مبدأ وتكوين مخطط تصميم ميزان متعدد الرؤوس للسيارات السيدان

المؤلف: سمارتوي ميزان متعدد الرؤوس

يعتمد ميزان الأرضية الإلكتروني على مبدأ قياس قوة الإجهاد. يُثبّت مقياس إجهاد على مادة البولي يوريثان المرنة في الميزان متعدد الرؤوس لتشكيل جسر ويتستون. عند انعدام الحمل، تكون دائرة الجسر في حالة توازن ويكون خرجها صفرًا. عندما تتحمل مادة البولي يوريثان المرنة الحمل، يمكن قياس مقدار الحمل الإضافي من جهد الخرج، حيث يُحدث كل مقياس إجهاد قوة إجهاد تتناسب مع الحمل.

قم بتركيب عدة موازين متعددة الرؤوس مباشرةً أسفل منصة الوزن، وقم بتوصيل عدة كابلات استشعار على التوالي بلوحة التوصيل، ثم استخدم كابلًا لتوصيل لوحة العدادات. عند مرور السيارة على منصة الوزن، تنقل المنصة القوة إلى كل ميزان متعدد الرؤوس، مما يؤدي إلى تغيير قيم المقاومات في دائرة جسر قياس القوة، وبالتالي تغيير جهد الخرج، أي إخراج إشارة إلكترونية. تُرسل هذه الإشارة إلى لوحة العدادات، حيث تخضع للمعالجة الرقمية، وتكبير الخطوط، والتحويل التناظري الرقمي، ومعالجتها بواسطة وحدة المعالجة المركزية، لتُعرض قيمة الوزن النهائية على الشاشة. بالإضافة إلى بنيتها الأساسية، يمكن توصيل ميزان الأرضية الإلكتروني بأجهزة كهربائية أخرى مثل الحواسيب الصغيرة، وآلات النسخ، وشاشات العرض الكبيرة، وغيرها من الأجهزة الكهربائية عبر لوحة العدادات. يجب صيانة لوحة العدادات لضمان عدم فقدان بيانات الوزن عند انقطاع التيار الكهربائي. يمكن تزويد الميزان بمصدر طاقة غير منقطع (UPS)، ومصدر طاقة منظم قابل للتعديل، وغيرها من الأجهزة والمعدات، مما يُسهل عمل برنامج النظام بشكل أكثر موثوقية.

2.2 مقدمة عن البنية الأساسية والخصائص التقنية: يتكون ميزان المنصة الإلكتروني بشكل أساسي من أربعة أجزاء: منصة الوزن، وميزان متعدد الرؤوس، ولوحة العدادات، والجزء الأساسي. 2.2.1 منصة الوزن: 2.2.1.1 بنية جسم الميزان: يعتمد ميزان الأرضية الإلكتروني على تصميم معياري لمنصة الوزن، ويمكن من خلال تركيب وحدات تحكم مختلفة، إنتاج موازين شاحنات إلكترونية بمواصفات ونماذج متنوعة. يتميز تصميم منصة وزن ميزان الشاحنات الإلكتروني بعدم وجود غطاء خلفي، مما يمنع صدأ براغي التثبيت وسهولة كسرها، ويمنحها مظهرًا فريدًا. تتداخل نقطة دعم المستشعر في جسم الميزان مع نقطة التحميل، مما يجعل عزم الدوران الناتج عن حمل المحور معدومًا، وبالتالي يكون مركز الثقل أكثر استقرارًا بعد تحمل منصة الوزن للقوة. يعتمد مفتاح الحد في ميزان الشاحنات الإلكتروني على النوع المعلق الخارجي، حيث يُثبّت على جانبي الميزان، مما يُسهّل مراقبة حالة مفتاح الحد. يُمكن التحقق من حالة مفتاح الموضع، ومعالجة المشكلات، مثل أخطاء القياس والتحقق الناتجة عن ارتخاء أو تعطل جهاز مفتاح الحد، في الوقت المناسب. تاريخيًا، كانت منصة ميزان الشاحنات الإلكتروني، التي تنتجها شركة تيانشينغ، عبارة عن هيكل صندوقي مصنوع من صفائح فولاذية سميكة وقضبان فولاذية دائرية ملحومة كهربائيًا. ومع مرور الوقت، شهد هيكل منصة ميزان الشاحنات الإلكتروني ثلاثة أجيال من التطور.

تألفت موازين الشاحنات الإلكترونية من الجيل الأول، التي صُنعت في أواخر ثمانينيات القرن الماضي، من ثلاثة أقسام لمنصات الوزن (1، 2، 3) متداخلة بقضبان فولاذية. ومع تطور الاقتصاد وتغير أنواع مركبات النقل، برزت عيوبها الرئيسية، حيث كان من السهل أن تبرز إحدى نهايتي القسم الأول من منصة الوزن في الشاحنات الكبيرة، مما يؤدي إلى سقوطها وتلف المستشعر. وبناءً على هذه العيوب، صُمم وطُوّر الجيل الثاني من موازين الشاحنات الإلكترونية في منتصف إلى أواخر تسعينيات القرن الماضي، وحصل في عام 1998 على جائزة المنتج الجديد على المستوى الوطني من اللجنة الاقتصادية للدولة. يستخدم الجيل الثاني منصة وزن مركزية رئيسية، وترتبط بها منصات وزن مساعدة على كلا الجانبين، مما يحل مشكلة انقلاب إحدى نهايتي منصة الوزن.

تُستخدم منتجات موازين الشاحنات الإلكترونية من الجيل الثاني على نطاق واسع في آلات ومعدات التحقق من الوزن والقياس الرئيسية في مختلف المجالات، مثل الفحم، وهندسة الطاقة، والصناعات المعدنية، والموانئ البحرية، والتعدين. وكما هو معلوم، ونظرًا للزيادة المستمرة في عدد المركبات، واجه مستخدمو هذه الموازين الإلكترونية العديد من المشاكل أثناء الاستخدام، وقدموا ملاحظاتهم. على سبيل المثال، تتعرض مسامير تثبيت الغطاء الخلفي لمنصة الميزان الإلكتروني للصدأ بسهولة، ما يؤدي إلى وصولها إلى الأرض. كما أن رؤوس مسامير التثبيت مسطحة، ما يصعب إزالتها أثناء الصيانة. بالإضافة إلى ذلك، فإن مفتاح الحد مدمج في الميزان، ما يصعب معه ملاحظة المشكلة وحلها في الظروف العادية. كما أن الفجوة بين منصة الميزان تسمح بتسرب الدخان والغبار، ما يؤدي إلى تراكمهما لفترات طويلة في أسفل المنصة، الأمر الذي يُعرّض عملية التحقق من الوزن والقياس للخطر. بالإضافة إلى ذلك، ونظراً لعدم وجود تخطيط معقول على مستوى التوحيد والتعميم، فإن ذلك غير مواتٍ أيضاً للإنتاج الضخم على نطاق واسع في عملية المعالجة.

نظراً لبعض المشاكل التي واجهتها موازين الشاحنات الإلكترونية من الجيل الثاني، قامت شركتنا في عام 2003 بتطوير وتصميم ميزان منصة إلكتروني معياري من الجيل الثالث. يعتمد هذا الميزان على التصميم المعياري والتكاملي، حيث يُمكّنه مفهوم التصميم المعياري والعام والمعياري من تلبية متطلبات العملاء بشكل كامل. ومن أبرز ميزاته: أ. التصميم المعياري والمتكامل: يتكون ميزان المنصة الإلكتروني المعياري من الجيل الثالث من ثلاثة هياكل طويلة وقصيرة بأطوال 5 أمتار و6 أمتار و7 أمتار. على سبيل المثال، يتكون ميزان شاحنة إلكتروني بطول 15 متراً من منصة وزن ثلاثية المراحل بأطوال 5 أمتار + 5 أمتار + 5 أمتار.

ب. النمذجة البارامترية: تُستخدم النمذجة البارامترية بشكل عام في التصميم المعياري لموازين الشاحنات الإلكترونية، على سبيل المثال: يتم تمثيل موازين الشاحنات الإلكترونية ذات التصميم المعياري من سلسلة SCS-100/80، والتي يتراوح طولها بين 10 و21 مترًا، في رسمين هندسيين في الرسم العام، بينما يتم تمثيل الموازين ذات الأطوال 10 و12 و14 مترًا (منصة وزن ثنائية الأقسام) في رسم المشروع، والموازين ذات الأطوال 15 و16 و18 و21 مترًا (منصة وزن ثلاثية الأقسام) في رسم المشروع. من بين معايير أداء ميزان الشاحنات الإلكتروني، مواصفات نموذج الميزان ومواصفات طاولة الخزانة (الطول × العرض)، ورقم الرسم الأساسي، ورقم رسم منصة الوزن. يشير L1 وL2 وW على التوالي إلى مسافة المستشعر، وينطبق الأمر نفسه على الرسم التخطيطي الأساسي.

في هذه المرحلة، اكتملت عملية النمذجة البارامترية لجميع موازين الشاحنات الإلكترونية ذات التصميم المعياري (انظر الشكل 2-3). ج. تصميم هيكلي بدون غطاء: وفقًا للوضع الحالي لموازين المنصات الإلكترونية المصنعة من قبل المنافسين الصينيين، تُعد شركة تيانشينغ المُصنِّع الوحيد الذي يضمن تصميمًا بدون غطاء خلفي. سطح منصة الوزن عبارة عن جهاز لوحي متكامل، مغلق من الأعلى، مما يُزيل تمامًا عيوبًا مثل الصدأ وسهولة كسر براغي تثبيت الغطاء الخلفي.

رقم براءة الاختراع الوطنية لهذا المنتج هو ZL02269296.7. د. تتداخل نقطة ارتكاز منصة الوزن مع نقطة دعم استقبال اللفة: أي أن عزم دوران منصة الوزن يساوي صفرًا، ولا توجد إمكانية لانقلاب أي من طرفي منصة الوزن، مما يجعلها أكثر استقرارًا بعد تحملها للقوة. هـ. يعتمد جهاز مفتاح الحد على النوع المعلق الخارجي: مما يسهل الفحص الفوري أثناء الاستخدام والصيانة العاديين، وبالتالي تجنب أخطاء الوزن الناتجة عن تعطل مفتاح الحد.

(أثناء عملية الإنشاء، تم تقليل الري الثانوي لمفتاح الحد الأصلي، مما يوفر وقتًا لفريق مشروع الصيانة للتعاون فيما بينهم وتقديم خدمات الصيانة في الموقع، أي تحسين الكفاءة العالية.) و. يمكن تعديل الفجوة بين منصتي الوزن بحيث تتراوح بين 0 و3 مم، مما يمنع بشكل معقول تسرب الدخان والغبار إلى مقاعد الجمهور في الميزان. ز. تم تغيير مسامير التثبيت الرابطة بين منصتي الوزن إلى التثبيت الخارجي، مما يحل مشكلة صعوبة تركيب مسامير التثبيت الأصلية في المنتصف وربطها بإحكام في الموقع نظرًا لضيق المساحة الداخلية.

تم استثمار الجيل الثالث من موازين الشاحنات الإلكترونية بالكامل في الإنتاج والتصنيع منذ عام 2002، وقد حلت تدريجيًا محل منتجات الجيل الثاني، نظرًا لاعتماد العديد من العملاء لميزاتها المبتكرة. 2.2.1.2 وظيفة مقاومة التلوث: تصميم معياري: يتميز ميزان المنصة الإلكتروني بحل مقاوم للتلوث على كلا الجانبين وحول جسم الميزان لضمان جميع خصائص القياس والتحقق الطبيعية، وذلك لمنع دخول الغبار والأوساخ إلى أسفل جسم الميزان. تم تركيب وسادات مطاطية ماصة للصدمات وأحزمة عالية المقاومة للتآكل على الجوانب الأمامية والخلفية والجانبية لجسم الميزان. توضع الأحزمة عالية المقاومة للتآكل على منصة الميزان والقاعدة لتغطية الفجوة بينهما تمامًا، وتُثبت على الطرف الأساسي باستخدام وسادة مطاطية ماصة للصدمات، ثم تُثبت على القاعدة الخرسانية باستخدام برغي التثبيت. يمكن للوسادة المطاطية الماصة للصدمات أن تقلل السرعة في الساعة، وتخفف من تأثير الصدمة على هيكل الميزان، وتضمن السلامة أثناء القيادة.

تم تصميم الفجوة بين جسم الميزان وقاعدته على جانبي ميزان الشاحنات الإلكتروني بشكل خاص. وتُستخدم منتجات مطاطية من النوع "T" لتوفير حلول مقاومة للالتصاق، وتتوفر هذه المنتجات بأحجام وسماكات مختلفة. يمكن استخدام منتجات المطاط من النوع "T" لسدّ مختلف الفجوات. كما يمكن تركيب واستبدال وسادات مطاطية ماصة للصدمات، وألواح مطاطية مقاومة للتآكل، ومنتجات مطاطية على شكل حرف T بسهولة. 2.2.1.3 تصميم معياري لخصائص منع الانزلاق على الأرض: يعتمد ميزان المنصة الإلكتروني تصميمًا فريدًا وفعالًا لمنع الانزلاق على الأرض، حيث يتم وضع طبقة من صفيحة فولاذية منقوشة عالية الجودة (δ4) مباشرةً أسفل بكرات العجلات باستخدام اللحام المتقطع واللحام الموضعي لتوفير سطح مانع للانزلاق على الأرض، مما يضمن مرورًا آمنًا ويمنع اختلال توازن الجزء العلوي من السيارة في الطقس الممطر أو الثلجي.

يمكن إزالة الصفيحة الفولاذية ذات النمط المضاد للانزلاق الموجودة على الأرض بسهولة بعد عملية الصقل، كما يمكن إزالتها وإعادة تركيبها. يُسهم تأثير منع الانزلاق للأرضية الثابتة في زيادة عمر منصة الوزن. 2.2.1.4 تصميم معياري لخصائص مقاومة التآكل: تُصنع المواد الخام لمنصة وزن السلع الإلكترونية من فولاذ وصفائح مدرفلة على الساخن عالية الجودة، وتتوافق تركيبتها وخصائصها الفيزيائية مع متطلبات المواصفة القياسية GB700-88 "الشروط الفنية للفولاذ الإنشائي الكربوني العادي".

تخضع جميع الأسطح الفولاذية لمعالجة تحضيرية، مثل السفع الرملي وإزالة الصدأ، قبل التصنيع، وذلك لإزالة طبقة الأكسيد والصدأ والأوساخ من سطح ألواح الفولاذ المقاوم للصدأ. ويجب أن تتم معالجة مقاومة الصدأ وفقًا للمعيار GB8923-88 "درجة تآكل سطح الفولاذ ودرجة إزالة الصدأ قبل الطلاء" من المستوى Sa2.5. بعد المعالجة التحضيرية لجميع المواد الخام، يتم طلاء طبقة من البرايمر الإيبوكسي الغني بالزنك مباشرةً، ثم يتم تطبيق البرايمر الإيبوكسي الغني بالزنك وطلاء راتنج الإيبوكسي قبل تصنيع الماكينة بالكامل، مع مراعاة ألا يتجاوز تباين لون الطلاء درجة لون واحدة. 2.2.1.5 التصميم المعياري للخصائص الفيزيائية: تستخدم جميع منتجات موازين الشاحنات الإلكترونية مخططات تصميم ممتازة، مثل برامج التصميم بمساعدة الحاسوب (CAD) والهندسة بمساعدة الحاسوب (CAE)، حيث تُستخدم الحواسيب الإلكترونية في تصميم منصة الوزن لإجراء التحليل وحساب صلابة الانحناء وقوة الضغط لجسم الميزان لضمان قدرة تحمل منصة التحميل. يتميز ميزان الشاحنات الإلكتروني بفعاليته، وصلابة انحناء ممتازة، وقوة ضغط عالية، ويتجاوز حمل الأمان لمنصة الوزن 125% من FS، مما يضمن أن ميزان الشاحنات الإلكتروني يتمتع بعامل أمان ممتاز للتطبيق وموثوقية طويلة الأمد.

2.2.1.6 تكنولوجيا الإنتاج والتصنيع: نظرًا لأن إجهاد الفولاذ الدائري المدرفل على الساخن أقل بكثير من إجهاد الفولاذ الدائري المسحوب على البارد، فإن موثوقيته الهيكلية عالية. لذلك، تُصنع منصة وزن موازين الأرضيات الإلكترونية ذات التصميم المعياري لشركتنا من فولاذ القنوات وصفائح فولاذية سميكة ملحومة في صندوق إطار باستخدام اللحام الكهربائي. ويتم إنتاجها ومعالجتها باستخدام معدات مثل اللحام المحمي بغاز ثاني أكسيد الكربون وآلة اللحام الأوتوماتيكية بالقوس المغمور لضمان عمق لحام كافٍ. يتميز سطح المعدن الملحوم باللحام الكهربائي بنعومته وخلوه من العيوب مثل ثقوب التهوية، ونتوءات اللحام، والشقوق، وما إلى ذلك، لضمان جودة اللحام الكهربائي.

يتوافق تصميم وتصنيع المشروع تمامًا مع معيار GB50205-95 "كود بناء واستلام هندسة الهياكل الفولاذية". 2.2.1.7 تصميم الحماية الآمنة: تصميم معياري. جميع أسلاك مستشعرات ميزان الشاحنات الإلكتروني مزودة بتصميم حماية آمن، حيث يتم تغليف الأسلاك داخل الأنابيب المعدنية بخراطيم بلاستيكية للحماية، وتُوضع الكابلات غير الضرورية مع أطراف التوصيل داخل صندوق مغلق. هذا يمنع بشكل فعال تلف المعدات الميكانيكية أو قضمات القوارض التي قد تُلحق الضرر بكابل المستشعر، مما قد يؤدي إلى أخطاء في قياس خصائص ميزان الشاحنات الإلكتروني والتحقق منها، كما يمنع أي تلاعب بشري أو عوامل أخرى قد تؤثر على كابل المستشعر. 2.2.1.8 خصائص مقاومة التداخل والصدمات الكهربائية عالية الجهد والصواعق معيارية. يتوافق مخطط التصميم الأساسي لهيكل منتج ميزان المنصة الإلكترونية مع GB50057-94 "كود تصميم الحماية من الصواعق للمباني" و GB64-83 "تصميم الحماية من الجهد الزائد للمنشآت الصناعية والمدنية" "المواصفات" التي تنص على أن مخطط التصميم يحتوي على شبكة تأريض ممتازة، ومقاومة سلك التأريض أقل من 4 أوم، ويتم توصيل منصة الوزن بشبكة التأريض وفقًا لموصل الأسلاك الخاص.

عند تركيب الحساس، يُستخدم سلك توصيل متعدد النوى ذو قلب نحاسي مضفر يدويًا لتكوين وصلة متساوية الجهد بين اللوحة الأساسية ومنصة الوزن، وذلك لتجنب تلف الحساس نتيجة مرور تيار كهربائي عرضي. تتميز أطراف التوصيل بمقاومتها للتيار المفاجئ، بينما صُنع الغلاف من الألومنيوم المصبوب، ويتمتع بتصنيف مقاومة للماء IP55. استُخدمت مكونات إلكترونية دقيقة مقاومة للتيار المفاجئ في لحام كتلة التوصيل، مما يحمي المحث من أضرار الصواعق ونبضات التيار الكهربائي.

تحتوي لوحة العدادات على جهاز تأريض مستقل. 2.2.1.9 حقوق براءات الاختراع: تطبيق التصميم المعياري. يستخدم ميزان الجسر الإلكتروني 8 موازين متعددة الرؤوس عالية الدقة ضمن سلسلة التجميع، ويستفيد من براءة اختراع شركتنا "إلكترونيات الموازين متعددة الرؤوس" (رقم براءة الاختراع: 91221886X) في تصميمه، مما يقلل من تأثير تغيرات درجة الحرارة على قدرة تحمل الموازين متعددة الرؤوس، وبالتالي يضمن دقة القياس والتحقق من ميزان المنصة الإلكتروني بالكامل. يعتمد التصميم المعياري لميزان الجسر الإلكتروني عمومًا على تصميم هيكل بدون غطاء، ورقم براءة الاختراع الوطنية لهذا المنتج هو ZL02269296.7.

وفقًا للوضع الحالي لموازين المنصات الإلكترونية المصنعة من قبل المنافسين الصينيين، تُعدّ تيانشينغ الشركة المصنعة الوحيدة التي تضمن تصميمًا بدون غطاء خلفي. سطح منصة الوزن عبارة عن جهاز لوحي متكامل، لا يحتوي على أي فتحات، مما يُزيل تمامًا عيوبًا مثل الصدأ وسهولة كسر براغي تثبيت الغطاء الخلفي. 2.2.2 ميزان متعدد الرؤوس: يعتمد ميزان المنصة الإلكتروني على ميزان متعدد الرؤوس عالي الدقة من سلسلة منتجات BM-LS، مع نظام تجميع وإطلاق البيانات.

يُعدّ هذا النوع من الحساسات المنتج الأساسي الذي أدخلته شركتنا في معدات شركة كوبوتا اليابانية الأوتوماتيكية بالكامل، وهو منتج مصنّع ذاتيًا. تتمتع منتجاتنا بسمعة ممتازة وحصة سوقية كبيرة في نفس القطاع على مستوى البلاد. يُستخدم ميزان متعدد الرؤوس في مصانع الصلب الكربوني المعروفة في بلدي، حيث يتخصص مصنع داي للحديد والصلب في توفير المواد الخام لمصنع الصهر التابع لشركتنا، ويتميز بتجانس عالٍ في تركيبه. كما تُستخدم مخارط CNC، التي اشترتها شركة سينسيناتي البريطانية وشركة OKK اليابانية، في عمليات التشغيل والتصنيع، وتتميز مواصفات كل جزء منها بتجانس عالٍ. يتميز الفرن الصناعي المستخدم في عمليات المعالجة الحرارية العالية بدقة عالية في معايير التحكم بالعملية وتجانس عالٍ في آلياته الداخلية. ويستخدم خزان درجة حرارة نقطة الصفر وجهاز قياس القوة مع خزان درجة الحرارة، من إنتاج شركة شيماغاوا، وهي شركة يابانية معروفة في تصنيع غرف قياس درجة الحرارة، لإجراء تعويض ثنائي الاتجاه (تعويض درجة حرارة نقطة الصفر وتعويض درجة الحرارة الحساسة)، مما يضمن تجانسًا عاليًا في خصائص درجة حرارته. بفضل تطبيق المعدات التقنية المذكورة أعلاه والتكنولوجيا المتقدمة، يمكن لميزان الرؤوس المتعددة الذي تصنعه شركتنا أن يضمن دقة عالية وتحملًا قويًا في نطاق واسع من درجات الحرارة يتراوح بين -40 و +70 درجة مئوية.

لا يزال عمر إجهادها يحافظ على مستوى مؤشر الأداء الأصلي (انظر الملحقات) بعد 1,500,000 تجربة أجراها مركز اختبار جامعة شاندونغ (جامعة شاندونغ للتكنولوجيا سابقًا). تستخدم منتجاتنا من موازين الشاحنات الإلكترونية مستشعرات سلسلة التجميع والإفراج من نوع BM-LS (انظر الصورة). يتميز مستشعر سلسلة التجميع والإفراج بهيكل شعاع مزدوج القطع مع نقطتي دعم على كلا الجانبين وقوة تحمل مركزية. تستخدم مكونات نقل القوة قوة الشد وكرات فولاذية لنقل القوة. يتميز اتصال الكرات الفولاذية بعزم إصلاح تلقائي ممتاز، مما يضمن قوة تحمل رأسية في جميع الظروف، وموثوقية عالية وقابلية تكرار ممتازة، وقدرة على تثبيت منصة الوزن في أقصر وقت ممكن، ومقاومة ممتازة للصدمات والقوى الجانبية، وسهولة التركيب والتعديل، ولا يتطلب عزم دوران ثابت، ومستوى مقاومة الماء IP68. مع ظهور العصر الرقمي، طورت شركتنا وصممت ميزانًا ذكيًا متعدد الرؤوس.

يحاكي الميزان الذكي متعدد الرؤوس في الأصل المستشعر التناظري باستخدام معدات تحويل تناظري رقمي ووحدة معالجة مركزية. وبفضل قدرة الميزان متعدد الرؤوس على التحمل، يتم تحويل الإشارة الإلكترونية الصادرة من المستشعر إلى إشارة تناظرية، ويتم استخدام منفذ RS485 لنقل هذه الإشارة. لا تقل مسافة النقل عن كيلومتر واحد، ويتميز الميزان بقدرة عالية على مقاومة التداخل الخارجي. تُستخدم تقنية المعلومات الإلكترونية لإجراء التعويض الذاتي للمعلمات الرئيسية، مثل خصائص النظام المنفصل وقوة الضغط للمستشعر. أثناء معايرة ميزان الشاحنات الإلكتروني، تُدخل المعلمات الرئيسية للمستشعر دفعة واحدة خلال معايرة وزن العجلات لإجراء معايرة تلقائية. لا يمكن إعادة معايرته، لذا ستكون موازين الشاحنات الرقمية المزودة بمستشعرات ذكية هي الاتجاه الرئيسي للتطوير في المستقبل. يُجهز جسر الميزان الإلكتروني الرقمي والتناظري بمستشعر سلسلة تراكم تناظري، بينما يُجهز جسر الميزان الإلكتروني ذو الشاشة الرقمية بمستشعر سلسلة تراكم رقمي.

يُراعى عند اختيار نطاق قياس الميزان متعدد الرؤوس وزن جسم الميزان واهتزازاته وتأثيراته ووزن عجلاته وغيرها من العوامل. 2.2.3 جهاز عرض الوزن: تم تجهيز الميزان الإلكتروني بلوحة عرض الوزن (يُشار إليها فيما يلي بلوحة التحكم)، وهي عبارة عن طاولة ميزان متعددة الرؤوس من إنتاج شركة تيانشينغ لمعدات الوزن. تتميز لوحة التحكم بخصائص أفضل من نظيراتها في الصين، حيث تعتمد على مكونات عالية الجودة مستوردة، وشاشة لمس صناعية ممتازة، ووظائف متكاملة، وموثوقية عالية، وسهولة في التشغيل، وهي مناسبة للتحقق من البيانات الثابتة والقياسات الديناميكية.

يحفظ الجهاز تلقائيًا الوزن الصافي للمركبات الداخلة والخارجة من محطة الرقابة الجمركية، ويتضمن واجهةً مزودة بوظائف الوزن الصافي، ووزن الفارغ، والوزن الزائد، وضبط الصفر، والتفريغ، والتتبع التلقائي للصفر، وغيرها من التنبيهات. يمكن ضبط لوحة مفاتيح الكمبيوتر، ووضع علامات عليها، وتعديلها خطيًا، مع ميزات حماية البيانات الشخصية، والتشخيص الذاتي، والنسخ التلقائي لبيانات الوزن، وإخراج بيانات طريقة الأوامر المستمرة، ونقل بيانات الوزن الديناميكية والثابتة تلقائيًا إلى أجهزة الكمبيوتر. يمكن برمجة الجهاز باستخدام لوحة مفاتيح الكمبيوتر، ويحتوي على مجموعة متنوعة من وظائف المقابس. يوفر الجهاز بيانات وزن موثوقة لنظام مراقبة الفيديو للوجستيات الشحن الجمركية الصينية، ويقدم الدعم الفني اللازم وفقًا للوائح مُكامل النظام. يتميز المنتج بسهولة تحويل الوزن الثابت والديناميكي، والتنبيهات الدقيقة، ويتوافق مع معيار GB/T7724-99 "الشروط الفنية لوحدة تحكم عرض الوزن". من أهم وظائفه: وظيفة التفريغ: تشمل التفريغ اليدوي، والتفريغ التلقائي، وتفريغ البيانات. ● له تأثير التراكم والاختزال، وله 50 تصنيفًا تراكميًا.

● وظيفة الترميز: يمكن ضبط 50 مجموعة من الرموز لتحديد وزن الفارغ، والحدين الأعلى والأدنى للتحقق المترولوجي، والزيادة والنقصان، والتعريف. ● وظيفة التخزين: يمكن تسجيل 1200 مجموعة من بيانات الوزن، وتخزين 400 رقم لوحة ترخيص مركبة، وإجراء عمليات تسجيل واستعلام عن أرقام المركبات. ● تتضمن وظيفة معايرة البيانات.

● تتضمن وظيفة كتابة برامج العميل. ● تعرض معلومات الساعة الرقمية، مع وظيفة التوليد التلقائي. ● تتميز بمجموعة متنوعة من وظائف النسخ، حيث يمكن توصيل لوحة التحكم بمعظم آلات النسخ ذات 9 دبابيس و24 دبوسًا و80 صفًا مباشرةً، ويمكن استخدام رمز عملية النسخ ESC/P لإتمام النسخ باللغتين الصينية والإنجليزية.

● وظائف منافذ متعددة. منفذ RS-232C، حلقة تيار 50 مللي أمبير، منفذ طباعة. يمكنه إتمام وظائف إدارة الحواسيب الصغيرة، والتواصل بين جهازين، والاتصال بالإنترنت.

● يضمن استخدام دائرة المراقبة التشغيل الطبيعي للوحة التحكم. ● وظيفة تحويل التحقق المترولوجي الديناميكي للبيانات الثابتة. ● تحتوي لوحة التحكم على فتحة مانعة للتسرب، مما يسهل برمجة المعلمات الرئيسية والمعايرة الإلكترونية وإدارة المعدات.

المواصفات الفنية التفصيلية لمؤشرات أداء لوحة العدادات وتعليمات استخدامها. جهاز عرض وزن ثنائي الغرض (ديناميكي وثابت). التحقق من قياس البيانات الثابتة والتحقق من القياس الديناميكي سهل التحويل: لتحويل البيانات الثابتة إلى ديناميكية، ما عليك سوى الضغط مع الاستمرار على زر "Sure" في لوحة القيادة، ثم الضغط مع الاستمرار على الزر "4". ستدخل لوحة العدادات فورًا في وضع التحقق الديناميكي، وسيضيء مؤشر التحقق الديناميكي في مربع حوار معلومات العرض الرئيسي، والذي يعرض متوسط ​​قيمة الوزن الديناميكي. عند إلغاء طريقة الوزن الديناميكي، اضغط على زر "Sure". 2.2.4 هو عنصر أساسي في ميزان الشاحنات الإلكتروني، وجودة تصنيعه تؤثر سلبًا على دقته.

ينقسم الهيكل الأساسي لميزان الشاحنات الإلكتروني إلى نوعين: بدون حفرة أساس عميقة، وبحفرة أساس عميقة (انظر الشكل 2-6). يتعين على العميل قراءة المعايير الفنية ذات الصلة بالمنتج بالتفصيل، وفقًا للرسومات الهندسية الأساسية المعقولة التي تقدمها الشركة، ودمج المعايير الجيولوجية في الموقع، وتنفيذ خطة تصميم الرسومات الهندسية بواسطة شركة تصميم مؤهلة في مجال الهندسة المدنية، وتوضيح الهيكل الأساسي (عمق الأساس، وقضبان التسليح)، ورسم الإنشاء، ووضع علامات الخرسانة وسماكتها، وتسلسل الإنشاء، وما إلى ذلك. بعد ذلك، يجد العميل شركة مقاولات هندسية معتمدة لتنفيذ أعمال الإنشاء. 2.2.4.1 لوائح الإنشاء لأعمال الأساس: أ. مواصفات ارتفاع التصميم في الرسومات الأساسية التي تقدمها الشركة بالمتر، والمواصفات الأخرى بالمليمتر. تُعرض المواصفات الفعلية الأساسية في جدول البيانات الأساسية (1).

في الجدول (1)، يُمثل L و W مواصفات طاولة خزانة ميزان الشاحنات الإلكتروني، بينما تُمثل L1 و L2 و W مواصفات تركيب الميزان متعدد الرؤوس. ب. يُنصح باستخدام تربة جيرية من نوع Panax notoginseng بنسبة 3:7، ويجب دك التربة المستوية أسفلها، على ألا تقل قدرة تحمل التربة (القوة الفيزيائية للأرض) عن 12 طن/م². في حال عدم استيفاء المعايير الجيولوجية للموقع لهذا الشرط، يجب إجراء تدعيم هيكلي. يجب إنشاء الطرق الأمامية والخلفية والجانبية المائلة بشكل منفصل عن مشروع الفصل الأساسي، ولا يُسمح بأي حركة هبوطية مستقلة بعد تحمل كل حمولة رئيسية.

ج. تأكد من عدم غمر ميزان الشاحنات الإلكتروني بالماء بسهولة بسبب الأمطار الغزيرة أو لأسباب أخرى. بالنسبة لحفر الأساسات العميقة، تأكد من إنشاء ممرات آمنة لأنابيب الصرف. يجب أن يكون مستوى قاع حفرة الأساس غير العميقة أعلى قليلاً من سطح الطريق المحيط، وأن يكون مستوى سطحها العلوي أعلى قليلاً في المنتصف، وأن يكون ميلها 1/200، مما يُسهّل مرور أنابيب الصرف، ويجب تركيب تجهيزات صرف ممتازة على كلا الجانبين.

2.2.4.2 أعمال هندسة الأساسات أ. حفر حفرة الأساس: يتم حفر حفرة الأساس وفقًا للرسومات الهندسية الأساسية. في الظروف العادية، يجب حفر الجزء السفلي من الأساس حتى طبقة التربة الأصلية. في حالة الظروف الخاصة، مثل التربة المتجمدة، يجب حفر حفرة الأساس عبر التربة المتجمدة، على عمق أقل من 300 مم. ب. يتم دك الأساس بشكل أساسي بتربة رماد الجنسنغ بنسبة 3:7، ثم طبقة من التربة العادية المكونة من رماد الجنسنغ. بعد الدك، يتم إجراء عملية استكشاف بالحفر. إذا لم يتم استيفاء هذا الشرط، يجب تنفيذ حلول إضافية لتقوية الهيكل. ج. وضع شبكة التأريض وإنشاء شبكة تأريض خاصة بمعدات الوزن. راجع رسم التركيب "شبكة تأريض خاصة بمعدات الوزن". يجب لحام الرسومات الهندسية لشبكة التأريض الخاصة بمعدات الوزن بزوايا حديدية أو فولاذ مسطح مجلفن أثناء إنشاء شبكة التأريض الخاصة بمعدات الوزن. يتم ربط العقد بإحكام بسلك حديدي رفيع من عيار 16، ومقاومة سلك التأريض لشبكة التأريض أقل من 4 أوم.

إذا كان الطرف موجودًا على جسم الميزان، فيجب وضع جهاز التأريض الخاص بشبكة التأريض على بُعد متر واحد من قناة G4؛ وإذا كان الطرف موجودًا في غرفة العمليات، فيجب إدخال جهاز التأريض الخاص بجهاز التأريض الموجود على الشبكة إلى غرفة العمليات. د. يجب على شركة الإنشاءات الأساسية تنفيذ أعمال التثبيت والتوصيل والربط وفقًا لمواصفات ولوائح قضبان التسليح في الرسومات الهندسية الأساسية. φ هو قضيب تسليح من الدرجة الأولى، وφ هو قضيب تسليح من الدرجة الثانية، ويتم سحب رأس قضيب تسليح لا يقل قطره عن 10 مم من القاعدة على جانب واحد من كل لوح أساسي، بطول 500 مم تقريبًا، ويتم توصيل أحد طرفي قضيب التسليح بقضيب التسليح الداخلي الأساسي باللحام الكهربائي الصلب، ويتم لحام الطرف الآخر على اللوح الأساسي وفقًا للرسومات الهندسية بعد تركيب اللوح الأساسي، بحيث يتداخل كل لوح أساسي مع قضيب التسليح الداخلي الأساسي ويتكامل معه. هـ. الخطوة الأولى لوضع اللوح الأساسي: أولاً، ثبّت كل مسمار تثبيت على اللوح الأساسي باستخدام صامولتين (انظر الشكل 2-7). يجب أن يكون رأس مسمار التثبيت ظاهراً على بعد 30 مم فوق اللوح الأساسي.

الخطوة 2: تركيب اللوحة الأساسية في الوقت المحدد وفقًا للمواصفات الواردة في الرسومات الهندسية الأساسية، مع مراعاة ألا تتجاوز الانحرافات النسبية للمواصفات (الرأسية والأفقية والمستقيمة) لكل مركز إدارة لوحة أساسية ±5 مم. الخطوة 3: لحام جميع براغي التثبيت بإحكام مع قضبان الصلب الداخلية للمبنى الأساسي. و. وضع قاعدة امتصاص الصدمات. يتم تحديد مواقع جميع قواعد امتصاص الصدمات بدقة وفقًا للمواصفات الواردة في الرسم الأساسي ولحامها بإحكام مع قضبان الصلب الداخلية للمبنى الأساسي. يجب أن تكون كل قاعدة امتصاص صدمات قادرة على تحمل قوة صدم لا تقل عن 50000 نيوتن. ز. مدّ المواسير. يمكن للعميل مدّ المواسير وفقًا للعنوان المحدد للمحطة الطرفية وغرفة التحكم الرئيسية، كما هو موضح في مخطط البيانات الأساسية (2).

Refer to the basic diagram for the wiring terminal in the operating room, and lay a conduit (G1, G2, G3, G4, G5) on the opposite parts of each basic board.……). ●When the terminal is operated outdoors, refer to the basic drawing, and only lay the G4 conduit. The conduit is made of φ40 hot-dip galvanized steel pipe of moderate length, and bending should be avoided as much as possible, and a 90-degree beveled pipe is not allowed.

A thin iron wire should be inserted into the pipe so that it can be used for communication cables when installing machinery and equipment. After the thin iron wire is passed through, the branch pipe should be closed to avoid falling into the dirt and other blocking the conduit. h. Concrete irrigation can be carried out after the installation of the basic slab and the impact seat is completed in time after the reinforcement of the building has been installed for one irrigation. When grouting, 250x250x100 hydraulic jack installation holes should be left in the opposite parts of the periphery of each basic plate.

During the first irrigation, 50 mm of indoor space should be left under each basic board for secondary irrigation to ensure that the plan of each basic board is on the same level surface. When irrigating once, 200mm of indoor space is basically left on both sides, which is convenient for secondary irrigation on both sides of the edge protection, and ensures that the top plan of the two sides is basically the same height as the top plan of the scale body. i. Secondary Irrigation ●Basic board Secondary Irrigation The bottom of the basic board is vacated 50mm of indoor space to carry out secondary irrigation to ensure that the plan of each basic board is on the same level surface.

Adjust the anchor screws and nuts directly under each basic board, and use a spirit level to check whether the design elevation of each basic board is consistent, so that the height-width ratio error of each basic board does not exceed 3 mm. Use a spirit level to check whether the plan of each basic board is level, ensure that the flatness of the individual basic board is within 1/500, and tighten the nuts on the top of the basic board. Thoroughly enrich the bottom end of the basic board with fine stone cement mortar without leaving any gaps.

Use the template picture to make the structure according to the drawing size, irrigate the concrete so that the upper surface of the basic board service platform is flush with the basic board surface. The basic boards of each part should be able to bear a certain bearing capacity (varies due to the different models and specifications of the multihead weigher), and there should be no cracks or downward movement in the application. ●Secondary irrigation of edge protection The basic edge protection on both sides should be poured after the scale body is installed, and the edge protection steel and pressure bars are welded firmly with the reinforcement diagram in the basic to ensure the gap between the edge protection and the scale body and the aspect ratio. Irrigation with concrete to the design level specification of the basic engineering drawings.

j. Basic maintenance After the construction of the basic project is completed, be sure to pay attention to maintenance. In order to reduce the construction cycle time and maintenance time of the project, it is allowed to add in the concrete during the construction of the project.“early strength agent”. The scale body cannot be installed when the concrete does not meet the required compressive strength.

2.2.4.3 Basic engineering acceptance of new projects The basic engineering acceptance of new projects includes the following categories: a. Use a meter ruler to check whether the length of the pit mouth conforms to the engineering drawings; b. Use a meter ruler to check whether the overall width of the pit mouth conforms to the engineering drawings; c. Check the consistency of the straight line specifications of the pit; d. Use a meter ruler to check whether the specifications of the basic board meet the requirements of the engineering drawings; e. Use a level or a fully transparent water pipe to check the flatness of each basic board; f. Use a level or tap water Check the height-to-width ratio difference between the basic boards; g. The secondary grouting should ensure that the basic board is rich and free of air pockets; h. Are other specifications consistent with the engineering drawings; i. Is there a standard for drainage pipes? ;j. Whether there is an electronic-specific grounding grid and the standard value of the grounding wire resistance; k. Whether there is a wire tube basically to the main control room; l. Whether there is a switching power supply in the control room, and whether the instrument panel switching power supply is a grounding device Wait.

المؤلف: سمارتوي مصنعي أجهزة الوزن متعددة الرؤوس

المؤلف: سمارتوي الوزن الخطي

المؤلف: سمارتوي آلة تعبئة الوزن الخطي

المؤلف: سمارتوي آلة تعبئة ووزن متعددة الرؤوس

المؤلف: سمارتوي درج تفريغ الصواني

المؤلف: سمارتوي آلة تعبئة صدفية

المؤلف: سمارتوي جهاز ترجيح مركب

المؤلف: سمارتوي آلة تعبئة دوي باك

المؤلف: سمارتوي آلة تعبئة الأكياس الجاهزة

المؤلف: سمارتوي آلة التعبئة الدوارة

المؤلف: سمارتوي آلة التعبئة والتغليف العمودية

المؤلف: سمارتوي آلة تعبئة VFFS