Kas jūs kavē? Nekvalitatīvi ķīniešu bremžu kluči iekaro tirgus daļu.

Nākamreiz, kad nospiedīsiet savas automašīnas vai kravas automašīnas bremžu pedāli, padomājiet: vai jūs zināt, kas izgatavoja jūsu bremžu klučus?
Kanādā nav obligāta standarta bremžu kluču nomaiņai, "kas ir milzīga problēma, jo mēs ievedam Kanādā daudz ķīniešu produktu," paziņoja ABS Friction izpilddirektors Riks Džeimisons.
Spilvenu ražotājs Gelfā, Ontārio provincē.
Bailēs no ķīniešiem
Svins rotaļlietās, melamīns suņu barībā un inde zobu pastā, lai gan valdība uzskata, ka mobilo tālruņu lietošana var izraisīt avārijas, Džeimisons sacīja: "Varbūt vīrieša automašīnas bremžu kluči neapstājās pietiekami ātri."
Viņš apgalvoja, ka ABS ir savs pētniecības centrs produkta testēšanai, "lielākā daļa no tā, kas nonāk Kanādā, nav droša, un neviens par to neuztraucas".
"Mums ir standarts automašīnu stikliem, un tos var nomainīt uz vējstikla, bet mums nav standarta, lai apturētu automašīnu."
\"Oriģinālam ir obligātas prasības —
Aprīkojuma bremžu sistēma, kā arī bremžu kluči Eiropas pēcpārdošanas tirgū.
Kanādā, izņemot smagos
Kravas automašīnu detaļas, tikai viena \"paša
Sertifikācijas plāns rezerves kluču ražotājiem un importētājiem.
Pastāv brīvprātīgi standarti, īpaši BEEP-
Bremzēšanas efektivitātes novērtēšanas procedūra
Nodrošināt patērētāju aizsardzību.
Tomēr \"Šī ir nozare..."
"Brauciet," novēroja Deniss Laports, Kanādas Standartu padomes, karaliskā uzņēmuma, kas atskaitās federālajam rūpniecības ministram, pārstāvis.
\"Nav obligātas prasības nokārtot testa laboratoriju, piemēram, elektroiekārtām.
Kanādas Transporta ministrijas pārstāvis Ēriks Kolards apstiprināja, ka "mēs neregulējam nekādus pēcpārdošanas transportlīdzekļus".
Saskaņā ar Autotransporta drošības likumu, saistītie produkti "papildus bērnu sēdeklīšiem un riepām".
"Tas, ko mēs atradām, bija patiešām biedējoši," sacīja Rejs Albersmans, Nucap Industries priekšsēdētājs.
Uzņēmums Toronto, kas ražo tērauda bremžu klučus
Spilventiņu berzes materiāls.
Testējot Nucap pētniecības un attīstības centrā, "no katriem 1000 pārbaudāmajiem bremžu klučiem vismaz pieci vai septiņi ir pilnībā atdalīti no tērauda," sacīja Arbesmans.
Arbesmans sacīja, ka daži cilvēki aizdegās: "Tas, ko mēs atradām berzes materiālā, ir briesmīgi," piebilstot, ka bremzes ir kļuvušas par galveno automašīnas aizdegšanās cēloni.
Imports no Ķīnas un citām valstīm izskatās tikpat labi kā Ziemeļamerikā
Viņš teica: "Bet tajā ir kaut kas tāds, ko neviens nezina." Pie BEEP-
Džeimsons teica, ka sertificētais ABS Friction pārstāvis: "Es eksportēju preces, un pārmērīgais bremžu kluču skaits Kanādā ir Ķīnas produkts..."
Ķīnas produkti ir patiešām lēti.
“Daži cilvēki pat nenorāda savu izcelsmes valsti,” viņš teica. “Viņš mudināja, lai visiem Kanādā pārdotajiem spilventiņiem būtu vismaz pīkstiens.”
Viņš neredzēja neko pilnīgi viltotu.
Zemākas kvalitātes viltotu zīmolu iepakojuma spilventiņi.
Bet Džeimsons teica: "lēti importēti produkti galu galā novedīs pie daudzām autoavārijām, par kurām cilvēki neapzinās, ka tās izraisa bremžu kluči."
"Es nesaku, ka katra Ķīnas daļa ir slikta.
Bet mēs zinām, ka ir droši turēt piecas rūpnīcas Ķīnā.
Tur tādu ir 400.
Ķīnas konsulāta biznesa Virgin pārstāvis Suns Dzjiņhuans sacīja: "Neizbēgami būs daži zemākas kvalitātes produkti."
Tā ir patiesība.
“Ja maksāsiet vairāk, iegūsiet kvalitatīvus produktus,” viņa piebilda.
Džeimsons teica, ka daži bremžu kluči automātiski apstāsies, kad ABS berzes mērīšanas iekārtā tiks simulēta panika. destruct —
Bremžu kluči tiešām sabojāsies un sadalīsies gabalos.
Viņš piebilda: "Daudzi satur neatklātu azbestu, apdraud mehānisko veselību un, nolietojoties, rada kancerogēnus putekļus vidē."
Vogans Tanaka, atsevišķas garāžas īpašnieks Toronto, teica: "Tirgū visur ir pieejami lēti paklājiņi."
\"Nespēlējies apkārt --"
Uzlieciet to virsū -
Jūs varat dabūt līniju paliktni.
Papildus drošības problēmai Tanaka teica: "Ja uzliksiet zemākas kvalitātes paklājiņus, tie parasti nolietosies ātrāk un radīs daudz trokšņa."
Džeimisons no ABS Friction teica: "Taču daudziem autovadītājiem un uzstādītājiem" cenas ir strauji samazinājušās.
Autovadītāji parasti daudz netaupa, peļņu piebilst vai aizstāt ar samazinājumiem.
Nodrošināt cenu produktus garāžu operatoriem vai garāžu piegādātājiem.
\"Kad jūs uzliekat kāju uz pedāļa, jūs veicat aklas ticības lēcienu, un paklājiņš, ko jūsu mehāniķis uzliek jūsu automašīnai, spēj paveikt darbu.
\"Arbesman no Nucap lēš, ka 40 no Ziemeļamerikā pārdotajiem bremžu klučiem ir no ārzemēm, no kuriem daudzi tiek piegādāti zīmolam..."
Ražotāja un mazumtirgotāja nosaukums.
Viņa darbinieki bija neapmierināti ar to, ka apmeklēja uzņēmumus Ķīnā, kas izvērtēja vēlmi iegūt licenci Nucap piederumu tehnoloģijas izmantošanai.
Viņš saka, ka vājš tērauds un aizdomīgi berzes materiāli ir izplatīti, un kvalitātes sertifikācija ir tikai "liels maskējums".
\"Tas nav regulēts, un situācija kļūst arvien sliktāka, ja jūs to nedarīsiet."
\"Izņemot sākotnējo maksājumu --"
Viņš piebilda, ka jauno automašīnu tirgotāja vai norādītā augstas klases pēcpārdošanas tirgus zīmola aprīkojuma paliktnis, "jūs esat patērētājs, kurš to vispār nevar kontrolēt".
\"Patērētāji nezina;
"Mehāniķis nezina," apgalvoja Arbesmans.
"Tiek uzskatīts, ka bremžu kluči tiek izgatavoti atbilstoši stingrām specifikācijām.