Cosa ti ferma? Le pastiglie freno cinesi di bassa qualità conquistano quote di mercato

La prossima volta che premi il pedale del freno della tua auto o del tuo camion, chiediti: sai chi ha prodotto le tue pastiglie dei freni?
In Canada non esiste uno standard obbligatorio per la sostituzione delle pastiglie dei freni, il che rappresenta un grosso problema perché stiamo riversando sul mercato canadese molti prodotti cinesi", ha dichiarato Rick Jamieson, amministratore delegato di ABS Friction.
Un'azienda produttrice di assorbenti a Guelph, Ontario.
Nella paura dei cinesi
Piombo nei giocattoli, melamina nel cibo per cani e veleno nel dentifricio, sebbene il governo creda che l'uso dei telefoni cellulari possa causare incidenti, Jamieson ha detto: "Forse le pastiglie dei freni dell'auto dell'uomo non si sono fermate abbastanza velocemente".
Ha affermato che ABS possiede un proprio centro di ricerca per testare il prodotto, poiché «la maggior parte di ciò che viene importato in Canada non è sicuro e nessuno se ne preoccupa».
Abbiamo lo standard per i vetri delle auto e si può sostituire il parabrezza, ma non abbiamo lo standard per fermare l'auto.
"Ci sono requisiti obbligatori per l'originale --
Apparecchiature per l'impianto frenante, nonché pastiglie freno nel mercato europeo dei ricambi.
In Canada, eccetto i pesanti
Ricambi per camion, solo uno »self
Piano di certificazione per produttori e importatori di cuscinetti di ricambio.
Esistono standard volontari, in particolare BEEP-
Procedura di valutazione dell'efficienza di frenata
Garantire la tutela dei consumatori.
Tuttavia, "Questo è un settore..."
«Bisogna darsi da fare», ha osservato Dennis Laporte, portavoce del Canadian Standards Board, un ente reale che risponde direttamente al ministro federale dell'industria.
Non vi è alcun requisito obbligatorio per superare il test di laboratorio, come nel caso dei prodotti elettrici.
Eric Collard, portavoce di Transport Canada, ha confermato che "non regolamentiamo alcun veicolo post-vendita".
Secondo la legge sulla sicurezza dei veicoli a motore, i prodotti correlati "oltre ai seggiolini per bambini e agli pneumatici".
«Quello che abbiamo scoperto è davvero spaventoso», ha affermato Ray Albersman, presidente di Nucap Industries.
Un'azienda di Toronto che produce pastiglie in acciaio per freni
Materiale d'attrito del tampone.
Nei test condotti presso il centro di ricerca e sviluppo Nucap, "su ogni 1.000 cuscinetti che controlliamo, almeno cinque o sette risultano completamente separati dall'acciaio", ha affermato Arbesman.
Arbesman ha affermato che alcune persone sono state prese d'assalto, "Quello che abbiamo trovato nel materiale d'attrito è terribile", aggiungendo che i freni sono diventati la causa principale dell'incendio dell'auto.
Le importazioni dalla Cina e da altri paesi sembrano buone quanto quelle del Nord America
Ha detto: "Ma c'è qualcosa dentro che nessuno sa." A BEEP-
Jamieson ha affermato che l'ABS Friction certificato, "Ho esportato la merce e l'eccessivo numero di pastiglie dei freni in Canada è un prodotto cinese --
I prodotti cinesi sono davvero economici.
«Alcuni non indicano nemmeno il paese di origine», ha affermato. Ha inoltre esortato tutti gli assorbenti venduti in Canada ad emettere almeno un segnale acustico.
Non ha visto nulla di completamente falso.
Imbottiture di qualità inferiore con marchi contraffatti.
Ma Jamieson ha affermato: «I prodotti importati a basso costo finiranno per causare molti incidenti stradali, di cui le persone non si rendono conto che sono dovuti alle pastiglie dei freni».
Non sto dicendo che ogni parte della Cina sia cattiva.
Ma sappiamo che è sicuro avere cinque stabilimenti in Cina.
Laggiù ce ne sono 400.
Sun Jinhuan, portavoce della Virgin Business del consolato cinese, ha dichiarato: "Inevitabilmente ci saranno alcuni prodotti di qualità inferiore;
Questa è la verità.
«Se paghi di più, ottieni prodotti di qualità», ha aggiunto.
Jamieson ha detto che alcune pastiglie si fermeranno automaticamente quando il panico viene simulato sulla macchina di misurazione dell'attrito dell'ABS. distruggi —
Le pastiglie dei freni si deterioreranno completamente e si sbricioleranno in pezzi.
Ha aggiunto: «Molti contengono amianto non dichiarato, mettono a rischio la salute meccanica e creano polveri cancerogene nell'ambiente quando si usurano.»
Vaughan Tanaka, proprietario di un'altra officina a Toronto, ha dichiarato: "Si trovano tappetini economici ovunque sul mercato".
Non scherzare --
Mettilo sopra-
Puoi ottenere il tappetino per la linea.
Oltre alla questione della sicurezza, Tanaka ha affermato: «Se si utilizzano tappetini di qualità inferiore, questi si usurano più velocemente e producono molto rumore».
Jamieson di ABS Friction ha dichiarato: "Ma per molti automobilisti e installatori, la tendenza è stata quella di puntare sempre più in basso".
Gli autisti di solito non risparmiano molto, aggiungendo e sostituendo i profitti con tagli
Fornire prodotti tariffari ai gestori di officine o ai fornitori di officine.
Quando premi il pedale, fai un atto di cieca fiducia, e il tappetino che il tuo meccanico mette sulla tua auto è in grado di fare il suo lavoro.
Arbesman di Nucap stima che 40 delle pastiglie freno vendute in Nord America provengano dall'estero, molte delle quali vengono fornite al marchio.
Nome del produttore e del rivenditore.
Il suo staff era contrariato dalle visite alle aziende in Cina che valutavano la volontà di ottenere una licenza per utilizzare la tecnologia degli accessori Nucap.
Secondo lui, l'acciaio di scarsa qualità e i materiali d'attrito sospetti sono comuni, e la certificazione di qualità è solo un "grande travestimento".
Questo settore non è regolamentato e la situazione peggiorerà sempre di più se non si interviene.
"Ad eccezione del pagamento originale --
Ha aggiunto che, per quanto riguarda l'equipaggiamento del nuovo concessionario o del marchio di fascia alta designato per il mercato post-vendita, "sei un consumatore che non ha alcun controllo su di esso".
I consumatori non lo sanno;
«Il meccanico non lo sa», affermò Arbesman.
Si ritiene che le pastiglie dei freni siano prodotte secondo specifiche rigorose.