Prensîb û pêkhateya nexşeya sêwirana giraniya pirserî ji bo sedanê

Nivîskar: Smartweigh– Giraniya Pirserî

Pîvana erdê ya elektronîkî li ser prensîba bingehîn a pîvandina hêza zorê hatiye avakirin. Pîvanek zorê bi elastomera polîuretanê ya pîvana pirserî ve girêdayî ye da ku pirek Wheatstone çêbike. Di barkirina sifir de, devreya pirê di rewşek hevseng de ye û deran sifir e. Dema ku elastomera polîuretanê bar hildigire, mezinahiya barê zêde dikare ji voltaja derketinê were pîvandin ji ber ku her pîvanek zorê hêzek zorê ya rêjeyî bar çêdike.

Çend pîvanên pirserî rasterast di bin platforma pîvandinê de saz bikin, çend kabloyên sensoran bi rêzê ve bi bloka termînalê ve girêdin, û dûv re kabloyek bikar bînin da ku panela amûran ve girêbidin. Dema ku otomobîl li ser platforma pîvanê siwar dibe, platforma pîvanê hêzê dişîne her pîvana pirserî, ku berxwedêrên çerxa pira hêza zextê diguherîne, dibe sedema guhertina voltaja derketinê, ango sînyalek elektronîkî derdixe, ku piştî fîlterkirina dîjîtal, mezinkirina şeklê xêzê, veguherîna A/D, û çareseriya CPU, agahdariya dawîn a nirxa pîvana pîvanê ya di panela amûran de tê şandin. Ji bilî avahiya xwe ya bingehîn, pîvana erdê ya elektronîkî dikare li gorî panela amûran bi alavên din ên elektrîkê yên wekî mîkrokomputer, fotokopî, dîmenderên ekrana mezin û alavên din ên elektrîkê ve were girêdan. Panela amûran biparêzin û piştrast bikin ku agahdariya daneyên pîvandinê ne hêsan e ku hêz were qut kirin û winda bibe. Ew dikare bi dabînkirina hêzê ya UPSups, dabînkirina hêzê ya rêkxistî ya verastkirî û makîne û alavên din ve were stendin, ku ji bo nermalava pergalê hêsan e ku bi pêbawertir bixebite.

2.2 Danasîna avahiya bingehîn û taybetmendiyên teknîkî Pîvana platforma elektronîkî bi giranî ji çar beşan pêk tê: platforma pîvandinê, pîvana pirserî, panela amûran û bingehîn. 2.2.1 Platforma pîvandinê 2.2.1.1 Avahiya laşê pîvanê Pîvana erdê ya elektronîkî platformek pîvandinê ya sêwirana modular bikar tîne da ku nexşeyek sêwiranê çêbike, û pêkhatina modulên kontrolê yên cûda dikare pîvanên kamyonên elektronîkî yên taybetmendî û modelên cûrbecûr temam bike; avahiya giştî ya platforma pîvandinê ya pîvana kamyona elektronîkî Pîvana sêwiranê bêyî bergê paşîn tê pejirandin, û rûyê wê bêyî çalakiya mijarê ye, ku kêmasiyên zengar û şikestina hêsan a boltên lengerê yên bergê paşîn ji holê radike, û sêwirana xuyangê giştî bêhempa ye; xala piştgiriya sensorê ya laşê pîvanê bi xala hilgirtinê re li hev dikeve, Dûv re torka zivirînê ya ji ber barê eksê sifir e, û navenda giraniyê piştî ku platforma pîvandinê hêzê hildigire stabîltir dibe; guhêrbarê sînor a pîvana kamyona elektronîkî celebê daliqandina derveyî bikar tîne, ku li her du aliyên pîvana kamyona elektronîkî hatî saz kirin, ku ji bo çavdêriya guhêrbarê sînor a pîvana kamyona elektronîkî hêsan e. Rewşa guhêrbarê pozîsyonê kontrol bike, û pirsgirêkên wekî xeletiya pîvandin û verastkirinê ya pîvana kamyona elektronîkî ya ku ji ber sistkirin û zeliqandina alavên guhêrbarê sînor çêdibe di demek guncaw de çareser bike. Trenda pêşkeftina platforma pîvanê Dema dîrokî Avahiya platforma pîvana qata elektronîkî ya ku ji hêla Şirketa Tianxing ve hatî hilberandin avahiyek qutiyek e ku ji plakaya pola ya stûr û pola gilover a bi kayna elektrîkê ve hatî çêkirin. Trenda pêşkeftina salê, avahiya platforma pîvana kamyona elektronîkî sê nifşên pêşveçûna trenda pêşveçûnê bi tevahî jiyan kiriye.

Nifşa yekem a pîvanên kamyonên elektronîkî ku di dawiya salên 1980-an de hatine çêkirin, ji sê beşên platforma giraniyê 1, 2 û 3 pêk dihat ku bi barên pola hatine pêçandin. Bi pêşketina aborî û guhertina celebên wesayîtên veguhastinê re, kêmasiyên wê yên sereke bi vê ve girêdayî ne. Platformên pîvanê yên çep û rast ên wesayîtên barhilgir dikarin bi hêsanî bibin sedema ku dawiya beşa yekem a platforma pîvanê derkeve, û dûv re bikeve û sensorê bişkîne. Li gorî kêmasiyên nifşa yekem a pîvanên kamyonên elektronîkî, nifşa duyem a pîvanên kamyonên elektronîkî di nîvê salên 1990-an de hate sêwirandin û pêşve xistin, û di sala 1998-an de, ji hêla Komîsyona Aborî ya Dewletê ve wekî hilberek nû ya asta neteweyî hate xelat kirin. Hilbera nifşa duyem platforma giraniya navendî wekî platforma giraniya sereke bikar tîne, û platformên giraniya alîkar ên li her du aliyan bi rêzê ve bi platforma giraniya sereke ve girêdayî ne, bi vî rengî pirsgirêka ku dawiya platforma giraniyê ber bi jor ve ye çareser dike.

Berhemên pîvana kamyona elektronîkî ya nifşa duyemîn di makîne û alavên verastkirina pîvan û giraniyê de di warên cûrbecûr de wekî komir, endezyariya enerjiyê, pîşesaziya metalurjiyê, bendergehên deryayî û maden de bi berfirehî têne bikar anîn. Her kes dizane, ji ber zêdebûna domdar a hejmara wesayîtan, xerîdarên serîlêdanê yên pîvana kamyona elektronîkî ya nifşa duyemîn jî di serîlêdanê de gelek pirsgirêk dîtin û nerînên xwe dan. Mînakî, boltên lengerê yên plakaya bergê ya paşîn li ser rûyê platforma pîvana kamyona elektronîkî bi hêsanî zeng dibin û digihîjin erdê. Serên boltên lingan li erdê ne, û di dema lênêrînê de rakirina wan ne hêsan e; guhêrbarê sînor ê pîvana kamyona elektronîkî hatî çêkirin, ji ber vê yekê di demên normal de dîtin û çareserkirina pirsgirêkê ne hêsan e; valahiya di navbera platforma pîvanê de bi hêsanî dûman û toz diherike, û ji bo demek dirêj hêsan e ku were danîn. Li binê platforma pîvanê, ew ê verastkirina pîvan û giraniyê ya pîvana kamyonê bixe xetereyê. Wekî din, ji ber nebûna plansaziyek plana maqûl di asta standardîzekirin û giştîkirinê de, ew ji bo hilberîna girseyî ya di asta mezin de di pêvajoya hilberînê de jî nebaş e.

Li gorî hin pirsgirêkên pîvana kamyona elektronîkî ya nifşa duyemîn, di sala 2003an de, şîrketa me pîvana platforma elektronîkî ya sêwirana modular a nifşa sêyemîn pêşxist û sêwirand. Pîvana platforma elektronîkî ya sêwirana modular a nifşa sêyemîn sêwirana modular, entegrasyonê dipejirîne. Têgeha sêwirana sêwirana standardîzekirî, giştî û parametrîk dihêle ku ew bi tevahî hewcedariyên serîlêdanê yên xerîdaran bicîh bîne. Taybetmendiyên wê yên sereke ev in: a. Sêwirana modular, nexşeya sêwirana standardîzekirî û entegre: Pîvana platforma elektronîkî ya sêwirana modular a nifşa sêyemîn ji hêla sê avahiyên dirêj û kurt ên 5 metre, 6 metre û 7 metreyan ve tê civandin û montaj kirin. Mînakî, pîvana kamyona elektronîkî ya 15 metre dirêj ji platformek giraniya sê-qonaxî ya 5 metre + 5 metre + 5 metre pêk tê.

b. Modelkirina Parametrîk: Modelkirina parametrîk bi tevahî ji bo sêwirana modular a pirên pîvanê yên elektronîk tê bikar anîn, bo nimûne: Pirên pîvanê yên elektronîkî yên sêwirana modular a berhema rêzeya SCS-100/80 bi dirêjahiya 10-21 metreyan di nexşeya giştî de wekî du nexşeyên endezyariyê têne nîşandan, bi dirêjahiya 10, 12, 14 metreyan (platforma pîvanê ya du-beşî) di nexşeya projeyê de têne nîşandan, bi dirêjahiya 15, 16, 18, 21 metreyan (platforma pîvanê ya sê-beşî) di nexşeya projeyê de têne nîşandan. Di nav parametreyên performansa pîvana kamyona elektronîkî de, ew taybetmendiya modela pîvana kamyona elektronîkî û taybetmendiya maseya kabîneyê L.×W (dirêjahî×firehî), hejmara nexşeya bingehîn, hejmara nexşeya platforma pîvanê ne. L1, L2, û W bi rêzê dûrahiya sensorê nîşan didin, û heman tişt ji bo nexşeya bingehîn jî derbasdar e.

Di vê qonaxê de, hemî pîvanên elektronîkî yên sêwirana modular modelkirina parametrîk temam kirine (li Şekil 2-3 binêre). c. Nexşeya sêwirana avahîsaziyê bêyî plakaya pêçanê: Li gorî rewşa heyî ya pîvanên platforma elektronîkî yên ku ji hêla pêşbazên Çînî ve têne çêkirin, Tianxing tekane hilberîner e ku nexşeya sêwiranê bêyî plakaya pêçanê ya paşîn garantî dike. Rûyê platforma pîvanê tevahiya kompîturek tabletê ye, ku devê xwe venekiriye, ku kêmasiyên wekî zeng û şikestina hêsan a boltên lengerê yên pêçanê bi tevahî ji holê radike.

Hejmara patenta neteweyî ya vê berhemê ZL02269296.7 e. d. Xala piştgiriyê ya platforma pîvandinê bi xala piştgiriyê ya wergirtina çopê re li hev dikeve: ango, milê torkê yê platforma pîvandinê sifir e, û îhtîmalek tune ku dawiya platforma pîvandinê were jorvegerandin, ku piştî ku platforma pîvandinê hêzê hildigire stabîltir dibe. e. Amûrên guhêrbarê sînor celebê daliqandina derveyî qebûl dikin: ew ji bo vekolîna tavilê di dema sepandin û parastina normal de guncan e, ku dikare bi awayekî maqûl ji xeletiyên giraniyê yên ji ber guhêrbarê sînor ê asêmayî çêdibin dûr bixe.

(Di dema avakirinê de, avdana duyemîn a guhêrbarê sînor ê orîjînal tê kêmkirin, ku ev yek ji bo karmendên projeya xizmetê dem xilas dike da ku bi hev re û projeyên xizmetê li cîhê hevkariyê bikin, ango, karîgeriya bilind tê baştirkirin.) f. Valahiya di navbera platforma pîvandinê û platforma pîvandinê de dikare di navîn 0~3 mm de were manîpulekirin, ew dikare bi awayekî maqûl pêşî li ketina dû û tozê ji nav kursiya temaşevanan a pîvanê bigire. g. Boltên girêdana lengerê di navbera platforma pîvandinê û platforma pîvandinê de ji bo sazkirina aliyê derve têne guhertin, ku pirsgirêka ku boltên lengerê yên navîn ên orîjînal ji ber cîhê piçûk ê hundurîn ne hêsan têne sazkirin û teng kirin çareser dike.

Pîvana kamyona elektronîkî ya nifşa sêyemîn ji sala 2002an vir ve bi tevahî di hilberîn û çêkirinê de veberhênan kiriye, û hêdî hêdî şûna hilberên pîvana kamyona elektronîkî ya nifşa duyemîn girtiye, ji ber ku nûjenî û avantajên wê ji hêla gelek xerîdaran ve hatine pejirandin. 2.2.1.2 Fonksiyona dijî-qirêjbûnê Sêwirana moduler Berhema pîvana platforma elektronîkî çareseriya dijî-qirêjbûnê li her du aliyan û li dora laşê pîvanê bikar tîne da ku hemî taybetmendiyên pîvandin û verastkirina normal misoger bike, da ku bi awayekî maqûl pêşî li ketina toz û qirêjiyê li binê laşê pîvanê bigire. Li ser aliyên pêş, paş, çep û rastê yên laşê pîvanê, balîfên lastîkî yên şok-mijîner ên ewlehiyê û kemerên berxwedana bilind ên lixwekirinê ji nû ve saz bikin. Kemerên berxwedana bilind ên lixwekirinê li ser platforma pîvanê û bingehê têne danîn da ku valahiya di navbera platforma pîvanê û bingehê de bi tevahî bigirin, û kemerên berxwedana bilind ên lixwekirinê li ser dawiya bingehîn deynin û bi balîfek lastîkî ya şok-mijîner a ewlehiyê bipêçin, û li gorî pêça berfirehkirinê li ser bingeha betonê rast bikin. Balîfa lastîkî ya şok-mijîner a ewlehiyê dikare leza saetê kêm bike, bandora li ser laşê pîvanê sivik bike, û ewlehiya ajotinê misoger bike.

Valahiya di navbera laşê pîvanê û bingeha her du aliyên pîvana kamyona elektronîkî de bi taybetî hatiye çêkirin. Berhemên lastîkî yên Tîpa "T" çareseriyên dijî-qirêjbûnê pêk tînin, û rêzeyên cûrbecûr ên hilberan firehî û stûriyên giştî yên cûda hene. Berhemên lastîkî yên Tîpa "T" dikarin ji bo morkirinê li ser valahiyan werin sepandin. Balîfên lastîkî yên ewlehiyê yên şok-mijîner, pelên lastîkî yên li hember aşînê berxwedêr, û hilberên lastîkî yên bi şiklê T dikarin bi hêsanî werin saz kirin û guheztin. 2.2.1.3 Sêwirana moduler a taybetmendiyên dijî-şiqitandina erdê Pîvana platforma elektronîkî şemayek sêwirana dijî-şiqitandina erdê ya bêhempa û maqûl qebûl dike, ango, qatek ji plakaya pola ya bi şêwaza kalîteya bilind δ4 rasterast di bin tekerên tekeran de bi rêbazên welding navber û welding plug tê sepandin da ku dijî-şiqitandina erdê çêbike. Derbasbûnek ewle, ji bo dûrketina ji rewşa ku hevsengiya jorîn a otomobîlê di hewaya baran û berfê de ji rê derkeve.

Pelqeya pola ya bi şêweya dijî-şemitandinê ya li ser erdê piştî hûrkirinê bi hêsanî dikare were rakirin, û ew dikare were rakirin û dîsa were danîn. Bandora dijî-şemitandinê ya erdê sabît temenê karûbarê platforma pîvandinê dirêj dike. 2.2.1.4 Sêwirana moduler a taybetmendiyên dijî-korozyonê Materyalên xav ên platforma pîvandina kelûpelan a pîvana platforma elektronîkî ji pola û pleqeya germ-pêçandî ya bi kalîte bilind têne çêkirin, û pêkhate û taybetmendiyên wê yên fîzîkî hewcedariyên GB700-88 "Mercên Teknîkî ji bo Pola Strukturî ya Karbonê ya Asayî" bicîh tînin.

Hemû rûyên pola berî pêvajoyê ji bo rakirina pîvaza oksîdê, zengar û qirêjiya li ser rûyê plakayên pola yên zengarnegir, tedbîrên amadekariyê yên wekî gulebarankirin û rakirina zengarê têne girtin, û divê dermankirina dijî-zengarê li gorî asta Sa2 .5 a GB8923-88 "Pileya Korozyonê ya Rûyê Pola û Pileya Rakirina Zengê berî Pêçandinê" were kirin. Piştî ku hemû madeyên xav pêş-pêvajoyî bûn, tavilê qatek ji boyaxa bingehîn a epoksî ya dewlemend bi zincê were boyaxkirin, û dûv re boyaxa bingehîn a epoksî ya dewlemend bi zincê û boyaxa rezîna epoksî berî karanîna tevahiya kargehê were sepandin, û heman rengê boyaxê ji yek rengê derbas nebe. 2.2.1.5 Sêwirana modular a taybetmendiyên fîzîkî Hemû berhemên pira pîvanê yên elektronîkî şemayên sêwirana hêja yên wekî CAD û CAE bikar tînin, û komputerên elektronîkî ji bo şema sêwirana platforma pîvanê têne bikar anîn da ku analîz û hesabkirina hişkbûna xwarbûnê û hêza zextê ya laşê pîvanê were kirin da ku kapasîteya hilgirtinê ya platforma barkirinê were misoger kirin. Bi bandor, bi hişkbûna xwarbûnê û hêza zextkirinê ya hêja, barê ewlehiyê yê platforma pîvandinê ji %125 FS derbas dibe, ku piştrast dike ku pîvana kamyona elektronîkî xwedan faktorek ewlehiya serîlêdanê ya hêja û pêbaweriya demdirêj e.

2.2.1.6 Teknolojiya Hilberîn û Pêvajoyê Ji ber ku zexta pola gilover a germ-germkirî ji ya pola gilover a sar-kişandî pir kêmtir e, pêbaweriya wê ya avahîsaziyê baş e, ji ber vê yekê platforma giraniya berhemên pîvana erdê ya elektronîkî ya sêwirana modular a pargîdaniya me ji pola kanal û plakaya pola ya stûr a ku bi avahiya şeklê welding elektrîkê ve di qutiyek çarçovê de hatiye helandin pêk tê. Ew ji hêla alavên wekî welding bi parastina gaza CO2 û makîneya welding otomatîk a binavbûyî ve tê hilberandin û pêvajo kirin da ku kûrahiya weldingê ya têr peyda bike. Dermankirina rûyê metalê weldingê ya weldingê ya elektrîkê nerm û lûs e, û ti kêmasiyên wekî qulên hewakirinê, çirûskên weldingê, şikestin, hwd. tune ne, da ku kalîteya weldingê ya weldingê ya elektrîkê were misoger kirin.

Sêwirandin û çêkirina projeyê bi tevahî li gorî GB50205-95 "Koda Avakirin û Qebûlkirina Endezyariya Avahiya Pola" ye. 2.2.1.7 Şêweya sêwirana parastina ewlehiyê Sêwirana modular Hemû têlên sensora kelûpelan a pira pîvana elektronîkî şêweya sêwirana parastina ewlehiyê bikar tînin, û têlên di nîvê lûleya materyalê metalî de parastina ewlehiyê ya lûleya bi pêçandina plastîk bikar tînin, û kabloyên nehewce dê bi termînalan re werin danîn. Di laşê qutiya girtî de, zirara alavên mekanîkî an gezîna mişk a kabloya sensorê ji ber xeletiyan di taybetmendiyên pîvandin û verastkirinê yên pîvana kamyona elektronîkî de bi awayekî maqûl tê asteng kirin, û tevgera kesane ya sextekar a faktorên mirovan û faktorên din li ser kabloya sensorê tê dûr xistin. 2.2.1.8 Taybetmendiyên dij-destwerdanê, şoka elektrîkê ya voltaja bilind, û lêdana birûskê modularkirî ne. Nexşeya sêwirana bingehîn a avahiya berhema pîvana platforma elektronîkî li gorî GB50057-94 "Koda Sêwirana Parastina Birûskê ya Avahiyê" û GB64-83 "Sêwirana Parastina Voltaja Zêde ya Sazkirinên Hêza Pîşesazî û Sivîl" e û destnîşan dike ku nexşeya sêwiranê xwedî toreke erdê ya hêja ye, berxwedana têla erdê ji 4Ω kêmtir e, û platforma pîvandinê li gorî girêdana têla taybetî bi tora erdê ve girêdayî ye.

Dema ku sensor tê sazkirin, têleke lûtkeyî ya pir-navik a bi destan hatiye çêkirin û têleke lûtkeyî tê hilbijartin da ku girêdana di navbera panela bingehîn û platforma pîvandinê de bibe laşek wekhev a potansiyel, da ku zirara sensorê ji ber herikîna qezayî ya ku di sensorê re derbas dibe neyê girtin. Termînal termînalên dijî-zêdebûnê ne, û qalik ji alumînyûma qalibkirî hatiye çêkirin, bi rêjeya berxwedana avê ya IP55. Perçeyên elektronîkî yên dijî-zêdebûnê yên nazik ji bo kaynakirina li ser bloka termînalê têne bikar anîn, ku dikare bi awayekî maqûl zirara lêdana birûskê û herikîna pulsê ya tora elektrîkê ya ber bi înduktorê ve dûr bixe.

Panela amûran xwedî amûrek erdê ya serbixwe ye. 2.2.1.9 Mafên patentê Bikaranîna sêwirana moduler Berhema pira pîvanê ya elektronîkî 8 pîvanên pirserî yên rastbûna bilind ên zincîra komkirinê hildibijêre, û mafê patentê yê pargîdaniya me "Elektronîka pîvanên pirserî yên piralî" (hejmara patentê: 91221886X) di nexşeya sêwiranê de bikar tîne, ku dikare Dema ku germahî diguhere, berfirehbûn û girjbûna germî ya platforma pîvanê dê bandorê li kapasîteya hilgirtinê ya pîvana pirserî bike, da ku rastbûna pîvandin û verastkirina pîvana platforma hemî-elektronîkî misoger bike. Sêwirana moduler a berhema pira pîvanê ya elektronîkî bi gelemperî nexşeya sêwirana avahiya bêpêç dipejirîne, û hejmara patenta neteweyî ji bo vê hilberê ZL02269296.7 e.

Li gorî rewşa niha ya pîvanên platforma elektronîkî yên ku ji hêla pêşbazên Çînî ve têne çêkirin, Tianxing tekane hilberîner e ku garantî dike ku sêwirana bergê paşîn tune be. Rûyê platforma pîvandinê tevahiya tabletek komputerê ye, ku devê xwe venekiriye, ku kêmasiyên wekî zeng û şikestina hêsan a boltên lengerê yên bergê paşîn bi tevahî ji holê radike. 2.2.2 pîvana pirserî Pîvana platforma elektronîkî pîvana pirserî ya zincîra berhevkirin û berdanê ya rastbûna bilind a hilberên rêzeya BM-LS qebûl dike.

Ev cureyê sensor berhema sensora bingehîn e ku şîrketa me xistiye nav alavên bi tevahî otomatîk ên şîrketa Kubota ya Japonî û ji hêla teknîkî ve bi xwe çêkiriye. Berhemên bi sernavên hêja di heman pîşesaziyê de li seranserê welêt xwedî para herî mezin a bazarê ne. Giraniya pirserî li saziyên çêkirina pola karbonê yên navdar ên welatê min tê bikar anîn——Klana Hesin û Pola ya Daye pisporê madeyên xav ji bo tesîsa helandinê ya şîrketa me ye, û hevsengiya pêkhateya wê pir zêde ye; tornên CNC yên ku ji hêla şîrketa Cincinnati ya Brîtanî û şîrketa OKK ya Japonî ve hatine kirîn ji bo makînekirin û çêkirinê têne bikar anîn, û taybetmendiyên her perçeyek pir hevseng in; Firna pîşesaziyê ji bo pêvajoya dermankirina germahiya bilind xwedan parametreyên kontrola pêvajoyê yên rast û hevsengiya bilind a mekanîzmayên navxweyî ye; ew tanka germahiya xala sifir û dînamometreya bi tanka germahiyê ya ku ji hêla Shimagawa, hilberînerek navdar a Japonî ya odeyên germahiyê ve hatî hilberandin, bikar tîne da ku tezmînata du-alî pêk bîne. (tezmînata germahiya xala sifir û hesasiyetê), hevsengiya taybetmendiyên germahiya wê pir zêde ye. Ji ber sepandina alavên teknîkî yên jorîn û teknolojiya pêşkeftî, pîvana pirserî ya ji hêla pargîdaniya me ve hatî çêkirin dikare di rêjeya germahiyê ya fireh a -40 ~ +70 ° C de rastbûnek bilind û toleransek xurt peyda bike.

Jiyana wê ya westandinê hîn jî dikare asta endeksa performansa orîjînal (li aksesûaran binêre) piştî 1,500,000 ceribandinên ji hêla navenda ceribandinê ya Zanîngeha Shandong (Zanîngeha Teknolojiyê ya Shandong a berê) biparêze. Berhemên pîvana kamyona elektronîkî ya pargîdaniya me sensorên zincîra komkirin û berdanê yên celebê BM-LS bikar tînin (li wêneyê binêre). Sensora zincîra komkirin û berdanê avahiya tîrêjê ya ducarî ya cihêreng bi du xalên piştgirî li her du aliyan û hêza hilgirtinê ya navîn bikar tîne. Pêkhateyên veguheztina hêzê hêza kişandinê û topa pola ya hilgirtinê bikar tînin da ku hêzê veguhezînin. Girêdana topa pola, bi torka tamîrkirina otomatîkî ya hêja, hêza hilgirtina vertîkal di bin hemî mercan de, pêbaweriya bilind û dubarekirinê misoger dike, dikare platforma giraniyê di demek herî kurt de stabîl bike, berxwedana bandorê û taybetmendiyên berxwedana hêza alîgir Hêja, sazkirin û verastkirina hêsan, torka sabît hewce nake, û asta berxwedana li hember avê IP68 e. Bi hatina serdema dîjîtal re, pargîdaniya me pîvanek pirserî ya jîr pêşxistiye û sêwirandiye.

Pîvana pirserî ya jîr di destpêkê de sensora analog bi alavên veguherîna AD û CPU CPU-yê simulasyon dike. Sînyala elektronîkî ya ku ji ber berxwedana pîvana pirserî çêdibe tê vê wateyê ku sensor vediguhere sînyalek analog, û soketa RS485 ji bo veguheztina sînyala analog tê bikar anîn. Dûrahiya veguheztinê ne kêmtir ji kîlometreyekê ye, û şiyana berxwedana li hember destwerdana derveyî xurt e. Teknolojiya agahdariya elektronîkî ji bo temamkirina xwe-tezmînata parametreyên sereke yên wekî pergala veqetandî û taybetmendiyên hêza zextê ya sensorê tê bikar anîn. Di dema kalibrkirina pîvana kamyona elektronîkî de, parametreyên sereke yên sensorê di dema kalibrkirina giraniya tekerê de ji bo kalibrkirina otomatîkî di carekê de têne nivîsandin. Ew dîsa nayê kalibrkirin, ji ber vê yekê pîvanên kamyona dîjîtal ên ku bi sensorên jîr ve hatine stendin dê di pêşerojê de trenda pêşkeftina sereke be. Pîvana pîvana elektronîkî ya dîjîtal û analog bi sensorek zincîra berhevkirina analog û analog ve hatî çêkirin, û pîvana pîvana elektronîkî ya dîmendera dîjîtal bi sensorek zincîra berhevkirina dîmendera dîjîtal ve hatî çêkirin.

Hilbijartina rêza pîvandinê ya pîvana pirserî bi giraniya laşê pîvanê û lerzîn, bandor, giraniya tekerê û şert û mercên din ên wê li ber çavan digire. 2.2.3 Amûra nîşandana giraniyê Pîvana platforma elektronîkî bi amûrek nîşandana giraniyê (ku ji vir û pê ve wekî panela amûran tê binavkirin) ve hatî çêkirin, ku ew maseyek pîvana pirserî ye ku bi awayekî serbixwe ji hêla Tianxing Weighing Equipment Enterprise ve hatî hilberandin. Taybetmendiyên giştî yên panela amûran ji yên heman pîşesaziyê li Çînê çêtir in. Panela amûran pêkhateyên girîng ên asta bilind ên hawirdekirî digire, xwedan ekrana destdana pîşesaziyê ya hêja, fonksiyonên bêkêmasî, taybetmendiyên pêbawer, pêbaweriya xurt, xebitandina hêsan e, û ji bo verastkirina pîvandina daneyên statîk û dînamîk guncan e.

Bi fonksiyonên giraniya net, giraniya net, giraniya tarê, zêdehiya zêde, mîhengkirina sifirê, rakirina qefesê, şopandina sifirê ya otomatîk û bîranînên peyamên din, û hwd., giraniya net a wesayîtên ku dikevin û derdikevin bixweber tomar bike. Klavyeya komputerê dikare were mîhengkirin, nîşankirin û xêzik kirin. Verastkirin, bi dem, dem, vemirandina elektrîkê, parastina agahdariya kesane û xwe-teşhîskirin, kopîkirina otomatîk a agahdariya daneyên giraniyê, rêbaza fermana domdar agahdariya daneyên derketinê, agahdariya daneyên giraniyê yên dînamîk û statîk dikare bixweber ji komputerên elektronîkî re were veguheztin, û hwd. Amûr dikare bi klavyeyek komputerê were bernamekirin û cûrbecûr fonksiyonên soketê hene. Ew dikare daneyên veguheztina giraniyê ya pêbawer ji Pergala Çavdêriya Vîdyoyê ya Lojîstîka Barkirina Gumrikê ya Çînê re peyda bike, û dikare li gorî rêziknameyên entegratorê pergalê piştgiriya karûbarê têkildar peyda bike. Berhem xwedan veguherîna giraniya statîk û dînamîk a hêsan, bîranîna rast e, û li gorî GB/T7724-99 "Mercên Teknîkî ji bo Kontrolkera Nîşandana Giraniyê" ye. Fonksiyonên sereke ev in: Fonksiyona rakirinê: di nav de rakirina destan, rakirina otomatîk, û rakirina daneyan. ● Bandora kombûn û kêmkirinê heye, û 50 kombûnên dabeşkirinê hene.

● Fonksiyona kodkirinê, 50 komên kodan dikarin giraniya tarê, sînorê jorîn û jêrîn ê verastkirina metrolojîk, kêm-mîqdar, zêde-mîqdar, û nasnameyê destnîşan bikin. ● Fonksiyona hilanînê dikare 1200 komên agahdariya daneyên giraniyê tomar bike, 400 hejmarên plakaya wesayîtê tomar bike, û dikare qeydkirin û lêpirsîna hejmara wesayîtê pêk bîne. ● Fonksiyona kalibrkirina daneyan heye.

● Fonksiyona nivîsandina bernameya xerîdar heye. ● Agahdariya nîşandana demjimêra dîjîtal, fonksiyona çêkirina otomatîk. ● Cûrbecûr fonksiyonên kopîkirinê, panela amûran dikare yekser bi piraniya fotokopiyên 9-pin, 24-pin, û 80-rêz ve were girêdan, û dikare koda operasyona kopîkirinê ya ESC/P bikar bîne da ku kopîkirina Çînî û Îngilîzî temam bike.

● Fonksiyonên soketê yên cûrbecûr. Soketa RS-232C, çerxa herikê ya 50mA, porta çapkirinê. Ew dikare fonksiyonên rêbaza rêveberiya mîkrokomputerê, ragihandina di navbera du komputeran de û serhêl temam bike.

●Bikaranîna devreya çavdêriyê misoger dike ku panela amûran bi awayekî normal dixebite. ●Fonksiyona veguherîna verastkirina metrolojîk a dînamîk a daneyên statîk. ●Panela kontrolê xwedî qulikek mohrkirinê ye, ku ji bo pêkanîna bernamekirina parametreyên sereke, kalibrkirina elektronîkî û rêbazên rêveberiya alavan hêsan e.

Taybetmendiyên teknîkî yên berfireh ên nîşanderên performansa panela amûran û rêwerzên ji bo karanîna panela amûran. Amûra nîşandana giraniya du-armanc a dînamîk û statîk Verastkirina pîvandina daneyên statîk, verastkirina pîvandina dînamîk bi hêsanî tê veguheztin: daneyên statîk vediguherin dînamîk, tenê hewce ye ku bişkoja "Erê" ya otomobîlê li ser dashboardê bikirtînin û bigirin, her weha bişkoja "4" bikirtînin û bigirin, panela amûran tavilê dikeve verastkirina metrolojiya dînamîk, ji bilî vê, ronahiya nîşandana qutiya diyalogê ya agahdariya verastkirina metrolojiya dînamîk vêketî ye, qutiya diyalogê ya agahdariya dîmendera sereke nirxa navînî ya giraniya dînamîk nîşan dide; dema ku rêbaza giraniya dînamîk tê vekişandin, tenê bişkoja "Erê" bikirtînin. 2.2.4 di bingeh de pêkhateyek sereke ya pîvana kamyona elektronîkî ye, û kalîteya kalîteya avakirina bingehîn tavilê rastbûna pîvana kamyona elektronîkî dixe xeterê.

Avahiya bingehîn a pîvana kamyona elektronîkî li du celeb tê dabeş kirin: çala bingehîn a bê kûr û çala bingehîn a kûr (li Şekil 2-6 binêre). Xerîdar hewce dike ku standardên teknîkî yên têkildar ên gotarê li gorî nexşeyên endezyariyê yên bingehîn ên maqûl ên ku ji hêla pargîdaniyê ve hatine pêşkêş kirin bi berfirehî bixwîne, standardên jeolojîk li cihê xwe yek bike, û plana sêwirana nexşeya endezyariyê ji hêla pargîdaniya sêwiranê ve bi kalîfîkasyona sêwirana endezyariya sivîl pêk bîne, û avahiya bingehîn (kûrahiya bingehîn, barika pola avahiyê) Bilindkirina avahiyê, nîşankirin û stûriya betonê, rêza avakirinê, hwd. zelal bike), û dûv re xerîdar pargîdaniyek avakirina endezyariyê bi sertîfîkayên kalîfîkasyonê dibîne da ku avakirina endezyariyê pêk bîne. 2.2.4.1 Rêziknameyên avakirinê ji bo karên bingehîn ên bingehîn a. Taybetmendiyên bilindahiya sêwiranê li ser nexşeyên bingehîn ên ku ji hêla pargîdaniyê ve hatine pêşkêş kirin bi metreyan in, û taybetmendiyên din bi mm ne. Taybetmendiyên bingehîn ên rastîn di nexşeya daneyên bingehîn (1) de têne nîşandan.

Di Tabloya (1) de, L û W taybetmendiyên tabloya kabîneyê yên pîvana kamyona elektronîkî ne, û L1, L2, û W taybetmendiyên sazkirinê yên pîvana pirserî ne. b. Bi bingehîn axa lîmê Panax notoginseng 3:7 bikar bînin, û axa sade ya li jêr axa lîmê Panax notoginseng divê were zexm kirin, û kapasîteya hilgirtinê (hêza fîzîkî ya erdê) divê ji 12t/m2 kêmtir nebe. Ger standarda jeolojîk a li ser malperê nikaribe vê hewcedariyê bicîh bîne, divê xurtkirina avahîsaziyê were kirin. çareser bike. Rêyên nêzîkbûnê yên pêş, paş, çep û rastê yên meyldar divê ji projeya veqetandina bingehîn cuda werin çêkirin, û tevgera serbixwe ya ber bi jêr ve piştî her hilgirtina barê sereke nayê destûr kirin.

c. Piştrast bike ku pîvana kamyona elektronîkî ji ber barana zêde an sedemên din bi hêsanî nekeve nav avê. Ji bo çalên bingehîn ên kûr, ji bo boriyên avdanê rêyên ewle saz bike. Plana bingehîn a binê çala bingehîn a ne-kûr divê ji rûyê rêya derdorê hinekî bilindtir be, plana jorîn divê li navîn hinekî bilindtir be, û meyla wê divê 1/200 be, ku ji bo boriyên avdanê guncan e, û alavên boriyên avdanê yên hêja divê li her du aliyan werin çêkirin.

2.2.4.2 Avakirina endezyariya bingehê a. Kolandina çala bingehê Kolandina çala bingehê divê li gorî nexşeyên endezyariyê yên bingehîn were kirin. Di şert û mercên normal de, divê dawiya jêrîn a bingehîn heta qata axê ya orîjînal were kolandin. Di rewşên taybetî de wekî axa cemidî, divê çala bingehîn di nav axa cemidî de were kolandin. Di bin 300 mm de. b. Bingeh bi bingehîn bi axa xav a Panax notoginseng a 3:7 û axên sade yên axa xav a Panax notoginseng tê zexm kirin. Piştî zexmkirinê, lêkolîna sondajê tê kirin. Ger ev şert neyê bicîhanîn, divê çareseriyên xurtkirina avahîsaziyê jî werin kirin. c. Danîna tora erdê û çêkirina tora erdê ya taybet ji bo alavên giraniyê. Nexşeya sazkirinê kontrol bikin. "Tora erdê ya taybet ji bo alavên giraniyê" Nexşeyên endezyariyê yên tora erdê ya taybet ji bo alavên giraniyê divê di dema çêkirina tora erdê ya taybet ji bo alavên giraniyê de bi hesinê goşeyî an pola galvanîzekirî ya galvanîzekirî werin qelandin. Girêk bi têla hesinî ya zirav a 16-gauge bi zexmî ve girêdayî ne, û berxwedana têla erdê ya tora erdê ji 4Ω kêmtir e.

Eger termînal li ser laşê pîvanê be, divê cîhaza erdê ya tora erdê di nav yek metreyî de ji boriya G4 were danîn; eger termînal di odeya xebitandinê de be, divê cîhaza erdê ya cîhaza erdê ya li ser torê were xistin odeya xebitandinê, d. Karsaziya avakirina bingehîn divê li gorî taybetmendî û rêziknameyên barika pola avahiyê di nexşeyên endezyariyê yên bingehîn de stûnkirina avakirinê, têlkirin û girêdanê pêk bîne. φ barika pola avahiyê ya pola I ye, φ barika pola avahiyê ya pola II ye, serê barika pola avahiyê ya ne kêmî ¢10 ji bingehê li aliyekî her plakaya bingehîn, bi qasî 500 mm dirêj tê kişandin, û dawiya barika pola avahiyê bi barika pola avahiyê ya hundurîn a bingehîn ve girêdayî ye. Qeyda elektrîkê ya zexm, dawiya din li gorî nexşeyên endezyariyê piştî sazkirina panela bingehîn li ser panela bingehîn tê qeydakirin, da ku her panela bingehîn û barika pola hundirîn a bingehîn li hev werin û yek bibin. e. Gava yekem a danîna panela bingehîn: Pêşîn, her pêça ankorê li ser panela bingehîn bi 2 gwîzan rast bikin (li Şekil 2-7 binêre). Divê serê pêça lengerê 30 mm li jorê panela bingehîn were nîşandan.

Gava 2: Li gorî taybetmendiyên di nexşeyên endezyariyê yên bingehîn de, panela bingehîn di wextê xwe de saz bikin, û cudahîyên nisbî yên taybetmendiyan (vertîkal, horizontal, rasterast) yên her navenda rêveberiya panela bingehîn di nav ± di nav 5 mm de ne. Gava 3: Hemû pêçên lengerê bi barên pola yên avahiya navxweyî ya bingehîn ve bi hişkî têne qelandin. f. Kursîya bandorê tê danîn. Hemû kursîyên bandorê li gorî taybetmendiyên di nexşeya bingehîn de bi rastî têne danîn û bi barên pola yên avahiya navxweyî ya bingehîn ve bi hişkî têne qelandin. Divê her kursîya bandorê bi bingehîn bikaribe asta bandorê ya herî kêm 50000N hilgire. g. Danîna lûleyê Xerîdar dikare lûleyê li gorî navnîşana taybetî ya termînalê û odeya kontrola sereke deyne, li nexşeya daneyên bingehîn (2) binêre.

Refer to the basic diagram for the wiring terminal in the operating room, and lay a conduit (G1, G2, G3, G4, G5) on the opposite parts of each basic board.……). ●When the terminal is operated outdoors, refer to the basic drawing, and only lay the G4 conduit. The conduit is made of φ40 hot-dip galvanized steel pipe of moderate length, and bending should be avoided as much as possible, and a 90-degree beveled pipe is not allowed.

A thin iron wire should be inserted into the pipe so that it can be used for communication cables when installing machinery and equipment. After the thin iron wire is passed through, the branch pipe should be closed to avoid falling into the dirt and other blocking the conduit. h. Concrete irrigation can be carried out after the installation of the basic slab and the impact seat is completed in time after the reinforcement of the building has been installed for one irrigation. When grouting, 250x250x100 hydraulic jack installation holes should be left in the opposite parts of the periphery of each basic plate.

During the first irrigation, 50 mm of indoor space should be left under each basic board for secondary irrigation to ensure that the plan of each basic board is on the same level surface. When irrigating once, 200mm of indoor space is basically left on both sides, which is convenient for secondary irrigation on both sides of the edge protection, and ensures that the top plan of the two sides is basically the same height as the top plan of the scale body. i. Secondary Irrigation ●Basic board Secondary Irrigation The bottom of the basic board is vacated 50mm of indoor space to carry out secondary irrigation to ensure that the plan of each basic board is on the same level surface.

Adjust the anchor screws and nuts directly under each basic board, and use a spirit level to check whether the design elevation of each basic board is consistent, so that the height-width ratio error of each basic board does not exceed 3 mm. Use a spirit level to check whether the plan of each basic board is level, ensure that the flatness of the individual basic board is within 1/500, and tighten the nuts on the top of the basic board. Thoroughly enrich the bottom end of the basic board with fine stone cement mortar without leaving any gaps.

Use the template picture to make the structure according to the drawing size, irrigate the concrete so that the upper surface of the basic board service platform is flush with the basic board surface. The basic boards of each part should be able to bear a certain bearing capacity (varies due to the different models and specifications of the multihead weigher), and there should be no cracks or downward movement in the application. ●Secondary irrigation of edge protection The basic edge protection on both sides should be poured after the scale body is installed, and the edge protection steel and pressure bars are welded firmly with the reinforcement diagram in the basic to ensure the gap between the edge protection and the scale body and the aspect ratio. Irrigation with concrete to the design level specification of the basic engineering drawings.

j. Basic maintenance After the construction of the basic project is completed, be sure to pay attention to maintenance. In order to reduce the construction cycle time and maintenance time of the project, it is allowed to add in the concrete during the construction of the project.“early strength agent”. The scale body cannot be installed when the concrete does not meet the required compressive strength.

2.2.4.3 Basic engineering acceptance of new projects The basic engineering acceptance of new projects includes the following categories: a. Use a meter ruler to check whether the length of the pit mouth conforms to the engineering drawings; b. Use a meter ruler to check whether the overall width of the pit mouth conforms to the engineering drawings; c. Check the consistency of the straight line specifications of the pit; d. Use a meter ruler to check whether the specifications of the basic board meet the requirements of the engineering drawings; e. Use a level or a fully transparent water pipe to check the flatness of each basic board; f. Use a level or tap water Check the height-to-width ratio difference between the basic boards; g. The secondary grouting should ensure that the basic board is rich and free of air pockets; h. Are other specifications consistent with the engineering drawings; i. Is there a standard for drainage pipes? ;j. Whether there is an electronic-specific grounding grid and the standard value of the grounding wire resistance; k. Whether there is a wire tube basically to the main control room; l. Whether there is a switching power supply in the control room, and whether the instrument panel switching power supply is a grounding device Wait.

Nivîskar: Smartweigh– Hilberînerên Giraniya Pirserî

Nivîskar: Smartweigh– Giraniya Xêzî

Nivîskar: Smartweigh– Makîneya Pakkirinê ya Giraniya Xêzikî

Nivîskar: Smartweigh– Makîneya Pakkirinê ya Giraniya Pirserî

Nivîskar: Smartweigh– Denesterê Tepsiyê

Nivîskar: Smartweigh– Makîneya Pakkirinê ya Clamshell

Nivîskar: Smartweigh– Giraniya Kombînasyonê

Nivîskar: Smartweigh– Makîneya Pakkirinê ya Doypack

Nivîskar: Smartweigh– Makîneya Pakkirina Çenteyên Pêş-Çêkirî

Nivîskar: Smartweigh– Makîneya Pakkirinê ya Rotary

Nivîskar: Smartweigh– Makîneya Pakkirinê ya Vertikal

Nivîskar: Smartweigh– Makîneya Pakkirinê ya VFFS