Prensîb û pêkhatina nexşeya sêwirana giraniya pirhejmar ji bo sedan

Nivîskar: Smartweigh–Multihead Weighter

Pîvana erdê elektronîkî li ser prensîba bingehîn a pîvana hêza zordariyê ye. Pîvanek tengahiyê bi elastomera polîuretanê ya giraniya pirhejmar ve tê girêdan da ku pirek Wheatstone ava bike. Di barkirina sifir de, çerxa pirê di rewşek hevseng de ye û derçûn sifir e. Gava ku elastomera polîuretan bargiraniyê hildigire, mezinahiya barkirina zêde dikare ji voltaja derketinê were pîvandin ji ber ku her pîvanek tansiyonê dibe sedema hêzek çewisandinê ku bi barkirinê re têkildar e.

Gelek pîvazên pirhejmarî rasterast di binê platforma giraniyê de saz bikin, çend kabloyên senzorê bi rêzê bigihînin bloka termînalê, û dûv re kabloyek bikar bînin da ku panela amûrê girêbidin. Dema ku tirimbêl li ser platforma pîvanê siwar dibe, platforma pîvanê hêzê dişîne her giraniya pirhejmar, ku berxwedêrên dora pira hêzê diguhezîne, dibe sedem ku voltaja derketinê biguhere, ango îşaretek elektronîkî derbikeve, ku tê veguheztin. Di panela amûrê de, piştî fîlterkirina dîjîtal, mezinbûna şiklê rêzê, veguheztina A/D, û çareseriya CPU, nirxa pîvana pîvana agahdariya nîşana dawîn. Digel strukturên wê yên bingehîn, pîvana erdê elektronîkî dikare li gorî panela amûrê bi alavên din ên elektrîkî yên wekî mîkrokomputer, kopîker, dîmenderên mezin û alavên din ên elektrîkê ve were girêdan. Panela amûrê biparêzin û pê ewle bin ku agahdariya daneya pîvanê ne hêsan e ku elektrîkê qut bikin û wê winda bikin. Ew dikare bi dabînkirina hêzê ya UPSups, dabînkirina hêzê ya birêkûpêkkirî û makîne û alavên din ve were saz kirin, ku ji bo nermalava pergalê hêsantir e ku pêbawertir bixebite.

2.2 Danasîna avahîsaziya bingehîn û taybetmendiyên teknîkî Pîvana platforma elektronîkî bi gelemperî ji çar beşan pêk tê: platforma giraniyê, giraniya pirhejmar, panela amûran û bingehîn. 2.2.1 Platforma girankirinê 2.2.1.1 Struktura laşê pîvanê Pîvana qata elektronîkî platformek pîvana sêwirana modularî qebûl dike da ku nexşeyek sêwiranê pêk bîne, û pêkhatina modulên kontrolê yên cihêreng dikare pîvanên kamyonên elektronîkî yên cûrbecûr taybetmendî û modelan temam bike; strukturek giştî ya platforma girankirina pîvana kamyonê ya elektronîkî Pîlana sêwiranê ya bêyî qapaxa paşîn tê pejirandin, û rûber xwedan qapaxa paşîn a çalakiyê tune ye, ku ji kêmasiyên zirav û şikestina hêsan a pêlên lengerê yên qapaxa paşîn xilas dibe, û sêwirana xuyangê ya giştî bêhempa ye; xala piştevaniya senzorê ya laşê pîvanê bi xala hilgirtinê re li hev dikeve, Dûv re torka zivirî ya ku ji ber barkirina eksê çêdibe sifir e, û piştî ku platforma giraniyê hêzê hildigire navenda giraniyê aramtir e; guheztina tixûbê pîvana kamyonê elektronîkî celebê darvekirina derveyî digire, ku li her du aliyên pîvana kamyona elektronîkî tête saz kirin, ku ji bo çavdêriya guheztina tixûbê pîvana kamyona elektronîkî hêsan e. Rewşa guheztina pozîsyonê kontrol bikin, û bi pirsgirêkên wekî pîvandin û xeletiya verastkirina pîvana kamyona elektronîkî ya ku ji ber sistbûn û qutbûna alavên guheztina sînor di wextê xwe de çêdibe re mijûl bibin. Meyla pêşkeftina platforma pîvanê Dema dîrokî Struktura platforma pîvanê ya elektronîkî ya ku ji hêla Pargîdaniya Tianxing ve hatî hilberandin avahiyek qutiyek e ku ji plakaya pola stûr û pola dorîn a ku ji hêla weldinga elektrîkê ve hatî weld kirin pêk tê. Meyla pêşkeftinê ya salê, strukturên platforma pîvana kamyonên elektronîkî bi tevahî sê nifşên pêşveçûna meyla pêşkeftinê ceriband.

Nifşê yekem pîvanên kamyonên elektronîkî yên ku di dawiya salên 1980-an de hatine çêkirin, ji sê beşên platforma giraniyê 1, 2, û 3 pêk tê ku bi barên pola ve hatine girêdan. Bi meyla pêşkeftina pêşkeftina aborî û guheztina celebên wesayîtên veguheztinê re, kêmasiyên wê yên sereke bi pîvana çep û rastê ya gerîdeya barkêş a mezin ve girêdayî ye, dikare bi hêsanî bibe sedema ku yek dawiya beşa yekem a platforma pîvanê derkeve holê, û paşê dakeve xwarê û senzorê bişkîne. Li gorî kêmasiyên nifşa yekem a pîvanên kamyonên elektronîkî, nifşê duyemîn pîvokên kamyonên elektronîkî di nîvê-dawiya salên 1990-an de hate sêwirandin û pêşve xistin, û di sala 1998-an de, ji hêla Aboriya Dewletê ve hilberek nû ya asta neteweyî hate xelat kirin. Simsarî. Hilbera nifşa duyemîn platforma pîvana navendî wekî platforma giraniyê ya sereke bikar tîne, û platformên pîvanê yên arîkar ên li her du aliyan bi rêzê ve bi platforma giraniya sereke ve girêdayî ne, bi vî rengî pirsgirêka ku yek dawiya platforma pîvanê tê gêr kirin çareser dike.

Hilberên pîvana kamyonên elektronîkî yên nifşa duyemîn jî bi berfirehî di makîne û amûrên verastkirina pîvandin û pîvandina bingehîn de di warên cihêreng ên wekî komir, endezyariya hêzê, pîşesaziya metalurjîk, benderên deryayê, û madenê de têne bikar anîn. Wekî ku her kes pê dizane, ji ber zêdebûna domdar a hejmara wesayîtan, xerîdarên serîlêdanê yên pîvana kamyonên elektronîkî yên nifşê duyemîn jî di serîlêdanê de gelek pirsgirêk dîtin û bersiv dan malê. Mînakî, pêlên lengerê yên pîlaqeya paşîn a li ser rûyê platforma pîvana kamyonê ya elektronîkî bi hêsanî zer dibin û digihîjin erdê. Serên pêlên lingan li erdê ne, û di dema lênêrînê de rakirina wê ne hêsan e; guheztina sînor a pîvana kamyonê elektronîkî hatî çêkirin, ji ber vê yekê ne hêsan e ku meriv di demên normal de pirsgirêkê bişopîne û paqij bike; valahiya di navbera platforma pîvanê de hêsan e ku dûman û tozê diherike, û ew ji bo demek dirêj ve razandin hêsan e. Di binê platforma giraniyê de, ew ê pîvandin û pîvandina pîvana kamyonê bixe xetereyê. Wekî din, ji ber nebûna plansaziyek maqûl a plansaziyek di asta standardkirin û gelemperî de, ew ji bo hilberîna girseyî ya mezin di pêvajoya pêvajoyê de jî nebaş e.

Li gorî hin pirsgirêkên pîvana kamyonê elektronîkî ya nifşê duyemîn, di sala 2003-an de, pargîdaniya me pîvana platforma elektronîkî ya sêwirana modular a nifşa sêyemîn pêşxist û sêwirand. Pîvana platforma elektronîkî ya sêwirana modular a nifşa sêyemîn sêwirana modular, entegrasyonê qebûl dike, Têgîna sêwiranê ya sêwirana standardkirî, gelemperî û parametrîkî dihêle ku ew bi tevahî daxwazên serîlêdanê yên xerîdar bicîh bîne. Taybetmendiyên wê yên sereke ev in: a. Sêwirana modular, nexşeya sêwirana standardkirî û yekbûyî: Pîvana platforma elektronîkî ya sêwirana modular a nifşa sêyemîn ji hêla sê strukturên dirêj û kurt ên 5 metre, 6 metre û 7 metre ve hatî berhev kirin û berhev kirin. Mînakî, pîvanek kamyonek elektronîkî ya 15 metre dirêj ji platformek giraniya sê qonax a 5 metre + 5 metre + 5 metre pêk tê.

b. Modela Parametrîk: Modela Parametrîk bi tevahî ji bo sêwirana modularî ya pîvanên elektronîkî tête bikar anîn, mînakî: SCS-100/80 berhema sêwirana modular a hilberên pîvanên elektronîkî yên dirêjî 10-21 metre di nexşeya giştî de wekî du nexşeyên endezyariyê têne xuyang kirin, 10, 12 , 14 metre dirêjî (platforma giraniya du beşan) di nexşeyek projeyê de, 15, 16, 18, 21 metre dirêjî (platforma giraniya sê beş) di nexşeyek projeyê de têne xuyang kirin. Di nav pîvanên performansê yên pîvana kamyona elektronîkî de, ew taybetmendiya modela pîvana kamyonê elektronîkî û taybetmendiya tabloya kabîneyê L.×W (dirêj×firehî), hejmara xêzkirina bingehîn, jimareya xêzkirina platforma giraniyê. L1, L2, û W bi rêzê ve tê wateya dûrahiya senzorê, û heman tişt ji bo diyagrama bingehîn jî rast e.

Di vê qonaxê de, hemî pîvanên elektronîkî yên sêwirana modular modela parametrîkî qedandine (binihêre Figure 2-3). c. Pîlana sêwirana strukturel bêyî plakaya serpêhatiyê: Li gorî rewşa heyî ya pîvanên platforma elektronîkî yên ku ji hêla pêşbazên Chineseînî ve hatine çêkirin, Tianxing yekane çêker e ku nexşeya sêwiranê bêyî plakaya paşîn garantî dike. Rûyê platforma giraniyê kompîturek tabletê ya tevahî ye, ku devê xwe venekiriye, ku bi tevahî kêmasiyên wekî rûxandin û şikestina hêsan a pêlên lengerê yên qapaxa paşîn bi tevahî ji holê radike.

Hejmara patenta neteweyî ya vê hilberê ZL02269296.7 e. d. Bingeha platforma pîvandinê bi xala desteka wergiriya lepikê re dikeve ser hev: ango, milê torkê yê platforma pîvandinê sifir e, û îhtîmalek tune ku yek dawiya platforma pîvandinê were hilanîn, ku piştî giranbûnê aramtir e. platform hêzê digire. e. Amûra guheztina sînor celebê daliqandina derveyî qebûl dike: ew ji bo kontrolkirina tavilê di dema serîlêdan û lênihêrîna normal de rehet e, ku dikare bi maqûl ji xeletiyên giraniyê yên ku ji hêla guheztina sînorê asê ve hatî çêkirin dûr bixe.

(Di dema çêkirinê de, avdana duyemîn a veguheztina sînorê orîjînal tê kêm kirin, ku ev yek ji xebatkarên projeya karûbarê re ku bi hevûdu re hevkariyê dikin û projeyên karûbarê di cih de hevkariyê dikin, yanî karbidestiya bilind çêtir dibe.) f. . Valahiya di navbera platforma pîvandinê û platforma pîvandinê de dikare were manîpule kirin Di navîna 0~3 mm de, ew dikare bi awayekî maqûl pêşî lê bigire ku dûman û toz nekeve nav kursiya temaşevanan a pîvanê ji valahiyê. g. Pêlên lengerê yên girêdanê yên di navbera platforma pîvandinê û platforma pîvanê de ji bo sazkirina aliyek derveyî têne guheztin, ku ev pirsgirêk çareser dike ku pêlên lengerê yên orîjînal ên girêdana navîn ne hêsan in ku ji ber cîhê hindik hindik li ser cîh werin saz kirin û hişk kirin.

Pîvana kamyona elektronîkî ya nifşa sêyemîn ji sala 2002-an vir ve bi tevahî di hilberîn û çêkirinê de veberhênan e, û hêdî hêdî li şûna hilberên pîvana kamyonên elektronîkî yên nifşê duyemîn girt, ji ber ku nûbûn û avantajên wê ji hêla gelek xerîdar ve hatine pejirandin. 2.2.1.2 Fonksiyona dijî pîsbûnê Sêwirana modular Hilbera pîvana platforma elektronîkî li her du aliyan û li dora laşê pîvazê çareseriya dijî-pîsbûnê qebûl dike da ku hemî taybetmendiyên pîvandin û verastkirinê yên normal misoger bike, da ku bi awayekî maqûl rê li ber toz û axê bikeve binê binê pîvazê. bedena pîvan. Li pêş, paşîn, aliyên çep û rastê yên laşê pîvanê, pêlên gomî yên ku şok-derxistinê yên ewlehiyê vedihewînin û kemberên berxwedêra bilind ên li ber xwe bidin. Kemberên liberxwedana bilind li ser platforma pîvanê û bingehê têne danîn da ku valahiya di navbera platforma pîvanê û bingehê de bi tevahî veşêrin, û kemberên berxwedêra bilind Wê li dawiya bingehîn deynin û bi şokek ewlehiyê pê bikin. pêleka lastîkî, û li gorî pêça berfirehkirinê li ser bingeha betonê rast bikin. Pîvaka gomê ya ku şok-vekêşana ewlehiyê dikare leza saetê kêm bike, bandora li ser laşê pîvanê sivik bike, û ewlehiyê misoger bike. ajotin.

Valahiya di navbera laşê pîvanê û bingehê de li her du aliyên pîvana kamyona elektronîkî bi taybetî hatî çêkirin.“T”Hilberên gomî yên cûrbecûr çareseriyên dijî-pîsbûnê pêk tînin, û rêzikên cûrbecûr yên hilberan xwedan firehî û qalindahiya giştî ne.“T”Berhemên gomî yên cûrbecûr dikarin ji bo vegirtinê li cûrbecûr valahiyan werin sepandin. Pelên gomî yên ku şok-tevgera ewlehiyê, pelikên gomî yên berxwedêr, û hilberên gomê yên bi teşe T-ê bi hêsanî têne saz kirin û guheztin. 2.2.1.3 Sêwirana modûlê ya taybetmendiyên dijî-şûştinê yên erdê Pîvana platforma elektronîkî nexşeyek sêwirana dijî-şûştinê ya erdê ya yekta û maqûl qebûl dike, ango, qatek ji plakaya pola ya bi qalîte-kalîteya bilind bi weldingkirina navberê ve rasterast di binê çerxên çerxê de tê sepandin. û rêbazên welding fîşa ji bo hilberîna erdê antî-şûştinê. Derbasbûna ewle, ji bo nehiştina rewşa ku di hewaya baran û berfê de balansa jorîn a otomobîlê ji hev derbikeve.

Pîvaza pola ya qalibê dij-şûştinê ya li ser erdê dikare bi hêsanî were rakirin, û ew dikare ji nû ve were rakirin û veguheztin. Bandora antî-slipê ya axa aram jiyana karûbarê platforma giraniyê zêde dike. 2.2.1.4 Sêwirana modular a taybetmendiyên dijî-korozyonê Materyalên xav ên platforma pîvana pîvana elektronîkî ji pola û plakaya germ-kalîteya bilind-kalîteyê têne çêkirin, û pêkhate û taybetmendiyên wê yên laşî hewcedariyên GB700-88 "Şertên Teknîkî" bicîh tîne. ji bo Pola Strukturalî ya Karbonê ya Asayî".

Hemî rûvên pola di bin dermankirina amadekariyê de, mîna teqandina gulebaranê û rakirina rûkê berî pêvajoyê, ji bo rakirina pîvana oksîdê, rûk û axê li ser rûyê lewheyên pola zengarnegir, û divê dermankirina dijî-rûskê li gorî GB8923-88 were kirin. Pîvana Korozyonê ya Rûyê Pola û Dereceya Rakirina Rûstê berî Pêvekirinê" asta Sa2 .5. Piştî ku hemî maddeyên xav pêş-pêvajo kirin, tavilê qatek aşîkek epoksî ya dewlemend-zinc boyax bikin, û dûv re li ber tevahiya fabrîqeya makîneyê aşîkara epoksî-zinc-zencîr û boyaxa rezîna epoksî bixin, û heman rengê rengê boyax ji yek rengan derbas nake. . 2.2.1.5 Sêwirana modular a taybetmendiyên laşî Hemî hilberên pîvazên elektronîkî nexşeyên sêwirana hêja yên wekî CAD û CAE bikar tînin, û komputerên elektronîkî ji bo nexşeya sêwirana platforma pîvandinê têne bikar anîn da ku analîz û hesabkirina hişkiya kêşanê û hêza pêçandî ya pîvazê bikin. laşê pîvanê da ku kapasîteya hilgirtina platforma barkirinê misoger bike. Bi bandor, bi serhişkiya guheztinê û hêza zextê ya hêja, barkirina ewlehiyê ya platforma giraniyê ji% 125 FS-ê derbas dike, dabîn dike ku pîvana kamyona elektronîkî xwedan faktorek ewlehiya serîlêdanê ya hêja û pêbaweriya demdirêj e.

2.2.1.6 Teknolojiya hilberandin û hilberandinê Ji ber ku stresa pola germî ya germî ji pola dorpêçkirî ya sar pir kêmtir e, pêbaweriya avahîsaziya wê baş e, ji ber vê yekê platforma giraniyê ya hilberên pîvana erdê elektronîkî ya sêwirana modular a pargîdaniya me ji pola kanalê hatî çêkirin. û plakaya pola ya stûr ji hêla strukturê şeklê weldingê ve di nav qutiyek çarçovê de hatî weld kirin. Ew ji hêla alavên wekî welding bi gaza CO2 û makîneya weldingê ya otomatîkî ya binavkirî ve tê hilberandin û hilberandin da ku kûrahiya welding têr peyda bike. Tedawiya rûbera metala weldingê ya elektrîkê xweş û nerm e, û tu kêmasiyên wekî kunên vekêşanê, çirûskên welding, şikestin, û hwd tune ne, da ku kalîteya welding ya weldinga elektrîkê misoger bike.

Sêwirandin û çêkirina projeyê bi tevahî bi GB50205-95 "Kodê ji bo Avakirin û Qebûlkirina Endezyariya Avahiya Steel" re tevdigere. 2.2.1.7 Pîlana sêwirana parastina ewlehiyê Sêwirana moduler Têlên senzorê yên kelûmelê yên elektronîkî hemî nexşeya sêwirana parastina ewlehiyê bikar tînin, û têl di nîvê keviya materyalê metal de parastina ewlehiya çolê bi plastîk-pêçayî qebûl dike, û kabloyên nepêwist dê bi termînalan re bêne danîn Di laşê qutiya girtî de, zirara alavên mekanîkî an lêdana mişkê ya kabloya senzorê bi awayekî maqûl ji sedema xeletiyên di pîvandin û verastkirina pîvana kamyona elektronîkî de, û tevgera kesane ya xapînok a faktorên mirovî û faktorên din ên li ser kabloya sensor tê asteng kirin. tê dûrxistin. 2.2.1.8 Taybetmendiyên dij-destwerdana, şoka elektrîkê ya voltaja bilind, û lêdanên birûskê têne modularîzekirin. Plana sêwirana bingehîn a avahiya hilberê pîvana platforma elektronîkî bi GB50057-94 "Kodê Sêwirana Parastina Birûskê ya Avahîsaziyê" û GB64-83 "Sêwirana Parastina Zêdetir a Tesîsên Hêza Pîşesazî û Medenî" re "Taybetmendî" destnîşan dike ku pilana sêwiranê xwedan tora zemînek hêja ye. , berxwedana têl axê ji 4Ω kêmtir e, û platforma giraniyê li gorî girêdana têlê ya taybetî bi tora zevî ve girêdayî ye.

Dema ku sansor tê saz kirin, têl bazdanek têla bingehîn a sifir a pir-bingehîn tê hilbijartin da ku pêwendiya di navbera panela bingehîn û platforma giraniyê de bibe laşek hevseng, da ku ji zirara senzorê ji ber qezayê dûr nekevin. niha di nav sensorê re derbas dibe. Termînalan termînalên dijî-zêrînê ne, û qalik ji aluminium-a-a-a-yê hatî çêkirin, bi pîvanek avê ya IP55 ve hatî çêkirin. Parçeyên elektronîkî yên xweşik ên dijî-hilweşînê ji bo welding li ser bloka termînalê têne bikar anîn, ku bi maqûl dikare ji zirara lêdana birûskê û pêlêdana tora hêzê ya berbi înduktorê dûr bixe.

Panela amûrê xwedan amûrek zemînek serbixwe ye. 2.2.1.9 Mafên Patentê Serlêdana sêwirana modular Hilbera pîvana elektronîkî 8 pîvazên pir-teqez ên zincîra berhevkirinê hildibijêre, û di nexşeya sêwiranê de mafê patenta pargîdaniya me "Elektronîkên giraniya pirhejmaran" (hejmara patentê: 91221886X) bikar tîne, ku dikare kêm bike Dema ku germahî diguhezîne, berfirehbûna germî û girêbesta platforma giraniyê dê bandorê li kapasîteya hilgirtina giraniya pirhejmar bike, da ku rastbûna pîvandin û verastkirina pîvana platformê ya hemî-elektronîkî piştrast bike. Sêwirana modular a hilbera pîvana elektronîkî bi gelemperî pilana sêwirana strukturên bêserûber qebûl dike, û jimara patenta neteweyî ya vê hilberê ZL02269296.7 e.

Li gorî rewşa heyî ya pîvanên platforma elektronîkî yên ku ji hêla pêşbazên Chineseînî ve têne çêkirin, Tianxing yekane çêker e ku sêwirana paşîn garantî nake. Rûyê platforma giraniyê kompîturek tabletê ya tevahî ye, ku devê xwe venekiriye, ku bi tevahî kêmasiyên wekî rûxandin û şikestina hêsan a pêlên lengerê yên qapaxa paşîn bi tevahî ji holê radike. 2.2.2 giraniya pirhejmar Pîvana platforma elektronîkî pîvana pirhejmar a berhevkirin û berdana zincîra bilind a hilberên rêza BM-LS qebûl dike.

Ev celeb senzor hilbera senzorê ya bingehîn e ku pargîdaniya me di alavên tam otomatîkî yên pargîdaniya Kubota ya Japonî de destnîşan kir û ji hêla teknîkî ve bixwe-çêkirî ye. Berhemên bi sernavên hêja di heman pîşesaziyê de li çaraliyê welêt xwedan sûkê herî mezin e. Giraniya pirhejmar li welatê min di pargîdaniyên navdar ên hilberîna pola karbonê de tê bikar anîn——Daye Iron and Steel Plant pisporê maddeyên xav ên kargeha helandinê ya pargîdaniya me ye, û hevgirtina pêkhateya wê pir zêde ye; latên CNC yên ku ji hêla pargîdaniya Brîtanî Cincinnati û pargîdaniya Japonî OKK ve hatî kirîn ji bo makînasyon û çêkirinê têne bikar anîn, û taybetmendiyên her beşê pir lihevhatî ne; Fira pîşesazî ya ji bo pêvajoyek dermankirina germahiya bilind xwedan pîvanên kontrolkirina pêvajoyê ya rastîn û hevrêziya bilind a mekanîzmayên navxweyî ye; ew tanka germahiya xala sifir û dînamometreya bi tanka germahiyê ya ku ji hêla Shimagawa, çêkerek Japonî ya navdar a odeyên germahiyê ve hatî hilberandin, bikar tîne da ku tezmînata du alî pêk bîne. (tezmînata germahiya xala sifir û hesasiyetê), domdariya taybetmendiyên germahiya wê pir zêde ye. Ji ber serîlêdana alavên teknîkî yên jorîn û teknolojiya pêşkeftî, giraniya pirhejmar a ku ji hêla pargîdaniya me ve hatî çêkirin dikare di navgînek germahiya berfireh a -40 ~ +70 ° C de rastbûna bilind û toleransek xurt peyda bike.

Jiyana wê ya westandinê piştî 1,500,000 ceribandinên ji hêla navenda ceribandinê ya Zanîngeha Shandong (Zanîngeha Teknolojiya Shandong-ê ya berê) hîn jî dikare asta îndeksa performansa orjînal bidomîne (binihêrin aksesûar). Berhemên pîvana kamyonên elektronîkî yên pargîdaniya me senzorên zincîra berhevkirin û berdana BM-LS bikar tînin (binihêrin wêne). Sensorê zincîra berhevkirin û berdanê strukturek tîrêjê ya ducarî ya diyarkirî bi du xalên piştgiriyê li her du aliyan û hêza hilgirtina navîn qebûl dike. Parçeyên veguheztina hêzê ji bo veguheztina hêzê hêza tansiyonê û hilgirtina topa pola bikar tînin. Têkiliya topa pola, bi torque tamîrkirina otomatîkî ya hêja, di bin her şert û mercî de hêza hilgirtina vertîkal misoger dike, pêbaweriya bilind û dubarebûnê, karibe platforma giraniyê di heyama herî kurt de stabîl bike, berxwedana bandorê û taybetmendiyên berxwedana hêza aliyî Bêkêmasî, sazkirin û sererastkirin hêsan e, na torque sabît hewce ye, û asta avê IP68 e. Bi hatina serdema dîjîtal re, pargîdaniya me pîvanek pirhejmar a aqilmend pêşxist û sêwirand.

Giraniya pirhejmar a aqilmend bi eslê xwe senzora analogê bi alavên veguheztina AD û CPU CPU re simul dike. Nîşaneya elektronîkî ya ku ji ber bîhnfirehiya giraniya pirhejmarê tê vê wateyê ku senzor vediguhezîne sînyalek analog, û soketa RS485 ji bo veguheztina sînyala analogê tê bikar anîn. Dûrahiya veguheztinê ji yek kîlometreyê ne kêmtir e, û şiyana li dijî destwerdana derveyî xurt e. Teknolojiya agahdariya elektronîkî tête bikar anîn da ku xwe-tezmînata pîvanên sereke yên wekî pergala veqetandî û taybetmendiyên hêza zextê ya senzorê temam bike. Di dema kalibrasyona pîvana kamyonê ya elektronîkî de, pîvanên sereke yên senzorê di yek carê de di dema kalibrasyona giraniya çerxê de ji bo kalibrasyona otomatîkî têne navnîş kirin. Ew ji nû ve nikare were kalibrkirin, ji ber vê yekê pîvanên kamyonên dîjîtal ên ku bi senzorên aqilmend ve hatine çêkirin dê di pêşerojê de bibin meyla pêşkeftina sereke. Pîvaka elektronîkî ya dîjîtal û analog bi senzorek zincîra berhevkirina analog û analog, û pîvana elektronîkî ya dîmendera dîjîtal bi senzorek zincîra berhevkirina dîmendera dîjîtal ve tê stend kirin.

Hilbijartina rêza pîvandinê ya giraniya pirhejmar bi giranî giraniya laşê pîvanê û lerizîna wê, bandor, giraniya çerx û mercên din digire. 2.2.3 Amûra nîgara giraniyê Pîvana platforma elektronîkî bi amûrek nîgara pîvanê (li vir wekî panela amûran tê binav kirin), ku tabloyek giraniya pirhejmar e ku serbixwe ji hêla Tianxing Weighting Equipment Enterprise ve hatî hilberandin. Taybetmendiyên giştî yên panela amûran ji yên heman pîşesaziyê li Chinaînê çêtir in. Panela amûrê hêmanên girîng ên îxrackirî qebûl dike, xwedan ekrana desta pîşesaziyê ya hêja, fonksiyonên bêkêmasî, taybetmendiyên pêbawer, pêbaweriya bihêz, operasyona hêsan e, û ji bo daneyên statîk û verastkirina pîvana dînamîkî maqûl e.

Bi fonksiyonên giraniya net, giraniya net, giraniya tarê, giraniya zêde, mîhengkirina sifir, peeling, şopandina sifirê ya otomatîk û bîranînên peyamên din, bixweber giraniya nêta wesayîtên ku dikevin û derdikevin ji qereqola çavdêriya gumrikê û navberê, û hwd. dikare were danîn, nîşankirin û rêzik. Veguheztin, bi dem, dem, qutbûnê, parastina agahdariya kesane û xwe-naskirin, kopîkirina otomatîkî ya agahdariya daneya giraniyê, rêbaza fermanê ya domdar agahdariya daneya derketinê, agahdariya daneya giraniya dînamîk û statîk dikare bixweber ji komputerên elektronîkî re were şandin, hwd. amûr dikare bi klavyeya komputerê ve were bernamekirin û gelek fonksiyonên soketê hene. Ew dikare daneyên veguheztina giraniya pêbawer ji Pergala Çavdêriya Vîdyoyê ya Lojîstîkî ya Gumrika Gumrikê ya Chinaînê re peyda bike, û dikare li gorî rêzikên entegratorê pergalê piştgirîya karûbarê têkildar peyda bike. Hilber xwedan veguheztina giraniya statîk û dînamîkî ya rehet, bîranînek rast e, û li gorî GB/T7724-99 "Şertên Teknîkî yên ji bo Kontrolkerê Nîşandana Teyran" re têkildar e. Fonksiyonên sereke ev in: Fonksîyona Peeling: di nav de pelçiqandina destan, otomatîkî, û pelkirina daneyê. ●Bandora kombûn û kêmbûnê heye û 50 berhevokên tesnîfkirinê hene.

●Fonksiyona kodkirinê, 50 komên kodan dikarin giraniya tarê, sînorê jorîn û jêrîn a verastkirina metrolojîk, kêm-hejmar, zêde-hejmar, û nasnameyê destnîşan bikin. ● Fonksiyona hilanînê dikare 1200 komên agahdariya daneya giraniyê tomar bike, 400 jimareyên plaqeya wesayîtê hilîne, û dikare lêpirsîna tomar û jimareya wesayîtê bike. ●Ew fonksiyona kalibrasyona daneyê heye.

●Xwe fonksiyona nivîsandina bernameya muwekîlê ye. ● Agahdariya nîşana demjimêra dîjîtal, fonksiyona hilberîna otomatîkî. ●Cûrbecûr fonksiyonên kopîkirinê, panela amûrê dikare yekser bi piraniya kopîkerên 9-pin, 24-pin, û 80-rêzan ve were girêdan, û dikare koda xebata kopî ya ESC/P bikar bîne da ku kopiya çînî û îngilîzî temam bike.

●Various fonksiyonên soketê. Soketa RS-232C, lûleya heyî ya 50mA, porta çapkirinê. Ew dikare fonksiyonên rêbaza rêveberiya mîkrokomputerê, danûstendina di navbera du komputer û serhêl de temam bike.

●Bikaranîna çerxa çavdêriyê piştrast dike ku panela amûrê bi gelemperî dixebite. ● Fonksiyona veguhertina verastkirina metrolojîk a dînamîkî ya daneyên statîk. ● Panela kontrolê xwedan qulikek morkirinê ye, ku ji bo pêkanîna bernamesaziya parametreya sereke, kalibrasyona elektronîkî û rêbazên rêveberiya alavan hêsan e.

Taybetmendiyên teknîkî yên berfireh ên nîşaneyên performansa panelê û rêwerzên ji bo karanîna panelê amûrê. Amûra nîşana giraniya du-armanca dînamîk û statîk Verastkirina pîvana daneya statîkî, verastkirina pîvana dînamîk ji bo veguheztinê hêsan e: Daneyên statîk vediguhezînin dînamîk, tenê hewce ye ku li ser dashboardê ya di gerîdeyê de pêl bikin û bigirin.“Emîn”kilît bikin, pêve bikin û bigirin“4”kilît, panela amûrê tavilê têkeve verastkirina metrolojiya dînamîkî, ji bilî vê, qutiya diyalogê ya sereke ya verastkirina metrolojiya dînamîkî ronahiya pêşandana verastkirina metrolojiya dînamîkî vedigire, qutiya diyaloga agahdariya sereke ya sereke nirxa navînî ya giraniya dînamîkî nîşan dide; gava ku rêbaza pîvana dînamîkî vekişîne, tenê pêl bikin“Emîn”qûfle. 2.2.4 di bingeh de hêmanek bingehîn a pîvana kamyona elektronîkî ye, û qalîteya kalîteya bingehîn a bingehîn tavilê rastbûna pîvana kamyona elektronîkî dixe xetereyê.

Struktura bingehîn a pîvana kamyonê ya elektronîkî li du celeban tê dabeş kirin: çolê bingehek kûr û çala bingehê ya kûr (binêre Figure 2-6). Pêdivî ye ku xerîdar standardên teknîkî yên têkildar ên gotarê bi hûrgulî li gorî nexşeyên endezyariyê yên bingehîn ên maqûl ên ku ji hêla pargîdaniyê ve têne pêşkêş kirin bixwînin, standardên jeolojîk di cih de yek bikin, û plansaziya sêwirana xêzkirina endezyariyê ji hêla pargîdaniya sêwiranê ve bi sêwirana endezyariya sivîl pêk bînin. qayîlbûn, û strukturên bingehîn zelal bikin (kûrahiya bingehîn, barika pola ya avahiyê) Hilgirtina avakirinê, nîşankirin û stûrbûna betonê, rêza çêkirinê, hwd.), û dûv re xerîdar pargîdaniyek avakirina endezyariyê bi sertîfîkayên jêhatîbûnê dibîne da ku avakirina endezyariyê pêk bîne. 2.2.4.1 Rêziknameyên avakirinê yên ji bo xebatên bingehîn a. Taybetmendiyên bilindbûna sêwiranê li ser xêzên bingehîn ên ku ji hêla pargîdaniyê ve têne pêşkêş kirin bi metre ne, û taybetmendiyên din jî bi mm in. Taybetmendiyên rastîn ên bingehîn di nexşeya daneya bingehîn (1) de têne destnîşan kirin.

Di Tabloya (1) de, L û W taybetmendiyên tabloya kabîneyê ya pîvana kamyona elektronîkî ne, û L1, L2, û W taybetmendiyên sazkirinê yên giraniya pirhejmar in. b. Di bingeh de 3: 7 axa Panax notoginseng lîma bikar bînin, û axa sade ya li jêr axê lîma Panax notoginseng divê were berhev kirin, û kapasîteya hilgirtinê (hêza laşî ya erdê) ji 12t/m2 kêmtir nabe. Ger standarda jeolojîk a li cîhê nikaribe vê hewcedariyê bicîh bîne, pêdivî ye ku bihêzkirina strukturî were kirin. çareserkirin. Rêyên nêzîkbûnê yên ber, paş, çep û rast ji projeya veqetandinê ya bingehîn veqetandî werin çêkirin, û tevgera ber bi jêr a serbixwe piştî her hilgirtina barê mifteyê nayê destûr kirin.

c. Piştrast bikin ku pîvana kamyonê ya elektronîkî ji ber barana zêde an sedemên din bi hêsanî nekeve nav avê. Ji bo çalên bingehên kûr, pê ewle bin ku ji bo lûleyên avdanê rêgehên ewle saz bikin. Plana binê bingehîn a çala bingehê ne-kûr divê hinekî ji rûbera rê ya derdorê piçekî bilindtir be, plana jorîn divê di navîn de hinekî bilindtir be, û meyl divê 1/200 be, ku ji bo lûleyên avdanê rehet e, û hêja ye. Amûrên lûleya avdanê ji her du aliyan ve bêne çêkirin.

2.2.4.2 Avakirina endezyariya bingehîn a. Kolandina çala bingehê Kolandina çala bingehê dê li gorî nexşeyên endezyariyê yên bingehîn were kirin. Di bin şert û mercên normal de, divê dawiya binê bingehîn heya tebeqeya axê ya orjînal were kolandin. Di rewşên taybetî yên wekî axa cemidî de, çala bingehîn di nav axa cemidî de tê kolandin. Li jêr 300 mm. b. Bingeh di bingeh de bi 3:7 axê axek Panax notoginseng û axên jêrîn ên sade yên Panax notoginseng axê tê berhev kirin. Piştî berhevkirinê, lêgerîna sondayê tê kirin. Ger ev hewcedarî neyê cîbicîkirin, divê çareseriyên bihêzkirina strukturel jî bi ser de bêne kirin. c. Rakirina tora zevî û avakirina tora zevî ya bi mebesta taybetî ji bo alavên girankirinê. Nîşana sazkirinê kontrol bikin.“Tora zemînê ya taybetî ji bo alavên giraniyê”Nexşeyên endezyariyê yên tora zemîn a taybetî ya ji bo alavên pîvandinê dê di dema çêkirina tora zemîn a taybetî ya ji bo alavên pîvandinê de bi hesinê goşeyî an pola galvanîzekirî were wellandin. Girêk bi têlên hesinî yên tenik ên 16-gauge bi hişkî têne girêdan, û berxwedana têla zemînê ya tora zevî ji 4Ω kêmtir e.

Ger termînalê li ser laşê pîvanê be, pêdivî ye ku cîhaza zemînê ya tora zevîyê di nav yek metreyî ji kanala G4 de were danîn; ger termînalê li odeya xebitandinê be, pêdivî ye ku cîhaza zemînê ya cîhaza zemînê ya li ser torê bikeve odeya xebitandinê, d. Pargîdaniya avahîsaziyê ya bingehîn dê li gorî taybetmendî û rêzikên barika pola ya avahiyê di xêzên endezyariya bingehîn de xêzkirina çêkirinê, têlkirin û girêdanê pêk bîne. φ bara pola ya avahiya pola I ye, φ bar pola avahîsaziya pola II ye, serê barekî pola avahî yê ne kêmtir ji ￠10-ê ji bingehê li aliyekî ji her pelika bingehîn, bi qasî 500 mm dirêj, û yek dawiya avahiyê tê kişandin. Barê pola bi barika pola ya avahiya hundurîn a bingehîn ve girêdayî ye. Weldandina elektrîkê ya zexm, dawiya din li gorî xêzên endezyariyê piştî sazkirina panela bingehîn li ser panela bingehîn tê weld kirin, da ku her tabloya bingehîn û barika pola hundurîn a bingehîn li hevûdu û yekgirtî bin. e. Pêngava yekem a danîna panela bingehîn: Pêşîn, her pêça lengerê ya li ser tabloya bingehîn bi 2 gwîzan rast bikin (li Figure 2-7 binêre). Divê serê pêça lengerê 30 mm li jorê panela bingehîn were xuyang kirin.

Gav 2: Li gorî taybetmendiyên di xêzên endezyariyê yên bingehîn de, panela bingehîn di wextê de saz bikin, û veqetînên têkildar ên taybetmendiyan (vertîkal, horizontî, rast) yên her navendek rêveberiya panelê ya bingehîn di hundurê de ne.±di nav 5 mm. Gav 3: Hemî pêlên lengerê bi barikên pola yên avahiya hundurîn ên bingehîn bi hişk têne wellandin. f. Kursiya bandorê tê danîn. Hemî kursiyên bandorê li gorî hûrguliyên li ser nexşeya bingehîn rast têne cîh kirin û bi barikên pola yên avahiya hundurîn ên bingehîn re hişk têne wellandin. Pêdivî ye ku her kursiyek bandorê bi bingehîn bikaribe bandora asta Ne kêmtir ji 50000N hilgire. g. Rakirina kanalê Xerîdar dikare li gorî navnîşana taybetî ya termînalê û jûreya kontrolê ya sereke xêz bike, li nexşeya daneya bingehîn (2) binêre.

Li şemaya bingehîn ji bo termînala têlêkirinê ya li odeya xebitandinê binihêrin, û li ser beşên berevajî yên her panela bingehîn xêzek (G1, G2, G3, G4, G5) deynin.……). ●Dema ku termînalê li derve tê xebitandin, li xêzkirina bingehîn binihêrin, û tenê kanala G4 deynin. Kevir ji lûleya pola ya galvanîzekirî ya germ a φ40 ya dirêjahiya nerm hatî çêkirin, û divê bi qasî ku pêkan be ji qulixkirinê dûr bê girtin, û boriyek 90-pileyî ya binavkirî nayê destûr kirin.

Pêdivî ye ku têlek hesinî ya zirav bikeve nav boriyê da ku di dema sazkirina makîne û amûran de ji bo kabloyên ragihandinê were bikar anîn. Piştî ku têla hesinî ya tenik tê re derbas dibe, divê lûleya şaxê were girtin da ku nekeve nav axê û rêgiriyê yên din asteng bike. h. Avdaniya betonê piştî sazkirina slabeya bingehîn dikare were kirin û rûniştina bandorê di wextê de temam dibe piştî ku ji bo avdaniyek yek avdaniyê hate saz kirin. Dema ku groutkirinê, 250x250x100 kunên sazkirina jacka hîdrolîk divê li beşên berevajî yên derûdora her plakaya bingehîn werin hiştin.

Di dema avdana yekem de, divê 50 mm cîhê hundurîn di binê her tabloya bingehîn de ji bo avdana duyemîn were hiştin da ku pilana her tabloya bingehîn li ser rûyê heman astê be. Dema ku carekê avdanî tê kirin, 200 mm cîhê hundur di bingeh de li her du aliyan tê hiştin, ku ji bo avdana duyemîn li her du aliyên parastina devê rehet e, û piştrast dike ku plana jorîn a her du aliyan di bingeh de heman bilindî ye wekî plana jorîn bedena pîvan. ez. Avdaniya Duyemîn ●Avandina Duyemîn Tabloya Bingehîn Avdana Duyemîn Ji binê tabloya bingehîn 50 mm cîhê hundur tê vala kirin da ku avdana duyemîn were meşandin da ku pê ewle bibe ku plana her panelek bingehîn li ser rûyê heman astê ye.

Pişk û gwîzên lengerê rasterast di binê her panelê bingehîn de rast bikin, û astek giyanî bikar bînin da ku kontrol bikin ka bilindbûna sêwiranê ya her panela bingehîn lihevhatî ye, da ku xeletiya rêjeya bilindahî-firahî ya her panela bingehîn ji 3 mm derbas nebe. Asta giyanî bikar bînin da ku hûn kontrol bikin ka plana her panela bingehîn astî ye, pê ewle bin ku şûştina panela bingehîn a kesane di nav 1/500 de ye, û gwîzên li jorê panela bingehîn hişk bikin. Bêyî ku tu valahiyan bihêle, dawiya binê panela bingehîn bi mûçeya çîmentoyê ya kevirî bi tevahî dewlemend bike.

Wêneyê şablonê bikar bînin da ku avaniyê li gorî mezinahiya xêzkirinê çêbikin, betonê av bidin da ku rûyê jorîn a platforma karûbarê panelê ya bingehîn bi rûbera panela bingehîn re bibe yek. Pêdivî ye ku panelên bingehîn ên her beşê karibin hin kapasîteya hilgirtinê hilgirin (ji ber cûrbecûr model û taybetmendiyên giraniya pirhejmarê diguhere), û divê di serîlêdanê de şikestin an tevgerek ber bi xwarê nebe. ● Avdaniya duyemîn a parastina qiraxê Divê parastina keviya bingehîn a li ser her du aliyan piştî ku laşê pîvanê were saz kirin were rijandin, û pola û barên zextê yên parastina devê bi şeklê hêzdarkirinê di bingeh de bi zexm têne wellandin da ku valahiya di navbera parastina devê de û pê ve girêdayî ye. bedena pîvan û rêjeya aspect. Avdana bi betonê li gorî pîvana asta sêwiranê ya nexşeyên endezyariya bingehîn.

j. Lênêrîna bingehîn Piştî ku avakirina projeya bingehîn qediya, bê guman bala xwe bidin lênihêrînê. Ji bo kêmkirina dema çerxa avakirinê û dema lênihêrînê ya projeyê, destûr tê dayîn ku di dema çêkirina projeyê de beton were zêdekirin.“agent hêza zû”. Dema ku beton hêza zextê ya pêwîst pêk neyne laşê pîvanê nikare were saz kirin.

2.2.4.3 Qebûlkirina endezyariya bingehîn a projeyên nû Qebûlkirina endezyariya bingehîn a projeyên nû van kategoriyan dihewîne: a. Rêvekek metre bikar bînin da ku hûn kontrol bikin ka dirêjahiya devê çalê bi nexşeyên endezyariyê re têkildar e; b. Rêvekek metre bikar bînin da ku hûn kontrol bikin ka firehiya giştî ya devê çalê bi nexşeyên endezyariyê re lihevhatî ye; c. Lihevhatina taybetmendiyên rêza rast a pit kontrol bikin; d. Rêvekek metre bikar bînin da ku hûn kontrol bikin ka taybetmendiyên panela bingehîn daxwazên nexşeyên endezyariyê bicîh tîne; e. Asta an boriyek avê ya bi tevahî zelal bikar bînin da ku paqijiya her panelek bingehîn kontrol bikin; f. Avêk an tîrêjê bikar bînin Cûdahiya rêjeya bilind-berfirehiyê di navbera panelên bingehîn de kontrol bikin; g. Germkirina duyemîn divê piştrast bike ku panela bingehîn zengîn û bê kîsikên hewayê ye; h. Ma taybetmendiyên din bi nexşeyên endezyariyê re hevaheng in; ez. Ma standardek ji bo lûleyên avdanê heye? ;j. Ma tora zemînê ya elektronîkî-taybet heye û nirxa standard a berxwedana têl axê heye; k. Ma boriyek têl bi bingehîn ji odeya kontrolê ya sereke re heye; l. Ma di odeya kontrolê de dabînkirina hêzê ya veguheztinê heye, û gelo dabînkirina hêzê ya veguheztina panela amûrê amûrek zevî ye Li bendê bin.

Nivîskar: Smartweigh–Multihead Weighter Manufacturers

Nivîskar: Smartweigh–Linear Weighter

Nivîskar: Smartweigh–Machine Packing Weighter Linear

Nivîskar: Smartweigh–Multihead Weighter Packing Machine

Nivîskar: Smartweigh–Tray Denester

Nivîskar: Smartweigh–Machine Packing Clamshell

Nivîskar: Smartweigh–Weighter Combination

Nivîskar: Smartweigh–Doypack Packing Machine

Nivîskar: Smartweigh–Premade Bag Packing Machine

Nivîskar: Smartweigh–Machine Packing Rotary

Nivîskar: Smartweigh–Machine Packaging Vertical

Nivîskar: Smartweigh–VFFS Packing Machine