Prinsipyo at komposisyon ng disenyo ng multihead weigher para sa sedan

May-akda: Smartweigh– Pampabigat na May Maraming Ulo

Ang electronic floor scale ay batay sa pangunahing prinsipyo ng pagsukat ng strain force. Isang strain gauge ang nakakabit sa polyurethane elastomer ng multihead weigher upang bumuo ng isang Wheatstone bridge. Sa zero load, ang bridge circuit ay nasa balanseng estado at ang output ay zero. Kapag ang polyurethane elastomer ang nagdadala ng load, ang laki ng karagdagang load ay maaaring masukat mula sa output voltage dahil ang bawat strain gauge ay nagdudulot ng strain force na proporsyonal sa load.

Magkabit ng ilang multihead weigher direkta sa ilalim ng weighing platform, ikonekta ang ilang sensor cable sa terminal block nang sunud-sunod, at pagkatapos ay gumamit ng cable upang ikonekta ang instrument panel. Kapag ang sasakyan ay nakasakay sa scale platform, ang scale platform ay nagpapadala ng puwersa sa bawat multihead weigher, na nagbabago sa mga resistor ng strain force bridge circuit, na nagiging sanhi ng pagbabago ng output voltage, ibig sabihin, naglalabas ng electronic signal, na ipinapadala sa instrument panel, pagkatapos ng digital filtering, pagpapalaki ng hugis ng linya, A/D conversion, at CPU resolution, ang huling display information weighing scale value. Bukod sa pangunahing istruktura nito, ang electronic floor scale ay maaaring ikonekta sa iba pang mga electrical equipment tulad ng mga microcomputer, copier, large-screen display at iba pang electrical equipment ayon sa instrument panel. Panatilihin ang instrument panel at tiyaking hindi madaling mapatay ang kuryente at mawala ang impormasyon ng weighing data. Maaari itong lagyan ng UPSups power supply, adjustable regulated power supply at iba pang makinarya at kagamitan, na maginhawa para sa system software upang gumana nang mas maaasahan.

2.2 Panimula sa pangunahing istruktura at mga teknikal na katangian Ang elektronikong platapormang timbangan ay pangunahing binubuo ng apat na bahagi: plataporma ng pagtimbang, multihead weigher, instrument panel at pangunahing. 2.2.1 Plataporma ng pagtimbang 2.2.1.1 Istruktura ng katawan ng timbangan Ang elektronikong sahig na timbangan ay gumagamit ng modular na disenyo ng plataporma ng pagtimbang upang bumuo ng isang iskema ng disenyo, at ang komposisyon ng iba't ibang mga control module ay maaaring kumpletuhin ang mga elektronikong trak na timbangan ng iba't ibang mga detalye at modelo; ang pangkalahatang istruktura ng elektronikong trak na timbangan na plataporma ng pagtimbang ay gumagamit ng iskema ng disenyo na walang takip sa likuran, at ang ibabaw ay walang temang aktibidad sa likurang takip, na nag-aalis ng mga depekto ng kalawang at madaling pagkabasag ng mga anchor bolt ng takip sa likuran, at ang pangkalahatang disenyo ng hitsura ay natatangi; ang sensor support point ng katawan ng timbangan ay sumasapaw sa bearing point, pagkatapos ay ang rotational torque na dulot ng axle load ay zero, at ang sentro ng grabidad ay mas matatag pagkatapos madala ng plataporma ng pagtimbang ang puwersa; ang limit switch ng elektronikong trak na timbangan ay gumagamit ng external hanging type, na naka-install sa magkabilang panig ng elektronikong trak na timbangan, na maginhawa upang obserbahan ang limit switch ng elektronikong trak na timbangan. Suriin ang katayuan ng position switch, at harapin ang mga problema tulad ng error sa pagsukat at beripikasyon ng electronic truck scale na dulot ng pagluwag at pagbara ng limit switch equipment sa napapanahong paraan. Ang trend ng pag-unlad ng scale platform Makasaysayang panahon Ang istruktura ng electronic floor scale platform na ginawa ng Tianxing Company ay isang box-type na istruktura na gawa sa makapal na steel plate at bilog na bakal na hinang sa pamamagitan ng electric welding. Ang trend ng pag-unlad ng taon, ang istruktura ng electronic truck scale platform ay nakaranas ng tatlong henerasyon ng ebolusyon ng trend ng pag-unlad sa kabuuan.

Ang unang henerasyon ng mga elektronikong timbangan ng trak na ginawa noong huling bahagi ng dekada 1980 ay binubuo ng tatlong seksyon ng weighing platform 1, 2, at 3 na nababalutan ng mga bakal na baras. Kasabay ng pag-unlad ng ekonomiya at pagbabago ng mga uri ng sasakyang pangtransportasyon, ang mga pangunahing depekto nito ay nakasalalay sa. Ang kaliwa at kanang mga platform ng timbangan ng malalaking kargang sasakyan ay madaling maging sanhi ng pag-usli ng isang dulo ng unang seksyon ng platform ng timbangan, at pagkatapos ay matumba at mabasag ang sensor. Ayon sa mga depekto ng unang henerasyon ng mga elektronikong timbangan ng trak, ang pangalawang henerasyon ng mga elektronikong timbangan ng trak ay dinisenyo at binuo noong kalagitnaan hanggang huling bahagi ng dekada 1990, at noong 1998, ginawaran ito ng isang bagong produkto sa antas pambansang antas ng State Economic Commission. Ang pangalawang henerasyon ng produkto ay gumagamit ng central weighing platform bilang pangunahing platform ng timbangan, at ang mga auxiliary weighing platform sa magkabilang panig ay magkakaugnay na konektado sa pangunahing platform ng timbangan, kaya nalulutas ang problema na ang isang dulo ng platform ng timbangan ay nakataob.

Ang mga produktong elektronikong timbangan ng trak sa ikalawang henerasyon ay malawakang ginagamit din sa mga pangunahing makinarya at kagamitan sa pag-verify ng pagtimbang at pagsukat sa iba't ibang larangan tulad ng karbon, inhinyeriya ng kuryente, industriya ng metalurhiya, mga daungan, at pagmimina. Gaya ng alam ng lahat, dahil sa patuloy na pagtaas ng bilang ng mga sasakyan, ang mga gumagamit ng pangalawang henerasyong elektronikong timbangan ng trak ay nakatagpo rin ng maraming problema sa aplikasyon at nagbigay ng feedback. Halimbawa, ang mga anchor bolt ng likurang takip na plato sa ibabaw ng platform ng elektronikong timbangan ng trak ay madaling kalawangin at maabot ang lupa. Ang mga ulo ng mga bolt ng paa ay patag na nababanat, at hindi madaling tanggalin habang nagmementinar; ang limit switch ng elektronikong timbangan ng trak ay built-in, kaya hindi madaling obserbahan at linisin ang problema sa normal na oras; ang puwang sa pagitan ng platform ng timbangan ay madaling tumagas ang usok at alikabok, at madaling maipon nang matagal. Sa ilalim ng platform ng pagtimbang, ilalagay nito sa panganib ang pag-verify ng pagtimbang at pagsukat ng timbangan ng trak. Bilang karagdagan, dahil sa kakulangan ng makatwirang pagpaplano ng plano sa antas ng standardisasyon at paglalahat, hindi rin ito kanais-nais para sa malakihang produksyon sa proseso ng pagproseso.

Ayon sa ilang problema ng ikalawang henerasyon ng elektronikong iskala ng trak, noong 2003, binuo at dinisenyo ng aming kumpanya ang ikatlong henerasyon ng modular design electronic platform scale. Ang ikatlong henerasyon ng modular design electronic platform scale ay gumagamit ng modular design, integration. Ang konsepto ng disenyo ng standardized, generalized, at parametric design ay nagbibigay-daan dito upang lubos na matugunan ang mga kinakailangan sa aplikasyon ng mga customer. Ang mga pangunahing tampok nito ay: a. Modular design, standardized, at integrated design scheme: Ang ikatlong henerasyon ng modular design electronic platform scale ay binubuo at binubuo ng tatlong mahaba at maiikling istruktura na 5 metro, 6 metro, at 7 metro. Halimbawa, ang isang 15 metrong haba ng elektronikong iskala ng trak ay binubuo ng isang three-stage weighing platform na 5 metro + 5 metro + 5 metro.

b. Parametric modeling: Ang parametric modeling ay ginagamit sa kabuuan para sa modular na disenyo ng mga electronic weighbridge, halimbawa: Ang SCS-100/80 series na may modular na disenyo ng elektronikong weighbridge na may haba na 10-21 metro ay makikita sa pangkalahatang drowing bilang dalawang engineering drawing, 10, 12, 14 metro ang haba (two-section weighing platform) ay makikita sa drowing ng proyekto, 15, 16, 18, 21 metro ang haba (three-section weighing platform) ay makikita sa drowing ng proyekto. Kabilang sa mga parameter ng pagganap ng electronic truck scale, ang mga ito ay ang ispesipikasyon ng modelo ng electronic truck scale at ang ispesipikasyon ng cabinet table na L.×W (haba×lapad), basic drawing number, at weighing platform drawing number. Ang L1, L2, at W ay nangangahulugang distansya ng sensor, at ganito rin ang totoo para sa basic diagram.

Sa yugtong ito, lahat ng elektronikong weighbridge na may modular na disenyo ay nakumpleto na ang parametric modeling (tingnan ang Figure 2-3). c. Iskemang disenyo ng istruktura na walang cover plate: Ayon sa kasalukuyang sitwasyon ng mga elektronikong platform scale na ginawa ng mga kakumpitensyang Tsino, ang Tianxing lamang ang tagagawa na ginagarantiyahan ang iskemang disenyo na walang rear cover plate. Ang ibabaw ng weighing platform ay isang buong tablet computer, na hindi pa nakabuka ang bibig, na ganap na nag-aalis ng mga depekto tulad ng kalawang at madaling pagkabasag ng mga anchor bolt ng rear cover.

Ang pambansang numero ng patente para sa produktong ito ay ZL02269296.7. d. Ang fulcrum ng weighing platform ay sumasapaw sa lap receiving support point: ibig sabihin, ang torque arm ng weighing platform ay zero, at walang posibilidad na ang isang dulo ng weighing platform ay maitaob, na mas matatag pagkatapos madala ng weighing platform ang puwersa. e. Ang limit switch equipment ay gumagamit ng external hanging type: ito ay maginhawa para sa agarang inspeksyon sa panahon ng normal na aplikasyon at pagpapanatili, na makatuwirang makakaiwas sa mga error sa pagtimbang na dulot ng natigil na limit switch.

(Sa panahon ng konstruksyon, nababawasan ang pangalawang irigasyon ng orihinal na limit switch, na nakakatipid ng oras para sa mga kawani ng proyekto ng serbisyo na makipagtulungan sa isa't isa at sa mga proyekto ng serbisyo kaagad, ibig sabihin, napapabuti ang mataas na kahusayan.) f. Ang agwat sa pagitan ng plataporma ng pagtimbang at plataporma ng pagtimbang ay maaaring manipulahin. Sa gitnang 0~3mm, makatwirang mapipigilan nito ang usok at alikabok na mahulog sa upuan ng madla ng timbangan mula sa agwat. g. Ang mga pangkonektang anchor bolt sa pagitan ng plataporma ng pagtimbang at plataporma ng pagtimbang ay pinapalitan ng panlabas na pag-install sa gilid, na lumulutas sa problema na ang orihinal na pangkonektang anchor bolt sa gitna ay hindi madaling i-install at higpitan kaagad dahil sa maliit na espasyo sa loob ng bahay.

Ang ikatlong henerasyon ng elektronikong timbangan ng trak ay ganap na ibinuhos sa produksyon at pagmamanupaktura simula noong 2002, at unti-unting pinalitan ang mga produktong elektronikong timbangan ng trak sa ikalawang henerasyon, dahil ang sarili nitong inobasyon at mga bentahe ay ginamit ng maraming customer. 2.2.1.2 Tungkuling Panlaban sa Pagkadumi Disenyong Modular Ang produktong elektronikong plataporma ng timbangan ay gumagamit ng solusyong panlaban sa pagkadumi sa magkabilang gilid at sa paligid ng katawan ng timbangan upang matiyak ang lahat ng normal na katangian ng pagsukat at pag-verify, upang makatwirang maiwasan ang pagpasok ng alikabok at dumi sa ilalim ng katawan ng timbangan. Muling ikakabit ang mga safety shock-absorbing rubber pad at mga high-wear-resistance belt sa harap, likuran, kaliwa at kanang bahagi ng katawan ng timbangan. Ang mga high-wear-resistance belt ay inilalagay sa plataporma ng timbangan at sa base upang ganap na matakpan ang puwang sa pagitan ng plataporma ng timbangan at ng base, at ang mga high-wear-resistance belt ay inilalagay ito sa pangunahing dulo at pinindot ito gamit ang isang safety shock-absorbing rubber pad, at ikabit ito sa konkretong base ayon sa expansion screw. Ang safety shock-absorbing rubber pad ay maaaring magpababa ng bilis kada oras, mabawasan ang impact sa scale body, at matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho.

Ang puwang sa pagitan ng katawan ng timbangan at ng base sa magkabilang panig ng elektronikong timbangan ng trak ay espesyal na ginawa. Ang mga produktong goma na "T"Type ay gumagamit ng mga solusyong anti-fouling, at iba't ibang serye ng mga produkto ay may iba't ibang pangkalahatang lapad at kapal. Ang mga produktong goma na "T"Type ay maaaring ilapat sa iba't ibang puwang para sa pagbubuklod. Ang mga safety shock-absorbing rubber pad, wear-resistant rubber sheet, at mga produktong goma na hugis-T ay madaling mai-install at mapalitan. 2.2.1.3 Modular na disenyo ng mga katangiang anti-skid sa lupa Ang elektronikong timbangan ng plataporma ay gumagamit ng kakaiba at makatwirang ground anti-skid design scheme, ibig sabihin, isang layer ng δ4 na mataas na kalidad na patterned steel plate ang direktang inilalapat sa ilalim ng mga wheel reel sa pamamagitan ng paulit-ulit na welding at plug welding na pamamaraan upang makagawa ng ground anti-skid. Ligtas na pagpasa, upang maiwasan ang sitwasyon na ang itaas na balanse ng sasakyan ay lumihis sa maulan at maniyebe na panahon.

Ang anti-skid pattern steel plate sa lupa ay madaling matanggal pagkatapos ng paggiling, at maaari itong tanggalin at palitan muli. Ang anti-slip effect ng matatag na lupa ay nagpapataas ng buhay ng serbisyo ng weighing platform. 2.2.1.4 Modular na disenyo ng mga katangiang anti-corrosion Ang mga hilaw na materyales ng electronic platform scale commodity weighing platform ay gawa sa mataas na kalidad na hot-rolled steel at plate, at ang komposisyon at pisikal na katangian nito ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng GB700-88 "Mga Teknikal na Kundisyon para sa Ordinaryong Carbon Structural Steel".

Ang lahat ng mga ibabaw ng bakal ay sumasailalim sa paghahanda tulad ng shot blasting at pag-alis ng kalawang bago iproseso, upang maalis ang oxide scale, kalawang at dumi sa ibabaw ng mga plato ng hindi kinakalawang na bakal, at ang paggamot laban sa kalawang ay dapat gawin alinsunod sa GB8923-88 "Steel Surface Corrosion Grade at Rust Removal Grade before Coating" Sa2 .5 level. Matapos maproseso ang lahat ng mga hilaw na materyales, agad na pinturahan ng epoxy zinc-rich primer ang isang layer, at pagkatapos ay lagyan ng epoxy zinc-rich primer at epoxy resin paint bago ilapat sa buong pabrika ng makina, at ang parehong kulay ng pintura ay hindi lalampas sa isang kulay na cast. 2.2.1.5 Modular na disenyo ng mga pisikal na katangian Lahat ng produktong elektronikong weighbridge ay gumagamit ng mahusay na mga iskema ng disenyo tulad ng CAD at CAE, at ang mga elektronikong computer ay ginagamit para sa iskema ng disenyo ng weighing platform upang isagawa ang pagsusuri at pagkalkula ng bending stiffness at compressive strength ng scale body upang matiyak ang bearing capacity ng load platform. Epektibo, na may mahusay na higpit sa pagbaluktot at lakas ng compressive, ang safety load ng weighing platform ay lumampas sa 125% FS, na tinitiyak na ang electronic truck scale ay may mahusay na application safety factor at pangmatagalang pagiging maaasahan.

2.2.1.6 Teknolohiya ng Produksyon at Pagproseso Dahil ang stress ng hot rolled round steel ay mas mababa kaysa sa cold drawn round steel, ang estruktural na pagiging maaasahan nito ay mahusay, kaya ang weighing platform ng aming kumpanya na may modular design electronic floor scale ay gawa sa channel steel at makapal na steel plate na hinang sa isang frame box sa pamamagitan ng electric welding shape structure. Ito ay ginagawa at pinoproseso ng mga kagamitan tulad ng CO2 gas shielded welding at submerged arc automatic welding machine upang matiyak ang sapat na lalim ng welding. Ang surface treatment ng electric welding welding metal ay makinis at makinis, at walang mga depekto tulad ng mga butas ng vent, mga kislap ng welding, mga bitak, atbp., upang matiyak ang kalidad ng welding ng electric welding.

Ang disenyo at paggawa ng proyekto ay ganap na sumusunod sa GB50205-95 "Code for Construction and Acceptance of Steel Structure Engineering". 2.2.1.7 Iskedyul ng disenyo para sa proteksyon sa kaligtasan Modular na disenyo Ang mga kable ng sensor ng kalakal na elektronikong weighbridge ay gumagamit ng iskedyul ng disenyo para sa proteksyon sa kaligtasan, at ang mga kable sa gitna ng tubo ng metal ay gumagamit ng proteksyon sa kaligtasan na gawa sa hose na pinahiran ng plastik, at ang mga hindi kinakailangang kable ay ilalagay kasama ng mga terminal. Sa katawan ng saradong kahon, ang pinsala sa mekanikal na kagamitan o kagat ng daga ng sensor cable ay makatwirang maiiwasan na magdulot ng mga pagkakamali sa mga katangian ng pagsukat at pag-verify ng elektronikong timbangan ng trak, at ang mapanlinlang na personal na pag-uugali ng mga salik ng tao at iba pang mga salik sa sensor cable ay maiiwasan. 2.2.1.8 Ang mga katangian ng anti-interference, high-voltage electric shock, at pagtama ng kidlat ay modularized. Ang pangunahing iskema ng disenyo ng istruktura ng produktong elektronikong plataporma ay sumusunod sa GB50057-94 "Building Lightning Protection Design Code" at GB64-83 "Overvoltage Protection Design of Industrial and Civil Power Installations" na nagsasaad na ang iskema ng disenyo ay may mahusay na grounding grid, ang resistensya ng grounding wire ay mas mababa sa 4Ω, at ang weighing platform ay konektado sa grounding grid ayon sa espesyal na konektor ng wire.

Kapag nakakabit ang sensor, isang multi-core hand-braided copper core wire jumper wire ang pinipili upang ang koneksyon sa pagitan ng basic board at ng weighing platform ay maging isang equipotential body, upang maiwasan ang pinsala ng sensor dahil sa aksidenteng daloy ng kuryente na dumadaan sa sensor. Ang mga terminal ay anti-surge terminal, at ang casing ay gawa sa die-cast aluminum, na may waterproof rating na IP55. Ang mga pinong anti-surge electronic component ay ginagamit para sa welding sa terminal block, na makatuwirang makakaiwas sa pinsala ng lightning strike at power grid pulse current sa inductor.

Ang instrument panel ay may independiyenteng grounding device. 2.2.1.9 Mga karapatan sa patente Aplikasyon ng modular na disenyo Ang produktong elektronikong weighbridge ay pumipili ng 8 high-precision multihead weighers ng accumulation chain, at ginagamit ang karapatan sa patente ng aming kumpanya na "Electronics of multiple multihead weighers" (numero ng patente: 91221886X) sa iskema ng disenyo, na maaaring mabawasan ang Kapag nagbago ang temperatura, ang thermal expansion at contraction ng weighing platform ay makakaapekto sa bearing capacity ng multihead weigher, upang matiyak ang katumpakan ng pagsukat at pag-verify ng all-electronic platform scale. Ang modular na disenyo ng produktong elektronikong weighbridge sa pangkalahatan ay gumagamit ng coverless structure design scheme, at ang pambansang numero ng patente para sa produktong ito ay ZL02269296.7.

Ayon sa kasalukuyang kalagayan ng mga elektronikong platapormang timbangan na gawa ng mga kakumpitensyang Tsino, ang Tianxing lamang ang tagagawa na garantiyang walang disenyo ng takip sa likod. Ang ibabaw ng plataporma ng pagtimbang ay isang buong tablet computer, na hindi pa nakabuka ang bibig, na ganap na nag-aalis ng mga depekto tulad ng kalawang at madaling pagkabasag ng mga anchor bolt ng takip sa likod. 2.2.2 multihead weigher Ang elektronikong platapormang timbangan ay gumagamit ng multihead weigher ng high-precision accumulation and release chain ng mga produktong BM-LS series.

Ang ganitong uri ng sensor ang pangunahing produkto ng sensor na ipinakilala ng aming kumpanya sa ganap na awtomatikong kagamitan ng kumpanya ng Kubota sa Japan at teknikal na ginagawa ito ng sarili nilang mga tagagawa. Ang mga produktong may mahusay na titulo ay may pinakamalaking bahagi sa merkado sa parehong industriya sa buong bansa. Ang multihead weigher ay ginagamit sa mga kilalang negosyo sa paggawa ng carbon steel sa aking bansa——Ang Daye Iron and Steel Plant ay dalubhasa sa mga hilaw na materyales para sa planta ng pagtunaw ng aming kumpanya, at ang pagkakapare-pareho ng komposisyon nito ay napakataas; ang mga CNC lathe na binili ng kumpanya ng British Cincinnati at ng kumpanya ng Japanese OKK ay ginagamit para sa machining at pagmamanupaktura, at ang mga detalye ng bawat bahagi ay lubos na pare-pareho; Ang industrial furnace para sa pagproseso ng high heat treatment ay may tumpak na mga parameter ng kontrol sa proseso at mataas na pagkakapare-pareho ng mga panloob na mekanismo; ginagamit nito ang zero-point temperature tank at ang dynamometer na may temperature tank na ginawa ng Shimagawa, isang kilalang tagagawa ng mga temperature chamber sa Japan, upang magsagawa ng two-way compensation. (zero point at sensitivity temperature compensation), ang pagkakapare-pareho ng mga katangian ng temperatura nito ay napakataas. Dahil sa paggamit ng mga teknikal na kagamitang nabanggit at makabagong teknolohiya, ang multihead weigher na ginawa ng aming kumpanya ay kayang matiyak ang mataas na katumpakan at matibay na tolerance sa malawak na hanay ng temperatura na -40 ~ +70 °C.

Ang tagal ng paggamit nito sa fatigue ay maaari pa ring mapanatili ang orihinal na antas ng performance index (tingnan ang mga aksesorya) pagkatapos ng 1,500,000 eksperimento ng testing center ng Shandong University (dating Shandong University of Technology). Ang mga produktong electronic truck scale ng aming kumpanya ay gumagamit ng BM-LS type accumulation and release chain sensors (tingnan ang larawan). Ang accumulation and release chain sensor ay gumagamit ng natatanging double-cut beam structure na may dalawang support point sa magkabilang panig at sa gitnang bearing force. Ang mga bahagi ng force transmission ay gumagamit ng tensile force at bearing steel ball upang magpadala ng puwersa. Ang koneksyon ng steel ball, na may mahusay na automatic repair torque, na tinitiyak ang vertical bearing force sa ilalim ng lahat ng kondisyon, mataas na reliability at repeatability, kayang patatagin ang weighing platform sa pinakamaikling panahon, impact resistance at lateral force resistance characteristics. Napakahusay, madaling i-install at i-adjust, hindi kailangan ng fixed torque, at ang waterproof level ay IP68. Kasabay ng pagdating ng digital age, ang aming kumpanya ay nakabuo at nakadisenyo ng isang intelligent multihead weigher.

Ang intelligent multihead weigher ay orihinal na ginagaya ang analog sensor gamit ang AD conversion equipment at CPU CPU. Ang elektronikong signal na dulot ng tibay ng multihead weigher ay nangangahulugan na ang sensor ay kino-convert sa isang analog signal, at ang RS485 socket ay ginagamit upang ipadala ang analog signal. Ang distansya ng transmission ay hindi bababa sa isang kilometro, at ang kakayahang labanan ang panlabas na interference ay malakas. Ginagamit ang elektronikong teknolohiya ng impormasyon upang makumpleto ang self-compensation ng mga pangunahing parameter tulad ng discrete system at mga katangian ng compressive strength ng sensor. Sa panahon ng pagkakalibrate ng electronic truck scale, ang mga pangunahing parameter ng sensor ay ipinapasok nang sabay-sabay sa panahon ng pagkakalibrate ng bigat ng gulong para sa awtomatikong pagkakalibrate. Hindi na ito maaaring i-calibrate muli, kaya ang mga digital truck scale na may mga intelligent sensor ang magiging pangunahing trend ng pag-unlad sa hinaharap. Ang digital at analog electronic weigher ay may analog at analog accumulation chain sensor, at ang digital display electronic weigher ay may digital display accumulation chain sensor.

Ang pagpili ng saklaw ng pagsukat ng multihead weigher ay pangunahing isinasaalang-alang ang bigat ng katawan ng timbangan at ang panginginig ng boses, impact, bigat ng gulong at iba pang mga kondisyon nito. 2.2.3 Instrumentong pang-display ng timbangan Ang elektronikong plataporma ng timbangan ay nilagyan ng instrumentong pang-display ng timbangan (mula rito ay tatawaging instrument panel), na isang multihead weigher table na independiyenteng ginawa ng Tianxing Weighing Equipment Enterprise. Ang pangkalahatang katangian ng instrument panel ay mas mahusay kaysa sa mga nasa parehong industriya sa Tsina. Ang instrument panel ay gumagamit ng mga imported na high-end na mahahalagang bahagi, may mahusay na industrial touch screen, kumpletong mga function, maaasahang katangian, matibay na pagiging maaasahan, simpleng operasyon, at angkop para sa static data at dynamic na pag-verify ng pagsukat.

Awtomatikong tinitipid ang netong timbang ng mga sasakyang papasok at lalabas sa istasyon at interface ng customs supervision, kasama ang mga function ng netong timbang, netong timbang, timbang ng taripa, sobra sa timbang, zero setting, pagbabalat, awtomatikong zero tracking at iba pang mga paalala ng mensahe, atbp. Maaaring itakda, markahan, at linear ang keyboard ng computer. Ang pagsasaayos, kasabay ng oras, oras, power off, proteksyon ng personal na impormasyon at self-diagnosis, awtomatikong pagkopya ng impormasyon ng data ng pagtimbang, impormasyon ng output ng data ng tuloy-tuloy na paraan ng utos, dynamic at static na data ng impormasyon ng data ng pagtimbang ay maaaring awtomatikong ipadala sa mga elektronikong computer, atbp. Ang kagamitan ay maaaring i-program gamit ang keyboard ng computer at may iba't ibang function ng socket. Maaari itong magbigay ng maaasahang data ng pagpapadala ng pagtimbang sa China Customs Freight Logistics Video Monitoring System, at maaaring magbigay ng relatibong suporta sa serbisyo ayon sa mga regulasyon ng system integrator. Ang produkto ay may maginhawang static at dynamic na pagbabago ng pagtimbang, tumpak na paalala, at sumusunod sa GB/T7724-99 "Mga Teknikal na Kundisyon para sa Weighing Display Controller". Ang mga pangunahing function ay: Function ng pagbabalat: kabilang ang manual, awtomatikong pagbabalat, at pagbabalat ng data. ●May epekto ito ng akumulasyon at pagbawas, at may 50 klasipikasyon ng akumulasyon.

●Tungkulin sa pag-coding, 50 grupo ng mga code ang maaaring magtakda ng timbang ng taripa, itaas at mababang limitasyon ng beripikasyon ng metrolohiya, kulang na dami, sobra na dami, at pagkakakilanlan. ●Ang tungkulin sa pag-iimbak ay maaaring magtala ng 1200 grupo ng impormasyon ng datos ng pagtimbang, mag-iimbak ng 400 numero ng plaka ng sasakyan, at maaaring magsagawa ng pagtatala at pagtatanong sa numero ng sasakyan. ●Mayroon itong tungkulin sa pagkakalibrate ng datos.

●Mayroong tungkulin sa pagsulat ng programa ng kliyente. ●May digital na orasan na nagpapakita ng impormasyon, awtomatikong pagbuo ng tungkulin. ●May iba't ibang tungkulin sa pagkopya, ang instrument panel ay maaaring agad na ikonekta sa karamihan ng 9-pin, 24-pin, at 80-row na mga copier, at maaaring gamitin ang ESC/P copy operation code upang makumpleto ang pagkopya sa wikang Tsino at Ingles.

●Iba't ibang gamit ng socket. RS-232C socket, 50mA current loop, print port. Kaya nitong gampanan ang mga gamit ng microcomputer management, komunikasyon sa pagitan ng dalawang computer, at online.

●Tinitiyak ng paggamit ng watchdog circuit na gumagana nang normal ang instrument panel. ●Tungkulin ng conversion ng static data dynamic metrological verification. ●Ang control panel ay may butas na pangselyo, na maginhawa para sa pagsasagawa ng mga pangunahing parameter programming, electronic calibration, at mga pamamaraan sa pamamahala ng kagamitan.

Detalyadong teknikal na detalye ng mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng instrument panel at mga tagubilin para sa paggamit ng instrument panel. Dynamic at static dual-purpose weighing display instrument. Static data measurement verification, dynamic measurement verification ay maginhawang i-convert: ang static data ay kino-convert sa dynamic, kailangan lang pindutin nang matagal ang dashboard ng kotse gamit ang "Sure" key, at pindutin nang matagal ang "4" key, agad na papasok ang instrument panel sa dynamic metrology verification. Bukod pa rito, naka-on ang pangunahing display information dialog box ng dynamic metrology verification, at ipinapakita ng pangunahing display information dialog box ang average value ng impormasyon ng dynamic weighing; kapag inalis ang dynamic weighing method, pindutin lamang ang "Sure" key. Ang 2.2.4 ay karaniwang isang mahalagang bahagi ng electronic truck scale, at ang kalidad ng basic construction quality ay agad na nagbabanta sa katumpakan ng electronic truck scale.

Ang pangunahing istruktura ng elektronikong iskala ng trak ay nahahati sa dalawang uri: walang malalim na hukay ng pundasyon at malalim na hukay ng pundasyon (tingnan ang Larawan 2-6). Kailangang basahin nang detalyado ng kostumer ang mga kaugnay na teknikal na pamantayan ng artikulo ayon sa makatwirang mga pangunahing guhit ng inhinyeriya na ipinakita ng kumpanya, isama ang mga pamantayang heolohikal agad-agad, at isagawa ang plano ng disenyo ng pagguhit ng inhinyeriya ng negosyong nagdidisenyo na may kwalipikasyon sa disenyo ng inhinyeriya sibil, at linawin ang pangunahing istruktura (pangunahing lalim, bakal na baras ng gusali), lofting ng konstruksyon, pagmamarka at kapal ng kongkreto, pagkakasunud-sunod ng konstruksyon, atbp.), at pagkatapos ay hahanap ang kostumer ng isang kumpanya ng konstruksyon ng inhinyeriya na may mga sertipiko ng kwalipikasyon upang isagawa ang konstruksyon ng inhinyeriya. 2.2.4.1 Mga regulasyon sa konstruksyon para sa mga pangunahing gawain sa pundasyon a. Ang mga detalye ng elevation ng disenyo sa mga pangunahing guhit na ipinakita ng kumpanya ay nasa metro, at ang iba pang mga detalye ay nasa mm. Ang mga pangunahing aktwal na detalye ay ipinapakita sa pangunahing tsart ng datos (1).

Sa Talahanayan (1), ang L at W ay ang mga ispesipikasyon ng cabinet table ng electronic truck scale, at ang L1, L2, at W ay ang mga ispesipikasyon ng pag-install ng multihead weigher. b. Karaniwang gumamit ng 3:7 na lupang apog na Panax notoginseng, at ang payak na lupa sa ilalim ng lupang apog na Panax notoginseng ay dapat siksikin, at ang kapasidad ng pagdadala (pisikal na puwersa ng lupa) ay hindi dapat mas mababa sa 12t/m2. Kung ang on-site geological standard ay hindi makakatugon sa kinakailangang ito, dapat isagawa ang pagpapatibay ng istruktura. Ang harap, likuran, kaliwa at kanang inclined approach roads ay dapat itayo nang hiwalay mula sa pangunahing proyekto ng paghihiwalay, at hindi pinapayagan ang malayang paggalaw pababa pagkatapos ng bawat pagdadala ng pangunahing karga.

c. Siguraduhing ang elektronikong timbangan ng trak ay hindi madaling mabaha sa tubig dahil sa malakas na ulan o iba pang mga kadahilanan. Para sa malalalim na hukay ng pundasyon, siguraduhing magtakda ng mga ligtas na daanan para sa mga tubo ng paagusan. Ang pangunahing plano sa ilalim ng hindi malalim na hukay ng pundasyon ay dapat na bahagyang mas mataas kaysa sa nakapalibot na ibabaw ng kalsada, ang itaas na plano ay dapat na bahagyang mas mataas sa gitna, at ang pagkahilig ay dapat na 1/200, na maginhawa para sa mga tubo ng paagusan, at dapat na maitayo ang mahusay na kagamitan sa tubo ng paagusan sa magkabilang panig.

2.2.4.2 Paggawa ng inhinyeriya ng pundasyon a. Paghuhukay ng hukay ng pundasyon Ang paghuhukay ng hukay ng pundasyon ay isasagawa ayon sa mga pangunahing drowing ng inhinyeriya. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang pangunahing dulong ilalim ay dapat hukayin hanggang sa orihinal na patong ng lupa. Sa kaso ng mga espesyal na pangyayari tulad ng nagyelong lupa, ang pangunahing hukay ay dapat hukayin sa nagyelong lupa. Mababa sa 300mm. b. Ang pundasyon ay karaniwang siksikin gamit ang 3:7 na lupang abo ng Panax notoginseng at ang mga sumusunod na plain soil ng lupang abo ng Panax notoginseng. Pagkatapos ng siksikan, isinasagawa ang paggalugad ng drill. Kung hindi natugunan ang kinakailangang ito, dapat isagawa ang mga solusyon sa istruktural na pampalakas bilang karagdagan. c. Paglalagay ng grounding grid at paggawa ng special-purpose grounding grid para sa kagamitan sa pagtimbang. Suriin ang drowing ng pag-install. "Espesyal na grounding grid para sa kagamitan sa pagtimbang" Ang mga drowing ng inhinyeriya ng special grounding grid para sa kagamitan sa pagtimbang ay dapat i-welding gamit ang angle iron o galvanized flat steel habang ginagawa ang special grounding grid para sa kagamitan sa pagtimbang. Ang mga node ay mahigpit na nakatali gamit ang 16-gauge na manipis na alambreng bakal, at ang resistensya ng grounding wire ng grounding grid ay mas mababa sa 4Ω.

Kung ang terminal ay nasa scale body, ang grounding device ng grounding grid ay dapat ilagay sa loob ng isang metro mula sa G4 conduit; kung ang terminal ay nasa operating room, ang grounding device ng grounding device na nasa grid ay dapat ilagay sa operating room, d. Ang basic construction enterprise ay dapat magsagawa ng construction staking, wiring at binding ayon sa mga ispesipikasyon at regulasyon ng building steel bar sa basic engineering drawings. Ang φ ay grade I building steel bar, ang φ ay grade II building steel bar, isang building steel bar head na hindi bababa sa ￠10 ang iguguhit palabas mula sa base sa isang gilid ng bawat basic slab, mga 500mm ang haba, at ang isang dulo ng building steel bar ay nakakonekta sa basic inner building steel bar. Sa solid electric welding, ang kabilang dulo ay hinangin sa basic board ayon sa engineering drawings pagkatapos ng pag-install ng basic board, upang ang bawat basic board at ang basic inner steel bar ay magkapatong at magkakasama. e. Ang unang hakbang sa paglalagay ng basic board: Una, ikabit ang bawat anchor screw sa basic board gamit ang 2 nuts (tingnan ang Figure 2-7). Ang ulo ng tornilyo ng angkla ay dapat nakalantad ng 30mm sa itaas ng pangunahing board.

Hakbang 2: Ikabit ang basic board sa tamang oras ayon sa mga ispesipikasyon sa mga basic engineering drawing, at ang relatibong paglihis ng mga ispesipikasyon (patayo, pahalang, tuwid) ng bawat basic board management center ay nasa loob ng ±5 mm. Hakbang 3: Lahat ng anchor screws ay mahigpit na hinang gamit ang mga basic internal building steel bars. f. Ang impact seat ay inilatag na. Lahat ng impact seat ay tumpak na nakaposisyon ayon sa mga ispesipikasyon sa basic drawing at mahigpit na hinang gamit ang mga basic internal building steel bars. Ang bawat impact seat ay dapat na kayang magdala ng impact level na hindi bababa sa 50000N. g. Paglalagay ng conduit Maaaring ilagay ng customer ang conduit ayon sa partikular na address ng terminal at ng main control room, tingnan ang basic data chart (2).

Refer to the basic diagram for the wiring terminal in the operating room, and lay a conduit (G1, G2, G3, G4, G5) on the opposite parts of each basic board.……). ●When the terminal is operated outdoors, refer to the basic drawing, and only lay the G4 conduit. The conduit is made of φ40 hot-dip galvanized steel pipe of moderate length, and bending should be avoided as much as possible, and a 90-degree beveled pipe is not allowed.

A thin iron wire should be inserted into the pipe so that it can be used for communication cables when installing machinery and equipment. After the thin iron wire is passed through, the branch pipe should be closed to avoid falling into the dirt and other blocking the conduit. h. Concrete irrigation can be carried out after the installation of the basic slab and the impact seat is completed in time after the reinforcement of the building has been installed for one irrigation. When grouting, 250x250x100 hydraulic jack installation holes should be left in the opposite parts of the periphery of each basic plate.

During the first irrigation, 50 mm of indoor space should be left under each basic board for secondary irrigation to ensure that the plan of each basic board is on the same level surface. When irrigating once, 200mm of indoor space is basically left on both sides, which is convenient for secondary irrigation on both sides of the edge protection, and ensures that the top plan of the two sides is basically the same height as the top plan of the scale body. i. Secondary Irrigation ●Basic board Secondary Irrigation The bottom of the basic board is vacated 50mm of indoor space to carry out secondary irrigation to ensure that the plan of each basic board is on the same level surface.

Adjust the anchor screws and nuts directly under each basic board, and use a spirit level to check whether the design elevation of each basic board is consistent, so that the height-width ratio error of each basic board does not exceed 3 mm. Use a spirit level to check whether the plan of each basic board is level, ensure that the flatness of the individual basic board is within 1/500, and tighten the nuts on the top of the basic board. Thoroughly enrich the bottom end of the basic board with fine stone cement mortar without leaving any gaps.

Use the template picture to make the structure according to the drawing size, irrigate the concrete so that the upper surface of the basic board service platform is flush with the basic board surface. The basic boards of each part should be able to bear a certain bearing capacity (varies due to the different models and specifications of the multihead weigher), and there should be no cracks or downward movement in the application. ●Secondary irrigation of edge protection The basic edge protection on both sides should be poured after the scale body is installed, and the edge protection steel and pressure bars are welded firmly with the reinforcement diagram in the basic to ensure the gap between the edge protection and the scale body and the aspect ratio. Irrigation with concrete to the design level specification of the basic engineering drawings.

j. Basic maintenance After the construction of the basic project is completed, be sure to pay attention to maintenance. In order to reduce the construction cycle time and maintenance time of the project, it is allowed to add in the concrete during the construction of the project.“early strength agent”. The scale body cannot be installed when the concrete does not meet the required compressive strength.

2.2.4.3 Basic engineering acceptance of new projects The basic engineering acceptance of new projects includes the following categories: a. Use a meter ruler to check whether the length of the pit mouth conforms to the engineering drawings; b. Use a meter ruler to check whether the overall width of the pit mouth conforms to the engineering drawings; c. Check the consistency of the straight line specifications of the pit; d. Use a meter ruler to check whether the specifications of the basic board meet the requirements of the engineering drawings; e. Use a level or a fully transparent water pipe to check the flatness of each basic board; f. Use a level or tap water Check the height-to-width ratio difference between the basic boards; g. The secondary grouting should ensure that the basic board is rich and free of air pockets; h. Are other specifications consistent with the engineering drawings; i. Is there a standard for drainage pipes? ;j. Whether there is an electronic-specific grounding grid and the standard value of the grounding wire resistance; k. Whether there is a wire tube basically to the main control room; l. Whether there is a switching power supply in the control room, and whether the instrument panel switching power supply is a grounding device Wait.

May-akda: Smartweigh– Mga Tagagawa ng Multihead Weighter

May-akda: Smartweigh– Linear Weighter

May-akda: Smartweigh– Makinang Pang-iimpake ng Linear Weigher

May-akda: Smartweigh– Makinang Pang-iimpake ng Multihead Weighter

May-akda: Smartweigh– Denester ng Tray

May-akda: Smartweigh– Makinang Pang-empake ng Clamshell

May-akda: Smartweigh– Pangtimbang ng Kumbinasyon

May-akda: Smartweigh– Makinang Pang-empake ng Doypack

May-akda: Smartweigh– Makinang Pang-empake ng Bag na Gawa Pa Rin

May-akda: Smartweigh– Makinang Pampa-empake na Paikot

May-akda: Smartweigh– Makinang Pambalot na Patayo

May-akda: Smartweigh– Makinang Pang-empake ng VFFS