Седан үчүн көп баштуу таразаны долбоорлоо схемасынын принциби жана курамы

Author: Smartweigh–Multihead Weighter

Электрондук пол шкаласы чыңалуу күчүн өлчөөнүн негизги принцибине негизделген. Уитстоун көпүрөсүн түзүү үчүн көп баштуу таразанын полиуретан эластомерине штамм өлчөгүч бекитилет. Нөл жүктө, көпүрөнүн схемасы тең салмактуу абалда жана чыгаруу нөлгө барабар. Полиуретан эластомери жүктү көтөргөндө, кошумча жүктүн өлчөмүн чыгуу чыңалуусунан өлчөөгө болот, анткени ар бир тензометр жүккө пропорционалдуу деформациялык күчтү пайда кылат.

Тараза аянтчасынын астына бир нече көп тараза таразаларды орнотуңуз, бир нече сенсордук кабелдерди терминалдык блокко катарлаш алып барыңыз, андан кийин приборлор панелин туташтыруу үчүн кабелди колдонуңуз. Автоунаа тараза платформасында жүргөндө, тараза платформасы күчтү ар бир көп баштуу таразага өткөрүп берет, бул деформациялык күч көпүрөсүнүн схемасынын резисторлорун өзгөртүп, чыгуу чыңалуусунун өзгөрүшүнө алып келет, башкача айтканда, электрондук сигналды чыгарат, ал Куралдар панелинде, санарип чыпкалоодон, сызык формасын чоңойтуудан, A/D конверсиясынан жана CPU резолюциясынан кийин, тараза шкаласынын маанисин акыркы дисплей маалыматы. Негизги түзүлүшүнөн тышкары, электрондук полдун таразасын приборлор панелине ылайык микрокомпьютерлер, көчүрмө машиналары, чоң экрандуу дисплейлер жана башка электр жабдуулары сыяктуу башка электр жабдууларына туташтырууга болот. Аспап панелин сактоо жана тараза маалымат маалымат күчүн өчүрүү жана аны жоготуу үчүн жеңил эмес экенин камсыз кылуу. Ал UPSups электр энергиясы, жөнгө салынуучу жөнгө салынуучу электр энергиясы жана башка машиналар жана жабдуулар менен жабдылышы мүмкүн, бул системанын программалык камсыздоосунун ишенимдүү иштеши үчүн ыңгайлуу.

2.2 Негизги түзүлүштү жана техникалык мүнөздөмөлөрдү киргизүү Электрондук платформа таразасы негизинен төрт бөлүктөн турат: тараза платформасы, көп баштуу тараза, приборлор панели жана негизги. 2.2.1 Тараза аянтчасы 2.2.1.1 Таразанын дене түзүмү Электрондук кабат таразасы дизайн схемасын түзүү үчүн модулдук дизайн тараза платформасын кабыл алат жана ар кандай башкаруу модулдарынын курамы ар кандай мүнөздөмөлөрдүн жана моделдердин электрондук жүк ташуучу таразасын бүтүрө алат; Электрондук жүк ташуучу тараза тараза платформасынын жалпы структурасы Арткы капкагы жок дизайн схемасы кабыл алынган, ал эми бетинде дат багуу кемчиликтеринен жана арткы капкактын анкердик болтторунун оңой сынуусунан арылуучу тематикалык иш арткы капкак жок, жана жалпы көрүнүшү дизайн уникалдуу болуп саналат; шкала корпусунун сенсор колдоо чекити көтөрүү чекити менен дал келет, Андан кийин октун жүгү менен шартталган айлануу моменти нөлгө барабар, ал эми оордук борбору тараза платформасы күчтү көтөргөндөн кийин туруктуураак болот; электрондук жүк ташуучу таразасынын чек которгучу тышкы асма түрүн кабыл алат, ал электрондук жүк ташуучу таразанын эки тарабына орнотулган, бул электрондук жүк ташуучу таразанын чектүү которуштуруусун байкоого ыңгайлуу. Позицияны которгучтун абалын текшерип, чек которгучтун жабдууларын бошоңдотуп, тыгылып калуудан улам келип чыккан электрондук жүк ташуучу таразаны өлчөө жана текшерүү катасы сыяктуу көйгөйлөрдү өз убагында чечиңиз. Масштаб платформасынын өнүгүү тенденциясы Тарыхый убакыт Тиансин компаниясы чыгарган электрондук полдук масштабдуу платформа структурасы электр ширетүү менен ширетилген калың болот табактан жана тегерек болоттон жасалган куту түрүндөгү түзүлүш. Жылдын өнүгүү тенденциясы, электрондук жүк ташуучу платформанын түзүмү жалпысынан үч муундун өнүгүү тенденциясын башынан өткөрдү.

1980-жылдардын аягында өндүрүлгөн электрондук жүк ташуучу таразалардын биринчи мууну темир торлор менен капталган 1, 2 жана 3 тараза платформасынын үч бөлүгүнөн турган. Экономикалык өнүгүүнүн өнүгүү тенденциясы жана транспорт каражаттарынын түрлөрүнүн өзгөрүшү менен анын негизги кемчиликтери көз каранды. Чоң жүк ташуучу унаанын сол жана оң масштабдуу платформалары масштабдуу платформанын биринчи бөлүгүнүн бир учун оңой эле жабышып калышы мүмкүн жана анан жыгылып, сенсорду талкалап сал. Электрондук жүк ташуучу таразалардын биринчи муундагы кемчиликтерге ылайык, электрондук жүк ташуучу таразалардын экинчи мууну 1990-жылдардын ортосуна чейин иштелип чыккан жана иштелип чыккан жана 1998-жылы Мамлекеттик экономикалык Комиссия. Экинчи муундагы продукт борбордук тараза аянтчасын негизги тараза аянтчасы катары колдонот, ал эми эки тараптын көмөкчү тараза аянтчалары тиешелүүлүгүнө жараша негизги тараза аянтчасына туташтырылган, ошону менен тараза аянтчасынын бир учу өйдө көтөрүлүп кеткен көйгөй чечилет.

Экинчи муундагы электрондук жүк ташуучу тараза азыктары ошондой эле көмүр, энергетика, металлургия өнөр жайы, деңиз порттору жана тоо-кен казып алуу сыяктуу ар кандай тармактарда негизги тараза жана өлчөө текшерүү машиналарында жана жабдууларында кеңири колдонулат. Баарына белгилүү болгондой, унаалардын санынын тынымсыз көбөйүшүнө байланыштуу, экинчи муундагы электрондук жүк ташуучу шкаласынын кардарлары тиркемеде көптөгөн көйгөйлөрдү таап, үйгө пикирлерин билдиришкен. Мисалы, электрондук жүк ташуучу шкала платформасынын бетиндеги арткы капкак пластинкасынын анкердик болттору дат басып, жерге жетет. Бут болттордун баштары тегиз жер болуп саналат, жана аны тейлөө учурунда алып салуу оңой эмес; электрондук жүк ташуучу шкаласынын чек которгучу орнотулган, ошондуктан кадимки убакта көйгөйдү байкоо жана тазалоо оңой эмес; масштабдуу платформа ортосундагы ажырым түтүн жана чаң агып жеңил болуп саналат, ал эми узак убакыт бою сактоо үчүн жеңил болот. Тараза аянтчасынын ылдый жагында жүк ташуучу таразаны таразага жана өлчөө текшерүүсүнө коркунуч туудурат. Мындан тышкары, стандартташтыруу жана жалпылаштыруу децгээлинде негиздуу пландуу пландаштыруунун жоктугунан кайра иштетүү процессинде ири масштабдуу өндүрүш үчүн да жагымсыз.

Экинчи муундагы электрондук жүк ташуучу шкала кээ бир көйгөйлөр боюнча, 2003-жылы, биздин компания иштелип чыккан жана үчүнчү муундагы модулдук дизайн электрондук платформа шкала иштелип чыккан. Үчүнчү муундагы модулдук дизайн электрондук платформа шкаласы модулдук дизайнды, интеграцияны кабыл алат, стандартташтырылган, жалпыланган жана параметрдик дизайндын дизайн концепциясы кардарлардын колдонуу талаптарына толук жооп берүүгө мүмкүндүк берет. Анын негизги өзгөчөлүктөрү болуп төмөнкүлөр саналат: а. Модулдук дизайн, стандартташтырылган жана интеграцияланган дизайн схемасы: Үчүнчү муундагы модулдук дизайн электрондук платформа масштабы 5 метр, 6 метр жана 7 метрлик үч узун жана кыска түзүлүштөр менен чогулуп, чогулган. Мисалы, 15 метр узундуктагы электрондук жүк ташуучу тараза үч баскычтуу 5 метр + 5 метр + 5 метр тараза платформасынан турат.

б. Параметрдик моделдөө: Параметрдик моделдөө электрондук таразалардын модулдук конструкциясы үчүн бүтүндөй колдонулат, мисалы: SCS-100/80 сериясындагы продуктунун модулдук конструкциясы 10-21 метр узундуктагы электрондук таразалар жалпы чиймеде эки инженердик чийме катары чагылдырылган, 10 , 12 , Узундугу 14 метр (эки секциялуу тараза аянтчасы) долбоор чиймесинде, узундугу 15, 16, 18, 21 метр (үч бөлүктүү тараза платформасы) долбоордук чиймеде чагылдырылган. Электрондук жүк ташуучу таразанын иштөө параметрлеринин арасында алар электрондук жүк ташуучу шкаласынын моделдик спецификациясы жана шкаф столунун спецификациясы Л.×W (узун×туурасы), негизги чийме номери, тараза аянтчасынын чийме номери. L1, L2 жана W тиешелүүлүгүнө жараша сенсордун алыстыгын билдирет жана негизги диаграмма үчүн да ушундай.

Бул этапта модулдук конструкциядагы бардык электрондук таразалар параметрдик моделдештирүү аяктады (2-3-сүрөттү караңыз). в. Структуралык дизайн схемасы капкагы жок: Кытайлык атаандаштар тарабынан өндүрүлгөн электрондук платформа таразасынын учурдагы абалына ылайык, Tianxing арткы капкагы жок дизайн схемасына кепилдик берген жалгыз өндүрүүчү болуп саналат. Тараза аянтчасынын бети оозун ача элек бүтүндөй планшеттик компьютер болуп, арткы капкактын анкердик болтторунун дат басып, оңой сынышы сыяктуу кемчиликтерди толугу менен жок кылат.

Бул продукт үчүн улуттук патент номери ZL02269296.7 болуп саналат. г. Тараза аянтчасынын таяныч чекити тизилген кабыл алуучу таяныч пункту менен дал келет: башкача айтканда, тараза платформасынын моменттик колу нөлгө барабар, ал эми тараза аянтчасынын бир учуна оодарылып кетүү мүмкүнчүлүгү жок, бул таразадан кийин туруктуураак болот. платформа күчкө ээ. д. Чектөө которгуч жабдуулары тышкы асма түрүн кабыл алат: ал кадимки колдонуу жана тейлөө учурунда дароо текшерүү үчүн ыңгайлуу, бул тыгылып калган чек которгучтан келип чыккан таразалоо каталарынан акылга сыярлык кача алат.

(Курулуш учурунда оригиналдуу чек которуштуруунун экинчи сугаты кыскарат, бул тейлөө долбоорунун кызматкерлери бири-бири менен кызматташууга жана долбоорлорду жеринде тейлөөгө убакытты үнөмдөйт, башкача айтканда, жогорку эффективдүүлүк жогорулайт.) f. . Тараза аянтчасы менен тараза аянтчасынын ортосундагы ажырымды 0 ~ 3 мм ортосунда башкарууга болот, ал түтүн менен чаңдын боштуктан таразанын аудиториясына түшүшүнө жол бербейт. г. Тараза аянтчасы менен тараза аянтчасынын ортосундагы бириктирүүчү анкер болттору тышкы каптал орнотууга өзгөртүлгөн, бул баштапкы орто бириктирүүчү анкер болттору кичинекей ички мейкиндиктен улам жеринде орнотуу жана бекемдөө оңой эмес деген маселени чечет.

Үчүнчү муундагы электрондук жүк ташуучу тараза толугу менен 2002-жылдан бери өндүрүшкө жана өндүрүшкө жумшалып, акырындык менен экинчи муундагы электрондук жүк ташуучу унаанын өнүмдөрүн алмаштырды, анткени анын инновациялары жана артыкчылыктары көптөгөн кардарлар тарабынан кабыл алынган. 2.2.1.2 Булганууга каршы функция Модулдук дизайн Электрондук платформа шкаласынын продуктусу бардык нормалдуу өлчөө жана текшерүү мүнөздөмөлөрүн камсыз кылуу үчүн шкала корпусунун эки тарабында жана айланасында булганууга каршы чечимди кабыл алат, чаң менен кирдин түбүнө кирүүсүн алдын алуу үчүн. масштабдуу дене. Таразанын корпусунун алдыңкы, арткы, сол жана оң тарабына коопсуздук шокту сиңирүүчү резина төшөктөрдү жана эскирүүгө туруктуу курларды кайра орнотуңуз. Жогорку эскирүүгө туруктуу курлар масштабдуу платформа менен базанын ортосундагы боштукту толугу менен жабуу үчүн шкала платформасына жана базага төшөлөт, ал эми эскирүүгө туруктуу курлар аны негизги учуна коюп, коопсуздук шок жутуу менен басыңыз. резина төшөнчүсү, жана кеңейтүү бурама ылайык, аны бетон негизине бекитүү. Коопсуздук шок-сортуучу резина жаздыкчасы саатына ылдамдыкты азайтып, масштабдуу денеге таасирин жеңилдетип, коопсуздукту камсыздай алат. айда.

Электрондук жүк ташуучу таразанын эки тарабында тараза менен базанын ортосундагы ажырым атайын жасалган.“Т”Типтүү резинадан жасалган буюмдар булганууга каршы чечимдерди аткарат жана ар кандай сериядагы буюмдардын жалпы туурасы жана калыңдыгы ар кандай.“Т”Түр резина буюмдары мөөр үчүн ар кандай боштуктарга колдонулушу мүмкүн. Коркунучтуу шокту сиңирүүчү резина төшөктөрдү, эскирүүгө туруктуу резина барактарды жана Т түрүндөгү резина буюмдарын оңой орнотуп, алмаштырууга болот. 2.2.1.3 Жердин тайгалануусуна каршы мүнөздөмөлөрдүн модулдук дизайны Электрондук платформа шкаласы уникалдуу жана акылга сыярлык жер тайгалоого каршы дизайн схемасын кабыл алат, башкача айтканда, δ4 жогорку сапаттагы үлгүлүү болот пластинасынын катмары түздөн-түз дөңгөлөк роликтеринин астына үзгүлтүктүү ширетүүдө колдонулат. жана жерге каршы тайгалак өндүрүү үчүн штепсельдөө ыкмалары. Коопсуз өтүү, жаан-чачындуу жана карлуу аба ырайында унаанын үстүнкү тең салмактуулугу бузулуп кетчү жагдайды болтурбоо үчүн.

Жер бетиндеги тайгаланууга каршы үлгүдөгү болот табак майдалангандан кийин оңой алынып салынышы мүмкүн жана аны кайра алып салууга жана алмаштырууга болот. Туруктуу жердин тайгаланууга каршы таасири тараза аянтчасынын иштөө мөөнөтүн жогорулатат. 2.2.1.4 Коррозияга каршы мүнөздөмөлөрдүн модулдук конструкциясы Электрондук платформа таразасынын товар таразасынын чийки заты жогорку сапаттагы ысык прокатталган болоттон жана пластинадан жасалган жана анын курамы жана физикалык касиеттери GB700-88 "Техникалык шарттар" талаптарына жооп берет. Кадимки көмүртектүү структуралык болот үчүн".

Бардык болоттун беттери дат баспас болоттон жасалган плиталардын бетиндеги оксиддин масштабын, дат жана кирди жок кылуу үчүн жардыруу жана даттан тазалоо сыяктуу даярдыктан өткөрүлөт жана датга каршы дарылоо GB8923-88 ылайык жүргүзүлүшү керек " Болот бетинин коррозия деңгээли жана каптоодон мурун дат кетирүү деңгээли" Sa2 .5 деңгээли. Бардык чийки заттар алдын ала иштетилгенден кийин, эпоксиддүү цинкке бай праймердин катмарын дароо боёп, андан кийин эпоксиддүү цинкке бай праймерди жана эпоксиддүү чайыр менен боёкту бүт машина заводунун алдында сүйкөңүз, ошол эле боёктун түсү бир түстүү бөлүктөн ашпайт. . 2.2.1.5 Физикалык касиеттердин модулдук конструкциясы Бардык электрондук тараза буюмдары CAD жана CAE сыяктуу мыкты дизайн схемаларын колдонушат, ал эми электрондук эсептөө машиналары тараза аянтчасынын долбоорлоо схемасында ийилүүчү катуулугун жана кысуу күчүн талдоо жана эсептөө үчүн колдонулат. жүк аянтчасынын көтөрүү жөндөмдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн масштабдуу орган. Натыйжалуу, эң сонун ийилген катуулугу жана кысуу күчү менен тараза платформасынын коопсуздук жүгү 125% FS ашат, бул электрондук жүк ташуучу таразанын эң сонун колдонмо коопсуздук факторуна жана узак мөөнөттүү ишенимдүүлүгүнө ээ болушун камсыз кылат.

2.2.1.6 Өндүрүш жана кайра иштетүү технологиясы Ысык прокатталган тегерек болоттун стресси муздак тартылган тегерек болоттун стрессинен алда канча төмөн болгондуктан, анын структуралык ишенимдүүлүгү жакшы, ошондуктан биздин компаниянын модулдук дизайндагы электрондук полдук тараза буюмдарынын тараза платформасы канал болоттон жасалган. жана калың болот табак электр ширетүүчү форма түзүлүшү менен кадр кутусуна ширетилген. Бул жетиштүү ширетүү тереңдигин камсыз кылуу үчүн CO2 газ менен корголгон ширетүүчү жана суу астындагы жаасы автоматтык ширетүүчү машина сыяктуу жабдуулар тарабынан өндүрүлөт жана иштетилет. Электр ширетүү металлдын беттик дарылоо жылмакай жана жылмакай болуп саналат, ошондой эле электр ширетүүчү ширетүү сапатын камсыз кылуу үчүн желдетүү тешиктери, ширетүүчү жаркыраган, жаракалар, ж.б.

Долбоорду долбоорлоо жана өндүрүү GB50205-95 "Темир конструкциясын куруу жана кабыл алуу кодексине" толук ылайык келет. 2.2.1.7 Коопсуздукту коргоо дизайн схемасы Модулдук дизайн Электрондук тараза товардык сенсор зымдары коопсуздукту коргоо дизайн схемасын колдонушат, ал эми металл материал өткөргүчтүн ортосундагы зымдар пластик менен капталган шлангдын коопсуздук коргоосун кабыл алат жана керексиз кабелдер терминалдар менен бирге жайгаштырылат. Жабык кутучанын корпусунда механикалык жабдуулардын бузулушу же сенсор кабелинин келемиш тиштери электрондук жүк ташуучу шкаласынын өлчөө жана текшерүү мүнөздөмөлөрүндө каталарды, адамдык факторлордун жана сенсор кабелиндеги башка факторлордун алдамчылык жеке жүрүм-турумунун алдын алат. качылат. 2.2.1.8 Интерференцияга каршы, жогорку вольттогу электр тогунун жана чагылгандын соккуларынын мүнөздөмөлөрү модулдашкан. Электрондук платформа масштабдуу продукт түзүмүнүн негизги дизайн схемасы GB50057-94 "Имарат чагылгандан коргоо Дизайн кодексине" жана GB64-83 "Өнөр жай жана жарандык электр орнотмолорунун ашыкча чыңалуудан коргоо долбоору" "Спецификациясы" долбоорлоо схемасы мыкты жерге туташтыруу тармагына ээ экендигин шарттайт. , жерге туташтыруу зымынын каршылыгы 4Ω төмөн, ал эми тараза платформасы атайын зым туташтыргычына ылайык жерге туташтыруу торуна туташтырылган.

Сенсор орнотулганда, кокусунан улам сенсордун бузулушуна жол бербөө үчүн, негизги такта менен тараза платформасынын ортосундагы байланыш эквипотенциалдык денеге айланышы үчүн көп өзөктүү кол менен өрүлгөн жез өзөктүү зымдан өтүүчү зым тандалат. сенсор аркылуу өтүп жаткан ток. Терминалдар толкунга каршы терминалдар болуп саналат жана корпусу куюлган алюминийден жасалган, IP55 суу өткөрбөйт. Терминалдык блокто ширетүү үчүн эң сонун анти-электрондук тетиктер колдонулат, алар чагылгандын соккусунан жана электр тармагынын импульстук токунун индукторго зыян келтирбөөсүн алдын ала алат.

Приборлор панелинде көз карандысыз жерге туташтыруучу түзүлүш бар. 2.2.1.9 Патенттик укуктар Модулдук конструкцияны колдонуу Электрондук тараза продуктусу топтоо чынжырынын 8 жогорку тактыктагы көп өлчөмдүү таразасын тандап алат жана долбоорлоо схемасында биздин компаниянын патенттик укугун "Көптөгөн көп баштуу таразалардын электроникасы" (патенттин номери: 91221886X) колдонот. азайтышы мүмкүн Температура өзгөргөндө, тараза платформасынын термикалык кеңейиши жана жыйрылышы көп баштуу таразанын көтөрүү жөндөмдүүлүгүнө таасирин тийгизет, бул бардык электрондук платформа шкаласын өлчөөнүн жана текшерүүнүн тактыгын камсыз кылат. Электрондук тараза продуктунун модулдук дизайны жалпысынан капкаксыз структура дизайн схемасын кабыл алат жана бул продукт үчүн улуттук патенттин номери ZL02269296.7 болуп саналат.

Кытай атаандаштары тарабынан өндүрүлгөн электрондук платформа тараза учурдагы абалына ылайык, Tianxing эч кандай арткы капкагын дизайн кепилдик жалгыз өндүрүүчүсү болуп саналат. Тараза аянтчасынын бети оозун ача элек бүтүндөй планшеттик компьютер болуп, арткы капкактын анкердик болтторунун дат басып, оңой сынышы сыяктуу кемчиликтерди толугу менен жок кылат. 2.2.2multihead тараза Электрондук платформа тараза BM-LS сериясы азыктарын жогорку тактык топтоо жана чыгаруу чынжыр multihead тараза кабыл алат.

Сенсордун бул түрү биздин компания Япониянын Kubota компаниясынын толук автоматтык жабдууларына киргизген жана техникалык жактан өзүн өзү чыгарган негизги сенсор продуктусу. Мыкты наамдары бар продукциялар өлкө боюнча бир эле тармакта эң чоң рынок үлүшүнө ээ. Multihead тараза менин өлкөмдө белгилүү көмүртек болот өндүрүү ишканаларында колдонулат——Дайе темир-болат комбинаты биздин ишкананын эритуучу цехи учун сырьёго адистешкен жана анын составынын консистенциясы абдан жогору; Британдык Cincinnati компаниясы жана япониялык OKK компаниясы тарабынан сатылып алынган CNC станокдору иштетүү жана өндүрүү үчүн колдонулат жана ар бир бөлүктүн спецификациялары абдан шайкеш келет; жогорку жылуулук менен дарылоо кайра иштетүү үчүн өнөр жай меши так жараянын башкаруу параметрлери жана ички механизмдердин жогорку ырааттуулук бар; ал эки тараптуу компенсацияны ишке ашыруу үчүн температуралык камералардын белгилүү япон өндүрүүчүсү Шимагава чыгарган температуранын нөлдүк багы менен динамометрди колдонот. (нөлдүк чекит жана сезгичтик температуранын ордун толтуруу), анын температуралык мүнөздөмөлөрүнүн ырааттуулугу өтө жогору. Жогорудагы техникалык жабдууларды жана алдыңкы технологияны колдонуудан улам, биздин компания тарабынан чыгарылган көп тараза тараза -40 ~ +70 ° C кең температура диапазонунда жогорку тактыкты жана күчтүү сабырдуулукту камсыздай алат.

Анын чарчоо мөөнөтү Шандун университетинин (мурдагы Шаньдун Технология университетинин) сыноо борбору тарабынан 1 500 000 эксперименттен кийин дагы баштапкы көрсөткүчтүн деңгээлин сактай алат (аксессуарларды караңыз). Биздин компаниянын электрондук жүк ташуучу шкала буюмдары BM-LS тибиндеги топтоо жана бошотуу чынжыр сенсорлорун колдонуп келет (сүрөттү караңыз). Топтоо жана бошотуу чынжырынын сенсору эки тараптын эки таяныч пункту жана орто көтөрүү күчү менен айырмаланган кош кесилген нур түзүмүн кабыл алат. Күч берүү компоненттери күч берүү үчүн созуу күчүн жана подшипник болот шарды колдонушат. Болот шар туташуу, эң сонун автоматтык оңдоо моменти менен, бардык шарттарда вертикалдуу көтөрүү күчүн камсыз кылуу, жогорку ишенимдүүлүк жана кайталануучулук, эң кыска мөөнөттө тараза платформасын турукташтырууга жөндөмдүү, соккуга туруштук берүү жана каптал күчкө каршылык мүнөздөмөлөрү Мыкты, орнотуу жана жөнгө салуу оңой, жок туруктуу момент талап кылынат, ал эми суу өткөрбөйт деңгээл IP68 болуп саналат. Санариптик доордун келиши менен биздин компания интеллектуалдык көп баштуу таразаны иштеп чыкты жана иштеп чыкты.

Акылдуу көп баштуу тараза алгач AD конверсиялоочу жабдуулар жана CPU CPU менен аналогдук сенсорду окшоштурот. Көп баштуу таразанын чыдамкайлыгынан улам келип чыккан электрондук сигнал сенсордун аналогдук сигналга айландырылганын билдирет жана RS485 розеткасы аналогдук сигналды өткөрүү үчүн колдонулат. Берүү аралыгы бир километрден кем эмес, тышкы тоскоолдуктарга каршы туруу жөндөмдүүлүгү күчтүү. Электрондук маалымат технологиясы дискреттик система жана сенсордун кысуу күчү мүнөздөмөлөрү сыяктуу негизги параметрлердин өзүн-өзү компенсациялоосун аяктоо үчүн колдонулат. Электрондук жүк ташуучу таразаны калибрлөөдө, автоматтык калибрлөө үчүн дөңгөлөктүн салмагын калибрлөө учурунда бир убакта сенсордун негизги параметрлери киргизилет. Аны кайра калибрлөө мүмкүн эмес, ошондуктан акылдуу сенсорлор менен жабдылган санариптик жүк ташуучу таразалар келечекте өнүгүүнүн негизги тенденциясы болот. Сандык жана аналогдук электрондук тараза аналогдук жана аналогдук топтоо чынжыр сенсору менен жабдылган, ал эми санариптик дисплей электрондук тараза санарип дисплей топтоо чынжыр сенсору менен жабдылган.

Multihead таразаны өлчөө диапазонун тандоодо, негизинен, тараза органынын салмагы жана анын титирөө, таасири, дөңгөлөктүн салмагы жана башка шарттар эске алынат. 2.2.3 Таразаны көрсөтүүчү аспап Электрондук платформа таразасы Tianxing Weighting Equipment Enterprise тарабынан өз алдынча өндүрүлгөн көп баштуу тараза үстөлү болгон таразаны көрсөтүүчү инструмент (мындан ары - приборлор панели) менен жабдылган. Приборлор панелинин жалпы мүнөздөмөлөрү Кытайдагы ошол эле тармактын өзгөчөлүктөрүнөн жакшыраак. Аспап панели импорттолгон жогорку деңгээлдеги маанилүү компоненттерди кабыл алат, мыкты өнөр жай сенсордук экранына, толук функцияларына, ишенимдүү мүнөздөмөлөрүнө, күчтүү ишенимдүүлүгүнө, жөнөкөй иштешине ээ жана статикалык маалыматтарды жана динамикалык өлчөөлөрдү текшерүү үчүн ылайыктуу.

Бажы көзөмөлүнүн станциясына жана интерфейсине кирген жана чыгып жаткан транспорт каражаттарынын таза салмагын автоматтык түрдө сактоо, таза салмак, таза салмак, тарамдык салмак, ашыкча салмак, нөл коюу, пилинг, автоматтык нөлгө көз салуу жана башка билдирүүлөрдү эскертүүлөр ж.б. функциялары менен. Компьютердин клавиатурасы коюу, белгилөө жана сызыктуу болушу мүмкүн. Жөндөө, убакыт, убакыт, өчүрүү, жеке маалыматты коргоо жана өзүн-өзү диагностикалоо, тараза маалыматын автоматтык түрдө көчүрүү, үзгүлтүксүз командалык ыкма чыгаруу маалыматы, динамикалык жана статикалык маалыматтарды таразалоо маалыматы автоматтык түрдө электрондук эсептөө машиналарына ж.б. жабдууларды компьютердин клавиатурасы менен программалоого болот жана ар кандай розетка функцияларына ээ. Бул Кытайдын бажы жүк логистикалык видео мониторинг системасына ишенимдүү тараза берүү маалыматтарын камсыз кыла алат жана система интеграторунун жоболоруна ылайык салыштырмалуу сервистик колдоо көрсөтө алат. Продукт ыңгайлуу статикалык жана динамикалык таразага өзгөртүүгө, так эскертүүгө ээ жана GB/T7724-99 "Тарзалоо дисплей контроллери үчүн техникалык шарттарга" ылайык келет. Негизги функциялар: Пилинг функциясы: анын ичинде кол менен, автоматтык пилинг жана маалымат пилинги. ●Бул топтоо жана кыскартуу таасири бар жана 50 классификациялык топтомдорго ээ.

●Коддоо функциясы, коддордун 50 тобу таранын салмагын, метрологиялык текшерүүнүн жогорку жана төмөнкү чегин, аз сумманы, ашыкча сумманы жана идентификацияны орното алат. ●Сактоо функциясы тараза маалыматынын 1200 тобун жаздыра алат, 400 унаа номеринин номерин сактай алат жана жазууну жана унаа номерин сурай алат. ●Ал маалыматтарды калибрлөө функциясына ээ.

●Кардар программасын жазуу функциясына ээ. ●Digital саат дисплей маалымат, автоматтык түзүү милдети. ●Көчүрмө функцияларынын ар кандай, приборлор панелин 9-пин, 24-пин жана 80-катар көчүргүчтөрдүн көпчүлүгүнө дароо туташтырууга болот жана кытай жана англис тилдеринде көчүрүүнү аяктоо үчүн ESC/P көчүрмө операция кодун колдоно алат.

●Ар түрдүү розетка функциялары. RS-232C розетка, 50mA учурдагы цикл, басып чыгаруу порту. Ал микрокомпьютерди башкаруу ыкмасы, эки компьютердин ортосундагы байланыш жана онлайн функцияларын аткара алат.

●Күзөтүүчү схеманы колдонуу приборлор панелинин нормалдуу иштешин камсыздайт. ●Статикалык маалыматтарды динамикалык метрологиялык текшерүү өзгөртүү функциясы. ●Башкаруу панелинде негизги параметрди программалоо, электрондук калибрлөө жана жабдууларды башкаруу ыкмаларын жүргүзүүгө ыңгайлуу болгон мөөр тешиги бар.

Приборлор панелинин иштешинин көрсөткүчтөрүнүн толук техникалык мүнөздөмөлөрү жана приборлор панелин колдонуу боюнча инструкциялар. Динамикалык жана статикалык кош максаттуу тараза дисплей инструменти Статикалык маалыматтарды өлчөөнү текшерүү, динамикалык өлчөө текшерүүсү айландыруу үчүн ыңгайлуу: статикалык маалымат динамикага айландырылат, жөн гана унаадагы аспаптар тактасын басып кармап туруу керек.“Албетте”баскычын, кошумча басып, кармап туруңуз“4”ачкыч, аспаптар панели дароо динамикалык метрология текшерүү кирет, кошумча, негизги дисплей маалымат диалог кутусу динамикалык метрология текшерүү дисплей жарык, негизги дисплей маалымат диалог терезе маалымат динамикалык тараза орточо маанисин көрсөтөт; динамикалык тараза ыкмасы алынып салынганда, жөн гана басыңыз“Албетте”ачкыч. 2.2.4 негизинен электрондук жүк ташуучу шкала негизги компоненти болуп саналат, жана негизги курулуш сапаты дароо электрондук жүк ташуучу масштабдын тактыгын коркунуч.

Электрондук жүк ташуучу таразанын негизги түзүлүшү эки түргө бөлүнөт: терең пайдубал чуңкуру жана терең пайдубалы чуңкур (2-6-сүрөттү караңыз). Кардар компания тарабынан сунушталган негиздүү негизги инженердик чиймелерге ылайык макаланын тиешелүү техникалык стандарттарын кылдат окуп чыгуусу, геологиялык стандарттарды жеринде интеграциялоо жана инженердик чиймелердин долбоорлоо планын жарандык инженерия долбоору менен долбоорлоочу ишкана тарабынан аткаруусу керек. квалификация, жана негизги түзүмүн тактоо (негизги тереңдик, курулуш болот бар) Курулуш lofting, бетон маркировка жана калыңдыгы, курулуш ырааттуулугу, ж.б.), андан кийин заказчы инженердик курулушту жүргүзүү үчүн квалификациялык күбөлүктөрү бар инженердик курулуш компаниясын табат. 2.2.4.1 Негизги фундаменттик иштер үчүн курулуш эрежелери a. Компания тарабынан сунушталган негизги чиймелер боюнча долбоордук бийиктик спецификациялары метр менен, ал эми башка спецификациялар мм менен көрсөтүлгөн. Негизги реалдуу спецификациялар негизги маалымат диаграммасында (1) көрсөтүлгөн.

Таблицада (1) L жана W - жүк ташуучу электрондук таразанын шкаф столунун спецификациялары, ал эми L1, L2 жана W - көп баштуу таразаны орнотуунун мүнөздөмөлөрү. б. Негизинен 3:7 Panax notoginseng акиташ топурак колдонушат, ал эми Panax notoginseng акиташ топурак астындагы түз топурак тыгыздалышы керек жана көтөрүү жөндөмдүүлүгү (жердин физикалык күчү) 12t/m2 кем болбошу керек. Эгерде жеринде геологиялык стандарт бул талапка жооп бере албаса, структуралык бекемдөө иштери жүргүзүлүшү керек. чечүү. Алдыңкы, арткы, сол жана оң жантайыңкы жакындоо жолдору негизги бөлүү долбоорунан өзүнчө курулууга тийиш жана ар бир негизги жүктү көтөргөндөн кийин көз карандысыз ылдый кыймылга жол берилбейт.

в. Электрондук жүк ташуучу тараза катуу жамгырдан же башка себептерден улам сууга оңой агып кетпешине ынаныңыз. Терең пайдубал чуңкурлары үчүн дренаждык түтүктөр үчүн коопсуз өтмөктөрдү түзүүнү унутпаңыз. Терең эмес фундаменталдык чуңкурдун негизги түбүнүн планы тегеректеги жолдун үстүнкү катмарынан бир аз жогору, үстүнкү планы ортосунан бир аз жогору, эңкейиши 1/200 болушу керек, бул дренаждык түтүктөр үчүн ыңгайлуу жана эң сонун дренаждык труба жабдууларын эки тараптан куруу керек.

2.2.4.2 Фундаменттин инженердик курулушу a. Фундаментти казуу Фундаментти казуу негизги инженердик чиймелер боюнча жүргүзүлүүгө тийиш. Кадимки шарттарда, негизги түпкү аягы баштапкы топурак катмарын казып керек. Тоңуп калган топурак сыяктуу өзгөчө кырдаалдарда негизги чуңкур тоңгон топурак аркылуу казылышы керек. 300 мм төмөн. б. Фундамент негизинен 3:7 Panax notoginseng күл топурак жана Panax notoginseng күл топурак төмөнкү түз топурак менен тыгыздалат. Тыюулангандан кийин бургулоо менен чалгындоо иштери жүргүзүлөт. Бул талап аткарылбаса, структуралык бекемдөө чечимдери кошумча ишке ашырылууга тийиш. в. Жерге туташтыруу торлорун төшөө жана тараза жабдуулары үчүн атайын максаттагы жерге туташтыруучу торду куруу. Орнотуу чиймесин текшериңиз.“Таразалоочу аппаратура үчүн атайын жерге туташтыруучу тор”Тараза приборлору үчүн атайын жерге туташтыргыч тордун инженердик чиймелери тараза жабдуулары үчүн атайын жерге туташтыруучу торду курууда бурчтуу темир же цинктелген жалпак болот менен ширетилиши керек. Түйүндөр 16 калибрлүү ичке темир зым менен бекем байланган жана жерге туташтыруучу тордун жерге туташтыруу зымынын каршылыгы 4Ωден аз.

Эгерде терминал шкала корпусунда болсо, жерге туташтыргыч тордун жерге туташтыргычы G4 өткөргүчүнүн бир метрине чейин салынышы керек; эгерде терминал операциялык бөлмөдө болсо, тордогу жерге туташтыруучу түзүлүштүн жерге туташтыргычы операциялык бөлмөгө киргизилиши керек, г. Негизги курулуш ишканасы курулуштун штамптарын, электр өткөргүчтөрүн жана байлоону негизги инженердик чиймелердеги курулуш болоттун спецификацияларына жана эрежелерине ылайык жүргүзөт. φ - I даражадагы курулуш болот, φ - II даражадагы курулуш болот куймасы, ар бир негизги плитанын бир жагында ￠10 тен кем эмес курулуш болоттун башы тартылат, узундугу 500 мм жана имараттын бир чети темир тилке негизги ички имараттын болот тилкеси менен байланышкан. Катуу электр ширетүү, экинчи учу негизги такта орнотулгандан кийин инженердик чиймелерге ылайык негизги тактага ширетилип, ар бир негизги такта жана негизги ички болот тилкеси бири-бирине дал келип, бириктирилген. д. Негизги тактайды төшөөнүн биринчи кадамы: Биринчиден, ар бир анкардык буроону негизги тактага 2 гайка менен бекитиңиз (2-7-сүрөттү караңыз). Анкер бурагычтын башы негизги тактадан 30 мм жогору болушу керек.

2-кадам: Негизги тактайды негизги инженердик чиймелердеги спецификацияларга ылайык өз убагында орнотуңуз жана ар бир негизги башкармалык башкаруу борборунун мүнөздөмөлөрүнүн салыштырмалуу четтөөлөрү (тик, горизонталдуу, түз) ичинде±5 мм ичинде. 3-кадам: Бардык анкардык бурамалар негизги ички имараттын темир торлору менен бекем ширетилген. f. Таасирдүү отургуч коюлду. Бардык таасир этүүчү отургучтар негизги чиймедеги спецификацияларга ылайык так жайгаштырылат жана негизги ички имараттын темир торлору менен бекем ширетилген. Ар бир урунуучу орун негизинен 50000N денгээлиндеги таасирге туруштук бере алышы керек. г. Түтүктөрдү төшөө Кардар терминалдын жана башкы контролдук бөлмөнүн конкреттүү дарегине ылайык түтүктү төшөй алат, негизги маалымат диаграммасын караңыз (2).

Операция бөлмөсүндөгү электр өткөргүч терминалынын негизги схемасын караңыз жана ар бир негизги тактанын карама-каршы бөлүктөрүнө өткөргүчтү (G1, G2, G3, G4, G5) салыңыз.……). ●Терминал сыртта иштетилгенде, негизги сүрөттү караңыз жана G4 өткөргүчтү гана төшүңүз. Түтүк орточо узундуктагы φ40 ысык цинктелген болот түтүктөн жасалган жана мүмкүн болушунча ийилүүдөн качуу керек, ал эми 90 градустук ийилген түтүккө жол берилбейт.

Машиналарды жана жабдууларды монтаждоодо байланыш кабелдери үчүн колдонула тургандай кылып түтүккө ичке темир зымды киргизүү керек. Ичке темир зым аркылуу өткөндөн кийин, тармактык түтүк кирге түшүп калбаш үчүн жана өткөргүчкө бөгөт коюу үчүн жабылышы керек. ч. Бетон сугаруу бир сугаруу үчүн имаратты арматура орнотулгандан кийин, негизги плитаны орнотуу жана таасир отургуч өз убагында аяктагандан кийин жүргүзүлүшү мүмкүн. Тыюу учурунда 250x250x100 өлчөмүндөгү гидравликалык домкраттарды орнотуу тешиктери ар бир негизги плитанын перифериясынын карама-каршы бөлүктөрүндө калтырылышы керек.

Биринчи сугаруу учурунда ар бир негизги тактайдын планы бирдей деңгээлде болушу үчүн экинчи сугаруу үчүн ар бир негизги тактайдын астында 50 мм ички жай калтыруу керек. Бир жолу сугарганда, негизинен эки жагында 200 мм ички мейкиндик калтырылат, бул четинен коргоонун эки тарабында экинчи ирет сугаруу үчүн ыңгайлуу жана эки тараптын үстүнкү планы негизинен үстүнкү план менен бирдей бийиктикте болушун камсыз кылат. масштабдуу дене. и. Экинчи сугаруу ●Негизги тактай Экинчи сугаруу Негизги тактайдын түбүнө 50мм ички мейкиндик бошотулуп, ар бир негизги тактайдын планы бирдей деңгээлде болушун камсыз кылуу үчүн экинчилик сугаруу жүргүзүлөт.

Анкер бурамалар менен гайкаларды түз ар бир негизги тактайдын астына тууралаңыз жана ар бир негизги тактайдын бийиктикке туурасынын катышы катасы 3 ммден ашпашы үчүн ар бир негизги тактанын дизайн бийиктиги ырааттуу экендигин текшерүү үчүн деңгээлди колдонуңуз. Ар бир негизги тактайдын планы түз экенин текшерип, жеке негизги тактайдын тегиздиги 1/500 чегинде болушун текшерип, негизги тактанын үстү жагындагы гайкаларды бекемдеңиз. Негизги тактайдын астыңкы учуна эч кандай боштук калтырбастан, майда таш цемент эритмеси менен кылдат байытуу.

Түзүмдү чийме өлчөмүнө ылайык жасоо үчүн шаблондун сүрөтүн колдонуңуз, бетонду сугарыңыз, ошондой эле негизги тактайдын тейлөө платформасынын үстүнкү бети негизги тактайдын бети менен бирдей болуп калат. Ар бир бөлүктүн негизги такталары белгилүү бир көтөрүү жөндөмдүүлүгүн көтөрө алышы керек (көп баштуу таразанын ар кандай моделдерине жана спецификацияларына жараша өзгөрүп турат) жана тиркемеде эч кандай жаракалар же ылдый кыймыл болбошу керек. ●Экинчи жээк коргоо сугаруу Эки тараптын негизги четин коргоо шкала корпусу орнотулгандан кийин куюлуу керек, ал эми четин коргоо болот жана басым тилкелери четтерин коргоо жана чек аранын ортосундагы боштукту камсыз кылуу үчүн негизги арматура диаграммасы менен бекем ширетилген. масштабдын денеси жана тараптардын катышы. Негизги инженердик чиймелерди долбоорлоо деңгээлине чейин бетон менен сугаруу.

j. Негизги тейлөө Негизги долбоордун курулушу аяктагандан кийин, техникалык тейлөөгө көңүл буруңуз. Курулуш циклинин убактысын жана долбоордун техникалык тейлөө убактысын кыскартуу максатында долбоорду курууда бетонго кошууга жол берилет.“эрте күч агенти”. Бетон талап кылынган кысылуу күчкө жооп бербесе, масштабдуу корпусту орнотуу мүмкүн эмес.

2.2.4.3 Жаңы долбоорлорду негизги инженердик кабыл алуу Жаңы долбоорлорду негизги инженердик кабыл алуу төмөнкү категорияларды камтыйт: а. Чуңкурдун оозунун узундугу инженердик чиймелерге ылайык келээрин текшерүү үчүн метр сызгычты колдонуңуз; б. Чуңкурдун оозунун жалпы туурасы инженердик чиймелерге ылайык келерин текшерүү үчүн метр сызгычты колдонуңуз; в. карьердин түз сызык спецификацияларынын шайкештигин текшерүү; г. Негизги тактанын спецификациялары инженердик чиймелердин талаптарына жооп берээрин текшерүү үчүн эсептегич сызгычты колдонуңуз; д. Ар бир негизги тактанын тегиздигин текшерүү үчүн деңгээлди же толук тунук суу түтүгүн колдонуңуз; f. Деңгээлди же крандагы сууну колдонуңуз. Негизги такталардын ортосундагы бийиктиктин туурасына катышы айырмасын текшериңиз; г. Кошумча лайма негизги тактайдын бай жана аба чөнтөктөрү жок болушун камсыз кылууга тийиш; ч. Башка спецификациялар инженердик чиймелерге шайкеш келеби; и. Дренаждык түтүктөрдүн стандарты барбы? ;j. Электрондук спецификалык жерге туташтыруу торунун бар-жокпу жана жерге туташтыруу зымынын каршылыгынын стандарттык мааниси; к. Негизинен негизги башкаруу бөлмөсүнө зым түтүк барбы; л. Башкаруу бөлмөсүндө коммутациялоочу кубат булагы барбы, жана приборлор панелинин коммутациялык электр булагы жерге туташтыруучу түзүлүш болобу Күтүңүз.

Author: Smartweigh–Multihead Weighter Өндүрүүчүлөр

Author: Smartweigh–Lineer Weighter

Author: Smartweigh–Сызыктуу тараза таңгактоочу машина

Author: Smartweigh–Multihead Weighter Packing Machine

Author: Smartweigh–Трей Денестер

Author: Smartweigh–Clamshell Packing Machine

Author: Smartweigh–Комбинацияланган тараза

Author: Smartweigh–Doypack таңгактоочу машина

Author: Smartweigh–Алдын ала жасалган баштыктарды таңгактоочу машина

Author: Smartweigh–Айлануучу таңгактоочу машина

Author: Smartweigh–Вертикалдуу таңгактоочу машина

Author: Smartweigh–VFFS таңгактоочу машина