సెడాన్ కోసం మల్టీహెడ్ వెయిగర్ డిజైన్ పథకం సూత్రం మరియు కూర్పు

రచయిత: Smartweigh-మల్టీహెడ్ వెయిటర్

ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్లోర్ స్కేల్ స్ట్రెయిన్ ఫోర్స్ కొలత యొక్క ప్రాథమిక సూత్రంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఒక స్ట్రెయిన్ గేజ్ ఒక వీట్‌స్టోన్ వంతెనను రూపొందించడానికి మల్టీహెడ్ వెయిగర్ యొక్క పాలియురేతేన్ ఎలాస్టోమర్‌కు జోడించబడింది. జీరో లోడ్ వద్ద, వంతెన సర్క్యూట్ సమతుల్య స్థితిలో ఉంటుంది మరియు అవుట్‌పుట్ సున్నాగా ఉంటుంది. పాలియురేతేన్ ఎలాస్టోమర్ లోడ్‌ను భరించినప్పుడు, అదనపు లోడ్ యొక్క పరిమాణాన్ని అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్ నుండి కొలవవచ్చు, ఎందుకంటే ప్రతి స్ట్రెయిన్ గేజ్ లోడ్‌కు అనులోమానుపాతంలో స్ట్రెయిన్ ఫోర్స్‌ను కలిగిస్తుంది.

వెయిటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ క్రింద నేరుగా అనేక మల్టీహెడ్ వెయిటర్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, సిరీస్‌లో టెర్మినల్ బ్లాక్‌కు అనేక సెన్సార్ కేబుల్‌లను నడిపించండి, ఆపై ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌ను కనెక్ట్ చేయడానికి కేబుల్‌ను ఉపయోగించండి. కారు స్కేల్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై ప్రయాణించినప్పుడు, స్కేల్ ప్లాట్‌ఫారమ్ ప్రతి మల్టీహెడ్ వెయిగర్‌కు శక్తిని ప్రసారం చేస్తుంది, ఇది స్ట్రెయిన్ ఫోర్స్ బ్రిడ్జ్ సర్క్యూట్ యొక్క రెసిస్టర్‌లను మారుస్తుంది, అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్‌ను మార్చడానికి కారణమవుతుంది, అంటే ఎలక్ట్రానిక్ సిగ్నల్‌ను అవుట్‌పుట్ చేస్తుంది, ఇది ప్రసారం చేయబడుతుంది. ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌లో, డిజిటల్ ఫిల్టరింగ్, లైన్ షేప్ ఎన్‌లార్జ్‌మెంట్, A/D మార్పిడి మరియు CPU రిజల్యూషన్ తర్వాత, స్కేల్ విలువను తూచే తుది ప్రదర్శన సమాచారం. దాని ప్రాథమిక నిర్మాణంతో పాటు, ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్లోర్ స్కేల్‌ను ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ప్రకారం మైక్రోకంప్యూటర్‌లు, కాపీయర్‌లు, పెద్ద-స్క్రీన్ డిస్‌ప్లేలు మరియు ఇతర ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు వంటి ఇతర ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలకు కనెక్ట్ చేయవచ్చు. ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ పానెల్‌ను నిర్వహించండి మరియు వెయిటింగ్ డేటా సమాచారం పవర్‌ను ఆపివేయడం మరియు దానిని కోల్పోవడం సులభం కాదని నిర్ధారించుకోండి. ఇది UPSups విద్యుత్ సరఫరా, సర్దుబాటు చేయగల నియంత్రిత విద్యుత్ సరఫరా మరియు ఇతర యంత్రాలు మరియు పరికరాలతో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది సిస్టమ్ సాఫ్ట్‌వేర్ మరింత విశ్వసనీయంగా పని చేయడానికి అనుకూలమైనది.

2.2 ప్రాథమిక నిర్మాణం మరియు సాంకేతిక లక్షణాల పరిచయం ఎలక్ట్రానిక్ ప్లాట్‌ఫారమ్ స్కేల్ ప్రధానంగా నాలుగు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: వెయిటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్, మల్టీహెడ్ వెయిగర్, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ మరియు బేసిక్. 2.2.1 వెయిటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ 2.2.1.1 స్కేల్ బాడీ స్ట్రక్చర్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్లోర్ స్కేల్ డిజైన్ స్కీమ్‌ను రూపొందించడానికి మాడ్యులర్ డిజైన్ వెయిటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను అవలంబిస్తుంది మరియు వివిధ నియంత్రణ మాడ్యూళ్ల కూర్పు వివిధ స్పెసిఫికేషన్‌లు మరియు మోడల్‌ల ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్‌లను పూర్తి చేయగలదు; ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్ వెయిటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క మొత్తం నిర్మాణం వెనుక కవర్ లేకుండా డిజైన్ స్కీమ్ అవలంబించబడింది మరియు ఉపరితలంపై ఎటువంటి థీమ్ యాక్టివిటీ వెనుక కవర్ ఉండదు, ఇది తుప్పు పట్టడం మరియు వెనుక కవర్ యొక్క యాంకర్ బోల్ట్‌లను సులభంగా విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది, మరియు మొత్తం ప్రదర్శన డిజైన్ ప్రత్యేకంగా ఉంటుంది; స్కేల్ బాడీ యొక్క సెన్సార్ సపోర్ట్ పాయింట్ బేరింగ్ పాయింట్‌తో అతివ్యాప్తి చెందుతుంది, అప్పుడు యాక్సిల్ లోడ్ వల్ల కలిగే భ్రమణ టార్క్ సున్నా, మరియు బరువున్న ప్లాట్‌ఫారమ్ శక్తిని భరించిన తర్వాత గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం మరింత స్థిరంగా ఉంటుంది; ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్ యొక్క పరిమితి స్విచ్ బాహ్య ఉరి రకాన్ని స్వీకరిస్తుంది, ఇది ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్ యొక్క రెండు వైపులా వ్యవస్థాపించబడుతుంది, ఇది ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్ యొక్క పరిమితి స్విచ్‌ను గమనించడానికి సౌకర్యంగా ఉంటుంది. పొజిషన్ స్విచ్ యొక్క స్థితిని తనిఖీ చేయండి మరియు పరిమితి స్విచ్ పరికరాలను సకాలంలో వదులుకోవడం మరియు జామింగ్ చేయడం వల్ల ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్ యొక్క కొలత మరియు ధృవీకరణ లోపం వంటి సమస్యలను పరిష్కరించండి. స్కేల్ ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క అభివృద్ధి ధోరణి చారిత్రక సమయం Tianxing కంపెనీచే ఉత్పత్తి చేయబడిన ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్లోర్ స్కేల్ ప్లాట్‌ఫారమ్ నిర్మాణం అనేది ఎలక్ట్రిక్ వెల్డింగ్ ద్వారా మందపాటి స్టీల్ ప్లేట్ మరియు రౌండ్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడిన బాక్స్-రకం నిర్మాణం. సంవత్సరం అభివృద్ధి ధోరణి, ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్ ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క నిర్మాణం మొత్తం మూడు తరాల అభివృద్ధి ధోరణి పరిణామాన్ని అనుభవించింది.

1980ల చివరలో తయారు చేయబడిన మొదటి తరం ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్స్ స్టీల్ బార్‌లతో ల్యాప్ చేయబడిన ప్లాట్‌ఫారమ్ 1, 2 మరియు 3 యొక్క మూడు విభాగాలను కలిగి ఉన్నాయి. ఆర్థిక అభివృద్ధి యొక్క అభివృద్ధి ధోరణి మరియు రవాణా వాహనాల రకాల మార్పుతో, దాని కీలక లోపాలు పెద్ద కార్గో కారు యొక్క ఎడమ మరియు కుడి స్కేల్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లపై ఆధారపడి ఉంటాయి, స్కేల్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లోని మొదటి విభాగం యొక్క ఒక చివర సులభంగా అతుక్కోవచ్చు మరియు అప్పుడు కింద పడి సెన్సార్‌ను పగులగొట్టండి. మొదటి తరం ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ ప్రమాణాల లోపాల ప్రకారం, రెండవ తరం ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్‌లు 1990ల మధ్య నుండి చివరి వరకు రూపొందించబడ్డాయి మరియు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి మరియు 1998లో, రాష్ట్ర ఆర్థిక సంస్థ జాతీయ స్థాయి కొత్త ఉత్పత్తిని పొందింది. కమిషన్. రెండవ తరం ఉత్పత్తి సెంట్రల్ వెయిటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను ప్రధాన తూనిక ప్లాట్‌ఫారమ్‌గా ఉపయోగిస్తుంది మరియు రెండు వైపులా ఉన్న సహాయక వెయిటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు వరుసగా ప్రధాన బరువు ప్లాట్‌ఫారమ్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, తద్వారా తూకం వేసే ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క ఒక చివర పైకి లేపబడిన సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది.

రెండవ తరం ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్ ఉత్పత్తులు కూడా బొగ్గు, పవర్ ఇంజనీరింగ్, మెటలర్జికల్ పరిశ్రమ, నౌకాశ్రయాలు మరియు మైనింగ్ వంటి వివిధ రంగాలలో కీ బరువు మరియు కొలత ధృవీకరణ యంత్రాలు మరియు పరికరాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి. అందరికీ తెలిసినట్లుగా, వాహనాల సంఖ్య నిరంతరం పెరగడం వల్ల, రెండవ తరం ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్ యొక్క అప్లికేషన్ కస్టమర్లు కూడా అప్లికేషన్‌లో అనేక సమస్యలను కనుగొన్నారు మరియు ఫీడ్‌బ్యాక్ హోమ్ ఇచ్చారు. ఉదాహరణకు, ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్ ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క ఉపరితలంపై వెనుక కవర్ ప్లేట్ యొక్క యాంకర్ బోల్ట్‌లు తుప్పు పట్టడం మరియు భూమిని చేరుకోవడం సులభం. ఫుట్ బోల్ట్ల తలలు నేల ఫ్లాట్, మరియు నిర్వహణ సమయంలో తొలగించడం సులభం కాదు; ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్ యొక్క పరిమితి స్విచ్ అంతర్నిర్మితంగా ఉంది, కాబట్టి సాధారణ సమయాల్లో సమస్యను గమనించడం మరియు క్లియర్ చేయడం సులభం కాదు; స్కేల్ ప్లాట్‌ఫారమ్ మధ్య అంతరం పొగ మరియు ధూళిని లీక్ చేయడం సులభం, మరియు ఎక్కువ కాలం డిపాజిట్ చేయడం సులభం. వెయిటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ దిగువన, ఇది ట్రక్ స్కేల్ యొక్క బరువు మరియు కొలత ధృవీకరణను అపాయం చేస్తుంది. అదనంగా, ప్రామాణీకరణ మరియు సాధారణీకరణ స్థాయిలో సహేతుకమైన ప్రణాళిక ప్రణాళిక లేకపోవడం వలన, ప్రాసెసింగ్ ప్రక్రియలో పెద్ద ఎత్తున భారీ ఉత్పత్తికి కూడా ఇది అననుకూలమైనది.

రెండవ తరం ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్ యొక్క కొన్ని సమస్యల ప్రకారం, 2003లో, మా కంపెనీ మూడవ తరం మాడ్యులర్ డిజైన్ ఎలక్ట్రానిక్ ప్లాట్‌ఫారమ్ స్కేల్‌ను అభివృద్ధి చేసి రూపొందించింది. మూడవ తరం మాడ్యులర్ డిజైన్ ఎలక్ట్రానిక్ ప్లాట్‌ఫారమ్ స్కేల్ మాడ్యులర్ డిజైన్, ఇంటిగ్రేషన్‌ను స్వీకరిస్తుంది, ప్రామాణికమైన, సాధారణీకరించిన మరియు పారామెట్రిక్ డిజైన్ యొక్క డిజైన్ కాన్సెప్ట్ కస్టమర్‌ల అప్లికేషన్ అవసరాలను పూర్తిగా తీర్చడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. దీని ప్రధాన లక్షణాలు: a. మాడ్యులర్ డిజైన్, స్టాండర్డ్ మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్ డిజైన్ స్కీమ్: మూడవ తరం మాడ్యులర్ డిజైన్ ఎలక్ట్రానిక్ ప్లాట్‌ఫారమ్ స్కేల్ 5 మీటర్లు, 6 మీటర్లు మరియు 7 మీటర్ల మూడు పొడవైన మరియు చిన్న నిర్మాణాల ద్వారా సమీకరించబడింది మరియు సమీకరించబడుతుంది. ఉదాహరణకు, 15 మీటర్ల పొడవు గల ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్ 5 మీటర్ల + 5 మీటర్ల + 5 మీటర్ల బరువున్న మూడు-దశల ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను కలిగి ఉంటుంది.

బి. పారామెట్రిక్ మోడలింగ్: ఎలక్ట్రానిక్ వెయిబ్రిడ్జ్‌ల మాడ్యులర్ డిజైన్ కోసం పారామెట్రిక్ మోడలింగ్ మొత్తం ఉపయోగించబడుతుంది, ఉదాహరణకు: SCS-100/80 సిరీస్ ప్రొడక్ట్ మాడ్యులర్ డిజైన్ 10-21 మీటర్ల పొడవున్న ఎలక్ట్రానిక్ వెయిబ్రిడ్జ్‌లు సాధారణ డ్రాయింగ్‌లో రెండు ఇంజనీరింగ్ డ్రాయింగ్‌లుగా ప్రతిబింబిస్తాయి, 10 , 12 , 14 మీటర్ల పొడవు (రెండు-విభాగ వెయిటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్) ప్రాజెక్ట్ డ్రాయింగ్‌లో ప్రతిబింబిస్తుంది, 15, 16, 18, 21 మీటర్ల పొడవు (మూడు-విభాగాల బరువున్న ప్లాట్‌ఫారమ్) ప్రాజెక్ట్ డ్రాయింగ్‌లో ప్రతిబింబిస్తుంది. ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్ యొక్క పనితీరు పారామితులలో, అవి ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్ యొక్క మోడల్ స్పెసిఫికేషన్ మరియు క్యాబినెట్ టేబుల్ స్పెసిఫికేషన్ L.×W (పొడవైన×వెడల్పు), ప్రాథమిక డ్రాయింగ్ నంబర్, వెయిటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ డ్రాయింగ్ నంబర్. L1, L2 మరియు W వరుసగా సెన్సార్ యొక్క దూరాన్ని సూచిస్తుంది మరియు ప్రాథమిక రేఖాచిత్రానికి కూడా ఇది వర్తిస్తుంది.

ఈ దశలో, మాడ్యులర్ డిజైన్ యొక్క అన్ని ఎలక్ట్రానిక్ బరువులు పారామెట్రిక్ మోడలింగ్‌ను పూర్తి చేశాయి (మూర్తి 2-3 చూడండి). సి. కవర్ ప్లేట్ లేకుండా స్ట్రక్చరల్ డిజైన్ స్కీమ్: చైనీస్ పోటీదారులచే తయారు చేయబడిన ఎలక్ట్రానిక్ ప్లాట్‌ఫారమ్ స్కేల్స్ యొక్క ప్రస్తుత పరిస్థితి ప్రకారం, వెనుక కవర్ ప్లేట్ లేకుండా డిజైన్ స్కీమ్‌కు హామీ ఇచ్చే ఏకైక తయారీదారు టియాన్‌క్సింగ్. బరువున్న ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క ఉపరితలం మొత్తం టాబ్లెట్ కంప్యూటర్, ఇది దాని నోరు తెరవలేదు, ఇది వెనుక కవర్ యొక్క యాంకర్ బోల్ట్‌ల తుప్పు మరియు సులభంగా విచ్ఛిన్నం వంటి లోపాలను పూర్తిగా తొలగిస్తుంది.

ఈ ఉత్పత్తికి జాతీయ పేటెంట్ నంబర్ ZL02269296.7. డి. వెయిటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క ఫుల్‌క్రమ్ ల్యాప్ రిసీవింగ్ సపోర్ట్ పాయింట్‌తో అతివ్యాప్తి చెందుతుంది: అనగా, వెయిటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క టార్క్ ఆర్మ్ సున్నా, మరియు వెయిటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క ఒక చివర పైకి లేపే అవకాశం లేదు, ఇది బరువు తర్వాత మరింత స్థిరంగా ఉంటుంది. వేదిక శక్తిని కలిగి ఉంటుంది. ఇ. పరిమితి స్విచ్ పరికరాలు బాహ్య హాంగింగ్ రకాన్ని స్వీకరిస్తాయి: సాధారణ అప్లికేషన్ మరియు నిర్వహణ సమయంలో తక్షణ తనిఖీ కోసం ఇది సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, ఇది అతుక్కుపోయిన పరిమితి స్విచ్ వల్ల కలిగే బరువు లోపాలను సహేతుకంగా నివారించవచ్చు.

(నిర్మాణ సమయంలో, అసలు పరిమితి స్విచ్ యొక్క ద్వితీయ నీటిపారుదల తగ్గుతుంది, ఇది సేవా ప్రాజెక్ట్ సిబ్బంది ఒకరికొకరు సహకరించుకోవడానికి మరియు అక్కడికక్కడే సేవా ప్రాజెక్టులకు సమయాన్ని ఆదా చేస్తుంది, అంటే, అధిక సామర్థ్యం మెరుగుపడుతుంది.) f . వెయిటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ మరియు వెయిటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ మధ్య గ్యాప్‌ను 0~3 మిమీ మధ్యలో మార్చవచ్చు, ఇది గ్యాప్ నుండి స్కేల్ ప్రేక్షకుల సీటులోకి పొగ మరియు ధూళి పడకుండా సహేతుకంగా నిరోధించవచ్చు. g. వెయిటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ మరియు వెయిటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ మధ్య కనెక్ట్ చేసే యాంకర్ బోల్ట్‌లు బాహ్య సైడ్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు మార్చబడ్డాయి, ఇది చిన్న ఇండోర్ స్థలం కారణంగా అసలు మిడిల్ కనెక్ట్ యాంకర్ బోల్ట్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం మరియు అక్కడికక్కడే బిగించడం సులభం కాదని సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది.

మూడవ తరం ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్ 2002 నుండి పూర్తిగా ఉత్పత్తి మరియు తయారీలో పెట్టుబడి పెట్టబడింది మరియు రెండవ తరం ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్ ఉత్పత్తులను క్రమంగా భర్తీ చేసింది, ఎందుకంటే దాని స్వంత ఆవిష్కరణ మరియు ప్రయోజనాలను చాలా మంది వినియోగదారులు స్వీకరించారు. 2.2.1.2 యాంటీ-ఫౌలింగ్ ఫంక్షన్ మాడ్యులర్ డిజైన్ ఎలక్ట్రానిక్ ప్లాట్‌ఫారమ్ స్కేల్ ఉత్పత్తి రెండు వైపులా మరియు స్కేల్ బాడీ చుట్టూ యాంటీ-ఫౌలింగ్ సొల్యూషన్‌ను అవలంబిస్తుంది, ఇది అన్ని సాధారణ కొలత మరియు ధృవీకరణ లక్షణాలను నిర్ధారించడానికి, తద్వారా దుమ్ము మరియు ధూళి దిగువకు ప్రవేశించకుండా సహేతుకంగా నిరోధించబడుతుంది. స్థాయి శరీరం. స్కేల్ బాడీ యొక్క ముందు, వెనుక, ఎడమ మరియు కుడి వైపున భద్రతా షాక్-శోషక రబ్బరు ప్యాడ్‌లు మరియు అధిక దుస్తులు-నిరోధక బెల్ట్‌లను రీఫిట్ చేయండి. స్కేల్ ప్లాట్‌ఫారమ్ మరియు బేస్ మధ్య గ్యాప్‌ను పూర్తిగా కవర్ చేయడానికి స్కేల్ ప్లాట్‌ఫారమ్ మరియు బేస్‌పై అధిక వేర్-రెసిస్టెన్స్ బెల్ట్‌లు వేయబడ్డాయి మరియు అధిక వేర్-రెసిస్టెన్స్ బెల్ట్‌లు దానిని ప్రాథమిక ముగింపులో ఉంచి, సేఫ్టీ షాక్-అబ్జార్బింగ్‌తో నొక్కండి రబ్బరు ప్యాడ్, మరియు విస్తరణ స్క్రూ ప్రకారం కాంక్రీట్ బేస్ మీద దాన్ని పరిష్కరించండి. భద్రతా షాక్-శోషక రబ్బరు ప్యాడ్ గంటకు వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది, స్కేల్ బాడీపై ప్రభావాన్ని సులభతరం చేస్తుంది మరియు భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది. డ్రైవ్.

ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్ యొక్క రెండు వైపులా స్కేల్ బాడీ మరియు బేస్ మధ్య అంతరం ప్రత్యేకంగా తయారు చేయబడింది.“టి”రబ్బరు రకం ఉత్పత్తులు యాంటీ ఫౌలింగ్ సొల్యూషన్‌లను నిర్వహిస్తాయి మరియు వివిధ శ్రేణి ఉత్పత్తులు విభిన్న మొత్తం వెడల్పులు మరియు మందాలను కలిగి ఉంటాయి.“టి”రకం రబ్బరు ఉత్పత్తులను సీలింగ్ కోసం వివిధ ఖాళీలకు అన్వయించవచ్చు. భద్రతా షాక్-శోషక రబ్బరు ప్యాడ్‌లు, దుస్తులు-నిరోధక రబ్బరు షీట్‌లు మరియు T- ఆకారపు రబ్బరు ఉత్పత్తులను సులభంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు మరియు భర్తీ చేయవచ్చు. 2.2.1.3 గ్రౌండ్ యాంటీ-స్కిడ్ లక్షణాల యొక్క మాడ్యులర్ డిజైన్ ఎలక్ట్రానిక్ ప్లాట్‌ఫారమ్ స్కేల్ ఒక ప్రత్యేకమైన మరియు సహేతుకమైన గ్రౌండ్ యాంటీ-స్కిడ్ డిజైన్ స్కీమ్‌ను అవలంబిస్తుంది, అనగా δ4 అధిక-నాణ్యత నమూనా కలిగిన స్టీల్ ప్లేట్ పొరను అడపాదడపా వెల్డింగ్ ద్వారా చక్రాల రీల్స్ కింద నేరుగా వర్తించబడుతుంది. మరియు గ్రౌండ్ వ్యతిరేక స్కిడ్ ఉత్పత్తి చేయడానికి ప్లగ్ వెల్డింగ్ పద్ధతులు. సురక్షితమైన మార్గం, వర్షం మరియు మంచు వాతావరణంలో కారు ఎగువ బ్యాలెన్స్ వైదొలిగే పరిస్థితిని నివారించడానికి.

నేలపై ఉన్న యాంటీ-స్కిడ్ నమూనా స్టీల్ ప్లేట్ గ్రౌండింగ్ తర్వాత సులభంగా తొలగించబడుతుంది మరియు దానిని తొలగించి మళ్లీ భర్తీ చేయవచ్చు. స్థిరమైన గ్రౌండ్ యొక్క వ్యతిరేక స్లిప్ ప్రభావం బరువు వేదిక యొక్క సేవ జీవితాన్ని పెంచుతుంది. 2.2.1.4 యాంటీ-తుప్పు లక్షణాల యొక్క మాడ్యులర్ డిజైన్ ఎలక్ట్రానిక్ ప్లాట్‌ఫారమ్ స్కేల్ కమోడిటీ వెయిటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క ముడి పదార్థాలు అధిక-నాణ్యత హాట్-రోల్డ్ స్టీల్ మరియు ప్లేట్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు దాని కూర్పు మరియు భౌతిక లక్షణాలు GB700-88 "సాంకేతిక పరిస్థితుల అవసరాలను తీరుస్తాయి. ఆర్డినరీ కార్బన్ స్ట్రక్చరల్ స్టీల్ కోసం".

అన్ని ఉక్కు ఉపరితలాలు ప్రాసెస్ చేయడానికి ముందు షాట్ బ్లాస్టింగ్ మరియు రస్ట్ రిమూవల్ వంటి సన్నాహక చికిత్సకు లోబడి ఉంటాయి, స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ ప్లేట్ల ఉపరితలంపై ఆక్సైడ్ స్కేల్, తుప్పు మరియు ధూళిని తొలగించడానికి మరియు యాంటీ-రస్ట్ చికిత్స GB8923-88 ప్రకారం చేయాలి. పూతకు ముందు స్టీల్ సర్ఫేస్ కరోషన్ గ్రేడ్ మరియు రస్ట్ రిమూవల్ గ్రేడ్" Sa2 .5 స్థాయి. అన్ని ముడి పదార్థాలను ముందే ప్రాసెస్ చేసిన తర్వాత, ఎపాక్సీ జింక్-రిచ్ ప్రైమర్ పొరను వెంటనే పెయింట్ చేయండి, ఆపై మొత్తం మెషిన్ ఫ్యాక్టరీకి ముందు ఎపాక్సీ జింక్-రిచ్ ప్రైమర్ మరియు ఎపాక్సీ రెసిన్ పెయింట్‌ను వర్తించండి మరియు అదే పెయింట్ కలర్ టోన్ ఒక రంగు తారాగణానికి మించదు. . 2.2.1.5 భౌతిక లక్షణాల యొక్క మాడ్యులర్ డిజైన్ అన్ని ఎలక్ట్రానిక్ బరువున్న ఉత్పత్తులు CAD మరియు CAE వంటి అద్భుతమైన డిజైన్ స్కీమ్‌లను ఉపయోగిస్తాయి మరియు ఎలక్ట్రానిక్ కంప్యూటర్‌లు బరువున్న ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క డిజైన్ స్కీమ్‌లో బెండింగ్ దృఢత్వం మరియు సంపీడన బలం యొక్క విశ్లేషణ మరియు గణనను నిర్వహించడానికి ఉపయోగించబడతాయి. లోడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారించడానికి స్కేల్ బాడీ. ఎఫెక్టివ్, అద్భుతమైన బెండింగ్ దృఢత్వం మరియు సంపీడన బలంతో, బరువున్న ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క భద్రతా లోడ్ 125% FSని మించిపోయింది, ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్ అద్భుతమైన అప్లికేషన్ సేఫ్టీ ఫ్యాక్టర్ మరియు దీర్ఘకాలిక విశ్వసనీయతను కలిగి ఉందని నిర్ధారిస్తుంది.

2.2.1.6 ఉత్పత్తి మరియు ప్రాసెసింగ్ సాంకేతికత కోల్డ్ డ్రాన్ రౌండ్ స్టీల్ కంటే హాట్ రోల్డ్ రౌండ్ స్టీల్ యొక్క ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా ఉన్నందున, దాని నిర్మాణ విశ్వసనీయత మంచిది, కాబట్టి మా కంపెనీ యొక్క మాడ్యులర్ డిజైన్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్లోర్ స్కేల్ ఉత్పత్తుల బరువు ప్లాట్‌ఫారమ్ ఛానెల్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడింది. మరియు మందపాటి స్టీల్ ప్లేట్ ఎలక్ట్రిక్ వెల్డింగ్ ఆకృతి నిర్మాణం ద్వారా ఫ్రేమ్ బాక్స్‌లోకి వెల్డింగ్ చేయబడింది. ఇది తగినంత వెల్డింగ్ లోతును నిర్ధారించడానికి CO2 గ్యాస్ షీల్డ్ వెల్డింగ్ మరియు సబ్‌మెర్జ్డ్ ఆర్క్ ఆటోమేటిక్ వెల్డింగ్ మెషిన్ వంటి పరికరాల ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది మరియు ప్రాసెస్ చేయబడుతుంది. ఎలక్ట్రిక్ వెల్డింగ్ వెల్డింగ్ మెటల్ యొక్క ఉపరితల చికిత్స మృదువైనది మరియు మృదువైనది, మరియు ఎలక్ట్రిక్ వెల్డింగ్ యొక్క వెల్డింగ్ నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి బిలం రంధ్రాలు, వెల్డింగ్ ఫ్లాషెస్, పగుళ్లు మొదలైన లోపాలు లేవు.

ప్రాజెక్ట్ యొక్క రూపకల్పన మరియు తయారీ GB50205-95 "ఉక్కు నిర్మాణ ఇంజనీరింగ్ యొక్క నిర్మాణం మరియు అంగీకారం కోసం కోడ్"కు పూర్తిగా అనుగుణంగా ఉన్నాయి. 2.2.1.7 సేఫ్టీ ప్రొటెక్షన్ డిజైన్ స్కీమ్ మాడ్యులర్ డిజైన్ ఎలక్ట్రానిక్ వెయిబ్రిడ్జ్ కమోడిటీ సెన్సార్ వైరింగ్ అన్నీ సేఫ్టీ ప్రొటెక్షన్ డిజైన్ స్కీమ్‌ను ఉపయోగిస్తాయి మరియు మెటల్ మెటీరియల్ కండ్యూట్ మధ్యలో ఉన్న వైరింగ్ ప్లాస్టిక్-కోటెడ్ హోస్ సేఫ్టీ ప్రొటెక్షన్‌ను స్వీకరిస్తుంది మరియు టెర్మినల్స్‌తో పాటు అనవసరమైన కేబుల్స్ ఉంచబడతాయి. క్లోజ్డ్ బాక్స్ బాడీలో, సెన్సార్ కేబుల్ యొక్క మెకానికల్ పరికరాలు దెబ్బతినడం లేదా ఎలుక కాటు అనేది ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్ యొక్క కొలత మరియు ధృవీకరణ లక్షణాలలో లోపాలు మరియు సెన్సార్ కేబుల్‌పై మానవ కారకాలు మరియు ఇతర కారకాల యొక్క మోసపూరిత వ్యక్తిగత ప్రవర్తనలో లోపాలను కలిగించకుండా సహేతుకంగా నిరోధించబడుతుంది. తప్పించుకుంటారు. 2.2.1.8 వ్యతిరేక జోక్యం, అధిక-వోల్టేజ్ విద్యుత్ షాక్ మరియు మెరుపు దాడుల లక్షణాలు మాడ్యులైజ్ చేయబడ్డాయి. ఎలక్ట్రానిక్ ప్లాట్‌ఫారమ్ స్కేల్ ప్రోడక్ట్ స్ట్రక్చర్ యొక్క ప్రాథమిక డిజైన్ స్కీమ్ GB50057-94 "బిల్డింగ్ లైట్నింగ్ ప్రొటెక్షన్ డిజైన్ కోడ్" మరియు GB64-83 "ఇండస్ట్రియల్ మరియు సివిల్ పవర్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌ల ఓవర్‌వోల్టేజ్ ప్రొటెక్షన్ డిజైన్" "స్పెసిఫికేషన్" ప్రకారం డిజైన్ స్కీమ్ అద్భుతమైన గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్‌ను కలిగి ఉందని నిర్దేశిస్తుంది , గ్రౌండింగ్ వైర్ యొక్క ప్రతిఘటన 4Ω కంటే తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ప్రత్యేక వైర్ కనెక్టర్ ప్రకారం బరువున్న ప్లాట్‌ఫారమ్ గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.

సెన్సార్ వ్యవస్థాపించబడినప్పుడు, ప్రమాదవశాత్తు సెన్సార్ దెబ్బతినకుండా ఉండటానికి, ప్రాథమిక బోర్డు మరియు బరువున్న ప్లాట్‌ఫారమ్ మధ్య కనెక్షన్‌ను ఈక్విపోటెన్షియల్ బాడీగా మార్చడానికి మల్టీ-కోర్ హ్యాండ్-బ్రెయిడ్ కాపర్ కోర్ వైర్ జంపర్ వైర్ ఎంచుకోబడుతుంది. సెన్సార్ ద్వారా కరెంట్ వెళుతుంది. టెర్మినల్‌లు యాంటీ-సర్జ్ టెర్మినల్స్, మరియు కేసింగ్ IP55 వాటర్‌ప్రూఫ్ రేటింగ్‌తో డై-కాస్ట్ అల్యూమినియంతో తయారు చేయబడింది. ఫైన్ యాంటీ-సర్జ్ ఎలక్ట్రానిక్ భాగాలు టెర్మినల్ బ్లాక్‌లో వెల్డింగ్ కోసం ఉపయోగించబడతాయి, ఇవి మెరుపు సమ్మె మరియు పవర్ గ్రిడ్ పల్స్ కరెంట్‌ను ఇండక్టర్‌కు హానిని సహేతుకంగా నివారించవచ్చు.

ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ స్వతంత్ర గ్రౌండింగ్ పరికరాన్ని కలిగి ఉంది. 2.2.1.9 మాడ్యులర్ డిజైన్ యొక్క పేటెంట్ హక్కుల అప్లికేషన్ ఎలక్ట్రానిక్ వెయిబ్రిడ్జ్ ఉత్పత్తి సంచిత గొలుసు యొక్క 8 హై-ప్రెసిషన్ మల్టీహెడ్ వెయిజర్‌లను ఎంచుకుంటుంది మరియు డిజైన్ స్కీమ్‌లో మా కంపెనీ యొక్క పేటెంట్ హక్కు "ఎలక్ట్రానిక్స్ ఆఫ్ మల్టిపుల్ మల్టీహెడ్ వెయిజర్స్" (పేటెంట్ నంబర్: 91221886X)ని ఉపయోగిస్తుంది. ఉష్ణోగ్రత మారినప్పుడు, వెయిటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క ఉష్ణ విస్తరణ మరియు సంకోచం మల్టీహెడ్ వెయిగర్ యొక్క బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, తద్వారా ఆల్-ఎలక్ట్రానిక్ ప్లాట్‌ఫారమ్ స్కేల్ యొక్క కొలత మరియు ధృవీకరణ యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి. ఎలక్ట్రానిక్ వెయిబ్రిడ్జ్ ఉత్పత్తి యొక్క మాడ్యులర్ డిజైన్ సాధారణంగా కవర్‌లెస్ స్ట్రక్చర్ డిజైన్ స్కీమ్‌ను స్వీకరిస్తుంది మరియు ఈ ఉత్పత్తికి జాతీయ పేటెంట్ నంబర్ ZL02269296.7.

చైనీస్ పోటీదారులచే తయారు చేయబడిన ఎలక్ట్రానిక్ ప్లాట్‌ఫారమ్ ప్రమాణాల ప్రస్తుత స్థితి ప్రకారం, వెనుక కవర్ డిజైన్‌కు హామీ ఇచ్చే ఏకైక తయారీదారు టియాన్‌క్సింగ్. బరువున్న ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క ఉపరితలం మొత్తం టాబ్లెట్ కంప్యూటర్, ఇది దాని నోరు తెరవలేదు, ఇది వెనుక కవర్ యొక్క యాంకర్ బోల్ట్‌ల తుప్పు మరియు సులభంగా విచ్ఛిన్నం వంటి లోపాలను పూర్తిగా తొలగిస్తుంది. 2.2.2మల్టీహెడ్ వెయిగర్ ఎలక్ట్రానిక్ ప్లాట్‌ఫారమ్ స్కేల్ BM-LS సిరీస్ ఉత్పత్తుల యొక్క హై-ప్రెసిషన్ అక్యుమ్యులేషన్ మరియు రిలీజ్ చైన్ యొక్క మల్టీహెడ్ వెయిగర్‌ను స్వీకరిస్తుంది.

ఈ రకమైన సెన్సార్ అనేది జపాన్ యొక్క కుబోటా కంపెనీ యొక్క పూర్తి ఆటోమేటిక్ పరికరాలు మరియు సాంకేతికంగా స్వీయ-తయారీలో మా కంపెనీ ప్రవేశపెట్టిన ప్రధాన సెన్సార్ ఉత్పత్తి. అద్భుతమైన శీర్షికలు కలిగిన ఉత్పత్తులు దేశవ్యాప్తంగా ఒకే పరిశ్రమలో అతిపెద్ద మార్కెట్ వాటాను కలిగి ఉన్నాయి. మల్టీహెడ్ వెయిగర్ నా దేశంలోని ప్రసిద్ధ కార్బన్ స్టీల్ తయారీ సంస్థలలో ఉపయోగించబడుతుంది——డేయ్ ఐరన్ మరియు స్టీల్ ప్లాంట్ మా కంపెనీ యొక్క స్మెల్టింగ్ ప్లాంట్ కోసం ముడి పదార్థాలలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది మరియు దాని కూర్పు స్థిరత్వం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది; బ్రిటీష్ సిన్సినాటి కంపెనీ మరియు జపనీస్ OKK కంపెనీ కొనుగోలు చేసిన CNC లాత్‌లు మ్యాచింగ్ మరియు తయారీకి ఉపయోగించబడతాయి మరియు ప్రతి భాగం యొక్క లక్షణాలు చాలా స్థిరంగా ఉంటాయి; అధిక ఉష్ణ చికిత్స ప్రాసెసింగ్ కోసం పారిశ్రామిక కొలిమి ఖచ్చితమైన ప్రక్రియ నియంత్రణ పారామితులు మరియు అంతర్గత యంత్రాంగాల అధిక అనుగుణ్యతను కలిగి ఉంటుంది; ఇది సున్నా-పాయింట్ టెంపరేచర్ ట్యాంక్ మరియు డైనమోమీటర్‌తో పాటు టెంపరేచర్ ఛాంబర్‌ల యొక్క ప్రసిద్ధ జపనీస్ తయారీదారు అయిన షిమగావా ఉత్పత్తి చేసిన టెంపరేచర్ ట్యాంక్‌ను రెండు-మార్గం పరిహారం కోసం ఉపయోగిస్తుంది. (సున్నా పాయింట్ మరియు సున్నితత్వం ఉష్ణోగ్రత పరిహారం), దాని ఉష్ణోగ్రత లక్షణాల స్థిరత్వం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. పైన పేర్కొన్న సాంకేతిక పరికరాలు మరియు అధునాతన సాంకేతికత యొక్క అప్లికేషన్ కారణంగా, మా కంపెనీచే తయారు చేయబడిన మల్టీహెడ్ వెయిగర్ -40 ~ +70 ° C విస్తృత ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో అధిక ఖచ్చితత్వం మరియు బలమైన సహనాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.

షాన్‌డాంగ్ విశ్వవిద్యాలయం (మాజీ షాన్‌డాంగ్ యూనివర్శిటీ ఆఫ్ టెక్నాలజీ) పరీక్షా కేంద్రం ద్వారా 1,500,000 ప్రయోగాల తర్వాత దాని అలసట జీవితం ఇప్పటికీ అసలు పనితీరు సూచిక స్థాయిని (యాక్సెసరీలను చూడండి) కొనసాగించగలదు. మా కంపెనీ ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్ ఉత్పత్తులు BM-LS రకం సంచితం మరియు విడుదల చైన్ సెన్సార్‌లను ఉపయోగిస్తున్నాయి (చిత్రాన్ని చూడండి). సంచితం మరియు విడుదల గొలుసు సెన్సార్ రెండు వైపులా రెండు మద్దతు పాయింట్లు మరియు మధ్య బేరింగ్ ఫోర్స్‌తో విలక్షణమైన డబుల్-కట్ బీమ్ నిర్మాణాన్ని స్వీకరించింది. ఫోర్స్ ట్రాన్స్మిషన్ భాగాలు శక్తిని ప్రసారం చేయడానికి తన్యత శక్తిని మరియు బేరింగ్ స్టీల్ బాల్‌ను ఉపయోగిస్తాయి. స్టీల్ బాల్ కనెక్షన్, అద్భుతమైన ఆటోమేటిక్ రిపేర్ టార్క్‌తో, అన్ని పరిస్థితులలో నిలువు బేరింగ్ శక్తిని నిర్ధారిస్తుంది, అధిక విశ్వసనీయత మరియు పునరావృతత, తక్కువ వ్యవధిలో బరువున్న ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను స్థిరీకరించగలదు, ప్రభావ నిరోధకత మరియు పార్శ్వ శక్తి నిరోధకత లక్షణాలు అద్భుతమైనవి, ఇన్‌స్టాల్ చేయడం మరియు సర్దుబాటు చేయడం సులభం, కాదు స్థిర టార్క్ అవసరం మరియు జలనిరోధిత స్థాయి IP68. డిజిటల్ యుగం రావడంతో, మా కంపెనీ ఇంటెలిజెంట్ మల్టీహెడ్ వెయిజర్‌ను అభివృద్ధి చేసి రూపొందించింది.

ఇంటెలిజెంట్ మల్టీహెడ్ వెయిగర్ వాస్తవానికి అనలాగ్ సెన్సార్‌ను AD మార్పిడి పరికరాలు మరియు CPU CPUతో అనుకరిస్తుంది. మల్టీహెడ్ వెయిగర్ యొక్క ఓర్పు వల్ల కలిగే ఎలక్ట్రానిక్ సిగ్నల్ అంటే సెన్సార్ అనలాగ్ సిగ్నల్‌గా మార్చబడుతుంది మరియు అనలాగ్ సిగ్నల్‌ను ప్రసారం చేయడానికి RS485 సాకెట్ ఉపయోగించబడుతుంది. ప్రసార దూరం ఒక కిలోమీటర్ కంటే తక్కువ కాదు, బాహ్య జోక్యాన్ని నిరోధించే సామర్థ్యం బలంగా ఉంటుంది. సెన్సార్ యొక్క వివిక్త వ్యవస్థ మరియు సంపీడన బలం లక్షణాలు వంటి ప్రధాన పారామితుల యొక్క స్వీయ-పరిహారాన్ని పూర్తి చేయడానికి ఎలక్ట్రానిక్ సమాచార సాంకేతికత ఉపయోగించబడుతుంది. ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్ యొక్క క్రమాంకనం సమయంలో, ఆటోమేటిక్ క్రమాంకనం కోసం చక్రాల బరువు అమరిక సమయంలో సెన్సార్ యొక్క ప్రధాన పారామితులు ఒకేసారి నమోదు చేయబడతాయి. దీన్ని మళ్లీ క్రమాంకనం చేయడం సాధ్యం కాదు, కాబట్టి ఇంటెలిజెంట్ సెన్సార్‌లతో కూడిన డిజిటల్ ట్రక్ స్కేల్‌లు భవిష్యత్తులో కీలకమైన డెవలప్‌మెంట్ ట్రెండ్‌గా మారతాయి. డిజిటల్ మరియు అనలాగ్ ఎలక్ట్రానిక్ వెయిబ్రిడ్జ్ ఒక అనలాగ్ మరియు అనలాగ్ అక్యుమ్యులేషన్ చైన్ సెన్సార్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు డిజిటల్ డిస్‌ప్లే ఎలక్ట్రానిక్ వెయిబ్రిడ్జ్‌లో డిజిటల్ డిస్‌ప్లే అక్యుములేషన్ చైన్ సెన్సార్‌ను అమర్చారు.

మల్టీహెడ్ వెయిగర్ యొక్క కొలత పరిధి ఎంపిక ప్రధానంగా స్కేల్ బాడీ యొక్క బరువు మరియు దాని కంపనం, ప్రభావం, చక్రాల బరువు మరియు ఇతర పరిస్థితులను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది. 2.2.3 వెయిటింగ్ డిస్‌ప్లే పరికరం ఎలక్ట్రానిక్ ప్లాట్‌ఫారమ్ స్కేల్‌లో వెయిజింగ్ డిస్‌ప్లే పరికరం (ఇకపై ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ పానెల్‌గా సూచిస్తారు), ఇది టియాన్‌క్సింగ్ వెయిటింగ్ ఎక్విప్‌మెంట్ ఎంటర్‌ప్రైజ్ ద్వారా స్వతంత్రంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన మల్టీహెడ్ వెయిగర్ టేబుల్. ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ యొక్క మొత్తం లక్షణాలు చైనాలోని అదే పరిశ్రమ కంటే మెరుగ్గా ఉన్నాయి. ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ దిగుమతి చేసుకున్న హై-ఎండ్ ముఖ్యమైన భాగాలను స్వీకరిస్తుంది, అద్భుతమైన ఇండస్ట్రియల్ టచ్ స్క్రీన్, పూర్తి విధులు, విశ్వసనీయ లక్షణాలు, బలమైన విశ్వసనీయత, సాధారణ ఆపరేషన్ మరియు స్టాటిక్ డేటా మరియు డైనమిక్ కొలత ధృవీకరణకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

నికర బరువు, నికర బరువు, టేర్ వెయిట్, అధిక బరువు, జీరో సెట్టింగ్, పీలింగ్, ఆటోమేటిక్ జీరో ట్రాకింగ్ మరియు ఇతర మెసేజ్ రిమైండర్‌లు మొదలైన వాటి ఫంక్షన్‌లతో కస్టమ్స్ పర్యవేక్షణ స్టేషన్ మరియు ఇంటర్‌ఫేస్‌లోకి ప్రవేశించే మరియు బయలుదేరే వాహనాల నికర బరువును ఆటోమేటిక్‌గా సేవ్ చేయండి. సెట్ చేయవచ్చు, గుర్తించవచ్చు మరియు సరళంగా ఉంటుంది. సర్దుబాటు, సమయం, సమయం, పవర్ ఆఫ్, వ్యక్తిగత సమాచార రక్షణ మరియు స్వీయ-నిర్ధారణ, బరువు డేటా సమాచారాన్ని స్వయంచాలకంగా కాపీ చేయడం, నిరంతర కమాండ్ పద్ధతి అవుట్‌పుట్ డేటా సమాచారం, డైనమిక్ మరియు స్టాటిక్ డేటా బరువుతో కూడిన డేటా సమాచారం ఎలక్ట్రానిక్ కంప్యూటర్‌లకు స్వయంచాలకంగా ప్రసారం చేయబడుతుంది. పరికరాలను కంప్యూటర్ కీబోర్డ్‌తో ప్రోగ్రామ్ చేయవచ్చు మరియు వివిధ రకాల సాకెట్ ఫంక్షన్‌లను కలిగి ఉంటుంది. ఇది చైనా కస్టమ్స్ ఫ్రైట్ లాజిస్టిక్స్ వీడియో మానిటరింగ్ సిస్టమ్‌కు నమ్మకమైన బరువు ప్రసార డేటాను అందించగలదు మరియు సిస్టమ్ ఇంటిగ్రేటర్ నిబంధనల ప్రకారం సంబంధిత సేవా మద్దతును అందించగలదు. ఉత్పత్తి అనుకూలమైన స్టాటిక్ మరియు డైనమిక్ వెయిటింగ్ ట్రాన్స్‌ఫర్మేషన్, ఖచ్చితమైన రిమైండర్ మరియు GB/T7724-99 "వెయిటింగ్ డిస్‌ప్లే కంట్రోలర్ కోసం సాంకేతిక పరిస్థితులు"కి అనుగుణంగా ఉంటుంది. ముఖ్య విధులు: పీలింగ్ ఫంక్షన్: మాన్యువల్, ఆటోమేటిక్ పీలింగ్ మరియు డేటా పీలింగ్‌తో సహా. ●ఇది సంచితం మరియు తగ్గింపు ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు 50 వర్గీకరణ సంచితాలను కలిగి ఉంటుంది.

●కోడింగ్ ఫంక్షన్, 50 సమూహాల కోడ్‌లు టేర్ వెయిట్, మెట్రాలాజికల్ వెరిఫికేషన్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ పరిమితి, తక్కువ మొత్తం, అధిక మొత్తం మరియు గుర్తింపును సెట్ చేయగలవు. ●స్టోరేజ్ ఫంక్షన్ 1200 గ్రూపుల డేటా సమాచారాన్ని రికార్డ్ చేయగలదు, 400 వాహన లైసెన్స్ ప్లేట్ నంబర్‌లను స్టోర్ చేయగలదు మరియు రికార్డ్ మరియు వాహన నంబర్ ప్రశ్నను నిర్వహించగలదు. ●ఇది డేటా క్రమాంకనం యొక్క విధిని కలిగి ఉంది.

●క్లయింట్ ప్రోగ్రామ్ రైటింగ్ యొక్క విధిని కలిగి ఉండండి. ●డిజిటల్ క్లాక్ డిస్‌ప్లే సమాచారం, ఆటోమేటిక్ జనరేషన్ ఫంక్షన్. ●రకరకాల కాపీ ఫంక్షన్‌లు, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌ను 9-పిన్, 24-పిన్ మరియు 80-వరుసల కాపీయర్‌లకు తక్షణమే కనెక్ట్ చేయవచ్చు మరియు చైనీస్ మరియు ఇంగ్లీష్ కాపీని పూర్తి చేయడానికి ESC/P కాపీ ఆపరేషన్ కోడ్‌ని ఉపయోగించవచ్చు.

●వివిధ సాకెట్ విధులు. RS-232C సాకెట్, 50mA కరెంట్ లూప్, ప్రింట్ పోర్ట్. ఇది మైక్రోకంప్యూటర్ నిర్వహణ పద్ధతి, రెండు కంప్యూటర్‌ల మధ్య కమ్యూనికేషన్ మరియు ఆన్‌లైన్ ఫంక్షన్‌లను పూర్తి చేయగలదు.

●వాచ్‌డాగ్ సర్క్యూట్‌ని ఉపయోగించడం వలన ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ సాధారణంగా పని చేస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది. ●స్టాటిక్ డేటా డైనమిక్ మెట్రాలాజికల్ వెరిఫికేషన్ కన్వర్షన్ ఫంక్షన్. ●నియంత్రణ ప్యానెల్‌లో సీల్ హోల్ ఉంది, ఇది ప్రధాన పారామితి ప్రోగ్రామింగ్, ఎలక్ట్రానిక్ క్రమాంకనం మరియు పరికరాల నిర్వహణ పద్ధతులను నిర్వహించడానికి సౌకర్యంగా ఉంటుంది.

ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ యొక్క పనితీరు సూచికల యొక్క వివరణాత్మక సాంకేతిక లక్షణాలు మరియు ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఉపయోగం కోసం సూచనలు. డైనమిక్ మరియు స్టాటిక్ డ్యూయల్-పర్పస్ వెయిటింగ్ డిస్‌ప్లే పరికరం స్టాటిక్ డేటా మెజర్‌మెంట్ వెరిఫికేషన్, డైనమిక్ మెజర్‌మెంట్ వెరిఫికేషన్ మార్చడానికి సౌకర్యంగా ఉంటుంది: స్టాటిక్ డేటా డైనమిక్‌గా మార్చబడుతుంది, కారులోని డాష్‌బోర్డ్‌ను నొక్కి పట్టుకోవాలి“తప్పకుండా”కీ, అదనంగా నొక్కి పట్టుకోండి“4”కీ, ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ వెంటనే డైనమిక్ మెట్రాలజీ ధృవీకరణలోకి ప్రవేశిస్తుంది, అదనంగా, ప్రధాన డిస్ప్లే ఇన్ఫర్మేషన్ డైలాగ్ బాక్స్ డైనమిక్ మెట్రాలజీ వెరిఫికేషన్ డిస్ప్లే లైట్ ఆన్‌లో ఉంది, ప్రధాన డిస్ప్లే ఇన్ఫర్మేషన్ డైలాగ్ బాక్స్ సమాచారం డైనమిక్ బరువు సగటు విలువను ప్రదర్శిస్తుంది; డైనమిక్ బరువు పద్ధతి ఉపసంహరించబడినప్పుడు, కేవలం నొక్కండి“తప్పకుండా”కీ. 2.2.4 ప్రాథమికంగా ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్‌లో కీలకమైన భాగం, మరియు ప్రాథమిక నిర్మాణ నాణ్యత యొక్క నాణ్యత వెంటనే ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్ యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని దెబ్బతీస్తుంది.

ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్ యొక్క ప్రాథమిక నిర్మాణం రెండు రకాలుగా విభజించబడింది: లోతైన పునాది పిట్ మరియు లోతైన పునాది పిట్ లేదు (మూర్తి 2-6 చూడండి). కస్టమర్ కంపెనీ సమర్పించిన సహేతుకమైన ప్రాథమిక ఇంజనీరింగ్ డ్రాయింగ్‌ల ప్రకారం వ్యాసం యొక్క సంబంధిత సాంకేతిక ప్రమాణాలను వివరంగా చదవాలి, అక్కడికక్కడే భౌగోళిక ప్రమాణాలను ఏకీకృతం చేయాలి మరియు సివిల్ ఇంజనీరింగ్ డిజైన్‌తో డిజైన్ ఎంటర్‌ప్రైజ్ ద్వారా ఇంజనీరింగ్ డ్రాయింగ్ డిజైన్ ప్లాన్‌ను నిర్వహించాలి. అర్హత, మరియు ప్రాథమిక నిర్మాణం (బేసిక్ డెప్త్, బిల్డింగ్ స్టీల్ బార్) నిర్మాణ లాఫ్టింగ్, కాంక్రీట్ మార్కింగ్ మరియు మందం, నిర్మాణ క్రమం మొదలైనవి స్పష్టం చేయండి, ఆపై ఇంజనీరింగ్ నిర్మాణాన్ని నిర్వహించడానికి కస్టమర్ అర్హత ధృవీకరణ పత్రాలతో ఇంజనీరింగ్ నిర్మాణ సంస్థను కనుగొంటాడు. 2.2.4.1 ప్రాథమిక పునాది పనుల కోసం నిర్మాణ నిబంధనలు a. కంపెనీ సమర్పించిన ప్రాథమిక డ్రాయింగ్‌లపై డిజైన్ ఎలివేషన్ స్పెసిఫికేషన్‌లు మీటర్లలో మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్‌లు మిమీలో ఉన్నాయి. ప్రాథమిక వాస్తవ వివరణలు ప్రాథమిక డేటా చార్ట్ (1)లో చూపబడ్డాయి.

టేబుల్ (1)లో, L మరియు W అనేది ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్ యొక్క క్యాబినెట్ టేబుల్ స్పెసిఫికేషన్‌లు మరియు L1, L2 మరియు W అనేవి మల్టీహెడ్ వెయిగర్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ స్పెసిఫికేషన్‌లు. బి. ప్రాథమికంగా 3:7 పానాక్స్ నోట్జిన్సెంగ్ సున్నం మట్టిని ఉపయోగించండి మరియు పానాక్స్ నోట్జిన్సెంగ్ సున్నం నేల క్రింద ఉన్న సాదా నేలను కుదించాలి మరియు బేరింగ్ కెపాసిటీ (గ్రౌండ్ ఫిజికల్ ఫోర్స్) 12t/m2 కంటే తక్కువ ఉండకూడదు. ఆన్-సైట్ జియోలాజికల్ స్టాండర్డ్ ఈ అవసరాన్ని తీర్చలేకపోతే, నిర్మాణాత్మక ఉపబలాలను తప్పనిసరిగా నిర్వహించాలి. పరిష్కరించండి. ముందు, వెనుక, ఎడమ మరియు కుడి వంపుతిరిగిన అప్రోచ్ రోడ్‌లు ప్రాథమిక విభజన ప్రాజెక్ట్ నుండి విడిగా నిర్మించబడతాయి మరియు ప్రతి ఒక్కటి కీ లోడ్‌ను భరించిన తర్వాత స్వతంత్ర క్రిందికి వెళ్లడం అనుమతించబడదు.

సి. భారీ వర్షం లేదా ఇతర కారణాల వల్ల ఎలక్ట్రానిక్ ట్రక్ స్కేల్ సులభంగా నీటిలోకి చేరకుండా చూసుకోండి. లోతైన పునాది గుంటల కోసం, డ్రైనేజ్ పైపుల కోసం సురక్షితమైన మార్గాలను ఏర్పాటు చేయాలని నిర్ధారించుకోండి. నాన్-డీప్ ఫౌండేషన్ పిట్ యొక్క ప్రాథమిక దిగువ ప్రణాళిక చుట్టుపక్కల రహదారి ఉపరితలం కంటే కొంచెం ఎత్తుగా ఉండాలి, ఎగువ ప్లాన్ మధ్యలో కొంచెం ఎక్కువగా ఉండాలి మరియు వంపు 1/200 ఉండాలి, ఇది డ్రైనేజీ పైపులకు అనుకూలమైనది మరియు అద్భుతమైనది. డ్రైనేజీ పైపు పరికరాలు రెండు వైపులా నిర్మించాలి.

2.2.4.2 ఫౌండేషన్ ఇంజనీరింగ్ నిర్మాణం a. ఫౌండేషన్ పిట్ తవ్వకం ప్రాథమిక ఇంజనీరింగ్ డ్రాయింగ్ల ప్రకారం పునాది పిట్ తవ్వకం నిర్వహించబడుతుంది. సాధారణ పరిస్థితుల్లో, ప్రాథమిక దిగువ ముగింపు అసలు నేల పొరకు త్రవ్వబడాలి. ఘనీభవించిన నేల వంటి ప్రత్యేక పరిస్థితులలో, గడ్డకట్టిన నేల ద్వారా ప్రాథమిక గొయ్యి త్రవ్వబడుతుంది. 300 మిమీ క్రింద. బి. పునాది ప్రాథమికంగా 3:7 పానాక్స్ నోటోజిన్‌సెంగ్ బూడిద నేల మరియు పానాక్స్ నోటోజిన్‌సెంగ్ బూడిద నేల యొక్క క్రింది సాదా నేలలతో కుదించబడింది. సంపీడనం తరువాత, డ్రిల్ అన్వేషణ నిర్వహించబడుతుంది. ఈ అవసరాన్ని తీర్చకపోతే, నిర్మాణాత్మక ఉపబల పరిష్కారాలను అదనంగా నిర్వహించాలి. సి. గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్ వేయడం మరియు బరువు పరికరాల కోసం ప్రత్యేక ప్రయోజన గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్ నిర్మాణం. ఇన్‌స్టాలేషన్ డ్రాయింగ్‌ను తనిఖీ చేయండి.“బరువు పరికరాలు కోసం ప్రత్యేక గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్”వెయిటింగ్ పరికరాల కోసం ప్రత్యేక గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్ యొక్క ఇంజనీరింగ్ డ్రాయింగ్లు బరువు పరికరాల కోసం ప్రత్యేక గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్ నిర్మాణ సమయంలో కోణం ఇనుము లేదా గాల్వనైజ్డ్ ఫ్లాట్ స్టీల్తో వెల్డింగ్ చేయబడతాయి. నోడ్‌లు 16-గేజ్ సన్నని ఇనుప తీగతో గట్టిగా కట్టుబడి ఉంటాయి మరియు గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్ యొక్క గ్రౌండింగ్ వైర్ యొక్క నిరోధకత 4Ω కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.

టెర్మినల్ స్కేల్ బాడీలో ఉన్నట్లయితే, గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్ యొక్క గ్రౌండింగ్ పరికరం G4 కండ్యూట్ యొక్క ఒక మీటర్ లోపల వేయాలి; టెర్మినల్ ఆపరేటింగ్ గదిలో ఉంటే, గ్రిడ్‌లోని గ్రౌండింగ్ పరికరం యొక్క గ్రౌండింగ్ పరికరాన్ని ఆపరేటింగ్ గదిలోకి ప్రవేశపెట్టాలి, డి. ప్రాథమిక నిర్మాణ సంస్థ ప్రాథమిక ఇంజనీరింగ్ డ్రాయింగ్‌లలో బిల్డింగ్ స్టీల్ బార్ యొక్క లక్షణాలు మరియు నిబంధనల ప్రకారం నిర్మాణ స్టాకింగ్, వైరింగ్ మరియు బైండింగ్‌ను నిర్వహిస్తుంది. φ అనేది గ్రేడ్ I బిల్డింగ్ స్టీల్ బార్, φ అనేది గ్రేడ్ II బిల్డింగ్ స్టీల్ బార్, ￠10 కంటే తక్కువ లేని బిల్డింగ్ స్టీల్ బార్ హెడ్ ప్రతి ప్రాథమిక స్లాబ్‌కు ఒక వైపు, 500 మిమీ పొడవు మరియు భవనం యొక్క ఒక చివర నుండి బయటకు తీయబడుతుంది. స్టీల్ బార్ ప్రాథమిక అంతర్గత భవనం స్టీల్ బార్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంది. సాలిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వెల్డింగ్, ప్రాథమిక బోర్డు యొక్క సంస్థాపన తర్వాత ఇంజనీరింగ్ డ్రాయింగ్ల ప్రకారం ఇతర ముగింపు ప్రాథమిక బోర్డులో వెల్డింగ్ చేయబడుతుంది, తద్వారా ప్రతి ప్రాథమిక బోర్డు మరియు ప్రాథమిక అంతర్గత ఉక్కు బార్ అతివ్యాప్తి చెందుతాయి మరియు ఏకీకృతం చేయబడతాయి. ఇ. ప్రాథమిక బోర్డు వేయడం యొక్క మొదటి దశ: మొదట, 2 గింజలతో ప్రాథమిక బోర్డులో ప్రతి యాంకర్ స్క్రూను పరిష్కరించండి (మూర్తి 2-7 చూడండి). యాంకర్ స్క్రూ యొక్క తల ప్రాథమిక బోర్డు పైన 30mm బహిర్గతం చేయాలి.

దశ 2: ప్రాథమిక ఇంజినీరింగ్ డ్రాయింగ్‌లలోని స్పెసిఫికేషన్‌ల ప్రకారం ప్రాథమిక బోర్డ్‌ను సమయానికి ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు ప్రతి ప్రాథమిక బోర్డు నిర్వహణ కేంద్రం యొక్క స్పెసిఫికేషన్‌ల (నిలువు, క్షితిజ సమాంతర, నేరుగా) సంబంధిత విచలనాలు లోపల ఉంటాయి±5 mm లోపల. దశ 3: అన్ని యాంకర్ స్క్రూలు ప్రాథమిక అంతర్గత భవనం స్టీల్ బార్‌లతో గట్టిగా వెల్డింగ్ చేయబడతాయి. f. ఇంపాక్ట్ సీటు వేయబడింది. అన్ని ఇంపాక్ట్ సీట్లు ప్రాథమిక డ్రాయింగ్‌లోని స్పెసిఫికేషన్‌ల ప్రకారం ఖచ్చితంగా ఉంచబడతాయి మరియు ప్రాథమిక అంతర్గత భవనం స్టీల్ బార్‌లతో గట్టిగా వెల్డింగ్ చేయబడతాయి. ప్రతి ఇంపాక్ట్ సీటు ప్రాథమికంగా 50000N స్థాయి ప్రభావాన్ని భరించగలగాలి. g. కండ్యూట్ వేయడం వినియోగదారుడు టెర్మినల్ మరియు ప్రధాన నియంత్రణ గది యొక్క నిర్దిష్ట చిరునామా ప్రకారం కండ్యూట్‌ను వేయవచ్చు, ప్రాథమిక డేటా చార్ట్ (2) చూడండి.

ఆపరేటింగ్ గదిలో వైరింగ్ టెర్మినల్ కోసం ప్రాథమిక రేఖాచిత్రాన్ని చూడండి మరియు ప్రతి ప్రాథమిక బోర్డు యొక్క వ్యతిరేక భాగాలపై ఒక కండ్యూట్ (G1, G2, G3, G4, G5) వేయండి.……) ●టెర్మినల్ అవుట్‌డోర్‌లో ఆపరేట్ చేయబడినప్పుడు, ప్రాథమిక డ్రాయింగ్‌ని చూడండి మరియు G4 కండ్యూట్‌ను మాత్రమే ఉంచండి. కండ్యూట్ మితమైన పొడవు యొక్క φ40 హాట్-డిప్ గాల్వనైజ్డ్ స్టీల్ పైప్‌తో తయారు చేయబడింది మరియు వంగడాన్ని వీలైనంత వరకు నివారించాలి మరియు 90-డిగ్రీల బెవెల్డ్ పైపు అనుమతించబడదు.

పైపులో సన్నని ఇనుప తీగను చొప్పించాలి, తద్వారా యంత్రాలు మరియు పరికరాలను వ్యవస్థాపించేటప్పుడు కమ్యూనికేషన్ కేబుల్స్ కోసం ఉపయోగించవచ్చు. సన్నని ఇనుప తీగను దాటిన తర్వాత, మురికిలో పడకుండా మరియు ఇతర వాహికను నిరోధించడానికి బ్రాంచ్ పైప్ మూసివేయబడాలి. h. కాంక్రీట్ నీటిపారుదల ప్రాథమిక స్లాబ్ యొక్క సంస్థాపన తర్వాత నిర్వహించబడుతుంది మరియు భవనం యొక్క ఉపబలము ఒక నీటిపారుదల కోసం వ్యవస్థాపించిన తర్వాత ప్రభావం సీటు సమయానికి పూర్తవుతుంది. గ్రౌటింగ్ చేసినప్పుడు, ప్రతి ప్రాథమిక ప్లేట్ యొక్క అంచు యొక్క వ్యతిరేక భాగాలలో 250x250x100 హైడ్రాలిక్ జాక్ ఇన్‌స్టాలేషన్ రంధ్రాలను వదిలివేయాలి.

మొదటి నీటిపారుదల సమయంలో, ప్రతి ప్రాథమిక బోర్డ్ యొక్క ప్రణాళిక ఒకే స్థాయి ఉపరితలంపై ఉండేలా చూసేందుకు సెకండరీ నీటిపారుదల కోసం ప్రతి ప్రాథమిక బోర్డు క్రింద 50 మి.మీ ఇండోర్ స్థలాన్ని వదిలివేయాలి. ఒకసారి నీటిపారుదల చేసినప్పుడు, 200mm ఇండోర్ స్పేస్ ప్రాథమికంగా రెండు వైపులా వదిలివేయబడుతుంది, ఇది అంచు రక్షణ యొక్క రెండు వైపులా ద్వితీయ నీటిపారుదల కోసం సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది మరియు రెండు వైపుల ఎగువ ప్లాన్ ప్రాథమికంగా ఎగువ ప్లాన్‌కు సమానమైన ఎత్తులో ఉండేలా చేస్తుంది. స్థాయి శరీరం. i. సెకండరీ ఇరిగేషన్ ●ప్రాథమిక బోర్డు సెకండరీ ఇరిగేషన్ ప్రతి ప్రాథమిక బోర్డు యొక్క ప్రణాళిక ఒకే స్థాయి ఉపరితలంపై ఉండేలా సెకండరీ ఇరిగేషన్‌ను నిర్వహించడానికి ప్రాథమిక బోర్డు దిగువన 50 మిమీ ఇండోర్ స్థలం ఖాళీ చేయబడింది.

ప్రతి ప్రాథమిక బోర్డు కింద నేరుగా యాంకర్ స్క్రూలు మరియు నట్‌లను సర్దుబాటు చేయండి మరియు ప్రతి ప్రాథమిక బోర్డు యొక్క డిజైన్ ఎలివేషన్ స్థిరంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి స్పిరిట్ స్థాయిని ఉపయోగించండి, తద్వారా ప్రతి ప్రాథమిక బోర్డు యొక్క ఎత్తు-వెడల్పు నిష్పత్తి లోపం 3 మిమీ కంటే ఎక్కువ ఉండదు. ప్రతి ప్రాథమిక బోర్డ్ యొక్క ప్లాన్ స్థాయి ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి స్పిరిట్ స్థాయిని ఉపయోగించండి, వ్యక్తిగత బేసిక్ బోర్డ్ యొక్క ఫ్లాట్‌నెస్ 1/500 లోపల ఉండేలా చూసుకోండి మరియు ప్రాథమిక బోర్డు పైభాగంలో ఉన్న గింజలను బిగించండి. బేసిక్ బోర్డ్ యొక్క దిగువ చివరను ఎటువంటి అంతరాలను వదలకుండా చక్కటి రాయి సిమెంట్ మోర్టార్‌తో సుసంపన్నం చేయండి.

డ్రాయింగ్ పరిమాణానికి అనుగుణంగా నిర్మాణాన్ని రూపొందించడానికి టెంప్లేట్ చిత్రాన్ని ఉపయోగించండి, కాంక్రీటుకు నీటిపారుదల చేయండి, తద్వారా ప్రాథమిక బోర్డు సర్వీస్ ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క ఎగువ ఉపరితలం ప్రాథమిక బోర్డు ఉపరితలంతో సమానంగా ఉంటుంది. ప్రతి భాగం యొక్క ప్రాథమిక బోర్డులు నిర్దిష్ట బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండాలి (మల్టీహెడ్ వెయిగర్ యొక్క విభిన్న నమూనాలు మరియు స్పెసిఫికేషన్ల కారణంగా మారుతూ ఉంటుంది), మరియు అప్లికేషన్‌లో పగుళ్లు లేదా క్రిందికి కదలికలు ఉండకూడదు. ●ఎడ్జ్ ప్రొటెక్షన్ యొక్క సెకండరీ నీటిపారుదల స్కేల్ బాడీని ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత రెండు వైపులా ప్రాథమిక అంచు రక్షణను పోయాలి మరియు అంచు రక్షణ మరియు అంచు రక్షణ మధ్య అంతరాన్ని నిర్ధారించడానికి బేసిక్‌లోని రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ రేఖాచిత్రంతో అంచు రక్షణ స్టీల్ మరియు ప్రెజర్ బార్‌లను గట్టిగా వెల్డింగ్ చేయాలి. స్కేల్ బాడీ మరియు కారక నిష్పత్తి. ప్రాథమిక ఇంజనీరింగ్ డ్రాయింగ్‌ల రూపకల్పన స్థాయి వివరణకు కాంక్రీటుతో నీటిపారుదల.

జె. ప్రాథమిక నిర్వహణ ప్రాథమిక ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణం పూర్తయిన తర్వాత, నిర్వహణపై శ్రద్ధ వహించండి. ప్రాజెక్ట్ యొక్క నిర్మాణ చక్రం సమయం మరియు నిర్వహణ సమయాన్ని తగ్గించడానికి, ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణ సమయంలో కాంక్రీటులో జోడించడానికి ఇది అనుమతించబడుతుంది.“ప్రారంభ శక్తి ఏజెంట్”. కాంక్రీటు అవసరమైన సంపీడన బలానికి అనుగుణంగా లేనప్పుడు స్కేల్ బాడీని ఇన్స్టాల్ చేయడం సాధ్యం కాదు.

2.2.4.3 కొత్త ప్రాజెక్ట్‌ల ప్రాథమిక ఇంజనీరింగ్ అంగీకారం కొత్త ప్రాజెక్ట్‌ల ప్రాథమిక ఇంజనీరింగ్ అంగీకారం కింది వర్గాలను కలిగి ఉంటుంది: a. పిట్ మౌత్ యొక్క పొడవు ఇంజనీరింగ్ డ్రాయింగ్‌లకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి మీటర్ రూలర్‌ని ఉపయోగించండి; బి. పిట్ మౌత్ యొక్క మొత్తం వెడల్పు ఇంజనీరింగ్ డ్రాయింగ్‌లకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి మీటర్ రూలర్‌ని ఉపయోగించండి; సి. పిట్ యొక్క సరళ రేఖ స్పెసిఫికేషన్ల స్థిరత్వాన్ని తనిఖీ చేయండి; డి. ప్రాథమిక బోర్డు యొక్క లక్షణాలు ఇంజనీరింగ్ డ్రాయింగ్‌ల అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయడానికి మీటర్ పాలకుడిని ఉపయోగించండి; ఇ. ప్రతి ప్రాథమిక బోర్డు యొక్క ఫ్లాట్‌నెస్‌ను తనిఖీ చేయడానికి ఒక స్థాయి లేదా పూర్తిగా పారదర్శక నీటి పైపును ఉపయోగించండి; f. స్థాయి లేదా పంపు నీటిని ఉపయోగించండి ప్రాథమిక బోర్డుల మధ్య ఎత్తు-వెడల్పు నిష్పత్తి వ్యత్యాసాన్ని తనిఖీ చేయండి; g. సెకండరీ గ్రౌటింగ్ ప్రాథమిక బోర్డు సమృద్ధిగా మరియు ఎయిర్ పాకెట్స్ లేకుండా ఉండేలా చూసుకోవాలి; h. ఇతర స్పెసిఫికేషన్‌లు ఇంజనీరింగ్ డ్రాయింగ్‌లకు అనుగుణంగా ఉన్నాయా; i. డ్రైనేజీ పైపులకు ప్రమాణం ఉందా? ;జె. ఎలక్ట్రానిక్-నిర్దిష్ట గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్ మరియు గ్రౌండింగ్ వైర్ రెసిస్టెన్స్ యొక్క ప్రామాణిక విలువ ఉందా; కె. ప్రధాన నియంత్రణ గదికి ప్రాథమికంగా వైర్ ట్యూబ్ ఉందా; ఎల్. కంట్రోల్ రూమ్‌లో స్విచ్చింగ్ పవర్ సప్లై ఉందా, మరియు ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ స్విచ్చింగ్ పవర్ సప్లై గ్రౌండింగ్ డివైజ్ కాదా అని వేచి ఉండండి.

రచయిత: Smartweigh-మల్టీహెడ్ వెయిటర్ తయారీదారులు

రచయిత: Smartweigh-లీనియర్ వెయిటర్

రచయిత: Smartweigh-లీనియర్ వెయిగర్ ప్యాకింగ్ మెషిన్

రచయిత: Smartweigh-మల్టీహెడ్ వెయిటర్ ప్యాకింగ్ మెషిన్

రచయిత: Smartweigh-ట్రే డెనెస్టర్

రచయిత: Smartweigh-క్లామ్‌షెల్ ప్యాకింగ్ మెషిన్

రచయిత: Smartweigh-కాంబినేషన్ వెయిటర్

రచయిత: Smartweigh-Doypack ప్యాకింగ్ మెషిన్

రచయిత: Smartweigh-ముందుగా తయారు చేసిన బ్యాగ్ ప్యాకింగ్ మెషిన్

రచయిత: Smartweigh-రోటరీ ప్యాకింగ్ మెషిన్

రచయిత: Smartweigh-నిలువు ప్యాకేజింగ్ మెషిన్

రచయిత: Smartweigh-VFFS ప్యాకింగ్ మెషిన్