인디애나폴리스 북부의 한 상업 단지에서는 수년간, 한 직원의 말에 따르면 "목이 잘린 닭들이 돌아다니는" 광경이 벌어졌다고 합니다.
아니요, 이것은 후시에르 주의 800이 아닙니다.
양계장은 있지만, 플라스틱으로 만든 양계장입니다.
인디애나주 노버스빌에 위치한 부품 제조 공장.
가장 미친 듯한 붕괴-
대략적으로 말하자면, 메트로 플라스틱 기술 공장에서 자재 운반 담당자 두 명이 매일 겪는 지게차 운전의 어려움과 연관지어 설명할 수 있는데, 그들은 공장 내 25대의 성인용 인쇄기를 끊임없이 오가고 있습니다.
다시 말해, 품질 관리 담당자들은 변화하는 상황에 발맞추려 애쓰다가 공황 상태에 빠지게 됩니다.
"끝나면 끝난 거야." 제작 과정에 내재된 온갖 세부 사항들을 하나하나 따져보는 순간.
고객 맞춤형 서비스
성형 부품 제조.
"중심적인 입장에서 이런 식으로 생각하는 건 신성모독처럼 보일지 모르지만, 우리는 더 많은 자동화를 원합니다."라고 메트로 플라스틱의 사장인 켄 한은 말했다. 그의 회사는 1970년대 중반에 설립되었다.
현재 이 회사는 125명의 직원을 고용하고 있으며, 작년부터는 자율 이동 로봇을 보유하고 있습니다.
일종의 자아 같은 거죠.
MiR200은 덴마크의 모바일 산업 로봇 회사에서 제작한 제품으로, 항공사의 음료 운반 차량을 운전합니다.
MiR는 매사추세츠주 레딩 노스에 위치한 테라다인에 본사를 둔 회사입니다.
자동 트롤리는 평방인치당 72,000을 학습하도록 프로그래밍되었습니다.
정사각형 크기의 공장에서, 정기적으로 순환하며 생산 라인에서 부품을 집어 들고 검사 스테이션에 내려놓습니다.
그 로봇은 지난 9개월 동안 200마일을 이동했습니다.
한은 자동화가 가져오는 부정적인 인식을 알고 있지만 과거에 갇히고 싶지 않아 직원들의 피드백까지 고려했을 때 가장 합리적인 해결책이라고 판단하여, 독특하고 형태가 불분명한 생산 라인 문제를 해결하기 위해 첨단 모바일 로봇 솔루션을 도입했습니다.
한은 메트로 플라스틱이 5만 달러 미만의 로봇을 사용하여 해당 위치를 몇 시간 동안 대체했다고 말했습니다.
하지만 회사는 정규직(급여가 더 높음)도 추가했습니다.
자동화 관련 직종;
동시에 그는 자재 운반 담당자들이 "이제 공정 자체에 집중할 수 있게 되었다"고 덧붙였습니다. 더 나아가,
사진 자료의 출처인 메트로 플라스틱은 글로벌 공급망의 성장과 역동적인 특성을 보여주는 인상적인 사례입니다.
하지만 우리는 자동화에 대해 이야기하고 있는 겁니다.
"로봇 때문에 작업자가 지연된 것이 아니라 오히려 자부심의 원천이 되었습니다."라고 한 씨는 말했다.
"직원 중 일부는 자녀와 배우자를 데리고 와서 보여주기도 했습니다."
사기가 향상되었다.
"자동화 증가의 부정적인 영향 - 이는 수백만 노동자의 생계에 영향을 미칠 수 있습니다."
2019년 들어 계층별 사람들은 실업 가능성을 경고하는 싱크탱크 보고서부터 케이블 TV에서 로봇을 비난하는 유머러스한 영상에 이르기까지 다양한 방식으로 더 많은 관심을 받고 있습니다.
어떤 의미에서든 자동화는 공장의 사기를 북돋울 수 있을 것이며, 이는 공장 외부의 존재처럼 보이지는 않습니다.
이제 로봇 기술 덕분에 조립 라인을 통째로 삼키는 어려움이 해소되었습니다.
하지만 그와는 정반대의 분위기가 고조되기 시작했으며, 제조업계의 로봇 도입을 둘러싼 의견 차이는 사회적 문제로 더욱 심화될 가능성이 있다.
최근 주목을 받고 있는 -
지난 가을, 유럽 아마존 물류센터에서 업무량이 폭증했을 때 몇 차례 상황을 목격했습니다.
노동자들은 파업을 하겠다고 위협했고, 그중 일부는 "우리는 로봇이 아니다"라고 외쳤다.
"아마존의 전 세계 물류 센터 중 상당수는 대량의 수직형 선반 재고를 배송하기 위해 이동 로봇에 의존하고 있습니다."
물론, 직원들의 성과를 측정하는 기준점이 독특한 목적 기계일 때 직원들이 좌절감을 느끼는 상황을 상상하는 것은 어렵지 않습니다.
새로운 연구 결과가 이러한 개념을 뒷받침합니다.
코넬 대학교와 예루살렘 히브리 대학교의 공동 연구팀이 사람과 로봇이 간단한 작업을 경쟁할 때 구동 기계에서 어떤 일이 발생하는지 측정하는 실험 결과를 발표했습니다.
이 경우, 우리는 "Letter G"라는 작은 게임의 600번째 라운드에 대해 이야기하고 있습니다.
(무작위로 생성된 20개의 문자로 이루어진 문자열에서 발견됨)
실험 참가자들에게는 상품을 받을 확률이 자신과 로봇의 성능 차이에 따라 결정될 것이라고 알려주었다.
"로봇이 느리다고 느낄 때 사람들은 더 열심히 일하고, 반대로 로봇이 빠르다고 느낄 때는 덜 열심히 일한다는 것을 발견했습니다."라고 오리 헤페츠는 설명합니다. "따라서 로봇의 성능이 향상될수록 인간의 업무 수행 수준도 높아집니다." 그는 코넬 대학교 새뮤얼 커티스 존슨 경영대학원과 예루살렘 히브리 대학교에서 경제학을 가르치고 있습니다.
그는 다섯 명의 동료 중 한 명입니다.
연구의 저자는 "통화"라고 말했습니다.
인간과 로봇 간의 인센티브 경쟁: 실험 결과.
헤페츠는 공동 저자로 참여했습니다.
코넬 대학교 공학 교수이자 작가인 가이 호프만은 서로 다른 두 분야를 결합시켰을 뿐만 아니라, 오랫동안 연구 협력에 대해 논의해 온 두 오랜 친구이기도 합니다.
두 사람은 1990년 초 이스라엘 군에서 처음 만났다.
두 사람은 몇 년 전부터 서로를 알아차리기 시작했습니다. 나.
이 주제는 충분한 관심을 받지 못했으며, 경제 및 공학 분야뿐만 아니라 사회 전반에서 더욱 중요하게 논의되어야 합니다.
두 교수는 이 프로젝트에서 세 명의 대학원생 저자의 도움을 받았습니다: 알랍 크시르사가르(
코넬 대학교
그리고 브나야 드레이퍼스와 잘생긴 이샤이 (
모두 예루살렘 히브리 대학교 출신입니다.
호프만은 로봇이 인간과 나란히 작업을 수행할 때 인간의 사기에 부정적인 영향을 미친다는 연구 결과의 주장에 대해 조심스럽게 이의를 제기했다.
"제가 말씀드릴 수 있는 것은 약간의 좌절 효과를 발견했다는 것입니다."라고 호프만은 말했습니다. "그는 약 10년 전 처음 만났을 때부터 자동화와 관련된 사회학적 문제에 매료되었으며, 스스로 점검해 보았습니다."
모든 역에서
야간 식품 시장 - 그리고 일자리를 유지하기 위해 기계를 끄도록 허용된 소심한 직원들.
분명히 해야 할 점은 저자가 이것이 실험이며, 최종 결론은 로봇이 자존감의 잠재력을 약화시킨다는 것이 아니라 대화가 시작되었다는 점이라고 인정한다는 것입니다.
하지만 흥미로운 점은 연구자들이 로봇의 G 계산 속도를 "개선"할수록 인간 피험자의 수행 능력이 저하된다는 것입니다.
"이는 사람들이 승리에 대해 갖는 기대에 대한 확립된 이론적 예측에 근거한 것입니다."라고 호프만은 설명했다.
"우리는 이 현상의 심리적 원인을 알지 못하며, 안다고 주장하지도 않습니다. 따라서 사람들이 로봇에게 좌절하거나 슬퍼하거나 화를 낸다고 단정짓지는 않겠습니다."
그는 이렇게 말했습니다. "하지만 우리가 목격한 것은 로봇이 더 좋아질수록 사람들이 그것을 덜 좋아한다는 것입니다."
"흥미롭게도, 육체노동에 기꺼이 참여하려는 사람들의 필요에 따라 로봇과 자동화가 직장 내 사기를 저해하기보다는 오히려 향상시킬 수 있는 기회가 더 많아질 것이라는 증거가 있습니다."
뒤편의-
봉투는 한 회사의 고위 영업 임원이 만든 것으로 추정됩니다. 포장기계 동부 해안에 있는 여러 제조업체 중 일부는 자동화 시스템을 갖추고 있습니다.
익명을 요구한 이 임원은 "저는 한 해에 약 30개의 공장과 교류해 왔습니다."라고 설명했습니다.
의뢰인의 일정을 지연시킬 위험을 감수하고 싶지 않습니다.
"그래서 저는 이 모든 것이 거의 자동화되었거나 점점 더 자동화되고 있다고 말할 수 있을 것 같습니다."
하지만 대부분의 회사들은 우리가 이야기를 나눌 당시에도 여전히 채용 모드에 있어서 적합한 인재를 찾지 못하고 있었습니다.
"근로자들은 재배치되었을 뿐, 대체 인력으로 충원된 것은 아닙니다."
로봇에 관해서 말하자면
장비 공급업체들은 그로 인한 사기 저하가 뚜렷하게 드러나지 않는다고 주장하지만, 10개 사례 중 8개에서 자동화가 사기 저하를 심화시켰을 가능성이 있다는 점은 부인할 수 없습니다.
또 다른 하루, 새로운 이야기가 펼쳐집니다. 지하철 플라스틱 쓰레기가 이렇게 빠르게 증가하는 이유는 무엇일까요?
"전화를 받고, 고객의 실수를 이용해 이익을 취하지 않는 것," 한은 말했다. "그는 이런 방식으로 성공할 것이다."
(그런 것들과 같은) 회사 전체 차원의 약속들.
그래서 그들은 주변을 둘러보고 '아니오'라는 것을 알게 됩니다.
이는 로봇이 이러한 조합에 합류할 수 있는 더욱 합리적인 기회입니다.
다음 사항을 주목할 필요가 있습니다.
하지만 그것은 더 큰 그림의 필수적인 부분입니다.
한 발짝 물러서서 보면, 기술은 경제적으로나 인간적으로 모두 활용된다는 점이 더욱 분명해집니다.
오래 전, 대형 양계업체들은 닭의 머리를 자르고 뛰어다니게 하는 것이 도축장을 운영하는 유일한 방법이라는 것을 깨달았습니다.
사회적 요구가 점점 더 높아지고 있다.
기업의 의사 결정 과정에서 동물 복지 문제는 분명히 존재합니다.
예를 들어, 퍼듀 대학교는 지난달 닭을 도축장으로 운송하는 덜 잔인한 방법을 개발하기 위해 2천만 달러를 투자할 것이라고 발표했습니다.
인간의 수를 줄이는 것이 결국에는
동물 간의 상호작용은 학대를 줄이는 데 핵심적인 요소입니다.
이 새로운 시스템에서는 퍼듀 농장의 닭들이 사람이 아닌 기계에 의해 축사에서 도축장으로 옮겨질 것입니다.
스마트웨이 포장기계 유한회사는 다수의 엔지니어와 기술 전문가로 구성된 전문 팀을 구축했습니다.
스마트 계량 포장 기계 유한회사는 최고 품질의 계량기 제품과 서비스를 제공하며, 고객이 지속적인 성과 향상을 이루고 가장 중요한 목표를 달성할 수 있도록 지원하는 데 전념하고 있습니다. 지난 수십 년간 당사는 이러한 목표를 달성하기 위한 독보적인 역량을 구축해 왔습니다. 더 자세한 정보는 스마트 계량 및 포장 기계 웹사이트를 방문하십시오.
와 관련된 많은 장점이 있습니다.
스마트웨이 패키징 머시너리(주)는 다양한 용도로 활용 가능한 계량기를 자랑스럽게 생각합니다.
첫째, 제조 기술을 기반으로 한 회사의 초기 아이디어를 떠올리는 데 기여했고, 둘째, 계량기 관련 문제를 해결하여 시장의 명확한 요구를 충족할 수 있는 솔루션을 설계하는 데 기여했습니다.
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