ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਟਰ
ਇੱਕ। ਰੋਟਰੀ ਮਿਕਸਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀਕਲ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ 1.1 ਰਵਾਇਤੀ ਰੋਟਰੀ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀਕਲ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਜਾਵਟੀ ਇਮਾਰਤ ਸਮੱਗਰੀ, ਅਨਾਜ, ਤੇਲ, ਭੋਜਨ, ਮਾਈਨਿੰਗ, ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਰੇਸ਼ੇਦਾਰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀਕਲ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਸੀਜ਼ਨਿੰਗ ਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। . ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹਨ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬੈਲਟ ਸਕੇਲ, ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਪਲੇਟ ਫਲੋਮੀਟਰ, ਐਂਟੀਮੈਟਰ ਸਕੇਲ, ਅਤੇ ਗੋਲ ਵ੍ਹੀਲ ਫੀਡਿੰਗ ਸਕੇਲ। ਇਸ ਮਾਪ ਤਸਦੀਕ ਵਿਧੀ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀਆਂ ਹਨ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬੈਲਟ ਸਕੇਲ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਦਮ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬੈਲਟ ਸਕੇਲ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਕੁੱਲ ਖੇਤਰ (ਵਜ਼ਨ ਭਾਗ) 'ਤੇ ਲੋਡ ਡੇਟਾ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ (ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੈਲਟ ਸਪੀਡ ਅਨੁਪਾਤ) ਡੇਟਾ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੇਰਾਫੇਰੀਯੋਗ ਟੀਚੇ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬੈਲਟ ਸਕੇਲ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਨੋਟ: ਬਾਹਰ ਕੱਢੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਡਰੈਗ-ਐਂਡ-ਪੁੱਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੈਲਟ ਦੇ ਗਤੀ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਕਾਰ, ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਲੋਡ ਸਭ ਸਥਿਰ ਹੈ। ਹੋਰ ਫੀਡਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਦਾ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀਕਲ ਤਸਦੀਕ ਅਤੇ ਰੇਖਿਕਤਾ ਦਾ ਚੰਗਾ ਅਸਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬੈਲਟ ਸਕੇਲ ਦੇ ਮਾਪ ਤਸਦੀਕ ਸਰਕਟ ਦਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ ਨੋਟ: ਫੀਡਿੰਗ ਅਤੇ ਤੋਲਣ ਦੇ ਕਾਰਜ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਦੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੈਲਟਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। 1.2 ਰੋਟਰੀ ਮਾਪ ਤਸਦੀਕ ਵਿਧੀ ਨਿਰੰਤਰ ਮਿਕਸਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਪਕਰਣ, ਕੰਕਰੀਟ ਰੋਟਰੀ ਮਿਕਸਰ, ਬਿਟੂਮਨ ਰੋਟਰੀ ਮਿਕਸਰ। ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀਕਲ ਤਸਦੀਕ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਆਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੋਟਰੀ ਮਿਕਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੈ।
ਵਿਗਿਆਨਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇਹ ਦਰਸਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਮਾਪ ਤਸਦੀਕ ਵਿਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਿਕਸਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸਥਾਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਮਿਕਸਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਰੋਟਰੀ ਮਿਕਸਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿਧੀ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬੈਲਟ ਸਕੇਲ/ਸਪਿਰਲ ਸਕੇਲ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਨਿਰੰਤਰ ਮਿਕਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕੋਈ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਦੋ ਮਾਪ ਤਸਦੀਕ ਵਿਧੀਆਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਂਕ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੈਲਟ ਬੈਚਿੰਗ ਸਕੇਲ ਵਿੱਚ 2% ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੀਜ਼ਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ।
ਪਰ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਰਗੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸੰਜਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬੈਲਟ ਸਕੇਲਾਂ ਦੀ ਮਾਪ ਅਤੇ ਤਸਦੀਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 5% ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮਰੱਥਾ ਮਾਪ ਤਸਦੀਕ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ। ਦੋ। ਨਿਰੰਤਰ ਤੋਲ ਸੁਧਾਰ——ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸਿਗਨਲ ਮੈਡੀਸਨ ਰਿਡਕਸ਼ਨ (ਵਜ਼ਨ ਰਹਿਤ ਸਥਿਤੀ) ਸਕੇਲ ਦਾ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਨੁਕਸਾਨ-ਇਨ-ਵੇਟ) ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀਕਲ ਤਸਦੀਕ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬੈਲਟ ਸਕੇਲ, ਸਪਾਈਰਲ ਸਕੇਲ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੰਚਤ ਸਕੇਲਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੀ ਮਾਪ ਤਸਦੀਕ ਵਿਧੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੱਚੇ ਮਾਲ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 2.1 ਮੂਲ ਧਾਰਨਾ: ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੀ ਬਾਲਟੀ ਅਤੇ ਫੀਡਿੰਗ ਸੰਗਠਨ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਸਕੇਲ ਬਾਡੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਓ, ਸਕੇਲ ਬਾਡੀ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ ਡੇਟਾ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਨਮੂਨਾ ਯੰਤਰ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਉੱਪਰਲੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਓ, ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਗਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਾਪੋ। ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਟੀਚੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। "ਖਾਸ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਵਾਹ"। ਇਸ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਸਹੀ ਮਾਪ ਅਤੇ ਤਸਦੀਕ ਲਈ ਆਧਾਰ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਵਿਧੀ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਮਾਪ ਤਸਦੀਕ ਵਿਧੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ FC PID ਰਾਏ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਨੂੰ ਫੀਡ ਬੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੁੱਲ ਟੀਚੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਫੀਡਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਡੇਟਾ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ। 2.2 ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸਿਗਨਲ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦਾ ਖਾਸ ਉਪਯੋਗ: ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਤੋਂ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸਕੇਲ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਫੀਡਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ ਗਲਤੀ (ਅੰਤਰ ਭਾਰ) ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀਕਲ ਤਸਦੀਕ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਟੀਚਾ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਵਾਹ (t/h, kg/min) ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਆਵਾਜਾਈਯੋਗਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀਕਲ ਤਸਦੀਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਉੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਰ ਰਹਿਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀਕਲ ਤਸਦੀਕ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਯੋਜਨਾ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2.2.2 ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 2.2.3 ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਮਾਮਲੇ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ: ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਡੇਟਾ ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਕੇਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਕੀਮ ਸਿਸਟਮ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ: 1. ਢੁਕਵੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਰ ਰੇਂਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 60% ਤੋਂ 70% ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਐਕਸਚੇਂਜ ਸਪੀਡ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ 35-40Hz ਦੀ ਤਣਾਅ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਮਾੜੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 2. ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਮਾਪ ਰੇਂਜ ਦਰਮਿਆਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੈਂਸਰ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੀ ਮਾਪ ਰੇਂਜ ਦੇ 60% ~ 70% ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡੇਟਾ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ। 3. ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦਾ ਵਧੀਆ ਸੰਚਾਰ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ ਕਿ ਫੀਡਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਫੀਡਿੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫੀਡਿੰਗ ਹਰ 5-10 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਸਹਾਇਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਰੇਖਿਕ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 2.2.4 ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸੰਭਾਵਨਾ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਜ਼ਰ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀਕਲ ਤਸਦੀਕ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 0.3% ਤੋਂ 0.5% ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਵੇਟ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ।
2.2.4.1 ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸਹੀ ਮਾਪ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਣ ਲਈ, ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਕੀ-ਇਨ ਸੈਂਸਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਜਿੱਥੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂ ਅਸਿੱਧਾ ਡੇਟਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਟੀਕ ਮਾਪ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਮਾਪ ਦਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਤਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੋਲਣ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਵਾਇਤੀ ਡਿਜੀਟਲ ਐਨਾਲਾਗ ਸੈਂਸਰ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਲਸ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕੁੱਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਾਲੇ ਭਾਰ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਰੋਧਕ ਸਟ੍ਰੇਨ ਫੋਰਸ ਦੇ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਆਮ ਵੱਡਾ ਆਉਟਪੁੱਟ 30-40mV ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਡਾਟਾ ਸਿਗਨਲ ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਦੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੂਰੀ ਵੀ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਸ ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ। ਕੰਟੇਨਰ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ (ਸਾਈਲੋ ਸਕੇਲ ਬੈਚਿੰਗ ਸਕੇਲ), ਸੇਵਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਜਾਂ ਸਕੇਲ ਬ੍ਰਿਜ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਰੱਕ ਸਕੇਲ ਜਾਂ ਰੇਲ ਸਕੇਲ) ਵਿੱਚ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡਾਟਾ ਸਿਸਟਮ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ "ਸਵੈ-ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ" ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਮਲਟੀ-ਚੈਨਲ ਡਿਜੀਟਲ ਸੈਂਸਰ ਸਿਸਟਮ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਕੋਈ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਵਿਰੋਧ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਗਾਹਕ ਹਰੇਕ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪਤੇ, ਤੋਲ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। "ਚਾਰ ਕੋਨੇ" ਜਾਂ "ਕਿਨਾਰਾ" ਸੰਤੁਲਿਤ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਅੱਖਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਤਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਰੇਕ ਸੈਂਸਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਦੂਜਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹਰੇਕ ਸੈਂਸਰ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜ਼ਨ ਛੱਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਵਾਈਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕਰੋ।
ਕਿਉਂਕਿ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਪੇਅਰਡ ਟੀ-ਟੈਸਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡੇਟਾ ਸਿਸਟਮ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਡਿਜੀਟਲ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸਿਸਟਮ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਿਰਫ 1/4 ਹੈ।
ਡਾਟਾ ਸਿਸਟਮ ਸਾਫਟਵੇਅਰ "ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਫਲੋ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹਰੇਕ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਡਾਟਾ ਸਿਗਨਲ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਦਿ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਜਾਂ ਅਲਾਰਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਹਰੇਕ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣ, ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨਿਰਣਾਇਕ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਸੈਂਸਰ ਸਿਸਟਮ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਭੁੱਲਣਾ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
ਤੋਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਿਸਟਮ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਗੁਣਾਂਕ SPWM ਦਾ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ 16 ਬਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 50,000 ਉਪਲਬਧ ਗਿਣਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੇਟਾ ਸਿਸਟਮ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਸਕ੍ਰੀਨ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ 20 ਬਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ 1,000,000 ਉਪਲਬਧ ਗਿਣਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, 4 ਡਿਜੀਟਲ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਸੌਫਟਵੇਅਰ 4,000,000 ਗਿਣਤੀਆਂ ਦਾ ਸਕ੍ਰੀਨ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉੱਚ ਪਿਕਸਲ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਕੇਲ ਫਰੇਮ ਦਾ ਭਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੋਲਿਆ ਗਿਆ ਵਸਤੂ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਸੀਜ਼ਨਿੰਗ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਵਾਰ ਗੁਪਤ ਵਿਅੰਜਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਰਵਾਇਤੀ ਸਿਸਟਮ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਤਿੰਨ। ਰੋਟਰੀ ਮਿਕਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਿਉਂਕਿ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰੀ ਮਿਕਸਰ ਦੀ ਮਾਪ ਅਤੇ ਤਸਦੀਕ ਰਵਾਇਤੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਹੋਵੇਗੀ। , ਬਿਟੂਮੇਨ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਦਰਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਣ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਰੋਟਰੀ ਮਿਕਸਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਉਤਪਾਦ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਰੋਟਰੀ ਮਿਕਸਰ ਦੇ ਘੱਟ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੜਕ ਅਤੇ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਉਤਪਾਦਨ-ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮਹੱਤਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀਕਲ ਤਸਦੀਕ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸੁਧਾਰ ਹੈ।
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਲੀਨੀਅਰ ਵੇਟਰ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਲੀਨੀਅਰ ਵਜ਼ਨ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਟਰ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਟ੍ਰੇ ਡੇਨੇਸਟਰ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਕਲੈਮਸ਼ੈਲ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਵੇਟਰ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਡੋਏਪੈਕ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਪ੍ਰੀਮੇਡ ਬੈਗ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਰੋਟਰੀ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਵਰਟੀਕਲ ਪੈਕਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– VFFS ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਤੇਜ਼ ਲਿੰਕ
ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ