Дзякуючы робататэхніцы, вытворцы маюць магчымасць павысіць маральны дух на працоўным месцы

На працягу некалькіх гадоў на камерцыйным аб'екце ў паўночнай частцы Індыянапаліса ў Напалі, як сказаў адзін з рабочых, назіралася сцэна, дзе бегаюць «абезгалоўленыя куры».
Не, гэта не 800 штатаў хусье-
Ёсць птушкафермы, але пластыкавыя фермы.
Завод па вытворчасці кампанентаў у Норберсвіле, штат Індыяна.
Найшалейшы разбурэнне -
Прыкладна, сімвалічна, на заводзе пластыкавых тэхналогій Metro, звязаным з штодзённымі праблемамі з аўтапагрузчыкамі пары грузчыкаў на заводзе, яны пастаянна ездзяць да 25 друкарскіх машын для дарослых і назад.
Зноў жа, супрацоўнікі аддзела кантролю якасці апынуліся ў стане панікі, спрабуючы ісці ў нагу са зменамі...
«Калі зроблена, то зроблена» — момант пазбаўлення ад усіх відаў дэталяў, уласцівых вытворчаму цыклу.
Наладжванне для кліентаў
Выраб літых дэталяў.
«Такое мысленне ў цэнтры здаецца блюзнерствам, але мы хочам большай аўтаматызацыі», — сказаў Кен Хан, прэзідэнт кампаніі Metro Plastics, якая заснавала сваю дзейнасць у 1970-х гадах.
Сёння ў кампаніі працуе 125 супрацоўнікаў, а па стане на мінулы год — аўтаномны мабільны робат.
Нешта накшталт сябе.
MiR200 — гэта прадукт дацкай мабільнай прамысловасці, які кіруе вагонам для развозкі напояў авіякампаніі.
MiR — кампанія, размешчаная ў Тэрадыне, Рэдынг, Норт, штат Масачусэтс.
Аўтаматычная каляска, запраграмаваная на навучанне 72 000 на квадратны цаля
Завод плошчай у квадратныя футы, рэгулярна ездзіце на ровары, спыняйцеся на вытворчай лініі, каб забраць дэталі, пакладзеце дэталі на станцыю праверкі.
За апошнія дзевяць месяцаў робат праехаў 200 міль.
Хан усведамляе стыгму, якую нясе аўтаматызацыя, але не хоча заставацца ў мінулым. Ён распрацаваў рашэнні для мабільных робатаў, каб вырашыць сваю ўнікальную праблему аморфнай вытворчай лініі, таму што гэта мае найбольшы сэнс, нават улічваючы водгукі супрацоўнікаў.
Хан сказаў, што кампанія Metro Plastics сапраўды замяніла гэтае месца на некалькі гадзін робатамі, якія каштуюць менш за 50 000 долараў.
Але кампанія таксама дадала поўны працоўны дзень (лепшую аплату)
Праца ў сферы аўтаматызацыі;
Адначасова ён дадаў, што работнікі па перапрацоўцы матэрыялаў «цяпер могуць засяродзіцца на працэсе». У больш маштабным...
Карціна Metro Plastic — гэта ўражлівая гісторыя росту і дынамічнага характару глабальнага ланцужка паставак.
Але мы гаворым пра аўтаматызацыю.
«Работы не толькі не затрымалі работніка, але і сталі для яго прадметам гонару», — сказаў Хан.
Некаторыя з нашых супрацоўнікаў прывялі на працу сваіх дзяцей і жонак/мужоў толькі для таго, каб паказаць ім.
Палепшыўся маральны дух.
Негатыўны ўплыў узмацнення аўтаматызацыі — гэта можа паўплываць на сродкі да існавання мільёнаў работнікаў —
Да гэтага часу, у 2019 годзе, людзі з класавым выхаваннем атрымлівалі больш увагі ад справаздач аналітычных цэнтраў, якія папярэджвалі аб патэнцыйным беспрацоўі, да гумарыстычных кліпаў, якія асуджаюць робатаў на кабельным тэлебачанні.
Маючы на ​​ўвазе нейкую душу, аўтаматызацыя можа павысіць маральны дух фабрыкі, якая, здаецца, не павінна быць староннім фактарам.
Цяпер праблемы з праглынаннем зборачнай лініі вырашаюцца дзякуючы рабатызаванай тэхналогіі.
Аднак можна сказаць, што пачалі нарастаць супрацьлеглыя настроі, і рознагалоссі вакол робатаў у вытворчай прамысловасці могуць працягваць ператварацца ў сацыяльную праблему.
Увага нядаўна —
Мінулай восенню ў еўрапейскім цэнтры выканання заказаў Amazon адбылося некалькі выпадкаў, калі ціск быў вельмі моцным.
Рабочыя пагражалі забастоўкай, а некаторыя з іх крычалі: «Мы не робаты».
Многія глабальныя транзітныя цэнтры Amazon выкарыстоўваюць мабільных робатаў для дастаўкі вялікай колькасці вертыкальных паліц.
Вядома, няцяжка ўявіць сабе сітуацыю, калі супрацоўнікі расчароўваюцца, калі арыенцірам для вымярэння іх прадукцыйнасці з'яўляецца машына унікальнага прызначэння.
Новыя даследаванні пацвярджаюць гэтую канцэпцыю.
Сумесная даследчая група з Карнельскага ўніверсітэта і Яўрэйскага ўніверсітэта ў Іерусаліме толькі што апублікавала эксперыментальныя вынікі, якія дазваляюць вымераць, што адбудзецца на кіраванай машыне, калі людзі будуць спаборнічаць з робатамі ў выкананні простай задачы.
У гэтым выпадку гаворка ідзе пра 600-ы раўнд невялікай гульні пад назвай «Літара G (
Знаходзіцься ў радку з 20 выпадкова згенераваных сімвалаў).
Удзельнікам даследавання паведамілі, што іх шанцы выйграць прыз будуць вызначацца розніцай у іх прадукцыйнасці і прадукцыйнасці робата.
«Мы выявілі, што калі яны выяўлялі, што робат працуе павольна, яны працавалі больш старанна, і наадварот», — тлумачыць Оры Хефец. Такім чынам, калі робат працаваў лепш, узровень прадукцыйнасці дасягнуў чалавечага ўзроўню, які ён выкладае ў Вышэйшай школе менеджменту імя Сэмюэля Керціса Джонсана Карнельскага ўніверсітэта і ў Яўрэйскім універсітэце ў Іерусаліме.
Ён адзін з пяці калег.
Аўтар даследавання «валюта
Канкурэнцыя стымулаў паміж людзьмі і робатамі: эксперыментальныя вынікі.
Хефец з'яўляецца сааўтарам,
Прафесар інжынерыі і пісьменнік Карнельскага ўніверсітэта Гай Хофман аб'ядноўвае дзве розныя дысцыпліны, але ёсць таксама два старыя сябры, якія даўно абмяркоўваюць нейкую форму супрацоўніцтва ў галіне даследаванняў.
Яны ўпершыню сустрэліся ў ізраільскай арміі ў пачатку 1990 года.
Яны абодва пачалі заўважаць гэта некалькі гадоў таму. Я.
Гэта тэма, якой не надавалася поўнай увагі, і якую трэба абмяркоўваць не толькі ў эканамічнай і інжынернай сферах, але і ў грамадстве ў цэлым.
Двум прафесарам дапамагалі тры аспіранты-аўтары ў праекце: Алап Кшырсагар (
Карнельскі ўніверсітэт
І Бная ​​Дрэйфус, і прыгожы хлопец Ішай (
Усе з Яўрэйскага ўніверсітэта ў Іерусаліме).
Хофман мякка пярэчыў супраць сцвярджэння, што даследаванне паказала, што робаты аказваюць нізкі маральны ўплыў на людзей пры выкананні задач побач.
«Магу сказаць толькі адно: мы выявілі невялікі эфект расчаравання», — сказаў Хофман. — Ён захапляецца аўтаматызацыяй і звязанымі з ёй сацыялагічнымі праблемамі з таго часу, як упершыню сустрэўся з ёй каля дзесяці гадоў таму, праводзячы самакантроль...
На ўсіх станцыях
Начны прадуктовы рынак — і нясмелыя супрацоўнікі, якім дазваляюць выключаць машыны, каб захаваць свае працоўныя месцы.
Што трэба ўдакладніць: аўтар прызнае, што гэта эксперымент, канчатковая выснова, якая прыводзіць да пачатку размовы, а не тое, што робат аслабляе патэнцыял самаацэнкі.
Аднак цікава адзначыць, што калі даследчыкі «паляпшаюць» хуткасць, з якой робаты вылічваюць перагрузку (G), гэта прыводзіць да зніжэння ўзроўню прадукцыйнасці людзей.
«Гэта заснавана на ўстаноўленых тэарэтычных прагнозах адносна чаканняў людзей наконт перамогі», — растлумачыў Гофман.
Мы не ведаем і не сцвярджаем, што ведаем псіхалагічныя прычыны гэтага эфекту, таму я не буду сцвярджаць, што людзі расчараваныя, сумныя ці злыя на робатаў.
Ён сказаў: «Але мы бачым, што чым лепшы робат, тым менш людзям ён падабаецца».
Цікава, што ёсць доказы таго, што ў залежнасці ад патрэб людзей, якія гатовыя займацца фізічнай працай, у робатаў і аўтаматызацыі ў цэлым будзе больш магчымасцей павышаць, а не падрываць маральны дух на працоўным месцы.
За-з-
Паводле ацэнак, канверты вырабляюцца старэйшым менеджарам па продажах упаковачная машына вытворца на ўсходнім узбярэжжы, некаторыя з якіх аўтаматычныя.
Кіраўнік, які папрасіў застацца ананімным, растлумачыў: «За год я ўзаемадзейнічаў прыкладна з 30 фабрыкамі».
Не хоча рызыкаваць затрымліваць свайго кліента.
Такім чынам, я б сказаў, што амаль усё гэта можна ахарактарызаваць як аўтаматызаванае або больш аўтаматызаванае.
У той жа час, калі мы размаўляем, большасць з іх усё яшчэ знаходзяцца ў рэжыме набору і не могуць знайсці дастаткова добрых людзей.
Рабочых пераразмеркавалі, а не замянілі.
Што тычыцца любога робата
Пастаўшчыкі абсталявання настойваюць на тым, што звязаны з гэтым нізкі маральны дух не відавочны, і нельга адмаўляць, што яны дадаюць, што аўтаматызацыя магла пагоршыць нізкі маральны дух у 8 з 10 прыкладаў.
Яшчэ адзін дзень, і трэба напісаць гісторыю. Што прымушае пластык у метро так хутка рухацца наперад (
«Адказваць на тэлефонныя званкі, а не атрымліваць прыбытак ад памылак нашых кліентаў», — сказаў Хан. — «Ён дасягне поспеху з...»
Абавязацельствы па ўсёй кампаніі (напрыклад, гэтыя).
Так, яны азіраюцца і бачаць «не»
Гэта больш разумная магчымасць для робатаў далучыцца да гэтай камбінацыі.
Варта адзначыць, што
Але гэта неад'емная частка большай мазаікі.
Крок назад, больш выразная карціна з'яўляецца, гэта значыць, тэхналогіі выкарыстоўваюцца як эканамічна, так і па-чалавечы.
Шмат гадоў таму буйныя птушкагадоўчыя кампаніі зразумелі, што адзіны спосаб кіраваць бойняй — гэта адразаць курыныя галовы і бегаць па ўсялякіх мясах.
Усё вышэйшыя і вышэйшыя сацыяльныя патрабаванні.
Праблемы дабрабыту жывёл сапраўды існуюць пры прыняцці бізнес-рашэнняў.
Напрыклад, у мінулым месяцы Purdue абвясціў, што выдаткуе 20 мільёнаў долараў на распрацоўку менш жорсткага спосабу транспарціроўкі курэй да мёртвых.
Аказваецца, што скарачэнне чалавечага
Узаемадзеянне паміж жывёламі мае ключавое значэнне для зніжэння жорсткага абыходжання.
У гэтай новай сістэме курэй з фермы Перд'ю будуць прывозіць з хлява на забой машыны, а не людзі.

ТАА «Smart Weigh Packaging Machinery» стварыла прафесійную каманду, якая складаецца з шэрагу інжынераў і экспертаў па тэхналогіях.

Кампанія Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd., якая прапануе высакаякасныя вырабы і паслугі па ўзважванні, імкнецца дапамагчы кліентам палепшыць сваю прадукцыйнасць і дасягнуць найважнейшых мэтаў. За апошнія дзесяцігоддзі мы стварылі фірму, унікальна падрыхтаваную для выканання гэтай задачы. Больш падрабязную інфармацыю можна знайсці ў раздзеле "Разумная машына для ўзважвання і ўпакоўкі".

З гэтым звязана шмат пераваг.

Кампанія Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd., якая ганарыцца тым, што прапануе вагі для розных спосабаў ужывання.

Па-першае, у зародку першапачатковай ідэі стварэння кампаніі, заснаванай на вытворчых тэхналогіях; па-другое, у распрацоўцы рашэння, якое магло б задаволіць відавочную патрэбу рынку ў вырашэнні праблем, звязаных з вагавымі машынамі.