С роботиката производителите имат възможност да повишат морала на работното място

В продължение на няколко години на търговски обект в северната част на Индианаполис, Наполи, както каза един работник, е имало сцена на „обезглавени пилета, тичащи наоколо“.
Не, това не са 800 от щата на хусиер-
Има птицеферми, но пластмасови ферми.
Завод за производство на компоненти в Норберсвил, Индиана.
Най-лудото разпадане-
Приблизително, символично, в завода за пластмасови технологии на Metro, свързан с ежедневните предизвикателства на мотокарите за двама работници, работещи с материали, те непрекъснато пътуват до и от 25-те печатни машини за възрастни на завода.
Отново служителите по контрол на качеството се оказват в състояние на паника, опитвайки се да са в крак с променящите се...
„Когато е готово, е готово“ - моментът на трева, присъщ на производствения цикъл -
Персонализиране за клиенти
Производство на формовани части.
„Да се ​​мисли по този начин, в центъра, изглежда като богохулство, но ние искаме повече автоматизация“, каза Кен Хан. Президент на Metro Plastics, произходът му датира от средносрочната 1970-те.
Днес компанията има 125 служители и, от миналата година, автономен мобилен робот.
Нещо като аз.
MiR200 е продукт на датската мобилна индустрия - робот, който управлява вагона за напитки на авиокомпанията.
MiR е компания, базирана в Терадине, Рединг, Норт, Масачузетс.
Автоматична количка, програмирана да учи 72 000 на квадратен инч
Фабрика с площ от квадратни фута, карайте редовно колело, спирайте на производствената линия, за да вземете частите, оставяйте частите на инспекционния пункт.
Роботът е изминал 200 мили през последните девет месеца.
Хан е наясно със стигмата, която автоматизацията носи, но не иска да се зацикля в миналото. Той усъвършенства мобилни роботизирани решения, за да отговори на уникалното си предизвикателство – аморфната производствена линия, защото това е най-логично, дори като се има предвид обратната връзка от служителите.
Хан каза, че Metro Plastics е заменила мястото за няколко часа с роботи, които струват по-малко от 50 000 долара.
Но компанията е добавила и работа на пълен работен ден (по-добре платена).
Работа в областта на автоматизацията;
В същото време той добави, че работниците, работещи с материали, „сега могат да се съсредоточат върху процеса“. В по-голям мащаб-
Картината, базирана на Metro Plastic, е впечатляваща история за растежа и динамичния характер на глобалната верига за доставки.
Но говорим за автоматизация.
„Работът не само не забави работата на работника, но и той се превърна в източник на гордост“, каза Хан.
„Някои от нашите служители доведоха децата и съпрузите си на работа, само за да им покажат.“
Моралът се подобри.
„Негативното въздействие на увеличената автоматизация – тя би могла да засегне прехраната на милиони работници –“
Досега, през 2019 г., хората от класата получават повече внимание - от доклади на мозъчни тръстове, предупреждаващи за потенциална безработица, до хумористични клипове, осъждащи роботи по кабелна телевизия.
С мисъл за някаква душа, автоматизацията може да повиши морала на фабриката, което не изглежда като аутсайдер.
Сега проблемът с поглъщането на поточната линия е облекчен от роботната технология.
Може да се каже обаче, че обратното настроение е започнало да се засилва и разногласията около роботите в преработващата промишленост може да продължат да се задълбочават като социален проблем.
Внимание наскоро -
Миналата есен, в европейския център за изпълнение на поръчки на Amazon, забелязах няколко епизода, когато напрежението беше голямо.
Работниците заплашиха със стачка, а някои от тях извикаха: „Ние не сме роботи“.
Много от глобалните транзитни центрове на Amazon разчитат на мобилни роботи, за да доставят голямо количество вертикални рафтове.
Разбира се, не е трудно да си представим сценарий, в който служителите са разочаровани, когато отправната точка за измерване на тяхната производителност е машина с уникално предназначение.
Нови изследвания подкрепят концепцията.
Съвместна изследователска група в университета Корнел и Еврейския университет в Йерусалим току-що публикува експериментален резултат, който измерва какво ще се случи с управлявана машина, когато хората се състезават с роботи по проста задача.
В този случай говорим за 600-ия рунд на малка игра, наречена „Буква G (
Намира се в низ от 20 произволно генерирани символа).
На участниците беше казано, че шансовете им да спечелят наградата ще се определят от разликата в представянето между тях и робота.
„Открихме, че когато установят, че роботът е бавен, те работят по-усилено и обратно“, обяснява Ори Хефец. „По този начин, с робота, който се представя по-добре, човешкото ниво на производителност е на нивото, на което той преподава икономика във Висшето училище по мениджмънт „Самюъл Къртис Джонсън“ към университета Корнел и в Еврейския университет в Йерусалим.“
Той е един от петимата му колеги.
Авторът на изследването „валута“
Конкуренция в стимулите между хора и роботи: експериментални резултати.
Хефец е съавтор,
Професорът по инженерство и писател от университета Корнел Гай Хофман обединява две различни дисциплини, но има и двама стари приятели, които отдавна обсъждат някаква форма на сътрудничество в областта на научните изследвания.
Те се срещнаха за първи път в израелската армия в началото на 1990 г.
Двамата започнаха да забелязват преди няколко години. Аз.
Това е тема, на която не е обърнато пълно внимание и трябва да бъде обсъждана не само в икономическата и инженерната област, но и по-активно в обществото като цяло.
Двамата професори получиха помощ от трима дипломирани автори по проекта: Алап Кширсагар (
Университет Корнел
И Бная ​​Драйфус, и красивият мъж Ишай (
Всички от Еврейския университет в Йерусалим).
Хофман деликатно възрази срещу твърдението, че проучването е установило, че роботите имат нисък морален ефект върху хората, когато изпълняват задачи един до друг.
„Това, което мога да кажа, е, че открихме малък ефект на фрустрация“, каза Хофман. „Той е очарован от автоматизацията и свързаните с нея социологически проблеми, откакто се е запознал с нея за първи път преди около десетилетие, правейки самопроверка...“
На всички станции
Нощен пазар за хранителни стоки - и плахи служители, на които е позволено да изключват машините, за да запазят работата си.
Какво трябва да е ясно: Авторът признава, че това е експеримент, окончателно заключение, че започва разговор, а не че роботът отслабва потенциала на самочувствието.
Интересно е обаче да се отбележи, че когато изследователите „подобрят“ скоростта, с която роботите изчисляват G, това води до спад в нивото на представяне на хората.
„Това се основава на установените теоретични прогнози за очакванията на хората за победа“, обясни Хофман.
„Не знаем и не твърдим, че знаем психологическите причини за този ефект, така че няма да кажа, че хората са разочаровани, тъжни или ядосани на роботите.“
Той каза: „Но това, което виждаме, е, че колкото по-добър е роботът, толкова по-малко хора го харесват.“
Интересното е, че има доказателства, че в зависимост от нуждите на хората, които са готови да се занимават с ръчен труд, ще има повече възможности роботите и автоматизацията като цяло да повишат, а не да навредят на морала на работното място.
Зад-на--
Смята се, че пликовете се изработват от старши търговски представител на опаковъчна машина производител на Източното крайбрежие, някои от които са автоматични.
Изпълнителният директор, който поиска да остане анонимен, обясни: „Взаимодействал съм с около 30 фабрики през дадена година.“
Не искам да поемам риска да забавя клиента си.
„Така че бих казал, че почти всичко това може да се опише като автоматизирано или ставащо все по-автоматизирано.“
В същото време, повечето от тях все още са в режим на набиране на персонал, когато говорим, и не могат да намерят достатъчно добри хора.
„Работниците бяха преразпределени, а не заменени.“
Що се отнася до който и да е робот
Доставчиците на оборудване настояват, че свързаният с това нисък морал не е очевиден и не може да се отрече, че те добавят, че автоматизацията може да е увеличила ниския морал в 8 от 10-те примера.
Още един ден, има история за писане. Какво кара пластмасите в метрото да се развиват толкова бързо (
„Да отговаряме на телефона, а не да се възползваме от грешките на клиентите си“, каза Хан. „Той ще успее с...“
Ангажименти за цялата компания (като тези).
Така че, да, те се оглеждат и виждат „не“.
Това е по-разумна възможност роботите да се присъединят към тази комбинация.
Заслужава да се отбележи, че
Но това е неразделна част от по-голяма мозайка.
Крачка назад, появява се по-ясна картина, тоест технологиите се използват както икономически, така и човешки.
Преди много години, големите птицевъдни ферми осъзнаха, че отрязването на пилешките глави и тичането наоколо е единственият начин да се управлява кланица.
Все по-високи и по-високи социални изисквания.
Проблеми с хуманното отношение към животните съществуват при бизнес решенията.
Например, Purdue обяви миналия месец, че ще похарчи 20 милиона долара за разработване на по-малко жесток начин за транспортиране на пилета до мъртвите.
Оказва се, че намаляването на човешкия
Взаимодействието между животните е ключово за намаляване на малтретирането.
В тази нова система пилетата от Пердю ще бъдат докарвани от обора до кланицата от машината, а не от хора.

Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd е създала професионален екип, който се състои от редица инженери и технологични експерти.

Предоставяйки висококвалифицирани продукти и услуги за претегляния, Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd е ангажирана да помага на клиентите си да постигнат трайни подобрения в производителността си и да реализират най-важните си цели. През последните десетилетия ние изградихме фирма, уникално оборудвана за тази задача. Посетете Smart Weighing And Packaging Machine за повече информация.

Има много предимства, свързани с.

Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd, която се гордее с това, че използва тегловни устройства за различни приложения.

Първо, в зараждането на първоначалната идея за компания, базирана на производствена технология; и второ, в проектирането на решение, което би могло да отговори на ясната пазарна нужда за решаване на проблеми, свързани с машини за претегляне на тегло.