Сізді не тоқтатып тұр? сапасыз қытайлық тежегіш колодкалары нарық үлесін арттырып жатыр

Келесі жолы көлігіңіздің немесе жүк көлігіңіздің тежегіш педальын басқанда, мынаны ойлап көріңіз: тежегіш колодкаларын кім жасағанын білесіз бе?
«Канадада тежегіш жастықшаларын ауыстырудың міндетті стандарты жоқ, бұл үлкен мәселе, себебі біз Канадаға көптеген қытайлық өнімдерді тастап жатырмыз», - деп мәлімдеді ABS Friction компаниясының бас директоры Рик Джеймисон.
Онтарио штатының Гуэлф қаласындағы төсеніш өндірушісі.
Қытайлардың қорқынышында
Ойыншықтардағы қорғасын, ит тағамындағы меламин және тіс пастасындағы у, үкімет ұялы телефондарды пайдалану апаттарға әкелуі мүмкін деп санаса да, Джеймисон: «Мүмкін, ер адамның көліктегі тежегіш колодкалары жеткілікті жылдам тоқтамаған шығар», - деді.
Ол ABS компаниясының өнімді сынау үшін өзінің зерттеу орталығы бар екенін, «Канадаға жіберілетін заттардың көпшілігі қауіпсіз емес және ешкім алаңдамайды» деп мәлімдеді.
«Бізде көлік әйнегіне арналған стандарт бар және сіз оны алдыңғы әйнекке ауыстыра аласыз, бірақ бізде көлікті тоқтатуға арналған стандарт жоқ.»
«Түпнұсқаға міндетті талаптар бар --
Еуропалық сатудан кейінгі нарықтағы тежегіш жүйесінің жабдықтары, сондай-ақ тежегіш жастықшалары.
Канадада, ауыр салмақты қоспағанда
Жүк көлігінің бөлшектері, тек бір ғана "өзіндік"
Ауыстыру төсемдерін өндірушілер мен импорттаушыларға арналған сертификаттау жоспары.
Ерікті стандарттар бар, әсіресе BEEP-
Тежеу тиімділігін бағалау процедурасы
Тұтынушыларды қорғауды қамтамасыз ету.
Дегенмен, «Бұл сала...»
«Жүріңіз», - деді федералды өнеркәсіп министріне есеп беретін корольдік компания - Канада стандарттары кеңесінің өкілі Деннис Лапорт.
«Электрлік өнімдер сияқты сынақ зертханасынан өтудің міндетті талабы жоқ.
Канада көлік компаниясының өкілі Эрик Коллард «біз сатудан кейінгі көліктерді реттемейміз» деп растады.
Автокөлік қауіпсіздігі туралы заңға сәйкес, балалар орындықтары мен шиналардан басқа, осыған байланысты өнімдер.
«Біз тапқан нәрсе шынымен қорқынышты болды», - деді Nucap Industries компаниясының төрағасы Рэй Альберсман.
Торонтодағы тежеуге арналған болат төсеніштер шығаратын компания
Жастықша үйкеліс материалы.
Nucap ғылыми-зерттеу орталығында жүргізілген сынақтар барысында «біз тексеретін әрбір 1000 төсемнің кем дегенде бес немесе жеті төсемі болаттан толығымен ажыратылған», - деді арбесман.
Арбесман кейбір адамдардың тұтанғанын айтып, «үйкеліс материалынан тапқанымыз өте қорқынышты», - деп тежегіштер көлік өртінің негізгі себебіне айналғанын қосты.
Қытайдан және басқа жерлерден импорт Солтүстік Америка сияқты жақсы көрінеді
Ол былай деді: «Бірақ онда ешкім білмейтін бір нәрсе бар.» BEEP-те-
Джеймисон сертификатталған ABS үйкеліс құрылғысын былай деп мәлімдеді: «Мен тауарларды экспорттадым, ал Канададағы тежегіш колодкаларының шамадан тыс саны қытайлық өнім...»
Қытай өнімдері шынымен де арзан.
«Кейбір адамдар тіпті шыққан елін де белгілемейді», - деді ол. Ол Канадада сатылатын барлық электродтарды кем дегенде дыбыстық сигнал беруге шақырды.
Ол мүлдем жалған ештеңе көрмеді.
Жалған бренд қаптамасының сапасыз төсемдері.
Бірақ Джеймисон былай деді: «арзан импорттық өнімдер ақырында тежегіш колодкаларынан болатынын адамдар білмейтін көптеген жол-көлік оқиғаларына әкеледі».
«Мен Қытайдың барлық жері жаман деп айтып тұрған жоқпын.»
Бірақ біз Қытайда бес зауыттың болуы қауіпсіз екенін білеміз.
Ол жерде 400-і бар.
Қытай консулдығының Virgin бизнесінің өкілі Сун Цзиньхуан: «Сапасы төмен өнімдер сөзсіз болады» деді.
Бұл шындық.
«Егер сіз көбірек төлесеңіз, сапалы өнім аласыз», - деп қосты ол.
Джеймисон ABS үйкеліс өлшеуіш машинасында дүрбелеңді модельдеу кезінде кейбір электродтар автоматты түрде тоқтайтынын айтты. destruct —
Тежегіш қолтықшалары шынымен де істен шығып, бөлшектеніп кетеді.
Ол былай деп қосты: «Көпшілігінде анықталмаған асбест бар, механикалық денсаулыққа қауіп төндіреді және тозған кезде қоршаған ортада канцерогенді шаң түзеді».
Торонтодағы жеке гараждың иесі Воган Танака: «Базарда барлық жерде арзан төсеніштер бар», - деді.
"Ойнама..."
Оны үстіне қойыңыз -
Сіз сызықтық тақтаны ала аласыз.
Қауіпсіздік мәселесінен басқа, Танака: «Егер сіз оған сапасыз төсеніштер қойсаңыз, олар әдетте тез тозады және көп шу шығарады», - деді.
ABS Friction компаниясының өкілі Джеймисон былай деді: «Бірақ көптеген жүргізушілер мен орнатушылар үшін бұл төмен бағаларға қарай жылжып келеді».
Жүргізушілер әдетте көп ақша үнемдемейді, пайданы қысқартумен алмастырады және қосады
Гараж операторларына немесе гараж жеткізушілеріне баға өнімдерін ұсыныңыз.
«Аяғыңызды педальға басқан кезде, сіз соқыр сеніммен секіресіз, ал механик көлігіңізге төсейтін төсеніш жұмысты атқара алады.»
«Nucap компаниясының Arbesman компаниясы Солтүстік Америкада сатылатын тежегіш колодкаларының 40-ы шетелден келетінін, олардың көпшілігі брендке жеткізілетінін есептейді...»
Өндірушінің және сатушының атауы.
Оның қызметкерлері Nucap аксессуарлар технологиясын пайдалануға лицензия алу ниетін бағалаған Қытайдағы компанияларға барғанына наразы болды.
Оның айтуынша, әлсіз болат және күдікті үйкеліс материалдары кең таралған, ал сапа сертификаты тек "үлкен жасырындық" болып табылады.
«Бұл реттелмеген және егер сіз оны орындамасаңыз, жағдай нашарлап барады.»
"Бастапқы төлемнен басқа..."
Ол жаңа автокөлік дилерінің немесе жоғары деңгейлі сатудан кейінгі нарық брендінің жабдық тақтасында: "Сіз оны мүлдем басқара алмайтын тұтынушысыз", - деп қосты.
«Тұтынушылар білмейді;»
«Механик білмейді», - деп сендірді Арбесман.
«Тежегіш колодкалары қатаң талаптарға сәйкес жасалған деп есептеледі.