Mikä sinua estää? Huonolaatuiset kiinalaiset jarrupalat valtaavat markkinaosuutta

Kun seuraavan kerran painat autosi tai kuorma-autosi jarrupoljinta, mieti: Tiedätkö kuka on valmistanut jarrupalasi?
Kanadassa ei ole pakollista standardia jarrupalojen vaihtamiselle, mikä on valtava ongelma, koska tuomme paljon kiinalaisia ​​tuotteita Kanadaan, ilmoitti ABS Frictionin toimitusjohtaja Rick Jamieson.
Tyynyvalmistaja Guelphissa, Ontariossa.
Kiinalaisten pelossa
Lyijyä leluissa, melamiinia koiranruoassa ja myrkkyä hammastahnassa, vaikka hallitus uskoo, että matkapuhelimen käyttö voi johtaa onnettomuuksiin, Jamieson sanoi: "Ehkä miehen auton jarrupalat eivät pysähtyneet tarpeeksi nopeasti."
Hän väitti, että ABS:llä on oma tutkimuskeskus tuotteen testaamista varten, "suurin osa Kanadaan tulevasta ei ole turvallista, eikä kukaan ole huolissaan".
\"Meillä on standardi auton laseille ja tuulilasin lasin voi vaihtaa, mutta meillä ei ole standardia auton pysäyttämiseksi.
\"Alkuperäiselle on pakollisia vaatimuksia --
Laitteiden jarrujärjestelmä sekä jarrupalat Euroopan jälkimarkkinointimarkkinoilla.
Kanadassa, paitsi raskaassa
Kuorma-auton osia, vain yksi "itse"
Vaihtopehmusteiden valmistajien ja maahantuojien sertifiointisuunnitelma.
Vapaaehtoisia standardeja on olemassa, erityisesti BEEP-
Jarrutustehon arviointimenettely
Tarjoa suojaa kuluttajille.
Kuitenkin \"Tämä on teollisuudenala --
\"Aja eteenpäin\", totesi Dennis Laporte, Kanadan standardointilautakunnan tiedottaja, joka on kuninkaallinen yritys ja raportoi liittovaltion teollisuusministerille.
\"Testilaboratorion läpäiseminen ei ole pakollista vaatimusta, kuten sähkölaitteiden kohdalla.
Kanadan liikenneministeriön tiedottaja Eric Collard vahvisti, että "emme sääntele jälkimarkkinointiajoneuvoja".
Moottoriajoneuvojen turvallisuuslain mukaan asiaankuuluvat tuotteet "lastenistuinten ja renkaiden lisäksi".
"Löytömme oli todella pelottavaa", sanoi Nucap Industriesin puheenjohtaja Ray albersman.
Torontolainen yritys, joka valmistaa teräspaloja jarruihin
Kitkamateriaali.
Nucapin tutkimus- ja kehityskeskuksessa tehtävissä testeissä "jokaisesta 1 000 tarkastamastamme jarrupalasta ainakin viisi tai seitsemän irtoaa kokonaan teräksestä", arbesman sanoi.
Arbesman sanoi, että jotkut ihmiset syttyivät tuleen. "Löysimme kitkamateriaalista kauheita jälkiä," ja lisäsi, että jarruista tuli autopalon pääsyy.
Tuonti Kiinasta ja muualta näyttää yhtä hyvältä kuin Pohjois-Amerikasta
Hän sanoi: "Mutta siinä on jotakin, mitä kukaan ei tiedä." BEEP-
Jamieson sanoi sertifioidun ABS-kitkavalmistajan sanoneen: "Vien tavarat pois, ja liiallinen määrä jarrupaloja Kanadassa on kiinalainen tuote..."
Kiinalaiset tuotteet ovat todella halpoja.
"Jotkut ihmiset eivät edes merkitse alkuperämaata", hän sanoi. "Hän kehotti kaikkia Kanadassa myytäviä siteitä ainakin piippaamaan.
Hän ei nähnyt mitään täysin teeskenneltyä.
Huonolaatuisia läppäreitä väärennettyjen tuotemerkkien pakkauksissa.
Mutta Jamieson sanoi: "Halvat tuontituotteet johtavat lopulta moniin auto-onnettomuuksiin, joiden aiheuttajina ihmiset eivät ymmärrä olevan jarrupaloja."
"En väitä, että jokainen osa Kiinasta olisi paha.
Mutta tiedämme, että on turvallista pitää viisi tehdasta Kiinassa.
Niitä on siellä 400.
Kiinan konsulaatin Virgin-yrityksen tiedottaja Sun Jinhuan sanoi: "Väistämättä tulee olemaan joitakin heikkolaatuisempia tuotteita."
Tämä on totuus.
\"Jos maksat enemmän, saat laadukkaita tuotteita\", hän lisäsi. \"
Jamieson sanoi, että jotkut jarrupalat pysähtyvät automaattisesti, kun ABS-kitka-anturi simuloi paniikkia. destruct —
Jarrupalat todellakin hajoavat ja hajoavat palasiksi.
Hän lisäsi: "Monet sisältävät paljastamatonta asbestia, vaarantavat mekaanisen terveyden ja tuottavat kuluessaan syöpää aiheuttavaa pölyä ympäristöön."
Torontossa sijaitsevan erillisen autotallin omistaja Vaughan Tanaka sanoi: "Markkinoilla on kaikkialla halpoja mattoja."
\"Älä leiki --
Laita se päälle-
Voit hankkia linjatyynyn.
Turvallisuusongelman lisäksi Tanaka sanoi: "Jos laitat huonolaatuisia mattoja päälle, ne yleensä kuluvat nopeammin ja pitävät paljon melua."
Jamieson ABS Frictioniltä sanoi: "Mutta monille kuljettajille ja asentajille" se on ollut vauhti matkalla kohti alhaisia ​​hintoja ".
Kuljettajat eivät yleensä säästä paljon, vaan lisäävät ja korvaavat voitot leikkauksilla
Tarjoa hintatuotteita autotallien pitäjille tai autotallien toimittajille.
\"Kun painat jalkasi kaasupolkimelle, teet sokean uskonhypyn, ja mekaanikkosi autoosi asettama matto pystyy tekemään työn.
\"Nucapin Arbesman arvioi, että 40 Pohjois-Amerikassa myytävistä jarrupaloista on peräisin ulkomailta, ja monet niistä toimitetaan merkille –"
Valmistajan ja jälleenmyyjän nimi.
Hänen henkilökuntansa oli järkyttynyt siitä, että he vierailivat Kiinassa yrityksissä, jotka arvioivat halukkuutta saada lisenssi Nucapin lisävarusteteknologian käyttöön.
Heikko teräs ja epäilyttävät kitkamateriaalit ovat yleisiä, hän sanoo, ja laatusertifiointi on vain "iso valeasu".
\"Tämä on sääntelemätöntä, ja tilanne pahenee ja pahenee, jos et tee niin.
\"Alkuperäistä maksua lukuun ottamatta --
Hän lisäsi, että uusien autojen jälleenmyyjän tai nimetyn huippuluokan jälkimarkkinointimerkin varustetyynyt, "olet kuluttaja, joka ei voi hallita niitä lainkaan".
\"Kuluttajat eivät tiedä;
"Mekaanikko ei tiedä", Arbesman väitti.
\"Uskotaan, että jarrupalat on valmistettu tiukkojen eritelmien mukaisesti.