Ռոտացիոն չափագիտության տեխնիկական կատարելագործումը և բազմագլխիկ կշռիչի հիմնական սկզբունքը

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Բազմագլուխ կշռիչ

1. Պտտվող խառնիչ մեքենաների չափագիտական ​​ստուգման մեթոդի ներկայիս վիճակը 1.1 Ավանդական պտտվող չափագիտական ​​ստուգման մեթոդը կիրառվում է մանրաթելային հումքի, ինչպիսիք են դեկորատիվ շինանյութերը, հացահատիկը, յուղը, սնունդը, հանքարդյունաբերությունը և այլն, չափագիտական ​​ստուգման կամ համեմունքների առցանց մանիպուլյացիայի ժամանակ: Առավել բնորոշներն են՝ էլեկտրոնային գոտիային կշեռքները, լվացման թիթեղային հոսքաչափերը, հակամատերիայի կշեռքները և կլոր անիվային սնուցող կշեռքները: Այս չափման ստուգման մեթոդն ունի իր առանձնահատկությունները, բայց սահմանափակումները շատ մեծ են:

Մանրամասն ներկայացվում է էլեկտրոնային գոտիային կշեռքի մշակման տեխնոլոգիան, և քայլերը հետևյալն են. էլեկտրոնային գոտիային կշեռքը ինտեգրում է բեռնվածքի տվյալների ազդանշանը և փոխակերպման արագության (փոխանցման գոտու արագության հարաբերակցություն) տվյալների ազդանշանը ձեռնարկության ընդհանուր մակերեսի (կշռման հատված) վրա՝ ընդհանուր հոսքի արժեքը ստանալու համար: Կառավարելի թիրախներ: Էլեկտրոնային գոտիային կշեռքի մշակման տեխնոլոգիայի մանրամասն ներածություն: Նշում. Դուրս բերվող հումքի քանակը փոխվում է քաշող-քաշող փոխանցման գոտու արագության հարաբերակցության համաձայն: Չափսը, փոխանցման գոտու վրա բեռը կայուն են: Համեմատած այլ սնուցման մեթոդների հետ, այս մեթոդը ունի չափագիտական ​​ստուգման և գծայնության լավ իրական ազդեցություն:

Էլեկտրոնային գոտիային կշեռքի չափման ստուգման սխեմայի սխեմատիկ դիագրամ։ Նշում. Սնուցման և կշռման գործառույթները կատարվում են համապատասխանաբար երկու փոխանցման գոտիների վրա։ 1.2 Պտտական ​​չափման ստուգման մեթոդը կիրառվում է անընդհատ խառնող մեքենաներում։ Սարքավորումներում, բետոնի պտտական ​​խառնիչներում, բիտումի պտտական ​​խառնիչներում։ Ինչ վերաբերում է չափագիտական ​​ստուգման ճշգրտությանը, այս փուլում այս տեսակի սարքավորումները չեն կարող ընդհանրացվել ընդհատվող խառնման մեթոդով։ Հետևաբար, պտտական ​​խառնման մեթոդը շատ հաճախորդների կողմից նախընտրելի չէ, ինչը նույնպես պատճառներից մեկն է։

Գիտական ​​ցուցադրությունները կարող են ցույց տալ, որ այս երկու չափման ստուգման մեթոդներով որոշված ​​խառնման և մշակման գործընթացներն ունեն իրենց օգտագործելի տեղերը, և պտտվող խառնման օգտագործումը չպետք է վտանգվի ժամանակավոր տեխնիկական սահմանափակումներով: Այս փուլում մեր երկրում պտտվող խառնման մեքենաները բոլորը չափվում են ծավալային մեթոդով կամ էլեկտրոնային գոտիային սանդղակով/պարուրաձև սանդղակով: 1970-ականներին Եվրոպայից ներմուծվեց անընդհատ խառնման մշակման տեխնոլոգիան՝ մշակման և նախագծման համար: Մինչ օրս այդպես է եղել, և սկզբից մինչև վերջ որևէ բարելավում չի եղել: Փաստորեն, այս երկու չափման ստուգման մեթոդները կարող են հասնել բարձր ճշգրտության եվրոպական կիրառություններում: Օրինակ, Ֆրանսիայում Schenck-ի փոխանցման գոտիային խմբաքանակի սանդղակն ունի 2% դինամիկ համեմման ճշգրտություն:

Սակայն իմ երկրում դա լավ չէ, քանի որ կախված է հիմնական արդյունաբերական արտադրության, ինչպիսիք են մեքենաների և սարքավորումների արտադրությունը և հումքի արտադրությունը, զսպումից։ Այս փուլում իմ երկրում ճանապարհային ոլորտում օգտագործվող էլեկտրոնային գոտիավոր կշեռքների չափման և ստուգման ճշգրտությունը ընդհանուր առմամբ կազմում է ընդամենը մոտ 5%, ինչը չի տարբերվում հզորության չափման ստուգումից, իսկ երկարաժամկետ հուսալիությունը թույլ է։ 2. Անընդհատ կշռման բարեփոխումներ. Դիֆերենցիալ ազդանշանային դեղորայքի նվազեցման (անկշռելի վիճակ) կշեռքի բազմագլխիկ կշռիչը (անգլ. Loss-in-weight) առաջին անգամ օգտագործվել է արդյունաբերական արտադրության ողջ գործընթացում 1990-ականներին՝ անընդհատ չափագիտական ​​ստուգման համար։

Բազմագլուխ կշռիչը աստիճանաբար փոխարինում է էլեկտրոնային գոտիավոր կշեռքներին, պարուրաձև կշեռքներին և նույնիսկ կուտակային կշեռքներին: Որպես նոր և արդիականացված չափման ստուգման մեթոդ, այն աստիճանաբար կիրառվում է ավելի ու ավելի շատ հումքի վրա: 2.1 Հիմնական հասկացություն. Կշռման դույլը և սնուցող կազմակերպությունը վերցրեք որպես ամբողջ կշեռքի մարմին, անընդհատ նմուշառեք կշեռքի մարմնի զուտ քաշի տվյալների ազդանշանը՝ համաձայն գործիքների վահանակի կամ վերին համակարգչի ծրագրային ապահովման, և չափեք զուտ քաշի փոփոխության հարաբերակցությունը ժամանակի միավորում՝ որպես ակնթարթային արագություն: Ընդհանուր հոսքը, ապա տեխնիկապես լուծված տարբեր սարքավորումների և ծրագրային ապահովման ֆիլտրման տեխնոլոգիայի համաձայն, կարող է օգտագործվել որպես մանիպուլյացիայի թիրախ: «Տարբերակ ընդհանուր հոսք»: Այս ընդհանուր հոսքի ձեռքբերումը շատ կարևոր է և հիմք է հանդիսանում բազմագլուխ կշռիչի ճշգրիտ չափման և ստուգման համար:

Նկարում մանրամասն նկարագրված է դասական մեթոդը՝ բազմագլխիկ կշռիչի չափման ստուգման մեթոդը, որից հետո FC-ն PID կարծիքի համաձայն հետ է ուղարկում օպտիմալացման ալգորիթմը, կատարում է ընդհանուր հոսքի գործողության հաշվարկը ընդհանուր նպատակին մոտ և արտածում է կարգավորման տվյալների ազդանշան՝ մեղմ մեկնարկիչը և այլ թրթռացող սնուցիչները գործարկելու համար: Կառավարման վահանակ: 2.2 Դիֆերենցիալ ազդանշանային բազմագլխիկ կշռիչի կոնկրետ կիրառումը. Հիմնական սկզբունքից կարելի է տեսնել, որ այն չի վնասվի կշեռքի մարմնի և սնուցող կառուցվածքի մեխանիկական սարքավորումների փոփոխություններից: Այն չափում է միայն զուտ քաշի սխալը (տարբերության քաշը), և ավանդական դինամիկ չափագիտական ​​ստուգման մեթոդի համեմատ դրա առավելությունները ակնհայտ են: Երբ կառավարման նպատակը ընդհանուր հոսքն է (տ/ժ, կգ/րոպե), և հումքը լավ փոխադրելի է, և չափագիտական ​​ստուգման ճշգրտությունը պահանջվում է բարձր, անկշռության վիճակի մեթոդը կարող է օգտագործվել որպես չափագիտական ​​ստուգման լավագույն պլան:

2.2.2 Բազմագլուխ կշռիչի արտադրության գործընթացը. Բազմագլուխ կշռիչի արտադրության գործընթացը 2.2.3 Հարցեր, որոնց պետք է ուշադրություն դարձնել բազմագլուխ կշռիչի նախագծման սխեմայում, ճշգրտության վրա ազդող գործոններ. բազմագլուխ կշռիչն ունի ստատիկ տվյալների մասշտաբի և դինամիկ մասշտաբի բնութագրեր: Հետևաբար, նախագծման սխեմայում համակարգի ծրագրային ապահովման մեջ սահմանվում են. 1. Համապատասխան փոխադրման արագության միջակայքը սովորաբար կազմում է որոշակի աշխատանքի համար նախատեսված փոխադրման հզորության 60%-ից 70%-ը: Եթե օգտագործվում է կապի և փոխանակման արագության փոփոխություն, ապա լավագույնն է արձագանքել 35-40 Հց լարման հաճախականությանը: Սա ապահովում է կարգավորումների լայն շրջանակ:

Դա նաև պայմանավորված է համակարգային ծրագրային ապահովման ցածր հուսալիությամբ, երբ տեղափոխման արագությունը չափազանց ցածր է։ 2. Սենսորի չափման միջակայքը միջին է։ Այլ կերպ ասած, սենսորը նաև օգտագործում է իր չափման միջակայքի 60%-70%-ը՝ համաձայն բանաձևի։ Տվյալների ազդանշանն ունի փոխակերպման լայն միջակայք, ինչը չափազանց օգտակար է ճշգրտությունը բարելավելու համար։ 3. Մեխանիկական համակարգի նախագծման պլանը պետք է ապահովի, որ հումքը լավ շրջանառություն ունենա, ինչպես նաև ապահովի, որ մատակարարման ժամանակը կարճ լինի, և մատակարարումը չպետք է չափազանց հաճախակի լինի։ Ընդհանուր առմամբ, նախատեսվում է, որ մատակարարումը պետք է կատարվի յուրաքանչյուր 5-10 րոպեն մեկ։

Աջակցող կառույցների փոխանցման սարքը պետք է ապահովի կայուն աշխատանք և լավ գծային ձև։ 2.2.4 Կիրառման հեռանկար. Էլեկտրոնային սարքերի կառավարման համակարգի արագ զարգացման շնորհիվ, բազմագլխիկ կշռիչը հիմնված է նոր տեխնոլոգիաների ընտրության վրա, և չափագիտական ​​ստուգման ճշգրտությունը բարձրացել է 0.3%-ից մինչև 0.5%: Այս նոր տեխնոլոգիայի բանալին թվային էկրանով քաշի սենսորների օգտագործումն է:

2.2.4.1 Թվային էկրանով կշռման սենսորի կիրառումը. Դինամիկ և ճշգրիտ չափման անհրաժեշտությունն ավելի լավ ինտեգրելու համար, հատկապես կարևոր է այն օգտագործել որպես համակարգային ծրագրային ապահովման մուտքագրման սենսոր կշռման սարքավորումներում: Հատկապես այն դեպքերում, երբ համակարգը պետք է լինի ինտելեկտուալ, սենսորի անմիջական կամ անուղղակի տվյալները անփոխարինելի են: Այս պահին ճշգրիտ չափման անորոշությունը և ճշգրիտ չափման արագությունը սովորաբար երկու տարբերություն են, և դժվար է հաշվի առնել երկուսը: Կոնկրետ իրավիճակը ընտրվում է որպես փոխզիջում: Կշռման արդյունաբերության մեջ իմ երկրում այս փուլում արտադրվում և օգտագործվում են բազմաթիվ ավանդական թվային անալոգային սենսորներ, և իմպուլսային ազդանշանի ելքը փոքր է:

Որպես օրինակ վերցնելով մեծ ընդհանուր ելքային հզորությամբ քաշի սենսորը և դիմադրության լարվածության ուժի հիմնական սկզբունքը, ընդհանուր առմամբ մեծ ելքային հզորությունը կազմում է 30-40 մՎ: Հետևաբար, տվյալների ազդանշանը հեշտությամբ ենթարկվում է ռադիոհաճախականության ազդեցությանը, և մալուխի փոխանցման հեռավորությունը նույնպես կարճ է, սովորաբար տասը մետրի սահմաններում: Կոնտեյներային կշռման սարքավորումներում (սիլոսային կշեռք, խմբաքանակային կշեռք), սպասարկման հարթակային կշռման սարքավորումներում կամ կշեռքի կամրջում (էլեկտրոնային բեռնատարի կշեռք կամ երկաթուղային կշեռք)՝ օգտագործելով մի քանի հաջորդական սենսորներ, տվյալների համակարգի ծրագիրը կարող է օգտագործվել «ինքնակարգավորում» իրականացնելու համար:

Սա պայմանավորված է բազմալիք թվային սենսորային համակարգի ծրագրային ապահովմամբ, համապատասխանության դիմադրության խնդիր չկա: Հաճախորդը մուտքագրում է յուրաքանչյուր սենսորի մանրամասն հասցեն, կշռումը և զգայունությունը, և կշեռքը կարող է լիովին ավտոմատացված լինել: «Չորս անկյուն» կամ «եզր» հավասարակշռված, տառը անընդհատ կարգավորելու կարիք չկա: Համակարգի մոդելավորման ժամանակ, մի քանի սենսորներ միացնելուց հետո, յուրաքանչյուր սենսորի բնութագրերը այլևս չեն կարող տարբերակվել մյուսներից: Կալիբրացման ժամանակ յուրաքանչյուր սենսորի վրա պետք է ազատվի ստանդարտ քաշը, և պետք է օգտագործվի տերմինալի լարման բաժանիչը: Կատարեք կարգավորումը:

Քանի որ կարգավորման ժամանակ կա զույգային t-թեստ, այն կրկնվում է մի քանի անգամ: Տվյալների համակարգի ծրագրային ապահովման մեջ թույլատրվում է յուրաքանչյուր առանձին սենսոր առանձին ստուգել: Հետևաբար, թվային սենսորով համակարգային ծրագրային ապահովման ընդհանուր արժեքը շտկելու ժամանակը կազմում է համակարգի սիմուլյացիայի միայն 1/4-ը:

Կարող է իրականացվել «ինքնաախտորոշման» տվյալների համակարգի ծրագրային ապահովման միջոցով, այսինքն՝ ախտորոշման ծրագրի հոսքը անընդհատ ստուգում է, թե արդյոք յուրաքանչյուր սենսորի տվյալների ազդանշանը դադարեցված է, արդյոք ելքային հզորությունը զգալիորեն գերազանցված է և այլն: Եթե խնդիր կա, վահանակի կամ կառավարման վահանակի կառավարման վահանակի վրա ավտոմատ կերպով ցուցադրվում է հաղորդագրություն կամ ահազանգ, և հաճախորդները կարող են օգտագործել կառավարման վահանակի վրա գտնվող ստեղները՝ յուրաքանչյուր սենսորը գտնելու, խնդրի պատճառը անհատապես պարզելու և ընդհանուր խնդիրների լուծում կատարելու համար: Այս տեսակի դատողական ախտորոշումը և ընդհանուր սխալների վերացման աշխատանքը, ակնհայտորեն, հաճախորդների համար հիմնական առավելություն է, և դժվար է մոռանալ դրա մասին և նվազեցնել ծախսերը անալոգային սենսորային համակարգի ծրագրային ապահովման մոդելավորման ժամանակ:

Կշռման ոլորտում, սիմուլյացիոն սենսորային համակարգի ծրագրային ապահովման տեղահանման գործակցի SPWM լուծաչափը 16 բիթ է, և կա 50,000 հասանելի հաշվարկ։ Մինչդեռ տվյալների համակարգի ծրագրային ապահովման մեջ յուրաքանչյուր սենսորի էկրանի լուծաչափը 20 բիթ է, կա 1,000,000 հասանելի հաշվարկ։ Հետևաբար, 4 թվային սենսորներով համակարգային ծրագիրը կարող է ստեղծել 4,000,000 հաշվարկի էկրանի լուծաչափ։ Այս տեսակի բարձր պիքսելների առավելությունները հատկապես հարմար են այն վայրերի համար, որտեղ կշեռքի շրջանակի քաշը շատ մեծ է, իսկ կշռված առարկայի զուտ քաշը՝ փոքր։

Օրինակ՝ համեմունքների կշռման սարքավորումների մեջ երբեմն գաղտնի բաղադրատոմսում որոշակի տեսակի հումքը կազմում է միայն փոքր մասնաբաժին, սակայն ճշգրտության պահանջները դեռևս շատ բարձր են։ Սա նույնպես դժվար է իրականացնել ավանդական համակարգերի մոդելավորման դեպքում։ 3. Պտտվող խառնիչի կիրառումը և շուկայի հեռանկարների ազդեցությունը։ Քանի որ Չինաստանում պտտվող խառնիչի չափումը և ստուգումը մնում են ավանդական եղանակով, բազմագլխային կշռիչի մարքեթինգի և առաջխաղացման կիրառման հեռանկարները շատ լայն կլինեն։ Բիտումի անընդհատ խառնման գործընթացը ունի դիվերսիոն փոփոխություն, և ընդհանուր հոսքի ճշգրիտ վերահսկումը կարող է ստեղծել շատ իդեալական խառնուրդ։

Քանի որ պտտվող խառնիչը ունի պարզ կառուցվածք և ցածր սպասարկման ծախսեր, արտադրանքի խառնուրդի հարաբերակցությունը խստորեն վերահսկելուց հետո այն կփոխի պտտվող խառնիչի ցածր շուկայական մասնաբաժնի ներկայիս իրավիճակը: Մասնավորապես, ճանապարհային և հիդրոէլեկտրակայանների ոլորտներում անհրաժեշտ արտադրությունը մեծացնող մեքենաներն ու սարքավորումները դրական նշանակություն ունեն, իսկ բազմագլխիկ կշռիչը չափագիտական ​​​​ստուգման ճշգրտությունը բարելավելու կարևոր բարելավում է:

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Բազմագլուխ կշռիչների արտադրողներ

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Գծային կշռիչ

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Գծային կշռող փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Բազմագլուխ կշռող փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Սկուտեղի դենէսթեր

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Համակցված կշռող

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Դոյպեք փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Պատրաստի տոպրակների փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Ռոտացիոն փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Ուղղահայաց փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– VFFS փաթեթավորման մեքենա