Com a robótica, os fabricantes têm a oportunidade de aumentar o moral no local de trabalho.

Durante vários anos, em um local comercial no norte de Indianápolis, Napoli, como disse um trabalhador, havia uma cena de "galinhas decapitadas correndo por aí".
Não, isso não é 800 do estado de Hussier-
Existem granjas avícolas, mas também granjas de plástico.
Fábrica de componentes em Norbersville, Indiana.
O desmoronamento mais louco-
Aproximadamente, simbolicamente, na fábrica de tecnologia de plásticos da Metro, associada aos desafios diários de operação de empilhadeiras por dois operadores de materiais na fábrica, eles estão constantemente se deslocando de e para as 25 máquinas de impressão para adultos da fábrica.
Mais uma vez, a equipe de controle de qualidade se encontra em estado de pânico, tentando acompanhar as mudanças.
"Quando estiver pronto, estará pronto" - o momento crucial de todos os detalhes inerentes ao ciclo de produção.
Personalização para clientes
Fabricação de peças moldadas.
"Pensar dessa forma, no centro, parece ser uma blasfêmia, mas queremos mais automação", disse Ken Hahn, presidente da Metro Plastics, cuja origem remonta à década de 1970.
Atualmente, a empresa emprega 125 funcionários e, desde o ano passado, conta com um robô móvel autônomo.
Algo como um eu.
O MiR200 é um produto da empresa dinamarquesa de robótica móvel, responsável por conduzir o vagão-restaurante da companhia aérea.
A MiR é uma empresa sediada em Teradyne, Reading, Carolina do Norte, Massachusetts.
Carrinho automático, programado para aprender 72.000 por polegada quadrada.
Fábrica com área de aproximadamente um metro quadrado, ciclos regulares, parada na linha de produção para recolher as peças e colocação das peças na estação de inspeção.
O robô percorreu 200 milhas nos últimos nove meses.
Hahn está ciente do estigma que a automação traz, mas não quer ficar preso ao passado. Ele adotou soluções avançadas de robôs móveis para atender ao desafio singular de sua linha de produção amorfa, pois considera essa a opção mais lógica, inclusive levando em conta o feedback dos funcionários.
Hahn disse que a Metro Plastics substituiu o local por robôs durante algumas horas, o que custou menos de 50 mil dólares.
Mas a empresa também adicionou um cargo de tempo integral (com melhor remuneração).
Empregos de automação;
Ao mesmo tempo, ele acrescentou que os operadores de materiais "agora podem se concentrar no processo". Em uma escala maior...
A imagem que serve de base para a Metro Plastic conta uma história impressionante de crescimento e dinamismo da cadeia de suprimentos global.
Mas estamos falando de automação.
"O trabalhador não só não foi atrasado pelo robô, como isso se tornou motivo de orgulho", disse Hahn.
"Alguns dos nossos funcionários trouxeram seus filhos e cônjuges para o trabalho só para mostrar a eles."
O moral melhorou.
"O impacto negativo do aumento da automação pode afetar o sustento de milhões de trabalhadores --"
Até agora, em 2019, as pessoas de classe têm recebido mais atenção, desde relatórios de grupos de reflexão que alertam para o potencial desemprego até vídeos humorísticos que condenam robôs na televisão a cabo. Indignidades.
Com algum tipo de espírito de equipe em mente, a automação pode aumentar o moral da fábrica, que não parece ser uma exceção.
Agora, o problema de engolir a linha de montagem é amenizado pela tecnologia robótica.
No entanto, pode-se afirmar que o sentimento contrário começou a ganhar força, e as divergências em torno dos robôs na indústria manufatureira podem continuar a se agravar como um problema social.
Atenção recentemente-
No outono passado, no centro de distribuição da Amazon na Europa, presenciei alguns episódios de grande pressão.
Os trabalhadores ameaçaram entrar em greve, e alguns deles gritaram: "Não somos robôs".
"Muitos dos centros de distribuição globais da Amazon dependem de robôs móveis para enviar um grande estoque de prateleiras verticais."
Claro, não é difícil imaginar um cenário em que os funcionários fiquem frustrados quando o ponto de referência para medir seu desempenho é a máquina uniquePurpose.
Novas pesquisas corroboram essa ideia.
Um grupo de pesquisa conjunto da Universidade Cornell e da Universidade Hebraica de Jerusalém acaba de publicar um resultado experimental para medir o que acontece em uma máquina controlada quando pessoas competem com robôs em uma tarefa simples.
Neste caso, estamos falando da rodada 600 de um pequeno jogo chamado "Letra G (
Encontrado em uma sequência de 20 caracteres gerados aleatoriamente.
Os participantes foram informados de que suas chances de ganhar o prêmio seriam determinadas pela diferença de desempenho entre eles e o robô.
"Descobrimos que, quando percebiam que o robô era lento, eles trabalhavam mais e vice-versa", explica Ori Heffetz. "Assim, com o robô apresentando um desempenho melhor, o nível de desempenho humano..." Ele leciona economia na Samuel Curtis Johnson Graduate School of Management da Universidade Cornell e na Universidade Hebraica de Jerusalém.
Ele é um de cinco colegas.
O autor do estudo, "moeda
Competição por incentivos entre humanos e robôs: resultados experimentais.
"Heffetz foi coautor,
Guy Hoffman, professor de engenharia e escritor da Universidade Cornell, reúne duas disciplinas diferentes, mas também dois velhos amigos que vêm discutindo alguma forma de colaboração em pesquisa há muito tempo.
Eles se conheceram pela primeira vez no exército israelense, no início de 1990.
Os dois começaram a perceber isso há alguns anos. Eu.
Este é um tema que não tem recebido a devida atenção e precisa ser discutido não apenas nos campos da economia e da engenharia, mas, de forma mais proeminente, na sociedade como um todo.
Os dois professores receberam ajuda de três autores graduados no projeto: Alap Kshirsagar (
Universidade Cornell
E Bnaya Dreyfuss e o belo Ishai (
Todos da Universidade Hebraica de Jerusalém).
Hoffman contestou, de forma discreta, a afirmação de que o estudo constatou que os robôs tinham um efeito negativo no moral dos humanos ao realizarem tarefas lado a lado.
"O que posso dizer é que encontramos um pequeno efeito de frustração", disse Hoffman. Ele é fascinado por automação e questões sociológicas relacionadas desde que conheceu alguém há cerca de uma década, quando realizou um teste de autoatendimento.
Em todas as estações
Mercado noturno de comida e funcionários tímidos que têm permissão para desligar máquinas a fim de manter seus empregos.
É preciso deixar claro: o autor reconhece que se trata de um experimento, uma conclusão final que inicia uma conversa, e não que o robô enfraqueça o potencial da autoestima.
No entanto, é interessante notar que, quando os pesquisadores "melhoram" a velocidade com que os robôs calculam a força G, isso leva a uma queda no nível de desempenho dos participantes humanos.
"Isso se baseia nas previsões teóricas estabelecidas sobre as expectativas das pessoas em relação à vitória", explicou Hoffman.
"Não sabemos, e não afirmamos saber, as razões psicológicas para esse efeito, então não vou dizer que as pessoas estão frustradas, tristes ou irritadas com os robôs."
Ele disse: "Mas o que vemos é que quanto melhor o robô for, menos as pessoas gostarão dele."
"Curiosamente, há evidências de que, dependendo das necessidades das pessoas dispostas a realizar trabalho manual, haverá mais oportunidades para que robôs e a automação em geral impulsionem, em vez de prejudicarem, o moral no ambiente de trabalho."
Atrás do-
Estima-se que os envelopes sejam feitos por um executivo de vendas sênior de uma máquina de embalagem fabricante de ry na Costa Leste, alguns dos quais são automáticos.
O executivo, que pediu para permanecer anônimo, explicou: "Interagi com cerca de 30 fábricas em um determinado ano."
Não quer correr o risco de atrasar o seu cliente.
"Então eu diria que quase tudo isso pode ser descrito como sendo automatizado ou se tornando mais automatizado."
Ao mesmo tempo, a maioria deles ainda está em fase de recrutamento quando conversamos e não consegue encontrar pessoas suficientemente qualificadas.
"Os trabalhadores foram redistribuídos e não substituídos."
No que diz respeito a qualquer robô.
Os fornecedores de equipamentos insistem que a baixa moral associada não é óbvia e, sem dúvida, acrescentam que a automação pode ter aumentado a baixa moral em 8 dos 10 exemplos.
Mais um dia, mais uma história para ser escrita. O que está impulsionando o avanço tão rápido do plástico no metrô?
"Atender o telefone, não lucrar com os erros dos nossos clientes", disse Hahn. "Ele terá sucesso com..."
Compromissos corporativos (como esses).
Então, sim, eles olham em volta e veem um não.
É uma oportunidade mais sensata para os robôs se juntarem a essa combinação.
Vale ressaltar que
Mas é parte integrante de um mosaico maior.
Ao dar um passo atrás, surge um panorama mais claro: a tecnologia é utilizada tanto do ponto de vista econômico quanto humano.
Há muitos anos, os grandes produtores de aves perceberam que cortar cabeças de galinha e sair correndo era a única maneira de administrar um matadouro.
Demandas sociais cada vez maiores.
Problemas relacionados ao bem-estar animal existem, de fato, nas decisões empresariais.
Por exemplo, a Purdue anunciou no mês passado que gastaria US$ 20 milhões para desenvolver uma forma menos cruel de transportar galinhas para o abate.
Acontece que reduzir o número de humanos
A interação entre animais é fundamental para reduzir os maus-tratos.
Nesse novo sistema, os frangos da Perdue serão levados do galpão para o abate por máquina, e não por pessoas.

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