Le robotachd, tha cothrom aig luchd-saothrachaidh misneachd san àite-obrach a bhrosnachadh

Airson grunn bhliadhnaichean, aig làrach mhalairteach ann an ceann a tuath Indianapolis Napoli, mar a thuirt aon neach-obrach, bha sealladh ann de “chearcan air an dì-cheannadh a’ ruith mun cuairt”.
Chan e, chan e seo 800 de stàit nan hussier-
Tha tuathanasan cearcan ann, ach tuathanasan plastaig.
Ionad saothrachaidh phàirtean ann an Norbersville, Indiana.
An crùbadh as craicte -
Gu ìre mhòr, gu samhlachail, aig ionad teicneòlais plastaig Metro, co-cheangailte ris na dùbhlain làitheil le forklifts aig paidhir de luchd-làimhseachaidh stuthan aig an ionad, tha iad an-còmhnaidh a’ siubhal gu agus bho 25 inneal clò-bhualaidh inbheach an ionaid.
A-rithist, tha luchd-obrach smachd càileachd ann an staid iomagain a’ feuchainn ri cumail suas ris na h-atharrachaidhean-
“Nuair a bhios e deiseil, bidh e deiseil” - mionaid luibhean a h-uile seòrsa mion-fhiosrachaidh a tha an lùib a’ chearcall cinneasachaidh.
Gnàthachadh do luchd-ceannach
Dèanamh phàirtean mollta.
“Tha e coltach ri blaisfeamaidh a bhith a’ smaoineachadh san dòigh seo, anns a’ mheadhan, ach tha sinn ag iarraidh barrachd fèin-ghluasaid,” thuirt Ken Hahn. “Ceann-suidhe Metro Plastics, tha a thùs a’ dol air ais chun na 1970an meadhan-ùine.”
An-diugh, tha 125 neach-obrach aig a’ chompanaidh agus, bho bhliadhna a dh’fhalbh, inneal-fuadain gluasadach fèin-riaghlaidh.
Seòrsa coltach ri fhèin.
'S e toradh den inneal-fuadain gnìomhachas gluasadach às an Danmhairg a th' ann am MiR200, a bhios a' draibheadh ​​càr deochan na companaidh-adhair.
Tha MiR na chompanaidh stèidhichte ann an Teradyne, Reading, North, Massachusetts.
Trolley fèin-ghluasadach, air a phrògramachadh gus 72,000 ionnsachadh gach òirleach ceàrnagach
Factaraidh troigh ceàrnagach, rothaich gu cunbhalach, stad air an loidhne cinneasachaidh gus na pìosan a thogail, cuir sìos na pàirtean aig an stèisean sgrùdaidh.
Tha an inneal-fuadain air siubhal 200 mìle anns na naoi mìosan a dh’fhalbh.
Tha Hahn mothachail air an stiogma a tha an lùib fèin-ghluasad, ach chan eil e airson a bhith steigte san àm a dh’fhalbh, agus mar sin leasaich e fuasglaidhean robotach gluasadach gus coinneachadh ris an dùbhlan sònraichte aige leis an loidhne toraidh neo-chruthach oir is e sin a tha a’ dèanamh a’ chiall as motha, eadhon a’ beachdachadh air fios-air-ais bho luchd-obrach.
Thuirt Hahn gun do chuir Metro Plastics an àite an àite airson beagan uairean a thìde le innealan-fuadain a chosgas nas lugha na $50,000.
Ach tha a’ chompanaidh air làn-ùine (le pàigheadh ​​nas fheàrr) a chur ris cuideachd.
Obraichean fèin-ghluasaid;
Aig an aon àm, thuirt e cuideachd gum faod luchd-làimhseachaidh stuthan “a-nis fòcas a chuir air a’ phròiseas”.
Tha am bunait dhealbhan, Metro plastic, na sgeulachd drùidhteach mu fhàs agus nàdar fiùghantach slabhraidh solair na cruinne.
Ach tha sinn a’ bruidhinn mu dheidhinn fèin-ghluasad.
“Chan e a-mhàin nach do chuir an inneal-fuadain dàil air an neach-obrach, ach an àite sin tha e air a bhith na adhbhar moite,” thuirt Hahn.
Thug cuid de na luchd-obrach againn an cuid chloinne agus an cèile a dh'obair dìreach airson an sealltainn.
Dh’fheabhsaich moraltachd.
"Bhuaidh àicheil barrachd fèin-ghluasaid - dh’ fhaodadh e buaidh a thoirt air beòshlaint milleanan de luchd-obrach --"
Gu ruige seo, ann an 2019, tha daoine den chlas air a bhith a’ faighinn barrachd aire bho aithisgean bho bhuidhnean smaoineachaidh a’ toirt rabhadh mu dh’ fhaodadh gum bi cion-cosnaidh ann gu criomagan èibhinn a’ càineadh innealan-fuadain air telebhisean càball. masladh.
Le seòrsa de dh’anam san amharc, dh’fhaodadh fèin-ghluasad misneachd na factaraidh a bhrosnachadh, rud nach eil coltach ri bhith na neach bhon taobh a-muigh.
A-nis, tha teicneòlas robotach a’ lughdachadh trioblaid an loidhne-chruinneachaidh.
Ach, faodar a ràdh gu bheil am faireachdainn eile air tòiseachadh a’ fàs nas miosa, agus dh’ fhaodadh na h-eadar-dhealachaidhean mu robotaichean ann an gnìomhachas saothrachaidh leantainn air adhart a’ coipeadh mar dhuilgheadas sòisealta.
Aire o chionn ghoirid -
An fhoghar an-uiridh, aig ionad coileanaidh Amazon san Roinn Eòrpa, ghlac mi beagan phrògraman nuair a bha an cuideam trom.
Bha na luchd-obrach a’ bagairt stailc a dhèanamh, agus dh’èigh cuid dhiubh, “Chan e robotaichean a th’ annainn”.
Tha mòran de ionadan còmhdhail cruinneil Amazon an urra ri robotaichean gluasadach gus clàr mòr de sgeilpichean dìreach a chuir air falbh.
Gu dearbh, chan eil e doirbh suidheachadh a shamhlachadh far a bheil luchd-obrach diombach nuair a tha am puing iomraidh airson an coileanadh a thomhas na inneal le adhbhar sònraichte.
Tha rannsachadh ùr a’ toirt taic don bhun-bheachd.
Tha buidheann rannsachaidh cho-roinnte aig Oilthigh Cornell agus Oilthigh Eabhraidheach ann an Ierusalem dìreach air toradh deuchainneach fhoillseachadh gus tomhas dè thachras air inneal dràibhidh, nuair a bhios daoine a’ farpais ri robotaichean air gnìomh sìmplidh.
Anns a’ chùis seo, tha sinn a’ bruidhinn mun chuairt 600 de gheama bheag air a bheil “Litir G”
Air a lorg ann an sreath de 20 caractar air an gineadh air thuaiream).
Chaidh innse dha na cuspairean gum biodh an cothroman an duais a bhuannachadh air an dearbhadh leis an eadar-dhealachadh coileanaidh eadar iad fhèin agus an inneal-fuadain.
“Fhuair sinn a-mach nuair a fhuair iad a-mach gu robh an inneal-fuadain slaodach, gun robh iad ag obair nas cruaidhe agus a chaochladh,” mhìnich Ori Heffetz. “Mar sin, leis an inneal-fuadain a’ coileanadh nas fheàrr, ’s e ìre coileanaidh an duine a bhios e a’ teagasg eaconamas aig Sgoil Cheumnaiche Riaghlaidh Samuel Curtis Johnson aig Oilthigh Cornell agus Oilthigh Eabhraidheach Ierusalem.”
'S e aon de chòignear cho-obraichean a th' ann.
Ùghdar an sgrùdaidh, "airgead"
Farpais brosnachaidh eadar daoine agus robotaichean: toraidhean deuchainneach.
"Sgrìobh Heffetz còmhla ri,
Tha an t-ollamh innleadaireachd agus sgrìobhadair Guy Hoffman aig Oilthigh Cornell a’ toirt còmhla dà chuspair eadar-dhealaichte, ach tha dithis sheann charaid ann cuideachd a tha air a bhith a’ bruidhinn air seòrsa de cho-obrachadh rannsachaidh airson ùine mhòr.
Choinnich iad airson a’ chiad uair ann an arm Israel tràth ann an 1990.
Thòisich an dithis aca a’ mothachadh beagan bhliadhnaichean air ais. Mise.
Is e seo cuspair nach deach làn aire a thoirt dha agus feumar a dheasbad chan ann a-mhàin anns na raointean eaconamach is innleadaireachd, ach nas follaisiche sa chomann-shòisealta gu h-iomlan.
Fhuair an dithis ollamh cuideachadh bho thrì ùghdaran ceumnaichte air a’ phròiseact: Alap Kshirsagar (
Oilthigh Cornell
Agus Bnaya Dreyfuss agus am fear eireachdail Ishai (
Uile bho Oilthigh Eabhraidheach Ierusalem).
Rinn Hoffman gearan gu socair an-aghaidh na tagraidh gun robh an sgrùdadh air faighinn a-mach gu robh buaidh ìosal aig robotaichean air moraltachd dhaoine nuair a bhiodh iad a’ coileanadh ghnìomhan taobh ri taobh.
“Is urrainn dhomh a ràdh gu bheil sinn air buaidh bheag frustrachais a lorg,” thuirt Hoffman. “Tha e air a bhith air a bheò-ghlacadh le fèin-ghluasad agus cùisean sòiseo-eòlach co-cheangailte ris bho choinnich e an toiseach mu dheich bliadhna air ais, le fèin-sgrùdadh-
Aig a h-uile stèisean
Margaidh bìdh oidhche - agus luchd-obrach diùid a tha ceadaichte innealan a dhùnadh gus an cuid obraichean a chumail.
Na dh’fheumas a bhith soilleir: Tha an t-ùghdar ag aideachadh gur e deuchainn a tha seo, co-dhùnadh deireannach a tha a’ tòiseachadh còmhraidh, chan ann gu bheil an inneal-fuadain a’ lagachadh comas an fhèin-spèis.
Ach, tha e inntinneach a thoirt fa-near nuair a bhios luchd-rannsachaidh a’ “leasachadh” an astar aig a bheil robotaichean a’ tomhas G, gu bheil seo a’ leantainn gu crìonadh ann an ìre coileanaidh dhaoine.
“Tha seo stèidhichte air na ro-innsean teòiridheach stèidhichte air dùilean dhaoine airson buaidh,” mhìnich Hoffman.
Chan eil fios againn, agus chan eil sinn ag ràdh gu bheil fios againn air na h-adhbharan saidhgeòlach airson a’ bhuaidh seo, agus mar sin chan eil mi a’ dol a ràdh gu bheil daoine diombach, brònach no feargach le robotaichean.
Thuirt e: “Ach is e a tha sinn a’ faicinn, mar as fheàrr a tha an inneal-fuadain, ’s ann as lugha a tha daoine dèidheil air.”
Gu inntinneach, tha fianais ann, a rèir feumalachdan dhaoine a tha deònach obair làimhe a dhèanamh, gum bi barrachd chothroman ann do robotaichean agus fèin-ghluasad san fharsaingeachd gus misneachd san àite-obrach a bhrosnachadh seach a ghoirteachadh.
Air Cùl an
Thathar a’ meas gun deach cèisean a dhèanamh le àrd-oifigear reic aig a inneal pacaidh neach-dèanamh ry air a’ Chosta an Ear, cuid dhiubh fèin-ghluasadach.
Mhìnich an t-oifigear, a dh’iarr fuireach gun urra: “Tha mi air eadar-obrachadh le mu 30 factaraidh ann am bliadhna sònraichte.”
Chan eil e airson cunnart a ghabhail dàil a chuir air a neach-dèiligidh.
Mar sin chanainn gum faodar cha mhòr a h-uile càil seo a mhìneachadh mar rud a tha fèin-ghluasadach no a tha a’ fàs nas fèin-ghluasadach.
Aig an aon àm, tha a’ mhòr-chuid dhiubh fhathast ann am modh fastaidh nuair a bhios sinn a’ bruidhinn agus chan urrainn dhaibh daoine math gu leòr a lorg.
Chaidh na luchd-obrach ath-sgaoileadh agus cha deach an cur nan àite.
Cho fad 's a tha dragh air robot sam bith
Tha luchd-reic uidheamachd ag ràdh nach eil am moraltachd ìosal co-cheangailte ris follaiseach agus chan eil dol às àicheadh ​​​​gu bheil iad ag ràdh gum faodadh fèin-ghluasad a bhith air moraltachd ìosal a mheudachadh ann an 8 de na 10 eisimpleirean.
Latha eile, tha sgeulachd ri sgrìobhadh. Dè tha a’ brosnachadh plastaig an fho-thalamh gus gluasad air adhart cho luath (
“A’ freagairt a’ fòn, gun a bhith a’ gabhail prothaid bho mhearachdan ar luchd-ceannach,” thuirt Hahn. “Bidh e soirbheachail le in-
Geallaidhean air feadh na companaidh (mar an fheadhainn sin).
Mar sin tha, bidh iad a’ coimhead mun cuairt agus a’ faicinn nach eil
’S e cothrom nas reusanta a th’ ann dha robotaichean a dhol còmhla ris a’ mheasgachadh seo.
Is fhiach a thoirt fa-near gu bheil
Ach tha e na phàirt riatanach de mhòsaig nas motha.
Ceum air ais, nochdaidh dealbh nas soilleire, is e sin, gu bheil teicneòlas ga chleachdadh gu h-eaconamach agus gu daonna.
O chionn iomadh bliadhna, thuig cearcan mòra gur e gearradh sìos cinn chearcan agus ruith mun cuairt an aon dòigh air taigh-spadaidh a ruith.
Iarrtasan sòisealta nas àirde agus nas àirde.
Bidh duilgheadasan sunnd bheathaichean ann an co-dhùnaidhean gnìomhachais.
Mar eisimpleir, dh’ainmich Purdue a’ mhìos a chaidh gun cosgadh iad $20 millean gus dòigh nach eil cho cruaidh a leasachadh airson cearcan a ghiùlan chun na mairbh.
Tha e a’ tionndadh a-mach gu bheil lughdachadh daonna
Tha eadar-obrachadh eadar beathaichean deatamach ann a bhith a’ lughdachadh droch dhìol.
Anns an t-siostam ùr seo, thèid cearcan Perdue a thoirt bhon t-sabhal leis an inneal chun an t-sluchd-marbhaidh, chan ann le daoine.

Tha Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd air sgioba proifeasanta a chruthachadh anns a bheil grunn innleadairean agus eòlaichean teicneòlais.

A’ toirt seachad toraidhean is seirbheisean luchd-tomhais àrd-theisteanasach, tha Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd dealasach a thaobh a bhith a’ cuideachadh luchd-dèiligidh gus leasachaidhean maireannach a dhèanamh air an coileanadh agus na h-amasan as cudromaiche aca a thoirt gu buil. Thar nan deicheadan a dh’ fhalbh, tha sinn air companaidh a thogail a tha uidheamaichte gu sònraichte airson na h-obrach seo. Rach gu Smart Weighing And Packing Machine airson tuilleadh fiosrachaidh.

Tha mòran bhuannachdan co-cheangailte ri.

Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd, a tha moiteil às inneal-tomhais airson a bhith gan cur an sàs ann an diofar dhòighean.

An toiseach, ann a bhith a’ brosnachadh a’ chiad bheachd airson companaidh stèidhichte air teicneòlas saothrachaidh; agus san dàrna àite, ann a bhith a’ dealbhadh fuasgladh a dh’ fhaodadh coinneachadh ri feum soilleir sa mhargaidh airson fuasgladh fhaighinn air cùisean co-cheangailte ri inneal-tomhais.