Parimi dhe përbërja e skemës së projektimit të peshores me shumë koka për sedanin

Autori: Smartweigh– Peshorës me shumë koka

Peshorja elektronike e dyshemesë bazohet në parimin bazë të matjes së forcës së sforcimit. Një matës i sforcimit është i bashkangjitur në elastomerin poliuretani të peshores me shumë koka për të formuar një urë Wheatstone. Në ngarkesë zero, qarku i urës është në gjendje të ekuilibruar dhe voltazhi i daljes është zero. Kur elastomeri poliuretani mban ngarkesën, madhësia e ngarkesës shtesë mund të matet nga tensioni i daljes pasi çdo matës i sforcimit shkakton një forcë sforcimi proporcionale me ngarkesën.

Instaloni disa peshore me shumë koka direkt nën platformën e peshimit, lidhni disa kabllo sensorësh në bllokun e terminalit në seri dhe më pas përdorni një kabllo për të lidhur panelin e instrumenteve. Kur makina hipën në platformën e peshores, platforma e peshores transmeton forcën te secili peshore me shumë koka, gjë që ndryshon rezistorët e qarkut të urës së forcës së tendosjes, duke shkaktuar ndryshimin e tensionit të daljes, domethënë, duke nxjerrë një sinjal elektronik, i cili transmetohet në panelin e instrumenteve, pas filtrimit dixhital, zgjerimit të formës së vijës, konvertimit A/D dhe rezolucionit të CPU-së, shfaqet informacioni përfundimtar i vlerës së peshores së peshimit. Përveç strukturës së saj bazë, peshorja elektronike e dyshemesë mund të lidhet me pajisje të tjera elektrike, të tilla si mikrokompjuterë, fotokopjues, ekrane me ekran të madh dhe pajisje të tjera elektrike sipas panelit të instrumenteve. Mirëmbani panelin e instrumenteve dhe sigurohuni që informacioni i të dhënave të peshimit të mos jetë i lehtë për t'u fikur dhe për ta humbur atë. Mund të pajiset me furnizim me energji UPSups, furnizim me energji të rregullueshme të rregullueshme dhe makineri e pajisje të tjera, gjë që është e përshtatshme për softuerin e sistemit që të funksionojë më me besueshmëri.

2.2 Hyrje në strukturën bazë dhe karakteristikat teknike Peshorja elektronike e platformës përbëhet kryesisht nga katër pjesë: platforma e peshimit, peshuesi me shumë koka, paneli i instrumenteve dhe baza. 2.2.1 Platforma e peshimit 2.2.1.1 Struktura e trupit të peshores Peshorja elektronike e dyshemesë përdor një platformë peshimi me dizajn modular për të formuar një skemë projektimi, dhe përbërja e moduleve të ndryshme të kontrollit mund të kompletojë peshoret elektronike të kamionëve me specifikime dhe modele të ndryshme; struktura e përgjithshme e platformës së peshimit të peshores elektronike të kamionëve përdor skemën e projektimit pa mbulesë të pasme, dhe sipërfaqja nuk ka aktivitet tematik të mbulesës së pasme, gjë që eliminon defektet e ndryshkut dhe thyerjen e lehtë të bulonave të ankorimit të mbulesës së pasme, dhe pamja e përgjithshme e dizajnit është unike; pika mbështetëse e sensorit të trupit të peshores mbivendoset me pikën e mbajtjes, atëherë çift rrotullues i shkaktuar nga ngarkesa e boshtit është zero, dhe qendra e gravitetit është më e qëndrueshme pasi platforma e peshimit mban forcën; çelësi limit i peshores elektronike të kamionëve përdor llojin e varjes së jashtme, i cili është instaluar në të dy anët e peshores elektronike të kamionëve, gjë që është e përshtatshme për të vëzhguar çelësin limit të peshores elektronike të kamionëve. Kontrolloni statusin e çelësit të pozicionit dhe trajtoni në kohën e duhur problemet si gabimi i matjes dhe verifikimit të peshores elektronike të kamionit të shkaktuar nga lirimi dhe bllokimi i pajisjeve të çelësit limit. Trendi i zhvillimit të platformës së peshores Koha historike Struktura e platformës së peshores elektronike me dysheme e prodhuar nga Tianxing Company është një strukturë e tipit kuti e bërë nga pllakë çeliku e trashë dhe çelik i rrumbullakët i salduar me saldim elektrik. Trendi i zhvillimit të vitit, struktura e platformës së peshores elektronike të kamionit ka përjetuar tre breza të evolucionit të trendit të zhvillimit në tërësi.

Gjenerata e parë e peshoreve elektronike për kamionë e prodhuar në fund të viteve 1980 përbëhej nga tre seksione të platformës së peshimit 1, 2 dhe 3 të mbështjella me shufra çeliku. Me trendin e zhvillimit ekonomik dhe ndryshimin e llojeve të mjeteve të transportit, defektet e saj kryesore varen nga platformat e peshores së majtë dhe të djathtë të makinës së ngarkesës së madhe që mund të shkaktojnë lehtësisht daljen e njërit skaj të seksionit të parë të platformës së peshores, e cila më pas bie poshtë dhe thyen sensorin. Sipas defekteve të gjeneratës së parë të peshoreve elektronike për kamionë, gjenerata e dytë e peshoreve elektronike për kamionë u projektua dhe u zhvillua në mesin dhe fundin e viteve 1990, dhe në vitin 1998, Komisioni Ekonomik Shtetëror i dha asaj një produkt të ri në nivel kombëtar. Produkti i gjeneratës së dytë përdor platformën qendrore të peshimit si platformën kryesore të peshimit, dhe platformat ndihmëse të peshimit në të dyja anët janë të lidhura përkatësisht me platformën kryesore të peshimit, duke zgjidhur kështu problemin e përmbysjes së njërit skaj të platformës së peshimit.

Produktet e peshores elektronike të kamionëve të gjeneratës së dytë përdoren gjithashtu gjerësisht në makineritë dhe pajisjet kryesore të verifikimit të peshimit dhe matjes në fusha të ndryshme si qymyri, inxhinieria energjetike, industria metalurgjike, portet detare dhe minierat. Siç e dinë të gjithë, për shkak të rritjes së vazhdueshme të numrit të automjeteve, klientët e aplikacionit të peshores elektronike të kamionëve të gjeneratës së dytë gjetën gjithashtu shumë probleme në aplikim dhe dhanë reagime. Për shembull, bulonat e ankorimit të pllakës së pasme të mbulesës në sipërfaqen e platformës së peshores elektronike të kamionëve ndryshken lehtë dhe arrijnë në tokë. Kokat e bulonave të këmbëve janë të sheshta dhe nuk janë të lehta për t'u hequr gjatë mirëmbajtjes; çelësi limit i peshores elektronike të kamionëve është i integruar, kështu që nuk është e lehtë të vëzhgohet dhe të zgjidhet problemi në kohë normale; boshllëku midis platformës së peshores është i lehtë për të rrjedhur tym dhe pluhur, dhe është i lehtë për t'u depozituar për një kohë të gjatë. Në fund të platformës së peshimit, kjo do të rrezikojë verifikimin e peshimit dhe matjes së peshores së kamionëve. Përveç kësaj, për shkak të mungesës së planifikimit të arsyeshëm të planit në nivelin e standardizimit dhe përgjithësimit, është gjithashtu i pafavorshëm për prodhimin masiv në shkallë të gjerë në procesin e përpunimit.

Sipas disa problemeve të peshores elektronike të kamionëve të gjeneratës së dytë, në vitin 2003, kompania jonë zhvilloi dhe projektoi peshoren e platformës elektronike të gjeneratës së tretë me dizajn modular. Peshorja e platformës elektronike të gjeneratës së tretë me dizajn modular përdor dizajn modular, integrim. Koncepti i dizajnit të dizajnit të standardizuar, të përgjithësuar dhe parametrik i mundëson asaj të përmbushë plotësisht kërkesat e aplikimit të klientëve. Karakteristikat e saj kryesore janë: a. Dizajn modular, skemë dizajni e standardizuar dhe e integruar: Peshorja e platformës elektronike të dizajnit modular të gjeneratës së tretë është e montuar dhe e montuar nga tre struktura të gjata dhe të shkurtra prej 5 metrash, 6 metrash dhe 7 metrash. Për shembull, një peshore elektronike kamioni 15 metra e gjatë përbëhet nga një platformë peshimi me tre faza prej 5 metrash + 5 metrash + 5 metrash.

b. Modelimi parametrik: Modelimi parametrik përdoret si një i tërë për projektimin modular të urave të peshimit elektronik, për shembull: Produkti i serisë SCS-100/80 me projektim modular, urat e peshimit elektronik me gjatësi 10-21 metra pasqyrohen në vizatimin e përgjithshëm si dy vizatime inxhinierike, 10, 12, 14 metra të gjata (platformë peshimi me dy seksione) pasqyrohen në një vizatim projekti, 15, 16, 18, 21 metra të gjata (platformë peshimi me tre seksione) pasqyrohen në një vizatim projekti. Ndër parametrat e performancës së peshores elektronike të kamionit, ato janë specifikimi i modelit të peshores elektronike të kamionit dhe specifikimi i tavolinës së kabinetit L.×W (gjatësi×gjerësi), numri i vizatimit bazë, numri i vizatimit të platformës së peshimit. L1, L2 dhe W përkatësisht nënkuptojnë distancën e sensorit, dhe e njëjta gjë vlen edhe për diagramin bazë.

Në këtë fazë, të gjitha peshoret elektronike me dizajn modular kanë përfunduar modelimin parametrik (shih Figurën 2-3). c. Skema e projektimit strukturor pa pllakë mbuluese: Sipas situatës aktuale të peshoreve të platformës elektronike të prodhuara nga konkurrentët kinezë, Tianxing është prodhuesi i vetëm që garanton skemën e projektimit pa pllakë mbuluese të pasme. Sipërfaqja e platformës së peshimit është një kompjuter tablet i tërë, i cili nuk ka hapur gojën e tij, gjë që eliminon plotësisht defektet si ndryshku dhe thyerja e lehtë e bulonave të ankorimit të mbulesës së pasme.

Numri i patentës kombëtare për këtë produkt është ZL02269296.7. d. Pika e mbështetjes së platformës së peshimit mbivendoset me pikën mbështetëse të marrjes së rrathit: domethënë, krahu i çift rrotullues i platformës së peshimit është zero dhe nuk ka mundësi që njëri skaj i platformës së peshimit të përmbyset, gjë që është më e qëndrueshme pasi platforma e peshimit mban forcën. e. Pajisjet e çelësit limit përdorin llojin e varjes së jashtme: është i përshtatshëm për inspektim të menjëhershëm gjatë aplikimit dhe mirëmbajtjes normale, gjë që mund të shmangë në mënyrë të arsyeshme gabimet e peshimit të shkaktuara nga çelësi limit i bllokuar.

(Gjatë ndërtimit, ujitja sekondare e ndërprerësit origjinal të limitit zvogëlohet, gjë që kursen kohë për stafin e projektit të shërbimit për të bashkëpunuar me njëri-tjetrin dhe me projektet e shërbimit në vend, domethënë, përmirësohet efikasiteti i lartë.) f. Hapësira midis platformës së peshimit dhe platformës së peshimit mund të manipulohet. Në mes prej 0~3 mm, mund të parandalohet në mënyrë të arsyeshme bija e tymit dhe pluhurit në vendin e audiencës së peshores nga hapësira. g. Bulonat lidhës të ankorimit midis platformës së peshimit dhe platformës së peshimit ndryshohen në instalim nga ana e jashtme, gjë që zgjidh problemin që bulonat origjinalë të ankorimit lidhës të mesëm nuk janë të lehtë për t'u instaluar dhe shtrënguar në vend për shkak të hapësirës së vogël të brendshme.

Peshorja elektronike e gjeneratës së tretë për kamionë është investuar plotësisht në prodhim që nga viti 2002 dhe ka zëvendësuar gradualisht produktet e peshores elektronike të gjeneratës së dytë për kamionë, sepse inovacioni dhe avantazhet e saj janë adoptuar nga shumë klientë. 2.2.1.2 Funksioni kundër ndotjes Dizajn modular Produkti i peshores elektronike me platformë përdor tretësirë ​​kundër ndotjes në të dyja anët dhe përreth trupit të peshores për të siguruar të gjitha karakteristikat normale të matjes dhe verifikimit, në mënyrë që të parandalohet në mënyrë të arsyeshme hyrja e pluhurit dhe papastërtisë në pjesën e poshtme të trupit të peshores. Rivendosni jastëkët prej gome sigurie që thithin goditjet dhe rripat me rezistencë të lartë ndaj konsumimit në anët e përparme, të pasme, të majtë dhe të djathtë të trupit të peshores. Rripat me rezistencë të lartë ndaj konsumimit vendosen në platformën e peshores dhe në bazë për të mbuluar plotësisht boshllëkun midis platformës së peshores dhe bazës, dhe rripat me rezistencë të lartë ndaj konsumimit vendosen në fundin bazë dhe shtypen me një jastëk prej gome sigurie që thith goditjet, dhe fiksohen në bazën e betonit sipas vidës së zgjerimit. Jastëku prej gome sigurie që thith goditjet mund të zvogëlojë shpejtësinë në orë, të lehtësojë ndikimin në trupin e peshores dhe të sigurojë sigurinë e ngasjes.

Hapësira midis trupit të peshores dhe bazës në të dyja anët e peshores elektronike të kamionit është bërë posaçërisht. Produktet e gomës së tipit "T" ofrojnë zgjidhje kundër ndotjes, dhe seri të ndryshme produktesh kanë gjerësi dhe trashësi të ndryshme të përgjithshme. Produktet e gomës së tipit "T" mund të aplikohen në boshllëqe të ndryshme për mbyllje. Jastëkët e gomës së sigurisë që thithin goditjet, fletët e gomës rezistente ndaj konsumimit dhe produktet e gomës në formë T mund të instalohen dhe zëvendësohen lehtësisht. 2.2.1.3 Dizajni modular i karakteristikave anti-rrëshqitëse të tokës Peshorja e platformës elektronike miraton një skemë unike dhe të arsyeshme dizajni anti-rrëshqitëse të tokës, domethënë, një shtresë e pllakës së çelikut me model të cilësisë së lartë δ4 aplikohet direkt nën bobinat e rrotave me anë të saldimit me ndërprerje dhe metodave të saldimit me tapë për të prodhuar anti-rrëshqitje të tokës. Kalim i sigurt, për të shmangur situatën që balanca e sipërme e makinës devijon në mot me shi dhe dëborë.

Pllaka çeliku me model anti-rrëshqitës në tokë mund të hiqet lehtësisht pas bluarjes, dhe mund të hiqet dhe të zëvendësohet përsëri. Efekti anti-rrëshqitës i tokës së qëndrueshme rrit jetëgjatësinë e platformës së peshimit. 2.2.1.4 Dizajni modular i karakteristikave anti-korrozioni Lëndët e para të platformës së peshimit të mallrave të peshores elektronike të platformës janë bërë nga çelik dhe pllakë e petëzuar në të nxehtë me cilësi të lartë, dhe përbërja dhe vetitë fizike të saj plotësojnë kërkesat e GB700-88 "Kushtet Teknike për Çelikun Strukturor të Karbonit të Zakonshëm".

Të gjitha sipërfaqet e çelikut i nënshtrohen trajtimit përgatitor, siç është pastrimi me plasje dhe heqja e ndryshkut para përpunimit, për të hequr gëlqeren e oksidit, ndryshkun dhe papastërtitë në sipërfaqen e pllakave të çelikut inox, dhe trajtimi anti-ndryshk duhet të bëhet në përputhje me nivelin GB8923-88 "Shkalla e Korrozionit të Sipërfaqes së Çelikut dhe Shkalla e Heqjes së Ndryshkut para Veshjes" Sa2 .5. Pasi të gjitha lëndët e para të jenë para-përpunuar, lyeni menjëherë një shtresë astar epoksi të pasur me zink, dhe më pas aplikoni astar epoksi të pasur me zink dhe bojë rrëshire epoksi para se të fillojë puna në fabrikën e të gjithë makinerive, dhe i njëjti ton ngjyre boje nuk kalon një ngjyrë të hedhur. 2.2.1.5 Projektimi modular i vetive fizike Të gjitha produktet elektronike të peshores përdorin skema të shkëlqyera projektimi si CAD dhe CAE, dhe kompjuterët elektronikë përdoren për skemën e projektimit të platformës së peshimit për të kryer analizën dhe llogaritjen e ngurtësisë së përkuljes dhe rezistencës në shtypje të trupit të peshores për të siguruar kapacitetin mbajtës të platformës së ngarkesës. Efektive, me ngurtësi të shkëlqyer në përkulje dhe rezistencë në shtypje, ngarkesa e sigurisë e platformës së peshimit tejkalon 125% FS, duke siguruar që peshorja elektronike e kamionit të ketë një faktor të shkëlqyer sigurie aplikimi dhe besueshmëri afatgjatë.

2.2.1.6 Teknologjia e prodhimit dhe përpunimit Meqenëse stresi i çelikut të rrumbullakët të mbështjellë në të nxehtë është shumë më i ulët se ai i çelikut të rrumbullakët të tërhequr në të ftohtë, besueshmëria e tij strukturore është e mirë, kështu që platforma e peshimit të produkteve të peshores elektronike të dyshemesë me dizajn modular të kompanisë sonë është bërë nga çeliku kanalor dhe pllaka çeliku e trashë e ngjitur në një kuti kornizë me anë të strukturës së formës së saldimit elektrik. Prodhohet dhe përpunohet nga pajisje të tilla si saldimi i mbrojtur me gaz CO2 dhe makina automatike e saldimit me hark të zhytur për të siguruar thellësi të mjaftueshme të saldimit. Trajtimi sipërfaqësor i metalit të salduar me saldim elektrik është i lëmuar dhe i lëmuar, dhe nuk ka defekte të tilla si vrima ventilimi, shkëndija saldimi, çarje etj., për të siguruar cilësinë e saldimit të saldimit elektrik.

Projektimi dhe prodhimi i projektit janë në përputhje të plotë me GB50205-95 "Kodi për Ndërtimin dhe Pranimin e Inxhinierisë së Strukturave të Çelikut". 2.2.1.7 Skema e projektimit të mbrojtjes së sigurisë Projektimi modular Të gjitha instalimet elektrike të sensorit të mallrave të urës elektronike të peshimit përdorin skemën e projektimit të mbrojtjes së sigurisë, dhe instalimet elektrike në mes të tubit të materialit metalik përdorin mbrojtje sigurie nga tubi i veshur me plastikë, dhe kabllot e panevojshme do të vendosen së bashku me terminalet. Në trupin e kutisë së mbyllur, dëmtimi i pajisjeve mekanike ose kafshimi i miut i kabllit të sensorit parandalohet në mënyrë të arsyeshme nga shkaktimi i gabimeve në karakteristikat e matjes dhe verifikimit të peshores elektronike të kamionit, dhe shmanget sjellja personale mashtruese e faktorëve njerëzorë dhe faktorëve të tjerë në kabllon e sensorit. 2.2.1.8 Karakteristikat e ndërhyrjes kundër ndërhyrjes, goditjes elektrike me tension të lartë dhe goditjeve nga rrufeja janë të moduluara. Skema bazë e projektimit të strukturës së produktit të peshores elektronike është në përputhje me GB50057-94 "Kodi i Projektimit të Mbrojtjes nga Rrufeja në Ndërtesa" dhe GB64-83 "Projektimi i Mbrojtjes nga Mbitensionet e Instalimeve Elektrike Industriale dhe Civile". "Specifikimi" përcakton që skema e projektimit të ketë një rrjet të shkëlqyer tokëzimi, rezistenca e telit të tokëzimit është më e ulët se 4Ω dhe platforma e peshimit është e lidhur me rrjetën e tokëzimit sipas lidhësit special të telit.

Kur instalohet sensori, zgjidhet një tel shumëbërthamësh me bërthamë bakri i thurur me dorë për ta bërë lidhjen midis tabelës bazë dhe platformës së peshimit të bëhet një trup ekuipotencial, në mënyrë që të shmanget dëmtimi i sensorit për shkak të rrymës aksidentale që kalon nëpër sensor. Terminalet janë terminale anti-valë, dhe mbështjellja është bërë prej alumini të derdhur, me një vlerësim të papërshkueshmërisë nga uji IP55. Për saldimin në bllokun e terminalit përdoren komponentë të imët elektronikë anti-valë, të cilët mund të shmangin në mënyrë të arsyeshme dëmtimin nga goditja e rrufesë dhe rryma pulsuese e rrjetit elektrik në induktor.

Paneli i instrumenteve ka një pajisje të pavarur tokëzimi. 2.2.1.9 Të drejtat e patentës Zbatimi i dizajnit modular Produkti i urës së peshimit elektronik zgjedh 8 peshore me shumë kokë me precizion të lartë të zinxhirit të akumulimit dhe përdor të drejtën e patentës së kompanisë sonë "Elektronika e peshoreve me shumë kokë" (numri i patentës: 91221886X) në skemën e projektimit, e cila mund të zvogëlojë. Kur ndryshon temperatura, zgjerimi dhe tkurrja termike e platformës së peshimit do të ndikojë në kapacitetin mbajtës të peshores me shumë kokë, në mënyrë që të sigurojë saktësinë e matjes dhe verifikimit të shkallës së platformës tërësisht elektronike. Dizajni modular i produktit të urës së peshimit elektronik në përgjithësi miraton skemën e projektimit të strukturës pa mbulesë dhe numri kombëtar i patentës për këtë produkt është ZL02269296.7.

Sipas statusit aktual të peshoreve elektronike të platformës të prodhuara nga konkurrentët kinezë, Tianxing është i vetmi prodhues që garanton dizajn pa mbulesë të pasme. Sipërfaqja e platformës së peshimit është një kompjuter tablet i tërë, i cili nuk ka hapur gojën e tij, gjë që eliminon plotësisht defektet si ndryshku dhe thyerja e lehtë e bulonave të ankorimit të mbulesës së pasme. 2.2.2 peshore me shumë koka Peshorja elektronike e platformës përdor peshoren me shumë koka të zinxhirit të akumulimit dhe lëshimit me precizion të lartë të produkteve të serisë BM-LS.

Ky lloj sensori është produkti kryesor i sensorit që kompania jonë e futi në pajisjet plotësisht automatike të kompanisë japoneze Kubota dhe teknikisht i prodhuar vetë. Produktet me tituj të shkëlqyer kanë pjesën më të madhe të tregut në të njëjtën industri në të gjithë vendin. Peshorja me shumë koka përdoret në ndërmarrjet e njohura të prodhimit të çelikut të karbonit në vendin tim——Fabrika e Hekurit dhe Çelikut Daye specializohet në lëndët e para për uzinën e shkrirjes së kompanisë sonë, dhe qëndrueshmëria e përbërjes së saj është shumë e lartë; tornot CNC të blera nga kompania britanike Cincinnati dhe kompania japoneze OKK përdoren për përpunim dhe prodhim, dhe specifikimet e secilës pjesë janë shumë të qëndrueshme; Furra industriale për përpunimin e trajtimit me nxehtësi të lartë ka parametra të saktë të kontrollit të procesit dhe qëndrueshmëri të lartë të mekanizmave të brendshëm; përdor rezervuarin e temperaturës zero dhe dinamometrin me rezervuar temperature të prodhuar nga Shimagawa, një prodhues i njohur japonez i dhomave të temperaturës, për të kryer kompensim dypalësh. (kompensimi i temperaturës zero dhe i ndjeshmërisë), qëndrueshmëria e karakteristikave të saj të temperaturës është shumë e lartë. Për shkak të aplikimit të pajisjeve teknike të mësipërme dhe teknologjisë së përparuar, peshorja me shumë koka e prodhuar nga kompania jonë mund të sigurojë saktësi të lartë dhe tolerancë të fortë në një gamë të gjerë temperaturash prej -40 ~ +70 ° C.

Jetëgjatësia e saj ndaj lodhjes mund të ruajë ende nivelin origjinal të indeksit të performancës (shih aksesorët) pas 1,500,000 eksperimenteve nga qendra e testimit e Universitetit Shandong (ish-Universiteti i Teknologjisë Shandong). Produktet elektronike të peshores së kamionëve të kompanisë sonë kanë përdorur sensorë zinxhiri akumulimi dhe lëshimi të tipit BM-LS (shih figurën). Sensori i zinxhirit të akumulimit dhe lëshimit përdor strukturën dalluese të trarit me prerje të dyfishtë me dy pika mbështetëse në të dyja anët dhe forcën e mesme të kushinetës. Komponentët e transmetimit të forcës përdorin forcën tërheqëse dhe sferën e çelikut të kushinetës për të transmetuar forcën. Lidhja e sferës së çelikut, me çift rrotullues automatik të shkëlqyer riparimi, duke siguruar forcë vertikale të kushinetës në të gjitha kushtet, besueshmëri dhe përsëritshmëri të lartë, të aftë të stabilizojë platformën e peshimit në periudhën më të shkurtër, rezistencë ndaj ndikimit dhe karakteristika të rezistencës ndaj forcës anësore. Shkëlqyeshëm, i lehtë për t'u instaluar dhe rregulluar, nuk kërkohet çift rrotullues fiks, dhe niveli i papërshkueshmërisë nga uji është IP68. Me ardhjen e epokës dixhitale, kompania jonë ka zhvilluar dhe projektuar një peshues inteligjent me shumë koka.

Peshorja inteligjente me shumë koka fillimisht simulon sensorin analog me pajisje konvertimi AD dhe CPU CPU. Sinjali elektronik i shkaktuar nga qëndrueshmëria e peshores me shumë koka do të thotë që sensori shndërrohet në një sinjal analog, dhe priza RS485 përdoret për të transmetuar sinjalin analog. Distanca e transmetimit nuk është më pak se një kilometër, dhe aftësia për t'i rezistuar ndërhyrjeve të jashtme është e fortë. Teknologjia e informacionit elektronik përdoret për të përfunduar vetë-kompensimin e parametrave kryesorë, siç janë sistemi diskret dhe karakteristikat e forcës së shtypjes së sensorit. Gjatë kalibrimit të peshores elektronike të kamionëve, parametrat kryesorë të sensorit futen në të njëjtën kohë gjatë kalibrimit të peshës së rrotës për kalibrim automatik. Nuk mund të kalibrohet përsëri, kështu që peshoret dixhitale të kamionëve të pajisura me sensorë inteligjentë do të jenë trendi kryesor i zhvillimit në të ardhmen. Peshorja elektronike dixhitale dhe analoge është e pajisur me një sensor zinxhiri akumulimi analog dhe analog, dhe peshorja elektronike me ekran dixhital është e pajisur me një sensor zinxhiri akumulimi me ekran dixhital.

Përzgjedhja e diapazonit të matjes së peshores me shumë koka merr kryesisht parasysh peshën e trupit të peshores dhe dridhjen, ndikimin, peshën e rrotës dhe kushte të tjera. 2.2.3 Instrument ekrani peshimi Peshorja elektronike me platformë është e pajisur me një instrument ekrani peshimi (në tekstin e mëtejmë paneli i instrumenteve), i cili është një tabelë peshimi me shumë koka e prodhuar në mënyrë të pavarur nga Tianxing Weighing Equipment Enterprise. Karakteristikat e përgjithshme të panelit të instrumenteve janë më të mira se ato të së njëjtës industri në Kinë. Paneli i instrumenteve përdor komponentë të rëndësishëm të importuar të nivelit të lartë, ka ekran me prekje industrial të shkëlqyer, funksione të plota, karakteristika të besueshme, besueshmëri të fortë, funksionim të thjeshtë dhe është i përshtatshëm për verifikimin e të dhënave statike dhe dinamike të matjeve.

Ruan automatikisht peshën neto të automjeteve që hyjnë dhe dalin nga stacioni i mbikëqyrjes doganore dhe ndërfaqja, me funksionet e peshës neto, peshës neto, peshës së tarës, mbipeshës, vendosjes zero, heqjes, gjurmimit automatik të zeros dhe mesazheve të tjera përkujtuese, etj. Tastiera e kompjuterit mund të vendoset, shënohet dhe lineare. Rregullimi, me kohën, kohën, fikjen, mbrojtjen e informacionit personal dhe vetë-diagnostikimin, kopjimin automatik të informacionit të të dhënave të peshimit, metodën e komandës së vazhdueshme të informacionit të të dhënave të daljes, të dhënat dinamike dhe statike të informacionit të të dhënave të peshimit mund të transmetohen automatikisht në kompjuterë elektronikë, etj. Pajisjet mund të programohen me një tastierë kompjuteri dhe kanë një sërë funksionesh socket. Mund të ofrojë transmetim të besueshëm të të dhënave të peshimit në Sistemin e Monitorimit Video të Logjistikës së Mallrave Doganore të Kinës, dhe mund të ofrojë mbështetje relative të shërbimit sipas rregulloreve të integruesit të sistemit. Produkti ka transformim të përshtatshëm statik dhe dinamik të peshimit, kujtesë të saktë dhe përputhet me GB/T7724-99 "Kushtet Teknike për Kontrolluesin e Ekranit të Peshimit". Funksionet kryesore janë: Funksioni i heqjes: duke përfshirë heqjen manuale, automatike dhe heqjen e të dhënave. ● Ka efektin e akumulimit dhe reduktimit, dhe ka 50 akumulime klasifikimi.

● Funksioni i kodimit, 50 grupe kodesh mund të përcaktojnë peshën e tarës, kufirin e sipërm dhe të poshtëm të verifikimit metrologjik, nën-sasinë, mbi-sasinë dhe identifikimin. ● Funksioni i ruajtjes mund të regjistrojë 1200 grupe të dhënash peshimi, të ruajë 400 numra targash automjetesh dhe mund të kryejë regjistrime dhe kërkime për numrin e automjetit. ● Ka funksionin e kalibrimit të të dhënave.

●Ka funksionin e shkrimit të programit të klientit. ●Afishim informacioni me orë dixhitale, funksion gjenerimi automatik. ●Një shumëllojshmëri funksionesh kopjimi, paneli i instrumenteve mund të lidhet menjëherë me shumicën e fotokopjuesve me 9 kunja, 24 kunja dhe 80 rreshta, dhe mund të përdorë kodin e funksionimit të kopjimit ESC/P për të përfunduar kopjimin në kinezisht dhe anglisht.

●Funksione të ndryshme të prizës. Prizë RS-232C, qark rryme 50mA, portë printimi. Mund të kryejë funksionet e metodës së menaxhimit të mikrokompjuterit, komunikimit midis dy kompjuterëve dhe lidhjes online.

● Përdorimi i qarkut mbikëqyrës siguron që paneli i instrumenteve të funksionojë normalisht. ● Funksioni i konvertimit të verifikimit dinamik metrologjik të të dhënave statike. ● Paneli i kontrollit ka një vrimë vulosjeje, e cila është e përshtatshme për të kryer programimin e parametrave kryesorë, kalibrimin elektronik dhe metodat e menaxhimit të pajisjeve.

Specifikime teknike të detajuara të treguesve të performancës së panelit të instrumenteve dhe udhëzime për përdorimin e panelit të instrumenteve. Instrument me ekran peshimi dinamik dhe statik me dy qëllime. Verifikimi statik i matjes së të dhënave, verifikimi dinamik i matjes është i lehtë për t'u konvertuar: të dhënat statike konvertohen në dinamike, thjesht duhet të shtypni dhe mbani shtypur butonin "Sure" në panelin e instrumenteve të makinës, përveç kësaj, shtypni dhe mbani shtypur butonin "4", paneli i instrumenteve hyn menjëherë në verifikimin dinamik të metrologjisë, përveç kësaj, drita e ekranit kryesor të informacionit të verifikimit dinamik të metrologjisë ndizet, kutia kryesore e dialogut të informacionit të ekranit shfaq informacionin e vlerës mesatare dinamike të peshimit; kur metoda dinamike e peshimit tërhiqet, thjesht shtypni butonin "Sure". 2.2.4 është në thelb një komponent kyç i peshores elektronike të kamionit, dhe cilësia e cilësisë bazë të ndërtimit rrezikon menjëherë saktësinë e peshores elektronike të kamionit.

Struktura bazë e shkallës elektronike të kamionit ndahet në dy lloje: pa gropë themeli të thellë dhe gropë themeli e thellë (shih Figurën 2-6). Klienti duhet të lexojë standardet teknike përkatëse të artikullit në detaje sipas vizatimeve të arsyeshme themelore inxhinierike të paraqitura nga kompania, të integrojë standardet gjeologjike në vend dhe të kryejë planin e projektimit të vizatimit inxhinierik nga ndërmarrja e projektimit me kualifikim të projektimit të inxhinierisë civile, dhe të sqarojë strukturën bazë (thellësia bazë, shufra çeliku ndërtimi), lartësia e ndërtimit, shënimi dhe trashësia e betonit, sekuenca e ndërtimit, etj.), dhe më pas klienti gjen një kompani ndërtimi inxhinierik me certifikata kualifikimi për të kryer ndërtimin inxhinierik. 2.2.4.1 Rregulloret e ndërtimit për punimet themelore të themelit a. Specifikimet e lartësisë së projektimit në vizatimet bazë të paraqitura nga kompania janë në metra, dhe specifikimet e tjera janë në mm. Specifikimet themelore aktuale tregohen në tabelën e të dhënave bazë (1).

Në Tabelën (1), L dhe W janë specifikimet e tabelës së kabinetit të peshores elektronike të kamionit, dhe L1, L2 dhe W janë specifikimet e instalimit të peshores me shumë koka. b. Përdorni në thelb tokë gëlqerore Panax notoginseng 3:7, dhe toka e rrafshët poshtë tokës gëlqerore Panax notoginseng duhet të ngjeshet, dhe kapaciteti mbajtës (forca fizike e tokës) nuk duhet të jetë më pak se 12t/m2. Nëse standardi gjeologjik në vend nuk mund ta përmbushë këtë kërkesë, duhet të kryhet përforcim strukturor. Zgjidhja. Rrugët e qasjes së pjerrëta përpara, prapa, majtas dhe djathtas duhet të ndërtohen veçmas nga projekti bazë i ndarjes, dhe lëvizja e pavarur poshtë nuk lejohet pas çdo ngarkese kyçe.

c. Sigurohuni që peshorja elektronike e kamionit të mos përmbytet lehtë në ujë për shkak të shiut të rrëmbyeshëm ose arsyeve të tjera. Për gropa të thella themeli, sigurohuni që të krijoni kalime të sigurta për tubat e kullimit. Plani bazë i poshtëm i gropës së themelit jo të thellë duhet të jetë pak më i lartë se sipërfaqja e rrugës përreth, plani i sipërm duhet të jetë pak më i lartë në mes dhe pjerrësia duhet të jetë 1/200, gjë që është e përshtatshme për tubat e kullimit, dhe pajisje të shkëlqyera të tubave të kullimit duhet të ndërtohen në të dyja anët.

2.2.4.2 Ndërtimi inxhinierik i themeleve a. Gërmimi i gropës së themeleve Gërmimi i gropës së themeleve duhet të kryhet sipas vizatimeve themelore inxhinierike. Në rrethana normale, fundi bazë duhet të gërmohet deri në shtresën origjinale të tokës. Në rast rrethanash të veçanta, siç është toka e ngrirë, gropa bazë duhet të gërmohet përmes tokës së ngrirë. Nën 300 mm. b. Themeli është i ngjeshur në thelb me tokë hiri Panax notoginseng 3:7 dhe toka të thjeshta të mëposhtme të tokës hiri Panax notoginseng. Pas ngjeshjes, kryhet eksplorimi me shpim. Nëse kjo kërkesë nuk plotësohet, duhet të kryhen zgjidhje shtesë për përforcimin strukturor. c. Vendosja e rrjetit të tokëzimit dhe ndërtimi i rrjetit të tokëzimit me qëllim të veçantë për pajisjet e peshimit. Kontrolloni vizatimin e instalimit. "Rrjeta speciale e tokëzimit për pajisjet e peshimit" Vizatimet inxhinierike të rrjetit special të tokëzimit për pajisjet e peshimit duhet të saldohen me hekur këndor ose çelik të sheshtë të galvanizuar gjatë ndërtimit të rrjetit special të tokëzimit për pajisjet e peshimit. Nyjet janë të lidhura fort me tel hekuri të hollë 16-gauge, dhe rezistenca e telit të tokëzimit të rrjetit të tokëzimit është më pak se 4Ω.

Nëse terminali është në trupin e peshores, pajisja e tokëzimit të rrjetës së tokëzimit duhet të vendoset brenda një metri nga tubi G4; nëse terminali është në sallën e operacionit, pajisja e tokëzimit të pajisjes së tokëzimit në rrjet duhet të futet në sallën e operacionit, d. Ndërmarrja bazë e ndërtimit duhet të kryejë punimet e ndërtimit, instalimet elektrike dhe lidhjen sipas specifikimeve dhe rregulloreve të shufrës së çelikut të ndërtimit në vizatimet themelore inxhinierike. φ është shufër çeliku ndërtimi e gradës I, φ është shufër çeliku ndërtimi e gradës II, një kokë shufre çeliku ndërtimi jo më pak se ¢10 tërhiqet nga baza në njërën anë të secilës pllakë bazë, rreth 500 mm e gjatë, dhe një skaj i shufrës së çelikut të ndërtimit është i lidhur me shufrën bazë të brendshme të çelikut të ndërtesës. Saldim elektrik i ngurtë, skaji tjetër saldohet në pllakën bazë sipas vizatimeve inxhinierike pas instalimit të pllakës bazë, në mënyrë që çdo pllak bazë dhe shufra bazë e brendshme e çelikut të mbivendosen dhe të integrohen. e. Hapi i parë i vendosjes së pllakës bazë: Së pari, fiksoni çdo vidë spirancë në pllakën bazë me 2 dado (shih Figurën 2-7). Koka e vidës së ankorimit duhet të jetë e ekspozuar 30 mm mbi dërrasën bazë.

Hapi 2: Instaloni pllakën bazë në kohë sipas specifikimeve në vizatimet themelore inxhinierike, dhe devijimet relative të specifikimeve (vertikale, horizontale, të drejta) të secilës qendër të menaxhimit të pllakës bazë janë brenda ± brenda 5 mm. Hapi 3: Të gjitha vidat e ankorimit janë ngjitur fort me shufrat bazë të çelikut të brendshëm të ndërtesës. f. Vendoset mbështetësja e impaktit. Të gjitha mbështetëset e impaktit janë pozicionuar me saktësi sipas specifikimeve në vizatimin bazë dhe janë ngjitur fort me shufrat bazë të çelikut të brendshëm të ndërtesës. Çdo mbështetëse impakti duhet të jetë në gjendje të përballojë një goditje jo më pak se 50000N. g. Vendosja e kanalit. Klienti mund të vendosë tubacionin sipas adresës specifike të terminalit dhe dhomës kryesore të kontrollit, shih tabelën e të dhënave bazë (2).

Refer to the basic diagram for the wiring terminal in the operating room, and lay a conduit (G1, G2, G3, G4, G5) on the opposite parts of each basic board.……). ●When the terminal is operated outdoors, refer to the basic drawing, and only lay the G4 conduit. The conduit is made of φ40 hot-dip galvanized steel pipe of moderate length, and bending should be avoided as much as possible, and a 90-degree beveled pipe is not allowed.

A thin iron wire should be inserted into the pipe so that it can be used for communication cables when installing machinery and equipment. After the thin iron wire is passed through, the branch pipe should be closed to avoid falling into the dirt and other blocking the conduit. h. Concrete irrigation can be carried out after the installation of the basic slab and the impact seat is completed in time after the reinforcement of the building has been installed for one irrigation. When grouting, 250x250x100 hydraulic jack installation holes should be left in the opposite parts of the periphery of each basic plate.

During the first irrigation, 50 mm of indoor space should be left under each basic board for secondary irrigation to ensure that the plan of each basic board is on the same level surface. When irrigating once, 200mm of indoor space is basically left on both sides, which is convenient for secondary irrigation on both sides of the edge protection, and ensures that the top plan of the two sides is basically the same height as the top plan of the scale body. i. Secondary Irrigation ●Basic board Secondary Irrigation The bottom of the basic board is vacated 50mm of indoor space to carry out secondary irrigation to ensure that the plan of each basic board is on the same level surface.

Adjust the anchor screws and nuts directly under each basic board, and use a spirit level to check whether the design elevation of each basic board is consistent, so that the height-width ratio error of each basic board does not exceed 3 mm. Use a spirit level to check whether the plan of each basic board is level, ensure that the flatness of the individual basic board is within 1/500, and tighten the nuts on the top of the basic board. Thoroughly enrich the bottom end of the basic board with fine stone cement mortar without leaving any gaps.

Use the template picture to make the structure according to the drawing size, irrigate the concrete so that the upper surface of the basic board service platform is flush with the basic board surface. The basic boards of each part should be able to bear a certain bearing capacity (varies due to the different models and specifications of the multihead weigher), and there should be no cracks or downward movement in the application. ●Secondary irrigation of edge protection The basic edge protection on both sides should be poured after the scale body is installed, and the edge protection steel and pressure bars are welded firmly with the reinforcement diagram in the basic to ensure the gap between the edge protection and the scale body and the aspect ratio. Irrigation with concrete to the design level specification of the basic engineering drawings.

j. Basic maintenance After the construction of the basic project is completed, be sure to pay attention to maintenance. In order to reduce the construction cycle time and maintenance time of the project, it is allowed to add in the concrete during the construction of the project.“early strength agent”. The scale body cannot be installed when the concrete does not meet the required compressive strength.

2.2.4.3 Basic engineering acceptance of new projects The basic engineering acceptance of new projects includes the following categories: a. Use a meter ruler to check whether the length of the pit mouth conforms to the engineering drawings; b. Use a meter ruler to check whether the overall width of the pit mouth conforms to the engineering drawings; c. Check the consistency of the straight line specifications of the pit; d. Use a meter ruler to check whether the specifications of the basic board meet the requirements of the engineering drawings; e. Use a level or a fully transparent water pipe to check the flatness of each basic board; f. Use a level or tap water Check the height-to-width ratio difference between the basic boards; g. The secondary grouting should ensure that the basic board is rich and free of air pockets; h. Are other specifications consistent with the engineering drawings; i. Is there a standard for drainage pipes? ;j. Whether there is an electronic-specific grounding grid and the standard value of the grounding wire resistance; k. Whether there is a wire tube basically to the main control room; l. Whether there is a switching power supply in the control room, and whether the instrument panel switching power supply is a grounding device Wait.

Autori: Smartweigh– Prodhuesit e Peshave me Shumë Koka

Autori: Smartweigh– Peshues linear

Autori: Smartweigh– Makinë Paketimi me Peshore Lineare

Autori: Smartweigh– Makinë Paketimi me Pesha Shumëfishe

Autori: Smartweigh– Deester i tabakasë

Autori: Smartweigh– Makinë Paketimi me Guaskë të Mollës

Autori: Smartweigh– Peshues i kombinuar

Autori: Smartweigh– Makinë Paketimi Doypack

Autori: Smartweigh– Makinë paketimi qesesh të parapërgatitura

Autori: Smartweigh– Makinë rrotulluese paketimi

Autori: Smartweigh– Makinë Vertikale Paketimi

Autori: Smartweigh– Makinë Paketimi VFFS