Grazie alla robotica, i produttori hanno l'opportunità di migliorare il morale sul posto di lavoro.

Per diversi anni, in un sito commerciale nella zona nord di Indianapolis-Napoli, come ha raccontato un operaio, si è assistito a una scena di "polli decapitati che correvano in giro".
No, questo non è 800 dello stato di hussier-
Esistono allevamenti di pollame, ma si tratta di allevamenti di plastica.
Stabilimento di produzione di componenti a Norbersville, Indiana.
Il più folle crollo-
Simbolicamente, presso lo stabilimento di tecnologia delle materie plastiche Metro, e in relazione alle sfide quotidiane che una coppia di addetti alla movimentazione dei materiali deve affrontare con i carrelli elevatori, questi si spostano continuamente da e verso le 25 macchine da stampa per adulti presenti nello stabilimento.
Ancora una volta, il personale addetto al controllo qualità si trova in preda al panico cercando di stare al passo con i cambiamenti...
«Quando è fatto, è fatto» il momento cruciale di tutti i dettagli inerenti al ciclo di produzione-
Personalizzazione per i clienti
Produzione di componenti stampati.
«Pensare in questo modo, al centro, sembra una bestemmia, ma noi vogliamo più automazione», ha affermato Ken Hahn, presidente di Metro Plastics, azienda le cui origini risalgono agli anni '70.
Oggi l'azienda impiega 125 dipendenti e, dallo scorso anno, dispone anche di un robot mobile autonomo.
Un po' come un io.
MiR200 è un prodotto dell'azienda danese specializzata in robot per la telefonia mobile, utilizzato per guidare il carrello delle bevande di una compagnia aerea.
MiR è un'azienda con sede a Teradyne, Reading, North, Massachusetts.
Carrello automatico, programmato per apprendere 72.000 per pollice quadrato
Fabbrica di un metro quadro, cicli regolari, fermate sulla linea di produzione per raccogliere i pezzi, depositate i pezzi alla stazione di ispezione.
Il robot ha percorso 200 miglia negli ultimi nove mesi.
Hahn è consapevole dello stigma che l'automazione porta con sé, ma non vuole rimanere ancorato al passato; ha quindi sviluppato soluzioni avanzate di robot mobili per affrontare la sfida unica della sua linea di produzione amorfa, perché la ritiene la soluzione più sensata, anche tenendo conto del feedback dei dipendenti.
Hahn ha affermato che Metro Plastics ha sostituito l'impianto per alcune ore con dei robot che sono costati meno di 50.000 dollari.
Ma l'azienda ha anche aggiunto un contratto a tempo pieno (con una retribuzione migliore)
Lavori nel settore dell'automazione;
Allo stesso tempo, ha aggiunto che gli addetti alla movimentazione dei materiali «possono ora concentrarsi sul processo». Su una scala più ampia-
L'immagine di base di Metro Plastic racconta una storia impressionante di crescita e dinamismo della catena di approvvigionamento globale.
Ma stiamo parlando di automazione.
«Non solo il lavoratore non ha subito ritardi a causa del robot, ma questo è diventato addirittura motivo di orgoglio», ha affermato Hahn.
Alcuni dei nostri dipendenti hanno portato i loro figli e i loro coniugi al lavoro solo per mostrarglielo.
Il morale è migliorato.
L'impatto negativo dell'aumento dell'automazione potrebbe compromettere il sostentamento di milioni di lavoratori.
Finora, nel 2019, le persone di classe hanno ricevuto più attenzione dai rapporti dei think tank che avvertono di una potenziale disoccupazione a clip umoristiche che condannano i robot sulla televisione via cavo.
Con un certo tipo di anima in mente, l'automazione potrebbe aumentare il morale della fabbrica, che non sembra debba essere un estraneo
Oggi, il problema di inglobare la catena di montaggio viene risolto grazie alla tecnologia robotica.
Tuttavia, si può affermare che sta emergendo un sentimento opposto, e le divergenze relative ai robot nell'industria manifatturiera potrebbero continuare a configurarsi come un problema sociale.
Attenzione recentemente-
Lo scorso autunno, presso il centro di smistamento europeo di Amazon, ho assistito ad alcuni episodi in cui la pressione era elevata.
Gli operai hanno minacciato di scioperare e alcuni di loro hanno gridato: "Non siamo robot".
Molti dei centri di transito globali di Amazon si affidano a robot mobili per spedire un grande inventario di scaffalature verticali.
Certo, non è difficile immaginare uno scenario in cui i dipendenti si sentano frustrati quando il punto di riferimento per misurare le loro prestazioni è un'unica macchina.
Nuove ricerche avvalorano questo concetto.
Un gruppo di ricerca congiunto della Cornell University e dell'Università Ebraica di Gerusalemme ha appena pubblicato i risultati di un esperimento volto a misurare cosa accade a una macchina azionata da un robot quando le persone competono con i robot in un compito semplice.
In questo caso, stiamo parlando del round 600 di un piccolo gioco chiamato "Lettera G (
Si trova in una stringa di 20 caratteri generati casualmente.
Ai partecipanti è stato detto che le loro possibilità di vincere il premio sarebbero state determinate dalla differenza di prestazioni tra loro e il robot.
«Abbiamo scoperto che quando si accorgevano che il robot era lento, lavoravano di più e viceversa», spiega Ori Heffetz. «Quindi, con il robot che si comportava meglio, il livello di prestazione umana...» Insegna economia alla Samuel Curtis Johnson Graduate School of Management della Cornell University e all'Università Ebraica di Gerusalemme.
È uno dei cinque colleghi.
L'autore dello studio, "valuta
Competizione a incentivi tra esseri umani e robot: risultati sperimentali.
»Heffetz è coautore,
Guy Hoffman, professore di ingegneria alla Cornell University e scrittore, unisce due discipline diverse, ma si tratta anche di due vecchi amici che da tempo discutevano di una possibile collaborazione di ricerca.
Si incontrarono per la prima volta nell'esercito israeliano all'inizio del 1990.
I due hanno iniziato a notarlo qualche anno fa.
Si tratta di un argomento che non ha ricevuto la dovuta attenzione e che necessita di essere discusso non solo in ambito economico e ingegneristico, ma soprattutto nella società nel suo complesso.
I due professori hanno ricevuto aiuto da tre autori laureati sul progetto: Alap Kshirsagar (
Università Cornell
E Bnaya Dreyfuss e il bel ragazzo Ishai (
Tutti provenienti dall'Università Ebraica di Gerusalemme.
Hoffman ha gentilmente contestato l'affermazione secondo cui lo studio avrebbe rilevato che i robot avrebbero un effetto negativo sul morale degli esseri umani quando svolgono compiti fianco a fianco.
«Quello che posso dire è che abbiamo riscontrato un piccolo effetto di frustrazione», ha detto Hoffman. «È affascinato dall'automazione e dalle relative questioni sociologiche da quando ha incontrato per la prima volta circa dieci anni fa, avendo un autocontrollo-
Tutte le stazioni
Mercato alimentare notturno e dipendenti timidi a cui è permesso spegnere i macchinari per non perdere il lavoro.
Ciò che deve essere chiaro: l'autore riconosce che si tratta di un esperimento, una conclusione finale che dà inizio a una discussione, non che il robot indebolisca il potenziale dell'autostima.
Tuttavia, è interessante notare che quando i ricercatori "migliorano" la velocità con cui i robot calcolano G, ciò porta a un calo del livello di prestazione dei soggetti umani.
«Questo si basa sulle consolidate previsioni teoriche relative alle aspettative di vittoria delle persone», ha spiegato Hoffman.
«Non conosciamo, e non pretendiamo di conoscere, le ragioni psicologiche di questo effetto, quindi non dirò che le persone sono frustrate, tristi o arrabbiate con i robot.»
Ha detto: "Ma quello che vediamo è che più il robot è buono, meno piace alla gente."
È interessante notare che, a seconda delle esigenze delle persone disposte a svolgere lavori manuali, ci saranno maggiori opportunità per i robot e l'automazione in generale di migliorare, anziché peggiorare, il morale sul posto di lavoro.
Dietro il-
Si stima che le buste siano realizzate da un dirigente senior delle vendite di un macchina per l'imballaggio produttore di ry sulla costa orientale, alcuni dei quali sono automatici.
Il dirigente, che ha chiesto di rimanere anonimo, ha spiegato: "Ho interagito con circa 30 fabbriche in un dato anno.
Non vuole correre il rischio di ritardare il suo cliente.
«Quindi direi che quasi tutto questo può essere descritto come automatizzato o in via di automazione.»
Allo stesso tempo, la maggior parte di loro è ancora in fase di reclutamento quando parliamo e non riesce a trovare persone sufficientemente qualificate.
I lavoratori sono stati ridistribuiti e non sostituiti.
Per quanto riguarda qualsiasi robot
I fornitori di apparecchiature insistono sul fatto che il conseguente calo del morale non sia evidente e non si può negare che l'automazione possa aver aggravato il calo del morale in 8 dei 10 esempi.
Un altro giorno, c'è una storia da scrivere. Cosa sta spingendo la plastica della metropolitana ad andare avanti così velocemente?
«Rispondere al telefono, non trarre profitto dagli errori dei nostri clienti», ha detto Hahn. «Avrà successo con in-
Impegni a livello aziendale (come questi).
Quindi sì, si guardano intorno e vedono un no
Rappresenta un'opportunità più sensata per i robot di unirsi a questa combinazione.
Vale la pena notare che
Ma è parte integrante di un mosaico più ampio.
Facendo un passo indietro, emerge un quadro più chiaro: la tecnologia viene utilizzata sia a fini economici che umani.
Molti anni fa, le grandi aziende avicole si resero conto che tagliare teste di pollo e correre in giro era l'unico modo per gestire un mattatoio.
Richieste sociali sempre più elevate.
Le problematiche relative al benessere degli animali sono presenti anche nelle decisioni aziendali.
Ad esempio, il mese scorso la Purdue ha annunciato che avrebbe speso 20 milioni di dollari per sviluppare un metodo meno crudele per trasportare i polli al macello.
Si scopre che la riduzione dell'uomo
L'interazione tra gli animali è fondamentale per ridurre i maltrattamenti.
In questo nuovo sistema, i polli di Perdue saranno trasportati dal capannone al macello da una macchina, non da esseri umani.

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