Għal diversi snin, f'sit kummerċjali fit-tramuntana ta' Indianapolis f'Napli, kif qal ħaddiem wieħed, kien hemm xena ta' "tiġieġ maqtugħin minn rashom jiġru 'l hemm u 'l hawn.
Le, dan mhux 800 tal-istat ta' hussier-
Hemm irziezet tat-tjur, iżda rziezet tal-plastik.
Impjant tal-manifattura tal-komponenti f'Norbersville, Indiana.
L-iktar tiġrif miġnun-
Bejn wieħed u ieħor, simbolikament, fl-impjant tat-teknoloġija tal-plastik Metro, assoċjat mal-isfidi ta' kuljum tal-forklift ta' par ħaddiema tal-materjal fl-impjant, huma kontinwament jivvjaġġaw lejn u mill-25 magna tal-istampar għall-adulti tal-impjant.
Għal darb'oħra, il-persunal tal-kontroll tal-kwalità jsib ruħu fi stat ta' paniku jipprova jlaħħaq mal-bidliet.
"Meta jkun lest, ikun lest" il-mument ta' tneħħija ta' kull xorta ta' dettalji inerenti fiċ-ċiklu tal-produzzjoni-
Personalizzazzjoni għall-klijenti
Manifattura ta' partijiet iffurmati.
"Li naħsbu b'dan il-mod, fiċ-ċentru, jidher li hu blasfemija, imma rridu aktar awtomazzjoni," qal Ken Hahn. "President ta' Metro Plastics, l-oriġini tagħha tmur lura għas-snin sebgħin fit-terminu medju.
Illum, il-kumpanija timpjega 125 impjegat u, mis-sena l-oħra, għandha robot mobbli awtonomu.
Tip ta’ bħal awto.
MiR200 huwa prodott tar-robot tal-industrija mobbli Daniża, li jsuq il-karozza tax-xorb tal-linja tal-ajru.
MiR hija kumpanija bbażata f'Teradyne, Reading, North, Massachusetts.
Trolley awtomatiku, ipprogrammat biex jitgħallem 72,000 kull pulzier kwadru
Fabbrika ta' pied kwadru, ċikla regolarment, waqqaf fuq il-linja tal-produzzjoni biex tiġbor il-biċċiet, poġġi l-partijiet fl-istazzjon tal-ispezzjoni.
Ir-robot ivvjaġġa 200 mil fl-aħħar disa' xhur.
Hahn huwa konxju tal-istigma li ġġib magħha l-awtomazzjoni, iżda ma jridx jibqa' mwaħħal fil-passat, huwa avvanza soluzzjonijiet ta' robots mobbli biex jilħaq l-isfida unika tiegħu tal-linja ta' produzzjoni amorfa għax tagħmel l-aktar sens, anke meta wieħed iqis ir-rispons mill-impjegati.
Hahn qal li Metro Plastics fil-fatt biddlet il-post għal xi sigħat b'robots li jiswew inqas minn $50,000.
Iżda l-kumpanija żiedet ukoll impjieg full-time (b'ħlas aħjar)
Impjiegi ta' awtomazzjoni;
Fl-istess ħin, żied jgħid li dawk li jimmaniġġjaw il-materjali "issa jistgħu jiffokaw fuq il-proċess". Fuq skala akbar-
Il-bażi tal-istampa, Metro plastic, hija storja impressjonanti tat-tkabbir u n-natura dinamika tal-katina tal-provvista globali.
Imma qed nitkellmu dwar awtomazzjoni.
"Mhux biss il-ħaddiem ma ġiex imdewwem mir-robot, iżda minflok sar sors ta' kburija," qal Hahn.
"Xi wħud mill-impjegati tagħna ġabu lil uliedhom u lill-konjuġi tagħhom għax-xogħol sempliċement biex juruhom."
Il-moral tjieb.
"L-impatt negattiv taż-żieda fl-awtomazzjoni - jista' jaffettwa l-għajxien ta' miljuni ta' ħaddiema --"
S’issa, fl-2019, in-nies tal-klassi rċevew aktar attenzjoni minn rapporti ta’ think tanks li jwissu dwar qgħad potenzjali għal klipps umoristiċi li jikkundannaw ir-robots fuq it-televiżjoni bil-kejbil. Umiltajiet.
B'xi tip ta' ruħ f'moħħna, l-awtomazzjoni tista' tagħti spinta lill-moral tal-fabbrika, li ma tidhirx li għandha tkun barranija.
Issa, l-inkwiet li tibla' l-linja tal-assemblaġġ huwa meħlus bit-teknoloġija tar-robots.
Madankollu, jista' jingħad li l-burdata opposta bdiet tikber, u d-differenzi madwar ir-robots fl-industrija tal-manifattura jistgħu jkomplu jiffermentaw bħala problema soċjali.
Attenzjoni dan l-aħħar-
Il-ħarifa li għaddiet, fiċ-ċentru Ewropew tat-twettiq tal-Amazon, qbadna ftit episodji meta l-pressjoni kienet qawwija
Il-ħaddiema heddew li jistrajkjaw, u xi wħud minnhom għajtu, "Aħna m'aħniex robots".
"Ħafna miċ-ċentri globali tat-transitu ta' Amazon jiddependu fuq robots mobbli biex jibagħtu inventarju kbir ta' xkafef Vertikali."
Naturalment, mhux diffiċli timmaġina xenarju fejn l-impjegati jkunu frustrati meta l-punt ta' referenza biex ikejlu l-prestazzjoni tagħhom ikun magna b'għan uniku.
Riċerka ġdida tappoġġja l-kunċett.
Grupp ta’ riċerka konġunt fl-Università ta’ Cornell u l-Università Ebrajka f’Ġerusalemm għadu kif ippubblika riżultat sperimentali biex ikejjel x’se jiġri fuq magna misjuqa, meta n-nies jikkompetu mar-robots fuq kompitu sempliċi.
F'dan il-każ, qed nitkellmu dwar ir-rawnd ta' 600 ta' logħba żgħira msejħa "Letter G" (
Jinstab f'sekwenza ta' 20 karattru ġġenerati b'mod każwali).
Is-suġġetti ntqalilhom li ċ-ċansijiet tagħhom li jirbħu l-premju se jkunu determinati mid-differenza fil-prestazzjoni bejniethom u r-robot.
"Sibna li meta sabu li r-robot kien bil-mod, ħadmu aktar u viċi versa," jispjega Ori Heffetz. "Għalhekk, bir-robot jaħdem aħjar, il-livell ta' prestazzjoni umana li jgħallem l-ekonomija fl-Iskola Gradwata tal-Ġestjoni Samuel Curtis Johnson tal-Università ta' Cornell u fl-Università Ebrajka ta' Ġerusalemm."
Huwa wieħed minn ħames kollegi.
L-awtur tal-istudju, \"munita
Kompetizzjoni ta' inċentivi bejn il-bnedmin u r-robots: riżultati sperimentali.
\"Heffetz kiteb flimkien,
Il-professur tal-inġinerija u kittieb tal-Università ta’ Cornell, Guy Hoffman, jgħaqqad flimkien żewġ dixxiplini differenti, iżda hemm ukoll żewġ ħbieb antiki li ilhom jiddiskutu xi forma ta’ kollaborazzjoni fir-riċerka għal żmien twil.
Huma ltaqgħu għall-ewwel darba fl-armata Iżraeljana fil-bidu tal-1990.
It-tnejn li huma bdew jinnutaw ftit snin ilu. Jiena.
Dan huwa suġġett li ma ngħatax attenzjoni sħiħa u jeħtieġ li jiġi diskuss mhux biss fl-oqsma ekonomiċi u tal-inġinerija, iżda b'mod aktar prominenti fis-soċjetà kollha kemm hi.
Iż-żewġ professuri rċevew għajnuna minn tliet awturi gradwati fuq il-proġett: Alap Kshirsagar (
Università ta' Cornell
U Bnaya Dreyfuss u r-raġel gustuż Ishai (
Kollha mill-Università Ebrajka ta’ Ġerusalemm).
Hoffman oġġezzjona bil-mod għall-istqarrija li l-istudju sab li r-robots kellhom effett baxx fuq il-moral tal-bnedmin meta jwettqu kompiti ħdejn xulxin.
"Dak li nista' ngħid hu li sibna effett żgħir ta' frustrazzjoni," qal Hoffman. "Huwa ilu affaxxinat bl-awtomazzjoni u kwistjonijiet soċjoloġiċi relatati minn mindu ltaqa' għall-ewwel darba madwar għaxar snin ilu, meta kellu awtoverifika-"
Fl-istazzjonijiet kollha
Suq tal-ikel bil-lejl—u impjegati timidi li jitħallew jagħlqu l-magni sabiex iżommu l-impjiegi tagħhom.
Dak li jeħtieġ li jkun ċar: L-awtur jirrikonoxxi li dan huwa esperiment, konklużjoni finali li tibda konverżazzjoni, mhux li r-robot idgħajjef il-potenzjal tal-istima personali.
Madankollu, huwa interessanti li wieħed jinnota li meta r-riċerkaturi "itejbu" l-veloċità li biha r-robots jikkalkulaw il-Gs, dan iwassal għal tnaqqis fil-livell ta' prestazzjoni tas-suġġetti umani.
"Dan huwa bbażat fuq it-tbassir teoretiku stabbilit tal-aspettattivi tan-nies għar-rebħa," spjega Hoffman.
"Ma nafux, u ma ngħidux li nafu r-raġunijiet psikoloġiċi għal dan l-effett, għalhekk mhux se ngħid li n-nies huma frustrati, imdejqin jew irrabjati mar-robots."
Huwa qal: "Imma dak li naraw hu li iktar ma jkun tajjeb ir-robot, inqas in-nies jogħġbuh."
Interessanti, hemm evidenza li, skont il-bżonnijiet tan-nies li huma lesti li jagħmlu xogħol manwali, se jkun hemm aktar opportunitajiet għar-robots u l-awtomazzjoni b'mod ġenerali biex jagħtu spinta aktar milli jagħmlu ħsara lill-moral fil-post tax-xogħol.
Wara l-
L-envelops huma stmati li jsiru minn eżekuttiv anzjan tal-bejgħ ta' magna tal-ippakkjar manifattur ry fuq il-Kosta tal-Lvant, li wħud minnhom huma awtomatiċi.
L-eżekuttiv, li talab li jibqa' anonimu, spjega: "Jien interagixxejt ma' madwar 30 fabbrika f'sena partikolari."
Ma jridx jieħu r-riskju li jittardja lill-klijent tiegħu.
"Għalhekk ngħid li kważi dan kollu jista' jiġi deskritt bħala awtomatizzat jew qed isir aktar awtomatizzat."
Fl-istess ħin, ħafna minnhom għadhom fil-modalità ta' reklutaġġ meta nitkellmu u ma jistgħux isibu nies tajbin biżżejjed.
Il-ħaddiema ġew imqassma mill-ġdid u mhux sostitwiti.
Safejn jikkonċerna kwalunkwe robot
Il-bejjiegħa tat-tagħmir jinsistu li l-moral baxx assoċjat mhuwiex ovvju u ma jistax jiġi miċħud li jżidu li l-awtomazzjoni setgħet żiedet il-moral baxx fi 8 mill-10 eżempji.
Jum ieħor, hemm storja x'tinkiteb. X'qed imexxi l-plastik tas-subway biex jimxi 'l quddiem daqshekk malajr (
"Li nwieġbu t-telefon, mhux li nieħdu profitt mill-iżbalji tal-klijenti tagħna," qal Hahn. "Huwa se jirnexxi bl-in-"
Impenji għall-kumpanija kollha (bħal dawk).
Allura iva jħarsu madwarhom u jaraw le
Hija opportunità aktar sensibbli għar-robots biex jingħaqdu ma' din il-kombinazzjoni.
Ta' min jinnota li
Iżda hija parti integrali minn mużajk akbar.
Pass lura, tidher stampa aktar ċara, jiġifieri, it-teknoloġija tintuża kemm ekonomikament kif ukoll umanament.
Ħafna snin ilu, it-tjur il-kbar indunaw li l-qtugħ tar-ras tat-tiġieġ u l-ġiri 'l hemm u 'l hawn kien l-uniku mod kif imexxu biċċerija.
Domandi soċjali dejjem ogħla.
Problemi dwar il-benesseri tal-annimali jeżistu fid-deċiżjonijiet tan-negozju.
Pereżempju, Purdue ħabbret ix-xahar li għadda li se tonfoq $20 miljun biex tiżviluppa mod inqas krudili ta’ kif tittrasporta t-tiġieġ lejn il-mejtin.
Jirriżulta li t-tnaqqis tal-bniedem
L-interazzjoni bejn l-annimali hija essenzjali biex jitnaqqas l-abbuż.
F'din is-sistema l-ġdida, it-tiġieġ ta' Perdue se jinġiebu mill-maħżen bil-magna għall-biċċerija, mhux mill-bnedmin.
Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd ħolqot tim professjonali li kien fih għadd ta’ inġiniera u esperti tat-teknoloġija.
Billi tipprovdi prodotti u servizzi ta' użin kwalifikati ħafna, Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd hija impenjata li tgħin lill-klijenti jagħmlu titjib dejjiemi fil-prestazzjoni tagħhom u jilħqu l-aktar għanijiet importanti tagħhom. Matul l-aħħar deċennji, bnejna ditta mgħammra b'mod uniku għal dan il-kompitu. Mur fuq Smart Weighing And Packing Machine għal aktar tagħrif.
Hemm ħafna vantaġġi assoċjati ma'.
Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd, li tiftaħar bil-piżatur għall-applikazzjoni b'modi differenti.
L-ewwel, fit-tnedija tal-idea inizjali għal kumpanija bbażata fuq it-teknoloġija tal-manifattura; u t-tieni, fid-disinn ta' soluzzjoni li tista' tissodisfa ħtieġa ċara tas-suq biex issolvi kwistjonijiet relatati mal-magna tal-użin.
Link Mgħaġġel
Magna tal-Ippakkjar