Mwandishi: Smartweigh-Multihead Weighter
Multihead weigher ni kifaa cha otomatiki cha kimitambo chenye microprocessor kama ufunguo, ambacho kimsingi hutengenezwa katika upimaji na uthibitishaji wa mizani ya data tuli. Uthibitishaji wa metrological na utoaji wa vifaa, vifaa vya punjepunje, vifaa vya makali, vifaa vya mpira, nk. Imegawanywa katika njia mbili za kufanya kazi, moja ni msimu wa kundi, ambayo ina sifa ya kulisha pengo, na kupotoka kunadhibitiwa karibu 0.1%; nyingine ni kitoweo cha mzunguko kwa ajili ya ufuatiliaji wa mtiririko, na kupotoka kwa ujumla kunadhibitiwa kwa 0.2% Kati ya ~ 0.5%, inaweza kudhibiti kiasi fulani cha mtiririko wa malighafi ya maji ili kuongeza malighafi ya ubora unaohitajika kwa vifaa vya kati na vya chini vya mto, ili kuendelea na mchakato mzima wa uzalishaji. Mhariri anachukua kupoteza uzito kwa Kifaransa Schenck ya njia ya kuendelea ya kulisha kama mfano, na hasa huanzisha kanuni za msingi za muundo wa kupima uzito wa multihead, matengenezo ya kila siku na ukarabati wa makosa ya kawaida.
Muundo wa 1 wa kupima vichwa vingi, kanuni na hatua za uendeshaji wa vifaa vya kupima vichwa vingi, muunganisho laini wa conductive, kidhibiti cha uzani, n.k. Kama inavyoonyeshwa kwenye mchoro (1), kihisi cha upakiaji ndicho sehemu muhimu ya kipima vichwa vingi, na upinzani thabiti wa azimio la juu. Sensor ya kupima matatizo hutumiwa zaidi. Muundo wake ni njia ya kawaida ya mzunguko wa daraja, na nguvu ya shida hutumiwa kwa moja ya silaha za daraja. Karatasi ya kupinga imewekwa kwenye nyenzo za chuma. Wakati mzigo unatumiwa, voltage ya pato ya mzunguko wa daraja inahusishwa vyema na mabadiliko ya upinzani wa mkono wa daraja baada ya kuongeza voltage ya kawaida ya daraja. Kipima cha multihead huchagua inductors mbili ili kubadilisha mzigo kwenye ishara ya data ya voltage ya kazi na kuipeleka kwenye mfumo wa kudhibiti moja kwa moja.
1.1.1 Rafu ya kadi ya sauti Rafu ya kadi ya sauti ni sura ya sehemu ya usaidizi kwa vipengele na vifaa vingine, na sensor ya uzito imewekwa juu yake. 1.1.2 Vifaa vya kukoroga (motor) hutumiwa hasa kusaidia upakuaji wa malighafi na mzunguko mbaya wa mzunguko. Kwa ujumla huundwa na kiendeshi rahisi cha mashine ya mkono inayovunja upinde yenye vile vya ond au meno ya kucha. Kwa mujibu wa mzunguko wa mkono wa kuvunja upinde, ili kuzuia madaraja ya reli au hali ya kuunganisha ya malighafi. 1.1.3 Ghala la uthibitishaji wa vipimo Ghala la uthibitishaji wa vipimo ndiyo njia ya kupimia uzani wa malighafi. Uteuzi wa malighafi unapaswa kuamua kulingana na sifa za malighafi, na uwezo wake unapaswa kuchaguliwa kulingana na kiasi cha kulisha cha 3min chini ya teknolojia ya usindikaji ya kiwango cha juu cha mtiririko wa jumla wa kuwasilisha.
1.1.4 Kidhibiti cha skrubu cha kusambaza skrubu (motor) ni bora zaidi kuliko vifaa vingine vya kulisha vilivyofungwa. Haiwezi tu kusafirisha malighafi kwa usawa, lakini pia kuepuka kuruka na kumwaga kwa malighafi ya poda. Kanuni ya kubadilisha mzunguko hutumiwa. Kubadilisha uwiano wa kasi ya motor hufanya marekebisho ya kuendelea kwa kiwango cha slicing. 1.1.5 Kidhibiti cha uzani cha udhibiti wa uthibitishaji wa uthibitisho wa metrological kifaa kinaundwa na piga yenye akili kamili ya kupima vichwa vingi na mfumo wa kudhibiti kiotomatiki kiotomatiki kikamilifu, ambao hutumika kwa kuweka vigezo kuu mbalimbali, hoja ya maudhui ya taarifa ya kengele na uendeshaji. ya mizani isiyo na uzito. na uidhinishaji, n.k. 1.1.6 Muunganisho unaonyumbulika unaopitisha maji Lango la kuingiza na la mlisho la kipima vichwa vingi kwa ujumla linapaswa kuwa viunganishi vinavyonyumbulika visivyopitisha hewa ili kuhakikisha kwamba muunganisho kati ya tanki la kutokeza na kifaa kinachofuata hauzuii upimaji.
1.2 Kanuni ya kipima uzito cha vichwa vingi na mchakato mzima Kipimo cha vichwa vingi hupima uharibifu wa ubora wa malighafi katika pipa la kipimo na uthibitishaji kwa kila wakati wa kitengo kulingana na vihisi viwili vya uzani vya aina ya kipingamizi vilivyowekwa chini ya fasta. mabano, na inalinganisha mtiririko wa jumla wa nyenzo maalum na mtiririko wa jumla wa mipangilio. Kwa kulinganisha, tumia kibadilishaji cha mzunguko ili kudhibiti uwiano wa kasi wa injini ya kulisha screw, ili mtiririko wa jumla wa nyenzo ufanane na thamani iliyowekwa mapema. Kazi ya kipima uzito cha vichwa vingi imegawanywa katika sehemu mbili: a) Mchakato wa kulisha: wakati ubora wa malighafi kwenye pipa la kipimo na uthibitishaji ni chini ya kikomo cha chini kilichowekwa na bodi ya kudhibiti, bodi ya kudhibiti inatuma amri fungua valve ya kudhibiti shinikizo kwenye mwisho wa chini wa tank ya kutokwa, na malighafi huingia kwenye pipa la kipimo na uthibitishaji. Kwa wakati huu, haiwezekani kupima kiwango cha mtiririko kulingana na sensor, na bodi ya kudhibiti inafanya kazi katika hali ya uwezo, ambayo ni, hali ya udhibiti wa kitanzi wazi, ili kudumisha kasi ya udhibiti wa kasi ya umeme ya DC. kuwa sawa na kabla ya malipo, kwa sababu mchakato mzima wa malipo ni mfupi sana, na mstari b) Kiungo cha kupima: wakati kujaza kufikia kikomo cha uzito wa ghala, jopo la kudhibiti hutoa ishara ya data ili kuzima valve ya kudhibiti shinikizo, ghala la kipimo na uthibitishaji humaliza kulisha, na huingia kwenye operesheni ya uzani, ambayo ni, mfumo wa kudhibiti kitanzi kilichofungwa. Kupunguza uzito wa pipa iliyojaribiwa na kihisi kwa kila wakati wa kitengo ni kiwango cha mtiririko wa malighafi. Kwa mujibu wa kulinganisha na thamani ya preset ya kiwango cha mtiririko, udhibiti wa kiwango cha ubadilishaji wa mzunguko wa DC wa motor unafanywa. Mstari wa kiungo hiki ni wa juu kiasi. Wakati uzito wa pipa ni chini ya thamani ya chini ya kikomo, rudia mchakato mzima hapo juu.
Tazama Kielelezo (2) kama inavyoonyeshwa. 2. Matengenezo ya kawaida ya kupima uzito wa vichwa vingi (chukua Schenck kwa mfano) Kipima cha multihead ni mashine ya kitoweo na vifaa vyenye kiwango cha juu cha uthibitishaji wa kipimo cha teknolojia ya otomatiki. Kimsingi, haitadhuriwa na mabadiliko ya vifaa vya mitambo ya mwili wa kiwango na shirika la kulisha, na ina sifa za tuli na za mizani ya data na mizani ya nguvu. Kwa hiyo, baada ya muda wa uzalishaji na uendeshaji unaoendelea (miezi 3), mfululizo wa usimamizi na matengenezo iliyosafishwa lazima ufanyike.
2.1 Utunzaji tuli wa data Kwanza angalia muunganisho laini wa conductive uliounganishwa na kipima uzito wa vichwa vingi, na uubadilishe ikiwa imeharibika au nyufa. Kulingana na kiwango cha juu cha sahani ya kitambulisho cha mwili, uzani wa kiwango cha jamaa hutayarishwa mapema, na 25%, 50%, 75%, 100% ya safu ya juu inaweza kusawazishwa. 2.1.1 Marekebisho ya uzito wa Tare a) Bonyeza kitufe cha kukokotoa, tumia kitufe cha kuchagua na utafute Calib. Kazi;b) Bonyeza Enter, tumia kitufe cha kuchagua, tafuta Tw:Tare; c) Bonyeza {C}{C}, mtiririko wa programu utaanza kiotomatiki, baada ya kuwa thabiti, bonyeza Futa, bonyeza Ghairi.
2.1.2 Marekebisho ya data tuli a) Bonyeza kitufe cha kukokotoa, endesha kitufe cha kuchagua, na utafute Calib. Kazi;b) Bonyeza Ingiza, kitufe halisi cha uteuzi wa operesheni, tafuta CW:WeightCheck;c) Bonyeza, mtiririko wa programu utaanza kiotomatiki, baada ya kuwa thabiti, kutakuwa na mistari miwili ya habari ya onyesho, habari ya onyesho hapo juu ni ubora wa uzito wa kawaida unaohitajika kwa urekebishaji, Taarifa iliyoonyeshwa hapa chini ni ubora wa malighafi kwenye hopa leo. Weka uzito wa kawaida wa ubora fulani muhimu kwa ajili ya calibration juu ya hopper; d) Bonyeza, mtiririko wa programu utaanza moja kwa moja, baada ya kuwa imara, bonyeza Futa, bonyeza Ghairi, urekebishaji umekwisha, na uzito wa kawaida huondolewa. 2.1.3 Vipimo vya kawaida hurekebishwa moja baada ya nyingine hadi mizani kamili, na taarifa iliyoonyeshwa kwenye kiolesura cha urekebishaji mizani ya paneli dhibiti ni ya ubora sawa na uzani wa kawaida unaoongezwa kwenye mwili wa mizani, na kisha ubofye ili kurekebisha kiwango kamili kwenye kiolesura cha urekebishaji wa kiwango. , kupotoka ni chini ya 0.1%.
2.2 Matengenezo madhubuti 2.2.1 Rekebisha pembe nne za kipima vichwa vingi kwa uzani wa kawaida Weka uzani wa kawaida wa kilo 25 kwenye kila moja ya vipima vinne vya vichwa vingi ili kuangalia kama mkengeuko uko ndani ya safu inayoruhusiwa, ikiwa hakuna safu ya hitilafu ya 0 Ndani ya . 1%, inahitajika pia kurekebisha sensorer mbili za uzito na bolts za kuimarisha za mwili wa mizani ili kufanya kupotoka kukidhi mahitaji. 2.2.2 Marekebisho yanayobadilika a) Kwanza weka takriban 50% ya masafa yaliyokadiriwa (haiwezi kuwa chini ya 30%), anza kilisha; b) Bonyeza kitufe cha kukokotoa, ufunguo halisi wa uteuzi wa operesheni, tafuta Calib. Kazi; bonyeza enter, na utumie kitufe cha kuchagua kupata AdaptVol. Disch, bonyeza ili kuingia; c) Subiri hadi thamani iliyowekwa alama ya habari iliyoonyeshwa ibadilike vizuri na katika safu ndogo, bonyeza Futa, bonyeza Ghairi; d) Uendeshaji unaoendelea wa kukata kwa angalau 10min, nyenzo zinazotolewa kutoka kwenye pembejeo ya kupima uzito wa multihead na plagi lazima iwe ya kielektroniki na kiwango cha juu cha usahihi Pima nyenzo hii, ikilinganishwa na thamani iliyowekwa awali, kupotoka ni chini ya 0.5%. 3. Matengenezo ya makosa ya kawaida 3.1 Imegunduliwa kuwa ubora wa vifaa maalum vya poda vinavyoonyeshwa kwenye jopo la uendeshaji wa jopo la uendeshaji vina drift, na aina mbalimbali ni 4g ya chanya na hasi. Mabadiliko makubwa ya kushuka a) Angalia ikiwa mizani isiyo na uzito imeathiriwa (kama vile nyaya zimefungwa, ikiwa kifuniko ni chafu, ikiwa madirisha na milango iko wazi); b) Futa vifaa vya poda kwenye ghala la vipimo na uthibitishaji, na uivunje tena , Urekebishaji wa data tuli; c) Urekebishaji wa nguvu wa uzani usio na uzito, iligundua kuwa kosa linazidi 1%; d) Uingizwaji wa sensor ya uzani, sensor ya mzigo ni ya vifaa vya usahihi wa juu, mzigo unazidi dhamana yake ya juu, ni rahisi sana kuharibu kabisa, Inapaswa kusimamishwa karibu na mwili wa kiwango.“Kataza kupanda”Ishara, weka vituo vya ulinzi.
Ikiwa makosa ya kawaida katika mchakato hapo juu bado hayajafutwa, inapaswa kuzingatiwa kuwa wakati uzani usio na uzito hauhitajiki kwa muda mrefu, inashauriwa kutumia vifaa 4 vya kushinikiza kuunganishwa na bracket iliyowekwa ya chumba cha kipimo na uthibitishaji. , hivyo kwamba sensor ya uzito imesimamishwa hewa na haiwezi kubeba nguvu. 3.2 Toleo la pipa la uthibitishaji wa kipimo cha hali isiyo na uzito ni ndogo, na kasi ya mtiririko wa kidhibiti cha skrubu yenye mirija mingi bado haifanyi kazi, na hali inazidi kuwa mbaya a) Angalia ikiwa bodi ya udhibiti wa programu ya binafsi- mfumo wa ukaguzi una nambari za shida; Mlango wa shimo ulizingatiwa na kuchomwa, na iligunduliwa kuwa ukuta wa ghala ulikuwa laini na safi, hapakuwa na uchafu ndani, vifaa vya poda havikuwa na unyevu na baridi, na maji yalikuwa mazuri, kwa hivyo kuziba kwa vifaa vya poda. iliondolewa; c) Kuna shinikizo chanya ndani ya programu ya mfumo wa kupima multihead , Baada ya ukaguzi, imedhamiriwa kuwa uunganisho wa laini ya conductive kwenye mwisho wa juu wa bandari ya kulisha ina hali nzuri ya shinikizo, na shimo la uchunguzi wa bomba la bandari ya kulisha linafunguliwa; na vifaa vingi vya poda vinajitokeza. Kutokana na uchambuzi, kuna mtiririko wa joto kwenye sehemu ya chini ya vifaa vya kuunganisha, ambayo hufanya uunganisho wa laini ya conductive mvua na baridi, na kusababisha utuaji wa vifaa vya poda.
Kwa hiyo, wakati wa kusafisha vifaa katika sehemu ya chini ya kiwango kisicho na uzito, bandari ya kulisha ya kiwango kisicho na uzito inapaswa kufungwa na mfuko wa ufungaji ili kuzuia malighafi ya poda kurudi kwenye unyevu na mkusanyiko katika hali isiyo na uzito. 3.3 Wakati wa mchakato mzima wa kulisha kwa kuendelea kwa motor ya kulisha aina ya screw, mzunguko wa starter laini hubadilishwa kutoka 10Hz hadi 35Hz, na kasi ya motor haina utulivu. Angalia ikiwa malighafi imekwama kwenye kichungi cha chini cha skrubu; c) kurekebisha data tuli na urekebishaji wa nguvu wa uzani usio na uzito; d) angalia sensorer mbili za uzito, na kupima kwa usahihi ikiwa vipinga vya mkono vya daraja vinalingana na maadili maalum, na thamani ya kawaida Umbali sio mkubwa sana; e) Tuhuma kwamba kihisi uzito kimeharibika na kusababisha hitilafu za kawaida katika mifumo tofauti, kuchukua nafasi ya sensor mpya ya uzito, na makosa ya kawaida hubakia; f) Badilisha nafasi ya starter laini, na kila kitu hufanya kazi kwa kawaida kwa siku tatu, baada ya siku ya 4 Makosa ya kawaida bado; g) Wakati wa kuangalia ulinzi wa kutuliza, hupatikana kwamba wakati kebo iliyolindwa ya sensor iliyounganishwa kati ya sanduku la kudhibiti na kiwango kisicho na uzito kinahamishwa kwenye mwili wa trunking ya cable, kasi ya gari wakati mwingine ni thabiti sana, na makosa ya kawaida ya kifaa. cable ngao ni kuondolewa kabisa. Kuchambua sababu, kwa sababu safu ya ngao ya kebo iliyolindwa ya sensor isiyo na uzito imeharibiwa, inathiriwa na kushuka kwa voltage ya usambazaji wa umeme wa mfumo wa usambazaji wa umeme wa AC na usawa wa pato la kianzishi laini, na kusababisha ushawishi. ya voltage ya kazi ya sensor kusambaza ishara ya data.
Kwa kuongeza, wakati kebo iliyolindwa ya sensor inapitishwa kwenye mwili wa shina la kebo, inapaswa kuwekwa kando na nyaya za mawasiliano na AC au kupitishwa kupitia mfereji wa kujitegemea. 4 Muhtasari Kwa sababu kipima uzito cha vichwa vingi ni mashine ya kitoweo na vifaa vilivyo na uthibitishaji wa kipimo, usahihi wa msimu ni wa juu, mfumo wa kudhibiti kiotomatiki ni ngumu, na hali ya makosa ya kawaida ni tofauti, kwa hivyo si rahisi kuangalia kwa usahihi maeneo ya makosa ya kawaida. . Mhariri anafikiri kwamba ni pale tu tunapozingatia zaidi matengenezo ya mitambo na vifaa, kuwa na ujasiri wa kujiendeleza pamoja na hali halisi, na kuchambua kwa ukamilifu na kutofautisha kwa kina tunapokumbana na matatizo, ndipo tunaweza kuendelea kukusanya uzoefu wa kazi na kufanya kazi kwa bidii. hakikisha kwamba tumeelekezwa kwa matatizo katika ukaguzi wa makosa ya kawaida. , kupunguza muda wa kugundua makosa.
Mwandishi: Smartweigh-Multihead Weighter Manufacturers
Mwandishi: Smartweigh-Linear Weighter
Mwandishi: Smartweigh-Linear Weigher Ufungashaji Mashine
Mwandishi: Smartweigh-Multihead Weighter Ufungashaji Mashine
Mwandishi: Smartweigh-Denester ya Tray
Mwandishi: Smartweigh-Mashine ya Ufungashaji ya Clamshell
Mwandishi: Smartweigh-Mchanganyiko Weighter
Mwandishi: Smartweigh-Mashine ya Ufungashaji ya Doypack
Mwandishi: Smartweigh-Mashine ya Kufunga Mifuko Iliyotengenezwa Mapema
Mwandishi: Smartweigh-Mashine ya Ufungashaji ya Rotary
Mwandishi: Smartweigh-Mashine ya Kufungasha Wima
Mwandishi: Smartweigh-Mashine ya Ufungashaji ya VFFS

Hakimiliki © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Haki Zote Zimehifadhiwa