Hönnunaráætlun og útreikningur á helstu breytum fjölhöfða vogar í reynd

Höfundur: Smartweigh– Fjölhöfðaþyngdari

Fjölhöfða vog (Loss-in-weightfeeder) er búnaður til að greina magn nettóþyngdar og gefa þyngd. Hann er aðallega notaður til að mæla samfellda nettóþyngd í öllu ferlinu. Hann getur framkvæmt nettóþyngdar- og magngreiningar á hráefnum sem þarf að veita stöðugt og birt upplýsingar um hráefnin. Staðbundið heildarflæði og heildarflæði. Grunnreglan er að nota kyrrstæðar gagnagrunna fyrir nettóþyngd vélarinnar og búnaðarins, valið er tækni fyrir kyrrstæða gagnageymsluvog og notaður er álagsfrumur. Hins vegar, til að fá betri nettóþyngdartap á tímaeiningu hráefnisgeymsluvogarinnar, er nauðsynlegt að mæla staðbundið heildarflæði hráefna í stjórnborði fjölhöfða vogarinnar.

Vinstri hlið myndar 1 sýnir rammamynd af voginni fyrir nettóþyngdarleysi. Þegar hráefnin í nettóþyngdargeymslunni eru laus við nauðsynleg hráefni er hægt að opna hráefnislokann. Þegar hámarksstöðu hráefnis er náð er hráefnislokanum lokað og vogin fyrir nettóþyngdarleysi styður hana. Punktur. Til að gera vigtunina nákvæmari eru efri og neðri hliðar vogunargeymslunnar tengdar saman eftir mjúkum göngum og inn- og útgöngum, og fram- og aftari, vinstri og hægri vélar og búnaður og nettóþyngd hráefnisins í þeim bætast ekki við vogunargeymsluna. Hægri hlið myndar 1 sýnir grunnmynd af öllu ferli samfelldrar framboðs. Það er hringrásarkerfi fyrir allt ferlið við samfellda framboð (upplýsingarnar á myndinni sýna 3 hringrásarkerfi).

Hvert hringrásarkerfi samanstendur af tveimur hringrásartímum: þegar nettóþyngdargeymslunni á að minnka vöruhúsið eykst nettóþyngd hráefnisins í nettóþyngdargeymslunni, og þegar hámarksstöðu hráefnisins er náð við t1 lokast hráefnislokinn og skrúfuflutningstækið byrjar að losa hráefnið og nettóþyngdin tapast á þessum tíma. Eftir að vogin byrjar að virka í ákveðinn tíma minnkar nettóþyngd hráefnisins í nettóþyngdargeymslunni. Þegar lágmarksstöðu hráefnisins er náð við t2 opnast hráefnislokinn aftur. Tíminn frá t1 til t2 gefur hringrásartímann fyrir krafttegundina. Eftir ákveðinn tíma eykst nettóþyngd hráefnisins í nettóþyngdargeymslunni. Þegar tíminn t3 nær hámarksstöðu hráefnisins aftur lokast hráefnislokinn og tíminn frá t2 til t3 endurtekur sig í kraftframboðshringrásinni og hraðahlutfall skrúfuflutningstækisins er fylgst með í samræmi við augnabliksflæði til að ná stöðugri framboðshringrás. Á meðan viðheldur hraðahlutfall skrúfufæribandsins hraðahlutfallinu rétt fyrir upphaf hringrásartímans og breytist ekki, og er veitt með stöðugu rúmmálsflæðiseftirliti. Vegna þess að fjölhöfða vogin sameinar náið virka vigtun og kyrrstæða gagnavigtun, og sameinar náið truflaða fóðrun og samfellda fóðrun, er uppbyggingin stuðlað að þéttingu og hentar fyrir steypu, óbleikt kalkduft, kolmöl, matvæli, lyf og önnur lítil hráefni. Vigtunar- og fóðrunaraðgerð getur náð mikilli nákvæmni og línuleika í vigtun. Tveggja höfða vogin starfar út frá þörfum aðalbreytunnar.

Þegar vog er hönnuð með skort á nettóþyngd skal gæta þess að taka tillit til helstu rekstrarbreyta eins og fóðrunartíðni, endurfóðrunarmagns, endurfóðrunargetu vöruhúss og endurfóðrunarhraða. Annars mun vogin með skort á nettóþyngd ekki virka rétt. Til dæmis keypti viðskiptavinur fjölhöfða vog frá framleiðanda fyrir viðhald búnaðar á staðnum. Þegar kaupin voru gerð voru aðeins keyptir 3 100 kg þyngdarskynjarar.

Framleiðandinn sendi einhvern á staðinn til að vita að hráefni viðskiptavinarins er bórsýrulausn, hlutfallslegur eðlisþyngd er 1510 kg/m3, hámarks heildarflæði er 36 kg/klst og algengt heildarflæði er 21~24 kg/klst. Heildarflæðið er svo lítið að hopperinn notar þrjá 100 kg þyngdarskynjara stuðningspunkta og greiningarhopprinn hefur mikla afkastagetu. Þetta er óvísindalegt vandamál við val á gerð. Annað vandamál er að hopperinn er tengdur við vél með titringsgjafa við uppsetningu. Við getum valið 15~20 sinnum/klst samkvæmt eftirfarandi mjög ráðlögðum vinnustaðlum þegar eftirspurnin er meiri og nettóþyngd hverrar viðbótarframboðs er 36/15~36/20, það er 1,9 kg~2,4 kg. Nettóþyngd hráefnisins sem hver þyngdarskynjari ber er minni en 1 kg og sanngjarnt mælisvið er um 0,5~1%.

Almennt ætti sanngjarnt mælisvið þyngdarskynjarans að vera að minnsta kosti 10~30% til að tryggja nákvæmari vigtun. Samkvæmt nettóþyngd hráefnisins sem er 2,4 kg og nettóþyngd hráefnisgeymslunnar og hráefnisvéla og búnaðar (skrúfuflutningabíls o.s.frv.) er heildarþyngdin um 10 kg. Þegar þrír þyngdarskynjarar eru notaðir er hægt að velja mælisvið hvers þyngdarskynjara á bilinu 5 kg til 10 kg. Með öðrum orðum, magn keypts 100 kg skynjara eykst um 10~20 sinnum, áreiðanleiki fjölhöfða vogarinnar er lélegur og nákvæmni vigtunarinnar er lítil.

Þetta dæmi sýnir að hönnunaráætlun fjölhöfða vogarinnar verður einnig að vera í samræmi við staðal hönnunaráætlunarinnar og ekki er hægt að ákvarða helstu breytur vélarbúnaðar og notkunar fjölhöfða vogarinnar án mælinga. 3. Helstu breytur útreiknings á hönnunaráætlun fjölhöfða vogarinnar. 3.1 Útreikningur á fóðrunartíðni.

Fyrir fjölhöfða vog, því stærra sem hlutfall kraftframboðshringrásarinnar (tímahlutfall = kraftframboðshringrás/endurbjóðunarhringrás) er í hverju hringrásarkerfi, því betra, almennt verður það að vera meira en 10:1. Þetta er vegna þess að krafttegundin veitir hringrásartíma með mun meiri nákvæmni en endurbjóðunarhringrásartími, og því lengur sem krafttegundin veitir hringrásartíma, því meiri er heildarnákvæmni fjölhöfða vogarinnar. Tíðni hringrásarkerfisins á tímaeiningu fjölhöfða vogarinnar er almennt gefin upp sem tíðni hringrásarkerfisins á klukkustund þegar eftirspurnin er meiri, þ.e. sinnum/klst.

Ef miðað er við meiri eftirspurn á klukkustund sem staðal, þá er eftirspurnartímastuðullinn á tímaeiningu (til dæmis á sekúndu) forsenda. Því minni sem tíðni blóðrásarkerfisins er, því meiri er magn hverrar fóðrunar, því meiri er afkastageta og nettóþyngd nettóþyngdargeymslunnar, því minni er nákvæmnin við að mæla þyngdarlausa ástandið með því að nota margar álagsfrumur. Því meiri sem tíðni blóðrásarkerfisins er, því meiri er magn fóðrunar í hvert skipti. Því lægri sem hún er, því minni er afkastageta og nettóþyngd nettóþyngdargeymslunnar, og því meiri er nákvæmnin við að nota lítið magn af álagsfrumum til að mæla þyngdarlausa ástandið. Hins vegar er tíðni hjólrásarkerfisins of há, fóðrunarbúnaðurinn er oft stöðvaður og stjórnborð fjölhöfða vogarinnar skiptir oft á milli aflgjafarhringrásartíma og endurfóðrunarhringrásartíma, og það er ekki mjög gott.

Þar sem regluleg vinnureynsla er í flestum þyngdarlausum kerfum, sérstaklega fyrir duftkenndar og illa vökvaðar agnir, er tíðni endurbirgða valin 15~20 sinnum/klst. þegar eftirspurnin er mikil. Þegar eftirspurnin er minni en sú sem er meiri minnkar tíðni endurbirgða og hlutfall kraftframboðshringrásarinnar er stærra, sem stuðlar að aukinni nákvæmni. Fyrir utan reglulega vinnureynslu geta sum forrit veitt sérstaklega lágt heildarflæði, þó að vöruhúsarýmið sé mjög lítið, en samt sem áður geymt hráefni sem veitt er í meira en 1 klukkustund og tímann sem það tekur að veita meira en 1 klukkustund.

Í eftirfarandi tilvikum: Stærra magn gefur heildarflæði upp á 2 kg/klst. Útfellingarhlutfall hráefnisins er 803 kg/m3. Heildarflæði stærri fóðrunarrúmmáls er 2/803 = 0,0025 m3/klst.

Ef geymslurýmið er 0,01m3 (u.þ.b. jafngildir 250Mm×250Mm×Stærð rúmmetrageymslunnar, eins og 250Mm), nægir fyrir 2 klst.~3 klst. af hráefnisnotkun og hver hráefnisnotkun fer ekki yfir 10 kg, þá er ekki þörf á sjálfvirkri hráefnisnotkun og hægt er að taka tillit til mannafla hráefnisins. Framleiðslureglur gefa þó aðeins lægri línuleika í heildarflæðinu. 3.2 Reiknið út fóðrunarrúmmálið aftur. Eftir að áfyllingartíðni hefur verið valin er hægt að mæla áfyllingarrúmmálið og heildarbirgðarúmmálið.

Tökum sem dæmi fjölhöfðavog: sú stærri gefur heildarflæði upp á 270 kg/klst. Þéttleiki hráefnisins er 485 kg/m3. Heildarflæði stærri fóðrunarrúmmáls er 270/480 = 0,561 m3/klst.

Við hærri afhendingarhraða var tíðni endurafhendingar valin 15 sinnum/klst. Útreikningsaðferð á endurhleðslumagni: endurhleðslumagn = stærra viðbótarmagn (kg/klst) ÷ Þéttleiki (kg/m3) ÷ Endurkomutíðni (endurkomutíðni/klst). Í þessu tilviki er enduruppsetningarrúmmálið = 270 ÷ 480 ÷ 15 = 0,0375 m3. 3.3 Útreikningur á nettóþyngd vöruhúsarýmda.

Nettóþyngdargeymslurými hönnunaráætlunarinnar verður að vera meira en útreiknuð nettóþyngdargeymslurými. Þetta er vegna þess að nettóþyngdargeymslurýmið mun óhjákvæmilega hafa eftirstandandi hráefni og laust pláss efst í vöruhúsinu þegar nettóþyngdargeymslurýmið byrjar. Ef hvort um sig er 20% og nettóþyngdargeymslurýmið er deilt með 0,6, er hægt að fá nauðsynlega geymslurými.

Lokavalið nettóþyngdarrúmmál vöruhússins verður að vera gljáandi samkvæmt föstu vöruhúsrúmmáli. Útreikningsaðferð fyrir endurhleðslurúmmál: nettóþyngdarrúmmál vöruhússins = nettóþyngdarrúmmál ÷ k. Í formúlunni: k er áætlað umframvísitala hráefnisgeymslunnar, sem getur verið 0,4~0,7, og 0,6 er lagt til.

Í þessu dæmi er nettóþyngd vöruhúsarúmmál = 0,0375 ÷ 0,6 = 0,0625 m3. Þegar rúmmál lagaðs vöruhúss er 0,6 m3, 0,8 m3, 1,0 m3 og aðrar forskriftir og gerðir, ætti gljáinn að vera 0,08 m3 upp á við og rúmmál vogargeymslunnar ætti að vera 0,08 m3. 3.4 Mælið enduruppsetningarhraðann.

Fjölhöfðavogurinn er útbúinn með lág-nákvæmri aðferð með föstum afkastagetu í endurhleðslutímanum, þannig að endurhleðsluhraði endurhleðsluvélarinnar er tilgreindur sem hraður (almennt ætti að stjórna honum innan 5 sekúndna ~ 20 sekúndna). Útreikningsaðferð endurhleðsluhraða: endurfjármögnunarhraði = [endurfjármögnunarrúmmál (m3) ÷ Endurfjárfestingartími (s) × 60 (s/mín)] + [heildarflæði stórs fjárfestingarmagns (m3/klst) ÷ 60 (mín/klst)]. Í jöfnu 2 samanstendur endurbótarhraðinn af 2 nýjum hlutum, fyrsta nýja hlutinn er viðbótarhraðinn byggður á endurbótarrúmmálinu og seinni nýja hlutinn er oft hunsaður af mörgum, sem bendir til þess að sami viðbótarhraði tímans, hráefnið sem verður að fylla þennan hluta þegar því er bætt við aftur. Samkvæmt gildinu er endurfóðrunarhraðinn um 30 sinnum stærri viðbótarhraðinn. Með öðrum orðum, samkvæmt þessu gildi, þegar endurfóðrunarhraði annarra voga sem vantar nettóþyngd er áætlaður, má áætla að hann sé 25-40 sinnum stærri viðbótarhraði.

Höfundur: Smartweigh– Framleiðendur fjölhöfðaþyngdara

Höfundur: Smartweigh– Línuleg vigtun

Höfundur: Smartweigh– Línuleg vigtarpökkunarvél

Höfundur: Smartweigh– Fjölhöfðaþyngdarpökkunarvél

Höfundur: Smartweigh– Bakki afnestrar

Höfundur: Smartweigh– Samlokupakkningarvél

Höfundur: Smartweigh– Samsettur þyngdarvél

Höfundur: Smartweigh– Doypack pökkunarvél

Höfundur: Smartweigh– Forsmíðaður pokapökkunarvél

Höfundur: Smartweigh– Snúningspökkunarvél

Höfundur: Smartweigh– Lóðrétt umbúðavél

Höfundur: Smartweigh– VFFS pökkunarvél