Kwa kutumia roboti, watengenezaji wana fursa ya kuongeza ari mahali pa kazi

Kwa miaka kadhaa, katika eneo la kibiashara kaskazini mwa Indianapolis, kama mfanyakazi mmoja alivyosema, kulikuwa na tukio la "kuku waliokatwa vichwa wakikimbia huku na huko."
Hapana, hii si hali ya 800 ya hussier-
Kuna mashamba ya kuku, lakini kuna mashamba ya plastiki.
Kiwanda cha kutengeneza vipengele huko Norbersville, Indiana.
Kubomoka kwa kichaa zaidi -
Takriban, kwa mfano, katika kiwanda cha teknolojia ya plastiki cha Metro, kinachohusishwa na changamoto za kila siku za kuinua forklift za wahudumu wawili wa vifaa katika kiwanda hicho, wanasafiri kila mara kwenda na kurudi kutoka kwa mashine 25 za uchapishaji za watu wazima za kiwanda hicho.
Tena, wafanyakazi wa udhibiti wa ubora wanajikuta katika hali ya hofu wakijaribu kuendana na mabadiliko ya-
"Inapokamilika, imekamilika" ni wakati wa magugu wa kila aina ya maelezo yaliyomo katika mzunguko wa uzalishaji-
Ubinafsishaji kwa wateja
Utengenezaji wa sehemu zilizoumbwa.
"Kufikiria hivi, katikati, kunaonekana kuwa ni kufuru, lakini tunataka automatisering zaidi," Ken Hahn alisema. "Rais wa Metro plastiki, asili yake inaanzia miaka ya kati ya 1970.
Leo, kampuni hiyo inaajiri wafanyakazi 125 na, kufikia mwaka jana, roboti inayoweza kuendeshwa kwa uhuru.
Kama vile nafsi.
MiR200 ni bidhaa ya roboti ya tasnia ya simu ya Denmark, ambayo huendesha gari la vinywaji la shirika la ndege.
MiR ni kampuni yenye makao yake makuu Teradyne, Reading, North, Massachusetts.
Kitoroli kiotomatiki, kimepangwa kujifunza 72,000 kwa kila inchi ya mraba
Kiwanda cha futi za mraba, endesha baiskeli mara kwa mara, simama kwenye mstari wa uzalishaji ili kuchukua vipande, weka vipande chini kwenye kituo cha ukaguzi.
Roboti huyo amesafiri maili 200 katika miezi tisa iliyopita.
Hahn anajua unyanyapaa unaoletwa na otomatiki, lakini hataki kukwama katika siku za nyuma, aliboresha suluhisho za roboti za simu ili kukidhi changamoto yake ya kipekee ya mstari wa uzalishaji usio na umbo kwa sababu ina mantiki zaidi, hata ikizingatia maoni kutoka kwa wafanyakazi.
Hahn alisema plastiki za Metro zilibadilisha eneo hilo kwa saa kadhaa na roboti ambazo ziligharimu chini ya $50,000.
Lakini kampuni pia imeongeza muda kamili (malipo bora)
Kazi za kiotomatiki;
Wakati huo huo, aliongeza kwamba washughulikiaji wa nyenzo "sasa wanaweza kuzingatia mchakato".
Msingi wa picha, Metro plastiki ni hadithi ya kuvutia ya ukuaji na hali ya mabadiliko ya mnyororo wa usambazaji wa kimataifa.
Lakini tunazungumzia kuhusu otomatiki.
"Sio tu kwamba mfanyakazi hakucheleweshwa na roboti, lakini badala yake imekuwa chanzo cha fahari," Hahn alisema.
"Baadhi ya wafanyakazi wetu waliwaleta watoto wao na waume zao kazini ili tu kuwaonyesha."
Ari imeimarika.
\"Athari mbaya ya kuongezeka kwa otomatiki - inaweza kuathiri riziki ya mamilioni ya wafanyakazi --
Hadi sasa, mwaka wa 2019, watu wa tabaka la chini wamekuwa wakipokea umakini zaidi kutoka kwa ripoti za wanataaluma kuhusu uwezekano wa ukosefu wa ajira hadi video za kuchekesha zinazolaani roboti kwenye televisheni ya kebo.
Kwa kuzingatia aina fulani ya roho, otomatiki inaweza kuongeza ari ya kiwanda, ambayo haionekani kama inapaswa kuwa ya nje
Sasa, shida ya kumeza laini ya kuunganisha inapunguzwa na teknolojia ya roboti.
Hata hivyo, inaweza kusemwa kwamba hisia tofauti imeanza kuongezeka, na tofauti zinazozunguka roboti katika tasnia ya utengenezaji zinaweza kuendelea kuchanua kama tatizo la kijamii.
Tahadhari hivi karibuni-
Msimu uliopita wa vuli, katika kituo cha kutimiza matarajio cha Amazon cha Ulaya, ulipata vipindi vichache wakati shinikizo lilikuwa kubwa
Wafanyakazi walitishia kugoma, na baadhi yao walipiga kelele, "Sisi si roboti".
\"Vituo vingi vya usafiri wa kimataifa vya Amazon vinategemea roboti zinazoweza kuhamishwa kusafirisha orodha kubwa ya rafu za wima.
Bila shaka, si vigumu kufikiria hali ambapo wafanyakazi hukasirika wakati sehemu ya marejeleo ya kupima utendaji wao ni mashine ya kusudi ya kipekee.
Utafiti mpya unaunga mkono dhana hiyo.
Kundi la pamoja la utafiti katika Chuo Kikuu cha Cornell na Chuo Kikuu cha Hebrew huko Yerusalemu limechapisha matokeo ya majaribio ili kupima kitakachotokea kwenye mashine inayoendeshwa, wakati watu wanaposhindana na roboti kwa kazi rahisi.
Katika hali hii, tunazungumzia raundi ya 600 ya mchezo mdogo unaoitwa \"Herufi G (
Inapatikana katika mfuatano wa herufi 20 zilizozalishwa bila mpangilio).
Washiriki waliambiwa kwamba nafasi zao za kushinda tuzo hiyo zingeamuliwa na tofauti ya utendaji kati yao na roboti.
"Tuligundua kwamba walipogundua kwamba roboti ilikuwa polepole, walifanya kazi kwa bidii zaidi na kinyume chake," anaelezea Ori Heffetz. "Kwa hivyo, roboti ikifanya vizuri zaidi, kiwango cha utendaji wa kibinadamu anafundisha uchumi katika Shule ya Uzamili ya Usimamizi ya Samuel Curtis Johnson ya Chuo Kikuu cha Cornell na Chuo Kikuu cha Kiebrania cha Yerusalemu.
Yeye ni mmoja wa wafanyakazi wenzake watano.
Mwandishi wa utafiti huo, \"sarafu
Ushindani wa motisha kati ya wanadamu na roboti: matokeo ya majaribio.
\"Heffetz aliandika kwa ushirikiano,
Profesa na mwandishi wa uhandisi wa Chuo Kikuu cha Cornell, Guy Hoffman, anaunganisha taaluma mbili tofauti, lakini pia kuna marafiki wawili wa zamani ambao wamekuwa wakijadili aina fulani ya ushirikiano wa utafiti kwa muda mrefu.
Walikutana kwa mara ya kwanza katika jeshi la Israeli mwanzoni mwa 1990.
Wawili hao walianza kugundua miaka michache iliyopita. Mimi.
Hili ni mada ambayo haijapewa kipaumbele kikamilifu na inahitaji kujadiliwa si tu katika nyanja za uchumi na uhandisi, bali pia zaidi katika jamii kwa ujumla.
Maprofesa hao wawili walipokea msaada kutoka kwa waandishi watatu wahitimu katika mradi huo: Alap Kshirsagar (
Chuo Kikuu cha Cornell
Na Bnaya Dreyfuss na mwanaume mtanashati Ishai (
Zote kutoka Chuo Kikuu cha Kiebrania cha Yerusalemu).
Hoffman alipinga kwa upole dai kwamba utafiti huo uligundua kuwa roboti zilikuwa na athari ndogo ya ari kwa wanadamu zinapofanya kazi pamoja.
"Ninachoweza kusema ni kwamba tumepata athari ndogo ya kuchanganyikiwa," Hoffman alisema. "Amevutiwa na automatisering na masuala yanayohusiana ya kijamii tangu alipokutana kwa mara ya kwanza yapata muongo mmoja uliopita, akiwa na uchunguzi wa kujitegemea-
Katika vituo vyote
Soko la chakula cha usiku - na wafanyakazi waoga ambao wanaruhusiwa kufunga mashine ili kuendelea na kazi zao.
Kinachohitaji kuwa wazi: Mwandishi anakubali kwamba hili ni jaribio, hitimisho la mwisho kwamba mazungumzo yanaanza, si kwamba roboti hudhoofisha uwezo wa kujithamini.
Hata hivyo, ni jambo la kuvutia kutambua kwamba watafiti "wanapoboresha" kasi ambayo roboti huhesabu G, hii husababisha kupungua kwa kiwango cha utendaji wa watu.
"Hii inategemea utabiri wa kinadharia uliowekwa wa matarajio ya ushindi wa watu," Hoffman alielezea.
"Hatujui, na hatudai kujua sababu za kisaikolojia za athari hii, kwa hivyo sitasema kwamba watu wamechanganyikiwa, wana huzuni au wamekasirika na roboti."
Alisema: \"Lakini tunachokiona ni kwamba kadiri roboti inavyokuwa bora, ndivyo watu wanavyoipenda kidogo.
Cha kufurahisha ni kwamba, kuna ushahidi kwamba, kulingana na mahitaji ya watu ambao wako tayari kufanya kazi za mikono, kutakuwa na fursa zaidi kwa roboti na automatisering kwa ujumla kuongeza ari badala ya kuumiza ari mahali pa kazi.
Nyuma ya-
Bahasha zinakadiriwa kutengenezwa na afisa mkuu wa mauzo wa mashine ya kufungasha mtengenezaji wa ry katika Pwani ya Mashariki, ambayo baadhi yake ni otomatiki.
Mtendaji huyo, ambaye hakutaka jina lake lijulikane, alielezea: "Nimeingiliana na takriban viwanda 30 katika mwaka mmoja."
Sitaki kuchukua hatari ya kumchelewesha mteja wake.
\"Kwa hivyo ningesema kwamba karibu haya yote yanaweza kuelezewa kama kuwa otomatiki au kuwa otomatiki zaidi.
Wakati huo huo, wengi wao bado wako katika hali ya kuajiri watu tunapozungumza na hawawezi kupata watu wazuri wa kutosha.
\"Wafanyakazi waligawanywa upya na hawakubadilishwa.
Kwa upande wa roboti yoyote
Wauzaji wa vifaa wanasisitiza kwamba ari ya chini inayohusiana si dhahiri na hakuna ubishi kwamba wanaongeza kwamba otomatiki inaweza kuwa imeongeza ari ya chini katika mifano 8 kati ya 10.
Siku nyingine, kuna hadithi ya kuandikwa. Ni nini kinachosukuma plastiki za treni ya chini ya ardhi kusonga mbele haraka hivyo (
"Kujibu simu, kutojinufaisha kutokana na makosa ya wateja wetu," Hahn alisema. "Atafanikiwa kwa
Ahadi za kampuni nzima (kama hizo).
Kwa hivyo ndio wanaangalia huku na huko na kuona hapana
Ni fursa nzuri zaidi kwa roboti kujiunga na mchanganyiko huu.
Inafaa kuzingatia kwamba
Lakini ni sehemu muhimu ya mosaic kubwa zaidi.
Hatua moja nyuma, picha iliyo wazi zaidi inaonekana, yaani, teknolojia inatumika kiuchumi na kibinadamu.
Miaka mingi iliyopita, kuku wakubwa waligundua kwamba kukata vichwa vya kuku na kukimbia-kimbia ndiyo njia pekee ya kuendesha machinjio.
Mahitaji ya kijamii ya juu na ya juu zaidi.
Matatizo ya ustawi wa wanyama yapo katika maamuzi ya biashara.
Kwa mfano, Purdue ilitangaza mwezi uliopita kwamba ingetumia dola milioni 20 kutengeneza njia isiyo na ukatili wa kusafirisha kuku hadi kwa wafu.
Inageuka kuwa kupunguza binadamu
Mwingiliano kati ya wanyama ni muhimu katika kupunguza unyanyasaji.
Katika mfumo huu mpya, kuku wa Perdue wataletwa kutoka zizini kwa mashine hadi machinjoni, si na wanadamu.

Mashine za Ufungashaji za Smart Weight Co., Ltd zimeunda timu ya kitaalamu ambayo inajumuisha wahandisi na wataalamu kadhaa wa teknolojia.

Kwa kutoa bidhaa na huduma za uzani zenye sifa za juu, Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd imejitolea kuwasaidia wateja kufanya maboresho ya kudumu katika utendaji wao na kufikia malengo yao muhimu zaidi. Katika miongo kadhaa iliyopita, tumejenga kampuni iliyo na vifaa vya kipekee kwa kazi hii. Nenda kwenye Smart Weighing And Packing Machine kwa maelezo zaidi.

Kuna faida nyingi zinazohusiana na.

Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd, ambayo inajivunia uzani kwa kutumia kwa njia tofauti.

Kwanza, katika kuibua wazo la awali kwa kampuni inayotegemea teknolojia ya utengenezaji; na pili, katika kubuni suluhisho ambalo linaweza kukidhi hitaji dhahiri la soko la kutatua masuala yanayohusiana na mashine ya uzani wa uzani.