Sedan uchun ko'p boshli tarozi dizayn sxemasining printsipi va tarkibi

Muallif: Smartweigh–Ko'p boshli vazn o'lchagich

Elektron pol shkalasi kuchlanish kuchini o'lchashning asosiy printsipiga asoslanadi. Wheatstone ko'prigini hosil qilish uchun ko'p boshli tarozi poliuretan elastomeriga deformatsiya o'lchagich biriktirilgan. Nol yukda ko'prik sxemasi muvozanatli holatda va chiqish nolga teng. Poliuretan elastomer yukni ko'targanda, qo'shimcha yukning o'lchamini chiqish kuchlanishidan o'lchash mumkin, chunki har bir deformatsiya o'lchagich yukga mutanosib ravishda kuchlanish kuchini keltirib chiqaradi.

To'g'ridan-to'g'ri tortish platformasi ostiga bir nechta ko'p boshli tarozilarni o'rnating, bir nechta sensorli kabellarni klemens blokiga ketma-ket o'tkazing va keyin asboblar panelini ulash uchun kabeldan foydalaning. Avtomobil tarozi platformasida harakatlanayotganda, tarozi platformasi kuchni har bir ko'p boshli taroziga o'tkazadi, bu kuchlanish kuchlari ko'prigi sxemasining rezistorlarini o'zgartiradi, bu esa chiqish kuchlanishining o'zgarishiga olib keladi, ya'ni elektron signalni chiqaradi, bu esa uzatiladi. Ko'rsatkichlar panelida raqamli filtrlash, chiziq shaklini kattalashtirish, A/D konvertatsiyasi va protsessor o'lchamlaridan so'ng yakuniy displey ma'lumotlarining tortish shkalasi qiymati. Asosiy tuzilishiga qo'shimcha ravishda, elektron pol o'lchovi asboblar paneliga ko'ra mikrokompyuterlar, nusxa ko'chirish mashinalari, katta ekranli displeylar va boshqa elektr jihozlari kabi boshqa elektr jihozlariga ulanishi mumkin. Ko'rsatkich panelini saqlang va tortish ma'lumotlari ma'lumotlarini quvvatni o'chirish va uni yo'qotish oson emasligiga ishonch hosil qiling. U UPSups quvvat manbai, sozlanishi tartibga solinadigan quvvat manbai va tizim dasturiy ta'minotining yanada ishonchli ishlashi uchun qulay bo'lgan boshqa mashina va uskunalar bilan jihozlanishi mumkin.

2.2 Asosiy tuzilma va texnik xususiyatlar bilan tanishish Elektron platforma tarozi asosan to'rt qismdan iborat: tortish platformasi, ko'p boshli tarozi, asboblar paneli va asosiy. 2.2.1 Tarozi platformasi 2.2.1.1 Tarozi tanasi tuzilishi Elektron pol tarozi dizayn sxemasini shakllantirish uchun modulli dizayn tortish platformasini qabul qiladi va turli boshqaruv modullarining tarkibi turli xil texnik xususiyatlar va modellarning elektron yuk mashinalari tarozilarini to'ldirishi mumkin; elektron yuk mashinasi tarozida tortish platformasining umumiy tuzilishi Orqa qopqoqsiz dizayn sxemasi qabul qilingan va sirt zang nuqsonlaridan xalos bo'ladigan va orqa qopqoqning langar murvatlarining oson sinishiga olib keladigan mavzuli orqa qopqoqqa ega emas. umumiy ko'rinish dizayni noyobdir; o'lchov tanasining sensorni qo'llab-quvvatlash nuqtasi rulman nuqtasi bilan bir-biriga to'g'ri keladi, keyin o'q yukidan kelib chiqadigan aylanish momenti nolga teng bo'ladi va tortish platformasi kuchga ega bo'lgandan keyin og'irlik markazi barqarorroq bo'ladi; elektron yuk mashinasi tarozisining chegara kaliti elektron yuk mashinasi tarozisining har ikki tomoniga o'rnatiladigan tashqi osilgan turni qabul qiladi, bu elektron yuk mashinasi tarozisining chegara kalitini kuzatish uchun qulaydir. Pozitsiyani o'zgartirish moslamasining holatini tekshiring va chegara o'tkazgich uskunasining bo'shashishi va tiqilib qolishi natijasida yuzaga kelgan elektron yuk mashinasi shkalasini o'lchash va tekshirish xatosi kabi muammolarni o'z vaqtida hal qiling. O'lchovli platformaning rivojlanish tendentsiyasi Tarixiy vaqt Tianxing kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan elektron pol o'lchovli platforma strukturasi elektr payvandlash orqali payvandlangan qalin po'lat plastinka va dumaloq po'latdan yasalgan quti tipidagi strukturadir. Yilning rivojlanish tendentsiyasi, elektron yuk mashinalari platformasining tuzilishi umuman rivojlanish tendentsiyasi evolyutsiyasining uch avlodini boshdan kechirdi.

1980-yillarning oxirida ishlab chiqarilgan elektron yuk mashinalari tarozilarining birinchi avlodi po'lat panjaralar bilan qoplangan 1, 2 va 3 tarozi platformasining uchta qismidan iborat edi. Iqtisodiy rivojlanishning rivojlanish tendentsiyasi va transport vositalarining turlarining o'zgarishi bilan uning asosiy kamchiliklari katta yuk avtomobilining chap va o'ng o'lchovli platformalariga bog'liq bo'lib, o'lchov platformasining birinchi qismining bir uchi osongina chiqib ketishiga olib kelishi mumkin va keyin pastga tushib, sensorni sindirib tashlang. Birinchi avlod elektron yuk mashinalari tarozilarining kamchiliklariga ko'ra, elektron yuk mashinalari tarozilarining ikkinchi avlodi 1990-yillarning o'rtalari va oxirlarida ishlab chiqilgan va ishlab chiqilgan va 1998 yilda Davlat Iqtisodiyoti tomonidan milliy darajadagi yangi mahsulot bilan taqdirlangan. Komissiya. Ikkinchi avlod mahsuloti asosiy tortish platformasi sifatida markaziy tortish platformasidan foydalanadi va har ikki tomondagi yordamchi tortish platformalari mos ravishda asosiy tortish platformasiga ulanadi va shu bilan tortish platformasining bir uchi teskari bo'lishi muammosini hal qiladi.

Ikkinchi avlod elektron yuk mashinalari shkalasi mahsulotlari, shuningdek, ko'mir, energetika, metallurgiya sanoati, dengiz portlari va tog'-kon sanoati kabi turli sohalarda asosiy tortish va o'lchovlarni tekshirish mashinalari va uskunalarida keng qo'llaniladi. Hammaga ma'lumki, avtoulovlar sonining doimiy o'sib borishi sababli, ikkinchi avlod elektron yuk mashinalari tarozisining dastur mijozlari ham ilovada ko'plab muammolarni topdilar va uyga o'z fikr-mulohazalarini bildirdilar. Misol uchun, elektron yuk mashinasi shkalasi platformasi yuzasida orqa qopqoq plitasining ankraj murvatlari zanglashi va erga etib borishi oson. Oyoq murvatlarining boshlari tekislanadi va parvarishlash vaqtida uni olib tashlash oson emas; elektron yuk mashinasi o'lchovining chegara kaliti o'rnatilgan, shuning uchun oddiy vaqtlarda muammoni kuzatish va tozalash oson emas; shkala platformasi orasidagi bo'shliq tutun va changni oqishi oson va uzoq vaqt davomida cho'ktirish oson. Tarozi platformasining pastki qismida yuk mashinasi tarozisini tortish va o'lchashni tekshirishga xavf tug'diradi. Bundan tashqari, standartlashtirish va umumlashtirish darajasida oqilona rejalashtirishning yo'qligi sababli, qayta ishlash jarayonida keng ko'lamli ommaviy ishlab chiqarish uchun ham noqulay.

Ikkinchi avlod elektron yuk mashinalari shkalasining ba'zi muammolariga ko'ra, 2003 yilda kompaniyamiz uchinchi avlod modulli dizayn elektron platformasi shkalasini ishlab chiqdi va loyihalashtirdi. Uchinchi avlod modulli dizayn elektron platformasi shkalasi modulli dizaynni, integratsiyani qabul qiladi, standartlashtirilgan, umumlashtirilgan va parametrik dizaynning dizayn kontseptsiyasi mijozlarning talablarini to'liq qondirishga imkon beradi. Uning asosiy xususiyatlari: a. Modulli dizayn, standartlashtirilgan va integratsiyalashgan dizayn sxemasi: Uchinchi avlod modulli dizayn elektron platformasi shkalasi 5 metr, 6 metr va 7 metrli uchta uzun va qisqa tuzilmalar tomonidan yig'iladi va yig'iladi. Masalan, 15 metr uzunlikdagi elektron yuk mashinasi tarozi uch bosqichli 5 metr + 5 metr + 5 metr tortish platformasidan iborat.

b. Parametrik modellashtirish: Parametrik modellashtirish elektron tarozilarning modulli dizayni uchun bir butun sifatida qo'llaniladi, masalan: SCS-100/80 seriyali mahsulot modulli dizayni 10-21 metr uzunlikdagi elektron tarozilar umumiy chizmada ikkita muhandislik chizmasi, 10 , 12 sifatida aks ettirilgan. , 14 metr uzunlikdagi (ikki qismli tortish platformasi) loyiha chizmasida, 15, 16, 18, 21 metr uzunlikdagi (uch qismli tortish platformasi) loyiha chizmasida aks ettirilgan. Elektron yuk mashinasi tarozisining ishlash parametrlari orasida ular elektron yuk mashinasi tarozisining model spetsifikatsiyasi va shkaf stolining spetsifikatsiyasi L.×V (uzun×kengligi), asosiy chizma raqami, tortish platformasi chizma raqami. L1, L2 va W mos ravishda sensorning masofasini anglatadi va asosiy diagramma uchun ham xuddi shunday.

Ushbu bosqichda modulli dizaynning barcha elektron tarozilari parametrik modellashtirishni yakunladi (2-3-rasmga qarang). c. Qopqoq plitasi bo'lmagan strukturaviy dizayn sxemasi: Xitoylik raqobatchilar tomonidan ishlab chiqarilgan elektron platforma tarozilarining hozirgi holatiga ko'ra, Tianxing orqa qopqoq plitasisiz dizayn sxemasini kafolatlaydigan yagona ishlab chiqaruvchidir. Tarozi platformasining yuzasi butun bir planshet kompyuter bo'lib, u og'zini ochmagan bo'lib, u zanglash va orqa qopqoqning ankraj murvatlarining oson sinishi kabi kamchiliklarni butunlay yo'q qiladi.

Ushbu mahsulot uchun milliy patent raqami ZL02269296.7. d. Tarozi platformasining tayanch nuqtasi aylanma qabul qiluvchi tayanch nuqtasi bilan bir-biriga to'g'ri keladi: ya'ni tortish platformasining moment qo'li nolga teng va tortish platformasining bir uchi yuqoriga ko'tarilishi ehtimoli yo'q, bu tortishdan keyin barqarorroq bo'ladi. platforma kuchga ega. e. Chegara o'tkazgich uskunasi tashqi osilgan turni qabul qiladi: u oddiy qo'llash va texnik xizmat ko'rsatish vaqtida darhol tekshirish uchun qulaydir, bu esa tiqilib qolgan chegara tugmasi tufayli yuzaga keladigan tortish xatolaridan oqilona qochishi mumkin.

(Qurilish jarayonida asl chegara kalitining ikkilamchi sug'orilishi kamayadi, bu esa xizmat ko'rsatish loyihasi xodimlarining bir-biri bilan hamkorlik qilishi va loyihalarga joyida xizmat ko'rsatish vaqtini tejaydi, ya'ni yuqori samaradorlik yaxshilanadi.) f. . Tarozi platformasi va tortish platformasi orasidagi bo'shliqni manipulyatsiya qilish mumkin 0 ~ 3 mm o'rtasida, u bo'shliqdan tarozi tomoshabin o'rindig'iga tutun va chang tushishini oqilona oldini oladi. g. Tarozi platformasi va tortish platformasi orasidagi bog'lovchi ankraj murvatlari tashqi tomondan o'rnatishga o'zgartiriladi, bu esa asl o'rta bog'lovchi ankraj murvatlarini kichik ichki bo'shliq tufayli joyida o'rnatish va mahkamlash oson emasligi muammosini hal qiladi.

Uchinchi avlod elektron yuk mashinalari shkalasi 2002 yildan beri ishlab chiqarish va ishlab chiqarishga to'liq sarmoya kiritildi va asta-sekin ikkinchi avlod elektron yuk mashinalari o'lchovi mahsulotlarini almashtirdi, chunki uning innovatsiyalari va afzalliklari ko'plab mijozlar tomonidan qabul qilingan. 2.2.1.2 Nopoklikka qarshi funktsiya Modulli dizayn Elektron platforma shkalasi mahsuloti barcha normal o'lchash va tekshirish xususiyatlarini ta'minlash uchun, chang va axloqsizlikning pastki qismiga kirishini oqilona oldini olish uchun tarozi tanasining har ikki tomonida va atrofida ifloslanishga qarshi eritmani qabul qiladi. masshtab tanasi. O'lchov korpusining old, orqa, chap va o'ng tomonlariga zarbani yutuvchi kauchuk yostiqlar va yuqori aşınmaya bardoshli kamarlarni qayta o'rnating. Yuqori aşınmaya bardoshli kamarlar shkala platformasi va poydevorga shkala platformasi va poydevor orasidagi bo'shliqni to'liq qoplash uchun yotqizilgan va yuqori aşınmaya bardoshli kamarlar uni asosiy uchiga qo'ying va xavfsizlik zarbasini yutuvchi bilan bosing. kauchuk yostiqchani qo'ying va uni kengaytirish vintiga muvofiq beton asosga mahkamlang. Xavfsizlik zarbasini yutuvchi kauchuk yostiq soatiga tezlikni kamaytirishi, o'lchov tanasiga ta'sirini engillashtirishi va xavfsizlikni ta'minlashi mumkin. haydash.

Elektron yuk mashinasi tarozisining har ikki tomonidagi tarozi tanasi va taglik orasidagi bo'shliq maxsus qilingan.“T”Turi kauchuk mahsulotlari ifloslanishga qarshi echimlarni amalga oshiradi va har xil seriyali mahsulotlar turli xil umumiy kenglik va qalinliklarga ega.“T”Turi kauchuk mahsulotlari muhrlash uchun turli xil bo'shliqlarga qo'llanilishi mumkin. Xavfsizlik zarbasini yutuvchi kauchuk yostiqlar, aşınmaya bardoshli kauchuk choyshablar va T-shaklidagi kauchuk mahsulotlar osongina o'rnatilishi va almashtirilishi mumkin. 2.2.1.3 Tuproqning sirpanishga qarshi xususiyatlarining modulli dizayni Elektron platforma shkalasi noyob va oqilona zaminning sirpanishga qarshi dizayn sxemasini qabul qiladi, ya'ni to'g'ridan-to'g'ri g'ildirak g'ildiraklari ostida intervalgacha payvandlash orqali d4 yuqori sifatli naqshli po'lat plitalar qatlami qo'llaniladi. va vilkalar bilan payvandlash usullari zamin piyodalarga chidamli ishlab chiqarish. Xavfsiz o'tish, yomg'irli va qorli ob-havoda avtomobilning yuqori balansi og'ish holatlarining oldini olish uchun.

Erdagi skidka qarshi naqshli po'lat plitalar silliqlashdan keyin osongina olib tashlanishi mumkin va uni olib tashlash va qayta almashtirish mumkin. Barqaror zaminning sirpanishga qarshi ta'siri tortish platformasining xizmat muddatini oshiradi. 2.2.1.4 Korroziyaga qarshi xususiyatlarning modulli dizayni Elektron platforma shkalasi tovar tortish platformasining xom ashyosi yuqori sifatli issiq haddelenmiş po'latdan va plastinkadan tayyorlanadi va uning tarkibi va fizik xususiyatlari GB700-88 "Texnik shartlar" talablariga javob beradi. Oddiy uglerodli konstruktiv po'lat uchun".

Zanglamaydigan po'latdan yasalgan plitalar yuzasida oksid shkalasi, zang va axloqsizlikni olib tashlash uchun barcha po'lat yuzalar ishlov berishdan oldin portlatish va zangni tozalash kabi tayyorgarlikdan o'tkaziladi va zangga qarshi ishlov berish GB8923-88 "ga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Chelik sirtining korroziya darajasi va qoplamadan oldin zangni yo'qotish darajasi" Sa2 .5 darajasi. Barcha xom ashyoni oldindan qayta ishlagandan so'ng, epoksi sinkga boy primer qatlamini darhol bo'yab, so'ngra butun mashina zavodidan oldin epoksi ruxga boy primer va epoksi qatron bo'yog'ini qo'llang va bir xil bo'yoq rangi ohangi bitta rangdan oshmaydi. . 2.2.1.5 Jismoniy xususiyatlarning modulli dizayni Barcha elektron tarozi mahsulotlarida SAPR va CAE kabi mukammal dizayn sxemalaridan foydalaniladi va elektron kompyuterlar tortish platformasining dizayn sxemasi uchun egilish qattiqligi va bosim kuchini tahlil qilish va hisoblash uchun ishlatiladi. yuk platformasining yuk ko'tarish qobiliyatini ta'minlash uchun o'lchov tanasi. Samarali, mukammal egilish qattiqligi va bosim kuchi bilan, tortish platformasining xavfsizlik yuki 125% FS dan oshadi, bu elektron yuk mashinasi tarozisining mukammal dastur xavfsizlik omili va uzoq muddatli ishonchliligiga ega bo'lishini ta'minlaydi.

2.2.1.6 Ishlab chiqarish va qayta ishlash texnologiyasi Issiq haddelenmiş dumaloq po'latning stressi sovuq chizilgan yumaloq po'latdan ancha past bo'lgani uchun uning strukturaviy ishonchliligi yaxshi, shuning uchun kompaniyamizning modulli dizayni elektron pol o'lchovi mahsulotlarining tortish platformasi kanalli po'latdan yasalgan. va elektr payvandlash shakli tuzilishi bilan ramka qutisiga payvandlangan qalin po'lat plastinka. Etarli payvandlash chuqurligini ta'minlash uchun CO2 gazidan himoyalangan payvandlash va suv ostidagi avtomatik payvandlash mashinasi kabi uskunalar tomonidan ishlab chiqariladi va qayta ishlanadi. Elektr payvandlash payvandlash metallining sirtini ishlov berish silliq va silliqdir va elektr payvandlashning payvandlash sifatini ta'minlash uchun shamollatish teshiklari, payvandlash chirog'i, yoriqlar va boshqalar kabi nuqsonlar yo'q.

Loyihani loyihalash va ishlab chiqarish GB50205-95 "Po'lat konstruktsiyalarni qurish va qabul qilish kodeksi" ga to'liq mos keladi. 2.2.1.7 Xavfsizlikni himoya qilish dizayn sxemasi Modulli dizayn Elektron tarozi tovar sensori simlari barchasi xavfsizlikni himoya qilish dizayn sxemasidan foydalanadi va metall material o'tkazgichning o'rtasida joylashgan simlar plastik qoplamali shlangni xavfsizlik himoyasini qabul qiladi va keraksiz kabellar terminallar bilan birga joylashtiriladi. Yopiq quti korpusida mexanik uskunaning shikastlanishi yoki sensor kabelining kalamush chaqishi elektron yuk mashinasi shkalasini o'lchash va tekshirish xususiyatlarida xatolarga olib kelishi, inson omillari va sensor kabelidagi boshqa omillarning yolg'on shaxsiy xatti-harakatlari oqilona oldini oladi. oldini oladi. 2.2.1.8 Interferentsiyaga qarshi, yuqori kuchlanishli elektr toki urishi va chaqmoq urishining xususiyatlari modullashtirilgan. Elektron platforma o'lchovli mahsulot strukturasining asosiy dizayn sxemasi GB50057-94 "Bino chaqmoqlaridan himoya qilish dizayn kodeksi" va GB64-83 "Sanoat va fuqarolik elektr inshootlarini haddan tashqari kuchlanishdan himoya qilish loyihasi" "Spesifikatsiya" ga mos keladi, dizayn sxemasi mukammal topraklama tarmog'iga ega ekanligini ko'rsatadi. , topraklama simining qarshiligi 4Ō dan past bo'ladi va tortish platformasi maxsus simli ulagichga muvofiq topraklama tarmog'iga ulanadi.

Sensor o'rnatilganda, tasodifiy ta'sir tufayli sensorning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun asosiy taxta va tortish platformasi o'rtasidagi aloqa ekvipotensial tanaga aylanishi uchun ko'p yadroli qo'lda o'ralgan mis yadroli simli o'tish simi tanlanadi. sensor orqali o'tadigan oqim. Terminallar kuchlanishga qarshi terminallar bo'lib, korpusi quyma alyuminiydan qilingan, suv o'tkazmaydigan darajasi IP55. Terminal blokida payvandlash uchun nozik piyodalarga chidamli elektron komponentlar qo'llaniladi, ular chaqmoq urishi va induktorga elektr tarmog'ining impuls oqimining shikastlanishini oqilona oldini oladi.

Ko'rsatkich panelida mustaqil topraklama qurilmasi mavjud. 2.2.1.9 Patent huquqlari Modulli dizaynni qo'llash Elektron tarozi mahsuloti yig'ish zanjirining 8 ta yuqori aniqlikdagi ko'p boshli tarozilarini tanlaydi va dizayn sxemasida kompaniyamizning "Ko'p boshli tarozilar elektroni" (patent raqami: 91221886X) patent huquqidan foydalanadi. kamaytirishi mumkin, harorat o'zgarganda, tortish platformasining termal kengayishi va qisqarishi ko'p boshli tarozilarning yuk ko'tarish qobiliyatiga ta'sir qiladi, bu esa butun elektron platforma shkalasini o'lchash va tekshirishning aniqligini ta'minlaydi. Elektron tarozi mahsulotining modulli dizayni odatda qopqoqsiz tuzilmani loyihalash sxemasini qabul qiladi va ushbu mahsulot uchun milliy patent raqami ZL02269296.7.

Xitoylik raqobatchilar tomonidan ishlab chiqarilgan elektron platforma tarozilarining hozirgi holatiga ko'ra, Tianxing orqa qopqoq dizaynini kafolatlamaydigan yagona ishlab chiqaruvchidir. Tarozi platformasining yuzasi butun bir planshet kompyuter bo'lib, u og'zini ochmagan bo'lib, u zanglash va orqa qopqoqning ankraj murvatlarining oson sinishi kabi kamchiliklarni butunlay yo'q qiladi. 2.2.2 ko'p boshli tarozi Elektron platforma tarozi BM-LS seriyali mahsulotlarning yuqori aniqlikdagi to'plash va bo'shatish zanjirining ko'p boshli tarozisini qabul qiladi.

Ushbu turdagi sensorlar bizning kompaniyamiz Yaponiyaning Kubota kompaniyasining to'liq avtomatik uskunasiga kiritgan va texnik jihatdan o'z-o'zidan ishlab chiqarilgan asosiy sensor mahsulotidir. Ajoyib nomga ega mahsulotlar butun mamlakat bo'ylab bir xil sanoatda eng katta bozor ulushiga ega. Ko'p boshli tarozilar mening mamlakatimdagi taniqli karbonli po'lat ishlab chiqaruvchi korxonalarda qo'llaniladi——Daye temir-po'lat zavodi kompaniyamizning eritish zavodi uchun xom ashyoga ixtisoslashgan va uning tarkibi mustahkamligi juda yuqori; Britaniyaning Cincinnati kompaniyasi va Yaponiyaning OKK kompaniyasi tomonidan sotib olingan CNC stanoklari ishlov berish va ishlab chiqarish uchun ishlatiladi va har bir qismning texnik xususiyatlari juda mos keladi; Yuqori issiqlik bilan ishlov berish uchun sanoat pechkasi aniq jarayonni nazorat qilish parametrlariga va ichki mexanizmlarning yuqori mustahkamligiga ega; u ikki tomonlama kompensatsiyani amalga oshirish uchun harorat kameralarining taniqli yapon ishlab chiqaruvchisi Shimagawa tomonidan ishlab chiqarilgan nol nuqtali harorat tanki va harorat tankiga ega dinamometrdan foydalanadi. (nol nuqta va sezuvchanlik harorati kompensatsiyasi), uning harorat xususiyatlarining mustahkamligi juda yuqori. Yuqoridagi texnik uskunalar va ilg'or texnologiyalarni qo'llash tufayli kompaniyamiz tomonidan ishlab chiqarilgan ko'p boshli tarozi -40 ~ +70 ° C keng harorat oralig'ida yuqori aniqlik va kuchli bardoshlilikni ta'minlaydi.

Shandong universiteti (sobiq Shandong texnologiya universiteti) sinov markazi tomonidan 1,500,000 ta tajribadan so'ng uning charchoq muddati hali ham asl ishlash indeksi darajasini saqlab qolishi mumkin (qo'shimcha qurilmalarga qarang). Kompaniyamizning elektron yuk mashinalari o'lchovli mahsulotlarida BM-LS tipidagi to'plash va bo'shatish zanjiri datchiklari ishlatilgan (rasmga qarang). Yig'ish va bo'shatish zanjiri sensori har ikki tomonda ikkita qo'llab-quvvatlash nuqtasi va o'rta rulman kuchiga ega bo'lgan o'ziga xos ikki tomonlama kesilgan nurli strukturani qabul qiladi. Quvvatni uzatish komponentlari kuchni uzatish uchun kuchlanish kuchi va rulmanli po'lat to'pdan foydalanadi. Po'lat sharli ulanish, mukammal avtomatik ta'mirlash momentiga ega, har qanday sharoitda vertikal rulman kuchini ta'minlaydi, yuqori ishonchlilik va takrorlanuvchanlik, eng qisqa vaqt ichida tortish platformasini barqarorlashtirishga qodir, zarba qarshiligi va lateral kuchga chidamlilik xususiyatlari Zo'r, o'rnatish va sozlash oson, yo'q Ruxsat etilgan moment talab qilinadi va suv o'tkazmaydigan darajasi IP68. Raqamli asrning kelishi bilan bizning kompaniyamiz aqlli ko'p boshli tarozini ishlab chiqdi va loyihalashtirdi.

Intellektual ko'p boshli tarozi dastlab analog sensorni AD konversiya uskunasi va CPU protsessoriga taqlid qiladi. Ko'p boshli tortish moslamasining chidamliligidan kelib chiqadigan elektron signal sensorning analog signalga aylantirilishini anglatadi va RS485 rozetkasi analog signalni uzatish uchun ishlatiladi. Uzatish masofasi bir kilometrdan kam emas, tashqi shovqinlarga qarshi turish qobiliyati kuchli. Elektron axborot texnologiyasi sensorning diskret tizimi va bosim kuchi xarakteristikalari kabi asosiy parametrlarni o'z-o'zini qoplashni yakunlash uchun ishlatiladi. Elektron yuk mashinasi tarozisini kalibrlash vaqtida avtomatik kalibrlash uchun g'ildirak vaznini kalibrlash vaqtida sensorning asosiy parametrlari bir vaqtning o'zida kiritiladi. Uni qayta kalibrlash mumkin emas, shuning uchun aqlli datchiklar bilan jihozlangan raqamli yuk mashinalari tarozilari kelajakda rivojlanishning asosiy tendentsiyasi bo'ladi. Raqamli va analog elektron tarozi analog va analog yig'ish zanjiri sensori bilan jihozlangan va raqamli displey elektron tarozi raqamli displey to'plash zanjiri sensori bilan jihozlangan.

Ko'p boshli tarozi o'lchov diapazonini tanlashda, asosan, tarozi tanasining og'irligi va uning tebranishi, zarbasi, g'ildirak og'irligi va boshqa holatlar hisobga olinadi. 2.2.3 Tarozini ko'rsatish moslamasi Elektron platforma tarozi, Tianxing Weighting Equipment Enterprise tomonidan mustaqil ravishda ishlab chiqarilgan ko'p boshli tortish stoli bo'lgan tortish ko'rsatkichi (keyingi o'rinlarda asboblar paneli deb yuritiladi) bilan jihozlangan. Ko'rsatkichlar panelining umumiy xususiyatlari Xitoyda bir xil sanoatga qaraganda yaxshiroqdir. Ko'rsatkichlar paneli import qilinadigan yuqori darajadagi muhim komponentlarni qabul qiladi, mukammal sanoat sensorli ekranga, to'liq funktsiyalarga, ishonchli xususiyatlarga ega, kuchli ishonchlilik, oddiy operatsiya va statik ma'lumotlar va dinamik o'lchovlarni tekshirish uchun javob beradi.

Bojxona nazorati punkti va interfeysiga kiruvchi va chiqadigan avtotransport vositalarining sof og‘irligi, sof og‘irlik, tara og‘irligi, ortiqcha vazn, nol sozlamalari, peeling, avtomatik nol kuzatuvi va boshqa xabarlarni eslatish funksiyalari bilan avtomatik saqlash. Kompyuter klaviaturasi. belgilash, belgilash va chiziqli bo'lishi mumkin. Vaqt, vaqt, quvvatni o'chirish, shaxsiy ma'lumotlarni himoya qilish va o'z-o'zini diagnostika qilish, tortish ma'lumotlarini avtomatik nusxalash, doimiy buyruq usuli chiqish ma'lumotlari, dinamik va statik ma'lumotlarni tortish ma'lumotlari avtomatik ravishda elektron kompyuterlarga uzatilishi mumkin va hokazo. uskunalar kompyuter klaviaturasi bilan dasturlashtirilishi mumkin va turli rozetka vazifalariga ega. U Xitoyning Bojxona yuk logistikasi video monitoringi tizimiga ishonchli tortish ma'lumotlarini taqdim etishi mumkin va tizim integratorining qoidalariga muvofiq nisbatan xizmat ko'rsatishni ta'minlaydi. Mahsulot qulay statik va dinamik tortish o'zgarishiga, aniq eslatmaga ega va GB/T7724-99 "Displeyni tortish uchun texnik shartlar" ga mos keladi. Asosiy funksiyalar quyidagilardir: Peeling funktsiyasi: shu jumladan qo'lda, avtomatik peeling va data peeling . ●To'plash va kamaytirish ta'siriga ega va 50 ta tasniflash birikmalariga ega.

●Kodlash funktsiyasi, 50 ta kod guruhi tara og'irligini, metrologik tekshirishning yuqori va pastki chegarasini, kam miqdorda, ortiqcha miqdorni va identifikatsiyani o'rnatishi mumkin. ●Saqlash funktsiyasi 1200 ta vazn ma'lumotlari guruhini yozib olishi, 400 ta avtomobil raqamini saqlashi va ro'yxatga olish va avtomobil raqami so'rovini amalga oshirishi mumkin. ●U ma'lumotlarni kalibrlash funksiyasiga ega.

●Mijoz dasturini yozish funksiyasiga ega. ●Raqamli soatni ko'rsatish ma'lumotlari, avtomatik ishlab chiqarish funktsiyasi. ● Turli xil nusxa ko'chirish funktsiyalari, asboblar paneli 9-pinli, 24-pinli va 80-qatorli nusxa ko'chirish mashinalarining ko'pchiligiga darhol ulanishi mumkin va xitoy va ingliz tillarida nusxa ko'chirishni yakunlash uchun ESC/P nusxa ko'chirish operatsion kodidan foydalanishi mumkin.

●Har xil rozetka vazifalari. RS-232C rozetkasi, 50mA oqim davri, chop etish porti. U mikrokompyuterni boshqarish usuli, ikkita kompyuter o'rtasidagi aloqa va onlayn funktsiyalarni bajarishi mumkin.

●Qo‘riqchi sxemasidan foydalanish asboblar panelining normal ishlashini ta’minlaydi. ●Statik ma'lumotlarni dinamik metrologik tekshirishni konvertatsiya qilish funktsiyasi. ●Boshqarish panelida asosiy parametrlarni dasturlash, elektron kalibrlash va uskunalarni boshqarish usullarini amalga oshirish uchun qulay bo'lgan muhr teshigi mavjud.

Ko'rsatkich panelining ishlash ko'rsatkichlarining batafsil texnik tavsiflari va asboblar panelidan foydalanish bo'yicha ko'rsatmalar. Dinamik va statik ikki maqsadli tortish displey asbobi Statik ma'lumotlarni o'lchashni tekshirish, dinamik o'lchovni tekshirishni aylantirish uchun qulay: statik ma'lumotlar dinamikaga aylantiriladi, shunchaki avtomobildagi asboblar panelini bosib ushlab turish kifoya.“Albatta”tugmasini bosing va ushlab turing“4”kalit, asboblar paneli darhol dinamik metrologiya tekshiruviga kiradi, bundan tashqari, asosiy displey ma'lumotlari dialog oynasi dinamik metrologiyani tekshirish displey chiroqchasi yonadi, asosiy displey ma'lumotlari dialog oynasi ma'lumotlarning dinamik tortish o'rtacha qiymatini ko'rsatadi; dinamik tortish usuli bekor qilinganda, shunchaki bosing“Albatta”kalit. 2.2.4 asosan elektron yuk mashinasi o'lchovining asosiy komponenti bo'lib, asosiy qurilish sifati sifati darhol elektron yuk mashinasi o'lchovining aniqligini xavf ostiga qo'yadi.

Elektron yuk mashinasi shkalasining asosiy tuzilishi ikki turga bo'linadi: chuqur poydevor chuquri va chuqur poydevor chuquri yo'q (2-6-rasmga qarang). Buyurtmachi kompaniya tomonidan taqdim etilgan oqilona asosiy muhandislik chizmalariga muvofiq maqolaning tegishli texnik standartlarini batafsil o'qib chiqishi, geologik standartlarni joyida birlashtirishi va loyihalash korxonasi tomonidan muhandislik chizmalarini loyihalash rejasini qurilish muhandislik loyihasi bilan bajarishi kerak. malaka, va asosiy tuzilishi oydinlik (asosiy chuqurligi, qurilish po'lat bar) Qurilish lofting, beton markalash va qalinligi, qurilish ketma-ketligi, va hokazo), va keyin mijoz muhandislik qurilishini amalga oshirish uchun malaka sertifikatlari bilan muhandislik qurilish kompaniyasi topadi. 2.2.4.1 Asosiy poydevor ishlari uchun qurilish qoidalari a. Kompaniya tomonidan taqdim etilgan asosiy chizmalardagi dizayn balandligi spetsifikatsiyalari metrlarda, boshqa spetsifikatsiyalar esa mm. Asosiy haqiqiy spetsifikatsiyalar asosiy ma'lumotlar jadvalida ko'rsatilgan (1).

(1)-jadvalda L va W elektron yuk mashinasi tarozisining shkaf stolining texnik xususiyatlari va L1, L2 va V ko'p boshli tarozi o'rnatish xususiyatlari. b. Asosan 3:7 Panax notoginseng ohak tuprog'idan foydalaning va Panax notoginseng ohak tuprog'i ostidagi tekis tuproq siqilgan bo'lishi kerak va yuk ko'tarish qobiliyati (erning jismoniy kuchi) 12t / m2 dan kam bo'lmasligi kerak. Agar saytdagi geologik standart ushbu talabga javob bermasa, strukturani mustahkamlashni amalga oshirish kerak. hal qilish. Old, orqa, chap va o'ngga eğimli yaqinlashish yo'llari asosiy ajratish loyihasidan alohida qurilishi kerak va har bir asosiy yukni ko'targandan keyin pastga qarab mustaqil harakatga yo'l qo'yilmaydi.

c. Elektron yuk mashinasi tarozi kuchli yomg'ir yoki boshqa sabablarga ko'ra suvga osongina tushmasligiga ishonch hosil qiling. Chuqur poydevor chuqurlari uchun drenaj quvurlari uchun xavfsiz o'tish joylarini o'rnatishni unutmang. Chuqur bo'lmagan poydevor chuqurining asosiy pastki rejasi atrofdagi yo'l yuzasidan bir oz balandroq bo'lishi kerak, ustki rejasi o'rtada bir oz balandroq bo'lishi kerak va moyillik 1/200 bo'lishi kerak, bu drenaj quvurlari uchun qulay va juda yaxshi. drenaj trubkasi uskunalari har ikki tomondan ham qurilishi kerak.

2.2.4.2 Asosiy muhandislik qurilishi a. Poydevor chuqurini qazish Poydevor chuqurini qazish asosiy muhandislik chizmalariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Oddiy sharoitlarda, asosiy pastki uchi asl tuproq qatlamiga qazib olinishi kerak. Muzlatilgan tuproq kabi maxsus holatlar bo'lsa, asosiy chuqur muzlatilgan tuproq orqali qazib olinishi kerak. 300 mm dan past. b. Poydevor asosan 3:7 Panax notoginseng kul tuprog'i va Panax notoginseng kul tuprog'ining quyidagi tekis tuproqlari bilan siqilgan. Siqilgandan so'ng, burg'ulash qidiruvi amalga oshiriladi. Agar bu talab bajarilmasa, tizimli mustahkamlash echimlari qo'shimcha ravishda amalga oshirilishi kerak. c. Topraklama tarmog'ini yotqizish va tortish uskunalari uchun maxsus maqsadli topraklama panjarasini qurish. O'rnatish chizmasini tekshiring.“Tarozi asboblari uchun maxsus topraklama panjarasi”Tarozi asboblari uchun maxsus topraklama panjarasining muhandislik chizmalari tortish uskunalari uchun maxsus topraklama panjarasini qurishda burchakli temir yoki galvanizli tekis po'lat bilan payvandlanishi kerak. Tugunlar 16 kalibrli ingichka temir sim bilan mahkam bog'langan va topraklama tarmog'ining topraklama simining qarshiligi 4Ō dan kam.

Agar terminal o'lchov korpusida bo'lsa, topraklama tarmog'ining topraklama qurilmasi G4 o'tkazgichining bir metriga yotqizilishi kerak; agar terminal operatsiya xonasida bo'lsa, tarmoqdagi topraklama qurilmasining topraklama qurilmasi operatsiya xonasiga kiritilishi kerak, d. Asosiy qurilish korxonasi asosiy muhandislik chizmalarida qurilish po'lat barining spetsifikatsiyalari va qoidalariga muvofiq qurilish stacking, simlar va bog'lashni amalga oshirishi kerak. ph - I darajali qurilish po'lat bari, ph - II darajali qurilish po'lat bari, har bir asosiy plitaning bir tomonidagi poydevordan kamida 10 ￠ dan kam bo'lmagan qurilish po'lat barining boshi chiqariladi, uzunligi taxminan 500 mm va binoning bir uchi po'lat bar asosiy ichki qurilish po'lat barga ulangan. Qattiq elektr payvandlash, boshqa uchi asosiy taxta o'rnatilgandan so'ng muhandislik chizmalariga muvofiq asosiy taxtada payvandlanadi, shunda har bir asosiy taxta va asosiy ichki po'lat bar bir-birining ustiga qo'yiladi va birlashtiriladi. e. Asosiy taxtani yotqizishning birinchi bosqichi: Birinchidan, har bir ankraj vintini asosiy taxtaga 2 ta yong'oq bilan mahkamlang (2-7-rasmga qarang). Ankraj vintining boshi asosiy taxtadan 30 mm balandlikda bo'lishi kerak.

2-qadam: Asosiy taxtani asosiy muhandislik chizmalaridagi spetsifikatsiyalarga muvofiq o'z vaqtida o'rnating va har bir asosiy boshqaruv markazining texnik xususiyatlarining (vertikal, gorizontal, to'g'ri) nisbiy og'ishlari ichida±5 mm ichida. 3-qadam: Barcha ankraj vintlari asosiy ichki qurilish po'lat panjaralari bilan mahkam payvandlanadi. f. Ta'sir o'rindig'i yotqizilgan. Barcha zarba o'rindiqlari asosiy chizmadagi spetsifikatsiyalarga muvofiq aniq joylashtirilgan va asosiy ichki qurilish po'lat panjaralari bilan mustahkam payvandlangan. Har bir zarba o'rindig'i asosan 50000N dan kam bo'lmagan darajadagi ta'sirga bardosh berishi kerak. g. O'tkazgichni yotqizish Buyurtmachi terminal va asosiy boshqaruv xonasining aniq manziliga ko'ra quvurni yotqizishi mumkin, asosiy ma'lumotlar jadvaliga qarang (2).

Operatsiya xonasidagi simli terminal uchun asosiy diagrammaga qarang va har bir asosiy taxtaning qarama-qarshi qismlariga o'tkazgichni (G1, G2, G3, G4, G5) yotqiz.……). ●Terminal ochiq havoda ishlatilsa, asosiy chizmaga qarang va faqat G4 o'tkazgichni yotqiz. O'tkazgich mo''tadil uzunlikdagi ph40 issiq daldırma galvanizli po'lat quvurdan yasalgan bo'lib, iloji boricha egilishga yo'l qo'ymaslik kerak va 90 graduslik egilgan quvurga yo'l qo'yilmaydi.

Mashina va asbob-uskunalarni o'rnatishda aloqa kabellari uchun ishlatilishi uchun quvurga yupqa temir simni kiritish kerak. Yupqa temir simdan o'tgandan so'ng, filial trubkasi axloqsizlikka tushib qolmaslik va o'tkazgichni to'sib qo'ymaslik uchun yopiq bo'lishi kerak. h. Beton sug'orish asosiy plitani o'rnatgandan so'ng amalga oshirilishi mumkin va zarba o'rindig'i bir sug'orish uchun binoni mustahkamlash o'rnatilgandan keyin o'z vaqtida tugallangan. Grouting paytida, har bir asosiy plitaning periferiyasining qarama-qarshi qismlarida 250x250x100 gidravlik kriko o'rnatish teshiklari qoldirilishi kerak.

Birinchi sug'orish vaqtida har bir asosiy taxtaning rejasi bir xil darajadagi sirtda bo'lishini ta'minlash uchun ikkilamchi sug'orish uchun har bir asosiy taxta ostida 50 mm ichki bo'shliq qoldirilishi kerak. Bir marta sug'orishda, asosan, har ikki tomonda 200 mm ichki bo'shliq qoldiriladi, bu chekka himoyasining har ikki tomonida ikkilamchi sug'orish uchun qulaydir va ikki tomonning ustki rejasi asosan ustki rejasi bilan bir xil balandlikda bo'lishini ta'minlaydi. masshtab tanasi. i. Ikkilamchi sug'orish ●Asosiy taxta Ikkilamchi sug'orish Har bir asosiy taxtaning rejasi bir xil tekislikda bo'lishini ta'minlash uchun ikkilamchi sug'orishni amalga oshirish uchun asosiy taxtaning pastki qismidan 50 mm yopiq joy bo'shatiladi.

Ankraj vintlarini va yong'oqlarni to'g'ridan-to'g'ri har bir asosiy taxta ostida sozlang va har bir asosiy taxtaning dizayn balandligi izchil yoki yo'qligini tekshirish uchun ruh sathidan foydalaning, shunda har bir asosiy taxtaning balandlik-kenglik nisbati xatosi 3 mm dan oshmaydi. Har bir asosiy taxtaning rejasi tekis yoki yo'qligini tekshirish uchun suv sathidan foydalaning, alohida asosiy taxtaning tekisligi 1/500 oralig'ida bo'lishini ta'minlang va asosiy taxtaning yuqori qismidagi yong'oqlarni torting. Asosiy taxtaning pastki uchini bo'shliqlar qoldirmasdan, nozik toshli tsement ohak bilan yaxshilab boyitib turing.

Strukturani chizilgan o'lchamiga ko'ra qilish uchun shablon rasmidan foydalaning, betonni sug'orib, asosiy taxta xizmat ko'rsatish platformasining yuqori yuzasi asosiy taxta yuzasi bilan bir xil bo'ladi. Har bir qismning asosiy taxtalari ma'lum bir yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lishi kerak (ko'p boshli tarozilarning turli xil modellari va xususiyatlariga qarab o'zgaradi) va dasturda hech qanday yoriqlar yoki pastga qarab harakat bo'lmasligi kerak. ●Chet muhofazasining ikkilamchi sug'orilishi O'lchov korpusi o'rnatilgandan so'ng har ikki tomonning asosiy chekka himoyasi quyilishi kerak va chekka himoyasi va bosim o'tkazgichlari orasidagi bo'shliqni ta'minlash uchun asosiy qismdagi mustahkamlash diagrammasi bilan mahkam payvandlanadi. masshtab tanasi va tomonlar nisbati. Asosiy muhandislik chizmalarining dizayn darajasining spetsifikatsiyasiga beton bilan sug'orish.

j. Asosiy ta'mirlash Asosiy loyihaning qurilishi tugagandan so'ng, texnik xizmat ko'rsatishga e'tibor berishni unutmang. Qurilish tsiklining vaqtini va loyihaga texnik xizmat ko'rsatish vaqtini qisqartirish uchun loyihani qurish jarayonida betonga qo'shilishi mumkin.“erta kuch agenti”. Beton kerakli bosim kuchiga mos kelmasa, o'lchov tanasini o'rnatish mumkin emas.

2.2.4.3 Yangi loyihalarni asosiy muhandislik qabul qilish Yangi loyihalarni asosiy muhandislik qabul qilish quyidagi toifalarni o'z ichiga oladi: a. Chuqur og'zining uzunligi muhandislik chizmalariga mos kelishini tekshirish uchun o'lchagichdan foydalaning; b. Chuqur og'zining umumiy kengligi muhandislik chizmalariga mos kelishini tekshirish uchun o'lchagichdan foydalaning; c. Chuqurning to'g'ri chiziq xususiyatlarining mustahkamligini tekshiring; d. Asosiy taxtaning texnik xususiyatlari muhandislik chizmalarining talablariga javob berishini tekshirish uchun hisoblagich o'lchagichdan foydalaning; e. Har bir asosiy taxtaning tekisligini tekshirish uchun sathdan yoki to'liq shaffof suv quvuridan foydalaning; f. Bir darajali yoki musluk suvidan foydalaning Asosiy taxtalar orasidagi balandlik va kenglik nisbati farqini tekshiring; g. Ikkilamchi grouting asosiy taxtaning boy va havo cho'ntaklari bo'lmasligini ta'minlashi kerak; h. Boshqa spetsifikatsiyalar muhandislik chizmalariga mos keladimi; i. Drenaj quvurlari uchun standart bormi? ;j. Elektron-maxsus topraklama tarmog'i va topraklama simi qarshiligining standart qiymati mavjudmi; k. Asosiy nazorat xonasiga asosan simli trubka bormi; l. Boshqaruv xonasida kommutatsiya quvvat manbai mavjudmi va asboblar panelidagi kommutatsiya quvvat manbai topraklama qurilmasimi yoki yo'qligini kuting.

Muallif: Smartweigh–Ko'p boshli og'irliklar ishlab chiqaruvchilari

Muallif: Smartweigh–Lineer og'irlik

Muallif: Smartweigh–Lineer tarozi qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh–Ko'p boshli vaznli qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh–Denester laganda

Muallif: Smartweigh–Qopqoqli qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh–Kombinatsiyalangan vazn o'lchagich

Muallif: Smartweigh–Doypack qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh–Oldindan tayyorlangan sumka qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh–Aylanadigan qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh–Vertikal qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh–VFFS qadoqlash mashinasi