اصل و ترکیب طرح طراحی توزین چند هد برای سدان

نویسنده: اسمارت‌وی وزنه بردار چند سر

ترازوی الکترونیکی کف بر اساس اصل اساسی اندازه‌گیری نیروی کرنش عمل می‌کند. یک کرنش‌سنج به الاستومر پلی‌یورتان ترازوی چندسر متصل می‌شود تا یک پل وتستون تشکیل دهد. در بار صفر، مدار پل در حالت متعادل قرار دارد و خروجی صفر است. هنگامی که الاستومر پلی‌یورتان بار را تحمل می‌کند، می‌توان اندازه بار اضافی را از ولتاژ خروجی اندازه‌گیری کرد، زیرا هر کرنش‌سنج باعث ایجاد نیروی کرنشی متناسب با بار می‌شود.

چندین ترازوی چند سر را مستقیماً زیر سکوی توزین نصب کنید، چندین کابل حسگر را به صورت سری به بلوک ترمینال وصل کنید و سپس از یک کابل برای اتصال صفحه ابزار استفاده کنید. هنگامی که ماشین روی سکوی ترازو حرکت می‌کند، سکوی ترازو نیرو را به هر ترازوی چند سر منتقل می‌کند که مقاومت‌های مدار پل نیروی کرنش را تغییر می‌دهد و باعث تغییر ولتاژ خروجی می‌شود، یعنی یک سیگنال الکترونیکی تولید می‌کند که پس از فیلتر دیجیتال، بزرگنمایی شکل خط، تبدیل A/D و وضوح CPU، به صفحه ابزار منتقل می‌شود و مقدار نهایی ترازوی توزین را نمایش می‌دهد. علاوه بر ساختار اساسی آن، ترازوی کف الکترونیکی را می‌توان به سایر تجهیزات الکتریکی مانند میکروکامپیوترها، دستگاه‌های کپی، نمایشگرهای صفحه بزرگ و سایر تجهیزات الکتریکی مطابق با صفحه ابزار متصل کرد. صفحه ابزار را نگهداری کنید و اطمینان حاصل کنید که اطلاعات داده‌های توزین به راحتی قطع و وصل نمی‌شوند. می‌توان آن را به منبع تغذیه UPSups، منبع تغذیه قابل تنظیم و سایر ماشین‌آلات و تجهیزات مجهز کرد که برای عملکرد مطمئن‌تر نرم‌افزار سیستم مناسب است.

۲.۲ معرفی ساختار اولیه و ویژگی‌های فنی ترازوی الکترونیکی عمدتاً از چهار بخش تشکیل شده است: سکوی توزین، ترازوی چند سر، صفحه ابزار و پایه. ۲.۲.۱ سکوی توزین ۲.۲.۱.۱ ساختار بدنه ترازو ترازوی کفی الکترونیکی از یک سکوی توزین مدولار برای تشکیل یک طرح طراحی استفاده می‌کند و ترکیب ماژول‌های کنترل مختلف می‌تواند ترازوهای الکترونیکی کامیونی با مشخصات و مدل‌های مختلف را تکمیل کند. ساختار کلی سکوی توزین ترازوی الکترونیکی کامیونی طرح طراحی بدون پوشش پشتی اتخاذ شده است و سطح آن هیچ پوشش پشتی با فعالیت موضوعی ندارد که از نقص زنگ‌زدگی و شکستگی آسان پیچ‌های لنگر پوشش پشتی خلاص می‌شود و طراحی ظاهری کلی آن منحصر به فرد است. نقطه پشتیبانی حسگر بدنه ترازو با نقطه تحمل همپوشانی دارد، سپس گشتاور چرخشی ناشی از بار محور صفر است و مرکز ثقل پس از تحمل نیرو توسط سکوی توزین پایدارتر است. سوئیچ حد ترازوی الکترونیکی کامیونی از نوع آویز خارجی است که در دو طرف ترازوی الکترونیکی کامیونی نصب می‌شود که مشاهده سوئیچ حد ترازوی الکترونیکی کامیونی را آسان می‌کند. وضعیت سوئیچ موقعیت را بررسی کنید و به موقع به مشکلاتی مانند خطای اندازه‌گیری و تأیید ترازوی کامیونی الکترونیکی ناشی از شل شدن و گیر کردن تجهیزات سوئیچ حد بپردازید. روند توسعه پلتفرم ترازو زمان تاریخی ساختار پلتفرم ترازوی کف الکترونیکی تولید شده توسط شرکت Tianxing یک سازه جعبه‌ای شکل است که از ورق فولادی ضخیم و فولاد گرد جوش داده شده با جوشکاری الکتریکی ساخته شده است. روند توسعه سال، ساختار پلتفرم ترازوی کامیونی الکترونیکی به طور کلی سه نسل از تکامل روند توسعه را تجربه کرده است.

نسل اول ترازوهای الکترونیکی کامیون که در اواخر دهه 1980 تولید شدند، شامل سه بخش سکوی توزین 1، 2 و 3 بودند که توسط میله‌های فولادی به هم متصل شده بودند. با روند توسعه اقتصادی و تغییر انواع وسایل نقلیه حمل و نقل، نقص‌های کلیدی آن به این بستگی دارد که سکوهای ترازوی چپ و راست ماشین‌های باری بزرگ می‌توانند به راحتی باعث شوند که یک سر بخش اول سکوی ترازو بیرون بزند و سپس سقوط کند و سنسور را بشکند. با توجه به نقص‌های نسل اول ترازوهای الکترونیکی کامیون، نسل دوم ترازوهای الکترونیکی کامیون در اواسط تا اواخر دهه 1990 طراحی و توسعه یافت و در سال 1998 توسط کمیسیون اقتصادی دولت به عنوان یک محصول جدید در سطح ملی معرفی شد. محصول نسل دوم از سکوی توزین مرکزی به عنوان سکوی توزین اصلی استفاده می‌کند و سکوهای توزین کمکی در دو طرف به ترتیب به سکوی توزین اصلی متصل می‌شوند و بنابراین مشکل بالا آمدن یک سر سکوی توزین را حل می‌کنند.

محصولات ترازوی کامیونی الکترونیکی نسل دوم همچنین به طور گسترده در ماشین‌آلات و تجهیزات کلیدی توزین و اندازه‌گیری در زمینه‌های مختلف مانند زغال سنگ، مهندسی برق، صنعت متالورژی، بنادر و معدن مورد استفاده قرار می‌گیرند. همانطور که همه می‌دانند، به دلیل افزایش مداوم تعداد وسایل نقلیه، مشتریان استفاده از ترازوی کامیونی الکترونیکی نسل دوم نیز مشکلات زیادی را در کاربرد آن مشاهده کرده و بازخورد خود را ارائه داده‌اند. به عنوان مثال، پیچ‌های لنگر صفحه پوشش عقب روی سطح سکوی ترازوی کامیونی الکترونیکی به راحتی زنگ می‌زنند و به زمین می‌رسند. سر پیچ‌های پایه صاف هستند و جدا کردن آنها در حین نگهداری آسان نیست. سوئیچ حد ترازوی کامیونی الکترونیکی داخلی است، بنابراین مشاهده و رفع مشکل در مواقع عادی آسان نیست. شکاف بین سکوی ترازو به راحتی دود و گرد و غبار نشت می‌کند و به راحتی برای مدت طولانی رسوب می‌کند. در پایین سکوی توزین، این امر تأیید توزین و اندازه‌گیری ترازوی کامیونی را به خطر می‌اندازد. علاوه بر این، به دلیل عدم برنامه‌ریزی منطقی در سطح استانداردسازی و عمومی‌سازی، برای تولید انبوه در مقیاس بزرگ در فرآیند پردازش نیز نامطلوب است.

با توجه به برخی از مشکلات ترازوی کامیونی الکترونیکی نسل دوم، در سال ۲۰۰۳، شرکت ما ترازوی پلتفرم الکترونیکی طراحی مدولار نسل سوم را توسعه و طراحی کرد. ترازوی پلتفرم الکترونیکی طراحی مدولار نسل سوم، طراحی مدولار، یکپارچه‌سازی را اتخاذ می‌کند. مفهوم طراحی استاندارد، عمومی و پارامتری، آن را قادر می‌سازد تا به طور کامل نیازهای کاربردی مشتریان را برآورده کند. ویژگی‌های اصلی آن عبارتند از: الف. طراحی مدولار، طرح طراحی استاندارد و یکپارچه: ترازوی پلتفرم الکترونیکی طراحی مدولار نسل سوم توسط سه سازه بلند و کوتاه ۵ متری، ۶ متری و ۷ متری مونتاژ و سرهم می‌شود. به عنوان مثال، یک ترازوی کامیونی الکترونیکی ۱۵ متری شامل یک سکوی توزین سه مرحله‌ای ۵ متر + ۵ متر + ۵ متر است.

ب. مدل‌سازی پارامتریک: مدل‌سازی پارامتریک به طور کلی برای طراحی ماژولار باسکول‌های الکترونیکی استفاده می‌شود، به عنوان مثال: باسکول‌های الکترونیکی طراحی ماژولار سری SCS-100/80 با طول 10 تا 21 متر در نقشه کلی به صورت دو نقشه مهندسی با طول‌های 10، 12 و 14 متر (سکوی توزین دو قسمتی) در نقشه پروژه و با طول‌های 15، 16، 18 و 21 متر (سکوی توزین سه قسمتی) در نقشه پروژه منعکس شده‌اند. از جمله پارامترهای عملکرد باسکول کامیونی الکترونیکی، مشخصات مدل باسکول کامیونی الکترونیکی و مشخصات میز کابینت L.×W (طول×عرض)، شماره نقشه پایه و شماره نقشه سکوی توزین هستند. L1، L2 و W به ترتیب به معنی فاصله سنسور هستند و همین امر در مورد نمودار پایه نیز صادق است.

در این مرحله، تمام باسکول‌های الکترونیکی با طراحی مدولار، مدل‌سازی پارامتری را تکمیل کرده‌اند (شکل 2-3 را ببینید). ج. طرح طراحی سازه بدون صفحه پوششی: با توجه به وضعیت فعلی باسکول‌های سکوی الکترونیکی تولید شده توسط رقبای چینی، Tianxing تنها تولیدکننده‌ای است که طرح طراحی بدون صفحه پوششی عقب را تضمین می‌کند. سطح سکوی توزین یک تبلت کامل است که دهانه آن باز نشده است، که به طور کامل نقص‌هایی مانند زنگ‌زدگی و شکستن آسان پیچ‌های لنگری پوشش عقب را از بین می‌برد.

شماره ثبت اختراع ملی برای این محصول ZL02269296.7 است. د. تکیه‌گاه سکوی توزین با نقطه پشتیبانی دریافت کننده دامنه همپوشانی دارد: یعنی بازوی گشتاور سکوی توزین صفر است و هیچ احتمالی وجود ندارد که یک انتهای سکوی توزین به سمت بالا چرخیده شود، که پس از تحمل نیرو توسط سکوی توزین پایدارتر است. ه. تجهیزات سوئیچ حد مجاز از نوع آویز خارجی استفاده می‌کنند: برای بازرسی فوری در حین استفاده و نگهداری عادی مناسب است، که می‌تواند به طور معقول از خطاهای توزین ناشی از گیر کردن سوئیچ حد مجاز جلوگیری کند.

(در طول ساخت و ساز، آبیاری ثانویه سوئیچ حد مجاز اصلی کاهش می‌یابد، که باعث صرفه‌جویی در زمان برای کارکنان پروژه خدمات برای همکاری با یکدیگر و پروژه‌های خدمات در محل می‌شود، به عبارت دیگر، راندمان بالا بهبود می‌یابد.) و. فاصله بین سکوی توزین و سکوی توزین قابل تنظیم است. در وسط، 0 تا 3 میلی‌متر است که می‌تواند به طور معقول از ریزش دود و گرد و غبار به داخل صندلی تماشاگران ترازو از شکاف جلوگیری کند. ز. پیچ‌های لنگر اتصال بین سکوی توزین و سکوی توزین به نصب جانبی خارجی تغییر یافته‌اند، که این مشکل را حل می‌کند که پیچ‌های لنگر اتصال میانی اصلی به دلیل فضای داخلی کوچک، نصب و سفت کردن آنها در محل آسان نیست.

نسل سوم ترازوی کامیونی الکترونیکی از سال ۲۰۰۲ به طور کامل در تولید و ساخت سرمایه‌گذاری شده است و به تدریج جایگزین محصولات نسل دوم ترازوی کامیونی الکترونیکی شده است، زیرا نوآوری و مزایای آن توسط بسیاری از مشتریان پذیرفته شده است. ۲.۲.۱.۲ عملکرد ضد رسوب طراحی ماژولار محصول ترازوی پلتفرم الکترونیکی از محلول ضد رسوب در هر دو طرف و اطراف بدنه ترازو استفاده می‌کند تا تمام ویژگی‌های اندازه‌گیری و تأیید عادی را تضمین کند، به طوری که به طور معقول از ورود گرد و غبار و خاک به پایین بدنه ترازو جلوگیری شود. پدهای لاستیکی ضربه‌گیر ایمنی و تسمه‌های مقاوم در برابر سایش بالا را در قسمت‌های جلو، عقب، چپ و راست بدنه ترازو نصب کنید. تسمه‌های مقاوم در برابر سایش بالا روی پلتفرم ترازو و پایه قرار می‌گیرند تا شکاف بین پلتفرم ترازو و پایه را به طور کامل بپوشانند و تسمه‌های مقاوم در برابر سایش بالا را روی انتهای پایه قرار دهید و با یک پد لاستیکی ضربه‌گیر ایمنی آن را فشار دهید و طبق پیچ انبساط، آن را روی پایه بتنی ثابت کنید. پد لاستیکی ضربه‌گیر ایمنی می‌تواند سرعت در ساعت را کاهش دهد، ضربه به بدنه ترازو را کاهش دهد و ایمنی رانندگی را تضمین کند.

شکاف بین بدنه ترازو و پایه در دو طرف ترازوی کامیونی الکترونیکی به طور ویژه ساخته شده است. محصولات لاستیکی نوع "T" محلول‌های ضد رسوب را انجام می‌دهند و سری‌های مختلف محصولات دارای عرض و ضخامت کلی متفاوتی هستند. محصولات لاستیکی نوع "T" را می‌توان برای آب‌بندی در شکاف‌های مختلف اعمال کرد. پدهای لاستیکی ضربه‌گیر ایمنی، ورق‌های لاستیکی مقاوم در برابر سایش و محصولات لاستیکی T شکل را می‌توان به راحتی نصب و تعویض کرد. 2.2.1.3 طراحی ماژولار ویژگی‌های ضد لغزش زمینی ترازوی سکوی الکترونیکی از یک طرح طراحی ضد لغزش زمینی منحصر به فرد و معقول استفاده می‌کند، یعنی یک لایه از صفحه فولادی طرح‌دار با کیفیت بالا δ4 مستقیماً زیر قرقره‌های چرخ با روش‌های جوشکاری متناوب و جوشکاری دوشاخه‌ای اعمال می‌شود تا ضد لغزش زمینی ایجاد کند. عبور ایمن، برای جلوگیری از وضعیتی که تعادل بالایی خودرو در هوای بارانی و برفی منحرف می‌شود.

صفحه فولادی ضد لغزش روی زمین را می‌توان پس از سنگ‌زنی به راحتی جدا کرد و می‌توان آن را جدا و دوباره جایگزین کرد. اثر ضد لغزش زمین پایدار، عمر مفید سکوی توزین را افزایش می‌دهد. 2.2.1.4 طراحی ماژولار ویژگی‌های ضد خوردگی مواد اولیه سکوی توزین کالا باسکول الکترونیکی از فولاد و صفحه نورد گرم با کیفیت بالا ساخته شده است و ترکیب و خواص فیزیکی آن مطابق با الزامات GB700-88 "شرایط فنی برای فولاد سازه‌ای کربنی معمولی" است.

تمام سطوح فولادی قبل از پردازش، تحت عملیات آماده‌سازی مانند شات بلاست و زنگ‌زدایی قرار می‌گیرند تا پوسته اکسید، زنگ‌زدگی و آلودگی روی سطح صفحات فولاد ضد زنگ از بین برود و عملیات ضد زنگ‌زدگی باید مطابق با استاندارد GB8923-88 "درجه خوردگی سطح فولاد و درجه حذف زنگ‌زدگی قبل از پوشش" سطح Sa2 .5 انجام شود. پس از پیش‌پردازش تمام مواد اولیه، بلافاصله یک لایه پرایمر غنی از روی اپوکسی رنگ‌آمیزی کنید و سپس پرایمر غنی از روی اپوکسی و رنگ رزین اپوکسی را قبل از کل کارخانه دستگاه اعمال کنید و همان رنگ از یک رنگ بیشتر نشود. 2.2.1.5 طراحی ماژولار خواص فیزیکی تمام محصولات باسکول الکترونیکی از طرح‌های طراحی عالی مانند CAD و CAE استفاده می‌کنند و از کامپیوترهای الکترونیکی برای طرح طراحی سکوی توزین استفاده می‌شود تا تجزیه و تحلیل و محاسبه سختی خمشی و مقاومت فشاری بدنه ترازو انجام شود تا ظرفیت تحمل سکوی بار تضمین شود. با استحکام خمشی و مقاومت فشاری عالی، بار ایمنی سکوی توزین از 125٪ FS فراتر می‌رود و تضمین می‌کند که ترازوی کامیونی الکترونیکی از ضریب ایمنی کاربردی عالی و قابلیت اطمینان طولانی مدت برخوردار است.

۲.۲.۱.۶ فناوری تولید و پردازش از آنجا که تنش فولاد گرد نورد گرم بسیار کمتر از فولاد گرد کشیده شده سرد است، قابلیت اطمینان ساختاری آن خوب است، بنابراین سکوی توزین محصولات ترازوی کف الکترونیکی طراحی مدولار شرکت ما از فولاد کانالی و صفحه فولادی ضخیم ساخته شده است که با ساختار جوشکاری الکتریکی در یک جعبه قاب جوش داده شده است. این محصول توسط تجهیزاتی مانند جوشکاری محافظت شده با گاز CO2 و دستگاه جوشکاری اتوماتیک قوس زیرپودری تولید و پردازش می‌شود تا عمق جوشکاری کافی تضمین شود. عملیات سطحی فلز جوشکاری الکتریکی صاف و یکدست است و هیچ نقصی مانند سوراخ‌های تهویه، جرقه‌های جوشکاری، ترک و غیره وجود ندارد تا کیفیت جوشکاری الکتریکی تضمین شود.

طراحی و ساخت این پروژه کاملاً مطابق با GB50205-95 "کد ساخت و پذیرش مهندسی سازه‌های فولادی" است. 2.2.1.7 طرح طراحی حفاظت ایمنی: طراحی ماژولار: سیم‌کشی حسگر کالا در باسکول الکترونیکی، همگی از طرح طراحی حفاظت ایمنی استفاده می‌کنند و سیم‌کشی در وسط مجرای فلزی، از محافظ ایمنی شلنگ با روکش پلاستیکی استفاده می‌کند و کابل‌های غیرضروری در کنار ترمینال‌ها قرار می‌گیرند. در بدنه جعبه‌ای بسته، از آسیب به تجهیزات مکانیکی یا گاز گرفتن کابل حسگر به طور معقول جلوگیری می‌شود و از ایجاد خطا در ویژگی‌های اندازه‌گیری و تأیید باسکول الکترونیکی کامیون جلوگیری می‌شود و از رفتار شخصی جعلی عوامل انسانی و سایر عوامل روی کابل حسگر جلوگیری می‌شود. 2.2.1.8 ویژگی‌های ضد تداخل، شوک الکتریکی ولتاژ بالا و برخورد صاعقه ماژولار شده‌اند. طرح طراحی اولیه ساختار محصول ترازوی الکترونیکی مطابق با GB50057-94 "کد طراحی حفاظت از رعد و برق ساختمان" و GB64-83 "مشخصات طراحی حفاظت از اضافه ولتاژ تاسیسات برق صنعتی و شهری" است که تصریح می‌کند طرح طراحی دارای یک شبکه اتصال زمین عالی است، مقاومت سیم اتصال زمین کمتر از 4 اهم است و سکوی توزین طبق کانکتور سیم مخصوص به شبکه اتصال زمین متصل می‌شود.

هنگام نصب سنسور، یک سیم رابط مسی بافته شده با دست چند هسته ای انتخاب می شود تا اتصال بین برد اصلی و سکوی توزین به یک بدنه هم پتانسیل تبدیل شود تا از آسیب سنسور به دلیل عبور جریان تصادفی از سنسور جلوگیری شود. ترمینال ها ضد نوسان هستند و پوشش از آلومینیوم ریخته گری شده با درجه ضد آب IP55 ساخته شده است. قطعات الکترونیکی ضد نوسان ظریف برای جوشکاری روی بلوک ترمینال استفاده می شود که می تواند به طور معقول از آسیب ناشی از صاعقه و جریان پالس شبکه برق به سلف جلوگیری کند.

صفحه ابزار دارای یک دستگاه اتصال زمین مستقل است. 2.2.1.9 حقوق ثبت اختراع کاربرد طراحی ماژولار محصول باسکول الکترونیکی از 8 توزین چند سر با دقت بالا از زنجیره انباشت استفاده می‌کند و از حق ثبت اختراع شرکت ما "الکترونیک توزین‌های چند سر" (شماره ثبت اختراع: 91221886X) در طرح طراحی استفاده می‌کند که می‌تواند انبساط و انقباض حرارتی سکوی توزین را که بر ظرفیت تحمل توزین چند سر تأثیر می‌گذارد، کاهش دهد تا از دقت اندازه‌گیری و تأیید ترازوی تمام الکترونیکی اطمینان حاصل شود. طراحی ماژولار محصول باسکول الکترونیکی عموماً از طرح طراحی ساختار بدون پوشش استفاده می‌کند و شماره ثبت اختراع ملی برای این محصول ZL02269296.7 است.

با توجه به وضعیت فعلی ترازوهای الکترونیکی تولید شده توسط رقبای چینی، Tianxing تنها تولیدکننده‌ای است که عدم طراحی قاب پشتی را تضمین می‌کند. سطح سکوی توزین یک تبلت کامل است که دهانه خود را باز نکرده است و این امر نقص‌هایی مانند زنگ‌زدگی و شکستن آسان پیچ‌های لنگر قاب پشتی را به طور کامل از بین می‌برد. 2.2.2 ترازوی چندسره ترازوی الکترونیکی از ترازوی چندسره زنجیره انباشت و رهاسازی با دقت بالا از محصولات سری BM-LS استفاده می‌کند.

این نوع سنسور، محصول اصلی سنسور است که شرکت ما آن را به تجهیزات کاملاً اتوماتیک شرکت کوبوتا ژاپن معرفی کرده و از نظر فنی خودساخته است. محصولاتی با عناوین عالی، بیشترین سهم بازار را در همان صنعت در سراسر کشور دارند. ترازوی چند سر در شرکت‌های شناخته شده تولید فولاد کربنی در کشور من استفاده می‌شود——کارخانه آهن و فولاد دایه در مواد اولیه کارخانه ذوب شرکت ما تخصص دارد و سازگاری ترکیب آن بسیار بالا است. تراش‌های CNC خریداری شده توسط شرکت بریتانیایی سینسیناتی و شرکت ژاپنی OKK برای ماشینکاری و تولید استفاده می‌شوند و مشخصات هر قطعه بسیار سازگار است. کوره صنعتی برای پردازش عملیات حرارتی بالا دارای پارامترهای کنترل فرآیند دقیق و سازگاری بالای مکانیسم‌های داخلی است. از مخزن دمای نقطه صفر و دینامومتر با مخزن دما تولید شده توسط شیماگاوا، تولیدکننده مشهور ژاپنی محفظه‌های دما، برای انجام جبران دو طرفه استفاده می‌کند. (جبران دمای نقطه صفر و حساسیت)، سازگاری ویژگی‌های دمایی آن بسیار بالا است. به دلیل کاربرد تجهیزات فنی فوق و فناوری پیشرفته، ترازوی چند هد تولید شده توسط شرکت ما می‌تواند دقت بالا و تحمل قوی را در طیف وسیعی از دما از -40 ~ +70 درجه سانتیگراد تضمین کند.

عمر خستگی آن هنوز هم می‌تواند سطح شاخص عملکرد اولیه را حفظ کند (به لوازم جانبی مراجعه کنید) پس از 1,500,000 آزمایش توسط مرکز آزمایش دانشگاه شاندونگ (دانشگاه صنعتی شاندونگ سابق). محصولات ترازوی کامیون الکترونیکی شرکت ما از سنسورهای زنجیره انباشت و رهاسازی نوع BM-LS استفاده کرده‌اند (تصویر را ببینید). سنسور زنجیره انباشت و رهاسازی از ساختار تیر دو برش متمایز با دو نقطه تکیه‌گاه در دو طرف و نیروی تحمل میانی استفاده می‌کند. اجزای انتقال نیرو از نیروی کششی و ساچمه فولادی یاتاقان برای انتقال نیرو استفاده می‌کنند. اتصال ساچمه فولادی، با گشتاور تعمیر خودکار عالی، تضمین نیروی تحمل عمودی در هر شرایطی، قابلیت اطمینان و تکرارپذیری بالا، قادر به تثبیت سکوی توزین در کوتاه‌ترین زمان، مقاومت در برابر ضربه و مقاومت در برابر نیروی جانبی ویژگی‌های عالی، نصب و تنظیم آسان، بدون نیاز به گشتاور ثابت و سطح ضد آب IP68 است. با ظهور عصر دیجیتال، شرکت ما یک ترازوی چند سر هوشمند را توسعه داده و طراحی کرده است.

ترازوی چندکاره هوشمند در ابتدا حسگر آنالوگ را با تجهیزات تبدیل AD و CPU شبیه‌سازی می‌کند. سیگنال الکترونیکی ناشی از استقامت ترازوی چندکاره به این معنی است که حسگر به یک سیگنال آنالوگ تبدیل می‌شود و از سوکت RS485 برای انتقال سیگنال آنالوگ استفاده می‌شود. فاصله انتقال کمتر از یک کیلومتر نیست و توانایی مقاومت در برابر تداخل خارجی قوی است. از فناوری اطلاعات الکترونیکی برای تکمیل خودجبران‌سازی پارامترهای اصلی مانند سیستم گسسته و ویژگی‌های مقاومت فشاری حسگر استفاده می‌شود. در طول کالیبراسیون ترازوی کامیون الکترونیکی، پارامترهای اصلی حسگر در یک زمان در طول کالیبراسیون وزن چرخ برای کالیبراسیون خودکار وارد می‌شوند. نمی‌توان آن را دوباره کالیبره کرد، بنابراین ترازوهای کامیون دیجیتال مجهز به حسگرهای هوشمند روند توسعه کلیدی در آینده خواهند بود. ترازوی الکترونیکی دیجیتال و آنالوگ به یک حسگر زنجیره انباشت آنالوگ و آنالوگ مجهز شده است و ترازوی الکترونیکی نمایشگر دیجیتال به یک حسگر زنجیره انباشت نمایشگر دیجیتال مجهز شده است.

انتخاب محدوده اندازه‌گیری ترازوی چندسره عمدتاً وزن بدنه ترازو و ارتعاش، ضربه، وزن چرخ و سایر شرایط آن را در نظر می‌گیرد. 2.2.3 ابزار نمایشگر توزین ترازوی سکوی الکترونیکی مجهز به یک ابزار نمایشگر توزین (که از این پس به عنوان صفحه ابزار نامیده می‌شود) است که یک میز توزین چندسره است که به طور مستقل توسط شرکت تجهیزات توزین تیانشینگ تولید شده است. ویژگی‌های کلی صفحه ابزار بهتر از نمونه‌های مشابه در چین است. صفحه ابزار از اجزای مهم و باکیفیت وارداتی استفاده می‌کند، دارای صفحه لمسی صنعتی عالی، عملکردهای کامل، ویژگی‌های قابل اعتماد، قابلیت اطمینان قوی، عملکرد ساده است و برای تأیید داده‌های استاتیک و اندازه‌گیری دینامیکی مناسب است.

به طور خودکار وزن خالص وسایل نقلیه ورودی و خروجی به ایستگاه نظارت گمرکی و رابط را با عملکردهای وزن خالص، وزن خالص، وزن خالص، اضافه وزن، تنظیم صفر، حذف، ردیابی خودکار صفر و سایر یادآوری‌های پیام و غیره ذخیره می‌کند. صفحه کلید کامپیوتر را می‌توان تنظیم، علامت‌گذاری و خطی کرد. تنظیم، با زمان، زمان، خاموش کردن، محافظت از اطلاعات شخصی و تشخیص خودکار، کپی خودکار اطلاعات داده‌های توزین، اطلاعات داده‌های خروجی روش فرمان مداوم، اطلاعات داده‌های توزین پویا و استاتیک را می‌توان به طور خودکار به رایانه‌های الکترونیکی و غیره منتقل کرد. این تجهیزات را می‌توان با صفحه کلید کامپیوتر برنامه‌ریزی کرد و دارای عملکردهای سوکت متنوعی است. این دستگاه می‌تواند داده‌های انتقال توزین قابل اعتمادی را به سیستم نظارت تصویری لجستیک حمل و نقل گمرک چین ارائه دهد و می‌تواند پشتیبانی خدمات نسبی را طبق مقررات یکپارچه‌ساز سیستم ارائه دهد. این محصول دارای تبدیل توزین ایستا و پویای مناسب، یادآوری دقیق و مطابق با GB/T7724-99 "شرایط فنی برای کنترل‌کننده نمایشگر توزین" است. عملکردهای کلیدی عبارتند از: عملکرد حذف: شامل حذف دستی، خودکار و حذف داده‌ها. ●دارای اثر تجمع و کاهش است و دارای ۵۰ تجمع طبقه‌بندی است.

●عملکرد کدگذاری، ۵۰ گروه کد می‌توانند وزن خالص، حد بالا و پایین تأیید مترولوژیکی، مقدار کمتر از حد مجاز، مقدار بیشتر از حد مجاز و شناسایی را تنظیم کنند. ●عملکرد ذخیره‌سازی می‌تواند ۱۲۰۰ گروه اطلاعات داده‌های توزین را ثبت کند، ۴۰۰ شماره پلاک خودرو را ذخیره کند و می‌تواند رکورد و استعلام شماره خودرو را انجام دهد. ●عملکرد کالیبراسیون داده‌ها را دارد.

●دارای قابلیت نوشتن برنامه کلاینت. ●نمایش اطلاعات ساعت دیجیتال، قابلیت تولید خودکار. ●دارای انواع عملکردهای کپی، پنل ابزار می‌تواند بلافاصله به اکثر دستگاه‌های کپی ۹ پین، ۲۴ پین و ۸۰ ردیفه متصل شود و می‌تواند از کد عملیات کپی ESC/P برای تکمیل کپی چینی و انگلیسی استفاده کند.

●عملکردهای مختلف سوکت. سوکت RS-232C، حلقه جریان 50 میلی‌آمپر، پورت چاپ. این می‌تواند عملکردهای روش مدیریت میکروکامپیوتر، ارتباط بین دو کامپیوتر و آنلاین را تکمیل کند.

●استفاده از مدار نگهبان، عملکرد عادی پنل ابزار را تضمین می‌کند. ●عملکرد تبدیل تأیید اندازه‌گیری دینامیکی داده‌های استاتیک. ●پنل کنترل دارای یک سوراخ آب‌بندی است که برای انجام برنامه‌ریزی پارامترهای اصلی، کالیبراسیون الکترونیکی و روش‌های مدیریت تجهیزات مناسب است.

مشخصات فنی دقیق شاخص‌های عملکرد صفحه ابزار و دستورالعمل‌های استفاده از صفحه ابزار. نمایشگر توزین دو منظوره دینامیک و استاتیک. تأیید اندازه‌گیری استاتیک، تبدیل تأیید اندازه‌گیری دینامیک راحت است: داده‌های استاتیک به دینامیک تبدیل می‌شوند، فقط کافی است کلید "Sure" را روی داشبورد خودرو فشار داده و نگه دارید، علاوه بر این، کلید "4" را فشار داده و نگه دارید، صفحه ابزار بلافاصله وارد تأیید اندازه‌گیری دینامیک می‌شود، علاوه بر این، کادر گفتگوی اطلاعات نمایشگر اصلی روشن است، کادر گفتگوی اطلاعات نمایشگر اصلی، مقدار میانگین توزین دینامیک اطلاعات را نمایش می‌دهد. هنگامی که روش توزین دینامیک حذف می‌شود، فقط کلید "Sure" را فشار دهید. 2.2.4 اساساً یک جزء کلیدی از ترازوی کامیون الکترونیکی است و کیفیت ساخت اولیه بلافاصله دقت ترازوی کامیون الکترونیکی را به خطر می‌اندازد.

ساختار اساسی باسکول الکترونیکی کامیونی به دو نوع تقسیم می‌شود: بدون گودال عمیق فونداسیون و گودال عمیق فونداسیون (شکل 2-6 را ببینید). مشتری باید استانداردهای فنی مربوط به کالا را با توجه به نقشه‌های مهندسی پایه معقول ارائه شده توسط شرکت، به طور دقیق مطالعه کند، استانداردهای زمین‌شناسی را در محل ادغام کند و طرح طراحی نقشه مهندسی را توسط شرکت طراحی با صلاحیت طراحی مهندسی عمران انجام دهد و ساختار اساسی (عمق پایه، میلگرد فولادی ساختمان)، ارتفاع ساخت و ساز، علامت‌گذاری و ضخامت بتن، توالی ساخت و ساز و غیره) را روشن کند و سپس مشتری یک شرکت ساختمانی مهندسی با گواهینامه‌های صلاحیت برای انجام ساخت و ساز مهندسی پیدا کند. 2.2.4.1 مقررات ساختمانی برای کارهای فونداسیون پایه الف. مشخصات ارتفاع طراحی در نقشه‌های پایه ارائه شده توسط شرکت بر حسب متر و سایر مشخصات بر حسب میلی‌متر است. مشخصات واقعی اساسی در نمودار داده‌های پایه (1) نشان داده شده است.

در جدول (1)، L و W مشخصات میز کابینت باسکول الکترونیکی کامیون هستند و L1، L2 و W مشخصات نصب باسکول چندسره هستند. ب. اساساً از خاک آهکی Panax notoginseng با نسبت 3:7 استفاده کنید و خاک ساده زیر خاک آهکی Panax notoginseng باید فشرده شود و ظرفیت تحمل (نیروی فیزیکی زمین) نباید کمتر از 12 تن بر متر مربع باشد. اگر استاندارد زمین شناسی در محل نتواند این الزام را برآورده کند، باید تقویت سازه انجام شود. حل کنید. جاده‌های دسترسی شیب‌دار جلو، عقب، چپ و راست باید جداگانه از پروژه جداسازی پایه ساخته شوند و حرکت مستقل رو به پایین پس از تحمل هر بار بار کلیدی مجاز نیست.

ج. مطمئن شوید که ترازوی الکترونیکی کامیون به دلیل باران شدید یا دلایل دیگر به راحتی در آب غرق نشود. برای گودال‌های عمیق فونداسیون، حتماً مسیرهای عبور ایمن برای لوله‌های زهکشی ایجاد کنید. طرح اولیه کف گودال غیر عمیق باید کمی بالاتر از سطح جاده اطراف باشد، طرح بالایی باید در وسط کمی بالاتر باشد و شیب آن باید ۱/۲۰۰ باشد که برای لوله‌های زهکشی مناسب است و تجهیزات لوله زهکشی عالی باید در هر دو طرف ساخته شود.

۲.۲.۴.۲ ساخت مهندسی فونداسیون الف. حفاری گودال فونداسیون حفاری گودال فونداسیون باید طبق نقشه‌های مهندسی اولیه انجام شود. در شرایط عادی، انتهای پایینی فونداسیون باید تا لایه خاک اصلی حفاری شود. در شرایط خاص مانند خاک یخ‌زده، گودال باید از طریق خاک یخ‌زده حفاری شود. زیر ۳۰۰ میلی‌متر. ب. فونداسیون اساساً با خاک خاکستر Panax notoginseng با نسبت ۳:۷ و خاک‌های ساده زیر از خاک خاکستر Panax notoginseng متراکم می‌شود. پس از تراکم، حفاری اکتشافی انجام می‌شود. در صورت عدم رعایت این الزام، باید علاوه بر آن، راهکارهای تقویت سازه‌ای نیز انجام شود. ج. نصب شبکه زمین و ساخت شبکه زمین مخصوص تجهیزات توزین. نقشه نصب را بررسی کنید. "شبکه زمین مخصوص تجهیزات توزین" نقشه‌های مهندسی شبکه زمین مخصوص تجهیزات توزین باید در طول ساخت شبکه زمین مخصوص تجهیزات توزین با نبشی آهن یا فولاد تخت گالوانیزه جوش داده شوند. گره‌ها با سیم آهنی نازک ۱۶ گیج محکم بسته شده‌اند و مقاومت سیم اتصال زمین شبکه اتصال زمین کمتر از ۴ اهم است.

اگر ترمینال روی بدنه ترازو باشد، دستگاه اتصال زمین شبکه اتصال زمین باید در فاصله یک متری از مجرای G4 قرار گیرد؛ اگر ترمینال در اتاق عمل باشد، دستگاه اتصال زمین دستگاه اتصال زمین روی شبکه باید به اتاق عمل وارد شود. د. شرکت ساختمانی پایه باید نصب، سیم‌کشی و اتصال سازه را طبق مشخصات و مقررات میلگرد فولادی ساختمان در نقشه‌های مهندسی پایه انجام دهد. φ میلگرد فولادی ساختمان درجه یک و φ میلگرد فولادی ساختمان درجه دو است. یک سر میلگرد فولادی ساختمان که کمتر از ¢10 نباشد، از پایه در یک طرف هر دال پایه، به طول حدود 500 میلی‌متر، کشیده می‌شود و یک سر میلگرد فولادی ساختمان به میلگرد فولادی داخلی ساختمان پایه متصل می‌شود. جوشکاری الکتریکی جامد، سر دیگر پس از نصب تخته پایه، طبق نقشه‌های مهندسی روی تخته پایه جوش داده می‌شود، به طوری که هر تخته پایه و میله فولادی داخلی پایه روی هم قرار گرفته و یکپارچه شوند. ه. اولین مرحله نصب تخته پایه: ابتدا، هر پیچ لنگر را روی تخته پایه با 2 مهره محکم کنید (شکل 2-7 را ببینید). سر پیچ لنگر باید 30 میلی‌متر بالاتر از تخته اصلی قرار گیرد.

مرحله 2: تخته پایه را طبق مشخصات موجود در نقشه‌های مهندسی اولیه به موقع نصب کنید و انحرافات نسبی مشخصات (عمودی، افقی، مستقیم) هر مرکز مدیریت تخته پایه در محدوده ± 5 میلی‌متر باشد. مرحله 3: تمام پیچ‌های لنگر به طور محکم با میله‌های فولادی داخلی ساختمان پایه جوش داده می‌شوند. و. محل قرارگیری ضربه قرار داده می‌شود. تمام محل‌های قرارگیری ضربه به طور دقیق طبق مشخصات موجود در نقشه پایه قرار داده شده و با میله‌های فولادی داخلی ساختمان پایه جوش داده می‌شوند. هر محل قرارگیری ضربه اساساً باید بتواند ضربه سطح حداقل 50000 نیوتن را تحمل کند. ز. نصب لوله‌ها مشتری می‌تواند لوله‌ها را طبق آدرس خاص ترمینال و اتاق کنترل اصلی قرار دهد، به نمودار داده‌های اولیه (2) مراجعه کنید.

Refer to the basic diagram for the wiring terminal in the operating room, and lay a conduit (G1, G2, G3, G4, G5) on the opposite parts of each basic board.……). ●When the terminal is operated outdoors, refer to the basic drawing, and only lay the G4 conduit. The conduit is made of φ40 hot-dip galvanized steel pipe of moderate length, and bending should be avoided as much as possible, and a 90-degree beveled pipe is not allowed.

A thin iron wire should be inserted into the pipe so that it can be used for communication cables when installing machinery and equipment. After the thin iron wire is passed through, the branch pipe should be closed to avoid falling into the dirt and other blocking the conduit. h. Concrete irrigation can be carried out after the installation of the basic slab and the impact seat is completed in time after the reinforcement of the building has been installed for one irrigation. When grouting, 250x250x100 hydraulic jack installation holes should be left in the opposite parts of the periphery of each basic plate.

During the first irrigation, 50 mm of indoor space should be left under each basic board for secondary irrigation to ensure that the plan of each basic board is on the same level surface. When irrigating once, 200mm of indoor space is basically left on both sides, which is convenient for secondary irrigation on both sides of the edge protection, and ensures that the top plan of the two sides is basically the same height as the top plan of the scale body. i. Secondary Irrigation ●Basic board Secondary Irrigation The bottom of the basic board is vacated 50mm of indoor space to carry out secondary irrigation to ensure that the plan of each basic board is on the same level surface.

Adjust the anchor screws and nuts directly under each basic board, and use a spirit level to check whether the design elevation of each basic board is consistent, so that the height-width ratio error of each basic board does not exceed 3 mm. Use a spirit level to check whether the plan of each basic board is level, ensure that the flatness of the individual basic board is within 1/500, and tighten the nuts on the top of the basic board. Thoroughly enrich the bottom end of the basic board with fine stone cement mortar without leaving any gaps.

Use the template picture to make the structure according to the drawing size, irrigate the concrete so that the upper surface of the basic board service platform is flush with the basic board surface. The basic boards of each part should be able to bear a certain bearing capacity (varies due to the different models and specifications of the multihead weigher), and there should be no cracks or downward movement in the application. ●Secondary irrigation of edge protection The basic edge protection on both sides should be poured after the scale body is installed, and the edge protection steel and pressure bars are welded firmly with the reinforcement diagram in the basic to ensure the gap between the edge protection and the scale body and the aspect ratio. Irrigation with concrete to the design level specification of the basic engineering drawings.

j. Basic maintenance After the construction of the basic project is completed, be sure to pay attention to maintenance. In order to reduce the construction cycle time and maintenance time of the project, it is allowed to add in the concrete during the construction of the project.“early strength agent”. The scale body cannot be installed when the concrete does not meet the required compressive strength.

2.2.4.3 Basic engineering acceptance of new projects The basic engineering acceptance of new projects includes the following categories: a. Use a meter ruler to check whether the length of the pit mouth conforms to the engineering drawings; b. Use a meter ruler to check whether the overall width of the pit mouth conforms to the engineering drawings; c. Check the consistency of the straight line specifications of the pit; d. Use a meter ruler to check whether the specifications of the basic board meet the requirements of the engineering drawings; e. Use a level or a fully transparent water pipe to check the flatness of each basic board; f. Use a level or tap water Check the height-to-width ratio difference between the basic boards; g. The secondary grouting should ensure that the basic board is rich and free of air pockets; h. Are other specifications consistent with the engineering drawings; i. Is there a standard for drainage pipes? ;j. Whether there is an electronic-specific grounding grid and the standard value of the grounding wire resistance; k. Whether there is a wire tube basically to the main control room; l. Whether there is a switching power supply in the control room, and whether the instrument panel switching power supply is a grounding device Wait.

نویسنده: اسمارت‌وی تولیدکنندگان وزنه بردار چند سر

نویسنده: اسمارت‌وی وزن سنج خطی

نویسنده: اسمارت‌وی دستگاه بسته بندی توزین خطی

نویسنده: اسمارت‌وی دستگاه بسته بندی وزنی چند هد

نویسنده: اسمارت‌وی سینی دنستر

نویسنده: اسمارت‌وی دستگاه بسته بندی صدفی

نویسنده: اسمارت‌وی وزن ترکیبی

نویسنده: اسمارت‌وی دستگاه بسته بندی دوی پک

نویسنده: اسمارت‌وی دستگاه بسته بندی کیسه ای Premade

نویسنده: اسمارت‌وی دستگاه بسته بندی روتاری

نویسنده: اسمارت‌وی دستگاه بسته بندی عمودی

نویسنده: اسمارت‌وی دستگاه بسته بندی VFFS