Den tekniske forbedring af rotationsmåling og dens grundlæggende princip om flerhovedvægt

Forfatter: Smartweigh– Multihead-vægter

en. Den nuværende situation for den metrologiske verifikationsmetode for roterende blandemaskiner 1.1 Den traditionelle roterende metrologiske verifikationsmetode anvendes til metrologisk verifikation af fiberholdige råmaterialer såsom dekorative byggematerialer, korn, olie, fødevarer, minedrift osv., eller ved online manipulation af krydderier. De mere typiske er: elektroniske båndvægte, skyllepladeflowmålere, antistofvægte og rundhjulsvægte. Denne måleverifikationsmetode har sine egne karakteristika, men begrænsningerne er meget store.

Forarbejdningsteknologien til den elektroniske båndvægt introduceres i detaljer, og trinnene er som følger: Den elektroniske båndvægt integrerer belastningsdatasignalet og transformationshastighedsdatasignalet (transmissionsbåndets hastighedsforhold) på virksomhedens samlede areal (vejesektion) for at opnå den samlede flowværdi. Manipulerbare mål. Detaljeret introduktion til forarbejdningsteknologien til den elektroniske båndvægt Bemærk: Mængden af ​​råmaterialer, der skal trækkes ud, ændres i henhold til hastighedsforholdet for træk-og-træk-transmissionsbåndet. Størrelsen og belastningen på drivremmen er stabil. Sammenlignet med andre tilførselsmetoder har denne metode en god faktisk effekt af metrologisk verifikation og linearitet.

Skematisk diagram over måleverifikationskredsløbet på den elektroniske båndvægt Bemærk: Fremførings- og vejefunktionerne udføres på henholdsvis to transmissionsremme. 1.2 Den roterende måleverifikationsmetode anvendes i kontinuerlige blandemaskiner, betonrotationsblandere og bitumenrotationsblandere. Hvad angår præcisionen af ​​den metrologiske verifikation, kan denne type udstyr på nuværende tidspunkt ikke generaliseres med intermitterende blanding. Derfor foretrækkes den roterende blandemetode ikke af mange kunder, hvilket også er en af ​​grundene.

Videnskabelige demonstrationer kan vise, at de blandings- og forarbejdningsprocesser, der er fastlagt ved hjælp af disse to måleverifikationsmetoder, har deres egne brugbare pladser, og brugen af ​​roterende blanding bør ikke bringes i fare af midlertidige tekniske begrænsninger. På nuværende tidspunkt måles alle roterende blandemaskiner i vores land ved hjælp af volumenmetoden eller elektronisk båndvægt/spiralvægt. I 1970'erne blev kontinuerlig blandingsteknologi introduceret fra Europa for at udvikle og designe. Indtil videre har det været sådan, og der har ikke været nogen forbedring fra start til slut. Faktisk kan disse to måleverifikationsmetoder opnå høj præcision i europæiske applikationer. For eksempel har Schencks transmissionsbæltebatchvægt i Frankrig en dynamisk kryddernøjagtighed på 2%.

Men i mit land er det ikke godt, fordi det afhænger af begrænsninger i den grundlæggende industrielle produktion, såsom fremstilling af maskiner og udstyr samt råmaterialer i mit land. På nuværende tidspunkt er måle- og verifikationsnøjagtigheden af ​​elektroniske båndvægte, der anvendes inden for vejsektoren i mit land, generelt kun omkring 5 %, hvilket ikke adskiller sig fra verifikation af kapacitetsmåling, og den langsigtede pålidelighed er svag. to. Reformer af kontinuerlig vejning - Flerhovedvægten (engelsk Loss-in-weight) til differentialsignalmedicinreduktionsvægten (vægtløs tilstand) blev først brugt i hele industriel produktionsprocessen i 1990'erne til kontinuerlig metrologisk verifikation.

Flerhovedvægte erstatter gradvist elektroniske båndvægte, spiralvægte og endda akkumulerende vægte. Som en ny og opgraderet måleverifikationsmetode anvendes den gradvist på flere og flere råmaterialer. 2.1 Grundlæggende koncept: Tag vejespanden og fødeorganisationen som hele vægtlegemet, udtag kontinuerligt nettovægtdatasignalet fra vægtlegemet i henhold til instrumentpanelet eller softwaren på den øvre computer, og mål ændringsforholdet for nettovægten i tidsenhed som den øjeblikkelige hastighed. Den samlede flow, og derefter teknisk løst i henhold til filtreringsteknologien i forskellig hardware og software, kan bruges som et manipulationsmål. "Specifikt totalflow". Indsamlingen af ​​dette samlede flow er meget kritisk og er grundlaget for nøjagtig måling og verifikation af flerhovedvægten.

En klassisk metode er beskrevet detaljeret i figuren: flerhovedvægtens måleverifikationsmetod, og derefter sender FC'en optimeringsalgoritmen tilbage i henhold til PID-opfattelsen, udfører driftsberegningen af ​​det samlede flow tæt på det samlede mål og udsender justeringsdatasignalet for at betjene softstarteren og andre vibrerende fødere. Kontrolpanel. 2.2 Den specifikke anvendelse af differentialsignal-flerhovedvægten: Ud fra det grundlæggende princip kan det ses, at den ikke vil blive skadet af ændringer i det mekaniske udstyr på vægtkroppen og fødestrukturen. Den måler kun nettovægtfejlen (differensvægt), og sammenlignet med den traditionelle dynamiske metrologiske verifikationsmetode er dens fordele åbenlyse. Når kontrolmålet er det samlede flow (t/t, kg/min), og råmaterialet har god transportabilitet, og den metrologiske verifikationspræcision kræves, at den er høj, kan vægtløs tilstandsmetoden bruges som den bedste plan for metrologisk verifikation.

2.2.2 Produktionsproces for flerhovedvægt: Produktionsproces for flerhovedvægt 2.2.3 Forhold, der skal være opmærksomme på i designskemaet for flerhovedvægten, faktorer der påvirker præcisionen: Flerhovedvægten har karakteristika som statisk datavægt og dynamisk skala. Derfor skal følgende fastsættes i designskemaet for systemsoftwaren: 1. Det passende transporthastighedsområde er generelt 60% til 70% af den nominelle transportkapacitet i et specifikt arbejde. Hvis der anvendes ændring af kommunikations- og udvekslingshastighed, er det bedst at reagere på en stressfrekvens på 35-40Hz. Dette sikrer en bred vifte af justeringer.

Det skyldes også systemsoftwarens dårlige pålidelighed, når transporthastigheden er for lav. 2. Sensorens måleområde er moderat. Med andre ord bruger sensoren også 60%~70% af sit måleområde i henhold til formlen. Datasignalet har et bredt transformationsområde, hvilket er yderst gavnligt for at forbedre præcisionen. 3. Den mekaniske systemdesignplan bør sikre, at råmaterialerne har god cirkulation, og også sikre, at tilførselstiden er kort, og at tilførselen ikke bør være for hyppig. Generelt er det fastsat, at tilførsel skal ske hvert 5.-10. minut.

Transmissionsenheden i de understøttende faciliteter skal sikre stabil drift og god lineær form. 2.2.4 Anvendelsesmuligheder: Med den hurtige udvikling af elektroniske enhedsstyringssystemer er flerhovedvægten baseret på valg af nye teknologier, og nøjagtigheden af ​​​​metrologisk verifikation er øget fra 0,3% til 0,5%. Nøglen til denne nye teknologi er brugen af ​​​​digitale displayvægtsensorer.

2.2.4.1 Anvendelse af digital display-vejesensor: For bedre at kunne integreres i behovet for dynamisk og præcis måling er det særligt vigtigt at bruge den som en systemsoftware-indtastningssensor i vejeudstyr. Især hvor systemet skal være intelligent, er sensorens umiddelbare eller indirekte data uundværlige. På nuværende tidspunkt er den præcise måleusikkerhed og den præcise målehastighed normalt to forskelle, og det er vanskeligt at tage højde for de to. Den specifikke situation vælges som et kompromis. I vejeindustrien produceres og anvendes mange traditionelle digitale analoge sensorer i mit land på dette stadie, og pulssignalets output er lille.

Hvis vi tager en vægtsensor med en stor samlet effekt og det grundlæggende princip om modstandsbelastningskraft som eksempel, er den generelle store effekt 30-40 mV. Derfor påvirkes datasignalet let af radiofrekvens, og kablets transmissionsafstand er også kort, generelt inden for ti meter. I containervejeudstyr (silovægt), serviceplatformvejeudstyr eller vægtbro (elektronisk lastbilvægt eller jernbanevægt), der bruger flere sensorer i serie, kan datasystemsoftwaren bruges til at udføre "selvkalibrering".

Dette skyldes softwaren til det digitale sensorsystem med flere kanaler, der ikke er noget problem med matchende modstand. Kunden indtaster den detaljerede adresse, vejning og følsomhed for hver sensor, og vægten kan automatiseres fuldt ud. "Fire hjørner" eller "kant"-balanceret, intet behov for konstant at justere bogstavet igen og igen. I systemsimuleringen, efter at flere sensorer er forbundet sammen, kan hver sensors egenskaber ikke længere skelnes fra andre. Ved kalibrering skal standardvægten frigives på hver sensor, og spændingsdeleren i terminalen skal anvendes. Udfør justeringen.

Da der er en parret t-test under justeringen, gentages den flere gange. I datasystemsoftwaren kan hver enkelt sensor kontrolleres individuelt. Derfor er tiden til at korrigere de samlede omkostninger for systemsoftwaren med digital sensor kun 1/4 af systemsimuleringen.

Kan gøres ved hjælp af "selvdiagnosticeret" datasystemsoftware, dvs. at diagnoseprogrammet løbende kontrollerer, om datasignalet fra hver sensor er afsluttet, om outputtet overskrides betydeligt osv. Hvis der er et problem, vises en meddelelse eller alarm automatisk på instrumentbrættet eller kontrolpanelet, og kunderne kan bruge tasterne på kontrolpanelet til at finde hver sensor, identificere årsagen til problemet individuelt og udføre almindelig fejlfinding. Denne form for dømmende diagnose og almindelig fejlretning er naturligvis en vigtig fordel for kunderne, og det er svært at glemme og reducere omkostningerne i simuleringen af ​​analog sensorsystemsoftware.

I vejeindustrien er opløsningen af ​​forskydningskoefficienten SPWM i den typiske simuleringssensorsystemsoftware 16 bit, og der er 50.000 tilgængelige tællinger; mens skærmopløsningen for hver sensor i datasystemsoftwaren er 20 bit, er der 1.000.000 tilgængelige tællinger. Derfor kan en systemsoftware med 4 digitale sensorer producere en skærmopløsning på 4.000.000 tællinger. Fordelene ved denne type høj pixel er især velegnede til steder, hvor vægten af ​​​​vægtrammen er meget stor, og nettovægten af ​​​​det vejede objekt er lille.

For eksempel: I krydderivejeudstyr tegner en bestemt type råmateriale i den hemmelige opskrift nogle gange kun sig for en lille andel, men nøjagtighedskravene er stadig meget høje. Dette er også vanskeligt at opnå i traditionel systemsimulering. tre. Anvendelsen af ​​roterende mixere og virkningen af ​​markedsudsigterne Fordi måling og verifikation af roterende mixere i Kina forbliver på den traditionelle måde, vil anvendelsesudsigterne for markedsføring og promovering af flerhovedvægte være meget brede. , Den kontinuerlige blandingsproces af bitumen har en subversiv ændring, og den præcise styring af det samlede flow kan producere en meget ideel blanding.

Fordi rotationsblanderen har en enkel struktur og lave vedligeholdelsesomkostninger, vil det, når produktblandingsforholdet er strengt kontrolleret, ændre den nuværende situation med rotationsblanderens lave markedsandel. Især de produktionsøkende maskiner og udstyr, der kræves inden for vej- og vandkraftteknik, har en positiv betydning, og flerhovedvægten er en vigtig forbedring for at forbedre præcisionen af ​​metrologisk verifikation.

Forfatter: Smartweigh– Producenter af multihead-vægte

Forfatter: Smartweigh– Lineær vægter

Forfatter: Smartweigh– Lineær vejepakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– Multihead Weighter pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– Bakke-denester

Forfatter: Smartweigh– Clamshell-pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– Kombinationsvægter

Forfatter: Smartweigh– Doypack-pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– Færdiglavet posepakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– Roterende pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– Vertikal pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– VFFS-pakkemaskine