Z robotiko imajo proizvajalci priložnost za dvig morale na delovnem mestu

Na komercialnem mestu v severnem Indianapolisu v Napoliju je bilo več let, kot je povedal neki delavec, prizor, kako so naokoli tekale "obglavljene kokoši".
Ne, to ni 800 držav Hussier-
Obstajajo perutninske farme, ampak plastične farme.
Tovarna za proizvodnjo komponent v Norbersvillu v Indiani.
Najbolj noro razpadanje-
Približno simbolično, v tovarni plastične tehnologije Metro, povezani z vsakodnevnimi izzivi dela z viličarji para manipulatorjev z materiali v tovarni, se nenehno vozita do in iz tovarne 25 tiskarskih strojev za odrasle.
Osebje za nadzor kakovosti se znova znajde v stanju panike, ko poskuša slediti spreminjajočim se-
"Ko je končano, je končano", trenutek čiščenja vseh vrst podrobnosti, ki so neločljivo povezane s proizvodnim ciklom -
Prilagoditev za stranke
Izdelava brizganih delov.
»Takšno razmišljanje v središču se zdi bogokletno, vendar si želimo več avtomatizacije,« je dejal Ken Hahn, predsednik podjetja Metro Plastics, katerega izvor sega v srednjeročna sedemdeseta leta prejšnjega stoletja.
Danes podjetje zaposluje 125 ljudi in od lanskega leta tudi avtonomnega mobilnega robota.
Nekako kot jaz.
MiR200 je izdelek danske mobilne industrije, robot, ki vozi avtomobil za pijačo letalske družbe.
MiR je podjetje s sedežem v Teradyneu v Readingu v severni Massachusettsu.
Avtomatski voziček, programiran za učenje 72.000 na kvadratni palec
Tovarna, velika kvadratni meter, redno kolesarite, se ustavljajte na proizvodni liniji, da poberete kose, in jih odložite na inšpekcijski postaji.
Robot je v zadnjih devetih mesecih prepotoval 200 milj.
Hahn se zaveda stigme, ki jo prinaša avtomatizacija, vendar se ne želi zatakniti v preteklosti. Za rešitev svojega edinstvenega izziva amorfne proizvodne linije je razvil rešitve mobilnih robotov, ker se jim zdi to najbolj smiselno, tudi ob upoštevanju povratnih informacij zaposlenih.
Hahn je povedal, da je podjetje Metro Plastics lokacijo za nekaj ur nadomestilo z roboti, ki so stali manj kot 50.000 dolarjev.
Vendar je podjetje dodalo tudi polni delovni čas (bolje plačano)
Delovna mesta v avtomatizaciji;
Hkrati je dodal, da se lahko delavci, ki delajo z materiali, "zdaj osredotočijo na postopek". Na večjem
Slika, Metro plastic, je impresivna zgodba o rasti in dinamični naravi globalne dobavne verige.
Ampak govorimo o avtomatizaciji.
»Ne samo, da robot ni zavlekel delavca, ampak je postal vir ponosa,« je dejal Hahn.
"Nekateri naši zaposleni so na delo pripeljali svoje otroke in zakonce samo zato, da bi jim jih pokazali."
Morala se je izboljšala.
"Negativni vpliv povečane avtomatizacije – ta bi lahko vplivala na preživetje milijonov delavcev –"
Doslej so ljudje iz razrednega pouka v letu 2019 deležni več pozornosti, od poročil možganskih trustov, ki opozarjajo na morebitno brezposelnost, do humornih posnetkov na kabelski televiziji, ki obsojajo robote.
Z mislijo na neko vrsto duše bi avtomatizacija lahko dvignila moralo tovarne, kar pa ne bi smelo biti zunanji dejavnik.
Zdaj težave s požiranjem montažne linije lajša robotska tehnologija.
Vendar pa lahko rečemo, da se je začelo krepiti nasprotno razpoloženje in da se lahko razlike glede robotov v predelovalni industriji še naprej stopnjujejo kot družbeni problem.
Pozornost pred kratkim -
Prejšnjo jesen sem v evropskem Amazonovem izpolnitvenem centru ujel nekaj epizod, ko je bil pritisk velik
Delavci so grozili s stavko, nekateri pa so vzklikali: "Nismo roboti".
»Številni Amazonovi globalni tranzitni centri se za pošiljanje velike zaloge vertikalnih polic zanašajo na mobilne robote.«
Seveda si ni težko predstavljati scenarija, v katerem so zaposleni razočarani, ko je referenčna točka za merjenje njihove uspešnosti edinstven stroj.
Nove raziskave podpirajo koncept.
Skupna raziskovalna skupina na Univerzi Cornell in Hebrejski univerzi v Jeruzalemu je pravkar objavila eksperimentalni rezultat, s katerim meri, kaj se bo zgodilo na gnanem stroju, ko bodo ljudje tekmovali z roboti pri preprosti nalogi.
V tem primeru govorimo o 600. krogu majhne igre z imenom \"Črka G (
Najdeno v nizu 20 naključno generiranih znakov).
Preiskovancem so povedali, da bodo njihove možnosti za osvojitev nagrade odvisne od razlike v uspešnosti med njimi in robotom.
»Ugotovili smo, da so roboti, ko so ugotovili, da je počasen, delali bolj intenzivno in obratno,« pojasnjuje Ori Heffetz. »Tako je robot deloval bolje, kar je doseglo človeško raven delovanja,« poučuje ekonomijo na podiplomski šoli za management Samuel Curtis Johnson Univerze Cornell in na Hebrejski univerzi v Jeruzalemu.
Je eden od petih kolegov.
Avtor študije "valuta"
Spodbudna konkurenca med ljudmi in roboti: eksperimentalni rezultati.
Heffetz je soavtor,
Profesor inženirstva in pisatelj na Univerzi Cornell, Guy Hoffman, združuje dve različni disciplini, a hkrati sta tu tudi dva stara prijatelja, ki se že dolgo pogovarjata o nekakšni obliki raziskovalnega sodelovanja.
Prvič sta se srečala v izraelski vojski v začetku leta 1990.
Oba sta začela opažati pred nekaj leti. Jaz.
To je tema, ki ji ni bila posvečena zadostna pozornost in o njej je treba razpravljati ne le na področju gospodarstva in inženirstva, temveč bolj vidno v družbi kot celoti.
Profesorjema so pri projektu pomagali trije podiplomski avtorji: Alap Kshirsagar (
Univerza Cornell
In Bnaya Dreyfuss in čedni fant Ishai (
Vse s Hebrejske univerze v Jeruzalemu).
Hoffman je blago ugovarjal trditvi, da je študija pokazala, da imajo roboti nizek moralni učinek na ljudi, ko opravljajo naloge drug ob drugem.
»Lahko rečem, da smo odkrili majhen učinek frustracije,« je dejal Hoffman. »Avtomatizacija in z njo povezana sociološka vprašanja ga fascinirajo že odkar se je prvič srečal pred približno desetletjem, ko se je samopreverjal.«
Na vseh postajah
Nočna tržnica s hrano – in plašni zaposleni, ki jim je dovoljeno ugasniti stroje, da bi ohranili službo.
Kar mora biti jasno: Avtor priznava, da gre za eksperiment, končni sklep, ki sproži pogovor, ne pa da robot slabi potencial samozavesti.
Vendar je zanimivo omeniti, da ko raziskovalci »izboljšajo« hitrost, s katero roboti izračunavajo G-je, to vodi v upad ravni uspešnosti ljudi.
»To temelji na uveljavljenih teoretičnih napovedih o pričakovanjih ljudi glede zmage,« je pojasnil Hoffman.
"Ne vemo in ne trdimo, da poznamo psiholoških razlogov za ta učinek, zato ne bom rekel, da so ljudje zaradi robotov razočarani, žalostni ali jezni."
Rekel je: »Vendar vidimo, da boljši kot je robot, manj je ljudem všeč.«
Zanimivo je, da obstajajo dokazi, da bo glede na potrebe ljudi, ki so pripravljeni opravljati fizično delo, več priložnosti za robote in avtomatizacijo na splošno, da izboljšajo moralo na delovnem mestu in ne da bi jo škodovali.
Za-the-
Ocenjuje se, da kuverte izdeluje višji prodajni vodja podjetja pakirni stroj proizvajalec na vzhodni obali, od katerih so nekateri avtomatski.
Vodilni direktor, ki je želel ostati anonimen, je pojasnil: »V danem letu sem sodeloval s približno 30 tovarnami.«
Noče tvegati, da bi zavlačeval svojo stranko.
"Torej bi rekel, da lahko skoraj vse to opišemo kot avtomatizirano ali kot postajajoče bolj avtomatizirano."
Hkrati pa večina od njih v času našega pogovora še vedno išče nove kandidate in ne najde dovolj dobrih ljudi.
"Delavci so bili prerazporejeni in ne nadomeščeni."
Kar se tiče katerega koli robota
Prodajalci opreme vztrajajo, da povezana nizka morala ni očitna, in nedvomno dodajajo, da je avtomatizacija morda povečala nizko moralo v 8 od 10 primerov.
Še en dan, zgodba bo napisana. Kaj žene plastiko v podzemni železnici, da se tako hitro razvija (
»Odgovarjanje na telefonske klice, ne pa izkoriščanje napak naših strank,« je dejal Hahn. »Uspelo mu bo z ...«
Zaveze celotnega podjetja (kot so te).
Torej ja, pogledajo naokoli in vidijo ne
To je bolj smiselna priložnost, da se roboti pridružijo tej kombinaciji.
Velja omeniti, da
Vendar je sestavni del večjega mozaika.
Korak nazaj, pojavi se jasnejša slika, torej se tehnologija uporablja tako ekonomsko kot človeško.
Pred mnogimi leti so velike perutninske reje spoznale, da je rezanje piščančjih glav in tekanje naokoli edini način za vodenje klavnice.
Vedno višje družbene zahteve.
Težave z dobrobitjo živali obstajajo pri poslovnih odločitvah.
Purdue je na primer prejšnji mesec napovedal, da bo porabil 20 milijonov dolarjev za razvoj manj krutega načina prevoza piščancev do mrtvih.
Izkazalo se je, da zmanjšanje človeškega
Interakcija med živalmi je ključnega pomena za zmanjšanje zlorabe.
V tem novem sistemu bodo piščance iz hleva v klavnico pripeljali stroji, ne ljudje.

Podjetje Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd. je ustvarilo profesionalno ekipo, ki jo sestavljajo številni inženirji in tehnološki strokovnjaki.

Podjetje Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd., ki ponuja visokokakovostne izdelke in storitve za tehtnice, je zavezano k temu, da strankam pomaga pri trajnih izboljšavah njihove učinkovitosti in uresničevanju njihovih najpomembnejših ciljev. V zadnjih desetletjih smo zgradili podjetje, ki je edinstveno opremljeno za to nalogo. Za več informacij obiščite Smart Weighing And Packing Machine.

Z njim je povezanih veliko prednosti.

Podjetje Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd, ki se ponaša s tehtnicami za uporabo na različne načine.

Prvič, pri spodbujanju začetne ideje za podjetje, ki temelji na proizvodni tehnologiji; in drugič, pri oblikovanju rešitve, ki bi lahko zadovoljila jasno potrebo trga po reševanju vprašanj, povezanih s tehtnicami.