何があなたを止めているのですか？粗悪な中国製ブレーキパッドが市場シェアを拡大

次に車やトラックのブレーキペダルを踏むときは、考えてみてください。あなたの車のブレーキパッドは誰が作ったものか知っていますか？
カナダにはブレーキパッドの交換に関する義務的な基準がない。「これは大きな問題だ。なぜなら、我々は大量の中国製品をカナダにダンピングしているからだ」と、ABS Frictionの最高経営責任者であるリック・ジェイミソン氏は発表した。
オンタリオ州グエルフにあるパッド製造会社。
中国人の恐怖の中で
おもちゃに含まれる鉛、ドッグフードに含まれるメラミン、歯磨き粉に含まれる毒物など、政府は携帯電話の使用が事故につながる可能性があると考えているが、ジェイミソン氏は「おそらく、その男性の車のブレーキパッドが十分に速く止まらなかったのだろう」と述べた。
彼は、ABSには製品をテストするための独自の研究センターがあり、「カナダに輸入されるもののほとんどは安全ではないが、誰も心配していない」と主張した。
「自動車用ガラスの規格はあり、フロントガラスの交換は可能ですが、車を停止させるための規格はありません。」
「オリジナルには必須要件があります。
欧州のアフタ​​ーマーケット向け機器ブレーキシステムおよびブレーキパッド。
カナダでは、重いものを除いて
トラック部品、1つの「セルフ」のみ
交換用パッドの製造業者および輸入業者向けの認証計画。
自主的な基準が存在する、特にBEEP-
ブレーキ効率の評価手順
消費者を保護する。
しかし、「これは業界です――
「推進力が必要だ」と、連邦産業大臣に報告する王立企業であるカナダ規格委員会の広報担当者、デニス・ラポート氏は述べた。
「電気製品など、試験ラボに合格することが義務付けられている製品はありません。」
カナダ運輸省の広報担当者であるエリック・コラード氏は、「我々はアフターサービス車両を規制していない」と明言した。
自動車安全法によれば、関連製品は「チャイルドシートやタイヤに加えて」。
「我々が発見したことは本当に恐ろしいものだった」と、ニューキャップ・インダストリーズの会長であるレイ・アルバースマンは述べた。
トロントにある、ブレーキ用のスチールパッドを製造する会社
パッドの摩擦材。
Nucapの研究開発センターでのテストでは、「検査した1,000個のパッドのうち、少なくとも5個か7個のパッドが鋼材から完全に分離している」とアルベスマン氏は述べた。
アルベスマン氏は、一部の人が火傷を負ったと述べ、「摩擦材に見つかったものはひどいものだった」と付け加え、ブレーキが自動車火災の主な原因になったと語った。
中国などからの輸入品は北米産と遜色ないほど良さそうだ。
彼は言った。「しかし、その中には誰も知らない何かがある。」
ジェイミソン氏は、認証済みのABS摩擦について、「私は商品を輸出しましたが、カナダで過剰に供給されているブレーキパッドは中国製品です」と述べた。
中国製品は本当に安い。
「中には原産国すら表示しないものもある」と彼は述べた。「カナダで販売される生理用ナプキンは、少なくともビープ音を鳴らすようにすべきだ」と彼は訴えた。
彼は完全に偽物だとは思わなかった。
偽ブランド品のパッケージに入った粗悪な生理用ナプキン。
しかしジェイミソン氏は、「安価な輸入品は最終的に、ブレーキパッドが原因だと気づかないまま多くの自動車事故を引き起こすことになるだろう」と述べた。
「中国の全ての地域が悪いと言っているわけではありません。」
しかし、中国に5つの工場を持つことは安全だと私たちは知っています。
あちらには400人いる。
中国領事館のビジネス担当スポークスマン、孫金煥氏は、「品質の劣る製品が出てくるのは避けられない」と述べた。
これが真実だ。
「より多くのお金を払えば、質の高い製品が手に入る」と彼女は付け加えた。
ジェイミソン氏によると、ABS摩擦計量機でパニック状態をシミュレートすると、一部のパッドは自動的に停止するとのこと。
ブレーキパッドは本当に摩耗して、粉々に砕けてしまうでしょう。
彼はさらにこう付け加えた。「多くは未申告のアスベストを含んでおり、機械の健康を脅かし、摩耗すると環境中に発がん性のある粉塵を発生させる。」
トロントで別のガレージを経営するヴォーン・タナカ氏は、「市場にはどこにでも安いマットが出回っている」と語った。
「ふざけるな――
上に置いてください
ラインパッドを入手できます。
田中氏は安全性の問題に加えて、「質の悪いマットを敷くと、摩耗が早く、騒音も大きくなる」と述べた。
ABS Frictionのジェイミソン氏は、「しかし、多くのドライバーや設置業者にとっては、低価格化への急速な動きが続いている」と述べた。
運転手は通常あまり節約せず、利益を削ってコストを削減する。
ガレージ経営者またはガレージ用品供給業者に価格情報を提供する。
「アクセルペダルに足を乗せるとき、あなたは盲目的な信頼を抱く。そして、整備士があなたの車に敷いてくれるマットは、その役割を果たしてくれるはずだ。」
Nucapのアルベスマン氏は、北米で販売されているブレーキパッドの40％が海外製であり、その多くが同ブランドに供給されていると推定している。
製造業者名および販売業者名。
彼のスタッフは、Nucapのアクセサリー技術の使用ライセンス取得の意向を評価するために中国の企業を訪問したことに不満を抱いていた。
鋼材の強度不足や摩擦材の不備はよくあることで、品質認証は単なる「大きな偽装」に過ぎない、と彼は言う。
「これは規制されておらず、あなたが何もしなければ状況はますます悪化するでしょう。」
「最初の支払いを除いて――
彼は、新車ディーラーや指定された高級アフターサービス市場のブランドの設備パッドについて、「消費者であるあなたはそれを全くコントロールできない」と付け加えた。
「消費者は知らない。
「整備士は知らない」とアーベスマンは断言した。
ブレーキパッドは厳格な仕様に基づいて製造されていると考えられています。