Седан автомашины олон толгойт жинлүүрийн дизайны схемийн зарчим ба найрлага

Зохиогч: Смартвей– Олон толгойт жинлэгч

Цахим шалны хэмжүүр нь хэв гажилтын хүчийг хэмжих үндсэн зарчим дээр суурилдаг. Олон толгойт жинлүүрийн полиуретан эластомерт хэв гажилтын хэмжүүрийг холбож, Витстоун гүүр үүсгэдэг. Тэг ачаалалтай үед гүүрний хэлхээ тэнцвэртэй төлөвт байх ба гаралт нь тэг байна. Полиуретан эластомер нь ачааллыг даах үед хэв гажилтын хэмжүүр бүр нь ачаалалтай пропорциональ хэв гажилтын хүчийг үүсгэдэг тул нэмэлт ачааллын хэмжээг гаралтын хүчдэлээс хэмжиж болно.

Жинлэх тавцангийн доор хэд хэдэн олон толгойт жинлэгч суурилуулж, хэд хэдэн мэдрэгчийн кабелийг цувралаар терминалын блок руу холбож, дараа нь кабелийг ашиглан багажны самбарыг холбоно. Машин жинлэх тавцан дээр явахад жинлэх тавцан нь хүчийг олон толгойт жинлэгч бүрт дамжуулдаг бөгөөд энэ нь хүчдэлийн хүчний гүүрний хэлхээний резисторыг өөрчилж, гаралтын хүчдэлийг өөрчлөхөд хүргэдэг, өөрөөр хэлбэл электрон дохио гаргадаг бөгөөд энэ нь багажны самбарт дамжуулагддаг бөгөөд дижитал шүүлтүүр, шугамын хэлбэрийг томруулах, A/D хөрвүүлэх, CPU нягтралын дараа жинлэх хэмжүүрийн эцсийн дэлгэцийн мэдээллийг харуулдаг. Үндсэн бүтцээс гадна электрон шалны хэмжүүрийг микрокомпьютер, хувилагч, том дэлгэцтэй дэлгэц болон бусад цахилгаан тоног төхөөрөмж зэрэг бусад цахилгаан тоног төхөөрөмжтэй багажны самбарын дагуу холбож болно. Багажны самбарыг арчилж, жинлэх өгөгдлийн мэдээллийг цахилгааныг унтрааж, алдахад хялбар биш эсэхийг шалгаарай. Үүнийг UPSups цахилгаан хангамж, тохируулж болох цахилгаан хангамж болон бусад машин механизм, тоног төхөөрөмжөөр тоноглож болох бөгөөд энэ нь системийн програм хангамжийг илүү найдвартай ажиллуулахад тохиромжтой.

2.2 Үндсэн бүтэц, техникийн шинж чанаруудын танилцуулга Цахим тавцангийн жин нь голчлон жинлэх тавцан, олон толгойт жинлэгч, багажны самбар болон үндсэн гэсэн дөрвөн хэсгээс бүрдэнэ. 2.2.1 Жинлэх тавцан 2.2.1.1 Жинлэх их биеийн бүтэц Цахим шалны жин нь загварын схемийг бүрдүүлэхийн тулд модульчлагдсан загвартай жинлэх тавцанг ашигладаг бөгөөд янз бүрийн удирдлагын модулиудын найрлага нь янз бүрийн үзүүлэлт, загварын электрон ачааны машины жинлэх тавцангийн ерөнхий бүтэц Арын бүрхүүлгүй дизайны схемийг ашигладаг бөгөөд гадаргуу нь сэдэвчилсэн үйл ажиллагааны арын бүрхүүлгүй бөгөөд энэ нь зэврэлт, арын бүрхүүлийн зангуу боолт амархан хугарах согогийг арилгадаг бөгөөд ерөнхий гадаад төрхийн загвар нь өвөрмөц; жинлэх их биеийн мэдрэгчийн тулгуур цэг нь тулгуур цэгтэй давхцдаг бөгөөд дараа нь тэнхлэгийн ачааллаас үүдэлтэй эргэлтийн эргүүлэх хүч тэг болж, жинлэх тавцан хүчийг дааж эхэлсний дараа хүндийн төв илүү тогтвортой болдог; электрон ачааны машины жинлэх хязгаарын унтраалга нь электрон ачааны машины жинлэх хоёр талд суурилуулсан гаднах өлгөөтэй төрлийг ашигладаг бөгөөд энэ нь электрон ачааны машины жинлэх хязгаарын унтраалгыг ажиглахад тохиромжтой. Байрлалын унтраалгын төлөвийг шалгаж, хязгаарын унтраалгын тоног төхөөрөмж суларч, гацсанаас үүдэлтэй электрон ачааны машины жингийн хэмжилт, баталгаажуулалтын алдаа зэрэг асуудлыг цаг тухайд нь шийдвэрлэнэ. Жингийн тавцангийн хөгжлийн чиг хандлага Түүхэн цаг үе Tianxing компанийн үйлдвэрлэсэн электрон шалны жингийн тавцангийн бүтэц нь цахилгаан гагнуураар гагнасан зузаан ган хавтан болон дугуй гангаар хийсэн хайрцаг хэлбэрийн бүтэц юм. Жилийн хөгжлийн чиг хандлага болох электрон ачааны машины жингийн тавцангийн бүтэц нь бүхэлдээ гурван үеийн хөгжлийн чиг хандлагын хувьслыг туулсан.

1980-аад оны сүүлээр үйлдвэрлэгдсэн анхны үеийн электрон ачааны машины жинлүүр нь ган төмрөөр бүрсэн 1, 2, 3-р жинлэлтийн тавцангийн гурван хэсгээс бүрддэг байв. Эдийн засгийн хөгжлийн чиг хандлага болон тээврийн хэрэгслийн төрлүүдийн өөрчлөлтийн хамт түүний гол согогууд нь дараах хүчин зүйлээс хамаарна. Том оврын ачааны машины зүүн ба баруун жинлэлтийн тавцан нь жинлэлтийн тавцангийн эхний хэсгийн нэг үзүүрийг амархан цухуйж, дараа нь унаж, мэдрэгчийг эвдэхэд хүргэдэг. Эхний үеийн электрон ачааны машины жинлэлтийн согогийн дагуу хоёр дахь үеийн электрон ачааны машины жинлэлтийн загварыг 1990-ээд оны дунд үеэс сүүл хүртэл зохион бүтээж, 1998 онд Улсын Эдийн Засгийн Комиссоос улсын хэмжээний шинэ бүтээгдэхүүн болгон шагнасан. Хоёр дахь үеийн бүтээгдэхүүн нь төв жинлэлтийн тавцанг гол жинлэлтийн тавцан болгон ашигладаг бөгөөд хоёр талын туслах жинлэлтийн тавцангууд нь тус тус гол жинлэлтийн тавцантай холбогдсон тул жинлэлтийн тавцангийн нэг үзүүрийг дээш харуулсан асуудлыг шийдвэрлэжээ.

Хоёр дахь үеийн электрон ачааны машины жингийн бүтээгдэхүүнийг нүүрс, эрчим хүчний инженерчлэл, металлургийн үйлдвэрлэл, далайн боомт, уул уурхай зэрэг янз бүрийн салбарт жинлэх, хэмжих баталгаажуулалтын машин механизм, тоног төхөөрөмжид өргөн ашигладаг. Тээврийн хэрэгслийн тоо тасралтгүй нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан хоёр дахь үеийн электрон ачааны машины жингийн хэрэглээний хэрэглэгчид уг хэрэглээнд олон асуудал олж, гэрт нь санал хүсэлтээ өгсөн гэдгийг хүн бүр мэддэг. Жишээлбэл, электрон ачааны машины жингийн тавцангийн гадаргуу дээрх арын бүрхүүлийн хавтангийн зангуу боолт нь зэврэхэд хялбар бөгөөд газарт хүрдэг. Хөлийн боолтын толгойнууд нь тэгшхэн бөгөөд засвар үйлчилгээний явцад салгахад амаргүй; электрон ачааны машины жингийн хязгаарын унтраалга нь суурилуулсан тул хэвийн үед асуудлыг ажиглаж, арилгахад амаргүй; жингийн тавцангийн хоорондох зайнаас утаа, тоос шороо амархан гоожиж, удаан хугацаанд хуримтлагдахад хялбар байдаг. Жинлэх тавцангийн ёроолд ачааны машины жингийн жинлэх, хэмжих баталгаажуулалтад аюул учруулна. Үүнээс гадна, стандартчилал, ерөнхийлөн боловсруулалтын түвшинд боломжийн төлөвлөгөөний төлөвлөлт байхгүйгээс болж энэ нь боловсруулах явцад их хэмжээний массын үйлдвэрлэлд сөргөөр нөлөөлдөг.

Хоёр дахь үеийн электрон ачааны машины жингийн зарим асуудлын дагуу 2003 онд манай компани гурав дахь үеийн модульчлагдсан загвартай электрон платформ жинг боловсруулж, зохион бүтээсэн. Гурав дахь үеийн модульчлагдсан загвартай электрон платформ жин нь модульчлагдсан загвар, интеграцчилал, стандартчилагдсан, ерөнхийлсөн болон параметрийн дизайны дизайны концепцийг ашигладаг. Үүний гол онцлогууд нь: a. Модульчлагдсан загвар, стандартчилагдсан болон нэгдсэн дизайны схем: Гурав дахь үеийн модульчлагдсан загвартай электрон платформ жинг 5 метр, 6 метр, 7 метр гэсэн гурван урт, богино бүтцээр угсарч, угсардаг. Жишээлбэл, 15 метр урттай электрон ачааны машины жин нь 5 метр + 5 метр + 5 метр гэсэн гурван үе шаттай жинлэлтийн тавцангаас бүрдэнэ.

b. Параметрийн загварчлал: Параметрийн загварчлалыг электрон жинлүүрийн модульчлагдсан загварчлалд бүхэлд нь ашигладаг, жишээлбэл: SCS-100/80 цувралын бүтээгдэхүүний модульчлагдсан загвартай электрон жинлүүрүүд нь 10-21 метр урттай бөгөөд ерөнхий зурагт 10, 12, 14 метр урттай (хоёр хэсэгтэй жинлэлтийн тавцан) хоёр инженерийн зураг төслийн зурагт, 15, 16, 18, 21 метр урттай (гурван хэсэгтэй жинлэлтийн тавцан) зураг төслийн зурагт тусгагдсан болно. Электрон ачааны машины жинлүүрийн гүйцэтгэлийн параметрүүдийн дунд электрон ачааны машины жинлүүрийн загварын тодорхойлолт болон шүүгээний ширээний тодорхойлолт L.×W (урт×өргөн), үндсэн зургийн дугаар, жинлэлтийн тавцангийн зургийн дугаар багтана. L1, L2, W нь тус тус мэдрэгчийн зайг илэрхийлдэг бөгөөд үндсэн диаграммд мөн адил хамаарна.

Энэ үе шатанд модульчлагдсан загвартай бүх электрон жинлүүрүүд параметрийн загварчлалыг дуусгасан (Зураг 2-3-ыг үзнэ үү). c. Бүрхүүлгүй бүтцийн дизайны схем: Хятадын өрсөлдөгчдийн үйлдвэрлэсэн электрон платформ жинлүүрийн өнөөгийн нөхцөл байдлын дагуу Tianxing нь арын бүрхүүлгүй дизайны схемийг баталгаажуулдаг цорын ганц үйлдвэрлэгч юм. Жинлэх платформын гадаргуу нь амаа нээгээгүй бүхэл бүтэн таблет компьютер бөгөөд энэ нь зэврэлт, арын бүрхэвчийн зангуу боолт амархан хугарах зэрэг согогийг бүрэн арилгадаг.

Энэ бүтээгдэхүүний үндэсний патентын дугаар нь ZL02269296.7. d. Жинлэх тавцангийн тулгуур цэг нь тохой хүлээн авах тулгуур цэгтэй давхцдаг: өөрөөр хэлбэл жинлэх тавцангийн эргүүлэх хүч тэг бөгөөд жинлэх тавцангийн нэг үзүүр дээшээ эргэх боломжгүй бөгөөд энэ нь жинлэх тавцан хүчийг даасны дараа илүү тогтвортой байдаг. e. Хязгаарлах унтраалгын төхөөрөмж нь гаднах өлгөөтэй төрлийг ашигладаг: энэ нь хэвийн хэрэглээ болон засвар үйлчилгээний үед шууд үзлэг хийхэд тохиромжтой бөгөөд гацсан хязгаарлах унтраалгаас үүдэлтэй жинлэх алдаанаас зайлсхийх боломжтой.

(Барилгын ажлын явцад анхны хязгаарын унтраалгын хоёрдогч усжуулалтыг багасгаж, үйлчилгээний төслийн ажилтнууд бие биетэйгээ хамтран ажиллаж, төслүүдийг газар дээр нь үйлчилгээ үзүүлэх цагийг хэмнэдэг, өөрөөр хэлбэл өндөр үр ашгийг сайжруулдаг.) ​​f. Жинлэх тавцан болон жинлэх тавцангийн хоорондох зайг 0~3 мм-ийн дунд хэсэгт тохируулж болно, энэ нь зайнаас жингийн үзэгчдийн суудалд утаа, тоос унахаас урьдчилан сэргийлж чадна. g. Жинлэх тавцан болон жинлэх тавцангийн хоорондох холбогч зангуу боолтыг гадна талын суурилуулалт болгон өөрчилсөн нь доторх зай бага тул анхны дунд холбогч зангуу боолтыг газар дээр нь суурилуулж, чангалахад хялбар биш гэсэн асуудлыг шийдвэрлэж байна.

Гурав дахь үеийн электрон ачааны машины жинлүүр нь 2002 оноос хойш үйлдвэрлэл, үйлдвэрлэлд бүрэн хөрөнгө оруулалт хийж, хоёр дахь үеийн электрон ачааны машины жинлүүрийн бүтээгдэхүүнийг аажмаар орлож ирсэн, учир нь түүний өөрийнх нь инноваци, давуу талыг олон хэрэглэгчид нэвтрүүлсэн. 2.2.1.2 Бохирдолгүй функц Модульчлагдсан загвар Электрон платформ жинлүүрийн бүтээгдэхүүн нь жинлүүрийн их биеийн хоёр тал болон эргэн тойронд бохирдолгүй шийдлийг ашигладаг бөгөөд ингэснээр тоос шороо, шороо жинлүүрийн их биеийн ёроолд орохоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд бүх хэвийн хэмжилт, баталгаажуулалтын шинж чанарыг баталгаажуулдаг. Жинлүүрийн их биеийн урд, хойд, зүүн, баруун талд аюулгүй цочрол шингээдэг резинэн дэвсгэр болон өндөр элэгдэлд тэсвэртэй бүсийг дахин суурилуулна. Өндөр элэгдэлд тэсвэртэй бүсийг жинлүүрийн тавцан болон суурийн хоорондох зайг бүрэн нөхөхийн тулд жинлүүрийн тавцан болон суурин дээр байрлуулсан бөгөөд өндөр элэгдэлд тэсвэртэй бүсийг үндсэн үзүүр дээр нь тавиад аюулгүй цочрол шингээдэг резинэн дэвсгэрээр дарж, тэлэлтийн шурагийн дагуу бетон суурь дээр бэхлэнэ. Аюулгүй цочрол шингээдэг резинэн дэвсгэр нь цагт хурдыг бууруулж, жинлүүрийн их биед үзүүлэх нөлөөллийг хөнгөвчилж, аюулгүй байдлыг хангана. жолоодох.

Электрон ачааны машины жингийн хоёр талын жингийн их бие болон суурийн хоорондох зайг тусгайлан хийсэн. “T” төрлийн резинэн бүтээгдэхүүн нь бохирдлын эсрэг уусмалыг ашигладаг бөгөөд янз бүрийн цуврал бүтээгдэхүүнүүд нь өөр өөр өргөн, зузаантай байдаг. “T” төрлийн резинэн бүтээгдэхүүнийг янз бүрийн зайд битүүмжлэх зорилгоор хэрэглэж болно. Аюулгүй цочрол шингээдэг резинэн дэвсгэр, элэгдэлд тэсвэртэй резинэн хуудас, Т хэлбэрийн резинэн бүтээгдэхүүнийг хялбархан суурилуулж, сольж болно. 2.2.1.3 Газрын гулсалтын эсрэг шинж чанарын модульчлагдсан загвар Электрон платформ жин нь өвөрмөц бөгөөд боломжийн газрын гулсалтын эсрэг дизайны схемийг ашигладаг, өөрөөр хэлбэл δ4 өндөр чанартай хээтэй ган хавтанг дугуйны ороомгийн доор шууд түрхэж, завсарлагатай гагнуур болон залгуурын гагнуурын аргаар газрын гулсалтын эсрэг хамгаалалт үүсгэдэг. Бороотой, цастай цаг агаарт машины дээд тэнцвэр хазайхаас зайлсхийхийн тулд аюулгүй нэвтрэх боломжтой.

Газар дээрх гулсалтын эсрэг хээтэй ган хавтанг нунтагласны дараа амархан салгаж авах боломжтой бөгөөд үүнийг салгаж, дахин сольж болно. Тогтвортой газардуулгын гулсалтын эсрэг нөлөө нь жинлэх тавцангийн ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлдэг. 2.2.1.4 Зэврэлтээс хамгаалах шинж чанарын модульчлагдсан загвар Электрон тавцангийн жингийн бараа материалын жинлэх тавцангийн түүхий эд нь өндөр чанартай халуунаар цувисан ган болон хавтангаар хийгдсэн бөгөөд түүний найрлага, физик шинж чанар нь GB700-88 "Ердийн нүүрстөрөгчийн бүтцийн гангийн техникийн нөхцөл"-ийн шаардлагыг хангасан.

Бүх ган гадаргууг боловсруулахаас өмнө буудлагын тэсэлгээ, зэв арилгах зэрэг бэлтгэл боловсруулалтад хамруулж, зэвэрдэггүй ган хавтангийн гадаргуу дээрх исэл царцдас, зэв, шороог арилгадаг бөгөөд зэвний эсрэг боловсруулалтыг GB8923-88 "Ган гадаргуугийн зэврэлтийн зэрэг ба бүрэхээс өмнөх зэв арилгах зэрэг" Sa2 .5 түвшний дагуу хийх ёстой. Бүх түүхий эдийг урьдчилан боловсруулсны дараа эпокси цайраар баялаг праймерын давхаргыг нэн даруй будаж, дараа нь бүхэл бүтэн машины үйлдвэрээс өмнө эпокси цайраар баялаг праймер болон эпокси давирхайн будгийг түрхэж, ижил өнгөний өнгө нь нэг өнгөнөөс хэтрэхгүй байх ёстой. 2.2.1.5 Физик шинж чанарын модульчлагдсан загвар Бүх электрон жинлэлтийн бүтээгдэхүүнүүд нь CAD болон CAE зэрэг маш сайн дизайны схемийг ашигладаг бөгөөд ачааны платформын даацыг хангахын тулд жинлэлтийн тавцангийн дизайны схемд электрон компьютерийг ашигладаг бөгөөд жинлэлтийн тавцангийн дизайны схемд жинлэлтийн биеийн нугалах хатуулаг болон шахалтын бат бэхийг шинжлэх, тооцоолох ажлыг гүйцэтгэдэг. Үр дүнтэй, маш сайн нугалах хатуулаг болон шахалтын бат бэхтэй тул жинлэлтийн тавцангийн аюулгүйн ачаалал нь 125% FS-ээс давсан тул электрон ачааны машины жин нь маш сайн хэрэглээний аюулгүй байдлын хүчин зүйл болон урт хугацааны найдвартай байдлыг баталгаажуулдаг.

2.2.1.6 Үйлдвэрлэл ба боловсруулалтын технологи Халуун цувисан дугуй гангийн стресс нь хүйтэн зурсан дугуй гангийнхаас хамаагүй бага тул бүтцийн найдвартай байдал нь сайн тул манай компанийн модульчлагдсан загварын электрон шалны жингийн бүтээгдэхүүний жинлэлтийн тавцан нь сувгийн ган болон цахилгаан гагнуурын хэлбэрийн бүтцээр хүрээний хайрцагт гагнасан зузаан ган хавтангаар хийгдсэн. Үүнийг хангалттай гагнуурын гүнийг хангахын тулд CO2 хийн хамгаалалттай гагнуур болон шумбагч нуман автомат гагнуурын машин зэрэг тоног төхөөрөмжөөр үйлдвэрлэж, боловсруулдаг. Цахилгаан гагнуурын гагнуурын металлын гадаргуугийн боловсруулалт нь жигд бөгөөд жигд бөгөөд агааржуулалтын нүх, гагнуурын анивчих, хагарал гэх мэт согог байхгүй тул цахилгаан гагнуурын гагнуурын чанарыг баталгаажуулдаг.

Төслийн зураг төсөл, үйлдвэрлэл нь GB50205-95 "Ган хийцийн инженерчлэлийг барих, хүлээн авах код"-той бүрэн нийцэж байна. 2.2.1.7 Аюулгүй байдлын хамгаалалтын дизайны схем Модульчлагдсан загвар Электрон жинлүүрийн бараа мэдрэгчийн утаснууд нь бүгд аюулгүй байдлын хамгаалалтын дизайны схемийг ашигладаг бөгөөд металл материалын дамжуулах хоолойн дунд байрлах утаснууд нь хуванцар бүрсэн хоолойн аюулгүй байдлын хамгаалалтыг ашигладаг бөгөөд шаардлагагүй кабелийг терминалуудтай хамт байрлуулна. Хаалттай хайрцагны их биед механик тоног төхөөрөмжийн гэмтэл эсвэл мэдрэгчийн кабелийн харханд хазуулах нь электрон ачааны машины жингийн хэмжилт, баталгаажуулалтын шинж чанарт алдаа гаргахаас урьдчилан сэргийлэх бөгөөд мэдрэгчийн кабель дээрх хүний ​​​​хүчин зүйл болон бусад хүчин зүйлсийн залилан мэхлэх хувийн зан авираас зайлсхийдэг. 2.2.1.8 Хөндлөнгийн эсрэг, өндөр хүчдэлийн цахилгаан цочрол, аянга цахилгааны цохилтын шинж чанаруудыг модульчлагдсан. Цахим платформ масштабын бүтээгдэхүүний бүтцийн үндсэн дизайны схем нь GB50057-94 "Барилгын аянга цахилгаанаас хамгаалах дизайны код" болон GB64-83 "Аж үйлдвэрийн болон иргэний цахилгаан байгууламжийн хэт хүчдэлээс хамгаалах зураг төсөл"-тэй нийцдэг. "Үзүүлэлт"-д дизайны схем нь маш сайн газардуулгын сүлжээтэй, газардуулгын утасны эсэргүүцэл 4Ω-ээс бага, жинлэх тавцан нь тусгай утсан холбогчийн дагуу газардуулгын сүлжээнд холбогдсон гэж заасан.

Мэдрэгчийг суурилуулах үед олон цөмт гараар сүлжсэн зэс цөмт утсан холбогч утсыг сонгож, үндсэн самбар болон жинлэлтийн тавцангийн хоорондох холболтыг эквипотенциал биетэй болгож, мэдрэгчээр санамсаргүй гүйдэл дамжихаас болж мэдрэгч гэмтэхээс сэргийлдэг. Терминалууд нь хэт хүчдэлийн эсрэг терминалууд бөгөөд гэр нь цутгамал хөнгөн цагаанаар хийгдсэн бөгөөд IP55 ус нэвтэрдэггүй зэрэглэлтэй. Терминалын блок дээр гагнуур хийхэд нарийн хэт хүчдэлийн эсрэг электрон эд ангиудыг ашигладаг бөгөөд энэ нь аянга цахилгааны цохилт болон цахилгааны сүлжээний импульсийн гүйдлийн индукторт учрах гэмтлээс зайлсхийх боломжтой.

Багажны самбар нь бие даасан газардуулгын төхөөрөмжтэй. 2.2.1.9 Патентын эрх Модульчлагдсан дизайны хэрэглээ Электрон жинлэлтийн бүтээгдэхүүн нь хуримтлуулах гинжин хэлхээний 8 өндөр нарийвчлалтай олон толгойт жинлэгчийг сонгож, манай компанийн "Олон толгойт жинлэгчдийн электроник" (патентийн дугаар: 91221886X) патентын эрхийг дизайны схемд ашигладаг бөгөөд энэ нь ... Температур өөрчлөгдөхөд жинлэлтийн тавцангийн дулааны тэлэлт ба агшилт нь олон толгойт жинлэгчдийн даацад нөлөөлж, бүх электрон тавцангийн жинлэлтийн хэмжилтийн нарийвчлал болон баталгаажуулалтыг баталгаажуулна. Электрон жинлэлтийн бүтээгдэхүүний модульчлагдсан загвар нь ерөнхийдөө бүрхүүлгүй бүтцийн дизайны схемийг ашигладаг бөгөөд энэ бүтээгдэхүүний үндэсний патентын дугаар нь ZL02269296.7 юм.

Хятадын өрсөлдөгчдийн үйлдвэрлэсэн цахим платформ жинлүүрийн одоогийн байдлаас харахад Тиансинг нь арын бүрхүүлийн загваргүй гэдгийг баталгаажуулдаг цорын ганц үйлдвэрлэгч юм. Жинлэх платформын гадаргуу нь амаа нээгээгүй бүхэл бүтэн таблет компьютер бөгөөд энэ нь зэврэлт, арын бүрхүүлийн зангуу боолт амархан хугарах зэрэг согогийг бүрэн арилгадаг. 2.2.2 олон толгойт жинлүүр Электрон платформ жинлүүр нь BM-LS цуврал бүтээгдэхүүний өндөр нарийвчлалтай хуримтлал, суллах гинжин хэлхээний олон толгойт жинлүүрийг ашигладаг.

Энэ төрлийн мэдрэгч нь манай компани Японы Кубота компанийн бүрэн автомат тоног төхөөрөмжид нэвтрүүлсэн гол мэдрэгч бүтээгдэхүүн бөгөөд техникийн хувьд өөрөө үйлдвэрлэдэг. Маш сайн нэртэй бүтээгдэхүүнүүд нь улс даяар ижил салбарт хамгийн том зах зээлийн эзлэх хувийг эзэлдэг. Олон толгойт жинлэгчийг манай улсын алдартай нүүрстөрөгчийн ган үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжүүдэд ашигладаг -- Дайе төмөр, гангийн үйлдвэр нь манай компанийн хайлуулах үйлдвэрийн түүхий эдээр мэргэшсэн бөгөөд найрлагын нягтрал нь маш өндөр; Британийн Цинциннати компани болон Японы OKK компанийн худалдаж авсан CNC токарийн машинуудыг машин механизм, үйлдвэрлэлд ашигладаг бөгөөд эд анги бүрийн үзүүлэлтүүд нь маш тогтвортой; Өндөр дулааны боловсруулалтын үйлдвэрлэлийн зуух нь нарийн процессын хяналтын параметрүүд болон дотоод механизмын өндөр тогтвортой байдалтай; хоёр талын нөхөн төлбөрийг хийхийн тулд Японы алдартай температурын камер үйлдвэрлэгч Шимагавагийн үйлдвэрлэсэн тэг цэгийн температурын сав болон динамометрийг ашигладаг. (тэг цэг ба мэдрэмжийн температурын нөхөн төлбөр), түүний температурын шинж чанарын тогтвортой байдал маш өндөр. Дээрх техникийн тоног төхөөрөмж болон дэвшилтэт технологийг ашигласны ачаар манай компанийн үйлдвэрлэсэн олон толгойт жинлэгч нь -40 ~ +70 ° C-ийн өргөн температурын хүрээнд өндөр нарийвчлал, хүчтэй тэсвэрлэлтийг хангах боломжтой.

Шаньдун Их Сургуулийн (хуучнаар Шаньдун Технологийн Их Сургууль) туршилтын төвийн 1,500,000 туршилтын дараа түүний ядрах хугацаа анхны гүйцэтгэлийн индексийн түвшинг хадгалж чадна (дагалдах хэрэгслийг үзнэ үү). Манай компанийн электрон ачааны машины жингийн бүтээгдэхүүнүүд нь BM-LS төрлийн хуримтлал болон суллах гинжин мэдрэгчийг ашиглаж ирсэн (зургийг үзнэ үү). Хуримтлал болон суллах гинжин мэдрэгч нь хоёр талдаа хоёр тулгуур цэг болон дунд даацын хүч бүхий өвөрмөц давхар зүсэлттэй дам нурууны бүтцийг ашигладаг. Хүч дамжуулах бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь хүч дамжуулахын тулд суналтын хүч болон холхивчийн ган бөмбөлөг ашигладаг. Маш сайн автомат засварын эргүүлэх хүч бүхий ган бөмбөлөг холболт нь бүх нөхцөлд босоо даацын хүчийг хангаж, өндөр найдвартай байдал, давтагдах чадварыг хангаж, жинлэлтийн тавцанг хамгийн богино хугацаанд тогтворжуулж чаддаг, цохилтын эсэргүүцэл болон хажуугийн хүчний эсэргүүцлийн шинж чанартай. Маш сайн, суурилуулах, тохируулахад хялбар, тогтмол эргүүлэх хүч шаардлагагүй, ус нэвтэрдэггүй түвшин нь IP68. Дижитал эрин үе эхэлснээр манай компани ухаалаг олон толгойт жинлэгчийг боловсруулж, зохион бүтээсэн.

Ухаалаг олон толгойт жин хэмжигч нь анх аналог мэдрэгчийг AD хувиргах төхөөрөмж болон CPU CPU-тэй дуурайлган хийдэг. Олон толгойт жин хэмжигчийн тэсвэрлэлтээс үүдэлтэй электрон дохио нь мэдрэгчийг аналог дохио болгон хувиргадаг бөгөөд RS485 залгуурыг аналог дохиог дамжуулахад ашигладаг гэсэн үг юм. Дамжуулах зай нь нэг километрээс багагүй бөгөөд гадны хөндлөнгийн оролцоог эсэргүүцэх чадвар нь хүчтэй. Электрон мэдээллийн технологийг ашиглан мэдрэгчийн дискрет систем болон шахалтын бат бэхийн шинж чанар зэрэг үндсэн параметрүүдийг өөрөө нөхөн төлдөг. Электрон ачааны машины жинг тохируулах явцад мэдрэгчийн үндсэн параметрүүдийг дугуйны жингийн тохируулгын үеэр нэг дор оруулж, автоматаар тохируулдаг. Үүнийг дахин тохируулах боломжгүй тул ухаалаг мэдрэгчээр тоноглогдсон дижитал ачааны машины жин нь ирээдүйн хөгжлийн гол чиг хандлага болно. Дижитал болон аналог электрон жин хэмжигч нь аналог болон аналог хуримтлуулах гинжин мэдрэгчээр тоноглогдсон бөгөөд дижитал дэлгэцийн электрон жин хэмжигч нь дижитал дэлгэцийн хуримтлуулах гинжин мэдрэгчээр тоноглогдсон.

Олон толгойт жинлүүрийн хэмжих хүрээг сонгохдоо жинлүүрийн биеийн жин болон түүний чичиргээ, цохилт, дугуйны жин болон бусад нөхцөл байдлыг голчлон харгалзан үздэг. 2.2.3 Жинлэлтийн дэлгэцийн хэрэгсэл Электрон тавцангийн жинлүүр нь жинлэлтийн дэлгэцийн хэрэгсэл (цаашид багажны самбар гэх)-ээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь Tianxing Weighing Equipment Enterprise-ийн бие даан үйлдвэрлэсэн олон толгойт жинлэлтийн ширээ юм. Багажны самбарын ерөнхий шинж чанар нь Хятадын ижил салбарынхаас илүү сайн. Багажны самбар нь импортын өндөр зэрэглэлийн чухал эд ангиудыг ашигладаг, маш сайн үйлдвэрлэлийн мэдрэгчтэй дэлгэцтэй, бүрэн ажиллагаатай, найдвартай шинж чанартай, найдвартай, энгийн ажиллагаатай бөгөөд статик өгөгдөл болон динамик хэмжилтийн баталгаажуулалтад тохиромжтой.

Гаалийн хяналтын цэг болон интерфэйсээр орж, гарч буй тээврийн хэрэгслийн цэвэр жинг автоматаар хэмнэж, цэвэр жин, савны жин, илүүдэл жин, тэг тохиргоо, хуулах, автомат тэг хянах болон бусад мессеж сануулах гэх мэт функцуудыг ашиглана. Компьютерийн гарыг тохируулах, тэмдэглэх, шугаман байдлаар тохируулах боломжтой. Цаг хугацаа, цаг хугацаа, унтраалт, хувийн мэдээллийг хамгаалах, өөрийгөө оношлох, жинлэлтийн өгөгдлийн мэдээллийг автоматаар хуулбарлах, тасралтгүй командын аргаар гаралтын өгөгдлийн мэдээлэл, динамик болон статик өгөгдлийн жинлэлтийн өгөгдлийн мэдээллийг электрон компьютерт автоматаар дамжуулах гэх мэт тохиргоог хийж болно. Тоног төхөөрөмжийг компьютерийн гараар програмчилж болох бөгөөд олон төрлийн залгуурын функцтэй. Энэ нь Хятадын гаалийн ачаа тээврийн логистикийн видео хяналтын системд найдвартай жинлэлтийн өгөгдөл дамжуулах боломжтой бөгөөд системийн интеграторын дүрмийн дагуу харьцангуй үйлчилгээний дэмжлэг үзүүлэх боломжтой. Бүтээгдэхүүн нь тохиромжтой статик болон динамик жинлэлтийн хувиргалт, нарийвчлалтай сануулгатай бөгөөд GB/T7724-99 "Жинлэлтийн дэлгэцийн хянагчийн техникийн нөхцөл"-тэй нийцдэг. Гол функцууд нь: Хуулах функц: гарын авлага, автомат хуулах, өгөгдөл хуулах зэрэг орно. ● Энэ нь хуримтлал болон бууралтын нөлөөтэй бөгөөд 50 ангиллын хуримтлалтай.

●Кодлох функцтэй, 50 бүлэг код нь савны жин, хэмжилзүйн баталгаажуулалтын дээд ба доод хязгаар, дутуу хэмжээ, илүү хэмжээ, таних тэмдгийг тохируулж болно. ●Хадгалах функц нь 1200 бүлгийн жинлэлтийн мэдээллийг бүртгэж, 400 тээврийн хэрэгслийн улсын дугаарыг хадгалж, тээврийн хэрэгслийн бүртгэл болон дугаарын асуулга хийж чадна. ●Өгөгдлийг тохируулах функцтэй.

● Үйлчлүүлэгчийн програм бичих функцтэй. ● Дижитал цагийн мэдээллийг харуулах, автомат үүсгэх функцтэй. ● Олон төрлийн хуулбарлах функцтэй, багажны самбарыг 9 зүү, 24 зүү, 80 эгнээтэй ихэнх хувилагчтай шууд холбож, ESC/P хуулбарлах үйлдлийн кодыг ашиглан Хятад, Англи хэл дээрх хуулбарыг хийж гүйцэтгэж болно.

● Төрөл бүрийн залгуурын функцууд. RS-232C залгуур, 50мА гүйдлийн гогцоо, хэвлэх порт. Энэ нь микрокомпьютерийн удирдлагын арга, хоёр компьютерын хоорондын харилцаа холбоо, онлайн холболтын функцуудыг гүйцэтгэж чадна.

●Хяналтын хэлхээг ашиглах нь багажны самбар хэвийн ажиллаж байгааг баталгаажуулдаг. ●Статик өгөгдлийг динамик хэмжилзүйн баталгаажуулалтын хөрвүүлэлтийн функц. ●Хяналтын самбар нь битүүмжлэх нүхтэй тул үндсэн параметрийн програмчлал, электрон тохируулга болон тоног төхөөрөмжийн удирдлагын аргуудыг гүйцэтгэхэд тохиромжтой.

Хяналтын самбарын гүйцэтгэлийн үзүүлэлтүүдийн дэлгэрэнгүй техникийн үзүүлэлтүүд болон хяналтын самбарыг ашиглах заавар. Динамик болон статик давхар зориулалттай жинлэлтийн дэлгэцийн хэрэгсэл Статик өгөгдлийг хэмжих баталгаажуулалт, динамик хэмжилтийн баталгаажуулалт нь хөрвүүлэхэд тохиромжтой: статик өгөгдлийг динамик болгон хөрвүүлэхийн тулд машины хяналтын самбар дээрх "Sure" товчийг дараад удаан дарахад л хангалттай бөгөөд "4" товчийг дараад удаан дарахад хяналтын самбар динамик хэмжилзүйн баталгаажуулалтад шууд ордог бөгөөд үүнээс гадна үндсэн дэлгэцийн мэдээллийн харилцах цонх динамик хэмжилзүйн баталгаажуулалтын дэлгэцийн гэрэл асаалттай байдаг бөгөөд үндсэн дэлгэцийн мэдээллийн харилцах цонх нь динамик жинлэлтийн дундаж утгыг харуулдаг; динамик жинлэлтийн аргыг цуцлах үед "Sure" товчийг дарахад л хангалттай. 2.2.4 нь үндсэндээ электрон ачааны машины жинлэлтийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд үндсэн бүтцийн чанарын чанар нь электрон ачааны машины жинлэлтийн нарийвчлалыг шууд эрсдэлд оруулдаг.

Электрон ачааны машины жингийн үндсэн бүтцийг хоёр төрөлд хуваадаг: гүн суурийн нүхгүй ба гүн суурийн нүх (Зураг 2-6-г үзнэ үү). Үйлчлүүлэгч нь компанийн танилцуулсан боломжийн үндсэн инженерийн зургийн дагуу өгүүллийн холбогдох техникийн стандартыг нарийвчлан уншиж, геологийн стандартыг газар дээр нь нэгтгэж, барилгын инженерийн зураг төслийн мэргэшсэн зураг төслийн аж ахуйн нэгжээр инженерийн зургийн зураг төслийн төлөвлөгөөг гүйцэтгэж, үндсэн бүтцийг (үндсэн гүн, барилгын ган төмөр), барилгын дээврийн хөндий, бетон тэмдэглэгээ ба зузаан, барилгын дараалал гэх мэт) тодруулж, дараа нь үйлчлүүлэгч инженерийн барилга угсралтын ажлыг гүйцэтгэх мэргэшлийн гэрчилгээтэй инженерийн барилгын компанийг олох шаардлагатай. 2.2.4.1 Үндсэн суурийн ажлын барилгын дүрэм журам a. Компанийн танилцуулсан үндсэн зураг дээрх дизайны өндрийн үзүүлэлтийг метрээр, бусад үзүүлэлтийг мм-ээр харуулав. Үндсэн бодит үзүүлэлтийг үндсэн өгөгдлийн хүснэгтэд (1) харуулав.

Хүснэгт (1)-д L ба W нь электрон ачааны машины жингийн шүүгээний хүснэгтийн үзүүлэлтүүд, L1, L2, W нь олон толгойт жинлүүрийн суурилуулалтын үзүүлэлтүүд юм. b. Үндсэндээ 3:7 Panax notoginseng шохойн хөрсийг ашиглах бөгөөд Panax notoginseng шохойн хөрсний доорх энгийн хөрсийг нягтруулж, даацын багтаамж (газрын физик хүч) нь 12т/м2-ээс багагүй байх ёстой. Хэрэв талбай дээрх геологийн стандарт энэ шаардлагыг хангаж чадахгүй бол бүтцийн арматурыг хийх шаардлагатай. Урд, хойд, зүүн, баруун налуу замуудыг үндсэн тусгаарлах төслөөс тусад нь барих бөгөөд түлхүүр ачааллыг үүрсний дараа бие даасан доошоо хөдөлгөөн хийхийг хориглоно.

в. Цахилгаан ачааны машины жинг хүчтэй бороо болон бусад шалтгаанаар усанд амархан автахгүй байхыг анхаарна уу. Гүн суурийн нүхний хувьд ус зайлуулах хоолойд аюулгүй гарцуудыг байрлуулахаа мартуузай. Гүн биш суурийн нүхний ёроолын үндсэн төлөвлөгөө нь эргэн тойрны замын гадаргуугаас арай өндөр, дээд төлөвлөгөө нь дунд хэсэгтээ арай өндөр, налуу нь 1/200 байх ёстой бөгөөд энэ нь ус зайлуулах хоолойд тохиромжтой бөгөөд хоёр талдаа маш сайн ус зайлуулах хоолойн тоног төхөөрөмж суурилуулсан байх ёстой.

2.2.4.2 Суурийн инженерийн барилга угсралт a. Суурийн нүхний ухалт Суурийн нүхний ухалтыг үндсэн инженерийн зургийн дагуу гүйцэтгэнэ. Ердийн нөхцөлд суурь ёроолын үзүүрийг анхны хөрсний давхарга хүртэл ухаж гаргах ёстой. Хөлдүү хөрс гэх мэт онцгой нөхцөл байдлын үед суурь нүхийг хөлдүү хөрсөөр ухаж гаргах ёстой. 300 мм-ээс доош. b. Суурийг үндсэндээ 3:7 Panax notoginseng үнс хөрс болон Panax notoginseng үнс хөрсний дараах энгийн хөрсөөр нягтруулна. Нягтруулсны дараа өрөмдлөгийн хайгуул хийнэ. Хэрэв энэ шаардлагыг хангаагүй бол бүтцийн арматурын шийдлийг нэмэлтээр хийх шаардлагатай. c. Газардуулгын тор тавих болон жинлэх төхөөрөмжийн тусгай зориулалтын газардуулгын тор барих. Суурилуулалтын зургийг шалгана уу. “Жинлэх төхөөрөмжийн тусгай газардуулгын тор” Жинлэх төхөөрөмжийн тусгай газардуулгын торны инженерийн зургийг жинлэх төхөөрөмжийн тусгай газардуулгын тор барих явцад өнцөгт төмөр эсвэл цайрдсан хавтгай гангаар гагнах ёстой. Зангилаанууд нь 16 калибрын нимгэн төмөр утсаар бат бөх холбогдсон бөгөөд газардуулгын сүлжээний газардуулгын утасны эсэргүүцэл нь 4Ω-ээс бага байна.

Хэрэв терминал нь жингийн бие дээр байгаа бол газардуулгын торны газардуулгын төхөөрөмжийг G4 хоолойноос нэг метрийн дотор байрлуулах ёстой; хэрэв терминал нь мэс заслын өрөөнд байгаа бол сүлжээн дээрх газардуулгын төхөөрөмжийн газардуулгын төхөөрөмжийг мэс заслын өрөөнд оруулах ёстой, d. Үндсэн барилгын аж ахуйн нэгж нь үндсэн инженерийн зураг дээрх барилгын ган баарны техникийн тодорхойлолт, журмын дагуу барилгын гадас, утас, холболтыг гүйцэтгэнэ. φ нь I зэрэглэлийн барилгын ган баар, φ нь II зэрэглэлийн барилгын ган баар, суурь хавтан бүрийн нэг талд сууриас ￠10-аас багагүй барилгын ган баарны толгойг татаж, ойролцоогоор 500 мм урттай, барилгын ган баарны нэг үзүүрийг үндсэн барилгын дотор талын ган бааранд холбоно. Цахилгаан гагнуурын нэг төгсгөлийг үндсэн самбарыг суурилуулсны дараа инженерийн зургийн дагуу үндсэн самбар дээр гагнаж, ингэснээр үндсэн самбар болон үндсэн дотор талын ган баар бүр давхцаж, нэгтгэгдэнэ. e. Үндсэн самбарыг тавих эхний алхам: Эхлээд суурь самбар дээрх зангууны эрэг бүрийг 2 самараар бэхлэнэ (Зураг 2-7-г үзнэ үү). Зангууны шурагны толгой нь үндсэн хавтангаас 30 мм-ийн өндөрт ил гарсан байх ёстой.

Алхам 2: Үндсэн инженерийн зураг дээрх техникийн шаардлагын дагуу үндсэн самбарыг цаг тухайд нь суурилуулж, үндсэн самбарын удирдлагын төв бүрийн техникийн шаардлагын (босоо, хэвтээ, шулуун) харьцангуй хазайлт нь ± 5 мм дотор байна. Алхам 3: Бүх зангуу боолтыг үндсэн барилгын дотоод ган саваагаар сайтар гагнасан. f. Цохилтын суудлыг тавьсан. Бүх цохилтын суудлыг үндсэн зураг дээрх техникийн шаардлагын дагуу нарийн байрлуулж, үндсэн барилгын дотоод ган саваагаар сайтар гагнасан. Цохилтын суудал бүр нь үндсэндээ 50000N-ээс багагүй түвшний цохилтыг тэсвэрлэх чадвартай байх ёстой. g. Дамжуулах хоолой тавих Үйлчлүүлэгч терминал болон гол удирдлагын өрөөний тодорхой хаягийн дагуу дамжуулах хоолойг тавьж болно, үндсэн өгөгдлийн хүснэгтийг үзнэ үү (2).

Refer to the basic diagram for the wiring terminal in the operating room, and lay a conduit (G1, G2, G3, G4, G5) on the opposite parts of each basic board.……). ●When the terminal is operated outdoors, refer to the basic drawing, and only lay the G4 conduit. The conduit is made of φ40 hot-dip galvanized steel pipe of moderate length, and bending should be avoided as much as possible, and a 90-degree beveled pipe is not allowed.

A thin iron wire should be inserted into the pipe so that it can be used for communication cables when installing machinery and equipment. After the thin iron wire is passed through, the branch pipe should be closed to avoid falling into the dirt and other blocking the conduit. h. Concrete irrigation can be carried out after the installation of the basic slab and the impact seat is completed in time after the reinforcement of the building has been installed for one irrigation. When grouting, 250x250x100 hydraulic jack installation holes should be left in the opposite parts of the periphery of each basic plate.

During the first irrigation, 50 mm of indoor space should be left under each basic board for secondary irrigation to ensure that the plan of each basic board is on the same level surface. When irrigating once, 200mm of indoor space is basically left on both sides, which is convenient for secondary irrigation on both sides of the edge protection, and ensures that the top plan of the two sides is basically the same height as the top plan of the scale body. i. Secondary Irrigation ●Basic board Secondary Irrigation The bottom of the basic board is vacated 50mm of indoor space to carry out secondary irrigation to ensure that the plan of each basic board is on the same level surface.

Adjust the anchor screws and nuts directly under each basic board, and use a spirit level to check whether the design elevation of each basic board is consistent, so that the height-width ratio error of each basic board does not exceed 3 mm. Use a spirit level to check whether the plan of each basic board is level, ensure that the flatness of the individual basic board is within 1/500, and tighten the nuts on the top of the basic board. Thoroughly enrich the bottom end of the basic board with fine stone cement mortar without leaving any gaps.

Use the template picture to make the structure according to the drawing size, irrigate the concrete so that the upper surface of the basic board service platform is flush with the basic board surface. The basic boards of each part should be able to bear a certain bearing capacity (varies due to the different models and specifications of the multihead weigher), and there should be no cracks or downward movement in the application. ●Secondary irrigation of edge protection The basic edge protection on both sides should be poured after the scale body is installed, and the edge protection steel and pressure bars are welded firmly with the reinforcement diagram in the basic to ensure the gap between the edge protection and the scale body and the aspect ratio. Irrigation with concrete to the design level specification of the basic engineering drawings.

j. Basic maintenance After the construction of the basic project is completed, be sure to pay attention to maintenance. In order to reduce the construction cycle time and maintenance time of the project, it is allowed to add in the concrete during the construction of the project.“early strength agent”. The scale body cannot be installed when the concrete does not meet the required compressive strength.

2.2.4.3 Basic engineering acceptance of new projects The basic engineering acceptance of new projects includes the following categories: a. Use a meter ruler to check whether the length of the pit mouth conforms to the engineering drawings; b. Use a meter ruler to check whether the overall width of the pit mouth conforms to the engineering drawings; c. Check the consistency of the straight line specifications of the pit; d. Use a meter ruler to check whether the specifications of the basic board meet the requirements of the engineering drawings; e. Use a level or a fully transparent water pipe to check the flatness of each basic board; f. Use a level or tap water Check the height-to-width ratio difference between the basic boards; g. The secondary grouting should ensure that the basic board is rich and free of air pockets; h. Are other specifications consistent with the engineering drawings; i. Is there a standard for drainage pipes? ;j. Whether there is an electronic-specific grounding grid and the standard value of the grounding wire resistance; k. Whether there is a wire tube basically to the main control room; l. Whether there is a switching power supply in the control room, and whether the instrument panel switching power supply is a grounding device Wait.

Зохиогч: Смартвей– Олон толгойт жинлэгч үйлдвэрлэгчид

Зохиогч: Смартвей– Шугаман жинлэгч

Зохиогч: Смартвей– Шугаман жинлэгч савлах машин

Зохиогч: Смартвей– Олон толгойт жинлүүр савлах машин

Зохиогч: Смартвей– Трей Денестер

Зохиогч: Смартвей– Хясаан бүрхүүлтэй сав баглаа боодлын машин

Зохиогч: Смартвей– Хосолсон жин хэмжигч

Зохиогч: Смартвей– Дойпак савлах машин

Зохиогч: Смартвей– Урьдчилан бэлтгэсэн уут савлах машин

Зохиогч: Смартвей– Эргэлдэгч сав баглаа боодлын машин

Зохиогч: Смартвей– Босоо сав баглаа боодлын машин

Зохиогч: Смартвей– VFFS сав баглаа боодлын машин