Kaj te ustavlja? Slabe kitajske zavorne ploščice pridobivajo tržni delež.

Ko boste naslednjič stopili na zavorni pedal svojega avtomobila ali tovornjaka, pomislite: Ali veste, kdo je izdelal vaše zavorne ploščice?
V Kanadi ni obveznega standarda za zamenjavo zavornih ploščic, "kar je velik problem, ker v Kanado izvozimo veliko kitajskih izdelkov," je sporočil Rick Jamieson, izvršni direktor podjetja ABS Friction.
Proizvajalec blazinic v Guelphu v Ontariu.
V strahu pred Kitajci
Svinec v igračah, melamin v pasji hrani in strup v zobni pasti, čeprav vlada meni, da lahko uporaba mobilnih telefonov povzroči nesreče, je Jamieson dejal: "Morda se moški ni dovolj hitro ustavil z zavornimi ploščicami na avtomobilu."
Trdil je, da ima ABS svoj raziskovalni center za testiranje izdelka, "večina tega, kar gre v Kanado, ni varno in nihče ni zaskrbljen".
"Imamo standard za avtomobilsko steklo in ga lahko zamenjate na vetrobranskem steklu, nimamo pa standarda za ustavitev avtomobila."
\"Obstajajo obvezne zahteve za izvirnik --
Oprema zavornega sistema, kot tudi zavorne ploščice na evropskem poprodajnem trgu.
V Kanadi, razen težkih
Deli za tovornjake, samo en \"sam
Načrt certificiranja za proizvajalce in uvoznike nadomestnih ploščic.
Obstajajo prostovoljni standardi, zlasti BEEP-
Postopek ocenjevanja učinkovitosti zaviranja
Zagotovite zaščito potrošnikov.
Vendar pa je to panoga --
»Vozite,« je pripomnil Dennis Laporte, tiskovni predstavnik Kanadskega odbora za standarde, kraljevega podjetja, ki poroča zveznemu ministru za industrijo.
Za uspešno opravljanje preskusnega laboratorija ni obvezne zahteve, na primer za električne izdelke.
Eric Collard, tiskovni predstavnik Transport Canada, je potrdil, da "ne urejamo nobenih poprodajnih vozil --"
V skladu z Zakonom o varnosti motornih vozil sorodni izdelki "poleg otroških sedežev in pnevmatik."
»Kar smo odkrili, je bilo res strašljivo,« je dejal Ray Albersman, predsednik podjetja Nucap Industries.
Podjetje v Torontu, ki proizvaja jeklene zavorne ploščice
Material za trenje ploščic.
Pri testiranju v centru za raziskave in razvoj Nucap je bilo "od vsakih 1000 preverjenih ploščic vsaj pet ali sedem ploščic popolnoma ločenih od jekla," je dejal Arbesman.
Arbesman je dejal, da so se nekateri ljudje vžgali, "kar smo našli v tornem materialu, je grozno", in dodal, da so zavore postale glavni vzrok požara avtomobila.
Uvoz iz Kitajske in drugod je videti tako dober kot Severna Amerika
Rekel je: »Ampak v njem je nekaj, česar nihče ne ve.« Ob BIPU-
Jamieson je dejal, da je certificirani ABS Friction "izvozil blago, prekomerno število zavornih ploščic v Kanadi pa je kitajski izdelek --"
Kitajski izdelki so res poceni.
»Nekateri ljudje sploh ne označijo svoje države izvora,« je dejal. Pozval je, naj vsi vložki, ki se prodajajo v Kanadi, vsaj piskajo.
Ni videl ničesar popolnoma lažnega.
Slabše blazinice iz ponarejene embalaže blagovnih znamk.
Vendar je Jamieson dejal: "Poceni uvoženi izdelki bodo sčasoma privedli do številnih prometnih nesreč, za katere se ljudje ne zavedajo, da jih povzročajo zavorne ploščice."
"Ne trdim, da je vsak del Kitajske slab."
Vemo pa, da je varno imeti pet tovarn na Kitajskem.
Tam jih je 400.
Sun Jinhuan, tiskovni predstavnik poslovnega oddelka kitajskega konzulata Virgin, je dejal: »Neizogibno bodo na voljo nekateri izdelki slabše kakovosti;«
To je resnica.
»Če plačaš več, dobiš kakovostne izdelke,« je dodala.
Jamieson je povedal, da se bodo nekatere ploščice samodejno ustavile, ko bo na merilniku trenja ABS simulirana panika. uničenje —
Zavorne ploščice se bodo resnično pokvarile in razpadle na koščke.
Dodal je: »Mnogi vsebujejo nerazkrit azbest, ogrožajo mehansko zdravje in ob obrabi ustvarjajo rakotvoren prah v okolju.«
Vaughan Tanaka, lastnik ločene garaže v Torontu, je dejal: »Na trgu so povsod poceni preproge.«.
\"Ne igraj se naokoli --
Postavite ga na vrh-
Lahko dobiš linijsko blazinico.
Poleg varnostnega vprašanja je Tanaka dejal: »Če nanj položite slabše preproge, se te običajno hitreje obrabijo in povzročajo veliko hrupa.«
Jamieson iz podjetja ABS Friction je dejal: »Toda za mnoge voznike in monterje je šlo za to, da se cene hitro gibljejo proti njim.«
Vozniki običajno ne prihranijo veliko, dodajajo in dobiček nadomeščajo z rezi.
Zagotovite cenovne izdelke upravljavcem garaž ali dobaviteljem garaž.
Ko pritisnete na pedal, slepo verjamete, da bo podloga, ki jo mehanik položi na vaš avto, opravila svoje delo.
Arbesman iz podjetja Nucap ocenjuje, da 40 zavornih ploščic, prodanih v Severni Ameriki, prihaja iz tujine, mnoge od njih pa so dobavljene tej znamki –
Ime proizvajalca in prodajalca.
Njegovo osebje je bilo razburjeno zaradi obiska podjetij na Kitajskem, ki so ocenjevala željo po pridobitvi licence za uporabo tehnologije dodatne opreme Nucap.
Šibko jeklo in sumljivi torne materiale je mogoče pogosto uporabiti, pravi, certificiranje kakovosti pa je le "velika krinka".
"To ni regulirano in če tega ne storite, se stanje slabša in slabša."
\"Razen prvotnega plačila --
Dodal je, da opremo prodajalca novih avtomobilov ali določene blagovne znamke višjega cenovnega razreda na trgu "smo potrošnik, ki tega sploh ne more nadzorovati".
\"Potrošniki ne vedo;
„Mehanik ne ve,“ je zatrdil Arbesman.
"Domneva se, da so zavorne ploščice izdelane po strogih specifikacijah."