Dè tha gad stad? Bidh padaichean breic Sìneach mì-chàil a’ faighinn cuibhreann den mhargaidh

An ath thuras a choisicheas tu air peidal breic do chàir no do làraidh, smaoinich: A bheil fios agad cò a rinn na padaichean breic agad?
Chan eil inbhe èigneachail ann an Canada airson padaichean breic a chur nan àite, "a tha na dhuilgheadas mòr leis gu bheil sinn a’ tilgeil tòrr thoraidhean Sìneach a-steach do Chanada," dh’ainmich Rick Jamieson, prìomh oifigear ABS Friction.
Neach-dèanamh padaichean ann an Guelph, Ontario.
Ann an eagal nan Sìonach
Luaidhe ann an dèideagan, melamine ann am biadh coin, agus puinnsean ann am poca-fhiaclan, ged a tha an riaghaltas den bheachd gum faod cleachdadh fònaichean-làimhe tubaistean adhbhrachadh, thuirt Jamieson: “Is dòcha nach do stad padaichean breic an duine air a’ chàr luath gu leòr.”
Thuirt e gu bheil ionad rannsachaidh fhèin aig ABS airson an toradh a dhearbhadh, “chan eil a’ mhòr-chuid de na thèid a-steach do Chanada sàbhailte agus chan eil dragh air duine sam bith.”
Tha an inbhe againn airson glainne chàraichean agus faodaidh tu a chur na àite air a’ ghaoth-sgrion, ach chan eil an inbhe againn airson stad a chuir air a’ chàr.
Tha riatanasan èigneachail ann airson an tùsail --
Siostam breic uidheamachd, a bharrachd air padaichean breic ann am margaidh iar-reic na h-Eòrpa.
Ann an Canada, ach a-mhàin trom
Pàirtean làraidh, dìreach aon "fèin
Plana Teisteanais airson luchd-saothrachaidh agus luchd-in-mhalairt padaichean ath-chuir.
Tha inbhean saor-thoileach ann, gu h-àraidh BEEP-
Modh-obrach measaidh èifeachdas breiceadh
Dìon a thoirt do luchd-cleachdaidh.
Ach, “’S e gnìomhachas a tha seo --
“Dràibh,” thuirt Dennis Laporte, neach-labhairt airson Bòrd Inbhean Chanada, companaidh rìoghail a tha ag aithris don mhinistear gnìomhachais feadarail.
Chan eil riatanas èigneachail ann a bhith a’ dol seachad air an deuchainn-lann, leithid toraidhean dealain.
Dhearbh Eric Collard, neach-labhairt airson Còmhdhail Chanada, nach eil “sinn a’ riaghladh charbadan às dèidh reic sam bith --”
A rèir Achd Sàbhailteachd Charbadan Motair, toraidhean co-cheangailte ri "a bharrachd air suidheachain chloinne agus taidhrichean."
“Bha na lorg sinn uamhasach eagallach,” thuirt Ray albersman, cathraiche Nucap Industries.
Companaidh ann an Toronto a bhios a’ dèanamh padaichean stàilinn airson breiceadh
Stuth frithidh pada.
Ann an deuchainnean aig ionad R&D Nucap, "a-mach à gach 1,000 pada a bhios sinn a’ sgrùdadh, tha co-dhiù còig no seachd padaichean air an sgaradh gu tur bhon stàilinn," thuirt arbesman.
Thuirt Arbesman gun deach cuid de dhaoine a lasadh, “Tha na lorg sinn anns an stuth frithidh uabhasach,” ag ràdh gur e na breicichean prìomh adhbhar teine ​​a’ chàir.
Tha coltas gu bheil in-mhalairt à Sìona agus àiteachan eile cho math ri Ameireaga a Tuath
Thuirt e: “Ach tha rudeigin ann nach eil fios aig duine.” Aig BEEP-
Thuirt Jamieson an ABS Frithidh dearbhte, “Rinn mi às-mhalairt air a’ bhathar, agus tha an àireamh mhòr de phlocan breic ann an Canada na thoradh Sìneach --
Tha toraidhean Sìneach gu math saor.
“Chan eil cuid de dhaoine eadhon a’ cur ainm air an dùthaich às an tàinig iad,” thuirt e. “Dh’iarr e air a h-uile pada a thèid a reic ann an Canada co-dhiù bìp a dhèanamh.”
Cha robh e a' faicinn dad gu tur meallta.
Padaichean ìosal de phacaid ainmean bhrandan meallta.
Ach thuirt Jamieson: “Bidh bathar saor a thèid a thoirt a-steach mu dheireadh a’ leantainn gu mòran thubaistean càr nach eil daoine a’ tuigsinn a tha air adhbhrachadh le padaichean breic.”
Chan eil mi ag ràdh gu bheil a h-uile pàirt de Shìona dona.
Ach tha fios againn gu bheil e sàbhailte còig factaraidhean a bhith againn ann an Sìona.
Tha 400 ann.
Thuirt Sun Jinhuan, neach-labhairt airson Virgin gnìomhachais consalachd Shìona, “gum bi cuid de thoraidhean de dhroch chàileachd ann gun teagamh;
Seo an fhìrinn.
“Ma phàigheas tu barrachd, gheibh thu bathar càileachd,” thuirt i.
Thuirt Jamieson gun stad cuid de na padaichean gu fèin-ghluasadach nuair a thèid an clisgeadh a shamhlachadh air inneal tomhais frith-bhualadh ABS. sgrios —
Bidh na padaichean breic a’ briseadh sìos gu mòr agus a’ briseadh sìos ann am pìosan.
Thuirt e cuideachd: “Tha asbestos nach deach fhoillseachadh ann am mòran dhiubh, tha iad a’ cur slàinte meacanaigeach ann an cunnart agus a’ cruthachadh duslach carcanaigineach san àrainneachd nuair a bhios iad a’ caitheamh a-mach.”
Thuirt Vaughan Tanaka, sealbhadair garaids air leth ann an Toronto: “Tha mataichean saor anns a h-uile àite sa mhargaidh.”
"Na bi a' cluich mun cuairt --"
Cuir e air mullach -
Gheibh thu am pada loidhne.
A bharrachd air a’ chùis sàbhailteachd, thuirt Tanaka, “Ma chuireas tu mataichean ìosal air, mar as trice bidh iad a’ caitheamh nas luaithe agus a’ dèanamh tòrr fuaim.”
Thuirt Jamieson à ABS Friction: “Ach dha mòran dhraibhearan agus luchd-stàlaidh, tha e air a bhith a’ ruith a dh’ionnsaigh prìsean ìosal”
Mar as trice chan eil draibhearan a’ sàbhaladh mòran, a’ cur ris, agus a’ cur gearraidhean an àite prothaidean
Thoir seachad toraidhean prìsean do luchd-obrachaidh garaids no solaraichean garaids.
"Nuair a chuireas tu do chas air a’ pheadal, bidh leum dall-chreidimh agad, agus tha am mata a chuireas do mheacanaig air do chàr comasach air an obair a dhèanamh."
Tha Arbesman à Nucap a’ meas gu bheil 40 de na padaichean breic a thèid a reic ann an Ameireaga a Tuath a’ tighinn bho thall thairis, agus gu bheil mòran dhiubh sin air an toirt don bhrand --
Ainm an neach-dèanamh agus an neach-reic.
Bha a luchd-obrach mì-thoilichte mu bhith a’ tadhal air companaidhean ann an Sìona a rinn measadh air an iarrtas cead fhaighinn airson teicneòlas ghoireasan Nucap a chleachdadh.
Tha stàilinn lag agus stuthan frithidh amharasach cumanta, tha e ag ràdh, agus chan eil teisteanas càileachd ach “falaich mhòr”.
"Chan eil seo fo riaghladh agus tha an suidheachadh a’ fàs nas miosa agus nas miosa mura dèan thu sin."
\"Ach a-mhàin a' phàigheadh ​​thùsail --
Thuirt e cuideachd gur e “neach-cleachdaidh nach urrainn smachd a chumail air idir” am pad uidheamachd aig neach-reic chàraichean ùra no am brannd margaidh às dèidh reic àrd-inbhe ainmichte.
Chan eil fios aig luchd-cleachdaidh;
“Chan eil fios aig a’ Mheacanaig,” thuirt Arbesman.
Tha e coltach gu bheil na padaichean breic air an dèanamh a rèir sònrachaidhean teann.