Pöördmetroloogia tehniline täiustamine ja selle mitmepealise kaalu põhiprintsiip

Autor: Smartweigh– Mitmepealine kaaluja

1. Pöördsegamismasinate metroloogilise kontrollimise meetodi praegune olukord 1.1 Traditsioonilist pöörlevat metroloogilist kontrollimise meetodit kasutatakse kiuliste toorainete, näiteks dekoratiivsete ehitusmaterjalide, teravilja, õli, toidu, kaevandamise jms metroloogilisel kontrollimisel või maitseainete veebis manipuleerimisel. Tüüpilisemad on: elektroonilised lintkaalud, loputusplaadiga voolumõõturid, antiaine kaalud ja ümmarguse rattaga söötmiskaalud. Sellel mõõtmiskontrolli meetodil on oma omadused, kuid piirangud on väga suured.

Elektroonilise lintkaalu töötlemistehnoloogiat tutvustatakse üksikasjalikult ja sammud on järgmised: elektrooniline lintkaal integreerib koormusandmesignaali ja teisenduskiiruse (ülekanderihma kiiruse suhte) andmesignaali ettevõtte kogupindalal (kaalumisosa), et saada koguvoolu väärtus. Manipuleeritavad sihtmärgid. Elektroonilise lintkaalu töötlemistehnoloogia üksikasjalik tutvustus Märkus: väljatõmmatava tooraine kogus muutub vastavalt lohistamis- ja tõmbeülekanderihma kiiruse suhtele. Suurus ja ajamirihma koormus on kõik stabiilsed. Võrreldes teiste söötmismeetoditega on sellel meetodil hea tegelik mõju metroloogilisele kontrollimisele ja lineaarsusele.

Elektroonilise lintkaalu mõõtmise kontrollimise vooluringi skemaatiline diagramm Märkus: Söötmis- ja kaalumisfunktsioonid täidetakse vastavalt kahel ülekandelindil. 1.2 Pöörleva mõõtmise kontrollimise meetodit kasutatakse pidevsegamismasinates, betoonisegistites ja bituumensegistites. Metroloogilise kontrolli täpsuse osas ei saa seda tüüpi seadmeid selles etapis vahelduva tööga üldistada. Seetõttu ei ole pöörleva segamise meetod paljude klientide seas eelistatud, mis on ka üks põhjusi.

Teaduslikud demonstratsioonid näitavad, et nende kahe mõõtmiskontrolli meetodi abil otsustatud segamis- ja töötlemisprotsessidel on oma kasutusalad ning pöörleva segamise kasutamist ei tohiks ajutised tehnilised piirangud ohtu seada. Praegu mõõdetakse meie riigis kõiki pöörlevaid segamismasinaid mahumeetodi või elektroonilise lintkaalu/spiraalkaalu abil. 1970. aastatel toodi Euroopast välja pideva segamise tehnoloogia arendamiseks ja projekteerimiseks. Siiani on see nii olnud ja algusest lõpuni pole paranemist toimunud. Tegelikult suudavad need kaks mõõtmiskontrolli meetodit saavutada Euroopa rakendustes suure täpsuse. Näiteks Prantsusmaal asuva Schencki ülekandelindi partiikaalul on dünaamiline maitsestamise täpsus 2%.

Kuid minu riigis pole see hea, sest see sõltub põhilise tööstusliku tootmise, näiteks masinate ja seadmete tootmise ning tooraine piirangutest minu riigis. Praeguses etapis on minu riigis teede valdkonnas kasutatavate elektrooniliste lintkaalude mõõtmis- ja kontrollimistäpsus üldiselt vaid umbes 5%, mis ei erine mahutavuse mõõtmise kontrollimisest, ja pikaajaline töökindlus on nõrk. 2. Pideva kaalumise reformid – diferentsiaalsignaali meditsiinilise vähendamise (kaaluta oleku) kaalu mitmepealist kaalujat (inglise keeles Loss-in-weight) kasutati esmakordselt kogu tööstusliku tootmise protsessis 1990. aastatel pidevaks metroloogiliseks kontrollimiseks.

Mitmepeaga kaal asendab järk-järgult elektroonilised lintkaalud, spiraalkaalud ja isegi akumuleerivad kaalud. Uue ja täiustatud mõõtmismeetodina rakendatakse seda järk-järgult üha enamate toorainete puhul. 2.1 Põhikontseptsioon: Võtke kaaluämber ja söötmisorganisatsioon kogu kaalukehana, võtke pidevalt kaalukeha netokaalu andmesignaali vastavalt armatuurlauale või ülemise arvuti tarkvarale ja mõõtke netokaalu muutussuhet ajaühikus hetkekiirusena. Koguvooluhulka, mis seejärel tehniliselt lahendatakse vastavalt erinevate riist- ja tarkvara filtreerimistehnoloogiatele, saab kasutada manipuleerimise sihtmärgina – „spetsiifiline koguvooluhulk“. Selle koguvooluhulga omandamine on väga oluline ja on mitmepeaga kaaluja täpse mõõtmise ja kontrollimise aluseks.

Joonisel on üksikasjalikult kirjeldatud klassikalist meetodit: mitmepealise kaalu mõõtmise kontrollimise meetod, millele järgneb FC-i tagasiside optimeerimisalgoritmi kohta vastavalt PID-arvamusele, teostab koguvooluhulga töö arvutuse kogueesmärgi lähedal ja väljastab reguleerimisandmesignaali pehme starteri ja muude vibreerivate sööturite juhtimiseks. Juhtpaneel. 2.2 Diferentsiaalsignaaliga mitmepealise kaalu spetsiifiline rakendus: Põhiprintsiibist nähtub, et seda ei kahjusta kaalu korpuse ja söötmisstruktuuri mehaaniliste seadmete muudatused. See mõõdab ainult netokaalu viga (kaalu erinevust) ja võrreldes traditsioonilise dünaamilise metroloogilise kontrollimise meetodiga on selle eelised ilmsed. Kui juhtimiseesmärgiks on koguvool (t/h, kg/min) ja toorainel on hea transporditavus ning nõutakse suurt metroloogilise kontrolli täpsust, saab kaaluta oleku meetodit kasutada parima metroloogilise kontrolli plaanina.

2.2.2 Mitmepealise kaalu tootmisprotsess: Mitmepealise kaalu tootmisprotsess 2.2.3 Asjad, millele mitmepealise kaalu projekteerimisskeemil tähelepanu pöörata, täpsust mõjutavad tegurid: mitmepealisel kaalul on staatilise andmekaalu ja dünaamilise kaalu omadused. Seetõttu tuleb projekteerimisskeemis süsteemitarkvaras sätestada: 1. Sobiv transpordikiiruse vahemik on konkreetse töö puhul üldiselt 60–70% nimitranspordivõimsusest. Kui kasutatakse side- ja vahetuskiiruse muutmist, on kõige parem reageerida pingesagedusele 35–40 Hz. See tagab laia reguleerimisulatuse.

See on tingitud ka süsteemitarkvara kehvast töökindlusest, kui transpordikiirus on liiga madal. 2. Anduri mõõtepiirkond on mõõdukas. Teisisõnu, andur kasutab valemi kohaselt 60–70% oma mõõtepiirkonnast. Andmesignaalil on lai teisendusulatus, mis on äärmiselt kasulik täpsuse parandamiseks. 3. Mehaanilise süsteemi projekteerimisplaan peaks tagama tooraine hea ringluse ning lühikese söötmisaja ja mitte liiga sagedase söötmise. Üldiselt on ette nähtud, et söötmine peaks toimuma iga 5–10 minuti järel.

Tugiseadmete ülekandeseade peaks tagama stabiilse töö ja hea lineaarse kuju. 2.2.4 Rakendusvõimalused: Elektrooniliste seadmete juhtimissüsteemide kiire arenguga põhineb mitmepealine kaal uute tehnoloogiate valikul ning metroloogilise taatluse täpsus suureneb 0,3%-lt 0,5%-le. Selle uue tehnoloogia võti on digitaalsete näidikutega kaaluandurite kasutamine.

2.2.4.1 Digitaalse kuvariga kaalumisanduri kasutamine: Dünaamilise ja täpse mõõtmise vajaduse paremaks integreerimiseks on eriti oluline kasutada seda kaalumisseadmetes süsteemitarkvara sisestatava andurina. Eriti kohtades, kus süsteem peab olema intelligentne, on anduri otsene või kaudne andmeedastus hädavajalik. Sel ajal on täpne mõõtemääramatus ja täpne mõõtmiskiirus tavaliselt kahetised erinevused ning neid kahte on raske arvesse võtta. Kompromissiks valitakse konkreetne olukord. Kaalumistööstuses toodetakse ja kasutatakse selles etapis palju traditsioonilisi digitaalseid analoogandureid ning impulsssignaali väljund on väike.

Näiteks suure koguväljundiga kaaluanduri ja takisti tõmbejõu põhiprintsiibi korral on üldine suur väljund 30–40 mV. Seetõttu mõjutab raadiosagedus andmesignaali kergesti ja kaabli edastuskaugus on samuti lühike, tavaliselt kümme meetrit. Konteinerite kaalumisseadmetes (silokaalud), teenindusplatvormide kaalumisseadmetes või kaalusildades (elektroonilised veoauto- või raudteekaalud), mis kasutavad järjestikku mitut andurit, saab andmesüsteemi tarkvara abil teostada "enesekalibreerimist".

See on tingitud mitmekanalilisest digitaalsest andurisüsteemi tarkvarast, seega pole sobitamistakistusprobleeme. Klient sisestab iga anduri üksikasjaliku aadressi, kaalu ja tundlikkuse ning kaalu saab täielikult automatiseerida. „Neli nurka“ või „serva“ tasakaalustamine, tähte pole vaja pidevalt ikka ja jälle reguleerida. Süsteemi simulatsioonis, pärast mitme anduri ühendamist, ei ole enam võimalik iga anduri omadusi teistest eristada. Kalibreerimisel tuleks igalt andurilt standardkaal vabastada ja kasutada klemmidel olevat pingejagurit. Tehke reguleerimine.

Kuna reguleerimisel kasutatakse paaris-t-testi, korratakse seda mitu korda. Andmesüsteemi tarkvaras on lubatud iga üksikut andurit eraldi kontrollida. Seega on digitaalse anduriga süsteemitarkvara kogumaksumuse korrigeerimiseks kuluv aeg vaid 1/4 süsteemi simulatsioonist.

Andmesüsteemi tarkvara abil saab seda teha "enesediagnostika" abil, see tähendab, et diagnostikaprogrammi voog kontrollib pidevalt, kas iga anduri andmesignaal on katkestatud, kas väljund on oluliselt ületatud jne. Probleemi korral kuvatakse armatuurlaual või juhtpaneeli juhtpaneelil automaatselt teade või häire ning kliendid saavad juhtpaneelil olevate klahvide abil iga anduri leida, probleemi põhjuse eraldi tuvastada ja üldist tõrkeotsingut teha. Selline hinnanguline diagnoosimine ja üldine tõrkeotsing on klientide jaoks ilmselgelt peamine eelis ning analoogandurisüsteemi tarkvara simulatsioonis on seda raske unustada ja kulusid vähendada.

Kaalumistööstuses on tüüpilise simulatsiooniandurite süsteemitarkvara nihkekoefitsiendi SPWM eraldusvõime 16 bitti ja saadaolevaid loenduseid on 50 000; kuigi andmesüsteemi tarkvara iga anduri ekraani eraldusvõime on 20 bitti, on saadaval 1 000 000 loendust. Seega saab nelja digitaalse anduriga süsteemitarkvara toota ekraani eraldusvõime 4 000 000 loendust. Sellise suure pikslite arvu eelised on eriti sobivad kohtadesse, kus kaaluraami kaal on väga suur ja kaalutava objekti netokaal väike.

Näiteks: maitseainete kaalumisseadmetes moodustab salajases retseptis teatud tüüpi tooraine mõnikord vaid väikese osa, kuid täpsusnõuded on siiski väga kõrged. Seda on ka traditsioonilise süsteemi simulatsioonis raske saavutada. 3. Pöördsegisti rakendamine ja turuväljavaadete mõju Kuna pöördsegisti mõõtmine ja kontrollimine Hiinas jääb traditsiooniliseks, on mitmepealise kaaluja turunduse ja reklaami rakendusväljavaated väga laiad. Bituumeni pidev segamisprotsess muudab oluliselt kogu vooluhulka ja koguvoolu täpne juhtimine võib anda väga ideaalse segu.

Kuna pöördsegistil on lihtne konstruktsioon ja madalad hoolduskulud, muudab toote segu suhte range kontrollimine pöördsegisti praegust madalat turuosa. Eelkõige on positiivse tähtsusega teede- ja hüdroenergia valdkonnas vajalike tootmist suurendavate masinate ja seadmete olemasolu ning mitmepealine kaal on oluline edasiminek metroloogilise taatluse täpsuse parandamiseks.

Autor: Smartweigh– Mitmepeaga kaalujate tootjad

Autor: Smartweigh– Lineaarne kaaluja

Autor: Smartweigh– Lineaarne kaalumispakkimismasin

Autor: Smartweigh– Mitmepeaga kaaluja pakkimismasin

Autor: Smartweigh– Kandiku eraldaja

Autor: Smartweigh– Karpide pakkimismasin

Autor: Smartweigh– Kombineeritud kaaluja

Autor: Smartweigh– Doypacki pakkimismasin

Autor: Smartweigh– Eelvalmistatud kottide pakkimismasin

Autor: Smartweigh– Pöörlev pakkimismasin

Autor: Smartweigh– Vertikaalne pakkemasin

Autor: Smartweigh– VFFS pakkimismasin