Durante varios anos, nun lugar comercial no norte de Indianápolis, en Napoli, como dixo un traballador, houbo unha escena de "galiñas decapitadas" correndo por aí.
Non, isto non é 800 do estado de prostituta...
Hai granxas avícolas, pero granxas de plástico.
Planta de fabricación de compoñentes en Norbersville, Indiana.
O desmoronamento máis tolo-
Aproximadamente, simbolicamente, na planta de tecnoloxía de plásticos Metro, asociada cos desafíos diarios das carretillas elevadoras dun par de manipuladores de materiais na planta, están constantemente viaxando cara a e desde as 25 máquinas de impresión para adultos da planta.
De novo, o persoal de control de calidade atópase nun estado de pánico ao intentar manterse ao día cos cambios...
"Cando está feito, está feito", o momento decisivo de todo tipo de detalles inherentes ao ciclo de produción.
Personalización para clientes
Fabricación de pezas moldeadas.
«Pensar deste xeito, no centro, parece unha blasfemia, pero queremos máis automatización», dixo Ken Hahn. «Presidente de Metro Plastics, a súa orixe remóntase á década de 1970 a medio prazo».
Hoxe, a empresa emprega a 125 persoas e, desde o ano pasado, conta cun robot móbil autónomo.
Algo así como un eu.
O MiR200 é un produto do robot da industria móbil dinamarquesa, que conduce o coche de bebidas da aeroliña.
MiR é unha empresa con sede en Teradyne, Reading, North, Massachusetts.
Carro automático, programado para aprender 72.000 por polgada cadrada
Fábrica de metros cadrados, ciclo regular, parada na liña de produción para recoller as pezas, colocación das pezas no posto de inspección.
O robot percorreu 320 quilómetros nos últimos nove meses.
Hahn é consciente do estigma que supón a automatización, pero non quere quedar atrapado no pasado. Desenvolveu solucións de robots móbiles avanzadas para afrontar o desafío único da súa liña de produción amorfa porque é o que ten máis sentido, mesmo tendo en conta os comentarios dos empregados.
Hahn dixo que Metro Plastics substituíu o lugar durante algunhas horas por robots que custaron menos de 50.000 dólares.
Pero a empresa tamén engadiu un posto a tempo completo (mellor remunerado)
Traballos de automatización;
Ao mesmo tempo, engadiu que os manipuladores de materiais "agora poden centrarse no proceso". A maior escala...
A base da imaxe, Metro Plastic, é unha historia impresionante do crecemento e da natureza dinámica da cadea de subministración global.
Pero estamos a falar de automatización.
«Non só o robot non atrasou o traballador, senón que se converteu nun motivo de orgullo», dixo Hahn.
"Algúns dos nosos empregados trouxeron os seus fillos e cónxuxes ao traballo só para amosarlles."
A moral mellorou.
O impacto negativo do aumento da automatización (podería afectar os medios de subsistencia de millóns de traballadores)
Ata o de agora, en 2019, a xente de clase recibiu máis atención, desde informes de grupos de expertos que advertían sobre un posible desemprego ata vídeos humorísticos que condenaban os robots na televisión por cable.
Con algún tipo de alma en mente, a automatización podería elevar a moral da fábrica, que non parece que deba ser allea.
Agora, a tecnoloxía robótica alivia o problema de tragarse a liña de montaxe.
Non obstante, pódese dicir que o estado de ánimo oposto comezou a medrar e que as diferenzas arredor dos robots na industria manufacturera poden seguir fermentando como un problema social.
Atención recentemente-
O outono pasado, no centro de distribución europeo de Amazon, tivemos algúns episodios nos que a presión era forte.
Os traballadores ameazaron con facer folga e algúns deles berraron: «Non somos robots!».
Moitos dos centros de tránsito globais de Amazon dependen de robots móbiles para enviar un gran inventario de estantes verticais.
Por suposto, non é difícil imaxinar un escenario no que os empregados se sintan frustrados cando o punto de referencia para medir o seu rendemento é unha máquina de propósito único.
Unha nova investigación apoia o concepto.
Un grupo de investigación conxunto da Universidade Cornell e da Universidade Hebrea de Xerusalén acaba de publicar un resultado experimental para medir o que ocorre nunha máquina accionada cando as persoas compiten con robots nunha tarefa sinxela.
Neste caso, estamos a falar da rolda de 600 dun pequeno xogo chamado "Letra G (
Atópase nunha cadea de 20 caracteres xerados aleatoriamente).
Díxoselles aos suxeitos que as súas posibilidades de gañar o premio estarían determinadas pola diferenza de rendemento entre eles e o robot.
«Descubrimos que cando decatábanse de que o robot era lento, traballaban máis duro e viceversa», explica Ori Heffetz. «Así, co mellor rendemento do robot, o nivel de rendemento humano...», ensina economía na Escola de Posgrao de Xestión Samuel Curtis Johnson da Universidade Cornell e na Universidade Hebrea de Xerusalén.
É un de cinco compañeiros.
O autor do estudo, "moeda
Competencia de incentivos entre humanos e robots: resultados experimentais.
\"Heffetz foi coautor de,
O profesor de enxeñaría e escritor da Universidade Cornell, Guy Hoffman, reúne dúas disciplinas diferentes, pero tamén hai dous vellos amigos que levan moito tempo falando dalgunha forma de colaboración na investigación.
Coñecéronse por primeira vez no exército israelí a principios de 1990.
Os dous comezaron a decatarse hai uns anos. Eu.
Este é un tema ao que non se lle prestou toda a atención e que cómpre debater non só nos ámbitos económico e da enxeñaría, senón tamén de forma máis destacada na sociedade no seu conxunto.
Os dous profesores recibiron axuda de tres autores graduados no proxecto: Alap Kshirsagar (
Universidade de Cornell
E Bnaya Dreyfuss e o guapo Ishai (
Todos da Universidade Hebrea de Xerusalén).
Hoffman obxectou amablemente á afirmación de que o estudo descubriu que os robots tiñan un baixo efecto moral nos humanos cando realizaban tarefas xuntos.
«O que si podo dicir é que atopamos un pequeno efecto de frustración», dixo Hoffman. «Estou fascinado pola automatización e as cuestións sociolóxicas relacionadas desde que se coñeceu hai aproximadamente unha década, tendo unha autoevaluación...»
En todas as estacións
Mercado nocturno de comida e empregados tímidos aos que se lles permite apagar as máquinas para manter os seus traballos.
O que debe quedar claro: o autor recoñece que se trata dun experimento, unha conclusión final que inicia unha conversa, non que o robot debilite o potencial da autoestima.
Non obstante, é interesante notar que cando os investigadores "melloran" a velocidade á que os robots calculan as G, isto leva a un descenso no nivel de rendemento dos suxeitos humanos.
«Isto baséase nas predicións teóricas establecidas sobre as expectativas de vitoria da xente», explicou Hoffman.
"Non o sabemos, e non pretendemos coñecer as razóns psicolóxicas deste efecto, polo que non vou dicir que a xente estea frustrada, triste ou enfadada cos robots."
Dixo: «Pero o que vemos é que canto mellor é o robot, menos lle gusta á xente».
"Curiosamente, hai probas de que, dependendo das necesidades das persoas dispostas a realizar traballos manuais, haberá máis oportunidades para que os robots e a automatización en xeral eleven en lugar de prexudicar a moral no lugar de traballo."
Detrás do
Estímase que os sobres son feitos por un executivo de vendas sénior dunha máquina de envasado fabricante de ry na costa leste, algúns dos cales son automáticos.
O executivo, que pediu manter o anonimato, explicou: «Interactuei con unhas 30 fábricas nun ano determinado».
Non quere correr o risco de atrasar o seu cliente.
Entón, eu diría que case todo isto pódese describir como automatizado ou como se está automatizando máis.
Ao mesmo tempo, a maioría deles aínda están en modo de contratación cando falamos e non poden atopar xente o suficientemente boa.
Os traballadores foron redistribuídos e non substituídos.
No que respecta a calquera robot
Os provedores de equipamentos insisten en que a baixa moral asociada non é obvia e non se pode negar que engaden que a automatización pode ter aumentado a baixa moral en 8 dos 10 exemplos.
Outro día, hai unha historia por escribir. Que está a impulsar os plásticos do metro a avanzar tan rápido (
«Contestar o teléfono, non sacar proveito dos erros dos nosos clientes», dixo Hahn. «Terá éxito con...»
Compromisos a nivel de toda a empresa (como eses).
Entón si, miran ao redor e ven un non
É unha oportunidade máis sensata para que os robots se unan a esta combinación.
Cómpre sinalar que
Pero forma parte dun mosaico máis amplo.
Un paso atrás, aparece unha imaxe máis clara, é dicir, a tecnoloxía utilízase tanto económica como humanamente.
Hai moitos anos, as grandes aviculturas déronse conta de que cortar cabezas de galiña e correr por aí era a única forma de dirixir un matadoiro.
Esixencias sociais cada vez maiores.
Os problemas de benestar animal existen nas decisións empresariais.
Por exemplo, Purdue anunciou o mes pasado que gastaría 20 millóns de dólares para desenvolver un xeito menos cruel de transportar galiñas aos mortos.
Resulta que a redución humana
A interacción entre animais é fundamental para reducir o maltrato.
Neste novo sistema, as galiñas de Perdue serán traídas do celeiro ao matadoiro pola máquina, non por humanos.
Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd creou un equipo profesional que conta con varios enxeñeiros e expertos en tecnoloxía.
Ao ofrecer produtos e servizos de pesaxe altamente cualificados, Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd comprométese a axudar aos clientes a realizar melloras duradeiras no seu rendemento e a alcanzar os seus obxectivos máis importantes. Durante as últimas décadas, construímos unha empresa equipada de forma única para esta tarefa. Vaia a Smart Weighing And Packing Machine para obter máis información.
Hai moitas vantaxes asociadas con .
Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd, que se enorgullece da súa báscula para a súa aplicación de diferentes xeitos.
Primeiro, ao xerar a idea inicial dunha empresa baseada na tecnoloxía de fabricación; e segundo, ao deseñar unha solución que puidese satisfacer unha clara necesidade do mercado para resolver problemas relacionados coas máquinas de báscula.
Ligazón rápida
Máquina de envasado