A robotikával a gyártóknak lehetőségük van a munkahelyi morál növelésére

Ahogy az egyik munkás mondta, egy észak-indianapolis-i Napoliban található kereskedelmi telephelyen éveken át „lefejezett csirkék” rohangáltak.
Nem, ez nem Hussier állam 800-asa.
Vannak baromfifarmok, de műanyagfarmok.
Alkatrészgyártó üzem Norbersville-ben, Indianában.
A legőrültebb omladozás-
Körülbelül, szimbolikusan, a Metro műanyagtechnológiai üzemében, az üzem két anyagmozgatójának napi targonca-kihívásaihoz kapcsolódva, folyamatosan utaznak az üzem 25 felnőttnyomógépéhez és vissza.
A minőségellenőrzési személyzet ismét pánikba esett, miközben próbál lépést tartani a változó körülményekkel.
„Ha kész, kész” – a termelési ciklusban rejlő mindenféle részlet legyilkolásának pillanata.
Testreszabás az ügyfelek számára
Öntött alkatrészek gyártása.
„Az ilyen gondolkodásmód, középen, istenkáromlásnak tűnik, de mi több automatizálást akarunk” – mondta Ken Hahn. „A Metro Plastics elnöke szerint a gyökerei az 1970-es évek középtávjára nyúlnak vissza.”
A vállalat ma 125 alkalmazottat foglalkoztat, és a tavalyi évtől kezdve egy autonóm mobil robotot is.
Olyan, mint egy önmaga.
A MiR200 a dán mobilipari robot terméke, amely a légitársaság italszállító autóját hajtja.
A MiR egy Teradyne-ben, Readingben (North, Massachusetts) található vállalat.
Automatikus kocsi, négyzethüvelykenként 72 000-es tanulásra programozva
Négyzetméteres gyár, rendszeres kerékpározás, megállások a gyártósoron a darabok összegyűjtése érdekében, az alkatrészek lerakása az ellenőrző állomáson.
A robot az elmúlt kilenc hónapban 200 mérföldet tett meg.
Hahn tisztában van az automatizálással járó megbélyegzéssel, de nem akar a múltban ragadni. Fejlett mobil robotikai megoldásokat fejlesztett ki, hogy megfeleljen egyedi, amorf gyártósori kihívásának, mert ez a leglogikusabb, még az alkalmazottak visszajelzéseit is figyelembe véve.
Hahn elmondta, hogy a Metro Plastics valóban néhány órára robotokkal helyettesítette a helyszínt, amelyek kevesebb mint 50 000 dollárba kerültek.
De a cég egy teljes munkaidős (jobban fizető) állást is bevezetett.
Automatizálási munkák;
Ugyanakkor hozzátette, hogy az anyagmozgatók „most már a folyamatra koncentrálhatnak”. Egy nagyobb…
A képalap, a Metro Plastic, lenyűgöző történetet mutat be a globális ellátási lánc növekedéséről és dinamikus jellegéről.
De automatizálásról beszélünk.
„A robot nemcsak hogy nem késleltette a munkást, de büszkeség forrásává vált” – mondta Hahn.
„Néhány alkalmazottunk a gyermekét és a házastársát is magával hozta dolgozni, csak hogy megmutassa nekik.
A morál javult.
\"A fokozott automatizálás negatív hatása – több millió munkavállaló megélhetését befolyásolhatja –"
2019-ben eddig az emberek több figyelmet kaptak, az agytrösztök jelentéseitől, amelyek a potenciális munkanélküliségre figyelmeztetnek, a kábeltévében megjelenő humoros klipekig, amelyek a robotokat elítélik.
Valamilyen lelket szem előtt tartva, az automatizálás növelheti a gyár morálját, ami nem úgy tűnik, mintha kívülállónak kellene lennie.
A robottechnológia mostantól enyhíti a gyártósor lenyelésének nehézségeit.
Azonban elmondható, hogy az ellenkező hangulat kezdett el fortyogni, és a feldolgozóiparban a robotok körüli nézeteltérések társadalmi problémaként tovább erjedhetnek.
Figyelem a közelmúltban-
Tavaly ősszel, az európai Amazon teljesítési központjában, elkaptam néhány epizódot, amikor nagy volt a nyomás.
A munkások sztrájkkal fenyegetőztek, néhányan pedig azt kiabálták: „Nem vagyunk robotok”.
„Az Amazon számos globális tranzitközpontja mobil robotokra támaszkodik a függőleges polcok nagy részének kiszállításához.”
Természetesen nem nehéz elképzelni egy olyan forgatókönyvet, amelyben az alkalmazottak frusztráltak, amikor a teljesítményük mérésére szolgáló viszonyítási pont egy egyedi célú gép.
Új kutatások alátámasztják a koncepciót.
A Cornell Egyetem és a jeruzsálemi Héber Egyetem közös kutatócsoportja nemrég publikált egy kísérleti eredményt, amelynek célja annak mérése volt, hogy mi történik egy hajtott gépen, amikor emberek versenyeznek a robotokkal egy egyszerű feladaton.
Ebben az esetben egy „G betű” nevű kis játék 600 körös menetéről beszélünk.
20 véletlenszerűen generált karakterből álló karakterláncban található).
A vizsgálati alanyoknak azt mondták, hogy a díj elnyerésének esélyeit a robothoz képest mutatott teljesítménybeli különbség fogja meghatározni.
„Azt tapasztaltuk, hogy amikor azt tapasztalták, hogy a robot lassú, keményebben dolgoztak, és fordítva” – magyarázza Ori Heffetz. „Így a robot jobb teljesítményével az emberi teljesítményszint is megnőtt, amit a Cornell Egyetem Samuel Curtis Johnson Menedzsment Karán és a Jeruzsálemi Héber Egyetemen tanít közgazdaságtant.”
Ő az öt kollégája egyike.
A tanulmány szerzője, \"valuta
Ösztönző verseny emberek és robotok között: kísérleti eredmények.
Heffetz társszerzője volt,
Guy Hoffman, a Cornell Egyetem mérnöki professzora és írója két különböző tudományágat hoz össze, de van két régi barát is, akik már régóta tárgyalnak valamilyen kutatási együttműködésről.
Először az izraeli hadseregben találkoztak 1990 elején.
Néhány évvel ezelőtt kezdték észrevenni. Én.
Ez egy olyan téma, amelyre nem fordítottak teljes figyelmet, és amelyet nemcsak a gazdasági és mérnöki területeken, hanem a társadalom egészében is hangsúlyosabban kell megvitatni.
A két professzor három végzős szerzőtől kapott segítséget a projektben: Alap Kshirsagartól (
Cornell Egyetem
És Bnaya Dreyfuss, meg a jóképű Ishai (
Mindez a Jeruzsálemi Héber Egyetemről).
Hoffman finoman tiltakozott az ellen az állítás ellen, miszerint a tanulmány szerint a robotok alacsony morálhatást gyakorolnak az emberekre, amikor egymás mellett végzik a feladatokat.
„Amit elmondhatok, az az, hogy találtunk egy kis frusztrációs hatást” – mondta Hoffman. „Amióta körülbelül egy évtizeddel ezelőtt először találkozott, és önvizsgálatot tartott, azóta lenyűgözi az automatizálás és a kapcsolódó szociológiai kérdések.”
Minden állomáson
Éjszakai élelmiszerpiac – és félénk alkalmazottak, akiknek megengedik, hogy leállítsák a gépeket, hogy megtarthassák az állásukat.
Amit tisztázni kell: A szerző elismeri, hogy ez egy kísérlet, egy végső következtetés, amely szerint egy beszélgetés elkezdődik, nem pedig az, hogy a robot gyengíti az önbecsülés potenciálját.
Azonban érdekes megjegyezni, hogy amikor a kutatók „javítják” a robotok G-számítási sebességét, az az emberi alanyok teljesítményszintjének csökkenéséhez vezet.
„Ez az emberek győzelmi elvárásainak megalapozott elméleti előrejelzésein alapul” – magyarázta Hoffman.
„Nem tudjuk, és nem is állítjuk, hogy ismerjük ennek a hatásnak a pszichológiai okait, ezért nem fogom azt mondani, hogy az emberek frusztráltak, szomorúak vagy dühösek a robotokra.”
Azt mondta: „De azt látjuk, hogy minél jobb egy robot, annál kevésbé szeretik az emberek.”
„Érdekes módon bizonyítékok vannak arra, hogy a fizikai munkát vállalni hajlandó emberek igényeitől függően több lehetőség nyílik a robotok és az automatizálás számára általában a munkahelyi morál növelésére, nem pedig annak romlására.”
A mögötte
A borítékokat becslések szerint egy vezető értékesítési vezető készíti el. csomagológép ry gyártó a keleti parton, amelyek közül néhány automata.
A névtelenséget kérő vezető így magyarázta: „Egy adott évben körülbelül 30 gyárral kerültem kapcsolatba.”
Nem akarja kockáztatni, hogy késleltetni fogja az ügyfelét.
„Tehát azt mondanám, hogy szinte mindez automatizáltként vagy egyre automatizáltabbá válóként írható le.”
Ugyanakkor a legtöbbjük még mindig toborzási üzemmódban van, amikor beszélünk, és nem találnak elég jó embereket.
\"A munkásokat újraelosztották, nem pedig lecserélték őket.
Ami bármely robotot illeti
A berendezésgyártók ragaszkodnak ahhoz, hogy az ezzel járó alacsony morál nem nyilvánvaló, és tagadhatatlan, hogy hozzáteszik, hogy az automatizálás a 10 példából 8-ban növelhette az alacsony morált.
Egy másik napon, van egy történet, amit meg kell írni. Mi készteti a metró műanyagjainak ilyen gyors előretörését (
„Telefont felvenni, nem pedig az ügyfeleink hibáiból hasznot húzni” – mondta Hahn. „Sikeres lesz, ha…”
Vállalatszintű kötelezettségvállalások (mint például ezek).
Szóval igen, körülnéznek és nemet látnak
Ésszerűbb lehetőség a robotok számára, hogy csatlakozzanak ehhez a kombinációhoz.
Érdemes megjegyezni, hogy
De ez egy nagyobb mozaik szerves része.
Egy lépés hátra, és máris tisztább kép rajzolódik ki, vagyis a technológiát gazdaságilag és emberileg is használják.
Sok évvel ezelőtt a nagy baromfitenyésztők rájöttek, hogy a csirkefejek levágása és a körbe-körbe rohangálás az egyetlen módja a vágóhíd működtetésének.
Egyre magasabb társadalmi igények.
Az állatjóléti problémák igenis jelen vannak az üzleti döntésekben.
Például a Purdue a múlt hónapban bejelentette, hogy 20 millió dollárt költ egy kevésbé kegyetlen módszer kidolgozására a csirkék halálba szállítására.
Kiderült, hogy az emberi erőforrások csökkentése
Az állatok közötti interakció kulcsfontosságú a bántalmazás csökkentésében.
Ebben az új rendszerben a perdue-i csirkéket géppel viszik majd az istállóból a vágóhídra, nem pedig emberekkel.

A Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd. egy professzionális csapatot hozott létre, amely számos mérnökből és technológiai szakértőből áll.

A Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd. elkötelezett amellett, hogy segítsen ügyfeleinek tartósan javítani teljesítményüket és megvalósítani legfontosabb céljaikat, magasan minősített mérlegtermékeket és szolgáltatásokat kínálva. Az elmúlt évtizedekben egy olyan céget építettünk fel, amely egyedülállóan felkészült erre a feladatra. További információkért látogasson el a Smart Weigh And Packing Machine oldalra.

Számos előnye kapcsolódik a .

A Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd. büszke arra, hogy mérlegeit különböző módokon alkalmazhatja.

Először is, a gyártástechnológián alapuló vállalat kezdeti ötletének felidézésében; másodszor pedig egy olyan megoldás kidolgozásában, amely kielégítheti a mérlegekkel kapcsolatos problémák egyértelmű piaci igényét.