রোবটিক্সের মাধ্যমে উৎপাদনকারীদের কর্মক্ষেত্রে মনোবল বৃদ্ধি করার সুযোগ রয়েছে।

বেশ কয়েক বছর ধরে, উত্তর ইন্ডিয়ানাপোলিস নেপোলির একটি বাণিজ্যিক স্থানে, যেমনটা একজন কর্মী বলেছিলেন, "মাথা কাটা মুরগি দৌড়ে বেড়ানোর" একটি দৃশ্য দেখা যেত।
না, এটা হুসিয়ার রাজ্যের ৮০০ নয়।
পোল্ট্রি খামার আছে, কিন্তু প্লাস্টিকের খামারও আছে।
ইন্ডিয়ানার নরবার্সভিলে অবস্থিত যন্ত্রাংশ উৎপাদন কারখানা।
সবচেয়ে পাগলাটে পতন-
আনুমানিকভাবে, প্রতীকীভাবে, মেট্রো প্লাস্টিক টেকনোলজি প্ল্যান্টে একজোড়া মেটেরিয়াল হ্যান্ডলারের দৈনন্দিন ফর্কলিফ্ট চালানোর চ্যালেঞ্জের সাথে যুক্ত হয়ে, তারা অবিরাম প্ল্যান্টের ২৫টি অ্যাডাল্ট প্রিন্টিং মেশিনে যাতায়াত করে চলেছেন।
আবারও, মান নিয়ন্ত্রণ কর্মীরা পরিবর্তনশীল পরিস্থিতির সাথে তাল মেলাতে গিয়ে আতঙ্কের মধ্যে পড়েন।
"যখন কাজটা শেষ হয়, তখন তা শেষই হয়"—উৎপাদন চক্রের অন্তর্নিহিত নানা খুঁটিনাটির মধ্যে এটাই হলো সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্ত।
গ্রাহকদের জন্য কাস্টমাইজেশন
ছাঁচে ঢালা যন্ত্রাংশের উৎপাদন।
"কেন্দ্রীয় পর্যায়ে এভাবে চিন্তা করাটা ধর্মদ্রোহিতার মতো মনে হতে পারে, কিন্তু আমরা আরও বেশি অটোমেশন চাই," বলেছেন মেট্রো প্লাস্টিকসের প্রেসিডেন্ট কেন হ্যান। এর উৎপত্তি ১৯৭০-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে।
বর্তমানে কোম্পানিটিতে ১২৫ জন কর্মচারী এবং গত বছর থেকে একটি স্বয়ংক্রিয় মোবাইল রোবট কর্মরত আছে।
এক ধরনের আত্মসত্তার মতো।
MiR200 হলো ডেনিশ মোবাইল ইন্ডাস্ট্রি রোবটের একটি পণ্য, যা এয়ারলাইনের পানীয় বহনকারী গাড়িটি চালায়।
MiR হলো ম্যাসাচুসেটসের নর্থ রিডিং-এর টেরোডাইন-এ অবস্থিত একটি কোম্পানি।
স্বয়ংক্রিয় ট্রলি, যা প্রতি বর্গ ইঞ্চিতে ৭২,০০০ পর্যন্ত শিখতে প্রোগ্রাম করা হয়েছে।
বর্গফুটের কারখানা, নিয়মিত চক্রাকারে কাজ চলে, উৎপাদন লাইন থেকে যন্ত্রাংশ তুলে পরিদর্শন কেন্দ্রে নামানো হয়।
রোবটটি গত নয় মাসে ২০০ মাইল ভ্রমণ করেছে।
অটোমেশন যে নেতিবাচক ধারণা তৈরি করে সে সম্পর্কে হান অবগত, কিন্তু তিনি অতীতে আটকে থাকতে চান না। কর্মীদের মতামত বিবেচনা করেও, তিনি তার অনন্য ও অনির্দিষ্ট উৎপাদন লাইনের চ্যালেঞ্জ মোকাবেলার জন্য উন্নত মোবাইল রোবট সমাধান ব্যবহার করেছেন, কারণ এটাই তার কাছে সবচেয়ে যৌক্তিক বলে মনে হয়েছে।
হ্যান বলেছেন, মেট্রো প্লাস্টিকস কিছু ঘণ্টার জন্য ৫০,০০০ ডলারেরও কম দামের রোবট দিয়ে ওই স্থানটি প্রতিস্থাপন করেছিল।
কিন্তু কোম্পানিটি একটি পূর্ণকালীন (আরও ভালো বেতনের) পদও যুক্ত করেছে।
অটোমেশন জব;
একই সাথে, তিনি আরও বলেন যে মালামাল পরিচালনাকারীরা "এখন প্রক্রিয়ার উপর মনোযোগ দিতে পারবেন"। বৃহত্তর পরিসরে-
ছবির ভিত্তি, মেট্রো প্লাস্টিক হলো বৈশ্বিক সরবরাহ শৃঙ্খলের বৃদ্ধি এবং গতিশীল প্রকৃতির এক চিত্তাকর্ষক উপাখ্যান।
কিন্তু আমরা অটোমেশন নিয়ে কথা বলছি।
"রোবটটির কারণে কর্মীর শুধু যে দেরি হয়নি তাই নয়, বরং এটি তার জন্য গর্বের উৎস হয়ে উঠেছে," হান বলেছেন।
আমাদের কিছু কর্মচারী তাদের ছেলেমেয়ে ও স্বামী বা স্ত্রীকে শুধু দেখানোর জন্যই কর্মস্থলে নিয়ে আসতেন।
মনোবল উন্নত হয়েছে।
বর্ধিত স্বয়ংক্রিয়তার নেতিবাচক প্রভাব—এটি লক্ষ লক্ষ শ্রমিকের জীবিকাকে প্রভাবিত করতে পারে।
এখন পর্যন্ত, ২০১৯ সালে, সম্ভাব্য বেকারত্ব সম্পর্কে সতর্ককারী থিঙ্ক ট্যাঙ্কের প্রতিবেদন থেকে শুরু করে কেবল টেলিভিশনে রোবটের নিন্দা করে প্রচারিত হাস্যরসাত্মক ক্লিপ পর্যন্ত বিভিন্ন মাধ্যমে শ্রেণীভুক্ত মানুষেরা আরও বেশি মনোযোগ পাচ্ছে। অপমান।
এক ধরনের আত্মিক চেতনাকে মাথায় রেখে, স্বয়ংক্রিয়করণ কারখানার মনোবল বাড়াতে পারে, যাকে বহিরাগত বলে মনে হয় না।
এখন, রোবট প্রযুক্তির মাধ্যমে অ্যাসেম্বলি লাইন গ্রাস করার ঝামেলা দূর হয়েছে।
তবে বলা যেতে পারে যে, বিপরীত মনোভাব দানা বাঁধতে শুরু করেছে এবং উৎপাদন শিল্পে রোবটকে ঘিরে মতভেদগুলো একটি সামাজিক সমস্যা হিসেবে আরও ঘনীভূত হতে পারে।
সম্প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ-
গত শরৎকালে, ইউরোপীয় অ্যামাজন ফুলফিলমেন্ট সেন্টারে প্রচণ্ড চাপের কয়েকটি ঘটনা ক্যামেরাবন্দী করেছিলাম।
শ্রমিকরা ধর্মঘটের হুমকি দিয়েছিল এবং তাদের মধ্যে কয়েকজন স্লোগান দিয়েছিল, “আমরা রোবট নই”।
অ্যামাজনের অনেক বৈশ্বিক ট্রানজিট সেন্টার বিপুল পরিমাণ ভার্টিকাল শেলফ সরবরাহের জন্য মোবাইল রোবটের ওপর নির্ভর করে।
অবশ্যই, এমন একটি পরিস্থিতি কল্পনা করা কঠিন নয় যেখানে কর্মীরা হতাশ হন, যখন তাদের কর্মক্ষমতা পরিমাপের মাপকাঠি হয় একটি অনন্য-উদ্দেশ্যমূলক যন্ত্র।
নতুন গবেষণা এই ধারণাটিকে সমর্থন করে।
কর্নেল বিশ্ববিদ্যালয় এবং জেরুজালেমের হিব্রু বিশ্ববিদ্যালয়ের একটি যৌথ গবেষক দল সম্প্রতি একটি পরীক্ষামূলক ফলাফল প্রকাশ করেছে, যেখানে পরিমাপ করা হয়েছে যে, একটি সাধারণ কাজে মানুষ ও রোবটের মধ্যে প্রতিযোগিতা হলে একটি চালিত যন্ত্রে কী ঘটবে।
এক্ষেত্রে, আমরা "লেটার জি" নামক একটি ছোট খেলার ৬০০তম রাউন্ড নিয়ে কথা বলছি।
২০টি এলোমেলোভাবে তৈরি অক্ষরের একটি স্ট্রিং-এ পাওয়া যায়)।
অংশগ্রহণকারীদের বলা হয়েছিল যে, তাদের এবং রোবটের পারফরম্যান্সের পার্থক্যের ওপর ভিত্তি করে পুরস্কার জেতার সম্ভাবনা নির্ধারিত হবে।
"আমরা দেখেছি যে, যখন তারা দেখত রোবটটি ধীরগতির, তখন তারা আরও কঠোর পরিশ্রম করত এবং এর বিপরীতটাও ঘটত," ব্যাখ্যা করেন ওরি হেফেৎজ। "সুতরাং, রোবটটি আরও ভালোভাবে কাজ করায়, মানুষের সমপর্যায়ের কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি পেত।" তিনি কর্নেল ইউনিভার্সিটির স্যামুয়েল কার্টিস জনসন গ্র্যাজুয়েট স্কুল অফ ম্যানেজমেন্ট এবং জেরুজালেমের হিব্রু ইউনিভার্সিটিতে অর্থনীতি পড়ান।
তিনি পাঁচজন সহকর্মীর মধ্যে একজন।
গবেষণাটির লেখক, "মুদ্রা"
মানুষ ও রোবটের মধ্যে প্রণোদনামূলক প্রতিযোগিতা: পরীক্ষামূলক ফলাফল।
হেফেৎজ সহ-লেখক ছিলেন,
কর্নেল বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রকৌশলবিদ্যার অধ্যাপক ও লেখক গাই হফম্যান দুটি ভিন্ন শাখাকে একত্রিত করেছেন, তবে এর পেছনে রয়েছেন দুজন পুরোনো বন্ধু, যারা দীর্ঘদিন ধরে কোনো এক ধরনের গবেষণা সহযোগিতার বিষয়ে আলোচনা করে আসছেন।
১৯৯০ সালের শুরুর দিকে ইসরায়েলি সেনাবাহিনীতে তাদের প্রথমবার দেখা হয়েছিল।
তারা দুজন কয়েক বছর আগে থেকে বিষয়টি লক্ষ্য করতে শুরু করে।
এটি এমন একটি বিষয় যার প্রতি পূর্ণ মনোযোগ দেওয়া হয়নি এবং এটি নিয়ে শুধু অর্থনীতি ও প্রকৌশল ক্ষেত্রেই নয়, বরং সামগ্রিকভাবে সমাজে আরও জোরালোভাবে আলোচনা করা প্রয়োজন।
এই প্রকল্পে দুই অধ্যাপক তিনজন স্নাতক লেখকের কাছ থেকে সাহায্য পেয়েছেন: আলাপ ক্ষীরসাগর (
কর্নেল বিশ্ববিদ্যালয়
এবং বনায়া ড্রেফাস এবং সুদর্শন ইশাই (
সকলেই জেরুজালেমের হিব্রু বিশ্ববিদ্যালয়ের।
হফম্যান মৃদুভাবে এই দাবির বিরোধিতা করেন যে, গবেষণায় দেখা গেছে, পাশাপাশি কাজ করার সময় রোবট মানুষের মনোবল কমিয়ে দেয়।
"আমি বলতে পারি যে আমরা একটি সামান্য হতাশার প্রভাব খুঁজে পেয়েছি," হফম্যান বললেন। "প্রায় এক দশক আগে প্রথম সাক্ষাতের পর থেকেই তিনি অটোমেশন এবং সম্পর্কিত সমাজতাত্ত্বিক বিষয়গুলির প্রতি মুগ্ধ ছিলেন, একটি আত্ম-পর্যবেক্ষণের মাধ্যমে।"
সকল স্টেশনে
রাতের খাবারের বাজার—এবং ভীরু কর্মচারীরা, যাদের চাকরি বাঁচানোর জন্য মেশিন বন্ধ করার অনুমতি আছে।
যা স্পষ্ট করা প্রয়োজন: লেখক স্বীকার করেন যে এটি একটি পরীক্ষা, একটি চূড়ান্ত উপসংহার যা একটি আলোচনার সূচনা করে; এর মানে এই নয় যে রোবটটি আত্মসম্মানের সম্ভাবনাকে দুর্বল করে দেয়।
তবে, এটি লক্ষণীয় যে, গবেষকরা যখন রোবটের জি (G) গণনার গতি "উন্নত" করেন, তখন এর ফলে মানুষের কর্মক্ষমতার স্তর হ্রাস পায়।
“এটি মানুষের বিজয়ের প্রত্যাশা সম্পর্কিত প্রতিষ্ঠিত তাত্ত্বিক ভবিষ্যদ্বাণীর ওপর ভিত্তি করে তৈরি,” হফম্যান ব্যাখ্যা করলেন।
এই প্রভাবের মনস্তাত্ত্বিক কারণগুলো আমরা জানি না এবং জানার দাবিও করি না, তাই আমি বলব না যে মানুষ রোবটের প্রতি হতাশ, দুঃখিত বা ক্রুদ্ধ।
তিনি বললেন: "কিন্তু আমরা যা দেখছি তা হলো, রোবটটি যত উন্নত হয়, মানুষ ততই এটিকে কম পছন্দ করে।"
মজার ব্যাপার হলো, এমন প্রমাণ রয়েছে যে, যারা কায়িক শ্রমে নিযুক্ত হতে ইচ্ছুক, তাদের চাহিদার ওপর নির্ভর করে কর্মক্ষেত্রে রোবট এবং সাধারণভাবে স্বয়ংক্রিয় ব্যবস্থা কর্মীদের মনোবল নষ্ট করার পরিবর্তে তা বাড়ানোর আরও সুযোগ তৈরি করবে।
পেছনের-এর-
খামগুলো একজন ঊর্ধ্বতন বিক্রয় কর্মকর্তা দ্বারা তৈরি করা হবে বলে অনুমান করা হয়। প্যাকেজিং মেশিন পূর্ব উপকূলে অবস্থিত একটি গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান, যার মধ্যে কয়েকটি স্বয়ংক্রিয়।
নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক ওই কর্মকর্তা ব্যাখ্যা করেন: "আমি একটি নির্দিষ্ট বছরে প্রায় ৩০টি কারখানার সঙ্গে যোগাযোগ করেছি।"
তিনি তার মক্কেলকে বিলম্বিত করার ঝুঁকি নিতে চান না।
সুতরাং আমি বলব যে, এর প্রায় সবকিছুকেই স্বয়ংক্রিয় বা আরও বেশি স্বয়ংক্রিয় হয়ে ওঠা হিসেবে বর্ণনা করা যায়।
একই সাথে, আমরা যখন কথা বলছি, তখনও তাদের বেশিরভাগই কর্মী নিয়োগ প্রক্রিয়ার মধ্যে রয়েছে এবং যথেষ্ট যোগ্য লোক খুঁজে পাচ্ছে না।
শ্রমিকদের পুনর্বণ্টন করা হয়েছিল, প্রতিস্থাপন করা হয়নি।
যেকোনো রোবটের ক্ষেত্রে
সরঞ্জাম বিক্রেতারা জোর দিয়ে বলেন যে এর সাথে সম্পর্কিত নিম্ন মনোবল সুস্পষ্ট নয় এবং তারা আরও যোগ করেন যে, ১০টি উদাহরণের মধ্যে ৮টিতেই অটোমেশন নিম্ন মনোবল বাড়িয়ে থাকতে পারে।
আরেকটি দিন, একটি গল্প লেখার আছে। কী এমন চালিকাশক্তি যা পাতাল রেলের প্লাস্টিকগুলোকে এত দ্রুত এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে (
"ফোনের উত্তর দেওয়া, আমাদের গ্রাহকদের ভুল থেকে ফায়দা না নেওয়া," হান বললেন। "তিনি সফল হবেন..."
কোম্পানি-ব্যাপী প্রতিশ্রুতি (যেমন ওইগুলো)।
তাই হ্যাঁ, তারা চারপাশে তাকিয়ে একটি না দেখে।
এই সমন্বয়ে রোবটদের যোগ দেওয়ার জন্য এটি একটি অধিকতর যুক্তিসঙ্গত সুযোগ।
এটা লক্ষণীয় যে
কিন্তু এটি একটি বৃহত্তর চিত্রকলার অবিচ্ছেদ্য অংশ।
একটু পিছিয়ে দেখলে একটি স্পষ্ট চিত্র ফুটে ওঠে, অর্থাৎ প্রযুক্তি অর্থনৈতিক ও মানবিক উভয়ভাবেই ব্যবহৃত হয়।
বহু বছর আগে, বড় বড় পোল্ট্রি কোম্পানিগুলো বুঝতে পেরেছিল যে মুরগির মাথা কেটে আর ছোটাছুটি করাই কসাইখানা চালানোর একমাত্র উপায়।
ক্রমবর্ধমান সামাজিক চাহিদা।
ব্যবসায়িক সিদ্ধান্তে প্রাণী কল্যাণ সংক্রান্ত সমস্যা বিদ্যমান থাকে।
উদাহরণস্বরূপ, পারডিউ গত মাসে ঘোষণা করেছে যে, মুরগিদের জবাই করার জন্য পরিবহনের একটি কম নিষ্ঠুর পদ্ধতি উদ্ভাবনে তারা ২ কোটি ডলার ব্যয় করবে।
দেখা যাচ্ছে যে মানুষের সংখ্যা কমানো
পশুদের মধ্যে পারস্পরিক সম্পর্কই নির্যাতন কমানোর মূল চাবিকাঠি।
এই নতুন ব্যবস্থায়, পারডুর মুরগিগুলোকে মানুষ নয়, বরং যন্ত্রের সাহায্যে খামার থেকে জবাই করার জন্য আনা হবে।

স্মার্ট ওয়ে প্যাকেজিং মেশিনারি কোং, লিমিটেড বহু প্রকৌশলী এবং প্রযুক্তি বিশেষজ্ঞ নিয়ে একটি পেশাদার দল গঠন করেছে।

উচ্চমানের ওজন পরিমাপক পণ্য ও পরিষেবা প্রদানের মাধ্যমে, স্মার্ট ওয়ে প্যাকেজিং মেশিনারি কোং, লিমিটেড গ্রাহকদের কর্মক্ষমতার দীর্ঘস্থায়ী উন্নতি সাধনে এবং তাদের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্যগুলো অর্জনে সহায়তা করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। বিগত কয়েক দশকে, আমরা এই কাজের জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত একটি প্রতিষ্ঠান গড়ে তুলেছি। আরও তথ্যের জন্য স্মার্ট ওয়েইং অ্যান্ড প্যাকিং মেশিন-এ যান।

এর সাথে অনেক সুবিধা জড়িত আছে।

স্মার্ট ওয়ে প্যাকেজিং মেশিনারি কোং, লিমিটেড, যা বিভিন্ন উপায়ে প্রয়োগের জন্য নিজেদের ওজনযন্ত্রের জন্য গর্বিত।

প্রথমত, উৎপাদন প্রযুক্তিভিত্তিক একটি কোম্পানি প্রতিষ্ঠার প্রাথমিক ধারণা তৈরিতে; এবং দ্বিতীয়ত, ওজন মাপার যন্ত্র (ওয়েজার ওয়েজার মেশিন) সম্পর্কিত সমস্যা সমাধানের মাধ্যমে বাজারের একটি সুস্পষ্ট চাহিদা মেটাতে পারে এমন একটি সমাধান ডিজাইন করার ক্ষেত্রে।