Nguyên tắc và thành phần của sơ đồ thiết kế cân nhiều đầu cho xe sedan

2022/10/10

Tác giả: Smartweigh–Cân nhiều đầu

Cân sàn điện tử dựa trên nguyên tắc cơ bản là đo lực biến dạng. Máy đo biến dạng được gắn vào chất đàn hồi polyurethane của thiết bị cân nhiều đầu để tạo thành cầu Wheatstone. Khi tải bằng không, mạch cầu ở trạng thái cân bằng và đầu ra bằng không. Khi chất đàn hồi polyurethane chịu tải, kích thước của tải bổ sung có thể được đo từ điện áp đầu ra vì mỗi máy đo biến dạng gây ra một lực biến dạng tỷ lệ với tải.

Lắp đặt một số đầu cân nhiều đầu ngay dưới bệ cân, nối tiếp một số cáp cảm biến với khối đầu cuối, sau đó sử dụng cáp để kết nối bảng điều khiển. Khi ô tô chạy trên bệ cân, bệ cân sẽ truyền lực đến từng đầu cân nhiều đầu, làm thay đổi điện trở của mạch cầu lực biến dạng, khiến điện áp đầu ra thay đổi, tức là xuất ra tín hiệu điện tử, tín hiệu này được truyền đến Trong bảng điều khiển, sau khi lọc kỹ thuật số, mở rộng hình dạng đường, chuyển đổi A/D và độ phân giải CPU, giá trị cân của thông tin hiển thị cuối cùng. Ngoài cấu trúc cơ bản, cân sàn điện tử có thể được kết nối với các thiết bị điện khác như máy vi tính, máy photocopy, màn hình lớn và các thiết bị điện khác theo bảng điều khiển. Bảo trì bảng điều khiển và đảm bảo rằng thông tin dữ liệu cân không dễ bị tắt nguồn và mất. Nó có thể được trang bị nguồn điện UPSup, nguồn điện được điều chỉnh có thể điều chỉnh và các máy móc và thiết bị khác, thuận tiện cho phần mềm hệ thống hoạt động đáng tin cậy hơn.

2.2 Giới thiệu về cấu trúc cơ bản và các đặc tính kỹ thuật Cân nền điện tử chủ yếu bao gồm bốn phần: bệ cân, đầu cân nhiều đầu, bảng điều khiển và phần cơ bản. 2.2.1 Bệ cân 2.2.1.1 Cấu trúc thân cân Cân sàn điện tử sử dụng bệ cân có thiết kế mô-đun để tạo thành sơ đồ thiết kế và thành phần của các mô-đun điều khiển khác nhau có thể hoàn thiện cân xe tải điện tử với nhiều thông số kỹ thuật và kiểu dáng khác nhau; cấu trúc tổng thể của bệ cân xe tải điện tử Sơ đồ thiết kế không có nắp sau được áp dụng và bề mặt không có nắp sau hoạt động theo chủ đề, giúp loại bỏ các khuyết tật rỉ sét và dễ gãy các bu lông neo của nắp sau, và thiết kế ngoại hình tổng thể là duy nhất; điểm hỗ trợ cảm biến của thân cân trùng với điểm chịu lực, Khi đó mômen quay do tải trọng trục gây ra bằng 0 và trọng tâm ổn định hơn sau khi bệ cân chịu lực; Công tắc giới hạn của cân xe tải điện tử sử dụng loại treo ngoài, được lắp đặt ở cả hai bên của cân xe tải điện tử, thuận tiện cho việc quan sát công tắc giới hạn của cân xe tải điện tử. Kiểm tra trạng thái của công tắc vị trí và xử lý kịp thời các sự cố như lỗi đo lường và xác minh của cân xe tải điện tử do nới lỏng và kẹt thiết bị công tắc giới hạn. Xu hướng phát triển của bệ cân Thời gian lịch sử Cấu trúc bệ cân sàn điện tử do Công ty Tianxing sản xuất là một cấu trúc dạng hộp làm bằng thép tấm dày và thép tròn được hàn bằng hàn điện. Xu hướng phát triển của năm, cấu trúc của nền tảng cân xe tải điện tử đã trải qua ba thế hệ phát triển xu hướng phát triển nói chung.

Thế hệ cân xe tải điện tử đầu tiên được sản xuất vào cuối những năm 1980 bao gồm ba phần của bệ cân 1, 2 và 3 được bao bọc bởi các thanh thép. Với xu hướng phát triển của sự phát triển kinh tế và sự thay đổi của các loại phương tiện vận tải, những khiếm khuyết chính của nó phụ thuộc vào Bệ cân bên trái và bên phải của xe chở hàng cỡ lớn có thể dễ dàng khiến một đầu của phần đầu tiên của bệ cân bị lòi ra ngoài, và sau đó rơi xuống và đập vỡ cảm biến. Theo những khiếm khuyết của thế hệ cân xe tải điện tử đầu tiên, cân xe tải điện tử thế hệ thứ hai được thiết kế và phát triển vào giữa đến cuối những năm 1990, và vào năm 1998, nó đã được Bộ Kinh tế Nhà nước trao giải thưởng sản phẩm mới cấp quốc gia. Nhiệm vụ. Sản phẩm thế hệ thứ hai sử dụng bệ cân trung tâm làm bệ cân chính và các bệ cân phụ ở cả hai bên được kết nối tương ứng với bệ cân chính, do đó giải quyết được vấn đề một đầu của bệ cân bị lật.

Các sản phẩm cân xe tải điện tử thế hệ thứ hai cũng được sử dụng rộng rãi trong các máy móc và thiết bị xác minh trọng lượng và đo lường trong các lĩnh vực khác nhau như than, kỹ thuật điện, công nghiệp luyện kim, cảng biển và khai thác mỏ. Như mọi người đã biết, do lượng xe tăng liên tục nên khách hàng ứng dụng Cân xe tải điện tử thế hệ 2 cũng phát hiện ra nhiều vấn đề trong ứng dụng và đã phản hồi về nhà. Ví dụ, các chốt neo của tấm che phía sau trên bề mặt của bệ cân xe tải điện tử rất dễ bị gỉ và chạm đất. Các đầu của bu lông chân được mài phẳng và không dễ tháo ra trong quá trình bảo trì; công tắc giới hạn của cân xe tải điện tử được tích hợp sẵn nên không dễ quan sát và khắc phục sự cố trong thời gian bình thường; khe hở giữa bệ cân dễ lọt khói bụi, lâu ngày dễ đóng cặn. Ở dưới cùng của nền tảng cân, nó sẽ gây nguy hiểm cho việc xác minh cân và đo lường của cân xe tải. Ngoài ra, do thiếu quy hoạch kế hoạch hợp lý ở mức độ tiêu chuẩn hóa và khái quát hóa, nó cũng không thuận lợi cho sản xuất hàng loạt quy mô lớn trong quá trình chế biến.

Theo một số vấn đề của cân xe tải điện tử thế hệ thứ hai, vào năm 2003, công ty chúng tôi đã phát triển và thiết kế cân nền tảng điện tử thiết kế mô-đun thế hệ thứ ba. Cân nền tảng điện tử thiết kế mô-đun thế hệ thứ ba áp dụng thiết kế mô-đun, tích hợp, Khái niệm thiết kế về thiết kế tiêu chuẩn hóa, tổng quát hóa và tham số cho phép nó đáp ứng đầy đủ các yêu cầu ứng dụng của khách hàng. Các tính năng chính của nó là: a. Thiết kế mô-đun, sơ đồ thiết kế tiêu chuẩn hóa và tích hợp: Cân nền điện tử thiết kế mô-đun thế hệ thứ ba được lắp ráp và lắp ráp bởi ba cấu trúc dài và ngắn 5 mét, 6 mét và 7 mét. Ví dụ cân xe tải điện tử dài 15m bao gồm 3 tầng cân 5m + 5m + 5m.

b. Mô hình tham số: Mô hình tham số được sử dụng tổng thể cho thiết kế mô-đun cầu cân điện tử, ví dụ: Cầu cân điện tử thiết kế mô-đun dòng sản phẩm SCS-100/80 dài 10-21 mét được phản ánh trong bản vẽ chung dưới dạng hai bản vẽ kỹ thuật, 10, 12 , chiều dài 14 mét (bệ cân hai phần) được phản ánh trong bản vẽ dự án, chiều dài 15, 16, 18, 21 mét (bệ cân ba phần) được phản ánh trong bản vẽ dự án. Trong số các thông số hoạt động của cân xe tải điện tử, đó là thông số kỹ thuật mẫu cân xe tải điện tử và thông số kỹ thuật bàn tủ L.×W (dài×chiều rộng), số bản vẽ cơ bản, số bản vẽ bệ cân. L1, L2 và W tương ứng có nghĩa là khoảng cách của cảm biến và điều này cũng đúng với sơ đồ cơ bản.

Ở giai đoạn này, tất cả các cầu cân điện tử có thiết kế mô-đun đã hoàn thành mô hình hóa tham số (xem Hình 2-3). c. Sơ đồ thiết kế kết cấu không có tấm che: Theo tình hình hiện tại của cân nền điện tử do các đối thủ Trung Quốc sản xuất, Tianxing là nhà sản xuất duy nhất đảm bảo sơ đồ thiết kế không có tấm che phía sau. Bề mặt của bệ cân là một chiếc máy tính nguyên tấm, chưa mở miệng, giúp loại bỏ hoàn toàn các khuyết điểm như gỉ sét, dễ gãy các chốt neo của nắp sau.

Số bằng sáng chế quốc gia cho sản phẩm này là ZL02269296.7. d. Điểm tựa của bệ cân chồng lên điểm đỡ của bệ cân: tức là cánh tay đòn của bệ cân bằng 0 và không có khả năng một đầu của bệ cân bị lật lên, ổn định hơn sau khi cân nền tảng chịu lực. đ. Thiết bị công tắc giới hạn sử dụng loại treo bên ngoài: thuận tiện cho việc kiểm tra ngay lập tức trong quá trình sử dụng và bảo trì thông thường, điều này có thể tránh được các lỗi cân nặng do công tắc giới hạn bị kẹt gây ra.

(Trong quá trình xây dựng, việc tưới thứ cấp của công tắc giới hạn ban đầu được giảm bớt, giúp tiết kiệm thời gian cho nhân viên dự án dịch vụ hợp tác với nhau và các dự án dịch vụ tại chỗ, nghĩa là hiệu quả cao được cải thiện.) f . Khoảng cách giữa bệ cân và bệ cân có thể được thao tác ở giữa 0 ~ 3 mm, nó có thể ngăn khói và bụi một cách hợp lý từ khoảng trống rơi vào ghế khán giả của cân. g. Các bu lông neo kết nối giữa bệ cân và bệ cân được thay đổi thành lắp đặt bên ngoài, điều này giải quyết vấn đề rằng các bu lông neo kết nối ở giữa ban đầu không dễ lắp đặt và siết chặt tại chỗ do không gian trong nhà nhỏ.

Cân xe tải điện tử thế hệ thứ ba đã được đầu tư hoàn toàn vào sản xuất và chế tạo từ năm 2002, và đã dần thay thế các sản phẩm cân xe tải điện tử thế hệ thứ hai, bởi vì sự đổi mới và ưu điểm của chính nó đã được nhiều khách hàng áp dụng. 2.2.1.2 Chức năng chống bám bẩn Thiết kế dạng mô-đun Sản phẩm cân nền điện tử sử dụng giải pháp chống bám bẩn ở cả hai mặt và xung quanh thân cân để đảm bảo tất cả các đặc tính đo lường và xác minh bình thường, nhằm ngăn chặn hợp lý bụi bẩn xâm nhập vào đáy cân cơ thể quy mô. Trang bị lại các miếng đệm cao su giảm xóc an toàn và dây đai chống mài mòn cao ở mặt trước, mặt sau, bên trái và bên phải của thân cân. Đai chịu mài mòn cao được đặt trên bệ cân và đế để che phủ hoàn toàn khoảng cách giữa bệ cân và đế, đồng thời đai chịu mài mòn cao Đặt nó trên đầu cơ bản và ấn vào nó bằng bộ giảm xóc an toàn miếng đệm cao su và cố định nó trên đế bê tông theo vít nở. Đệm cao su chống sốc an toàn có thể giảm tốc độ mỗi giờ, giảm tác động lên thân cân và đảm bảo an toàn. lái xe.

Khe hở giữa thân cân và đế hai bên của cân xe tải điện tử được chế tạo đặc biệt.“t”Các sản phẩm cao su loại thực hiện các giải pháp chống bẩn, và các loạt sản phẩm khác nhau có chiều rộng và độ dày tổng thể khác nhau.“t”Loại sản phẩm cao su có thể được áp dụng cho các khoảng trống khác nhau để bịt kín. Có thể dễ dàng lắp đặt và thay thế các miếng đệm cao su chống sốc an toàn, tấm cao su chịu mài mòn và các sản phẩm cao su chữ T. 2.2.1.3 Thiết kế mô-đun các đặc tính chống trượt trên mặt đất Cân nền điện tử áp dụng sơ đồ thiết kế chống trượt trên mặt đất hợp lý và độc đáo, đó là một lớp thép tấm có hoa văn chất lượng cao δ4 được dán trực tiếp dưới các cuộn bánh xe bằng phương pháp hàn gián đoạn và phương pháp hàn cắm để sản xuất mặt đất chống trượt. Di chuyển an toàn, tránh tình trạng mất cân bằng phía trên của xe trong điều kiện thời tiết mưa và tuyết.

Tấm thép hoa văn chống trượt trên mặt đất có thể dễ dàng tháo ra sau khi mài, có thể tháo ra và thay thế lại. Tác dụng chống trượt của mặt đất ổn định làm tăng tuổi thọ của bệ cân. 2.2.1.4 Thiết kế mô-đun có đặc tính chống ăn mòn Nguyên liệu thô của bệ cân hàng hóa có quy mô nền tảng điện tử được làm bằng thép và tấm cán nóng chất lượng cao, thành phần và tính chất vật lý của nó đáp ứng các yêu cầu của "Điều kiện kỹ thuật" GB700-88 đối với thép kết cấu carbon thông thường".

Tất cả các bề mặt thép đều được xử lý sơ bộ như phun bi và loại bỏ rỉ sét trước khi xử lý, để loại bỏ cặn oxit, rỉ sét và bụi bẩn trên bề mặt của tấm thép không gỉ, và việc xử lý chống gỉ phải được thực hiện theo GB8923-88 " Cấp độ ăn mòn bề mặt thép và cấp độ loại bỏ rỉ sét trước khi sơn" cấp độ Sa2 .5. Sau khi tất cả các nguyên liệu thô được xử lý trước, ngay lập tức sơn một lớp sơn lót giàu kẽm epoxy, sau đó sơn lót giàu kẽm epoxy và sơn nhựa epoxy trước toàn bộ xưởng máy, đồng thời tông màu sơn không vượt quá một màu . 2.2.1.5 Thiết kế mô-đun các đặc tính vật lý Tất cả các sản phẩm cầu cân điện tử đều sử dụng các sơ đồ thiết kế xuất sắc như CAD và CAE, và máy tính điện tử được sử dụng cho sơ đồ thiết kế của bệ cân để thực hiện phân tích và tính toán độ cứng uốn và cường độ nén của thân cân đảm bảo khả năng chịu lực của bệ tải. Hiệu quả, với độ cứng uốn và cường độ nén tuyệt vời, tải trọng an toàn của bệ cân vượt quá 125% FS, đảm bảo rằng cân xe tải điện tử có hệ số an toàn ứng dụng tuyệt vời và độ tin cậy lâu dài.

2.2.1.6 Công nghệ sản xuất và gia công Do ứng suất của thép tròn cán nóng thấp hơn nhiều so với thép tròn kéo nguội nên độ tin cậy về kết cấu của nó tốt, vì vậy bệ cân của các sản phẩm cân sàn điện tử thiết kế mô-đun của công ty chúng tôi được làm bằng thép kênh và tấm thép dày được hàn vào hộp khung bằng cấu trúc hình dạng hàn điện. Được sản xuất và gia công bằng các thiết bị như máy hàn có bọc khí CO2 và máy hàn tự động hồ quang chìm đảm bảo đủ độ sâu hàn. Việc xử lý bề mặt của kim loại hàn điện hàn trơn tru và mịn màng, và không có khuyết tật như lỗ thông hơi, tia hàn, vết nứt, v.v., để đảm bảo chất lượng hàn của hàn điện.

Việc thiết kế và sản xuất dự án hoàn toàn tuân thủ GB50205-95 "Quy tắc xây dựng và nghiệm thu kỹ thuật kết cấu thép". 2.2.1.7 Sơ đồ thiết kế bảo vệ an toàn Thiết kế mô-đun Hệ thống dây điện cảm biến hàng hóa của cầu cân điện tử đều sử dụng sơ đồ thiết kế bảo vệ an toàn và hệ thống dây điện ở giữa ống dẫn bằng vật liệu kim loại sử dụng bảo vệ an toàn cho ống bọc nhựa và các dây cáp không cần thiết sẽ được đặt cùng với các thiết bị đầu cuối Trong thân hộp kín, hư hỏng thiết bị cơ khí hoặc chuột cắn cáp cảm biến được ngăn chặn một cách hợp lý để tránh gây ra lỗi trong các đặc tính đo lường và xác minh của cân xe tải điện tử cũng như hành vi cá nhân gian lận của các yếu tố con người và các yếu tố khác trên cáp cảm biến là tránh được. 2.2.1.8 Các đặc tính chống nhiễu, chống sốc điện cao áp, chống sét đánh được modul hóa. Sơ đồ thiết kế cơ bản của cấu trúc sản phẩm cân nền tảng điện tử tuân theo GB50057-94 "Quy tắc thiết kế chống sét trong tòa nhà" và GB64-83 "Thiết kế bảo vệ quá áp cho các cơ sở lắp đặt điện công nghiệp và dân dụng" "Thông số kỹ thuật" quy định rằng sơ đồ thiết kế có lưới nối đất tuyệt vời , điện trở của dây nối đất thấp hơn 4Ω và bệ cân được kết nối với lưới nối đất theo đầu nối dây đặc biệt.

Khi cảm biến được lắp đặt, một dây nhảy dây lõi đồng bện bằng tay đa lõi được chọn để làm cho kết nối giữa bảng cơ bản và bệ cân trở thành một thân đẳng thế, để tránh làm hỏng cảm biến do vô tình. dòng điện đi qua cảm biến. Các thiết bị đầu cuối là thiết bị đầu cuối chống sốc điện và vỏ được làm bằng nhôm đúc, với xếp hạng chống nước IP55. Các linh kiện điện tử chống đột biến tốt được sử dụng để hàn trên khối thiết bị đầu cuối, điều này có thể tránh được thiệt hại do sét đánh và dòng xung lưới điện đối với cuộn cảm một cách hợp lý.

Bảng điều khiển có một thiết bị nối đất độc lập. 2.2.1.9 Quyền bằng sáng chế Ứng dụng thiết kế mô-đun Sản phẩm cầu cân điện tử chọn 8 máy cân nhiều đầu có độ chính xác cao của chuỗi tích lũy và sử dụng quyền bằng sáng chế "Thiết bị cân nhiều đầu điện tử" (số bằng sáng chế: 91221886X) của công ty chúng tôi trong sơ đồ thiết kế, trong đó có thể giảm Khi nhiệt độ thay đổi, sự giãn nở và co lại do nhiệt của bệ cân sẽ ảnh hưởng đến khả năng chịu lực của cân nhiều đầu, để đảm bảo độ chính xác của phép đo và xác minh của cân nền hoàn toàn điện tử. Thiết kế mô-đun của sản phẩm cầu cân điện tử thường áp dụng sơ đồ thiết kế cấu trúc không có nắp đậy và số bằng sáng chế quốc gia cho sản phẩm này là ZL02269296.7.

Theo hiện trạng cân nền điện tử do các đối thủ Trung Quốc sản xuất, Tianxing là nhà sản xuất duy nhất đảm bảo không có thiết kế nắp lưng. Bề mặt của bệ cân là một chiếc máy tính nguyên tấm, chưa mở miệng, giúp loại bỏ hoàn toàn các khuyết điểm như gỉ sét, dễ gãy các chốt neo của nắp sau. 2.2.2máy cân nhiều đầu Cân nền điện tử sử dụng máy cân nhiều đầu của chuỗi tích lũy và giải phóng có độ chính xác cao của các sản phẩm thuộc dòng BM-LS.

Loại cảm biến này là sản phẩm cảm biến cốt lõi được công ty chúng tôi đưa vào thiết bị hoàn toàn tự động của hãng Kubota Nhật Bản và tự sản xuất về mặt kỹ thuật. Sản phẩm đạt danh hiệu xuất sắc chiếm thị phần lớn nhất trong các sản phẩm cùng ngành trên cả nước. Cân định lượng nhiều đầu được sử dụng trong các doanh nghiệp sản xuất thép cacbon nổi tiếng ở nước tôi——Nhà máy gang thép Daye chuyên về nguyên liệu thô cho nhà máy luyện kim của công ty chúng tôi, và tính nhất quán về thành phần của nó rất cao; máy tiện CNC được mua bởi công ty Cincinnati của Anh và công ty OKK của Nhật Bản được sử dụng để gia công và sản xuất, và các thông số kỹ thuật của từng bộ phận rất nhất quán; Lò công nghiệp để xử lý nhiệt cao có các thông số kiểm soát quy trình chính xác và tính nhất quán cao của các cơ chế bên trong; nó sử dụng bể nhiệt độ điểm không và lực kế có bể nhiệt độ do Shimagawa, nhà sản xuất buồng nhiệt độ nổi tiếng của Nhật Bản sản xuất, để thực hiện bù hai chiều. (điểm không và bù nhiệt độ độ nhạy), tính nhất quán của các đặc tính nhiệt độ của nó rất cao. Do ứng dụng các thiết bị kỹ thuật và công nghệ tiên tiến nêu trên, cân định lượng nhiều đầu do công ty chúng tôi sản xuất có thể đảm bảo độ chính xác cao và khả năng chịu đựng mạnh mẽ trong phạm vi nhiệt độ rộng từ -40 ~ +70 ° C.

Tuổi thọ mỏi của nó vẫn có thể duy trì mức chỉ số hiệu suất ban đầu (xem phụ kiện) sau 1.500.000 thí nghiệm của trung tâm thử nghiệm của Đại học Sơn Đông (Đại học Công nghệ Sơn Đông cũ). Các sản phẩm cân xe tải điện tử của công ty chúng tôi đã và đang sử dụng cảm biến tích lũy và nhả xích loại BM-LS (xem hình). Cảm biến chuỗi tích lũy và giải phóng sử dụng cấu trúc chùm tia cắt đôi đặc biệt với hai điểm đỡ ở hai bên và lực chịu lực ở giữa. Các bộ phận truyền lực sử dụng lực kéo và bi thép chịu lực để truyền lực. Kết nối bóng thép, với mô-men xoắn sửa chữa tự động tuyệt vời, đảm bảo lực chịu lực dọc trong mọi điều kiện, độ tin cậy và độ lặp lại cao, có thể ổn định bệ cân trong thời gian ngắn nhất, khả năng chống va đập và lực cản bên Tuyệt vời, dễ cài đặt và điều chỉnh, không cần có mô-men xoắn cố định và mức chống nước là IP68. Với sự ra đời của thời đại kỹ thuật số, công ty chúng tôi đã phát triển và thiết kế một cân định lượng nhiều đầu thông minh.

Đầu cân nhiều đầu thông minh ban đầu mô phỏng cảm biến analog với thiết bị chuyển đổi AD và CPU CPU. Tín hiệu điện tử do độ bền của cân nhiều đầu gây ra có nghĩa là cảm biến được chuyển đổi thành tín hiệu tương tự và ổ cắm RS485 được sử dụng để truyền tín hiệu tương tự. Khoảng cách truyền không dưới một km và khả năng chống nhiễu bên ngoài rất mạnh. Công nghệ thông tin điện tử được sử dụng để hoàn thành việc tự bù các thông số chính như hệ thống rời rạc và các đặc tính cường độ nén của cảm biến. Trong quá trình hiệu chuẩn cân xe tải điện tử, các thông số chính của cảm biến được nhập cùng một lúc trong quá trình hiệu chuẩn trọng lượng bánh xe để hiệu chuẩn tự động. Nó không thể được hiệu chuẩn lại, vì vậy cân xe tải kỹ thuật số được trang bị cảm biến thông minh sẽ là xu hướng phát triển chính trong tương lai. Cầu cân điện tử kỹ thuật số và tương tự được trang bị cảm biến chuỗi tích lũy tương tự và tương tự, và cầu cân điện tử hiển thị kỹ thuật số được trang bị cảm biến chuỗi tích lũy màn hình kỹ thuật số.

Việc lựa chọn phạm vi đo của cân nhiều đầu chủ yếu tính đến trọng lượng của thân cân và độ rung, tác động, trọng lượng bánh xe và các điều kiện khác của cân. 2.2.3 Thiết bị hiển thị cân Cân nền điện tử được trang bị thiết bị hiển thị cân (sau đây gọi là bảng điều khiển), là bảng cân nhiều đầu do Xí nghiệp Thiết bị Cân Tianxing sản xuất độc lập. Các đặc điểm tổng thể của bảng điều khiển tốt hơn so với các đặc điểm cùng ngành ở Trung Quốc. Bảng điều khiển sử dụng các bộ phận quan trọng cao cấp được nhập khẩu, có màn hình cảm ứng công nghiệp tuyệt vời, chức năng hoàn chỉnh, đặc điểm đáng tin cậy, độ tin cậy cao, vận hành đơn giản và phù hợp với dữ liệu tĩnh và xác minh phép đo động.

Tự động lưu trọng lượng tịnh của phương tiện ra vào trạm giám sát hải quan và giao diện, với các chức năng về trọng lượng tịnh, trọng lượng tịnh, trọng lượng bì, quá tải, cài đặt số không, bóc tách, theo dõi số không tự động và các thông báo nhắc nhở khác, v.v. Bàn phím máy tính có thể được thiết lập, đánh dấu, và tuyến tính. Điều chỉnh, với thời gian, thời gian, tắt nguồn, bảo vệ thông tin cá nhân và tự chẩn đoán, tự động sao chép thông tin dữ liệu cân, thông tin dữ liệu đầu ra của phương pháp lệnh liên tục, thông tin dữ liệu cân động và tĩnh có thể được truyền tự động đến máy tính điện tử, v.v. thiết bị có thể được lập trình bằng bàn phím máy tính và có nhiều chức năng ổ cắm. Nó có thể cung cấp dữ liệu truyền cân đáng tin cậy cho Hệ thống giám sát video hậu cần vận chuyển hàng hóa hải quan Trung Quốc và có thể cung cấp hỗ trợ dịch vụ tương đối theo quy định của nhà tích hợp hệ thống. Sản phẩm có khả năng chuyển đổi cân tĩnh và động thuận tiện, nhắc nhở chính xác và tuân thủ GB/T7724-99 "Điều kiện kỹ thuật cho Bộ điều khiển hiển thị cân". Các chức năng chính là: Chức năng bóc tách: bao gồm bóc tách thủ công, tự động và bóc tách dữ liệu . ●Có tác dụng tích lũy và giảm thiểu, có 50 tích lũy phân loại.

●Chức năng mã hóa, 50 nhóm mã có thể đặt trọng lượng bì, giới hạn trên và dưới của xác minh đo lường, lượng thiếu, lượng thừa và nhận dạng. ●Chức năng lưu trữ có thể ghi lại 1200 nhóm thông tin dữ liệu cân, lưu trữ 400 biển số xe và có thể thực hiện truy vấn bản ghi và số xe. ●Có chức năng hiệu chỉnh dữ liệu.

●Có chức năng viết chương trình client. ●Thông tin hiển thị đồng hồ kỹ thuật số, chức năng tạo tự động. ●Có nhiều chức năng sao chép, bảng điều khiển có thể được kết nối ngay lập tức với hầu hết các máy photocopy 9 chân, 24 chân và 80 hàng, đồng thời có thể sử dụng mã thao tác sao chép ESC/P để hoàn thành việc sao chép tiếng Trung và tiếng Anh.

●Chức năng ổ cắm đa dạng. Ổ cắm RS-232C, dòng điện 50mA, cổng in. Nó có thể hoàn thành các chức năng của phương pháp quản lý máy vi tính, giao tiếp giữa hai máy tính và trực tuyến.

●Việc sử dụng mạch giám sát đảm bảo bảng điều khiển hoạt động bình thường. ●Chức năng chuyển đổi xác minh đo lường động của dữ liệu tĩnh. ●Bảng điều khiển có lỗ bịt kín, thuận tiện cho việc lập trình thông số chính, hiệu chuẩn điện tử và các phương pháp quản lý thiết bị.

Thông số kỹ thuật chi tiết của các chỉ số hoạt động của bảng điều khiển và hướng dẫn sử dụng bảng điều khiển. Dụng cụ hiển thị cân hai mục đích động và tĩnh Xác minh phép đo dữ liệu tĩnh, xác minh phép đo động thuận tiện để chuyển đổi: dữ liệu tĩnh được chuyển đổi thành động, chỉ cần nhấn và giữ trên bảng điều khiển trong xe“Chắc chắn”phím, nhấn và giữ thêm“4”phím, bảng điều khiển ngay lập tức đi vào xác minh đo lường động, ngoài ra, đèn hiển thị xác minh đo lường động của hộp thoại thông tin hiển thị chính bật sáng, hộp thoại thông tin hiển thị chính hiển thị thông tin về giá trị trung bình của trọng lượng động; khi rút phương pháp cân động chỉ cần nhấn“Chắc chắn”chìa khóa. 2.2.4 về cơ bản là thành phần chính của cân xe tải điện tử và chất lượng của chất lượng xây dựng cơ bản ngay lập tức gây nguy hiểm cho độ chính xác của cân xe tải điện tử.

Cấu tạo cơ bản của cân xe tải điện tử được chia làm 2 loại: không có hố móng sâu và có hố móng sâu (xem hình 2-6). Khách hàng cần đọc chi tiết các tiêu chuẩn kỹ thuật có liên quan của bài viết theo các bản vẽ kỹ thuật cơ bản hợp lý do công ty trình bày, tích hợp các tiêu chuẩn địa chất tại chỗ và thực hiện kế hoạch thiết kế bản vẽ kỹ thuật của doanh nghiệp thiết kế với thiết kế công trình dân dụng trình độ chuyên môn và làm rõ cấu trúc cơ bản (độ sâu cơ bản, thanh thép xây dựng) Gác xép xây dựng, mác và độ dày bê tông, trình tự thi công, v.v.), sau đó khách hàng tìm một công ty xây dựng kỹ thuật có chứng chỉ năng lực để tiến hành thi công kỹ thuật. 2.2.4.1 Quy phạm thi công phần móng công trình a. Thông số kỹ thuật cao độ thiết kế trên bản vẽ cơ sở do công ty thể hiện tính bằng mét, các thông số kỹ thuật khác tính bằng mm. Các thông số kỹ thuật thực tế cơ bản được thể hiện trong biểu đồ dữ liệu cơ bản (1).

Trong Bảng (1), L và W là thông số kỹ thuật bàn tủ của cân xe tải điện tử và L1, L2 và W là thông số kỹ thuật lắp đặt của cân nhiều đầu. b. Về cơ bản sử dụng đất vôi Panax notoginseng 3:7, và đất đồng bằng bên dưới đất vôi Panax notoginseng phải được nén chặt, và khả năng chịu lực (lực vật lý của mặt đất) không được nhỏ hơn 12 tấn / m2. Nếu tiêu chuẩn địa chất tại chỗ không thể đáp ứng yêu cầu này thì phải tiến hành gia cố kết cấu. gỡ rối. Các đường tiếp cận nghiêng phía trước, phía sau, trái và phải phải được xây dựng tách biệt với dự án phân cách cơ bản và không được phép di chuyển xuống dưới độc lập sau mỗi lần chịu tải trọng chính.

c. Đảm bảo rằng cân xe tải điện tử không dễ bị ngập nước do mưa lớn hoặc các lý do khác. Đối với các hố móng sâu, phải đảm bảo thiết lập các lối đi an toàn cho đường ống thoát nước. Mặt bằng đáy cơ bản của hố móng không sâu nên cao hơn một chút so với mặt đường xung quanh, mặt bằng trên ở giữa nên cao hơn một chút, độ nghiêng phải là 1/200, thuận tiện cho đường ống thoát nước, rất tốt thiết bị ống thoát nước nên được xây dựng ở cả hai bên.

2.2.4.2 Thi công kỹ thuật nền móng a. Đào hố móng Việc đào hố móng phải được thực hiện theo bản vẽ kỹ thuật cơ sở. Trong trường hợp bình thường, phần đáy cơ bản nên được đào đến lớp đất ban đầu. Trong trường hợp đặc biệt như đất đóng băng, hố cơ bản sẽ được đào qua lớp đất đóng băng. Dưới 300mm. b. Nền cơ bản được đầm chặt bằng đất tro Tam thất bắc theo tỷ lệ 3:7 và các loại đất bằng tro Tam thất sau. Sau khi lu lèn tiến hành khoan thăm dò. Nếu không đáp ứng được yêu cầu này thì phải tiến hành bổ sung các giải pháp gia cố kết cấu. c. Lắp đặt lưới tiếp địa và thi công lưới tiếp địa chuyên dùng cho thiết bị cân. Kiểm tra bản vẽ lắp đặt.“Lưới nối đất đặc biệt cho thiết bị cân”Các bản vẽ kỹ thuật của lưới nối đất đặc biệt cho thiết bị cân phải được hàn bằng sắt góc hoặc thép phẳng mạ kẽm trong quá trình xây dựng lưới nối đất đặc biệt cho thiết bị cân. Các nút được buộc chắc chắn bằng dây sắt mỏng 16 thước và điện trở của dây nối đất của lưới nối đất nhỏ hơn 4Ω.

Nếu thiết bị đầu cuối nằm trên thân cân, thiết bị nối đất của lưới nối đất phải được đặt cách ống dẫn G4 trong vòng một mét; nếu thiết bị đầu cuối ở trong phòng điều hành, thiết bị nối đất của thiết bị nối đất trên lưới phải được đưa vào phòng điều hành, d. Doanh nghiệp xây dựng cơ bản sẽ tiến hành đóng cọc, đi dây và buộc dây xây dựng theo thông số kỹ thuật và quy định của thanh thép xây dựng trong bản vẽ kỹ thuật cơ bản. φ là thanh thép xây dựng cấp I, φ là thanh thép xây dựng cấp II, đầu thanh thép xây dựng không nhỏ hơn ¢10 được kéo ra từ đế trên một mặt của mỗi tấm cơ bản, dài khoảng 500mm, và một đầu của tòa nhà thanh thép được kết nối với thanh thép xây dựng cơ bản bên trong. Hàn điện rắn, đầu còn lại được hàn trên bảng cơ bản theo bản vẽ kỹ thuật sau khi lắp đặt bảng cơ bản, sao cho mỗi bảng cơ bản và thanh thép bên trong cơ bản được chồng lên nhau và tích hợp. đ. Bước đầu tiên của việc đặt bảng cơ bản: Đầu tiên, cố định từng vít neo trên bảng cơ bản bằng 2 đai ốc (xem Hình 2-7). Đầu của vít neo phải lộ ra 30 mm so với bảng cơ bản.

Bước 2: Cài đặt bảng cơ bản kịp thời theo các thông số kỹ thuật trong bản vẽ kỹ thuật cơ bản và độ lệch tương đối của các thông số kỹ thuật (dọc, ngang, thẳng) của từng trung tâm quản lý bảng cơ bản nằm trong phạm vi±trong vòng 5mm. Bước 3: Tất cả các vít neo được hàn chắc chắn với các thanh thép xây dựng cơ bản bên trong. f. Ghế tác động được đặt. Tất cả các ghế chịu lực được định vị chính xác theo thông số kỹ thuật trên bản vẽ cơ bản và được hàn chắc chắn bằng các thanh thép xây dựng cơ bản bên trong. Mỗi ghế tác động về cơ bản phải có khả năng chịu tác động ở mức Không dưới 50000N. g. Đặt ống dẫn Khách hàng có thể đặt ống dẫn theo địa chỉ cụ thể của thiết bị đầu cuối và phòng điều khiển chính, xem biểu đồ dữ liệu cơ bản (2).

Tham khảo sơ đồ cơ bản cho đầu nối dây trong phòng mổ và đặt ống dẫn (G1, G2, G3, G4, G5) trên các phần đối diện của mỗi bảng cơ bản.……). ●Khi thiết bị đầu cuối được vận hành ngoài trời, hãy tham khảo bản vẽ cơ bản và chỉ đặt ống dẫn G4. Ống dẫn được làm bằng ống thép mạ kẽm nhúng nóng φ40 có chiều dài vừa phải, nên tránh uốn cong hết mức có thể và không được phép vát 90 độ ống.

Nên luồn một sợi dây sắt mảnh vào trong ống để có thể luồn cáp thông tin khi lắp đặt máy móc, thiết bị. Sau khi dây sắt mỏng được luồn qua, ống nhánh phải được đóng lại để tránh bụi bẩn rơi vào và làm tắc nghẽn ống dẫn. h. Việc tưới bê tông có thể được thực hiện sau khi lắp đặt tấm cơ bản và bệ tác động được hoàn thành kịp thời sau khi cốt thép của tòa nhà được lắp đặt cho một lần tưới. Khi bơm vữa, nên để lại các lỗ lắp đặt kích thủy lực 250x250x100 ở các phần đối diện của ngoại vi của mỗi tấm cơ bản.

Trong lần tưới đầu tiên, nên để lại 50 mm không gian trong nhà dưới mỗi bảng cơ bản để tưới lần thứ hai nhằm đảm bảo rằng mặt bằng của mỗi bảng cơ bản nằm trên cùng một bề mặt. Khi tưới một lần, về cơ bản còn lại 200mm không gian trong nhà ở cả hai bên, thuận tiện cho việc tưới thứ cấp ở cả hai bên để bảo vệ mép và đảm bảo rằng mặt bằng trên cùng của hai bên về cơ bản có cùng chiều cao với mặt bằng trên cùng của cơ thể quy mô. Tôi. Tưới thứ cấp ●Tưới thứ cấp cho bảng cơ bản Đáy của bảng cơ bản được chừa ra 50 mm không gian trong nhà để thực hiện tưới thứ cấp nhằm đảm bảo rằng mặt bằng của mỗi bảng cơ bản nằm trên cùng một bề mặt.

Điều chỉnh các vít neo và đai ốc ngay dưới mỗi bảng cơ bản và sử dụng mức tinh thần để kiểm tra xem độ cao thiết kế của từng bảng cơ bản có nhất quán hay không, sao cho sai số tỷ lệ chiều cao-chiều rộng của mỗi bảng cơ bản không vượt quá 3 mm. Sử dụng một mức độ tinh thần để kiểm tra xem kế hoạch của từng bảng cơ bản có bằng phẳng hay không, đảm bảo rằng độ phẳng của bảng cơ bản riêng lẻ nằm trong khoảng 1/500 và siết chặt các đai ốc trên đỉnh của bảng cơ bản. Trám kỹ mặt dưới của tấm ván cơ bản bằng vữa xi măng đá mịn mà không để lại bất kỳ khoảng trống nào.

Sử dụng hình mẫu để tạo cấu trúc theo kích thước bản vẽ, tưới bê tông sao cho bề mặt trên của nền dịch vụ bảng cơ bản bằng phẳng với bề mặt bảng cơ bản. Các bảng cơ bản của từng bộ phận phải có khả năng chịu lực nhất định (thay đổi tùy theo kiểu máy và thông số kỹ thuật khác nhau của thiết bị cân nhiều đầu), đồng thời không được có vết nứt hoặc chuyển động đi xuống trong ứng dụng. ●Tưới nước thứ cấp cho lớp bảo vệ cạnh Lớp bảo vệ cạnh cơ bản ở cả hai bên nên được đổ sau khi thân cân được lắp đặt, và thép bảo vệ cạnh và các thanh chịu áp lực được hàn chắc chắn với sơ đồ gia cố trong phần cơ bản để đảm bảo khoảng cách giữa lớp bảo vệ cạnh và cơ thể quy mô và tỷ lệ khung hình. Tưới bê tông đúng cấp độ thiết kế của bản vẽ kỹ thuật cơ sở.

j. Bảo trì cơ bản Sau khi hoàn thành việc xây dựng dự án cơ bản, hãy chắc chắn chú ý đến bảo trì. Để giảm thời gian chu kỳ xây dựng và thời gian bảo trì của dự án, nó được phép thêm vào bê tông trong quá trình xây dựng dự án.“đại lý sức mạnh sớm”. Không thể lắp đặt thân cân khi bê tông không đạt cường độ chịu nén yêu cầu.

2.2.4.3 Nghiệm thu cơ sở công trình mới Công tác nghiệm thu cơ sở công trình mới bao gồm các hạng mục sau: a. Sử dụng thước mét để kiểm tra xem chiều dài của miệng hố có phù hợp với bản vẽ kỹ thuật hay không; b. Sử dụng thước mét để kiểm tra xem chiều rộng tổng thể của miệng hố có phù hợp với bản vẽ kỹ thuật hay không; c. Kiểm tra tính thống nhất của các thông số kỹ thuật đường thẳng của hố móng; d. Sử dụng thước mét để kiểm tra xem các thông số kỹ thuật của bảng cơ bản có đáp ứng các yêu cầu của bản vẽ kỹ thuật hay không; đ. Sử dụng một mức hoặc một ống nước hoàn toàn trong suốt để kiểm tra độ phẳng của từng bảng cơ bản; f. Sử dụng mực nước hoặc nước máy Kiểm tra chênh lệch tỷ lệ chiều cao trên chiều rộng giữa các bảng cơ bản; g. Lớp vữa thứ cấp phải đảm bảo rằng tấm ván cơ bản dày và không có túi khí; h. Các thông số kỹ thuật khác có phù hợp với bản vẽ kỹ thuật không; Tôi. Có tiêu chuẩn cho đường ống thoát nước không? ;j. Có lưới tiếp đất dành riêng cho điện tử hay không và giá trị tiêu chuẩn của điện trở dây tiếp đất; k. Về cơ bản có một ống dây dẫn đến phòng điều khiển chính hay không; l. Có nguồn cấp điện chuyển đổi trong phòng điều khiển hay không và liệu nguồn cấp điện chuyển đổi bảng điều khiển có phải là thiết bị nối đất hay không Chờ đã.

Tác giả: Smartweigh–Các nhà sản xuất cân nhiều đầu

Tác giả: Smartweigh–Trọng lượng tuyến tính

Tác giả: Smartweigh–Máy đóng gói trọng lượng tuyến tính

Tác giả: Smartweigh–Máy đóng gói trọng lượng nhiều đầu

Tác giả: Smartweigh–Khay Denester

Tác giả: Smartweigh–Máy đóng gói vỏ sò

Tác giả: Smartweigh–cân kết hợp

Tác giả: Smartweigh–Máy đóng gói Doypack

Tác giả: Smartweigh–Máy đóng gói túi làm sẵn

Tác giả: Smartweigh–Máy đóng gói quay

Tác giả: Smartweigh–Máy đóng gói dọc

Tác giả: Smartweigh–Máy đóng gói VFFS

LIÊN HỆ CHÚNG TÔI
Chỉ cần cho chúng tôi biết yêu cầu của bạn, chúng tôi có thể làm nhiều hơn bạn có thể tưởng tượng.
Gửi yêu cầu của bạn
Chat
Now

Gửi yêu cầu của bạn

Chọn một ngôn ngữ khác
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Ngôn ngữ hiện tại:Tiếng Việt