elektronikus platformmérleg három, 5 méteres, 6 méteres és 7 méteres hosszú és rövid szerkezetből áll össze és szerelhető össze.. Például egy 15 méter hosszú elektronikus teherautó-mérleg egy háromlépcsős, 5 méter + 5 méter + 5 méteres mérlegből áll..

b. Paraméteres modellezés: A paraméteres modellezést teljes egészében használják elektronikus mérlegek moduláris tervezésére, például: SCS-100/80 sorozatú termék moduláris felépítésű, 10-21 méter hosszúságú elektronikus mérlegek az általános rajzon két műszaki rajzként, 10 , 12 , 14 méter hosszúság (kétrészes mérőállvány) tükröződik egy projektrajzon, 15, 16, 18, 21 méter hosszúság (három szakaszos mérőállvány) tükröződik egy projektrajzon. Az elektronikus teherautómérleg teljesítményparaméterei között szerepel az elektronikus teherautómérleg modellspecifikációja és a szekrényasztal-specifikáció L..×W (hosszú×szélesség), alaprajzi szám, mérőállvány rajzszáma. Az L1, L2 és W az érzékelő távolságát jelenti, és ugyanez igaz az alapdiagramra is.

Ebben a szakaszban minden moduláris felépítésű elektronikus mérleg befejezte a parametrikus modellezést (lásd a 2-3. ábrát).. c. Szerkezeti tervezési séma fedlap nélkül: A kínai versenytársak által gyártott elektronikus platformmérlegek jelenlegi helyzete szerint a Tianxing az egyetlen gyártó, amely garantálja a hátsó fedőlemez nélküli tervezési sémát. A mérőplatform felülete egy egész tablet számítógép, amely nem nyitotta ki a száját, ami teljesen kiküszöböli a hibákat, mint például a rozsda és a hátsó burkolat rögzítőcsavarjainak könnyű törése..

A termék nemzeti szabadalmi száma: ZL02269296.7. d. A mérőplatform támaszpontja átfedésben van a körfogadó támaszponttal: vagyis a mérőplatform nyomatékkarja nulla, és nincs lehetőség arra, hogy a mérőplatform egyik vége felfelé forduljon, ami a mérlegelés után stabilabb platform viseli az erőt. e. A végálláskapcsoló berendezés a külső függő típust alkalmazza: kényelmes azonnali ellenőrzésre a normál alkalmazás és karbantartás során, amivel ésszerűen elkerülhető a beragadt végálláskapcsoló által okozott mérlegelési hibák.

(Az építkezés során az eredeti végálláskapcsoló másodlagos öntözése csökken, amivel időt takarítanak meg a szervizprojekt munkatársai az egymással és a szervizprojektekkel való helyszíni együttműködésre, azaz javul a magas hatásfok.) f. A mérőplatform és a mérőplatform közötti rés manipulálható 0-3 mm közepén ésszerűen meg tudja akadályozni, hogy füst és por a résből a mérleg közönségülésébe essen.. g. A mérőplatform és a mérőplatform közötti összekötő horgonycsavarok külső oldali beépítésre cserélődnek, ami megoldja azt a problémát, hogy az eredeti középső összekötő horgonycsavarokat a kis beltéri hely miatt nem könnyű a helyszínen felszerelni és meghúzni..

A harmadik generációs elektronikus teherautó-mérleg 2002 óta teljes mértékben befektetett a gyártásba és a gyártásba, és fokozatosan felváltotta a második generációs elektronikus teherautómérleg-termékeket, mivel saját innovációját és előnyeit sok ügyfél átvette.. 2.2.1.2 Lerakódásgátló funkció Moduláris felépítés Az elektronikus platformmérleg termék lerakódásgátló megoldást alkalmaz mindkét oldalán és a mérleg test körül, hogy biztosítsa az összes normál mérési és ellenőrzési jellemzőt, ésszerű módon megakadályozva a por és szennyeződés bejutását a mérleg test aljába.. Szerelje vissza a biztonsági lengéscsillapító gumibetéteket és a nagy kopásállóságú öveket a mérlegház első, hátsó, bal és jobb oldalára. A nagy kopásállóságú hevederek a mérleg állványra és az alapra vannak fektetve, hogy teljesen lefedjék a mérleg állvány és az alap közötti rést, a nagy kopásállóságú öveket Fektessük az alapvégre és nyomjuk meg biztonsági lengéscsillapítóval gumibetétet, és rögzítse a beton alapra a tágulási csavar szerint. A biztonsági lengéscsillapító gumipárna csökkentheti az óránkénti sebességet, megkönnyítheti a mérleg testére gyakorolt ​​ütést és biztosítja a biztonságot. hajtás.

Az elektronikus teherautómérleg mindkét oldalán a mérlegtest és az alap közötti rés speciálisan készült.“T”A típusú gumitermékek lerakódásgátló megoldásokat végeznek, és a különböző terméksorozatok különböző szélességű és vastagságúak.“T”A típusú gumitermékek különféle résekre alkalmazhatók tömítés céljából. A biztonsági ütéscsillapító gumibetétek, kopásálló gumilemezek és T-alakú gumitermékek könnyen felszerelhetők és cserélhetők. 2.2.1.3 A talaj csúszásgátló jellemzőinek moduláris felépítése Az elektronikus platformmérleg egyedi és ésszerű földelt csúszásgátló tervezési sémát alkalmaz, vagyis egy δ4-es, kiváló minőségű mintázott acéllemez réteget alkalmaznak közvetlenül a kerékdobok alá szakaszos hegesztéssel és dugóval. hegesztési módszerek a köszörült csúszásgátló előállítására. Biztonságos áthaladás, hogy elkerüljük azt a helyzetet, hogy esős és havas időben elmozduljon az autó felső egyensúlya.

A talajon lévő csúszásgátló mintázatú acéllemez köszörülés után könnyen eltávolítható, majd eltávolítható és újra cserélhető. A stabil talaj csúszásgátló hatása megnöveli a mérőplatform élettartamát. 2.2.1.4 Korróziógátló jellemzők moduláris felépítése Az elektronikus platformmérleg alapanyaga kiváló minőségű melegen hengerelt acélból és lemezből készül, összetétele és fizikai tulajdonságai megfelelnek a GB700-88 "Technical Conditions for Ordinary" előírásainak. Szénacél szerkezeti acél".

Minden acélfelületet előkészítő kezelésnek kell alávetni, mint például sörétszórás és rozsdaeltávolítás a feldolgozás előtt, hogy eltávolítsák az oxidréteget, a rozsdát és a szennyeződést a rozsdamentes acéllemezek felületéről, és a rozsdamentes kezelést a GB8923-88 szabvány szerint kell elvégezni. Acélfelületi korróziós fokozat és rozsdaeltávolítási fokozat bevonat előtt" Sa2.5 szint. Az összes nyersanyag előfeldolgozása után azonnal fessen le egy réteg epoxi cinkben gazdag alapozót, majd vigyen fel epoxi cinkben gazdag alapozót és epoxigyanta festéket a teljes gépgyár előtt, és ugyanaz a festék színtónusa nem haladja meg az egy színt.. 2.2.1.5 Fizikai tulajdonságok moduláris felépítése Minden elektronikus hídmérleg kiváló tervezési sémákat használ, mint például CAD és CAE, és elektronikus számítógépeket használnak a mérőplatform tervezési sémájaként a mérleg hajlítási merevségének és nyomószilárdságának elemzéséhez és kiszámításához. test, hogy biztosítsa a rakodófelület teherbírását. Hatékony, kiváló hajlítási merevséggel és nyomószilárdsággal, a mérőplatform biztonsági terhelése meghaladja a 125% FS-t, ami biztosítja, hogy az elektronikus targoncamérleg kiváló alkalmazási biztonsági tényezővel és hosszú távú megbízhatósággal rendelkezik..

2.2.1.6 Gyártási és feldolgozási technológia Mivel a melegen hengerelt köracél feszültsége jóval kisebb, mint a hidegen húzott köracélé, szerkezeti megbízhatósága jó, ezért cégünk moduláris kialakítású elektronikus padlómérleg termékeinek mérőplatformja csatornaacélból és vastagon készül. acéllemez vázdobozba hegesztett elektromos hegesztési formaszerkezettel. Előállítása és feldolgozása olyan berendezésekkel történik, mint például a CO2-gázzal védett hegesztő és a merülőíves automata hegesztőgép a megfelelő hegesztési mélység biztosítása érdekében. Az elektromos hegesztő hegesztő fém felületkezelése sima és sima, és nincsenek olyan hibák, mint a légtelenítő lyukak, hegesztési villanások, repedések stb.., az elektromos hegesztés hegesztési minőségének biztosítására.

A projekt tervezése és gyártása teljes mértékben megfelel a GB50205-95 „Acélszerkezetek építési és elfogadási kódexének”. 2.2.1.7 Biztonsági védelmi tervezési séma Moduláris felépítés Az elektronikus mérlegek áruszenzoros vezetékei mind biztonsági védelmi tervezési sémát használnak, és a fémből készült cső közepén lévő vezetékek műanyag bevonatú tömlőbiztonsági védelmet alkalmaznak, és a szükségtelen kábeleket a sorkapcsokkal együtt helyezik el a zárt dobozos test, a mechanikus berendezés sérülése vagy az érzékelő kábelének patkánycsípés ésszerűen meg kell akadályozni, hogy hibákat okozzon az elektronikus teherautó-mérleg mérési és ellenőrzési jellemzőiben, és elkerülhető az emberi tényezők és egyéb tényezők csalárd viselkedése az érzékelő kábelén. 2.2.1.8 Az interferenciamentesség, a nagyfeszültségű áramütés és a villámcsapás jellemzői modulárisak. Az elektronikus platformléptékű termékszerkezet alapvető tervezési sémája megfelel a GB50057-94 "Épületek villámvédelmi tervezési szabályzata" és a GB64-83 "Ipari és polgári áramellátó létesítmények túlfeszültség-védelmi tervezése" előírásainak. , a földelő vezeték ellenállása kisebb, mint 4Ω, és a mérőplatform a speciális vezetékcsatlakozónak megfelelően csatlakozik a földelő hálózathoz.

Az érzékelő beszerelésekor egy többeres, kézzel fonott rézmagos áthidaló vezetéket kell kiválasztani, hogy az alaplap és a mérőplatform közötti kapcsolat egy potenciálkiegyenlítő testté váljon, így elkerülhető az érzékelő véletlen sérülése miatti sérülése. az érzékelőn áthaladó áram. A sorkapcsok túlfeszültség elleni kapcsok, a burkolat pedig öntött alumíniumból készül, IP55 vízállósággal. Finom túlfeszültség-gátló elektronikai alkatrészeket használnak a sorkapocs hegesztéséhez, amivel ésszerűen elkerülhető a villámcsapás és az elektromos hálózat impulzusáramának károsodása az induktorban.

A műszerfal független földelő berendezéssel rendelkezik. 2.2.1.9 Szabadalmi jogok Moduláris felépítés alkalmazása Az elektronikus hídmérleg 8 darab nagypontosságú, többfejű felhalmozási lánc mérleget választ ki, és cégünk „Többfejű mérlegek elektronikája” (szabadalomszám: 91221886X) szabadalmi jogát használja fel a tervezési sémában, amely csökkentheti A hőmérséklet változása esetén a mérőplatform hőtágulása és összehúzódása hatással lesz a többfejű mérleg teherbírására, így biztosítva a teljesen elektronikus platformmérleg mérésének és ellenőrzésének pontosságát.. Az elektronikus mérlegtermék moduláris felépítése általában a burkolat nélküli szerkezeti tervezési sémát alkalmazza, és ennek a terméknek a nemzeti szabadalmi száma: ZL02269296.7.

A kínai versenytársak által gyártott elektronikus platformmérlegek jelenlegi állása szerint a Tianxing az egyetlen olyan gyártó, amely nem garantálja a hátlap kialakítását.. A mérőplatform felülete egy egész tablet számítógép, amely nem nyitotta ki a száját, ami teljesen kiküszöböli a hibákat, mint például a rozsda és a hátsó burkolat rögzítőcsavarjainak könnyű törése.. 2.2.2 többfejű mérleg Az elektronikus platformmérleg a BM-LS sorozatú termékek nagy pontosságú felhalmozási és kioldó láncának többfejű mérlegét alkalmazza.

Ez a fajta érzékelő az az alapvető szenzortermék, amelyet cégünk bevezetett a japán Kubota cég teljesen automata berendezéseibe, és műszakilag saját gyártású.. A kiváló címekkel rendelkező termékek ugyanabban az iparágban rendelkeznek a legnagyobb piaci részesedéssel országszerte. A többfejű mérleget országomban jól ismert szénacél-gyártó vállalatok használják——A Daye Vas- és Acélgyár cégünk olvasztóüzemének alapanyagaira specializálódott, és összetétele nagyon magas; a brit Cincinnati cég és a japán OKK cég által vásárolt CNC esztergagépeket használják megmunkáláshoz és gyártáshoz, és az egyes alkatrészek specifikációi nagyon egységesek; Az ipari kemence a magas hőkezelési feldolgozáshoz precíz folyamatszabályozási paraméterekkel és magas belső mechanizmusokkal rendelkezik; a Shimagawa, a jól ismert japán hőkamrákgyártó nullpontos hőmérsékleti tartályát és a hőmérséklettartályos dinamométert használja a kétirányú kompenzáció végrehajtására. (nullapont és érzékenységi hőmérséklet kompenzáció), hőmérsékleti jellemzőinek konzisztenciája nagyon magas. A cégünk által gyártott többfejű mérleg a fenti technikai berendezések és fejlett technológia alkalmazása miatt nagy pontosságot és erős toleranciát biztosít széles -40 ~ +70 °C hőmérsékleti tartományban..

Fáradási élettartama továbbra is fenntartja az eredeti teljesítményindex szintjét (lásd a tartozékokat) a Shandong University (korábbi Shandong University of Technology) vizsgálati központja által végzett 1 500 000 kísérlet után.. Cégünk elektronikus teherautó-mérleg termékei BM-LS típusú gyűjtő- és kioldólánc érzékelőket használnak (lásd a képet). A gyűjtő- és kioldólánc-érzékelő a jellegzetes kettős vágású gerendaszerkezetet alkalmazza, mindkét oldalon két támasztóponttal és a középső csapágyerővel.. Az erőátviteli alkatrészek húzóerőt és csapágyacél golyót használnak az erőátvitelhez. Acélgolyós csatlakozás, kiváló automatikus javítónyomatékkal, függőleges csapágyerőt biztosít minden körülmények között, nagy megbízhatóság és ismételhetőség, képes a legrövidebb időn belül stabilizálni a mérőplatformot, ütésállóság és oldalirányú erőállósági jellemzők Kiváló, könnyen telepíthető és beállítható, nincs fix nyomaték szükséges, a vízállóság pedig IP68. A digitális kor eljövetelével cégünk intelligens többfejes mérleget fejlesztett ki és tervezett.

Az intelligens többfejű mérleg eredetileg az analóg érzékelőt szimulálja AD átalakító berendezéssel és CPU CPU-val. A többfejes mérleg tartóssága által okozott elektronikus jel azt jelenti, hogy az érzékelőt analóg jellé alakítják, és az RS485 aljzatot használják az analóg jel továbbítására. Az átviteli távolság nem kevesebb, mint egy kilométer, és a külső interferencia ellenálló képessége erős. Az elektronikus információs technológiát a főbb paraméterek, például az érzékelő diszkrét rendszerének és nyomószilárdsági jellemzőinek önkompenzálására használják.. Az elektronikus teherautó-mérleg kalibrálása során az érzékelő fő paraméterei egyszerre kerülnek bevitelre a keréksúly-kalibrálás során az automatikus kalibráláshoz. Nem kalibrálható újra, így az intelligens érzékelőkkel felszerelt digitális teherautó-mérleg lesz a jövőbeni fejlesztési irány.. A digitális és analóg elektronikus mérleg analóg és analóg gyűjtőlánc-érzékelővel, a digitális kijelzős elektronikus mérleg pedig digitális kijelzős gyűjtőlánc-érzékelővel van felszerelve.

A többfejű mérleg mérési tartományának kiválasztása elsősorban a mérleg testének súlyát és annak vibrációját, ütközését, keréksúlyát és egyéb körülményeit veszi figyelembe.. 2.2.3 Mérlegkijelző műszer Az elektronikus platformmérleg egy mérlegkijelző műszerrel (a továbbiakban: műszerfal) van felszerelve, amely egy többfejű mérlegasztal, amelyet a Tianxing Weighing Equipment Enterprise önállóan gyártott.. A műszerfal általános jellemzői jobbak, mint az azonos iparágban Kínában. A műszerfal importált csúcsminőségű fontos alkatrészeket fogad el, kiváló ipari érintőképernyővel, teljes funkciókkal, megbízható jellemzőkkel, erős megbízhatósággal, egyszerű kezeléssel rendelkezik, és alkalmas statikus adatok és dinamikus mérések ellenőrzésére..

A vámfelügyeleti állomásra és interfészre belépő és onnan kilépő járművek nettó tömegének automatikus mentése a nettó tömeg, nettó tömeg, tára tömeg, túlsúly, nulla beállítás, hámozás, automatikus nullakövetés és egyéb üzenet emlékeztetők stb. funkcióival. A számítógép billentyűzete beállítható, jelölhető és lineáris. Beállítás, idővel, idővel, kikapcsolás, személyes adatok védelme és öndiagnózis, mérési adatok információ automatikus másolása, folyamatos parancsmódos kimeneti adatinformáció, dinamikus és statikus adatmérési adatok információi automatikusan továbbíthatók elektronikus számítógépekre stb.. A berendezés számítógépes billentyűzettel programozható, és sokféle aljzat funkcióval rendelkezik. Megbízható mérési átviteli adatokat tud nyújtani a kínai vámszállítási logisztikai videofigyelő rendszer számára, és relatív szolgáltatási támogatást nyújthat a rendszerintegrátor előírásai szerint. A termék kényelmes statikus és dinamikus mérlegtranszformációval, pontos emlékeztetővel rendelkezik, és megfelel a GB/T7724-99 "Művelési kijelző-vezérlő műszaki feltételei" előírásainak.. A legfontosabb funkciók a következők: Peeling funkció: beleértve a kézi, az automatikus peelinget és az adathámlasztást. ● Felhalmozódás és csökkentés hatása van, és 50 osztályozási halmozódása van.

●Kódolási funkció, 50 kódcsoport tárasúlyt, a metrológiai hitelesítés felső és alsó határát, alulmennyiséget, túlmennyiséget és azonosítást állíthat be.. ● A tárolási funkció 1200 tömegmérési adatcsoport rögzítésére, 400 jármű rendszámának tárolására, valamint rögzítési és járműszám-lekérdezésre képes. ● Adatkalibrációs funkcióval rendelkezik.

● Rendelkezik kliensprogram-írás funkciójával. ●Digitális óra kijelző információ, automatikus generálás funkció. ●Változatos másolási funkciók, a műszerfal a legtöbb 9 tűs, 24 tűs és 80 soros másológéphez azonnal csatlakoztatható, és az ESC/P másolási műveleti kóddal befejezheti a kínai és angol másolást..

● Különféle aljzatfunkciók. RS-232C aljzat, 50 mA áramhurok, nyomtatóport. Teljesítheti a mikroszámítógép-kezelési módszer, a két számítógép közötti kommunikáció és az online funkciókat.

●A watchdog áramkör használata biztosítja a műszerfal megfelelő működését. ● Statikus adatok dinamikus metrológiai hitelesítés konverziós funkciója. ● A központ tömítőnyílással rendelkezik, amely kényelmesen elvégezhető a fő paraméterek programozásában, az elektronikus kalibrálásban és a berendezés kezelésében.

A műszerfal teljesítménymutatóinak részletes műszaki leírása és a műszerfal használati útmutatója. Dinamikus és statikus, kettős célú mérlegkijelző műszer Statikus mérési adatok ellenőrzése, dinamikus mérési ellenőrzés kényelmesen konvertálható: a statikus adatok dinamikussá konvertálódnak, csak nyomva kell tartani a műszerfalon az autóban“biztos”gombot, emellett nyomja meg és tartsa lenyomva“4”gombot, a műszerfal azonnal belép a dinamikus metrológiai hitelesítésbe, emellett a fő kijelző információs párbeszédpanelje a dinamikus metrológiai ellenőrzés kijelző lámpája világít, a fő kijelző információs párbeszédpanelje az információ dinamikus mérési átlagértékét jeleníti meg; a dinamikus mérési módszer visszavonásakor csak nyomja meg a gombot“biztos”kulcs. 2.2.A 4 alapvetően az elektronikus teherautó-mérleg kulcseleme, és az alapvető építési minőség minősége azonnal veszélyezteti az elektronikus teherautó-mérleg pontosságát.

Az elektronikus teherautó-mérleg alapvető felépítése két típusra oszlik: nincs mély alapozó gödör és mély alapozógödör (lásd 2-6. ábra). A megrendelőnek részletesen el kell olvasnia a cikk vonatkozó műszaki szabványait a cég által bemutatott ésszerű műszaki alaprajzok szerint, a geológiai szabványokat a helyszínen kell integrálnia, és a tervező vállalkozás által a műszaki rajzterv tervét mélyépítési tervezéssel kell elvégeznie. minősíteni, és tisztázni az alapszerkezetet (alapmélység, épületacél rúd) Építési padlás, betonjelölés és vastagság, építési sorrend stb..), majd a megrendelő egy képesítési bizonyítvánnyal rendelkező mérnöki kivitelező céget keres a mérnöki építés elvégzésére. 2.2.4.1 Alapozási munkák építési szabályzata a. A cég által bemutatott alaprajzokon a tervezési magassági adatok méterben, az egyéb adatok mm-ben értendők. Az alapvető tényleges specifikációk az alapadatok táblázatában (1) láthatók..

Az (1) táblázatban L és W az elektronikus teherautó-mérleg szekrényasztalának specifikációi, az L1, L2 és W pedig a többfejes mérleg beépítési specifikációi.. b. Alapvetően 3:7 arányú Panax notoginseng mésztalajt használjon, és a Panax notoginseng mésztalaj alatti sima talajt tömöríteni kell, és a teherbíró képessége (földi fizikai erő) nem lehet kevesebb 12 t/m2-nél.. Ha a helyszíni földtani szabvány ennek a követelménynek nem felel meg, szerkezeti megerősítést kell végezni. megoldani. Az elülső, hátsó, balra és jobbra lejtős megközelítési utakat az alapvető elválasztási projekttől elkülönítve kell megépíteni, és a független lefelé mozgás nem megengedett minden egyes kulcsterhelés viselése után..

c. Ügyeljen arra, hogy az elektronikus teherautómérleg ne kerüljön könnyen a vízbe heves esőzés vagy egyéb okok miatt. Mély alapozású gödrök esetén ügyeljen arra, hogy a vízelvezető csövek számára biztonságos átjárókat alakítson ki. A nem mély alapozógödör alap alaprajza valamivel magasabb legyen, mint a környező útfelület, a felső sík középen kissé magasabb legyen, a dőlésszög pedig 1/200 legyen, ami kényelmes a vízelvezető csövek számára, és kiváló vízelvezető cső berendezést kell építeni mindkét oldalon.

2.2.4.2 Alapozógép építés a. Alapozási gödör feltárása Az alapozási gödör feltárását a műszaki alaprajzok szerint kell elvégezni. Normál körülmények között az alap alsó végét az eredeti talajrétegig kell kiásni. Különleges körülmények, például fagyott talaj esetén az alapgödröt a fagyott talajon keresztül kell kiásni. 300 mm alatt. b. Az alapot alapvetően 3:7 arányú Panax notoginseng hamutalajjal és a következő sima Panax notoginseng hamutalajjal tömörítik. A tömörítés után fúrókutatást végeznek. Ha ez a követelmény nem teljesül, akkor ezen felül szerkezeti megerősítési megoldásokat kell végezni. c. Földelőrács fektetése és a mérőberendezések speciális célú földelő rácsának kiépítése. Ellenőrizze a telepítési rajzot.“Speciális földelő rács mérőberendezésekhez”A mérőberendezések speciális földelőrácsának műszaki rajzait sarokvassal vagy horganyzott laposacéllal kell hegeszteni a mérőberendezések speciális földelőrácsának építése során. A csomópontok szilárdan össze vannak kötve 16-os vékony vashuzallal, és a földelő rács földelővezetékének ellenállása kisebb, mint 4Ω.

Ha a terminál a mérleg testén van, a földelő rács földelőeszközét a G4 vezetéktől számított egy méteren belül kell elhelyezni; ha a terminál a műtőben van, a hálózaton lévő földelő berendezés földelőjét be kell vezetni a műtőbe, d. Az építőipari alapvállalkozás az építési alaprajzon szereplő építőacél rúd specifikációi és előírásai szerint végzi el az építési dűbelezést, huzalozást és kötést.. φ az I. osztályú épületacél rúd, φ a II. osztályú építőacél rúd, egy legalább ￠10-es építőacél rúdfej van kihúzva az alapból minden egyes alapfödém egyik oldalán, körülbelül 500 mm hosszúságban és az épület egyik végén. acélrúd az alap belső épületacél rúdhoz csatlakozik. Tömör elektromos hegesztés, a másik végét az alaplap beszerelése után a műszaki rajzok szerint hegesztik az alaplapra úgy, hogy az egyes alaplapok és az alap belső acélrúd átfedve és integrálva legyen. e. Az alaplap lerakásának első lépése: Először rögzítsen minden rögzítőcsavart az alaplapon 2 anyával (lásd a 2-7 ábrát).. A rögzítőcsavar fejének 30 mm-rel szabadnak kell lennie az alaplap felett.

2. lépés: Szerelje be időben az alaplapot az alapvető műszaki rajzok specifikációi szerint, és az egyes alaplapkezelő központok specifikációinak relatív eltérései (függőleges, vízszintes, egyenes) belül maradnak.±5 mm-en belül. 3. lépés: Az összes rögzítőcsavar szorosan össze van hegesztve az alapvető belső épületacél rudakkal. f. Az ütközőülés le van fektetve. Az összes ütközőülés pontosan az alaprajzon szereplő specifikációk szerint van elhelyezve, és szilárdan össze van hegesztve az alapvető belső épületacél rudakkal. Minden ütközőülésnek alapvetően el kell viselnie a legalább 50000 N szintű ütközést. g. Csővezeték fektetés Az ügyfél a vezetéket a terminál és a fő vezérlőterem konkrét címe szerint fektetheti le, lásd az alapadattáblázatot (2).

Tekintse meg a műtőben található bekötési kapocs alaprajzát, és helyezzen el egy védőcsövet (G1, G2, G3, G4, G5) minden alaplap ellentétes részein..……). ●Ha a terminált szabadban üzemelteti, nézze meg az alaprajzot, és csak a G4 vezetéket fektesse le. A cső közepes hosszúságú φ40-es tűzihorganyzott acélcsőből készül, és lehetőleg kerülni kell a hajlítást, és a 90 fokos ferde cső nem megengedett.

Vékony vashuzalt kell behelyezni a csőbe, hogy azt kommunikációs kábelekhez lehessen használni gépek és berendezések telepítésekor. A vékony vashuzal átvezetése után az elágazó csövet le kell zárni, nehogy beleessen a szennyeződésbe és más akadályozza a vezetéket.. h. A betonöntözést az alapfödém beépítése és az ütőfödém beépítése után lehet elvégezni az épület megerősítésének beépítése után egy öntözésre.. Fugázáskor 250x250x100-as hidraulikus emelő beépítési furatokat kell hagyni az egyes alaplemezek kerületének ellentétes részein.

Az első öntözéskor minden alaplap alatt 50 mm belső teret kell hagyni a másodlagos öntözéshez, hogy minden alaplap alaprajza ugyanazon a sík felületen legyen.. Egyszeri öntözésnél alapvetően mindkét oldalon 200 mm belső tér marad, ami kényelmes a másodlagos öntözéshez a szélvédő mindkét oldalán, és biztosítja, hogy a két oldal felső síkja alapvetően azonos magasságú legyen a mérleg test. én. Másodlagos öntözés ●Alaptábla Másodlagos öntözés Az alaplap alján 50 mm belső teret szabadítanak meg a másodlagos öntözés elvégzéséhez, hogy az egyes alaplapok alaprajza ugyanazon a felületen legyen..

Állítsa be a rögzítőcsavarokat és anyákat közvetlenül az egyes alaplapok alatt, és vízmérték segítségével ellenőrizze, hogy az egyes alaplapok tervezési magassága egyenletes-e, hogy az egyes alaplapok magasság-szélesség arányának hibája ne haladja meg a 3 mm-t. Vízmérték segítségével ellenőrizze, hogy az egyes alaplapok síkja vízszintes-e, győződjön meg arról, hogy az egyes alaplapok síksága 1/500-on belül van, és húzza meg az anyákat az alaplap tetején. Alaposan dúsítsa fel az alaplap alsó végét finom kőcementhabarccsal anélkül, hogy réseket hagyna.

A sablon kép segítségével készítse el a szerkezetet a rajz méretének megfelelően, öntözze be a betont úgy, hogy az alaptábla szervizplatform felső felülete egy síkban legyen az alaplap felületével. Az egyes részek alaplapjainak el kell bírniuk egy bizonyos teherbírást (a többfejű mérleg különböző modelljeitől és specifikációitól függően változik), és nem lehetnek repedések vagy lefelé irányuló mozgások az alkalmazásban.. ● Élvédelem másodlagos öntözése A mérlegtest felszerelése után mindkét oldalon az alapélvédelmet ki kell önteni, és az élvédő acélt és a nyomórudakat az alapban található merevítési diagrammal szorosan össze kell hegeszteni, hogy biztosítsák a rés az élvédelem és az élvédő és a nyomórudak között. a méretarányt és a méretarányt. Öntözés betonnal az alapvető műszaki rajzok tervezési szintű előírásai szerint.

j. Alapvető karbantartás Az alapprojekt kivitelezése után ügyeljen a karbantartásra. Az építési ciklusidő és a projekt karbantartási idejének csökkentése érdekében a projekt kivitelezése során megengedett a beton hozzáadása.“korai erősségű szer”. A mérlegtest nem szerelhető fel, ha a beton nem éri el a szükséges nyomószilárdságot.

2.2.4.3 Új projektek mérnöki alapfogadása Az új projektek alapvető műszaki átvétele a következő kategóriákat foglalja magában: a. Használjon méteres vonalzót annak ellenőrzésére, hogy a gödör szájának hossza megfelel-e a műszaki rajzoknak; b. Használjon méteres vonalzót annak ellenőrzésére, hogy a gödör szájának teljes szélessége megfelel-e a műszaki rajzoknak; c. Ellenőrizze a gödör egyenes vonalának konzisztenciáját; d. Mérővonalzóval ellenőrizze, hogy az alaplap specifikációi megfelelnek-e a műszaki rajzok követelményeinek; e. Használjon szintet vagy teljesen átlátszó vízcsövet az egyes alaplapok síkságának ellenőrzéséhez; f. Használjon vízszintet vagy csapvizet. Ellenőrizze a magasság-szélesség arány különbségét az alaplapok között; g. A másodlagos fugázásnak biztosítania kell, hogy az alaplap dús legyen és légzsákoktól mentes legyen; h. Az egyéb előírások összhangban vannak-e a műszaki rajzokkal; én. Van szabvány a vízelvezető csövekre? ;j. Létezik-e elektronikai specifikus földelési rács és a földelővezeték ellenállásának szabványértéke; k. Van-e vezetékes cső alapvetően a fő vezérlőterembe; l. Van-e kapcsolóüzemű tápegység a vezérlőteremben, és hogy a műszerfal kapcsolóüzemű tápegysége földelő berendezés-e Várjon.

Szerző: Smartweigh-Többfejű súlymérő gyártók

Szerző: Smartweigh-Lineáris súlymérő

Szerző: Smartweigh-Lineáris súlyú csomagológép

Szerző: Smartweigh-Többfejű súlyzós csomagológép

Szerző: Smartweigh-Tálca Denester

Szerző: Smartweigh-Kagylós csomagológép

Szerző: Smartweigh-Kombinált súlymérő

Szerző: Smartweigh-Doypack csomagológép

Szerző: Smartweigh-Előre elkészített táska csomagológép

Szerző: Smartweigh-Rotációs csomagológép

Szerző: Smartweigh-Függőleges csomagológép

Szerző: Smartweigh-VFFS csomagológép